① 寧德時代股票最新評測
近日,寧德時代市值超過五糧液成為深市新「一哥」一事頻繁上熱搜,但不少大V聲稱寧德時代嚴重高估,猜測行情會有暴跌的可能。今天邀請到了南開大學金融碩士、擁有超10年股市投資經驗,成功把握多輪牛市機會的投研老司機凡哥,一起來聽聽他對寧德時代最新的分析和怎麼把握寧德時代後市的投資機會的建議。
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② 寧德時代股價為何跌跌不休
原因如下:
公司成長預期發生變化,寧德時代此前一路走牛,支撐寧德時代一路大漲的並非業績有多好,而是市場對新能源電池未來高成長的預期,寧德時代股價每上漲一程,估值就變得更高,但預期又給了股民信心。寧德時代預計去年凈利潤140億至165億,同比增長150%至195%,業績確實大幅增長,但也意味著基數大幅抬升,市場必然預期接下來增長放緩,推升股價的動力就沒有了;
股票本身就是漲漲跌跌,漲多了就會跌,跌多了也會漲,這是再正常不過的規律。寧德時代過去幾年一直在上漲,2018年至2020年間,分別上漲了193%、44.37%、229.89%、67.47%,去年11月份股價高點較發行價上漲了26.5倍,三年時間上漲幾十倍,這個漲幅是非常驚人的。這意味著這只股票有巨大的獲利盤,股價在上漲的過程中,人的貪婪會使其等著更高的價格,當股價不再繼續上漲後,很多獲利仍豐的人會相繼賣出,從而形成持續的拋壓;
市場風格變化使然,去年A股漲得最好的就是新能源,包括鋰電、新能源汽車、光伏等行業都大幅上漲,表現遠超上證指數,也遠超市場均值。但自去年12月之後,市場風格發生了變化,由於全球都在擔心各國央行進行貨幣緊縮,高估值的成長股出現殺估值的調整走勢,而金融、地產等低估值品種則出現走強,資金從成長股流向低估值品種,機構也不再抱團賽道,使得成長類股票出現持續調整,並非只有寧德時代一隻股票在下跌。
【拓展資料】
寧德時代新能源科技股份有限公司成立於2011年,是國內率先具備國際競爭力的動力電池製造商之一,專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,致力於為全球新能源應用提供一流解決方案,核心技術包括在動力和儲能電池領域,材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及製造能力。2017年該公司動力鋰電池出貨量全球遙遙領先,達到11.84GWh。已與國內多家主流車企建立合作關系,並成功在全球市場上占據一席之地,也成為國內率先進入國際頂尖車企供應鏈的鋰離子動力電池製造廠商。
③ 觀察|寧德時代股價大跌 市值蒸發1000億
受大股東減持等因素影響,中國動力電池領域獨角獸寧德時代股價大跌。
股東減持致股價大跌市值蒸發逾千億
昨天(3月16日),寧德時代股價大跌9.87%。
寧德時代2月10日曾達到最高市值3649億元,相比此次大跌,蒸發逾千億元,降幅達27.95%。據稱此次寧德時代股價大跌,源於一份減持計劃。
3月13日公告顯示,寧德時代股東招銀叄號和招銀動力計劃以大宗交易或集中競價方式減持不超過4416.8萬股(占公司總股本比例不超過2%)。根據公告當日寧德時代收盤價132.1元/股計,兩股東本次減持市值約58.35億元。
招銀叄號和招銀動力此次減持的股份是寧德時代上市前持有的股份。根據公告,招銀國際通過招銀叄號和招銀動力,共持有寧德時代1.43億股,持股比例為6.48%。
這也是寧德時代上市以來,首次遭遇股東減持。
至於減持的原因,公告稱是股東出於自身資金需求。
寧德時代曾於2月27日發布了2019年年度業績快報,數據顯示,數據顯示,2019年公司實現營業收入455.46億元,同比增長53.81%;營業利潤為55.30億元,同比增長32.68%;歸母凈利潤43.56億元,同比增長28.61%,扣非歸母凈利潤37.20億元,同比增長18.91%。
推出CTP電池技術
2019年9月,在德國法蘭克福國際車展上,寧德時代宣布推出CTP電池技術。與之對標的則是比亞迪刀片電池。
CTP高集成動力電池開發平台(CellToPack),即電芯直接集成到電池包。
寧德時代稱,由於省去了電池模組組裝環節,較傳統電池包,CTP電池包體積利用率提高了15%-20%,電池包零部件數量減少40%,生產效率提升了50%,電池包能量密度提升了10%-15%,將大幅降低動力電池的製造成本。
目前,寧德時代已經取得超70項CTP核心專利,預計後期還將有更多的新技術應用在CTP電池包以保障產品安全。
今年2月3日寧德時代公告稱,擬與特斯拉簽署協議,將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品,供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。
寧德時代大單跟產能擴張一道,極速向前。
綠擎點評:
亨利·戈培爾和漢弗里·戴維發明了燈泡,愛迪生將其推向了市場,全球受益。
2019年諾貝爾化學獎頒給了奧斯汀分校約翰·古迪納夫、斯坦利·威廷漢和吉野彰三人,以表彰他們對鋰離子電池研發的卓越貢獻。寧德時代則將動力電池做到了全球第一。
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④ 寧德時代股價跳水,市值半日蒸發近千億,到底發生了什麼
在過去的一年中,由於新能源汽車的強勢表現,與電動汽車相關聯公司的股價也都一路上漲,而這其中最具代表性的便是被稱作「寧王」的寧德時代了。其股價在去年最高時一度突破了1.6萬億元,成為了創業板的龍頭老大。不過自去年12月開始,其股價便一直處在下跌的態勢之中。
仍保持著成立以來的最高盈利水平。而此番股價下跌,一方面可能是對去年一年新能源領域的大漲進行回調,同時也帶有部分市場恐懼心理,相信隨著國內新能源汽車銷量的不斷上升,這家全球最大動力電池生產商的股價也將步入正軌。