10月11漲停的股票

⑴ 2008年10月28日有漲停的股票嗎

2008年10月28日漲停的股票有

1、直真科技(10.02%)漲停原因：東數西算（算力）、國產軟體、數據中心。

2、久其軟體(9.95%)漲停原因：網路安全、華為概念、國產軟體。

3、新天葯業(10.02%)漲停原因：個股獨立行情。

4、同興達(9.99%)漲停原因：華為概念、晶元概念、機器人概念。

5、格爾軟體(10.03%)漲停原因：網路安全、國產軟體、晶元概念。

6、達 意 隆(10.01%)漲停原因：機器人概念、殼資源。

7、亞翔集成(9.98%)漲停原因：台灣概念股、OLED、柔性屏。

8、冰山冷熱(9.94%)漲停原因：體育產業、邊緣計算、冬奧會。

9、南興股份(10.03%)漲停原因：網路安全、華為概念、東數西算（算力）。

10、雄帝科技(19.99%)漲停原因：網路安全、數字貨幣、數字中國。

11、朗迪集團(10.01%)漲停原因：先進封裝（Chiplet）、集成電路概念、家用電器。

12、盈方微(10.05%)漲停原因：晶元概念、集成電路概念、台灣概念股。

13、大千生態(10.02%)漲停原因：雄安新區。

14、利仁科技(9.99%)漲停原因：核准制次新股、新股與次新股、家用電器。

15、潞安環能(10.00%)漲停原因：個股獨立行情。

16、金陵飯店(10.03%)漲停原因：個股獨立行情。

17、泰爾股份(9.91%)漲停原因：機器人概念、軍工。

18、河化股份(10.07%)漲停原因：殼資源。

19、新通聯(9.98%)漲停原因：個股獨立行情。

20、杭州解百(9.98%)漲停原因：體育產業。

21、浙江正特(9.99%)漲停原因：核准制次新股、新股與次新股。

22、神奇制葯(10.03%)漲停原因：個股獨立行情。

23、美利雲(10.06%)漲停原因：華為概念、東數西算（算力）、雲計算。

24、三柏碩(10.01%)漲停原因：核准制次新股、體育產業、新股與次新股。

⑵ 如何看待不同時間段漲停的股票

在一天交易中第一個封漲停的最好，漲停時間最好限制在10：10分以前。因為短線跟風盤十分注意當天出現的機會，前幾個漲停最容易吸引短線盤的目光，並且在開盤不久就能漲停，本身也說明莊家是有計劃進行拉高，不會受大盤當天漲跌的太大影響(但不是一點沒有影響)，如果這時該股票的技術形態也不錯，在眾人的集體上推下，漲停往往能封得很快，而且買單可以堆積很多，上午收盤前成交量就可以萎縮得很小，在下午開盤時就不會受到什麼沖擊，漲停封的可能性就非常大。第二天獲利也就有了保障。
如果上午停牌，下午復牌後在1：15以前封漲停的也是相當不錯的。能在開盤不久能封住，當然說明莊家有拉高計劃，只是由於短線盤很多已經集中在上午的漲停板上，下午的漲停板吸引力相對小一些。
其它時間段漲停的股票相對差一些，其中10：10-10：30之間漲停的股票，如果摸到漲停時換手不大(如果是漲10%的股票換手要求低於2%，如果是ST股票，換手要求則是低於1%)，分時圖上股價走勢比較連續正常，沒有出現尖峰情況，分時成交也比較連續，沒有出現大筆對倒，則還可以(之所以比較差一些，一是這時候漲停的股票可能是跟風上漲的股票，本身莊家可能並沒有事先的拉高計劃，只是由於盤面影響，臨時決定拉高，所以必須嚴格限制換手率條件，說明盡管拉高倉促，拋壓還是比較小，明天才有機會沖高；二是由於漲停時間比較晚，在上午收盤前成交量不一定能萎縮的很小，那麼在下午開盤時，受到拋盤的沖擊相對大一些，風險也相應大一些。在10：30-11：10漲停的股票，這種風險更大，經常有下午開盤後漲停就被打開的情況)。
在下午1：15-2：00漲停的ST股，如果漲停時換手很小(低於1%)，分時圖表現為在沖擊漲停前只有非常稀少不連貫的成交，只是在沖擊漲停是才逐漸有量放出，並且在沖擊漲停時股價走勢比較連貫，沒有大起大落，則也可以(之所以這個時間段以考慮ST股為主，原因就是ST股的漲停只有5%，在上午的交易中，即使散戶買進，今天漲停，散戶獲利也不大，第二天的獲利拋壓也不會太大，但是漲10%的股票就不同，上午漲停那麼上午買進的散戶獲利就相當大，第二天的拋壓相待重，風險就太大了。ST股的換手條件也是為了防止獲利盤太多，增加風險)。
2：00-3：00間漲停的個股，除非大盤在連續陰跌後在重大消息的刺激下出現反轉走勢，或者是在下午走強的板塊中的龍頭股(這時大盤還必須處於強勢中)，否則輕易不要去碰。(理由很簡單：這時候的漲停是莊家尾市做盤，目的一般是為了第二天能在高點出貨，同時在上午和下午買進的散戶獲利很大，第二天的拋壓也就很重。莊家在尾市拉高不是用資金去硬做，而是一種取巧行為，此時跟進，風險非常大)

⑶ 八天七漲停，小康股份連發風險提示

受新能源市場的整體情緒走高以及自身新能源板塊的影響，小康股份迎來了8天7個漲停板。

除此之外，小康股份新能源品牌賽力斯純電轎跑SUVSF5於車展上市或許也是利好資本市場表現的一個原因。11月20日，在廣州車展上SERES（賽力斯）旗下首款電動轎跑SUV賽力斯亮相，官方指導價在24.9萬元到33.9萬元之間。另外，小康股份的10月產銷數據顯示，1~10月，小康股份新能源汽車銷量超1.44萬輛，同比增長高達187.76%。

不過小康股份在公告中也發出警示，今年下半年，公司著力推進旗下賽力斯SERES品牌新能源汽車營銷工作，由於市場競爭格局和未來市場需求存在不確定性，存在銷售不及預期的風險。

從賽力斯發力新能源市場，上市純電轎跑SF5，以及小康股份新能源市場來看，小康股份的股價持續上漲和新能源發展利好不無關系。上述分析師認為，從短期內來看，新能源汽車行業仍然是全球確定性最高且增速最快的行業，沒有之一。不過在新能源市場競爭日漸激烈的今天，小康股份的新能源領域能否持續保持增長態勢仍是個未知數。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 創業板接連幾天都是漲停板的股票都有誰

卓勝微
這匹黑馬就是剛剛上市的卓勝微,上市14天,連收14個漲停板,上市以來股價漲幅已達到314.21

⑸ 2018年度「妖股」大盤點：你認為哪一隻是「妖王」

2018年的A股，還剩下7個交易日了，成「坑」的個股想必已經令人嗤之以鼻，而成「妖」的個股勢必也已經頗具雛形。

回想往日行情，酸甜苦辣，五味雜陳，投資者們「哀其不幸，怒其不爭」的心態始終伴隨A股，隨之而來地，總有這樣一隻「妖股」讓股民感到「悔不當初，念念不忘」。我特意盤點了2018年五大妖股，以饗讀者。

1、創投概念代表——市北高新

2018年，借了「科創板推出在即」這一重磅利好的東風，創投概念股演繹了瘋狂的漲停潮，其中市北高新就是最為典型的代表之一。

自11月5日起，直至11月20日期間，市北高新連續將12個漲停板收入囊中，其中有10個一字漲停板，成為今年連續漲停板最多個股，更為值得驚奇的是，11月21日—22日，市北高新股價處於高位調整之際，維持堅挺狀態，隨後股價才步入震盪走低態勢。

2、殼資源概念代表——恆立實業

隨著政策限制放開，2018下半年以來，A股並購重組交易規模增長明顯。受此影響，恆立實業自10月22日起至11月16日，連續17個交易日里竟然出現了14個漲停板，其中連續最大漲停天數為11天，屈居今年以來第二位。

3、創歷史新高代表——大燁智能

正當2018年指數磨底不前，行情不溫不火之際，大燁智能卻走出了獨立行情，分別在今年4月以及10月創出連續漲停的佳績，並且在11月16日，大燁智能股價盤中創出歷史新高25.50元/股，自2018年以來至今(12月20日)區間漲幅為40.23%。

日前，大燁智能和廣州智光儲能科技有限公司簽訂了《投資協議書》，雙方擬共同出資設立江蘇大燁儲能科技有限公司(暫定名，簡稱「控股子公司」)，注冊資本5000萬元。其中，公司擬以自有資金出資4250萬元，占控股子公司注冊資本的85%。

4、鋰電池概念代表——超頻三

伴隨著新能源汽車支持政策的大力推進，2018年上半年，以超頻三為首的鋰電池板塊可謂是大放異彩。超頻三6月4日當天，2分鍾即強勢封上漲停，自此之後便開啟了它的妖股生涯。截止目前(6月27日)，短短12個交易日里，超頻三10次漲停，1次跌停，1次漲近5%。

不過，近日超頻三最新公告顯示，該公司董事戴永祥、副總經理劉衛紅、董秘王軍、財務總監雷金華4人將減持606.6萬股，套現約1億元。減持原因是償還股權激勵股份融資貸款、相關稅費及其他個人資金需求。

5、中公教育成功借殼——亞夏汽車

亞夏汽車的上榜理由簡單又粗暴，中公教育作價185億元成功借殼亞夏汽車，算是2018年較為有名的借殼案例。

5月22日晚間，亞夏汽車披露重組草案修訂稿，亞夏汽車擬將除保留資產外的全部資產與負債置出，與李永新等11名交易對方持有的中公教育100%股權中的等值部分進行置換。擬置出資產估值13.51億元，擬置入資產作價185億元，差額部分以3.68元/股自中公教育全體股東購買。交易完成後，公司的控股股東和實際控制人將變更為李永新和魯忠芳。

自5月23日復牌之日，亞夏汽車先是連續獲得9個漲停板，休整兩個交易日之後，亞夏汽車再度演繹漲停瘋狂，5個漲停板收入囊中，並於6月13日漲停的同時，創下年內新高15.08元/股。

(文章內容僅供參考，對於文章中所提及的股票，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。)

⑹ 松芝股票行情為什麼漲停了

原因是屬於汽車零部件板塊或概念:汽車熱管理，比亞迪概念，汽車，汽車零部件，新能源汽車，當代安普科技股份有限公司，概念，儲能，昨日漲停，上海本地，冷鏈，新冠肺炎疫苗漲停。松芝股份(002454)分析，公司電池熱管理相關產品的客戶包括汽車熱管理如當代安培科技有限公司、袁晶能源|當代安培科技有限公司即將發布CTP3.0電池；6月13日，松芝股份在互動平台上表示，比亞迪是公司主要客戶之一，目前為比亞迪多款車型提供熱管理相關產品。"