德邦物流股票12個漲停

㈠ 德邦被並購傳言再起，這對德邦會有哪些影響

德邦被並購傳言再起，這對德邦會有哪些影響？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

業績的連續走低下，德邦股份的大股東在2021年2月、9月依次運行高管增持方案，二輪高管增持出來，累計高管增持TX8450.82萬余元。此外，德邦股份的股價也持續走低，到本次股價反跳前，2021年2月23日至2022年2月23日，德邦股份近一年的股價漲跌幅已超30%。

收購傳言雖不明真偽，但在一定水平上給了銷售市場以自信心。而本次因籌備與公司股權結構變化有關的重大事項而短暫性股票停牌，無論是不是相關收購，都將是德邦股份的一個關鍵大轉折，德邦股份正急缺一場轉型提升其貨運量及業績主要表現，讓銷售市場再次見到其發展的概率。

㈡ 德邦物流很坑人！給大家提個醒

因為疫情的原因，筆者有一些東西需要從上海寄到武漢，朋友隨機選擇了德邦物流，沒想到他們竟然這么坑！！網上一搜才發現我並非個例，大家普遍的發現德邦非常坑人，樓主這就總結了德邦的坑人套路。

德邦坑人套路1：不分青紅皂白，先把東西拉走。
在上海有一些東西需要寄到武漢，叫了德邦物流，明明軟體上面估價200多元，聽說是到付，德邦物流的工作人員來了也沒說需要多少錢，不分青紅皂白，就先把東西拉走了。
東西寄到武漢，主要是一些衣服日用品，結果他們要收1400多。

網上一查發現我並非個例：

用戶1：從上海德邦物流發東西，下單之前咨詢，到下單，到通知接貨，都仔細的咨詢過，完了下單，之前說自行車打包費40，還有其他的東西，運到成都，按照我的那些東西總共400左右，好了，就下單了，結果成都這邊公司通知接貨說是1200塊錢，打木架340，坑人啊！之後跟他們公司溝通，每個人給的說法都不一樣，完全沒有一個公司規定，個人給個人的解決辦法，成都公司，上海公司互相不聯系，4月22號接單發貨，現在東西還沒有拿到手，完全不給解決！公司人還說，你要是不發自行車，就200多，但是我之前咨詢他們說全部東西400左右，我一個自行車花了1000塊錢運過來！請高人指點，我該通過什麼途徑解決？急急急！！！

德邦坑人套路2：不管什麼東西，一個勁的打木架

筆者的東西都是打包好的，結果他們也不問我，就打上木架，訂上釘子，就tm跟棺材板一樣緊，敲都敲不開，他們寄過來，讓他們幫忙敲開也不管。

通過業內人事才知道··之所以他們使勁的推薦打木架··因為提成很高···大約30%的提成··所以讓員工總是帶點強迫性質的讓來打木架

網上發現，德邦普遍通過打木架坑人。

網友b：收的一套虞美人全套以及道具劍。然後前娘那邊發過來快遞要求一定要打木架子才能發貨（寄劍說不打木架會壓斷不敢收）
這么容易就壞的話為什麼還要來做快遞物流行業呢？這么暴力還能做快遞怎麼做到的？
黑料怕不是都被遮掩掉了哦？
行叭，那我就跟前娘說了就打木架子唄
我沒想到打木架的錢居然是不包括郵費的
結果前娘給我拍過來的木架子圖片我就知道，這絕對是坑人
這是木架？***是給我打了個棺材過來吧！
我收套c服結果郵費花了一百多？？？
我整個人都蒙了
打木架60+衣服，劍郵費46=106
！！！怕不是沒有去皮這個木架子哦！
我還能說什麼呢

網友c：我寄送的物件有鍋衣服之類還有一輛未拆的自行車，當時搬貨的時候我詢問一共運費有多少，但是德邦物流員以到公司才能知道費用為由推脫，結果到了公司發簡訊說1600元，當時想退貨不寄，可是他們已經把貨發出去，退回來會需要更多的費用，我去各方面打聽了，一般寄自行車這類的都會建議不寄因為費用都夠再買一輛，可當時我詢問多少費用以及拆了自行車包裝寄是否會好點，結果給我說不用可以直接寄還不說費用，到了公司不先說費用就寄出去退都不能退！打了個天大的木架，單單包裝費跟什麼佔地面具費用都收了大部分！

網友d：哎！問什麼不早點看到你們發的帖子啊！我走德邦拉球桌河南省內！說好400到500圓之間！收貨時候通知3350圓！另外石板爛了兩塊！加費用說是打木架！就是打木架加費用總得讓我知道吧！打個木架加過去就加了將近3000塊！要是德邦非說是飛機運回來的！我是不是要付10多萬啊！真坑爹啊！打工商局電話！都推！消費者協會也推！到底誰管！中回國2000年的封建歷史難道真的過去了嗎？答我的貨都過了20天了！保管費給我要400多！這還有王法嗎！難道就沒人譴責！沒人主持公道了嗎？

網友e：5月1日，在成都市武侯區需求貨物運輸，發出一台電動車車架到河北廊坊，聯系德邦物流上門收取。預估費用可以見第一張圖片。收取中至少不下五次，與師傅詢問價格，師傅避而不談，連個大概預估都沒有。我在訊問中有叮囑，原話：只要價格不離譜都能接受，離譜了我是不發的。今天早上收到德邦賬單，1775元。試問一個二手電筒動車車架值這么多嗎？這價格對任何人來說都已經超過離譜的認知了吧。卻沒人聯系我，強行將貨物發出，強買強賣。貨物發出後退回來也要收錢，發過去也要收錢。德邦做過的這種實例不是一次兩次，網上一搜，鋪天蓋地的投訴內容，試問又有多少人妥協？物流包裝木架最多不到200元，一輛電車的發貨正常的價格在150元木架+300-350元運費，怎麼你德邦就可以收1700？並且沒有任何通知，直接強行發出貨物。純粹明搶，有關部門希望重視一下，今天下午我會聯系成都本地媒體設法曝光，現要求退回貨物

德邦坑人套路3：摔壞了東西不陪錢

樓主運來的東西被他們摔壞了，找他們理賠，他們只願意陪物品一半的價格，買了3000塊錢的保價，1000塊錢的東西，被摔壞了，他們只願意賠250。真的是無語了。

另外樓主丟了兩件東西，他們也不願意找，給調了一半視頻，才發現他們打包及其不規范，本來兩個獨立包裝的盒子，硬是塞到一個盒子，把一些東西給丟了，也不幫忙找和賠。

網上一搜，發現這也並非個例。

網友e：他的確很坑，摔壞不賠，耍賴，就是拖！
為什麼這么坑不知道，但是真的是沒辦法，物流目前幾乎無監控，郵政只管快遞不管物流，你找誰都沒用，另外他們保險什麼基本我建議最低保就好，因為摔壞了也不賠！然後就和你拖，和你耍心眼，比如說我給你優惠券吧，一下給你500塊錢的優惠券，每次只能用一張，每單貨物還要超150.。。。然後你會發現，我曹，只有一個月的有效期。。。。。好吧，讓你一個月4500塊錢的貨，才能用500.。。。。然後你不同意，人家就在也不理你了！這就是德邦！

天涯網友d： 喝口水潤下喉嚨，第一次身邊被德邦坑的是16年，客戶一台二十萬的設備，保價2w，被德邦運輸過程中泡了醬油，賠了保價的2w，從此他們在沒發過德邦

德邦坑人套路4：物流單號是假的，員工都嫌棄

請注意，通過德邦物流給的單號是無法在物流系統查到物流狀態的，也就是說，他們的物流很大程度是外包給了別人，給你的物流單號基本是假的。

樓主花了1400多元的物流費送過來的物流師傅說他不是德邦的，只是送貨的，難道你們德邦的送貨人員都是外包的零時工嗎，物流是不是也算外包的圓通或者其他快遞，通過到處打廣告，收天價物流費用坑人，不管收到什麼東西，先訂個棺材板子。

這樣的坑人企業，這樣的價值觀，難怪連你們的員工都很嫌棄，給用戶推薦其他快遞。

豆瓣用戶e：德邦把東西搬去，80搬運費。四件行李走德邦物流總共花了735。嫌太貴，德邦員工推薦其他快遞。

豆瓣用戶e後來叫了安能物流的大叔直接去德邦倉庫取的件。溝通，拍照，包裝加固，付款，一條龍服務，人特別好！包上門收件和送貨上門，一共才320，十塊的保價費免費送。

「一對比德邦735？？？？一半都不到！！！！（被坑的那80搬運費我也就認了，好在及時止損了）各位，不要德邦物流！要安能物流！或者其它的也行，反正肯定比德邦便宜。」

總結：什麼樣的價值觀，滋生什麼樣的企業，什麼樣的創始人，滋生什麼樣的公司。德邦物流，一家坑人的公司，坑人坑出了套路，坑出了方法。坑客戶，坑員工。賺到了黑心錢，沒有任何的服務可言，這樣的企業遲早是要被淘汰的，這樣的創始人遲早是要倒霉的。

㈢ 京東收購德邦快遞的背後，究竟有何深意

德邦快遞成立於1996年，以大件快遞為核心業務，主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈 ，2010年營業收入達到26億元。隨後，通過合夥人制輪值CEO制，崔維星帶領德邦於2018年1月在上海證券交易所正式登陸A股，是中國企業500強之一。同年，德邦物流改名為德邦快遞，全力轉型大件快遞業務。
當然，也是由於全自營模式，京東收購德邦之後融合應該會相當迅速平穩。京東現在已經完成了小件（自營）、大件（德邦）、同城（達達）的全面布局。總而言之，這是商業市場的正常操作，沒什麼特別值得驚訝。

㈣ 德邦股份什麼時候復牌

3月11日晚,停牌10個交易日的德邦股份(,,)(603056)宣布,京東集團控制的宿遷京東卓風企業管理有限公司(京東卓風)擬合計受讓公司控股股東德邦控股99.987%股份等,從而間接公司66.4965%股份。公司股票2022年3月14日(下周一)上午開市起復牌。」
拓展資料：
1.德邦快遞創建於1996年，總部位於上海市青浦區。德邦快遞致力成為以客戶為中心，以大件快遞為核心業務，業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商，為跨行業的客戶提供綜合性的快遞、物流選擇，公司先後獲得「守合同重信用企業」 、「十佳電子商務服務商」 、「中國物流傑出企業」 等榮譽。2018年1月16日，公司在上海證券交易所正式登陸A股市場上市，股票代碼為「603056」 [4] ；同年7月，德邦快遞上榜財富中文網發布的2018年《財富》中國500強企業 [5] 。
2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，德邦物流股份有限公司排名第221位。
2019年6月11日，德邦快遞入選「2019福布斯中國最具創新力企業榜」。 2020年7月，2020年《財富》中國500強，德邦物流股份有限公司排名第356位。2021年7月，2020年《財富》中國500強，德邦物流股份有限公司排名第374位。公司名稱德邦快遞外文名deppon所屬行業物流行業成立時間1996年9月總部地點上海青浦區徐涇鎮經營范圍快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈業務 公司類型民營公司口號專注你的託付 年營業額2750344 萬元(2020年) 員工數94441人（2019年） 董事長崔維星企業使命物暢其流 人盡其才公司成立於廣州。
2.德邦快遞以大件快遞為核心業務，主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈 ，是中國企業500強之一。多年來，公司堅持「以客戶為中心，以進取者為本，以團隊創高效，堅持自我反思」的核心價值觀，致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。

㈤ 利好來襲，物流板塊掀漲停潮，物流龍頭股有哪些

01、順豐控股002352

根據順豐控股2021年的第4季度顯示，該公司已經實現的營收額達到了713.26個億，同比2020年是增長了60.67%，光是凈利潤就已經達到了15億。該公司主要是布局物流無人機領域，並且也是掌握了物流無人機的相關核心技術，光是申請的專利就已經達到了340多項。同時公司還制定了無人機快遞的解決方案，能夠建立相關的運營體系和生產體系，先後研製了很多款無人機。在2022年的3月28日，順豐控股的最新報達到了43.9億元，總市值是2154.32億。

04、浙商中拓

浙商中拓近段時間雖有一些下跌，但整體來說這也是物流當中的龍頭股，4月11日，浙商中拓的最新報價是11.74元，在最近三天內大概是下跌了2.04%，市場的盈率為15.25。

以上這一些基本上都是物流行業當中的龍頭股，這個其實只能作為自己的參考建議，大家還是要基於自己的獨立判斷來進行選擇，並且需要做好承擔相應風險的准備，畢竟股市是有風險的。

㈥ 德邦物流股票能漲多少

經查證核實，603056德邦股份上市以來，已經出現15個漲停板，後市關注前期高點26。38元價位的壓力，如果能沖破壓力位，後市能上漲的幅度會更大。

㈦ 京東物流入主德邦股份，將拿下66.49%股份，此舉的背後有哪些原因

我個人認為京東物流此舉背後有兩個原因，一是為了擴大京東物流的網點，；二是希望德邦承擔京東大件的配送。接下來，我們就從這兩個方面來看一下這件事。

總的來說，京東物流入主德邦股份，我個人認為應該就是為了德邦物流廣大的網點，同時也是想借德邦的大件運輸系統來彌補自己京東物流在大件運輸方面的不足之處。

㈧ 德邦物流與德邦證券什麼關系

八桿子打不著，沒任何關系，德邦物流是一家物流快遞行業的公司，德邦證券是復星集團旗下的證券公司，復星系董事長郭廣昌控股多家上市公司，比方南鋼股份，這次南鋼股份非公開發行股票2億元對象就是德邦證券

㈨ 德邦股份為什麼漲停

原因：
1.公司針對大件快遞居多的特性，德邦快遞將智能應用引入快遞員收派件的日常工作中，數據電子化、產業升級布局智慧物流，牽手華為、發力智能化建設AI開放平台。
2.公司子公司寧波德邦基業投資管理有限公司持有上海木蟻機器人科技有限公司13.62%股份。木蟻機器人位於上海張江高科（600895）技園區，專注於無人駕駛搬運機器人和應用方案的研發、設計、生產及銷售，打造智能製造行業無人搬運機器人。
【拓展資料】
德邦快遞創建於1996年，總部位於上海市青浦區。德邦快遞致力成為以客戶為中心，以大件快遞為核心業務，業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商，為跨行業的客戶提供綜合性的快遞、物流選擇，公司先後獲得「守合同重信用企業」、「十佳電子商務服務商」、「中國物流傑出企業」等榮譽。2018年1月16日，公司在上海證券交易所正式登陸A股市場上市，股票代碼為「603056」；同年7月，德邦快遞上榜財富中文網發布的2018年《財富》中國500強企業。
2019年6月11日，德邦快遞入選「2019福布斯中國最具創新力企業榜」。
2019年9月1日，2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布，德邦物流股份有限公司排名第221位。
德邦快遞以大件快遞為核心業務，主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈，是中國企業500強之一。多年來，公司堅持「以客戶為中心，以進取者為本，以團隊創高效，堅持自我反思」的核心價值觀，致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。
德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新，堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式，搭建優選線路，以優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。
截至2018年3月，公司網點近10000家，服務網路覆蓋全國34個省級行政區，全國轉運中心總面積超過124萬平米。德邦快遞正從國際快遞、跨境電商、國際貨代三大方向切入跨境市場，已開通韓國、日本、泰國等多條國際線路，全球員工人數超過12萬名。2018年1月16日，德邦快遞在上海證券交易所主板上市交易。

㈩ 德邦物流怎麼樣

德邦是國家「AAAAA」級物流企業，主營國內公路零擔運輸業務，創始於1996年，截止2013年11月，公司已開設直營網點4000多家，服務網路遍及全國，自有營運車輛6600餘台，全國轉運中心總面積超過88萬平方米。
公司以客戶為中心隨時候命、持續創新，始終堅持自建營業網點、自購進口車輛、搭建最優線路，優化運力成本，為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務體驗，助力客戶創造最大的價值。
德邦集團的服務宗旨：德邦物流志在成為中國人首選的國內物流運營商，公司以「為中國提速」為使命，竭誠為廣大客戶提供快速、安全、專業的服務。