2019年股票走勢

『壹』 結合目前A股市場的走勢,談談你對2019年股市的展望

便宜了時候肯定是買進機會，前提是有業績了股票…但是底部誰也說不清…不過套在這總比5000點好…2019做預測沒啥意義…一年可能會走幾個強弱轉化，預測對了月線還有季線，然後還有年線。

『貳』 2019年中國石化股票的大體趨勢是什麼

走勢上看，股價在尋底過程，更多的還是隨大盤震盪，盤子太大，短期難有好行情。

基本面上看，估值並不高，作為能源行業，壟斷型央企，未來業績是可以保障的，分紅率2%以上，未來仍將是持續走低的利率環境，這種穩定的分紅表現，現階段基本到了安全邊際，再向下的空間也不大。

『叄』 請問專家：2019年股市前景如何還值得投資嗎

2018最後一個交易日，三大指數收出小陽紅盤，上證未收復2500，幾乎從年頭跌到年尾，全年下跌24.59%，再次熊冠全球，明年市場總體應好於今年，能否走好主要看三個因素：一是中美貿易戰能否盡快改善或結束；二是美聯儲加息周期結束時間；三是美股何時調整到位等，從大的走勢看，年初應有一次重要的低點，之後有望出現一波較大級別的反彈（春季攻勢），年中到下半年還有一次重要買點，真正走好可能要等下半年之後。

節後走勢：短線還有反彈沖高機會，再回落考驗2449將有重要買點

2018年可謂是A股歷史上最慘的一年，從年頭跌到年尾，其中幾乎沒有像樣的反彈，上證指數全年下跌24.59%、深證成指下跌34.42%、創業板下跌28.65%，3687隻個股中位數全年下跌38%，代表全市場最活躍個股的中證1000指數全年下跌36.87%，中國股市2018再次拿了個全球冠軍，只不過是倒數第一（如下圖），真正冠軍是印度股市，以6.08%位居全球第一。對於A股如此慘的下跌，幾乎超出所有人的預期，多數百億私募基金虧損在20%以上，幾家備受關注的知名陽光私募旗下基金平均跌幅甚至超過30%。

年初我們判斷2018的高點大概率在3500-3600，極限在3800-4000，低點在3000，極限在2600-2500，結果最高點出在年初1月29日的3587，最低點落在10月19日的2449，跌破了極限低點2500，在如此低位的狀態下，A股竟然上演了千點大跌，殺傷力超過2015的股災，擊碎了所有人的想像力，這是最黑暗的時候，也可能是最好的時機。2019我們認為要好於2018，低點或在2200-2000，高點或看3000-3300，能否真正走好還要看上面提示的幾個關鍵因素，節後短線還有反彈沖高機會，再回落考驗2449將出現一次重要買入機會。

節後操作：堅持逆向思維、反向操作策略，力爭踩准市場起落節奏

十年一輪回，2008年是A股失望痛苦的一年，2018年又跌最低谷，2008年底特別是2009年上半年，A股爆發了2008年大熊後幅度驚人的大反彈，上證指數從1664反彈到3478，2018失望、悲慘指數相似，2019年能否再重演2009的大反彈？我們在這里不敢奢望，但相信沒有隻跌不漲的市場，在極度恐慌中或孕育新的希望。回首這一年，總體上看，我們的逆向思維和反向操作的策略非常正確，基本踩准了市場的起落節奏，沒有犯方向性錯誤，盡了我們最大的努力，希望最大程度地減少和挽回投資者的損失，對此我們還是感到一絲欣慰。

對於2019，我們還是會竭盡全力，提前向投資者預示機會和風險，決不放「馬後炮」，堅持穩健、安全為第一要務的投資思路，做好風控，在此基礎上，力爭抓好熱點板塊的投資機會，2019我們堅持看好科創、5G通訊、晶元、軟體、人工智慧、大基建、新能源（充電樁、鋰電、汽車、零部件）等熱點板塊，另外國企改革、軍工科技、環保治理、醫葯健康，以及與中美貿易相關的受益股如能源（採掘）、農業、汽車、金融服務、自由貿易區等也將出現階段性的操作機會。

『肆』 2019股市回顧 | 「熊」「牛」角逐

隨著2020年迎面而來，2019年也逐漸封存在過往的痕跡里。在過去一年，車股跟著大盤上下波動，有的令人欣喜不已，有的令人唏噓感慨。

2019年5月3日恆生指數開盤金額為29,818.480港元，收盤價為30,0081.550港元，漲幅0.46%。而5月6日當天一開盤，股價暴跌至29,342.38港元，收盤價位29,209.82港元，下跌871.73點，跌幅2.9%。到6月4日，股市開盤價已為26994.08港元，收盤時為26761.52港元，一個月內跌幅高至8.8%。不僅恆生指數暴跌，道瓊斯、上證指數、深圳成指紛紛在5月一路下跌。

當然，力帆也好不到哪裡去。2019年全年，力帆銷售傳統乘用車2.54萬輛，同比下滑75.52%，新能源汽車全年下滑69.49%至3091輛。2019前三季度，公司歸母凈利潤-26.3億元，同比下滑2064.56%，全年巨虧已幾成定局，表現在資本市場就是股價日落千丈。

受車市大盤影響，2019年1月~4月力帆股份呈上漲趨勢，到4月26日達到最高點9.65元，隨後急轉直下，一路綠到底，目前單股價格在3元左右。力帆雖然在汽車市場潰不成軍，好在其傳統優勢摩托車產業的基本面還在。

2019年的車市顯然是殘酷的，就像遇上了難度系數很高的高考，即便考完一片哀嚎，但總有人站在最高處接受仰望。車市寒冬，行業洗牌加速，未來汽車行業將進入持續調整期，市場進一步向頭部集中，強者愈強，中小玩家將在這波寒流中摧枯拉朽。

甘芳利/文

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 2019年2月份的股市行情怎麼樣現在是處於牛市嗎

每一位投資者，需要擁抱大格局，才能抓住千載難逢的機遇。（一）爭端，長期有利於中國經濟轉型和A股底部抬升；（二）全球央行貨幣政策轉向，市場利率開始下降，資金流動性將變得寬裕；（三）實質性的減稅降費，初見成效，提升上市公司業績，夯實A股底部區間；

『陸』 2019證券還有行情嗎

我想提問者本意是想問2019年股票市場的證券板塊還有沒有行情吧。
一、證券板塊與牛市
2017年兩市沒下跌股票26.96%，其中真正上漲幅度超過20%的有13.50%。兩市共有73.04%的個股年內是下跌的，其中，滬市69%、深市有76%、創業板則有82%個股下跌。也就是說，持有10隻股票時，只有2.7隻沒跌，所以一年多來大多數股民呈現虧損狀態，心情很不爽。
在「三去一降一補」政策作用下，2017年以來，股市上漲的都是業績確定性強或各行業龍頭，代表的就是上證50和滬深300。券商是與牛市周期密切相關的周期性行業。因為只要牛市存在，券商的投行、經紀、自營、兩融、資管等等都將有大的發展，但現在大家對市場的牛市預期不高，所以資金暫時不願意追逐券商板塊。
二、當前是牛市嗎
A股市場歷來都有炒作的習慣，一般都是先結構性牛市，後面接著全面牛市。回顧一下2015年超級牛市，當時從2012、2013年起茅台、雲南白葯等消費類優質股率先活躍，然後在滬港通等因素誘因下，然後追捧價值重估，開始了2015年大牛市。
這次上證50發動的行情，已經延續了一年多，節前的暴跌，會是這次結構性牛市的終結嗎？從國資改革，政策支持，經濟發展，對外開放等等角度，都不支持這次結構性牛市結束，這次不是終結，只是回調的概率極大，既然是回調，是上證50市盈率12倍時的回調，逢低分批買入做中長線投資，就是首先，當然，短線一定要先迴避前期漲幅翻倍的個股。
如果只是結構性牛市的回調，那距離藍籌牛市和估值預期的牛市還會太遠嗎？那證券板塊的牛市，還會太遠嗎？也許就在下半年或明年初。
三、看證券板塊行業指數
如下圖，在「銀行、保險、證券」大金融板塊中，證券是跌的最慘的！目前看正處於C浪下跌中，雖然還沒有做出熊市，但距離歷史底部和支撐已經不遠了，「黑暗已經很久，黎明還會遠嗎」？既然都已經扛過了慢慢熊市，難道要倒在黎明之前嗎？
一套完整的交易系統應該有趨勢指標，震盪指標和量能指標，為了幫助股民建立起良好的交易系統，我現在就把我自己的交易中用的指標分享下。
我平時用的指標系統有三套，一套是自己編制的纏論升級版指標；一套是長線持股加上波段操作指標；一套是分時圖T+0指標，自認為還不錯，不過指標是死的人是活的，活人把指標用活才是最高境界。領取指標添加本人，【公眾號：鄒亦梧】，給大家介紹下我的三套指標。
第一纏論升級版指標。使用很簡單，當三個指標同時出現建倉提示的時候建倉就可以了。

第二：長線持股加波段操作指標。這個指標最適合做長線使用，因為他有個主力監測系統可以清晰的看到主力的建倉位置和洗盤階段的，長線玩家必備的東西。

第三：分時瘋狂T+0指標，這個指標短線可以用，長線也可以用，做T增加利潤罷了。

筆者逍遙02年入市，潛心研究股票十多年，並集結了一批"民間股神"，總結了一套選牛股成功率極高的抄底戰法，深受股民喜愛，特此建立了一個【微信公眾號：鄒亦梧】，每天講解選牛股思路，很多朋友學會後，抓住了不少漲停牛股。剛剛也是有很多粉絲朋友說，看了您直播講解，也是成功抓住了華控賽格80多個點的收益，要不要繼續加倉。

華控賽格，是在股價回踩的時候選出，截止目前漲幅高達82%，很多相信了本人的新股民，看了微信直播講解的粉絲朋友都是抓到這波收益，這也是長期看逍遙直播微信的粉絲朋友所能把握的利潤！
深賽格，我是根據雙龍戰法及時選出講解，輕松收獲58%以上的漲幅，恭喜當時看到筆者選股思路文章的股友及時把握住了該股這波行情。

從上圖可以看到此股的走勢是不是跟上面講到的兩只股票類似呢，都是經過一段時間下跌洗盤回踩底部支撐後企穩拉升，目前該股也是再次下跌回踩支撐線附近，相信講到這里大家都清楚了，該股後期走勢，就不在這里多點評了，會在選股文章持續跟蹤講解。
本人在定期跟蹤研究很久的幾只類似光洋股份、西安旅遊的股票已經選出來，有興趣的朋友，可以自行去（微信公眾號：鄒亦梧）查看，最後，如果手中有個股被套，不知道如何解套，買賣點把握不好的朋友，都可以與筆者取得聯系，本人看到後，必當鼎力相助！
【微信公眾號：鄒亦梧 】

『柒』 結合目前A股市場的走勢,談談你對2019年股市的展望

2018年是中國股票市場打底的一年，也是10年 為期的金融魔咒再現的一年 展望2019的中國股票市場 應該是有不錯的機會 國家已經發出了嚴防死守金融風險的底線的指示 很多個股已經出現了價格與價值背離 有句經典的語言說得好 冬天來了 春天還遠嗎 我個人還是看好2019的中國股票市場的 不過需要提示的是市場有變化 齊漲齊跌的現象可能會越來越少 一定要精選個股 否則在2019還是會難有收成的
我跟了一個老哥做的，老哥會分享一些內容給我，也絕不馬後炮

『捌』 股市新的一年走勢會怎麼樣

滬指2020年有很大的可能是一個收斂的調整行情，但是無論如何，今年底明年初還是會有一次上揚行情的。2020年仍然是個股進行調整的重要年份，不過，未必所有個股全調整，有不少個股的大級別其實已經准備好了。

滬指雖然就最低指數而言有一步一步往下的趨勢，但是就收盤而言，尚未真正脫離2900點，50ETF(510050)本次分紅的登記日是11月29日。從歷史的統計數據來看，510050所有的分紅均實現了滿權，最為奇妙的是510050分紅除權後的一段時間，股指會產生相應的較大級別的底部和頂部，有心的投資者可以跟蹤研究分析它過去的十多次分紅除權後的走勢，以及大盤的對應走勢，可能會有一個較為明確的對未來大盤的判斷。
從滬指的大級別形態判斷，2020年有很大的可能是一個對應於2019年來說更為收斂的調整行情，但是無論如何，今年底明年初還是會有一次上揚行情的，雖然有可能上半年急匆匆的就把高點做完了。
事實上，就年線而言，2019年的這根陽線還是延續了2015年5178點行情以來的走勢節奏，假如2019年我們認為還是會收陽線的話，這個事實上有很大的可能會收陽線的，因為開盤價在2497點，最後一個月不大可能會跌到這個位置之下收盤，那麼，5178點以來的年線節奏就是一陽一陰，如果按照這個節奏的話，2020年又是一個陰線。
從前幾年的年陽線的漲升幅度來看，基本上陽線的漲升幅度是上一年陰線跌幅的一半，2018年的跌幅是24.59%，到現在為止，2019年的漲幅是15%。所以，2019年的收盤到底位於什麼樣的位置，是不是符合過去幾年陰陽幅度的通常規律，也是我們在未來的一個月用來關注大級別形態強弱的一種標志。
所以，從另外一個角度講，也可以認為2440點以來啟動的就是所謂的牛市行情，只是這種牛市走的無比艱難，而且，因為總市值的巨大無比和市場資金的實際缺乏，市場再也沒有能力像以往一樣遇到牛市就一飛沖天，而是脫離底部以後艱難的指數上行，並且在這個過程當中還有很多未盡的事宜需要一步一步處理。
2020年仍然是個股進行調整的重要年份，因為市場的總市值和存量資金的資金容量決定了市場只能放棄大部分的森林，針對少部分的幼苗進行培育。不過，如果能夠順利地熬過這個收斂性質的調整，會有非常豐厚的利潤，這個調整告誡的是那種判斷馬上指數大牛市的，而針對個股來說，就未必所有的個股全在意這個收斂性質的調整，有不少個股的大級別其實已經准備好了。

『玖』 2019年最近股市行情怎麼樣

你好，了解股市行情可通過一些財經網站或者三大報進行了解。以下就是關於看股票行情的技巧：
1、查看股票的歷史走勢：股票漲或者跌肯定會有原因的，不管是低迷期還是暴漲期，都可以從歷史的走勢來分析其原因。
2、查看股票分時交易量：每天的分時圖中，可以看到股票的交易量，如果股價提升又出現了大額交易，說明有機構或莊家在進行操盤。
3、查看當前大盤的情況：大盤是否穩定會直接影響到個股的，因此每天都需要觀察大盤的動向。
4、不要過意在乎各種指標：用來分析股票行情的有各種指標線，但股票只有成交資金是事實，各種指標也只是基於事實去生成數據，大家直接看成交資金就可以了。
5、注意股市的一些規定：股市的規定每天都要看一看，這是直接會影響到股票交易以及收益的。