四通一達股票走勢

㈠ 順豐負債300億，四通一達的股東卻是阿里巴巴，快遞業一哥不保

據預測，我國2019年的快遞量將增長20%。市場穩步增長，卻難逃三通一達和順豐等幾家公司的瓜分。

在預測中，2019年的業務收入較2018年將增長18%，達到9300億。幾家快遞企業分搶廣大的市場份額，順豐卻越來越有種「吃不動肉」了的架勢。

掙得多，吃得少

在幾家快遞公司披露的2018年財報中，中通年營收176.04億，順豐營收909.43億。乍看之下兩者相差懸殊，但看看兩家公司實際的利潤，中通凈利潤42.01億，順豐凈利潤45.56億，差距很小。

中通凈利潤增長了30.1%，順豐卻下滑了4.57%。如此高的營收順豐卻只賺了這么點錢，原因是順豐在2018年拓展了不少新業務。對順豐創始人王衛來說，這是被「友商」逼的，也是被馬雲逼的。

同行搶市場，馬雲搶未來

在2017年與2018年，我國的快遞業務收入分別為4957.1億元和6038.4億元。而從快遞市場的各家佔有率來看，順豐佔7.9%，百世8..6%，申通10%，韻達11.4%，圓通13.1%，中通15.4%。對順豐以外的其他快遞公司來說，他們的業務主要來自於電商快遞。但是對順豐來說，雖然它也有涉足電商，但也很少有消費者在電商消費後會選擇使用順豐。而現在，其他快遞公司也推出了限時達和次日達業務，順豐的「飛機快遞」除了國際快遞業務外，不免顯得有些雞肋，且也拉高了其自身的支出。

同時，當下的物流業發展的越來越快。無人機送貨，機器人倉儲等等都在推行的路上。在3月11日，阿里巴巴表示將投資46.65億元到申通快遞的控股股東公司上，並將因此獲得申通14%的股權。而在2007年，阿里就與富士康一起投資了百世1500萬美元，百世集團27.79%的股權都屬於阿里。

四通一達的局面可以說是馬雲帶著阿里一手造成的。2015年，阿里巴巴還投資了圓通，2018年5月，中通也被阿里投資了13.8億美元，阿里占股8.43%。作為申通的大股東，百世的第一大股東，圓通的第二大股東和中通的第三大股東，阿里巴巴可以說將自身電商的「下線」控制的清清楚楚。

並且，阿里巴巴自身的菜鳥物流也在「高 科技 」的路上越走越遠。作為一家由阿里持股51%的公司，菜鳥物流以1325億估值，與全球3000多家物流企業合作的深厚背景，在2018年與順豐展開了一場數據之爭。

目前，吃不動肉的順豐在2018年以27.6%的營收增速墊底全國快遞業的業務增速，營收最高的韻達甚至增長了67.34%。

京東再出手

一直有著「快遞業第二快」之稱的京東物流在2018年10月也宣布開放京東物流。作為國內倉儲技術第一的京東物流來勢洶洶。這一沖擊首先就落到了順豐的頭上。對順豐來說，300億的負債真不算小，而在同行競爭的情況下，順豐創始人王衛卻仍敢將投資放在第一位，多少有點破釜沉舟的意思。

四通一達，京東阿里共同擠壓

負債率高達48.45%的順豐在當下仍在靠著其自身的傳統業務盈利。一方面，順豐在2018年投入了60億在新業務上，而新業務也為其貢獻了171.88億的營收，占順豐總營收的18.9%。同時，順豐也在努力朝著國際化深入發展。就在3月1日，順豐投入了400萬美元占據了緬甸物流公司KOSPA Limited25%的股份。並且，在馬來西亞，越南，泰國等國家也有著順豐的身影。但不要忘了，阿里旗下的菜鳥物流也在與國際間的物流公司深入合作。馬來西亞，新加坡等地也確實有著菜鳥快遞的身影。

對順豐來說，真正的敵人不是來自行業內部，而是那些作為巨無霸的「電商們」。阿里與京東占據著順豐根本比不過的資金，同時四通一達的背後還都是阿里巴巴的身影。有著資金的支持，阿里與京東在行動上就能比順豐快出一步，也更加放得開，不像順豐每一次轉型和發展新業務都像走在刀尖上一樣，還要顧首顧尾。

「下線」想當「上家」，前路渺茫

順豐不是沒有嘗試過做電商。無論是順豐E商圈，還是豐E足食，嘗鮮海淘和無人貨等等新業務，順豐沒有經驗，資金不充足，讓這些試水的結果都是不溫不火。在拼多多佔據了肉眼可見的巨大市場後，留給順豐的真沒有什麼了。未來的快遞業競爭，也將更加集中在服務、技術等方面。占不到巨人的肩頭上，順豐在2019年這個起點為負的情況下，如何在賽場上保住第一，對其是十分重要的。

㈡ 阿里涉嫌「二選一」壟斷被查，這「二選一」指什麼

國家市場監督管理總局今日宣布對電商巨頭阿里巴巴「二選一」等涉壟斷行為立案調查，引發阿里集團的股票大跌！

那麼，究竟什麼是「二選一」行為？阿里到底出啥事兒了？電商平台強迫商家「二選一」存在哪些爭議？就在一天以前，一份提請審議的報告正好對「二選一」進行了詳解，顯然是當局為更大力度的反壟斷措施鋪路布局。

報告將「二選一」歸列為新形勢下不正當競爭的其中一種「負面典型」，具體指的是「平台利用優勢地位和商家對其的依賴性，採取不正當手段強迫經營者在平台間『二選一』」。報告指出，在反不正當競爭領域，「老問題依然突出，新問題層出不窮」。其中，排除和限制競爭行為凸顯。

報告指出，目前購物、外賣、社交、酒店 旅遊 等電商市場集中度日益提高，有的平台利用優勢地位和商家的依賴性，強迫中小商家在平台間「二選一」，如果商家被發現在其他平台銷售，平台會對商家進行懲處甚至直接下線其所有商品。部分商家因此壓減產能、裁減員工，導致線上影響向線下傳導。

報告還說，有的外賣平台隨著商家對其依賴度的提高而向其收取更高比例的傭金，商家經營壓力不斷增大，經常是賠本賺吆喝，部分難以承受壓力的商戶要麼離開平台，要麼壓降商品質量，最終損害消費者的權益。

近來引起快遞行業和社區團購都這份報告中被點名。報告指，近期，快遞行業惡性低價競爭搶奪市場愈演愈烈，頭部企業通過規模優勢不斷壓價競爭，中間層商戶則被迫降低快遞員派送費來跟隨降價，有些中小快遞商戶倒閉，對快遞員隊伍的穩定性也帶來沖擊，對市場競爭秩序產生不利影響。另外，大型網路平台又布局社區團購，重現「燒錢補貼」「跑馬圈地」的場景。

商家不做「二選一」可能面對什麼懲處？

那麼，平台是以什麼方式「懲處」不接受「二選一」的商家？根據早前澎湃新聞今年11月針對反壟斷課題的報道，平台對商家採取的懲罰，可能包括搜索降權、流量限制、技術障礙、扣取保證金等，這往往會給商戶以沉重打擊，造成客戶流失，現金流緊張，不得不遣散部分員工，也容易引發勞動糾紛。

在線外賣平台市場經過多輪整合後，已經只剩下騰訊投資的美團和阿里巴巴、螞蟻 科技 聯合收購的餓了么。後者先收購了網路外賣，又整合了口碑網，在許多城市與合並後的美團和大眾點評形成了雙頭寡佔格局。而這一系列外賣平台間的並購無一依據《反壟斷法》進行經營者集中反壟斷申報，也無一被反壟斷執法機構事後查處。

在這樣的市場結構下，各地餐飲商戶常常不得不被迫在兩者之間「二選一」，而且往往必須接受平台的外賣配送服務，不得通過自己的員工或者第三方來配送外賣。這樣一來，與平台簽訂獨家合作協議的商戶就被平台鎖定。尤其在疫情防控期間，堂食經營困難時，很多餐飲企業更加嚴重依賴兩大外賣平台的銷售渠道。

針對快遞業，《時代周報》今年5月曾整理了中國七家快遞主流上市公司的年報。該報匯總發現，經過阿里系快遞近兩年積極上演的合縱連橫，中國快遞市場已由此前的一超多強（順豐獨大、「四通一達」默默陪跑），變為阿里系、順豐和京東的三足鼎立。

統稱為 「四通一達」 的五家快遞公司，即申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世匯通、韻達快遞，近兩年來紛紛加盟阿里菜鳥後，在快遞市場的市場份額迅猛擴張、達到了72%。而曾經的行業老大順豐，正面對市場佔有率不斷流失、盈利率增長緩慢的困境。

對於阿里被調查，你怎麼看？你覺得美團滴滴這樣的平台，會不會成為下一個被調查的互聯網企業？？

㈢ 韻達股份股票的行情韻達股份股上市股價韻達股份下跌原因

網購現如今跟我們的生活關系緊密，讓我們的生活方便了不少。電商發展需要以完善的物流體系作為基礎。今天就和各位朋友講解一下國內最大物流聯盟"三通一達"中的優秀企業--韻達股份。

在開始給大家講解韻達股份前，大家可以先看看物流行業龍頭股名單，點擊就能夠查看：寶藏資料：物流行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：韻達股份專注於綜合性快遞物流服務，它是國內出名快遞物流企業之一，正在全力打造智慧快遞物流生態體系。韻達的公司業務里存在快遞、倉配、國際業務、雲便利、商業及新業務的"生態圈",盡全力打造成國內領先、世界一流的物流綜合服務提供商。

簡單說完公司介紹，下面我們聊聊公司有哪些獨特優勢，看看投資該公司後的收益能否令人滿意？

優勢一、國內快遞業領軍企業之一

韻達股份作為國內快遞行業的巨頭，對核心資產、核心資源始終保持投資定力，將自動化智能化設備、網路信息平台和業務充分性融合在了一起，使用實施加盟商自跑、自營轉運樞紐、改善貨品結構等方式，提升了快件時效、人均效能、運營效率和服務質量等管理指標，使得運營成本和全程時效進行了有效的降低。

韻達在科技數智化、管理智慧化、設備智能化、樞紐轉運中心直營化、人才團隊穩定化等方面具有較明顯的競爭優勢，是公司的核心競爭力。

優勢二、在全網全鏈路實施一體式數智化管理管控的領先優勢

韻達股份始終秉著對科技孜孜不倦的探索，充分的利用科技創新和智能管理的有效驅動，把全網比較核心的資源聚焦在一起，在轉運中心、自動化設備、高效運力運能等核心功能區深入進行信息化、數據化、智慧化建設和升級。

到今天，在全網全鏈路實現一體式、數智化管理管控方面已經形成極為明顯的競爭優勢，使得科學技術與精細化運營管理的完美結合進一步加速，對公司向物流科技集團轉型有促進作用，把公司打造成以快遞業務為核心，同時周邊產業鏈協同布局發展的科技型的服務公司。

由於篇幅受限，關於韻達股份的深度報告和風險提示更具體的內容，在這篇研報當中都能看到，想接下去了解的小夥伴千萬不要錯過哦：【深度研報】韻達股份點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

國內視角來看：一方面，網購滲透率不斷提升、下沉市場潛力釋放、直播電商等新增長點將持續為快遞行業提供驅動力，使得服務保障能力增強了，支撐著快遞需求進行了有效的釋放，可以預見快遞件量會維持高速增長；另一方面，行業競爭不斷加劇，但在監管力度方面得到提升，價格戰極有可能階段性緩和，領先企業改善盈利能力的希望相當大，使壁壘更加堅固。

國際視角來看：內需穩健+外貿超旺，國際國內融合交互促進，快遞、物流以及供應鏈行業發展速度更加快速。

總的來講，我認為韻達股份公司身為機械設備做的很不錯的企業，在行業轉型升級至關重要的時刻，有望迎來高速發展。然而文章無法預知未來市場的變化，就會有一定的局限性，如果想獲取關於韻達股份未來發展更准確的信息，直接點擊鏈接，會有資深投資顧問幫你對這只股票進行分析，看下韻達股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測韻達股份還有機會嗎？

應答時間：2021-11-29，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

㈣ 股市三友化工今日行情走勢三友化工公司盈利能力分析三友化工股票最新動態

化工行業具有極強的周期性，近年在股市上的表現都很不錯，不怎麼引人注意的純鹼行業就是其中一個板塊，還時不時讓人擔心。今天我們就來聊聊純鹼行業中的龍頭公司——三友化工。

在講解三友化工前，先為大家奉上一份純鹼行業龍頭股名單，大家記得收藏：【寶藏資料】純鹼行業龍頭股一覽表

一、從公司角度分析

公司介紹：唐山三友集團旗下的核心公司三友化工屬於純鹼板塊，在全國純鹼和化纖行業的企業裡面大名鼎鼎。迄今為止，三友化工現已把從無機化工向有機化工、從基礎化工向精細化工的轉型升級變成了實現。

以上內容就是三友化工的公司情況，我們就來分析一下三友化工存在哪些優勢，投資的話劃不劃算？

亮點一：區位優勢、規模效益顯著，有效降低成本

公司位於冀東平原，該區域內配備了鐵路，陸路交通四通八達，海運碼頭聯通內陸與海外，這里交通這樣的出色為公司的原材料和產品向外輸送也有一定的幫助。

三友化工可以說是雙龍頭企業，在純鹼和粘膠短纖領域都有很大成就，同時成為了華北最大規模的有機硅生產基地。這幾年來，公司發展粘膠短纖項目的力度越來越大，預計項目建成後公司粘膠短纖維年產能將達到70萬噸。生產規模的逐步擴張，讓公司規模經濟也有了顯著的增長，而產品的單位成本和消耗也在不斷下降。

亮點二：首創"兩鹼一化"循環經濟模式，實現行業"四最"

公司在國內首創「兩鹼一化」的循環經濟發展模式，優先在資源使用和廢物產生的減量化上實施使用，同時完美的實現了資源投入最小化和廢棄物的最小排放。

各產業相互依存，誰也離不開誰，產業鏈上下相互聯系，純鹼、粘膠短纖維、燒鹼及PVC等此類產品已經逐漸發展為主要產品了，以原鹽、鹼石作為支持系列共生產業鏈為原料，基本上做到了行業內"發現最快、效益最高、技術最優、成本最低"。

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二、從行業角度分析

純鹼作為重要的基礎化工品，就好像我們工業的"水源"，主要下遊行業為玻璃、有色金屬冶煉及造紙等，特別是在生活和工業方面，都有著極大的影響，它的狀態十分穩定呢，是它的需求量穩定。隨著下游光伏玻璃需求持續提升，有關純鹼的供求格局，很大概率會持續改善，純鹼行業有望繼續維持繁榮周期。

總的來說，就純鹼行業而言，三友化工占據好的優勢，並且它的核心競爭力也非常厲害，期待在行業變革之時會迎來發展的機遇。因為文章相對於實際情況還是會滯後一些，倘若有朋友想更准確地知道三友化工未來行情，直接點擊下面鏈接吧，有專業的投顧幫你診股，可以看出三友化工估值是高估還是低估：【免費】測一測三友化工現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-25，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

㈤ 三花智控今日走勢如何三花智控(002050)個股分析三花智控002050現股價

新能源車在近年來的發展速度越來越快，不管是混動、純電動、氫能源汽車均對於空調和熱管理產品，也都具有了更高更多更新的需求，並且由於對新能源車的需求越來越大，這也將使整個熱管理行業的需求越來越大，這對相關企業的發展有很大的幫助。下面就跟大家好好聊聊全球熱管理行業龍頭--三花智控的投資價值。

在開始分析三花智控前，我整理好的熱管理行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！熱管理行業龍頭股一覽表

一、公司角度

公司介紹：三花智控主要業務分為製冷空調電器零部件業務和汽車零部件業務，主要產品為四通換向閥、電子膨脹閥、電磁閥、微通道換熱器等，廣泛應用於空調、新能源車、冰箱、冷鏈物流等，三花智控-8

簡單了解公司基礎概況後，下面具體分析公司獨特的投資價值。

亮點一：全球熱管理行業龍頭

經過三十多年的奮斗，三花智控已在全球製冷空調智控元器件市場中確立了行業數一數二的地位，同時也是是全球最大的製冷控制元器件和全球領先的汽車空調以及一些熱管理系統控制部件製造商。此外，由三花智控重磅推出的"三花"牌製冷智能控制器件，品牌已經在世界聞名，全球有許多有名的汽車企業和空調廠家都是它的戰略合作夥伴。此外，三花智控還大力投資熱管理產品和新能源汽車空調的研發，成為中國首家獲得美國《汽車新聞》PACEAWARD大獎的企業。

亮點二：搭建全球營銷網路，獲得頭部企業訂單

三花智控對國際市場積極開拓，在日本、韓國、新加坡、美國、德國等地，建成創辦了多家子公司，形成了全球網路營銷模式。而且，在美國、波蘭、墨西哥、越南等地興辦起了許多海外生產基地，初步形成了具備有全球化的生產應對能力。並且在實踐的過程中培養出了不少能夠在不同國家、地區進行業務拓展的經營管理人才。

同時，三花創建的新能源汽車熱管理產品，其在優秀的技術能力和製造能力的帶動下，逐漸完成了全球新能源車頭部客戶的供應鏈，包含的內容主要有沃爾沃、大眾、賓士、寶馬、特斯拉、通用、比亞迪等，進一步突出三花智控在新能源汽車熱管理領域的競爭優勢。

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二、行業角度

熱管理行業市場空間重點受到新能源汽車滲透率以及高價值量的熱泵空調車型滲透率不斷快速提升驅動，通過券商的統計，預計2025年，中國市場熱管理規模就到1304億，中國新能源汽車熱管理規模是608億，其中2020-2025年這5年裡的年均復合增速可分別達到11%和43%；全球熱管理市場規模高達4171億，全球新能源汽車熱管理規模已經到了1837億，在年均復合增速方面從2020-2025年分別可實現9%、50%，行業未來增長空間非常大。

總的來說，三花智控作為全球熱管理行業領頭羊，業務發展面向全球且與全球龍頭企業開展合作，有望在將來享受全球熱管理行業發展帶來的新的機遇，三花智控未來可期。但是，一般文章具有一定的滯後性，假設各位想更准確地了解三花智控未來行情的話，可以直接戳開下面這個鏈接，就會有非常專業的投資顧問幫你診斷股票，看看三花智控估值如何，是高估還是低估：【免費】測一測三花智控現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

㈥ 有沒有大神可以回答一下菜鳥網路的期權估值現在每股是多少

無論是在中國還是在全球市場，菜鳥發揮數智技術優勢，為商家和消費者帶來更好的服務和體驗。我們堅定支持菜鳥的持續發展，以期為整個阿里巴巴數字經濟體創造更大的化學反應，同時也助力推動物流行業的數字化進程。”

菜鳥成立6年來，正是中國快遞業務量高速發展、快遞業全面數字化轉型的6年。國家郵政局數據顯示，中國快遞業務量已連續5年穩居世界第一，佔全球快遞包裹市場的一半以上。2010年以來，快遞年復合增長率達46.9%，預計2019年全年快遞量超過600億件。

據悉，新一輪融資後，菜鳥將繼續加大技術投入，推動物流行業數字升級；打造智慧供應鏈，服務商家降本增效；加快建設全球智能物流骨幹網，服務好全球中小企業全球賣、全球運。早在2017年融資時，菜鳥的估值就已超過1000億元人民幣。有接近菜鳥內部人士透露，本輪融資對菜鳥的估值有很大幅度的提升。

“快遞公司的下一波紅利才剛剛開始。”中國物流學會特約研究員楊達卿認為，快遞公司與菜鳥的關系已經超越了具體的業務合作，深度的互相認同來自對中國數字經濟和快遞物流業未來趨勢的一致判斷：未來包裹體量巨大，需要全網協同，而以技術為底色，才能高效應對。