疫情時美團外賣股票走勢

『壹』 美團外賣和餓了么接連宣布降傭金，商家壓力釋放了，那麼騎手呢

騎手的壓力也釋放了一些，比如將外賣小哥收到的差評從罰款改為扣分，一次扣分都將影響月末排名，而排名又將影響獎勵，並且推出改革騎手薪酬制度。這項改革不僅提高了外賣小哥實際收入，也同時讓那些不敢打差評的消費者有了解脫，這是一種以獎代罰的經營模式。

然而這一切問題都要由消費者承擔，現在在任何城市點一份外賣，最低都要消費15元，傭金問題間接讓消費者支出增加。在這個社會上，誰都想賺錢，外賣平台也是在想方設法保證賺錢的同時降低影響他人利益。物競天擇，適者生存，有實力的商家頂不過壓力，最後倒閉也很正常。

『貳』 美團股價大跌，這種結果產生的原因是什麼

近日，一則“美團股價大跌”的消息，引發了廣大網友們的熱議，在網上鬧的沸沸揚揚。那麼，為何美團的股價會大跌呢？第一，是因為美團最近是因為涉嫌了"二選一"的壟斷行為，被進行了調查，可能會面臨高額的罰款。第二，就是支付渠道的壟斷，也是一樣的，最近也是在被調查，也可能會面臨高額的罰款。第三，美團更改了外賣小哥的計費方式，盈利能力預期下降，所以導致了投資者不看好美團的未來，所以導致了股價的下跌。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

一.二選一涉嫌壟斷

首先，就是美團涉嫌了“二選一”的壟斷行為，什麼意思呢？就是美團規定商家只能夠選擇美團或者餓了么其中的一個，如果選了美團就不能夠選餓了么，如果選了餓了么就不能夠選美團，如果被發現兩個都選的話，就會被美團進行罰款，而這樣的行為呢，是涉嫌了壟斷，現在是正在接受調查，可能會面臨高額的罰款。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考，大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。

『叄』 美團股價「十連跌」，跌幅超20%，究竟為何會暴跌

近日，一則“美團股價十連跌，跌幅超20%”的消息，引發了廣大網友們的熱議，在網上鬧的沸沸揚揚。那麼為何美團的股價會十連跌，跌幅達到了20%呢？我認為，第一，是因為前段時間，美團是沒約談了，美團是涉嫌了一個二選一的壟斷措施。第二，是因為美團還因為支付方式導致了被約談，也是可能會面臨處罰。第三，是近期的美團抽佣調整，導致了市場對美團的盈利能力預期下降。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

一.二選一

二選一政策呢，是美團一直以來都在實行的，規則是，如果選擇了做美團的外賣，那麼你就不能夠再去做餓了么的外賣，如果被發現你兩家外賣都做呢，那麼是要對你這個商家進行處罰的，而因為這件事情，美團現在是被告上了法庭，可能會面臨巨額的罰款，這是導致股價下跌的原因之一。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考，大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。

『肆』 美團股價再次漲回200港元關口，與哪些因素有關

美團公司在運營的過程中受到了相關處罰，隨後美團的股票再次漲回到了200港元的關口，這與以下幾個方面的因素有關：

美團自身的資金融資比較充足。從美團被處罰的相關數據中可以看出，有關部門對美團的處罰力度大約在4%，按照美團的相關運營資金來看，對美團的罰款高達了50億人民幣，但這50億人民幣對於資金充足的美團來說簡直輕而易舉，因為美團通過融資之後的所有資產達到了100億美元，相當於人民幣700多億。從700多億人民幣罰款，50多億人民幣對美團造成不了什麼實質性的傷害，甚至在短短的一個月或者兩個月之內就可以把被罰的錢全部賺回來。

從以上幾個因素來看，美團的股價漲回到200元的港元，也不是什麼新鮮的事。

『伍』 疫情之後，美團再談長期主義

3月26日，美團如期發布了2020年四季度及全年財務業績報告。雖然去年遭遇了新冠疫情的不利因素，但美團還是實現了業務平穩增長，全年營收首次突破1000億元，創下 歷史 新高。

面對成績美團表現得非常謙虛，將營收增長的主因歸結於受益於疫情後經濟迅速回暖的消費復甦。整體而言，這是一份與市場預期相符的財報，外賣和到店等主營業務持續穩定增長，零售為主的新業務營收佔比提高。

美團CEO王興稱，「隨著中國數字化進程的加速，我們聚焦 『Food+Platform』戰略，一如既往保持對新機會的 探索 ，在零售等具有戰略價值的領域長期投入，通過持續的 科技 創新，繼續為 社會 創造長期價值，幫大家吃得更好，生活更好。」

CFO陳少暉也認為，「主體業務具備了長期 健康 增長和優化經營的潛力」。他表示，將「以長期回報為導向，繼續推進中國消費市場的數字化升級。」

01

什麼是長期主義？

長期主義這個名詞，近年來在一些企業戰略分析文章中時有出現。

據說最早來自於亞馬遜的創始人貝佐斯，他在1997年寫給股東的第一封信中說：一切都圍繞長期價值展開（It's All About Long-Term），我們會繼續面向長期做出決策，而不是短期的股票收益。

當時，亞馬遜剛剛在納斯達克上市不久，成立也不過兩年時間。可以說，貝佐斯在亞馬遜誕生之初便將長期主義的基因注入其中。在付出了長達20年的戰略性虧損後，亞馬遜終於成長為全球最大電商平台和超級 科技 巨頭之一。

正是亞馬遜取得了極大的成功，長期主義成為了企業追求長期價值、實現長期戰略目標的代名詞，受到了業界的肯定和追捧。其中包括美團的創始人王興，曾經不止一次公開表示美團信奉長期主義。

雖然名詞比較新，但事實上長期主義並不是什麼新理念。在亞馬遜之前，堅持長期主義的原則而贏得市場的企業並不少見。比如同為零售巨頭的沃爾瑪，它自1950年誕生以來便堅持「幫顧客節省每一分錢」的服務宗旨，不斷降低成本、提高效率為用戶服務。在長期主義思路的指導下，沃爾瑪安然度過數次經濟衰退，終於在上世紀九十年代登頂全球最大零售商。今天沃爾瑪仍然保持著這個榮譽稱號，2020財年沃爾瑪的銷售額為5240億美元，而亞馬遜只有3861億美元。

其實認識長期主義的價值並不太難，真正難的是如何貫徹執行。企業在經營和管理過程中，常常面臨著短期利益和長期利益矛盾，甚至激烈的沖突，如何取捨。俗話說，百鳥在林，不如一鳥在手。很多情況下，企業特別是初創企業，為了生存往往優先選擇短期利益，以改善經營狀況或錄得漂亮財務數據（營收、利潤等）以討好投資者。

然而事實證明，選擇跑得快的企業未必跑得久，而堅持長期利益優先的企業笑到最後的概率更大。畢竟，只要保持足夠的耐心，林中的百鳥也是有可能被織網的人一網打盡，拱手讓出市場。

亞馬遜上市之後，很多股東便不停地抱怨貝佐斯，認為其經營策略太過保守發展緩慢，以至於被其他同行落在身後。然而2000年互聯網泡沫破滅，之前跑在前面的那些同行紛紛因為步子太快而倒下了。在貝佐斯長期主義的指引下，亞馬遜顯示出了更強的抗風險能力。亞馬遜雖然股價大跌80%，但卻憑借著穩健的經營狀況和充足的自有現金流頑強地生存下來。

類似的例子在國內也上演過。遙想當年千團大戰，大部分企業打起激烈的價格戰時，美團卻一反常態，按兵不動地坐山觀虎鬥。當資本疲勞、它們彈盡糧絕時，美團才發起突襲。最終憑借著相對充足的資源，不但收復了之前因為價格戰而被搶走的失地，還一舉贏得了天王山之戰。如果當時美團糾結於一城一池的得失，肯定也將陷入混戰陷阱之中被耗盡資源，那麼可能就沒有後來的故事和現在的萬億市值。

需要指出的是，長期主義本身並不是戰略，而是一種企業文化和戰略指導思路，在企業經營和管理過程中堅持長期利益優先的決策原則。

02

美團一直秉持長期主義

在國內流行風口說，雷軍那句「在風口上，豬也能飛起來！」的名言，曾經也被人們奉為圭臬。馬太效應、大者通吃，這在互聯網行業表現得更加明顯。

於是，融資燒錢擴張成為互聯網創業公司的捷徑，很少有企業去思考戰略目標和長期價值，更沒有時間去構建自己的核心競爭力。O2O、無人零售、共享單車、電子煙等無一都是如此，全行業都栽進了追逐短期利益的陷阱之中，甚至導致整個行業團滅。

在浮躁的國內互聯網行業中，美團是為數不多的秉持長期主義的企業。我們今天看到美團的財報喜人，但很少有人知道，它成立十年走過的路子和當年亞馬遜極其相似。

紅杉資本創始人沈南鵬2010年第一次和王興見面，按說見投資者應該多聊運營能力，但王興卻更多在討論產業的遠景與未來。沈南鵬對他著眼產業遠景與未來、擁有長期願景留下了深刻印象，推動紅杉資本成為美團A輪的唯一投資人。

當年的千團大戰中，後來只有美團突圍而出成長為巨頭。原因不復雜，秉持長期主義的王興看得更為長遠：他在贏得團購大戰之後，便認識到團購只是本地生活服務市場的一部分，或者說是一種特殊的運營模式。它的市場潛力較小，不足以承載更宏大的未來想像。於是，美團快速推出貓眼電影、美團酒旅、美團外賣、快驢、小象生鮮等新業務，最終通過高頻剛需的外賣業務打開了通往巨頭的大門。

2018年9月20日美團在香港上市，沈南鵬曾經發表文章，代表紅杉資本表示感謝王興選擇了自己。如今看來，紅杉資本和美團彼此成就了對方，而長期主義是他們二者合作的基礎。

不過成功上市的美團，隨後便經歷了三個月股價跌幅近一半的黑暗時刻。

而王興似乎早有心理准備，他在上市時的內部信中表示：「上市後需要更多耐心。我們經常說，要長期有耐心，對未來越有信心，對現在越有耐心。上市並不意味著耐心的結束，而是真正考驗耐心的開始……資本市場會有起伏，大家不需要太多關心短期的股價漲跌，而要時時刻刻致力於把自己的工作做好，為客戶創造更大價值。長期來看，我們所創造的價值最終會體現在我們的股價上。」

幾乎在上市的同時，美團正式對外宣布啟動Food+Platform戰略。這個戰略計劃的名字非常直白，用兩個關鍵詞簡單相加，除了英文之外沒有任何花哨之處。但它的內涵非常豐富，融合了中短期和長期戰略目標： 美食 著眼於當下、側重生存，負責賺錢養家；而平台則放眼於未來，貫穿全程，實現可持續性發展。

在這個明確的Food+Platform戰略指導下，美團步入了穩健發展的快車道：主營業務外賣穩步增長；到家、酒旅等其他業務利用外賣流量優勢快速擴張；而零售等新業務則積極布局未來。

2019年8月23日，還叫美團點評的美團發布了截止2019年6月30日的二季度財報，宣布首次實現整體盈利。財報期內，美團總收入達227億元，同比增長50.6%，高於市場預期的219.08億元；經調整的EBITDA達23億元，經調整凈利潤15億元。

而在此前不久的7月29日，王興在自己的社交媒體賬號公布了美團外賣的最新成績：突破一天3000萬訂單。這距離突破2000萬單的上個里程碑才一年零三個月，但花了美團九年多的時間，堪稱是移動互聯網時代的艱苦長征。

2020年美團外賣訂單突破了101億，日均訂單高達2767萬。正是通過不斷擴大的規模效應，美團得以攤薄、消化巨大的前期投入和運營成本，一步步走向了贏利。美團創造的價值也體現在其股價上：美團股價一度超過460港元，當前為302港元，為上市之初的4.37倍，市值達到1.78萬億港元。

支撐起這龐大市值的是美團在外賣市場構建起一條廣闊的護城河：680萬家平台活躍商家、5.1億的年度交易用戶，以及超過470萬獲得平台收入的騎手團隊。如此之寬深的護城河，令競爭對手在中短期內難以逾越。

這組簡單的數字後面則是美團強大的核心競爭力，而它們則是源於過去十年以來的長期建設結果。還記得之前有人糾結美團的上百億虧損嗎？美團通過十年時間，花費數以百億元的巨額投入，打造出一個集交易、供應鏈、內容、技術和服務為一體的商業生態系統。今天這套生態系統的價值上萬億元，就體現在美團的股價上。

十年來，美團的戰略不斷隨著市場態勢和自身現狀而調整變化，業務也在不斷擴張，但其長期主義的特點卻始終沒變。

03

為什麼再談長期主義？

企業不能沒有戰略，但也沒有必要天天將戰略掛在嘴邊，按照規劃執行才是日常。長期主義作為戰略指導原則，同樣也是如此。美團在2020財報發布時，再次提及和強調長期主義，背後顯然有著特殊的含義。

早在2018年初，外界曾經對美團的業務邊界展開過激烈的討論。當時美團已經將業務延伸到票務、餐飲，到店、出行、酒旅等不同領域，而它剛剛在外賣市場突破4成份額，行業第一之爭尚未水落石出。

這些看似雜亂無章的業務方向，實際都是圍繞著用戶在本地生活方面的需求而展開。明眼人稍加思考都能看出來，美團實際早就已將自己定位為本地生活服務平台。美團在生活服務進行了一次又一次對邊界的外探，始終緊扣自己堅持長期主義的戰略邏輯。

三年之後的今天，美團在外賣市場已經基本確立了市場領先地位。財報顯示，截至2020年12月31日，美團平台活躍商家數和年度交易用戶數分別增長至680萬和5.1億，在平台上獲得收入的騎手就超470萬人，創下 歷史 新高。

據央視 財經 年初報道，截至 2020 年年底，全國外賣總體訂單量將達到 171.2 億單，同比增長7.5%，全國外賣市場交易規模將達到 8352 億元，同比增長 14.8%。而美團財報披露的信息顯示，其外賣業務全年訂單為101億筆、交易額達4889億元。

在美團財報中，還重點提及了另一項業務：零售。去年包括零售在內的新業務，全年收入273億元，佔比接近四分之一。同比增長33.6%，遠高於17.7%的整體營收增速，表現了強勁的增長勢頭。這其中，美團優選、美團閃購等零售業務是增長的主力。

美團雖然去年整體實現贏利，但2020年四季度的凈利潤相較上季度卻由盈轉虧，凈虧損達22.4億元。究其原因，在業務變現率小幅下滑之外，更主要的就是新業務的基礎投入和市場營銷費用增加所致。美團表示將聚焦城鄉消費市場，繼續堅定投入零售等新業務。

這些跡象表明，美團來到了戰略轉折點的關鍵時期：它在外賣市場的戰略目標基本實現，正在轉入新的階段，那就是拓展本地零售和服務市場，成為移動互聯網時代下新的商業基礎設施。

本地零售服務是一個體量遠超外賣、酒旅等美團現有業務的龐大市場，其理論上限是 社會 消費品零售總額，規模高達數十萬億元。因為它是囊括各個類目和行業在內的綜合大市場，業務模式和配套建設都遠比電商、生鮮、家居等垂直領域復雜。

對於本地零售服務市場，美團早就心有所屬。從外賣平台到本地零售服務巨頭，是美團既定的戰略升級，同時也是巨大的戰略轉折點。

然而，美團現有的外賣配套體系並不足以支撐全新的大市場、宏偉的大戰略，需要在物流、供應鏈、倉儲、技術等基礎能力投入巨資重新建設。同時還面臨著來自其他巨頭的激烈競爭，註定是一場艱巨的持久戰，唯有堅持長期主義的打法才可能取得勝利。

借著發布財報的關鍵時間點，美團再談長期主義，表面看是在向投資者解釋四季度的戰略虧損。但除此之外，美團更意在以長期主義的態度向市場表明雄心和決心，有信心推進和完成這項雄心勃勃的戰略計劃。

因此，美團CFO陳少暉表示，「面向未來，我們將繼續 探索 新機會，在零售領域堅定投入，以長期回報為導向，繼續推進中國消費市場的數字化升級，最終讓零售行業生態從中獲益，為 社會 創造價值。」

社長認為，美團的未來戰略規劃應該已經確定，並將在合適的時間正式對外公布。本地零售服務的大戰即將全面打響，美團將有何表現不妨拭目以待。

『陸』 蒸發2240億!美團連續兩天暴跌，究竟發生了什麼

美團最近有點煩，不僅僅股價大跌，較長時間被以來一些輿論聲討，抽佣太高，對騎手太苛刻。

『柒』 美團16日午後突然跳水暴跌10%，市值蒸發1000億港元，發生了什麼

因為騰訊公司向外界出售了持有美團的所有股份，因此才會造成美團的市值暴跌。

公司在股票市場上市是非常正常的，公司上市能夠帶來很多的好處。一方面能夠為公司帶來更多的經濟效益，另一方面也能夠增加公司的投資力度。可以通過賣股票的方式，向公眾吸納投資資金。為公司接下來的發展方向，提供了重要的資金支持。但是股票價格也並不是會一成不變的，也會受到外界因素的影響。

美團突然跳水暴跌10%，市值蒸發1000億港元。

美團作為國內外賣行業的龍頭企業，一起來都與餓了么展開爭奪。而在美團所有投資商當中，騰訊公司占據了大部分的投資總額。因此從某種程度上來講，可以將美團看成騰訊扶持的子公司而已。可是令人意想不到的是，美團公司在香港股票市場的價格卻突然暴跌百分之十。直接帶來的經濟損失達到了一千億港元。

『捌』 股價下跌7.05%，市值蒸發1300億！美團，也危險了...

作者：嶄崩刀， 財經 專欄作家。

重要的是，騎手還是美團發展必不可少的要素。

相較上半年騎手數量同比增長了16.4%，美團實際是在控制騎手成本。前不久，還曾因演算法困住騎手形成了譴責美團的輿論。

因此，選自家騎手作為代言人，對內可以凝聚員工之心，對外則彰顯 社會 形象，簡直惠而不費。

當然，美團對此可能不太在意，自信跟阿里掰腕子後已經可以放飛自我了。其實，餓了么的用戶不但沒有減少，反而出現了增加。因此，從被卡位來說，美團實在難以說是自己「贏了」。

除了外賣業務，美團在到店及 旅遊 領域還有攜程、同程；社區團購領域有拼多多、京東；網約車領域有滴滴，金融領域有螞蟻、騰訊，等等，可謂舉世皆敵。

縱是霸王再世也難敵群毆，那麼，美團還能放飛多久呢？

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二虎相爭，輸贏早在局外

今年，美團阿里之爭可能是互聯網年度大戲。

當時，王興直接開懟，美團與阿里展開肉搏。雙方斗爭的焦點在本地生活服務領域，其中阿里藉助支付寶切口導入流量，將業務擴大到非餐飲配送，跟美團的近場玩法構成近戰。

相比濃厚的火葯味來說，結果可能顯得非常平淡。

根據Quest Mobile《2020中國移動互聯網秋季大報告》，雙方流量規模佔比最終美團領先，但差距不大。某種意義上講，阿里接入支付寶後，確實對餓了么的流量起到了促進作用。

如果說流量規模還是有利於美團的因素，那麼局外情況可能就是明顯不利於美團了。

首先，因為演算法壓榨騎手，美團陷入了輿論指責漩渦里。

根據財報可知，第三季度外賣騎手成本同比增加了40億，訂單量同比增加了7.4億單，相應的騎手平均成本僅為5.4元。

對美團來說，要改善自家騎手待遇，不管是提高薪資還是擴大規模，最終都會增加自身運營成本。

其次，高傭金問題不僅引發商家不滿，也限制了美團的市場佔有率。

從財報可以看出，美團第三季度餐飲外賣傭金收入為182.51億元，同比增長29.9%，同期訂單量同比增加為30.1%，二者呈高度正相關關系。

這說明美團的商家數量並沒有明顯增長，也意味著美團沒有搶過多少屬於餓了么的市佔率。

最後，根據國家市場監管總局發布的《關於平台經濟領域的反壟斷指南（徵求意見稿）》，類似「二選一」將不再被允許。

這意味著外賣商家「二選一」的潛規則將被打破，而美團在外賣商戶上的壟斷優勢將被削弱，反過來幫助餓了么獲得反超可能。

總的來看，相比於微弱的局內因素，美團阿里之爭的輸贏似乎更大程度上要被局外情況決定了。

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社區團購，填不起的巨坑

美團幾乎要在每一個領域都掀開激烈的斗爭。今年以來，疫情和市場需求相互疊加，造成社區團購出現了「井噴」現象，美團當然也要來分一杯羹。

據悉，在11月30日美團第三季度財報電話會議上，王興表示美團優選是優先戰略，是不需懷疑的，「絕對是我們想要做的事情」。

從開疆拓土的角度來看，美團的雄心是毫無疑問的廣大，但是社區團購的邏輯和運作是不同的。

究其本質，其實屬於熟人社交銷售，通過招募社區團長，讓團長負責推廣銷售和社群管理，然後團長從中獲取傭金。最終，用戶通過團長分享的鏈接拼團，實現今日下單而次日到。

社區團購的特徵就是拼團價格實惠和熟人營銷交易。就社交屬性來說，美團因為有騰訊支持，這點占據了一定的優勢。

但要保持市場優勢，籠絡住團長，美團就必須再燒錢。畢竟，失去價格優勢，美團競爭者又多，團長完全可能轉投別家。因此，美團不得不持續燒錢去保持價格優勢。

美團要新增投錢的坑位，而問題在於這可能是個填不起的巨坑。社區團購市場可能不如想像得大，但競爭更為激烈。

根據開源證券研報，主要分布於四線城市，佔比高達46%；但這一群體能有多少穩定消費需求，根本上是取決於美團給出的「價格」的。

與此同時，拼多多、特價版淘寶和京東等等，也紛紛在致力於拓展下沉市場，因此整體局面僧多粥少，競爭慘烈。

更為利害攸關的是，美團參與社區團購競賽就意味著要轉向重資產運營模式。社區團購是圍繞供應鏈展開的戰爭，轉向前置倉重資產運營，才能在品類、價格和時效上贏得消費者，但這恰恰又要美團燒錢錢。

社區團購是比此前所有燒錢大戰更復雜的一次，相比於阿里騰訊京東等前期投入已經做好鋪墊，比如騰訊入股永輝，當前美團可能無法做到即刻填上這個大坑。

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故事再好，也要飯能吃飽

美團在拚命，對手也一直在行動。在王興表態當日，劉強東於京東高管早會上，聲稱自己將親自掛帥帶領京東打好社區團購業務。比較致命的是，京東准備好了燒錢，第三季度凈收入高達1700多億。

此外，強大的供應鏈能力，也是拼多多多多買菜、滴滴橙心優選等難以企及的優勢。對於社區團購這一持久戰而言，誰堅持不住燒錢、誰薄弱點更多，誰就可能先敗。

就美團而言，能否在持久戰中扛下來，當前自身優勢也並不非常突出。

首先，美團凈收入在放緩。根據第三季度財報，剔除包括投資公允價值變動及無形資產攤銷等未分配項目溢利後，美團餐飲外賣、到店酒店及 旅遊 、新業務及其他三大部分溢利同比增長僅為4.52%。

就在發布財報當天，美團股價下跌7.05%，市值瞬間蒸發近1300億港元。

此外，財報還顯示，美團包括網約車、共享單車、美團買菜、美團優選、美團閃購等在內的新業務經營虧損為20億元。

與此同時，美團小貸業務也陷入了增長停滯。今年前三季度，美團利息收入分別為2.12億元、2.02億元、2.19億元，難以撐得起原本寄託的厚望。甚而言之，從當前形勢來看，美團小貸業務所處的內外環境都極其不利。

外部由螞蟻上市引發的金融監管風暴已經加身，美團也必然要受到掣肘。這點無需再強調，相應的，美團自身內部的資質問題可能更為嚴峻。

根據中國裁判文書網披露的信息，河南焦作中級人民法院裁定，重慶三快小貸款公司（即美團小貸）並沒有取得金融監管部門的批准，屬於「違法從事發放貸款業務」。

如果資質隱患得不到解決，那麼美團金融危矣。

外敵重重，內患不絕，美團還能放飛自己嗎？退一步講，資質問題得以解決，但是美團面向商家的生意貸和服務消費者的月付，也要再次應對與功能甚至客戶群高重疊的支付寶等相競爭的問題。或許，這是因為美團走的是「以戰養戰」的戰略。

但是，攤子鋪得太大，戰線拉得太長，畢竟被攻擊的點也在增加。因此，決定美團究竟能放飛多久，根子還在自身。

『玖』 美團兩天市值蒸發4052億 網友：一點都不無辜！細數美團「五宗罪」

七月二十六日當天，美團的股價跌了13%，就當人們感慨不已的時候，二十七日美團股價持續暴跌，當天下跌17%。就在這兩天的時間之內，美團可以說市值蒸發4052億元人民幣，美團的這次股價下跌震驚了整個市場。 那麼究竟是什麼原因使得美團這個互聯網巨頭企業股票大幅度下跌，市值大量縮水呢？

這是政府對於壟斷行為的重拳出擊，壟斷對於 社會 有著極大的危害。 反觀美團，作為具有市場支配的企業，並沒有做好表率作用。 甚至說是利用自己在消費市場的話語權，強迫消費者和商戶進行「二選一」，可以說遭受到相關部門的制裁，美團是咎由自取。

國家監管部門的出手是為了整個外賣平台的穩定安全，也是針對外賣平台發出了新的規定。 美團遭受到打擊可以說是作繭自縛，並不無辜。為什麼這樣說？

有一部分美團外賣的騎手可以說是在用自己的性命進行外賣接單、送單。甚至我們時常能看到因為擔心外賣送達不及時，騎手小哥和商家之間發生矛盾，或者因為送單不及時騎手與消費者發生了矛盾 。可以說外賣騎手有的時候是屬於兩頭受氣。

之所以會出現這種情況，「幕後黑手」就是外賣平台的演算法以及系統。如果騎手送餐不及時沒有按時按點的送達，遭受到了投訴、差評或者超時送達。整個一天的辛苦都會付之東流。

但是就是這樣的情況下， 美團依然不斷對騎手施加壓力，一旦平台、商家和消費者發生了什麼沖突，就會將騎手推在最前面承擔後果。

從2016年一直到2019年，美團外賣員的送餐3公里內時間可以說是產生了天翻地覆的變化， 在2016年的時候美團平台的外賣騎手送餐擁有長達1小時的配送時間，然後在2017年的時候，美團平台的外賣騎手送餐時間縮短至了45分鍾。

在2018年的時候，外賣騎手送餐的時間再次縮短，變為了38分鍾，而在2019年的時候美團在平台上發布了一條宣傳口號，那就是「 美團外賣，送啥都快 」，直接將美團平台上面的外賣騎手送餐時間規定為28分鍾。這短暫的28分鍾還包含了商家出餐的時間在裡面，而午餐晚餐時間去店裡堂食的顧客也不是少數。 有時候外賣騎手取到餐之後，留給他們的配送時間還不足10分鍾。

「撞車爬起來，想到的第一件事是不能超時」。 全國數以百萬計的美團騎手，在美團看來，他們並不是員工，不為騎手依法繳納五險一金，每天提供3元保險費用，美團還得抽走2元。 沒有社保，僅有一份自費的商業保險，報銷上限只有5萬塊錢。一旦遭遇大的交通事故，根本不足以覆蓋醫療費用。2019年上半年，僅上海地區外賣交通事故就高達220起，2名騎手身亡，近300人受傷。可以說，外賣騎手是在用生命換錢。

騎手人身安全得不到保障，而平台卻在大發橫財。 2020年，美團外賣營業收入約663億元，盈利28億元。

美團的主要「供應商」就是平台商戶，但美團對商戶的態度並不友好，甚至有些苛待。 近些年來，美團屢屢被爆對餐飲商家實行各種的壓榨。在商家端，首先，商家必須在美團餓了么之間二選一，若商家同時上線2個平台。美團對餐飲商家直接下架。

其次，在商家端設置較高的傭金比例，使得業內不少的商家餐飲叫苦連連，商家幾乎是沒有利潤的。這也是為什麼這兩年商家餐飲紛紛關閉美團外賣的原因。最後，商家為提升外賣訂單量，不得不花費一系列的推廣費用，刷單費用等。最後，也未能給商家帶來實際利潤的提升。因此，國內目前許多餐飲商家對美團外賣的好評度整體一般。

去年年末一篇自媒體文章《我被美團會員割了韭菜》將美團大數據殺熟會員送上了風口浪尖，文章講述作者在開通美團外賣會員後，發現常點的一家店鋪，其配送費由平時的2元變為了6元。作者還為此做了實驗，結果發現，一部開通美團外賣會員的手機，其附近幾乎所有外賣商戶的配送費，基本都要超出非會員配送費1~5元不等，本以為開通外賣會員一個月會省10元，其實貓膩都在配送費上。 雖然美團對此回應稱「是因為定位緩存造成的數據偏差，與會員身份無關」。根據網路上面眾多網友的反應來看，美團的這一番說辭並沒有什麼說服力。

8月26日，全球贛商網以《工作39天僅拿74元工資美團外賣上饒一站點遭投訴》為題，報道了上饒美團外賣小哥小鄭的遭遇，引發廣大網友關注，紛紛吐槽、譴責美團外賣，並表示「這是美團一貫做法」「希望有關部門嚴懲」。檢索發現，美團外賣針對小鄭的做法，更是在全國「遍地開花」。 類似的情況，在北京市、浙江省嘉興市、黑龍江省大慶市、江蘇省南京市等地，均有新聞曝出。如家住咸陽市秦都區沈興南路的小王，利用假期時間，6天送了80單外賣，但等到結算時，他傻了眼，扣除各項費用後，只領到了48.39元。無獨有偶，青島外賣小哥崔先生在美團外賣跑了181單，到手工資竟然是0元，客服給出的理由竟是扣光了！

美團的使命本來是「幫大家吃得更好，也活得更好」，而 如今作為一個吃飯的軟體，吃相卻太難看 。 君子愛財取之有道，企業的做大做強本是一件好事，強大起來之後需要考慮的是為行業做出怎樣的貢獻，而不是急於壟斷行業形成一家獨大的局面。

更不能通過互聯網對商家和消費者進行利益收割，忽視消費者的權益其實就是在涸澤而漁，更不能把消費者當成「韭菜」，民生無小事。目光一定要往長遠去看。

『拾』 多方回應出售美團股權傳聞，美團股價暴跌與哪些因素有關

首先，減持或全部拋售股份會對公司股份價值造成影響。其次，外界輿論影響股票走勢，尤其是大型公司出售持股股份。

一直以來，美團公司和騰訊公司存在著合作關系，或者購買美團公司的股份。可是媒體卻曝光了騰訊公司的選擇，主要內容是騰訊公司或將出售大部分美團公司的股份。此消息一出，美團公司的股份有所下降，甚至部分階段的股票下降幅度為1/10。除此之外，騰訊公司的回應令人有些迷糊，不予置評讓人猜不透騰訊公司的決定。

總結

美團公司發展至今，已經歷過多重挑戰，尤其是股票下跌和公司經營。現如今，美團公司在多個領域有所突破，尤其是外賣和美團優選。雖然外界傳聞會對公司股份造成一定影響，但我們更加相信美團公司能夠克服外界傳聞對公司的影響。