Ⅰ 濰柴動力12月份解禁價多少
濰柴動力今年可能會翻一番，並將於去年12月解除。如果少於兩次，他們辭職並賺錢還不夠，所以這是不可避免的。未班發行8億股，售價人民幣16元。自己不儲蓄，必須設置30%，即提價11.2元至11.5元左右。濰柴動力有限責任公司。由濰柴控股集團有限公司於2002年成立(HK2338，SZ0000338)，作為主要發起人和國內外投資者。是在香港H股上市的中國內燃機工業企業，是從海外回歸後上市的A股上市企業。濰柴動力有限責任公司。（以下簡稱「濰柴動力」）於2021年3月30日公布了其2020年的業績。2020年，濰柴動力實現營業收入194.9億元，同比增長13.27%。為上市公司股東歸屬的凈利潤為人民幣92.1億元，同比增長1.12%。
拓展資料
1、股票市場報價，股票市場術語，意味著股票可以從禁運解除之日起進行交易。非流通股是由股票改革產生的，限制性股票是由公司發行的附加股份。這些股票掌握在過去購買這些股票的人手中。解除禁令只是一個時間窗口。意義在於，解除禁令的股票可以從解除禁令的那天起就開始交易。但這並不意味著我們必須在同一天賣掉所有的東西。我可以堅持下去，也可以選擇出售。何時出售取決於持有人。解除禁令的成本為1元，解除禁令的成本為增發股票的價格。非流通股是指非流通股。由於股票變動，指責當前股票正常，解決禁令即。持有少於5%的非流通股稱為小型非流通股，持有超過5%的非流通股稱為大型非流通股。非流動股票可以流通後，賣出現金，叫減少持有。這相當於大大增加股票市場的供給，改變股票的供求關系。如果在解除禁令後規模不下降，它將推低股價。
2、股票解除禁令實際上增加了二級市場股票交易的供應，應根據實際情況來確定。例如，解除禁令的中小股東數量很多。當禁令解除後，他們可能會出售股票，甚至看到價格下跌。另一方面，如果大部分被禁止的股份是由機構股東或國有股東持有的，則不能隨意出售而不降低持股比例，從而穩定了股價。簡而言之，我們不可能判斷解除禁令對股價是好是壞。由於很多方面會影響其趨勢，所以我們必須結合更多的技術指標進行深入分析。
Ⅱ 濰柴動力和中國核電兩個股票的區別
濰柴動力是藍籌股，中國核電股票是核電概念股。
中國核電股票代碼為601985，屬於國有控股。濰柴動力股票代碼為000338，已經改製成功不屬於國企。
中國核電，公司經營范圍涵蓋核能、風能、太陽能等清潔能源項目及配套設施的開發、投資、建設、運營與管理、輸配電項目投資、投資管理等。濰柴動力，主營業務： 研究、生產及銷售發動機及其零部件、重型汽車、重型汽車車橋、變速箱及其他汽車零部件等業務。
Ⅲ 2021年濰柴動力進行了幾次股票回購
濰柴動力(股票代碼000338)2021年沒有進行股票回購，2022年5月開始進行了第一次自有資金回購公司股票。
Ⅳ 淮柴動力股票代碼
濰柴動力股份有限公司有三大業務板塊（動力總成（發動機、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件），在國內各自細分市場均處於絕對優勢地位。濰柴動力品牌在世界品牌價值實驗室編制的2010年度《中國品牌500強》排行榜中排名第98位，品牌價值已達54.12億元。
淮柴動力股票代碼是多少
股票代碼是000338。濰柴動力股份有限公司是由原濰坊柴油機廠聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業，是中國第一家在香港H股上市，並回歸內地實現A股再上市的企業，是中國最大的汽車零部件企業集團。
淮柴動力的重點產品
濰柴動力歷經多年積淀，其主打產品10L、12L發動機在國內市場的保有量已突破210萬台。為了進一步提升市場競爭力，濰柴加快研發新產品，繼2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡動力總成後，濰柴藍擎動力Ⅱ代澎湃上市。「藍擎」是發動機行業的熟悉名詞，自2005年藍擎柴油機上市以來，其高效、節能、環保的特性得到市場普遍認可。濰柴動力敏銳地捕捉到藍擎平台的發展前景，開發出適應市場需求的產品。濰柴動力開發出藍擎N、L系列柴油機，滿足市場對低轉速發動機的需求。實現了產品在動力性、可靠性、經濟性和環保性方面的突破。
Ⅳ 濰柴動力股價為啥不漲
一、業績好沒資金 有些股票業績非常好，盈利能力非常強，但是這只股票缺乏人氣，缺乏資金推動。而上市公司股價缺乏人氣，缺乏資金，所以股價漲不起來。
二、業績好沒有題材 股票市場想要炒作推動上漲，推高股價，一般都是需要有題材，有熱點，這樣才能炒作推高股價的理由，股票才能實現上漲起來。
三、業績好盤子大 類似有些大象藍籌股，業績確實非常好，盈利能力非常強，市盈率非常低，嚴重被低估了，但是股價始終漲不起來。原因就是這只股票盤子太大了，一般的主力是撬不動，所以股價上漲不起來都是非常正常的。
四、股市環境太差 股票市場環境的好壞對於個股行情是有直接關系的，當股市環境好的時候個股肯定會上漲，不管業績好還是業績差都是能上漲的。反之當股票環境不好的時候，業績好的，業績不好的同樣都是出現不斷的下跌，這就是股市同起同弱。
【拓展資料】
濰柴動力股份有限公司成立於2002年（HK2338，SZ000338），由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。
2021年3月30日，濰柴動力股份有限公司（簡稱「濰柴動力」）披露了2020年公司的業績情況。2020年濰柴動力實現營業收入1974.9億元，同比增長13.27%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為92.1億元，同比增長1.12%。
公司簡介
濰柴動力股份有限公司成立於2002年（HK2338，SZ000338），由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。
Ⅵ 濰柴動力股份股票
濰柴動力：近5日內該股資金總體呈流入狀態，遠高於行業平均水平，5日共流入28521.19萬元。
行業資金：近5日資金流出較多，不建議投資者關注該行業的個股。
盈利能力：較強，高於行業平均，建議加強關注，兩項指標的行業排名分別為 5/317 ， 114/317。
成長能力：一般，低於行業平均，建議投資者謹慎，兩項指標的行業排名分別為 93/317 ， 100/317。
機構預測:機構預測該股2021年每股收益與前一年相同，長期投資價值一般。
拓展資料：
濰柴動力股份有限公司成立於2002年（HK2338，SZ000338），由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。
2021年3月30日，濰柴動力股份有限公司披露了2020年公司的業績情況。2020年濰柴動力實現營業收入1974.9億元，同比增長13.27%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為92.1億元，同比增長1.12%。2021年《財富》世界500強排行榜排名第425位。
濰柴動力歷經多年積淀，其主打產品10L、12L發動機在國內市場的保有量已突破210萬台。為了進一步提升市場競爭力，濰柴加快研發新產品，繼2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡動力總成後，近日，濰柴藍擎動力Ⅱ代澎湃上市。
據濰柴研發人員介紹：「藍擎動力Ⅱ代是濰柴動力針對商用車及工程機械設備的實際工況、使用習慣及市場需求變化趨勢，在藍擎動力Ⅰ代的基礎上開發出來的產品，它涵蓋10L、12L、13L商用車發動機以及10L、12L工程機械用發動機，具有大排量、大動力、低油耗、高可靠性的技術特點。」
「藍擎」是發動機行業的熟悉名詞，自2005年藍擎柴油機上市以來，其高效、節能、環保的特性得到市場普遍認可。濰柴動力敏銳地捕捉到藍擎平台的發展前景，開發出適應市場需求的產品。濰柴動力開發出藍擎N、L系列柴油機，滿足市場對低轉速發動機的需求。實現了產品在動力性、可靠性、經濟性和環保性方面的突破。
2010年6月21日，濰柴集團在山東濰坊召開千億級綠色動力研發製造基地暨150萬台大功率柴油機戰略規劃發布會，宣布到2012年實現銷售收入500億元，2015年實現800億元，2020年突破1000億元的奮斗目標。現有重卡整車企業的產能已達150萬輛，到「十二五」末預計突破300萬輛。濰柴動力目前在重卡市場的佔有率接近40%，五年後重卡市場對濰柴動力10L以上發動機的需求將達到120萬台。升級版藍擎動力Ⅱ代的推出，將進一步擴大濰柴動力的優勢。
Ⅶ 凈流入超300億元！5月北向資金買買買
5月交易結束，整個5月，A股呈現震盪態勢，上證指數累計下跌0.27%，深證成指累計上漲0.23%，創業板指累計上漲0.83%。而5月份，市場重要增量資金來源――北向資金不斷凈流入，持續加倉A股。數據顯示，5月北向資金累計凈流入301.11億元，其中滬股通資金凈流入83.24億元，深股通資金凈流入217.88億元。北向資金僅在7日、13日、14日、22日出現凈流出情況。以上證指數為例，其他交易日無論市場是漲還是跌，北向資金均表現為凈流入。
5月北向資金流向情況
在北向資金的持續凈買入下，5月28日，深交所對華測檢測（300012）、泰格醫葯（300347）、索菲亞（002572）和美的集團（000333）4隻股票發出外資持股預警，這是 歷史 上首次同時對4隻股票預警。
北向資金持股市值達1.52萬億元
5月北向資金凈流入超300億元，在持續加倉的情況下，其持股市值也在不斷增長。數據顯示，北向資金持股市值由4月末的1.45萬億元增長至5月末的1.52萬億元。
前海開源基金首席經濟學家楊德龍認為，中國企業已得到全球資本認可，外資流入速度預計會越來越快。
從目前來看，北向資金如何持股？數據顯示，截至目前，北向資金共計持有2119隻個股，其中滬市個股903隻，深市個股1216隻。
在個股持股量方面，數據顯示，截至5月末，北向資金對147隻個股持股量超過1億股，其中對平安銀行（000001）、方正證券、農業銀行（601288）、長江電力（600900）、分眾傳媒（002027）、工商銀行（601398）、美的集團、中國建築的持股量超過10億股。
北向資金持股超10億股個股
在持有流通股比例方面，數據顯示，截至5月末，北向資金對上海機場（600009）、華測檢測、索菲亞、生物股份（600201）、韋爾股份（603501）、方正證券等32隻個股的持有流通股比例超過10%，持有流通股比例超10%的個股從4月末的28隻增加到5月末的32隻。
北向資金持有流通股比例超10%個股
在持倉市值方面，數據顯示，截至5月末，北向資金對26隻個股的持倉市值超過100億元，其中對12隻個股持倉市值超過200億元。對貴州茅台（600519）的持倉市值最大，達到1458.84億元。
北向資金持股市值超200億元個股
從北向資金持股量居前、持有流通股比例居前和持倉市值居前的個股情況來看，5月份北向資金重倉股多數被北向資金加倉。在持倉市值超200億元的個股中，僅有五糧液（000858）、中國國旅（601888）、平安銀行被減倉。
北向資金猛烈加倉藍籌股
在震盪的5月市場中，除重倉股多數被加倉外，還有哪些個股獲得北向資金的明顯加倉？
數據顯示，5月份北向資金共計加倉751隻個股，對其中84隻個股的加倉股數超過1000萬股。加倉股數居前的個股為恆瑞醫葯（600276）、中聯重科（000157）、愛爾眼科（300015）、濰柴動力（000338）、三一重工（600031）、TCL 科技 （000100）、分眾傳媒、郵儲銀行（601658），加倉股數分別為0.98億股、0.90股、0.77億股、0.75億股、0.71億股、0.67億股、0.58億股、0.53億股。從加倉股份數居前的個股來看，北向資金對藍籌股加倉猛烈。
5月份北向資金加倉股數前十個股
從持有流通股比例情況來看，數據顯示，5月份北向資金對51隻個股的持有流通股比例增加1%以上，其中對移遠通信（603236）、掌閱 科技 （603533）、索菲亞、韋爾股份、德邦股份（603056）的持有流通股比例增加超過3個百分點。
北向資金增持流通股比例前十個股
從持倉市值變動情況來看，數據顯示，5月份北上資金對18隻個股的持倉市值增加超過10億元，其中對貴州茅台、美的集團的持倉市值增加超過100億元，分別為122.27億元、102.87億元。在市值增加額前十的個股中，5月份股價均上漲。
北向資金持倉市值增加額前十個股
外資仍將持續加倉A股
在5月市場震盪之下，北向資金加倉超300億元，其中藍籌股被明顯加倉，5月28日深交所更是 歷史 上首次對4隻股票發出外資持股預警。而在資本市場不斷開放的背景下，分析人士認為外資將持續流入A股。
興業證券首席策略分析師王德倫表示，在外部不確定性加大的環境下，優質核心資產龍頭公司有望享受確定性溢價。
海通證券表示，外資流入A股是確定性較大的長期趨勢，原因有二：一是外資「想」配A股。基本面上看，我國經濟在全球的重要性於過去幾十年迅速提升，A股基本面長期向好，從而吸引外資配置A股。此外，從組合角度看，A股與全球股市相關性低，可以降低全球權益投資組合的風險。二是外資「能」配A股。從2003年引入QFII至近幾年，三大國際指數相繼將A股納入指數體系，A股對外開放不斷加速，外資流入A股還有很大空間。
對於2020年的外資流入，海通證券表示，總量上，預計全年外資凈流入3000億元左右，結構上，外資風格可能更加均衡。
Ⅷ 濰柴動力股吧東方財富
1、濰柴動力股吧是濰柴動力股票是專業的股票論壇社區，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論股票名的最新動態。
2、濰柴動力股吧提供濰柴動力股票的行情走勢、五檔盤口、逐筆交易等實時行情數據，及濰柴動力的新聞資訊、公司公告、研究報告、行業研報、F10資料等等，在濰柴動力股吧，股民朋友可以在這里暢所欲言，分析討論該股票名的最新動態。包括濰柴動力資金流向、分價表、階段漲幅、龍虎榜。
3、股吧是東方財富網設立的，專門為股友們討論炒股心得，炒股感悟，交流各自的經驗和教訓的一個場所。是個開放的，自由的，尊重個人風格與個性的論壇。這在眾多的資本投資經濟網站中絕對是少有的，人氣最旺的，消息發布最快的股吧里是可以暢所欲言的，有所思所想，所看見的，所聽到的，所理解的，所分析的，所感悟的都可以說的。語言過激的，出格的有網管，他們在把關。
拓展資料
關於濰柴動力
1、濰柴動力股份有限公司(HK2338，SZ000338)成立於2002年，由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。2020年，企業實現營業收入1974.9億元，歸母凈利潤92.1億元。
2、公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略，致力於打造品質、技術和成本三大核心競爭力的產品，成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局，擁有「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」「林德液壓」等品牌。濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心、國家商用汽車及工程機械新能源動力系統產業創新戰略聯盟、國家專業化眾創空間等研發平台，設有「博士後工作站」等研究基地，建有國家智能製造示範基地。
瀏覽器:網路12.59.5.10 網路手機助手5.20.0.11