㈠ 光匯雲油到底可不可靠
可靠的。深圳市廣匯雲油科技有限公司成立於2015年5月20日，公司經營范圍包括：一般經營項目：網路信息技術開發、應用與咨詢服務、成品油儲油卡系統開發與推廣、電子禮品 發卡及推廣、貨物進出口、技術進出口、設計、生產、代理、廣告、日用百貨、家用電器、汽車及汽車零部件、二手車、汽車檢測服務、停車服務、汽車救援服務、 為非營運車輛等提供代駕服務。
拓展資料：
光匯石油在中國深圳大鵬灣毗鄰鹽田港的葵涌，一期、二期成品油庫總容量為40萬立方米（建成後3期60萬立方米的成品油庫容量）擴建，總容量將達到100萬立方米）及配套的8噸油碼頭（擴建完成後將增至10噸），同時擁有華南最大的20萬立方米成品油公共保稅倉庫和支持海洋石油供應業務。廣匯油庫已成為廣東及華南地區倉儲量大、處理能力強、設施先進、配套完善的石化儲運基地。
公司總資產近百億元，年銷售收入超過200億元。是本地區同行業最大的民營石油企業，被評為「深圳市守法納稅大戶」，為當地經濟發展做出了一定貢獻
核心業務
國際遠洋油輪、近海船舶免稅供油、加油站零售業務
油氣勘探開發、儲油及保稅轉讓
公司發展
廣匯石油成立於1990年，依託於華南地區成品油的分銷和零售，注冊於香港。
當時中央政府頒發的保稅石油許可證給了中石化燃燒有限責任公司。中石化與長航合資公司、中石化舟山中海燃料油銷售公司（中石化與中國合資）、中國集團燃料油銷售公司（中石油與中國集團合資）和輕油五家公司。前四家都是國有企業，而廣匯石油是唯一一家民營企業。
薛廣林也看上了儲油，當時就開始籌劃與舟山政府合作，開始在外條島啟動萬噸儲油項目，到2013年，該項目正式竣工。
2014年2月17日，金葉珠寶宣布非公開二次發行4.75億股，募集資金總額不超過5.69005億元。收購了美國油田公司ERG Resources的部分股權。據說ERG擁有大型頁岩氣和頁岩油區塊，將為公司帶來巨額利潤。
2014年2月18日，廣匯石油宣布「蛇吞象」收購美國阿納達科石油公司在中國渤海擁有的全部油田資產，收購基準價為10.75億美元（83.46億港元） .
㈡ 光匯雲油儲油卡領取不了
光匯雲油儲油卡領取不了是因為活動結束了。光匯雲油儲油卡是光匯雲油石油旗下的互聯網加油APP，光匯石油是一家在香港，上市的公司，已經運營了25年，雲儲油在光匯雲油的概念很新，用戶可以購買光匯雲油儲油卡的產品，節省燃油成本，儲油卡除了免費部分，還包括油價上漲的浮動收益。
一、光匯雲油儲油卡領取方式
公司經營范圍包括：一般經營項目是：網路信息技術開發、應用及咨詢服務，成品油儲油卡系統的開發與推廣，電子禮品卡的發行與推廣，貨物進出口、技術進出口，設計、製作、代理、發布廣告，銷售日用百貨、家用電器、汽車及汽車零部件、二手車，汽車檢測服務，停車服務，汽車救援服務，為非營運車輛提供代駕服務等。用光匯雲油線上儲油線下加油真實惠「光匯儲油卡」是光匯雲油推出的線上碎片化儲油服務產品。
二、光匯雲油
打破原有加油消費模式，全力打造的「車主創新智能加油消費平台」，其產品是以加油消費為場景，全國油站通用，致力於幫助全國車主用戶降低加油成本的移動互聯應用-光匯雲油App。
綜上所述，光匯雲油以加油需求為入口，為車主提供線上充值、線下加油消費服務，同時通過發展保險、車後服務、路橋、停車、ETC、城市ERP等車主服務生態系統，光匯雲油是光匯石油集團依託自身油氣實體產業鏈，打破原有加油消費模式打造的創新智能車主加油消費平台，其產品是一款以加油消費為場景的移動互聯網應用——光匯雲油APP，在全國加油站普遍使用，致力於幫助全國車主和用戶降低加油成本。
㈢ 「第四桶油」敗退港股 百億債務下光匯石油何去何從
吳清 本報記者 吳可仲 北京報道
在停牌3年後，曾經國內最大的民營油企、有「第四桶油」之稱的光匯石油依然未能逃脫「退市」的命運。10月16日，光匯石油公告稱，10月20日上午9時起，其上市地位將被取消。
10月20日，光匯石油方面在回復《中國經營報》記者采訪時表示，退市後公司股票將不能再在香港聯交所交易，不過董事會仍將繼續完成當前的債務重組計劃，並且經營及持續發展當前的業務。公司還將採取必要措施，最大程度減少退市對債權人和投資者的影響。
記者了解到，光匯石油曾因曝出財務和經營問題，其股票從2017年10月3日起停牌至今已超3年，最終被退市。目前光匯石油位於深圳的內地證券事務等相關部門已經裁撤調整，剩餘的業務轉接到位於香港的投資事務部繼續完成。而國衛會計師事務所則接替此前辭任的普華永道，繼續未完成的業績審核工作。
如今，在前兩年P2P集中暴雷的大背景下，光匯石油旗下的光匯雲油的類期貨、理財收益類產品早在去年就先後取締，目前僅留存加油卡等業務。
作為曾經國內最大的民營油企，光匯石油為何走上「退市」的道路？其雖於今年5月與大多數債權人達成了和解，但依然是百億債務壓頂，退市後又將何去何從？
退市
據悉，香港聯交所於2020年10月8日致函通知光匯石油，根據上市規則第6.01A條，該公司股票於2020年10月20日上午9時起被取消上市地位。
今年2月28日，由於光匯石油未能在1月31日前達成所有復牌條件，聯交所上市委員會決定取消其上市地位。3月9日，光匯石油曾申請復核上市委員會決定。10月7日，上市復核委員會決定維持取消該公司上市地位的決定。
按照規定，自2020年10月19日（即該股票於聯交所的最後上市日期）後，盡管股票仍繼續有效，但該股票將不再繼續上市，也不再於聯交所買賣。
對此，光匯石油董事會表示，其管理層已經盡了最大努力來達成復牌條件，雖然董事會認為公司復牌計劃是合理可行的，但由於新冠肺炎疫情暴發，該計劃實施被推遲。最終聯交所拒絕了批准公司延期的要求。
「如今，光匯石油已經停牌超過3年，期間光匯石油也曾多次努力來達成復牌條件。」一位接近光匯石油的分析師告訴記者，但聯交所綜合評估後可能覺得光匯石油目前的財務及經營狀況難以達成，所以拒絕再延期。
雖然已經退市，但光匯石油方面對記者表示，仍將繼續努力完成當前的債務重組計劃，並且經營及持續發展當前的業務以及完成出售舟山儲油項目，實現公司利益最大化；同時，採取必要措施，盡量減少退市對公司投資者和債權人等造成的影響。
追債
此次光匯石油退市，「導火索」還得從3年前說起。2017年，光匯石油陸續曝出債務和經營問題。當年10月，光匯石油公告延遲發布2017年全年業績，股票也開始停牌。
2018年起，光匯石油接連遭到債權人追討，乃至出現油船遭扣押事件。據路透社報道，2018年11月，因未償債務到期，光匯石油新加坡公司的加油船船隊被扣押。
同年11月，因涉及與平安銀行的借款糾紛，光匯石油持有的深圳前海微眾銀行部分股權被強制拍賣。但隨後該拍賣活動因故被取消。
2019年4月11日，香港高院裁定光匯石油董事局主席薛光林破產。系因光匯石油新加坡公司購買3025.36萬美元的油品貨物未按期支付，作為擔保人的薛光林未能擔保償付。債務逾期後，薛光林也沒有提出延遲法定追債要求的申請。10天後，光匯石油公告稱，薛光林離任公司董事局主席及執行董事。
不過記者注意到，雖然退出了公司一線職務，但薛光林依然以光匯石油創始人的身份頻頻出現在光匯石油的相關新聞中。顯然，薛光林雖然退居幕後，依然是光匯石油的「關鍵先生」。
此前，光匯石油和薛光林一直在推進對未償還的債務和業務運營的重組。
公告顯示，截至今年5月14日，光匯石油與大多數債權人達成和解協議，其中包括豐田通商株式會社、Broad Action Limited、澳門國際銀行等。
光匯石油方面表示，2019年年底，合作夥伴中國華融海外投資控股有限公司向其多家全資附屬公司提供了約3.62億美元的融資；今年5月19日，又提供了3000萬美元的貸款，以支持公司的運營並償還部分債務。
與此同時，光匯石油與子公司光匯石油新加坡公司簽訂一項關於償還越南汽油新加坡現有債務的和解協議，表示將妥善解決相關所有債務。
拆雷
雖然暫時和多數債務人達成和解，但高企的債務依然是懸在光匯石油頭上的一柄利劍。換句話說，高企的債務只是暫緩或者換種形式存在，光匯石油依然並不輕松。
今年1月31日，光匯石油公布未經審核的初步業績報告，2017年至2019年上半年，公司總負債金額分別為220.58億港元、180.36億港元和194.23億港元，而銀行透支、借貸占據其中的57%、74%、47%。
同時，在停牌期間，光匯石油的利潤連年下滑，從2017年盈利11.82億港元，轉為2018年虧損6.68億港元、2019年上半年虧損25.54億港元。
光匯石油方面提供給記者的資料顯示，公司與債權人持續協商，與數名債權人達成了和解協議和債務重組協議。債務重組完成後，各貸款期限將延長至1~12年不等，債務總額得以大幅減少。
同時，光匯石油正在加速「瘦身自救」計劃，以籌集更多資金償還部分債務。此前出售的15艘油輪共回收4.2億美元。另外光匯石油擬將舟山石油倉儲及部分股權進行出售，據悉市場估值約為60億元人民幣。
不過，記者注意到，在光匯石油官網，依然將舟山石油倉儲和碼頭設施作為公司的重點優勢推介。今年1月7日，光匯石油方面曾稱，公司就舟山石油倉儲及碼頭設施的股權，與一位潛在買家簽訂了初步協議，此後未有進展公布。
匯總各方信息來看，目前光匯石油業務重心正逐步轉向上游。旗下的曹妃甸綜合開發調整項目(ODAP)已於去年9月投產，2019年全年總產油量達到1162.5萬桶，其中光匯石油權益產油量407萬桶。2019年，陸上迪那1氣田和吐孜氣田總產天然氣10.7491億方、凝析油近3萬噸。
光匯石油相關負責人表示，公司將盡快全面完成債務重組，並將引進戰略投資者。今後，將在貿易、海運和倉儲等業務全部「瘦身」後，集中資源進一步發展上游油氣勘探開發生產，打造亞太領先的油氣公司。
不過上游的風險也不容忽視。2014年，光匯石油業務版圖快速擴張，收購多個油氣區塊，也因此積累了大量債務。不料，原油價格大幅波動、融資銀行收緊貸款，導致光匯石油賬上的可用資金持續減少，「債務雷」由此陸續引爆，最終導致公司停牌3年並退市。
同時，光匯石油轉型互聯網+的平台——光匯雲油的產品也在「瘦身」。
光匯雲油相關產品於2016年推出，有投資者估算光匯雲油儲油卡的年化率曾高達13%。但當時光匯雲油相關業務並未接入銀行存管。外界也一度有「光匯雲油涉嫌自融，向母公司輸血」「光匯雲油搭建資金池」的各種質疑。
㈣ 中國石油為什麼停牌
是因為召開股東會議而停牌。
聽到股票停牌出現的時候，股民都不知道該怎麼辦好，理不清頭緒，是好是壞也不清楚。事實上，停牌的情況，同時遇到了兩種並不需要過度的擔憂，當碰到第三種情況的時候，你一定要留意！
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一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌最簡單的說法就是「某一股票臨時停止交易」。
要是問最終需要停多久，有的股票從停牌到恢復所耗時間才一小時左右，而有的股票恢復就需要比較長的時間，停牌1000多天以上都是很有可能的，還是要分析一下具體停牌原因到底是什麼。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
停牌原因基本上是這三種情況：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
停牌是由大事件引起的，停牌時間是不一致的，最多也不會多於20個交易日。
例如我們需要去搞清楚一個很大的問題，可能要用一個小時，股東大會它是一個交易日，資產重組和收購兼並等算是非常復雜的情況，停牌時間可以說長達好幾年的呢。
（2）股價波動異常
當股價漲跌幅連續出現異常波動，比如出現了這樣的狀況深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，大約在十點半就復牌。
（3）公司自身原因
公司出現不同程度的違規交易所接受的停牌時間也是不一樣的。
以上停牌的三種情況，（1）（2）停牌都是好的現象，但是（3）並不被看好。
就分別拿第一種和第二種情況來分析，股票復牌代表利好，這種利好信號告訴我們，可以提前預知的話就能夠把方案先規劃好。這個股票法寶會在關鍵時刻提醒你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
就算知道停牌、復牌的日子還遠遠不夠，最重要的是要了解這個股票怎麼樣，布局是什麼樣子的？
三、停牌的股票要怎麼操作？
在復牌後有些股票可能會大漲，有些股票可能會大跌，重點的地方是要分析手中股票是否具有成長性，這需要根據手中的資料整理分析出相關的結論。
所以，大家首先要學會沉得住氣，千萬別亂了陣腳，自己對手中股票的了解越深越好，不要只從淺面的層面去了解。
從一個新手的方面來考慮，篩選出一支好的股票是非常困難的事情，關於診股方面的知識學姐這里有一些建議，哪怕你是投資小白，此時一隻股票的好壞自己能分析出來：【免費】測一測你的股票好不好?
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㈤ 光匯石油老炒人嗎
光匯石油老炒人。因為公司的文化底蘊太差，沒有人性化的管理。完全以績效單獨的標准來衡量一個員工的能力，沒有綜合考慮其他方面。而且加班是常態化。就連高管也是走馬燈似的換。
㈥ 光匯石油怎麼天天招人
人數不夠用。光匯石油是我國較大的石油加油站，一直招人的原因是，加油站人數不夠用。
㈦ 光匯雲油的加油卡怎麼樣 靠譜嗎
挺靠譜的，可以在光匯雲油自營或聯營加油站加油，也可以購買加油卡後，在中石化、中石油加油站進行加油，加油時開具正規發票，然後在光匯雲油app上傳發票報銷。
拓展知識：
一、加油卡類型
1、記名卡又分為單用戶卡和多用戶卡。
（1）單用戶卡：
適用於擁有私家車個人使用。持卡加油可減少大量攜帶現金的風險，密碼設定可規避卡丟失帶來的經濟損失。插卡加油、 拔卡離站，縮短了在加油時所耗費的時間，提高生活效率。在加油的同時，你還可享受到「油中感謝」的積分回饋活動及關於加油卡不定期的二次促銷優惠活動。
（2）多用戶卡：
由主卡和若干張副卡組成，適用於集中管理、車輛較多的單位和個人。主卡履行管理職能，可查詢副卡交易明細、為副卡分配金額、辦理副卡的各項業務等，本身也可作為加油卡使用（副卡只能用來加油)。
(3) 聯名卡：
中石油與中國工商銀行聯名發行的中油信用卡。
2、不記名卡
為個人單用戶卡，可反復充值，不享受積分，不能辦理掛失及清戶手續。可根據用戶要求轉換為記名卡。轉成記名卡後，可享受「油中感謝」的積分回饋。並可與其它記名卡一樣享受記名卡的一切權利。
二、加油卡四大特色
中國石化加油卡最突出的特點是「加油快捷，積分回饋，使用方便，用油管理，管理方便」，已經成為一種富有吸引力的新興時尚加油支付方式。
加油快捷
使用中國石化加油卡進行加油消費與撥打IC卡電話一樣方便，插卡即顯示用戶名和卡片余額，電腦加油，掛槍即停，自動扣款彈卡，避免了找零的麻煩，免去了攜帶現金的不便，提高加油效率，加油卡輕便小巧，攜帶方便，記名加油卡丟失後，客戶可以及時掛失，避免損失。
積分回饋
中國石化為記名卡用戶提供多項積分回饋活動，用戶可以通過加油所得積分兌換禮品，抽取大獎，並可享受多項增值服務。
使用方便
中國石化加油卡聯網加油站遍布全國各地的市區、高速公路、國省道等市場，用戶只要憑藉手中的加油卡，就可到中國石化任一加油卡聯網加油站加油，使用非常方便。
用油管理
中國石化加油卡還可以幫助企業客戶進行「用油管理」，使企業管理者能准確掌握汽車用油情況。例如：企業有兩部以上的車輛，可以辦理一張主卡和多張附卡，通過主卡對附卡進行管理，分配加油額度、查詢每張卡詳細交易信息等等，並可以每月得到加油消費明細對賬單。加油卡還可設定豐富的限制信息：限車號、限油品、限油站、限地區、限日加油次數等，為用戶的車輛加油提供事前管理服務。
㈧ 股票停牌等一些小問題
當聽說股票出現停牌的時候，股民都是雲里霧里的不知怎麼辦好，不曉得到底是對是錯。其實，遇到了兩種停牌的情況的時候，並不需要太擔憂，但是值得注意，當碰到第三種情況的時候要提高警惕！
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一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌可以理解為「某一股票臨時停止交易」。
要是想知道到底停牌停多久，有的股票停牌1小時就恢復了，而有的股票恢復就需要比較長的時間，停牌1000多天以上都是很有可能的，具體還是要分析出到底是什麼原因才導致了停牌。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
股票停牌大致有三種情況：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
停牌是由大事件引起的，停牌時間是不一致的，最多也不會多於20個交易日。
假如需要弄明白一個很嚴重的問題或許會用一個小時，股東大會它是一個交易日，資產重組和收購兼並等算是非常復雜的情況，停牌時間會持續好幾年。
（2）股價波動異常
若是這個股價漲幅形成了從未見過的波動，比如說深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，根本要不了多久，幾乎十點半就恢復交易了。
（3）公司自身原因
一旦公司出現了涉嫌違規的交易或者弄虛假業績，這是要接受停牌處理的，具體的停牌時間視情況而定。
停牌是以上三種狀況，（1）（2）兩種停牌都是好的情況，而如果遇到（3）則比較麻煩。
就拿前兩種的情況來分析這件事，股票復牌代表利好，譬如這種利好信號，提前知道是非常有利的，這樣就可以更好的規劃方案了。這個股票法器會讓你有意想不到的驚喜，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
知道了停牌、復牌的日子還不夠，主要是這個股票好不好，如何布局要有了解。
三、停牌的股票要怎麼操作？
有些股票在復牌後會大漲，也可能大跌，重點的地方是要分析手中股票是否具有成長性，這需要根據手中的資料整理分析出相關的結論。
沉住氣不亂陣腳是為了大家考慮的，自己對手中股票的了解越深越好，不要只從淺面的層面去了解。
對於一個從未接觸過的人來說，股票的好壞是不容易區分的，診股是需要方法的，在這里學姐可以推薦一些解決方法，對於才接觸投資領域的人來說，一隻股票是否可以進行購買也能自己簡單判斷出來：【免費】測一測你的股票好不好?
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