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濰柴重機股票行情走勢圖

發布時間:2022-10-14 22:07:16

Ⅰ 怎麼選出每天收盤後下影線最長的股票,並且可以以此排列

通達信軟體試了一下,基本達到要求,步驟是這樣的,
第一步,進入菜單欄的「功能」-----專家系統---公式管理器,選擇「五彩K線」----點擊右邊的「新建」,進入公式編輯器-----輸入公式名稱CXYX----輸入公式描述長下影線,然後在公式編輯欄輸入這樣的公式:CLOSE>LOW&&OPEN>LOW&&BETWEEN(((OPEN-LOW)/DYNAINFO(3)),0.05,0.3)&&BETWEEN(((CLOSE-LOW)/DYNAINFO(3)),0.05,0.3);
------然後點擊「確定」(為預防失誤,可點擊測試公式測試一下,底下動態翻譯會給出測試結果),關閉公式管理器
第二步,進入菜單欄的「功能」-----選股器------綜合選股,進入「綜合選股」編輯框,選擇「K線選股」,在最底下發現之前新建的「CXYX--長下影線」,點擊,然後選擇「加入條件」,
至此,單憑此項已經可以選股了,但是排列的問題要解決
第三步,這一步有關排列的摸索了一陣,感覺專家系統的公式管理器和選股器的安排不是很匹配,比如選股器里邊,實時行情選股的可用選項能自我排名,但在公式管理器里邊沒有實時行情這一項,所以自我排名可能操作不上。但是用了一個輔助選項,相關度還可以,因為「實時行情」選股里邊的「振幅」自我排名和長下影線相關度比較強,所以步驟如下:
選擇「實時行情」----振幅-----在條件設置里邊選擇「排名前」,填寫3000(此處為了公式有效,不便寫更小的數,就寫了大於股市容量的數),因為在前邊寫長下影線長的程度大於5%,所以沒有幾個這樣的股票,能出來十幾個就不錯了,除非把5%改小,所以基本上連一個版面都用不上,
第四步,執行選股,如果想保存方案,就點擊保存一下並命名。
會看到有幾只股票長下影線的列示,結合自己的操作經驗選擇,選擇股票的因素還有很多,謹慎前行,保護好自己!
寫出來文字可能有點多,但是屬於操作型文字,一步一步操作就不麻煩
呵呵,如果還沒有人發表過,那麼我來做第一個,不盡之處各界人士均可留言

Ⅱ 濉柴動力股票行情

濰柴動力是一隻大盤股 股價目前處於一個下行通道上 業績方面 這兩年利潤有大幅的下滑,目前股價在7.9元一股左右 上方空間不大 可能還會持續一個低位震盪格局

Ⅲ 濰柴動力股份股票

濰柴動力:近5日內該股資金總體呈流入狀態,遠高於行業平均水平,5日共流入28521.19萬元。
行業資金:近5日資金流出較多,不建議投資者關注該行業的個股。
盈利能力:較強,高於行業平均,建議加強關注,兩項指標的行業排名分別為 5/317 , 114/317。
成長能力:一般,低於行業平均,建議投資者謹慎,兩項指標的行業排名分別為 93/317 , 100/317。
機構預測:機構預測該股2021年每股收益與前一年相同,長期投資價值一般。
拓展資料:
濰柴動力股份有限公司成立於2002年(HK2338,SZ000338),由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。
2021年3月30日,濰柴動力股份有限公司披露了2020年公司的業績情況。2020年濰柴動力實現營業收入1974.9億元,同比增長13.27%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為92.1億元,同比增長1.12%。2021年《財富》世界500強排行榜排名第425位。
濰柴動力歷經多年積淀,其主打產品10L、12L發動機在國內市場的保有量已突破210萬台。為了進一步提升市場競爭力,濰柴加快研發新產品,繼2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡動力總成後,近日,濰柴藍擎動力Ⅱ代澎湃上市。
據濰柴研發人員介紹:「藍擎動力Ⅱ代是濰柴動力針對商用車及工程機械設備的實際工況、使用習慣及市場需求變化趨勢,在藍擎動力Ⅰ代的基礎上開發出來的產品,它涵蓋10L、12L、13L商用車發動機以及10L、12L工程機械用發動機,具有大排量、大動力、低油耗、高可靠性的技術特點。」
「藍擎」是發動機行業的熟悉名詞,自2005年藍擎柴油機上市以來,其高效、節能、環保的特性得到市場普遍認可。濰柴動力敏銳地捕捉到藍擎平台的發展前景,開發出適應市場需求的產品。濰柴動力開發出藍擎N、L系列柴油機,滿足市場對低轉速發動機的需求。實現了產品在動力性、可靠性、經濟性和環保性方面的突破。
2010年6月21日,濰柴集團在山東濰坊召開千億級綠色動力研發製造基地暨150萬台大功率柴油機戰略規劃發布會,宣布到2012年實現銷售收入500億元,2015年實現800億元,2020年突破1000億元的奮斗目標。現有重卡整車企業的產能已達150萬輛,到「十二五」末預計突破300萬輛。濰柴動力目前在重卡市場的佔有率接近40%,五年後重卡市場對濰柴動力10L以上發動機的需求將達到120萬台。升級版藍擎動力Ⅱ代的推出,將進一步擴大濰柴動力的優勢。

Ⅳ 濰柴動力股吧東方財富

1、濰柴動力股吧是濰柴動力股票是專業的股票論壇社區,股民朋友可以在這里暢所欲言,分析討論股票名的最新動態。
2、濰柴動力股吧提供濰柴動力股票的行情走勢、五檔盤口、逐筆交易等實時行情數據,及濰柴動力的新聞資訊、公司公告、研究報告、行業研報、F10資料等等,在濰柴動力股吧,股民朋友可以在這里暢所欲言,分析討論該股票名的最新動態。包括濰柴動力資金流向、分價表、階段漲幅、龍虎榜。
3、股吧是東方財富網設立的,專門為股友們討論炒股心得,炒股感悟,交流各自的經驗和教訓的一個場所。是個開放的,自由的,尊重個人風格與個性的論壇。這在眾多的資本投資經濟網站中絕對是少有的,人氣最旺的,消息發布最快的股吧里是可以暢所欲言的,有所思所想,所看見的,所聽到的,所理解的,所分析的,所感悟的都可以說的。語言過激的,出格的有網管,他們在把關。
拓展資料
關於濰柴動力
1、濰柴動力股份有限公司(HK2338,SZ000338)成立於2002年,由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。2020年,企業實現營業收入1974.9億元,歸母凈利潤92.1億元。
2、公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略,致力於打造品質、技術和成本三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局,擁有「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」「林德液壓」等品牌。濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心、國家商用汽車及工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化眾創空間等研發平台,設有「博士後工作站」等研究基地,建有國家智能製造示範基地。
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Ⅳ 股票濰柴動力,超跌的主要原因是什麼

主要原因就是該行業產能過剩,而濰柴動力業績壓力較大。
濰柴動力發布1H15業績快報:預計上半年實現凈利潤7.5~11.5億元,同比下滑70%~80%。扣除去年同期並表KION(凱傲公司)帶來的一次性投資收益外,公司業績預計仍下滑50%~60%左右。
上半年宏觀經濟低迷導致重卡銷量下滑:在低迷的宏觀經濟影響下,上半年重卡整體行業銷量為29.5萬輛,同比下滑31.1%,行業銷量的下滑導致公
司訂單相應減少。預計公司上半年重卡和工程機械用發動機銷量在8萬台左右,同比下滑60%左右,導致公司業績大幅下滑。展望下半年,預計重卡銷量同比有望
小幅轉正,但對公司全年業績回升貢獻不大。
下游重卡客戶垂直一體化趨勢漸成,負面沖擊仍將繼續:去年福田康明斯投產重卡發動機,對福田重卡供貨之外同時尋求外供機會,對濰柴重卡發動機這一核
心盈利產品沖擊巨大。我們預計目前福田康明斯重卡發動機月銷量有望已達到千台以上,未來產能可能會進一步提升,對濰柴盈利的負面影響仍將繼續。
由於福田是公司下游最為重要的客戶之一,其重卡發動機自配率的提升對濰柴影響較大,在行業銷量中樞整體下移的轉型期,同時疊加下游重卡客戶垂直一體化的產業趨勢,公司中短期業績壓力較大。
林德液壓對公司短期業績貢獻有限,國際化轉型仍需加快:盡管上半年公司林德液壓國產化順利推進,但考慮到目前較低的產銷量目標(全年預期目標
8000套)與下游工程機械領域的低迷,「液壓黃金產業鏈」短期對公司的業績貢獻有限;而叉車業務KION增速也較為平穩,重卡發動機業務之外公司尚需培
育一塊新的利潤增長來源,公司國際化轉型仍需加快。

Ⅵ 濰柴動力合理估值是多少

濰柴動力2022年是0.08monery買1股票。該行對內地重型卡車今年行業銷量預測調整至140萬輛,同比下降13%。雖然今年首季重型卡車行業銷量同比大幅增長94%,但主要是低基數因素影響,其相信銷售增長已在首季見頂,隨著國六排放標准政策帶來的置換需求逐漸減少,預計第二季銷售開始緩和,並在下半年出現下跌。


公司經營:

公司經營主業為生產銷售30--12000馬力船用發動機、發電機組等。濰柴動力股份有限公司是由原濰坊柴油機廠(2007年8月改制為「濰柴控股集團有限公司」)聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業,是中國第一家在香港H股上市,並回歸內地實現A股再上市的企業,是中國最大的汽車零部件企業集團。


Ⅶ 重工業股票有哪些

600765中航重機
600320振華重工(看好理由:低價)
000680山推股份
601106中國一重
601268二中重裝
000880濰柴重工(看好理由:和000338濰柴動力有比價效果)

Ⅷ 濰柴動力股票發展前景怎麼樣

摘要 進入2021年,濰柴動力(000338)股價出現一波快速上漲走勢,9個交易日最高漲幅達25.78%,即便以15日收盤價計算,年內漲幅仍有18.05%,在市場資金追逐行業龍頭的背景下,濰柴動力汽車裝備龍頭的地位也逐漸被認可。

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