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比亞迪股票走勢行情

發布時間:2022-02-15 13:19:17

㈠ 比亞迪近三年股票走勢

近期比亞迪股價一路上漲,動態市盈率高過900了,很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了,可比亞迪被中信建投評估比為1.5萬億目標市值,這說明還有70%的上漲空間。到底比亞迪是高估還是低估呢?今天就來和大家來探討下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。


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一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪是公認的中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司現在正走到了產品與技術的集中兌現期,隨著搭載比亞迪全新技術的車型相繼上市,公司新能源汽車銷量一直在升高,電動車領域的行業發展,它依然是繼續引領的,在自主品牌高端化方面亮點不斷,進步不小。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,在成本上也更加有優勢。現如今電池市場佔有率15%,只低於CATL(寧德時代)。從技術創新中受益,比亞迪刀片電池具有很優秀的性能與成本這兩方面的優勢,哪怕身處全球電動化的浪潮之中,比亞迪外供動力電池將超越以往,搶占更高的市場份額,強化核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪的產業鏈布局被持續擴大,努力推進半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以這么解釋,比亞迪憑借產品鏈進行精深布局,對核心技術、供應鏈風險的掌控能力的提升非常有效,顯現出了領先的地位。


二、從行業角度分析


放眼當下,在碳中和減排政策的推出,結合鋰電池成本的控制雙輪驅動下,汽車電動化發展進程不斷加速,到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。同時汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步發展到進入自動駕駛,駕駛艙智能化,實現了交通工具場景向智能化出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。現如今電動化與智能化變革,慢慢改變著現在傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車的高速發展時期指日可待。


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三、總結


總的來說,國內新能源汽車的領軍企業是比亞迪,在行業前途如此可觀的形勢下,蓬勃發展不是奢望。但是文章是具有一定的滯後性的,如若你們想深入了解比亞迪股票未來行情,可點進下方鏈接,有名副其實的顧問為你解析,分析一下當前比亞迪股票的估值是估高了還是估低了:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


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㈡ 比亞迪今天股票的走勢

比亞迪股價近期大幅上漲,動態市盈率都超過900了,有一半以上的朋友會覺得這個股價已經不算低的了,但是中信建投給比亞迪的預估值是1.5萬億目標市值,這表示還有70%的上漲空間。到底比亞迪是高估還是低估呢?今天就來和大家來研究下國內新能源汽車業務的領頭羊--比亞迪。


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一、從公司角度分析


公司介紹:在中國毫不誇張地講,比亞迪是新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司當前到了產品與技術的集中兌現期,因為很多新車型的上市,並且還搭載了比亞迪全新技術,公司新能源汽車銷量一直在升高,電動車領域的行業發展,它依然是繼續引領的,在自主品牌高端化方面頻頻出彩,進步十分明顯。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上亦有明顯優勢。當下電池市場佔有率15%,僅被CATL(寧德時代)壓一頭。受益於技術創新,比亞迪刀片電池性能較為優秀,成本也比較低,如今全球電動化為主流,比亞迪外供動力電池將超越以往,近一步爭奪更高的市場份額,加強核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪的產業鏈布局被不停退進,盡全力推進半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以這么解釋,比亞迪憑借產品鏈進行精深布局,對升高核心技術、供應鏈風險的把控能力有顯著促進作用,凸顯了領導地位。


二、從行業角度分析


現在看來,在碳中和減排對策的應用和鋰電池預算的控制雙輪驅動下,汽車電動化發展進程很快,到2027年,全世界新能源汽車滲透率有可能超過50%。同時汽車智能化革命,汽車駕駛由開始輔助車主駕駛逐步進入到自動駕駛環節,駕駛艙智能化,使得交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化變革,正在影響著傳統汽車產業鏈局面,即將就要進入新能源汽車的高速發展階段了。


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三、總結


整體來看,比亞迪作為國內新能源汽車的領軍企業,在如今行業前景,如此值得投資的情況下,有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的,如果想要更准確地知道比亞迪股票未來行情,進入下方鏈接,有名副其實的顧問為你解析,看下目前比亞迪股票的估值是高估還是低估:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


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㈢ 各位,根據下圖,有哪位能告訴我比亞迪未來是漲還是跌說下理由可以嗎我初學股票,對行情把握不準,謝

大盤漲他就漲,大盤跌他就跌,一定要看清大盤

㈣ 比亞迪奪冠亞峰迴路轉圖解50家上市車企股價走勢「2.17-2.21」

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 比亞迪今天股市行情走勢圖

最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率,大幅上漲,超過半數朋友會覺得這個股價已經算是很高的了,可比亞迪被中信建投認為是1.5萬億目標市值,意味著還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有哪些依據呢?今天就來和大家來討論下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。


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一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪完全可以算是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司當前到了產品與技術的集中兌現期,因為很多新車型的上市,並且還搭載了比亞迪全新技術,公司新能源汽車銷量一直在升高,仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展,在自主品牌高端化方面異軍突起,進步迅速。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上也具有非常明顯的優勢。目前電池市場佔有率15%,僅次於CATL(寧德時代)。這些離不開技術創新,比亞迪刀片電池具有很優秀的性能與成本這兩方面的優勢,哪怕身處全球電動化的浪潮之中,比亞迪外供動力電池將超越以往,擴大市場佔有率,讓核心競爭力得到強化。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪繼續加碼產業鏈布局,盡可能的促使半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。能理解為,比亞迪憑借產業鏈進行絕妙布局,對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用,突顯了龍頭的位置。


二、從行業角度分析


目前看來,在碳中和減排政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅動下,汽車電動化的發展速度很快,到2027年全球新能源汽車滲透率有望超過50%。與此同時汽車智能化革命發生,汽車駕駛由輔助駕駛逐步過渡到自動駕駛,駕駛艙智能化,達成了交通出行工具情景向電腦化出行場景的改變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的革新,正在重塑傳統汽車產業鏈局面,新能源汽車的高速發展階段即將來臨。


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三、總結


總之,比亞迪作為國內新能源汽車的龍頭企業,在如此可觀的行業前景情況下,有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的,若是大家要詳細了解比亞迪股票未來行情,可戳以下鏈接,有專業的顧問為你診察股票,看下當前比亞迪股票的估值是否正確:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


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㈥ 比亞迪股票走勢行情

近期比亞迪股價一路上漲,動態市盈率高過900了,很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了,然而中信建投認為比亞迪的目標應該是1.5萬億市值,這預示著上漲空間還有70%。到底比亞迪的評估可不可靠呢?今天就來和大家來探討下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。


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一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪稱得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司進入產品與技術的集中兌現期,伴隨著有比亞迪全新技術的車型陸續進入市場,公司新能源汽車銷量持續升高,在電動車領域,仍然在引領行業發展,在自主品牌高端化方面突圍明顯,進步顯著。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,在成本上也更加有優勢。現今電池市場佔有率15%,只比CATL(寧德時代)差一些。因為技術創新比亞迪刀片電池性能較為優秀,成本也比較低,在全球電動化浪潮中,比亞迪外供動力電池有望不停進步,擴大市場佔有率,讓核心競爭力得到強化。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪的產業鏈布局被不停退進,全力推動半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以這么解釋,比亞迪憑借產品鏈進行精深布局,有利於顯著提升對核心技術、供應鏈風險的掌控能力,突顯了龍頭的位置。


二、從行業角度分析


就目前來看,在碳中和減排國家政策的推出與鋰電池成本的控制雙輪驅動之下,汽車電動化發展進程實在是太快了,到2027年,全球新能源汽車滲透率有望超過一半。同時汽車智能化革命,汽車駕駛由開始輔助車主駕駛逐步進入到自動駕駛環節,駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化變革,正在影響著傳統汽車產業鏈局面,新能源汽車即將進入高速發展階段。


受篇幅的影響,好多的新能源汽車行業深度報告以及風險提示,我在寫這篇研報的時候,想看戳這里:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏


三、總結


總而言之,國內新能源汽車的領軍企業是比亞迪,在如此可觀的行業前景情況下,有望迎來崛起發展。但是文章是具有一定的滯後性的,如果想要更准確地知道比亞迪股票未來行情,可戳以下鏈接,有優秀的投顧幫你判斷,看下現在比亞迪股票的估值是高還是低:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


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㈦ 比亞迪股票目前走勢

最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率,大幅上漲,許多小夥伴會覺得這個股價已經不低了,可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億,意味著還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有哪些依據呢?今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。


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一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司當前到了產品與技術的集中兌現期,由於配備了比亞迪最新技術的車型漸漸進入市場,公司新能源汽車銷量一直在增加,依然是電動車領域的領頭羊,引領著行業發展,在自主品牌高端化方面亮點不斷,進步不小。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上顯然更有優勢。現今電池市場佔有率15%,只比CATL(寧德時代)差一些。得益於技術創新,比亞迪刀片電池不僅在成本上有優勢,在性能上更是占據優勢,如今全球電動化為主流,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,爭取到更多的市場佔有率,深化核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪的產業鏈布局被持續擴大,盡全力推進半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃,使對核心技術、供應鏈風險的把控能力有了明顯升高作用,彰顯了標桿的地位。


二、從行業角度分析


如今看來,在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下,關於汽車電動化發展非常迅速,到2027年全球新能源汽車,滲透率有希望超過50%。同時還有一個相關的革命,就是汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步,向自動駕駛過渡,駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革,目前在重塑傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車將迎來高速發展。


篇幅不能過長,新能源汽車行業更多相關的深度報告、風險提示,在整理這篇研報的過程中,想看戳這里:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏


三、總結


總之,國內新能源汽車的領軍企業是比亞迪,在如今行業前景,如此值得投資的情況下,有望迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的,如若你們想深入了解比亞迪股票未來行情,請戳下面鏈接,有專業的顧問幫你作出准確的判斷,看下當前比亞迪股票的估值是否正確:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


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㈧ 股票比亞迪後期走勢

近期比亞迪的股價猛漲,動態市盈率都超過900了,許多小夥伴會覺得這個股價已經不低了,然而中信建投認為比亞迪的目標應該是1.5萬億市值,代表著上漲空間還剩70%。到底比亞迪的評估可不可靠呢?今天就來和大家來深入了解下國內新能源汽車業務的領軍企業——比亞迪。


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一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪在中國稱得上是新能源汽車行業的老大,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司當前步入了產品與技術的集中兌現期,因為很多車型攜帶著比亞迪全新技術陸續上市,公司新能源汽車銷量持續在提高,仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展,在自主品牌高端化方面十分亮眼,進步很大。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上亦有明顯優勢。截止目前為止電池市場佔有率15%,就比CATL(寧德時代)低一名。因為技術創新比亞迪刀片電池在性能和成本方面都有一定的優勢,在全球電動化浪潮中,比亞迪外供動力電池有望不停進取,攻克更多的市場份額,增強核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪的產業鏈布局被持續擴大,盡可能的促使半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以這樣來看,比亞迪對其產業鏈進行過精深的布局,對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用,凸顯了領導地位。


二、從行業角度分析


目前看來,在碳中和減排政策的推出,與之鋰電池預算的控制雙輪驅動下,汽車電動化的發展進程迅速,到2027年全球新能源汽車,滲透率有希望超過50%。與此同時汽車智能化革命發生,汽車駕駛由輔助駕駛,逐漸研究發展進入到自動駕駛,駕駛艙智能化,使得交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。現如今電動化與智能化變革,慢慢改變著現在傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車的高速發展階段也將會到來。


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三、總結


簡而言之,國內新能源汽車的龍頭企業是比亞迪,在行業前途如此可觀的形勢下,有望迎來不斷發展。但是文章是具有一定的滯後性的,假若大家想明確知道比亞迪股票未來行情,進入下方鏈接,有專業的顧問幫你分析,看下現在比亞迪股票的估值是高還是低:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


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㈨ 2022年還能買比亞迪股票嗎

可以從公司各角度分析來決定自己是否買不買。
【拓展資料】
比亞迪品牌誕生於深圳,於1995年成立,業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業。
2003年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車,比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線,產品的設計既汲取國際潮流的先進理念,又符合中國文化的審美觀念。
2021年3月30日,比亞迪發布2020年年度報告。2020年,比亞迪實現營收入1565.98億元,同比增長22.59%;歸屬上市公司股東凈利潤為42.34億元,同比增長162.27%。
2021年12月,當月比亞迪乘用車全系銷售97990輛,同比大漲77.9%。其中,新能源乘用車同比暴漲236.4%、達92823,連續兩個月突破9萬輛大關。
2021年12月,比亞迪新能源乘用車銷售93338輛。
為解決城市交通擁堵問題,比亞迪於2016年10月發布軌道交通產業子品牌——「雲軌」,正式宣告進軍軌道交通領域。 「雲軌」由比亞迪組建1,000多人的研發團隊,歷時5年,累計投入50億元,成功打造而成。「雲軌」屬於中小運力的軌道交通,綜合優勢非常突出:造價僅為地鐵的1/5;建設周期僅為地鐵的1/3;爬坡能力強,轉彎半徑小,具有極強的地形適應能力;噪音低,可從城市建築群中穿過;橋梁通透,獨立路權,景觀性好,能很好適應城市生態環境;編組靈活,單向運能為1-3萬人/小時;最高時速可達80km/h。「雲軌」可廣泛用於一二線城市的交通接駁線、加密線,三四線城市的交通主幹線,以及旅遊景區的觀光線等。目前,比亞迪已經與銀川、廣安、深圳、汕頭、蚌埠、菲律賓伊洛伊洛、埃及亞歷山大等多個城市就「雲軌」達成戰略合作,發展勢頭非常迅猛。
秉承「用技術創新,滿足人們對美好生活的嚮往」的品牌使命,比亞迪通過強有力的市場布局,以及堅定推動全球可持續發展的戰略舉動,贏得了《財富》雜志「改變世界的51家公司」、「扎耶德未來能源獎」,以及「聯合國特別能源獎」等一系列贊譽。

㈩ 比亞迪股票走勢如何

近期比亞迪股價一路上漲,動態市盈率高過900了,超過半數朋友會覺得這個股價已經算是很高的了,可比亞迪被中信建投認為是1.5萬億目標市值,這說明還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有哪些依據呢?今天就來和大家來說下國內新能源汽車業務的佼佼者——比亞迪。


在開始解讀比亞迪股票前,給大家分享一下我分類整理好的新能源領域龍頭股名單,點一下就可以領取:寶藏資料:新能源行業龍頭股一覽表


一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司當前到了產品與技術的集中兌現期,隨著搭載比亞迪全新技術的車型相繼上市,公司新能源汽車銷量一直在增加,在電動車領域,仍然在引領行業發展,在自主品牌高端化方面搶得先機,進步飛快。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上亦有明顯優勢。當下電池市場佔有率15%,僅被CATL(寧德時代)壓一頭。得益於技術創新,比亞迪刀片電池性能好的同時成本也不會很高,在全球電動化浪潮中,比亞迪外供動力電池有望不停進取,搶占更高的市場份額,強化核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪繼續加碼產業鏈布局,半導體分拆被努力推進上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。能理解為,比亞迪憑借產業鏈進行絕妙布局,對提高核心技術、供應鏈風險的把控能力有明顯的好處,起到了帶頭作用。


二、從行業角度分析


到目前為止,在碳中和減排政策的推出,加上鋰電池成本的控制雙輪驅動下,關於汽車電動化發展非常迅速,到2027年,全世界新能源汽車滲透率有可能超過50%。與此同時汽車智能化革命發生,汽車駕駛由輔助駕駛逐步發展到進入自動駕駛,駕駛艙電腦化,實現交通工具情景向電腦出行場景的變化,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化變革正在重塑傳統汽車產業鏈格局,即將就要進入新能源汽車的高速發展階段了。


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三、總結


簡而言之,比亞迪是國內新能源汽車的企業巨頭,在這么可觀的行業發展前景情況下,有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的,若是大家要詳細了解比亞迪股票未來行情,進入下方鏈接,有名副其實的顧問為你解析,看下當前比亞迪股票的估值是否正確:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


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