中航電子股票行情最新消息

1. 中航電測收購成飛股票怎麼算估值

中航電測擬發行股份購買成飛集團100%股權 航空工業集團再推資產整合

經濟觀察報
2023-01-12 15:09鯤鵬計劃獲獎作者,經濟觀察報官方帳號

經濟觀察網 記者 李華清 1月11日晚間，中航電測（300114.SZ）發布公告稱，正在籌劃發行股份購買資產事項，標的資產初步確定為成都飛機工業(集團)有限責任公司(以下簡稱「成飛集團」)的100%股權，公司股票自1月12日起停牌，預計在不超過10個交易日的時間內披露交易方案。

1月12日上午，經濟觀察網記者以投資者身份向中航電測了解以上公告更詳細信息，中航電測工作人員提醒，本次交易尚在商議籌劃階段，存在不確定性，交易的具體資產范圍尚未完全確定，成飛集團的經營情況也有待後續公告。

但股吧里，股民們已經歡呼雀躍。天眼查顯示，成飛集團的注冊資本達到17.29億元，遠高於中航電測5.90億元的注冊資本，有券商認為成為集團的估值可以達到2000億元，更是遠高於中航電測目前的60億元市值。

中航電測工作人員告訴經濟觀察網記者：「這個（指中航電測公告的擬發行股份收購成飛集團100%股權）主要是我們的實控人航空工業集團主導的，我們也是在集團公司的指導下統籌做相關事情。」中航電測工作人員認為，航空工業集團之所以主導中航電測全資收購成飛集團，是在踐行「深入推進國企改革，提高央企控股上市公司質量，推動專業化整合」。

戰斗機巨頭借殼上市

成飛集團官網介紹，其是我國航空武器裝備研製生產和出口的主要基地、民機零部件重要製造商，國家重點優勢企業。

成飛集團的產品包括軍用航空產品和民用航空產品。在軍用飛機方面，成飛集團研製生產了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機數千架，殲-10飛機獲國家科技進步獎特等獎；國外軍機用戶達10多個國家。

據成飛集團介紹，殲5飛機是其的「發家機」，殲5甲飛機在1964年首飛成功；殲7系列飛機是中國空軍和海軍航空兵裝備的一線戰斗機，是中國出口數量最大、裝備范圍最廣的機種；殲-10戰斗機是中國自行研製的、具有自主知識產權的第三代先進多用途戰機。

此外，公開信息顯示，中航工業成都飛機設計研究院研製的戰斗機殲-20的生產商也是成飛集團。

在民用飛機方面，成飛集團與成飛民機公司一起承擔了大型客機C919、新支線客機ARJ21、大型水陸兩棲飛機AG600機頭的研製生產，成飛集團是民機大部件供應商，累計生產交付民機轉包產品一萬多架份。此外，成飛集團還涉足無人機產業。

早在2014年，成飛集團就被傳言過有意借殼上市，但外界較難預料，最終是中航電測成為被借殼的對象。

中航電測於2010年上市，經營的業務和產品較雜，主要涉及飛機測控產品和配電系統、電阻應變計、應變式感測器、稱重儀表和軟體、機動車檢測系統、駕駛員智能化培訓及考試系統、智慧物流分揀系統、物聯網裝備、精密測控器件等，大致可以分類為航空軍品、感測控制、智能交通。雖然經營的產品不少，但中航電測的營收規模並不大，2018年至2021年期間，中航電測的營收規模一直在提升，但直到2021年，其年度營收規模也不到19.5億元。

2022年以來，中航電測的經營則開始走下坡路。中航電測的財務報告顯示，2022年前三季度，營收達14.53億元，同比下滑將近6%，歸母凈利潤為1.94億元，同比下滑超過27%。

雖然在上市公司行列中，中航電測不起眼，但其有國資背景。中航電測的實控人是中國航空工業集團有限公司（簡稱「航空工業集團」），航空工業集團由國務院國資委100%持股，中航電測的最終實控人是國務院國資委。

天眼查顯示，成飛集團是航空工業集團的全資子公司。航空工業集團會將自己旗下有實力的全資子公司打包放進自己控制的上市公司中，做法並不難理解。

航空工業系資產整合

航空工業集團官網顯示，其是中央管理的國有特大型企業，集團公司設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、專用裝備、汽車零部件、資產管理、金融、工程建設等產業，下轄100餘家成員單位、25家上市公司，員工逾40萬人。

航空工業集團資本版圖中的上市公司除中航電測外，還包括飛亞達（000026.SZ）、深天馬A（000050.SZ）、中航西飛（000768.SZ）、中航機電（002013.SZ）、中航光電（002179.SZ）、深南電路（002916.SZ）、天虹股份（002419.SZ）、中航電子（600372.SH）、中航產融（600705.SH）、中航重機（600765.SH）、中直股份（600038.SH）、中航科工（2357.HK）等上市公司，旗下上市公司涉及的上市地點包括深交所、上交所、港交所、北交所和德國、奧地利的交易所。

2022年以來，航空工業集團多次通過上市公司層面推動旗下資產整合。2022年12月31日，證監會核准中航電子換股吸收合並中航機電並募集配套資金事項。換股吸收合並完成後，中航機電將終止上市並注銷法人資格，中航電子將承繼及承接中航機電的全部資產、負債、業務、人員、合同及其他一切權利與義務。

中航電子介紹，通過換股吸收合並的方式對中航電子和中航機電進行重組整合，是貫徹落實黨中央、國務院深化國企改革指導思想的重要舉措，聚焦專業化整合，發揮協同效應，做強做精主責主業。

2023年1月10日，中直股份公告發行股份購買資產並募集配套資金預案，中直股份擬向中航科工發行股份購買其持有的昌飛集團 92.43%的股權、哈飛集團 80.79%的股權，擬向航空工業集團發行股份購買其持有的昌飛集團 7.57% 的股權、哈飛集團19.21%的股權，交易完成後，中直股份將持有昌飛集團100%股權、哈飛集團100%股權。

中直股份稱，昌飛集團及哈飛集團是中國直升機科研生產基地，主要從事多款直升機的研發、生產及銷售，而中直股份現有核心產品包括直升機零部件製造業務、民用直升機整機、航空轉包生產及客戶化服務，合並昌飛集團和哈飛集團，有利於中直股份直升機業務的資源整合和提升管理效率。

而在中航電測與成飛集團的整合案例中，可以實現軍用飛機的上下游整合。

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105 300424 航新科技 2015-04-22 --
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107 300447 全信股份 2015-04-22 --
108 300456 耐威科技 2015-05-14 --

3. 中航電子停牌幾天恢復

中航電子停牌近21個月後恢復。根據查詢相關公開信息顯示：中航電子，股票將自2022年12月22日，星期四，開市起復牌，停牌近21個月後。

4. 中航電子中航機電重組股票怎麼辦

中航電子中航機電重組股票解決方法如下。
1、在退市整理期賣掉，此時掛單賣掉，就能避免後續更大的虧損與麻煩。
2、在退市板塊賣掉，退市整理期結束之後股票會進入老三板也就是退市板塊，及時止損。

5. 為什麼中航電子停牌提前通知

根據上市公司股票停復牌規則中航電子停牌提前通知。根據查詢相關公開信息顯示，中航電子公告根據上市公司股票停復牌規則等相關規定，向上海證券交易所申請，公司股票將於2022年12月21日開市起停牌。

6. 中航電子股票交易價多少

中航系股票一覽表：中國航空工業集團上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航電子（600372），成發科技（600391），中航黑豹（600760），中航動控（000738），中航飛機（000768），中航重機（000765），航空動力（600893），中航機電（002013），貴航股份（600523），成飛集成（002190），中航光電（002179），中航三鑫（002163），中航電測（300114），中航資本（600705），中航地產（000043）等。

拓展資料：

一、中國航空工業集團公司旗下上市公司中航電子、中航機電、中航飛機8月11日晚間分別公告，因籌劃重大事項，公司股票2015年8月12日起停牌。中航工業旗下另一家上市公司中航資本已經於2015你那8月7日起停牌。中國航空工業集團公司是本輪國企改革的軍工龍頭，形成「中航系」概念。中航工業下屬23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是軍工集團中資產證券化率最高的一家，約53%。中航工業在內部形成了一大批專業化業務板塊，其中飛機業務、直升機業務、發動機業務、系統業務、航電業務、通用飛機業務等已形成規模和體系。

二、1、股票價格的運動歸根結底是一種資金行為。由於賣出的人數和資金超過了買入的人數與資金，因此股票價格持續下跌。

2、一般而言，有大資金意圖獲利了結，或者外圍市場傳來利空，股票價格受到刺激，形成下跌。 我國股市採取漲跌停板制度，即為了遏制過度投機風潮，監管層對股票每天上漲和下跌額度進行限制，一般控制在10%左右。當股票下跌數額超過當天開盤價的百分之十時，股票觸發跌停，停止繼續下跌，但交易並不停止。而股票交易是一種雙向的行為，有一方賣出，如果想要發生交易行為，則必須有對應的一方進行買入，才能完成交易。

3、因此，在這種情況下，市場上的所有賣方形成合力將股票價格砸低至跌停，此時市場上賣單數量遠遠超過買單數量，導致股票持有者「惜買」的心態出現，股票的成交量在股票購買者的減少與惜買心態的共同影響下顯著下降，而股票賣出者的買入意願持續上升。因此，如果要在這樣的情形下做完一筆交易，則必須要由買方來主動完成交易，這樣形成了「一賣一買」的交易行為，實現了股票的換手，交易活動完成。在這種情況下，跌停可以賣出，但必須等待買入方主動成交。

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7. 中航機電換股怎麼操作

吸收合並換股實戰案例2——中航電子
一、基本情況
中航電子公告，10月26日，方案通過股東大會審議。所以，現在買入，已無現金選擇權的保護。根據公告，1股中航機電可換0.6647股中航電子。
二、實踐方案
方案一：
購買中航電子，持有至吸收合並重新上市。
方案二：
購買中航機電，持有至換股，假設合並後中航電子價格為現價（這個概率非常小），中航機電換股的隱性安全墊為（中航電子現價18.2×0.6647-中航機電現價11.55）/現價=4.74%
三、項目進展：
根據公司11月11日公告，重大資產重組事項收到《中國證監會行政許可受理單》。
此外，有兩個公告值得注意。
一是截止11月10日，中航機電公司股東人數較10月底增加26.38%。
二是10月18日，中航電子發布控股股東增持公告。
作業檢查：
方案一
1.最多能跌多少：無現金選擇權保護，可能出現大幅虧損。
2.最多能漲多少：不好說。
3.預計持有期限：預計不超過1年。
方案二
1.最多能跌多少：無現金選擇權保護，可能出現大幅虧損。
2.最多能漲多少：安全墊4.74%，高到多少不好說。
3.預計持有期限：預計不超過1年。
綜上，現在的時間節點，還是方案二較方案一為優。
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