波音股票價格最新行情

A. 炒股軟體app排名

1. 同花順APP

推薦指數：★★★★★

下載地址：

http://mobile.10jqka.com.cn/android_zq.html?

作為老牌的炒股軟體，同花順也善於發現潮流，早在2012年就開始在移動端發力和布局，趕上了移動互聯網的最大風口。尤其是2015年，A股超級大牛市+移動互聯網風口，讓同花順迅速躋身行業NO.1。

同花順雖然自己不做交易平台，但其APP支持多家證券公司，下單速度也十分迅速，軟體也設計了警示系統，給予用戶警示，減少虧損，是一款智能的股票APP。

除了軟體，同花順在資訊內容上也毫不示弱，而整體風格也更加互聯網范，受到了比較多的年輕一代股民的喜愛。

2. 東方財富APP

推薦指數：★★★★

下載地址：

https://zqhd.eastmoney.com/Html/aghd/pc/20170918/html/activity1.html

東方財富從財經資訊類起家，然後涉及證券、基金、軟體等方面也算是現在金融市場一個比較知名的品牌了。

憑借十多年的積累，東方財富在股市資訊和數據領域，依然把持著業內第一陣營的位置，這讓它的APP得以延續PC端的優勢地位。

不過，東方財富算是一個傳統的財經網站，所以即使他做了APP，風格也是秉承了網站的風格，現在股民慢慢呈現年輕化趨勢，所以把APP界面做得互聯網風格一點可能會更受歡迎。

3. 英為財情http://Investing.com

推薦指數：★★★★★

下載地址：

https://cn.investing.com/mobile/「鏈接」

很多投資者可能對這個品牌比較陌生。其實http://Investing.com在國際市場有較高的知名度，已超越彭博晉升為全球第三大財經門戶網站。中文站取名叫英為財情，英為財情http://Investing.com把所有行情數據及資訊本土化，免費提供全球全市場超過20多萬種金融產品的數據及資訊。

英為財情APP完整保留了網站的強大功能，是一款以行情數據為主，資訊也非常專業的APP，它免費為投資者們提供廣泛的、全面的實時行情及資訊，還有各種實用的財經工具。

到底有多全？全球100多個股票交易所，2000多種加密貨幣，二十萬種金融投資產品，你能想到的，這里都有。很多你在別的網站或者APP找不到的行情，都可以在這里試試，用代碼搜索比較准確一點。

英為財情的APP和國內主流的設計不太一樣，（此處需要劃重點！！）所有的內容都隱藏在左側邊欄，點擊左上角的頭像即可打開。

APP主要分為四個功能區：個人中心、市場動態、內容、工具。

個人中心包括了投資組合、提醒、收藏列表以及我的看法；

市場動態包括了行情報價，區塊鏈（虛擬貨幣）、股市走勢、財經日歷以及中國和全球的熱門股票；

內容包括了新聞和專業分析評論；

工具包括了財報日歷、貨幣換算器、股票篩選器、美聯儲利率觀測器等。

總的來說，英為財情APP是一個寶藏APP，它的數據十分全面強大，有些甚至是壟斷性的。比如美國十年期國債收益率、富時中國A50指數，或者大家熟知的股票在其他市場的行情。比如波音法蘭克福市場行情等。

小編推薦一篇詳細的英為財情APP使用指南：投資全球必備APP —— 英為財情Investing「鏈接」

4. 雪球

推薦指數：★★★★

下載地址：https://xueqiu.com/about

雪球APP是互聯網金融領域的創業公司的佼佼者，也是現在很多財經經濟學家經常發表文章的陣地，比如秦朔、吳曉波等等，所以雪球算是一個靠著大V效應起來的炒股社區。

另一方面，雪球也炒紅了一批炒股達人，這些大V在各個行業有很深的研究，比如「流水白菜」、「唐書房」、「管我財」等。雪球的投資氛圍是很濃厚的。

除了做內容，雪球也不斷開發了自己的產品，比如旗下的雪盈證券APP，可以做港美股開戶和交易。

5. 淘股吧

推薦指數：★★★

下載地址：

https://www.taoguba.com.cn/androidApp.jsp

淘股吧算是比較早的一批炒股社區，和東財的股吧很像，這里每天生產的帖子也是數以千萬計，裡面也是有很多的炒股達人，後來開發了APP之後，也是繼承了網站社區的良好氛圍。

不過林子大了什麼鳥都有，所以淘股吧內容倒是挺多的，但也很多廣告，水貼更多，更甚者會不負責任發表看法，慫恿股民操作，所以作為股民得加以分辨。

6. 大智慧

推薦指數：★★★★

下載地址：http://www.gw.com.cn/

大智慧APP也是在股民中口碑較好的一款軟體，不少炒股多年的老股民一直使用的是PC版的大智慧軟體，現在也開始嘗試使用手機版的大智慧軟體。

大智慧APP的界面較為簡潔、傳統，功能包括自選、市場、咨詢、交易和彩票等，可支持語音查詢股票代碼，較為人性化。

大智慧APP擁有專業的投顧24小時在線，隨時隨地給用戶提供合理的投資建議。軟體還有直播功能，用戶可以面對面和大手子交流，獲得更多資訊。用戶買賣軟體處理速度也很快，不會讓用戶錯過更多行情。

7. 老虎證券

推薦指數：★★★

下載地址：

https://www.itiger.com/download

成立於2014年的老虎證券，借著海外資產配置潮的東風，很快在港股APP市場中佔有一席之地。

2014年的時候投資美股的人群還很少，大部分人對美股、港股交易的認知是茫然的。老虎證券抓住了國人這一痛點，老虎證券的社區和資訊首當其沖，經常會第一時間發布重要消息，有的甚至比國內媒體更早。

此外，老虎證券還推出了多種維度的市場波動榜單給用戶參考，包括熱門股票榜，異動榜等，使許多小白用戶的視野從中概股拓展到整個美股市場。

8. 富途牛牛

推薦指數：★★★

下載地址：

https://www.futunn.com/download/index

富途牛牛具有互聯網基因、產品技術能力，並且關注用戶體驗。2015年港股行情火爆時，很多港美股券商因為訂單量大增而出現宕機、交易失敗等狀況，富途依靠科技實力成為唯一一個頂住交易高峰的互聯網券商。

富途證券是非常罕見的A、B、C連續三輪融資階段沒有變換過投資人的創業企業，也是唯一一家由騰訊連續三輪領投的創業企業。

9. 騰訊自選股

推薦指數：★★★

下載地址：

http://finance.qq.com/procts/portfolio/download.htm

騰訊自選股APP由騰訊開發設計，是一款基於互聯網的證券APP。軟體使用比較方便快捷，充分考慮消費者的習慣，使用QQ帳號就可以快捷登錄不用注冊其他賬號，還可以同步使用QQ、軟體或者網頁就可以清清楚楚看到股票的具體情況。

騰訊自選股資訊內容覆蓋滬深、港股、美股三大市場，適用於大多數投資者。

不過，騰訊自選股APP文章大多是抓取別家文章，原創較少。文章更新有延遲，文章排序時常出現問題。

10. 智通財經

推薦指數：★★★

下載地址：

https://www.tongcaijing.com/ (右上角掃碼下載)

智通財經APP是以財經資訊為主，不做行情。但其內容非常專業並且具有深度，大部分都是原創。智通財經起初深耕港股，跟蹤各個港股公司或行業，並且經常去香港或公司實地調研，文章都是干貨。

現在智通的資訊范圍已經加入了美股，文章延續了一貫的高質量風格。

B. 中國訂購292架空客飛機後，波音坐不住了，這件事對波音會有影響嗎

引言：中國購買了大量的空客飛機之後波音飛機是坐不住，因為這一舉動對於波音公司的股票行為也是有一定的影響的，因為波音公司在受到疫情的影響波音公司的航空發展也是受到了一定影響，公司需要一個大筆的訂單去進行工業的促進。中國公司選擇了和空客公司合作，其他的公司也可能會選擇和空客公司合作，因此這樣會對波音公司在未來的後續發展造成造成一定的影響。

所以說在波音公司受到如此大的打擊的同時，也需要一大筆訂單去緩和，而中國公司卻選擇了就選擇了空客公司，對於波音公司也是一個較大的打擊。因為如果說空客公司有一定有一定的增強的話，那麼對於飛機投資者肯定選擇更多的是空客。所以說由此來看，對於波音公司的影響不僅僅是從單一購買訂單這一方面出發。

C. 你身邊炒股的人，後來都怎麼樣了

一是賺到就走的。當時我在國際業務部門任職時，一個做外貿出口業務的客戶，沒炒過股，帳戶經常有比較多的資金，時值B股開通，建議他炒一波。他說不懂，那就虧也好賺也好就做一次，賭一把(原話)，本來想能有10%的收益就走，結果近60%的收益。自後再沒炒過。

二是過山車型。高中同學，公務員，其妹海外定居，富婆，同學的炒股資金提供者。7O余萬入戶，最高峰市值近400萬，現市值40餘萬。前同事兩人，與同學一樣先賺後虧(均被強制平倉)，此後退出股市，至今不碰。

三是小虧或小賺型。此類屬打不死的小強，不同的是，投入不太多，帶一定的打發時間性質了。

股市的傳說不少:但就中小散戶而言，賺的少，被割韭菜的多。對於莊家和大戶而言，套用句恰當的話:你看他起高樓，你看他宴賓客，你看他樓塌了……

股市就是這樣，炒的是人生，炒的是心態。

我只講我的故事。

我想每一個新手菜鳥進入股市，都會被那些漲停板，快速拉升所吸引，然後迷戀上賺快錢的感覺，幻想著每天輕輕鬆鬆地動動手機，即使每個交易日賺幾個點都比辛苦搬磚劃算多了吧，不久後就財富自由了啊。。

我曾經也天真地傻傻地有這樣的想法。

我剛進入股市的本金是2萬，有一天賺了四五百元，然後就開始幻想著每交易日賺2%左右，一天也有四五百元，這樣一年下來我不是賺發了么？

然而正是這致命的典型的「賺快錢」思維思想讓我有一段時間過上了非常繁忙的生活狀態。

每天盤後盤前看各種關於股市文章，關注各種 財經 新聞，我發現自從炒股後我比當官的還要關注國家大事，國際事件。

而開盤的那幾個小時全場全神貫注盯盤，吃飯盯著盤，上廁所盯著盤等等，各種奇葩盯盤，就是生怕自己的持倉被拉升了或者被砸了啊。。

看到自己持倉不漲，而快速漲幅榜上的個股在快速拉升，割了去追啊。看到某些對某板塊利好消息出來，趕緊潛伏或者已被拉升也追進去啊。有時候拿著被深套的曾經堅信要大漲的個股股死都不割肉，最後居然等到浮虧進一步擴大了才死心割肉了啊。各種追漲殺跌的事跡就不一一多說了。

這樣追漲殺跌，心驚膽跳的日子，我那兩萬入市資金還是損失慘重。。。

於是我後面我就不斷反省啊，為什麼總是漲的是其他，而跌的總是我的持倉？

懷著這樣的疑問，我就在漲幅榜上找各種規律。連續好幾天我都在觀察漲的比較多的個股規律。

皇天不負有心人啊，我還真找到了。。

我發現有這么一個規律，那些漲的多的個股往往是漲停股的第二春，尤其是進入龍虎榜上的個股，我當時給的邏輯是龍虎榜上顯示有不少游資在買入，這些人大額買入肯定還會再拉升的，而我在個股跌時買入低吸潛伏等他們拉升不就好了么。我記得用這個方法交易了一兩個月。

你以為我這樣就賺到錢了么？

開始時的確這個方法賺錢的概率比之前是提升了一點，然而總是也有不少潛伏失敗的例子，一旦潛伏失敗，這樣被炒過短線股就是無限陰跌，或者在大盤不好時還會迅速的急跌，大幅低開等等。由於我總是想著一定會有游資來拉升的，所以總是不捨得止損，然後又是被各種套啊。。

以上，我的韭菜經歷成功地把那入市的錢塊虧的還剩下幾千塊。。（這個截圖至今還保留著）

那段經歷過後的兩個重要反省：

1、韭菜不能被教訓感化，只能被消滅。

2、那些總是在漲停板的個股，只不過是游資在講故事，而我卻聽故事進去了。最後這種擊鼓傳花的博傻 游戲 結束了，我還在那涼涼山頂上。

當前，我只求自己的持倉股買的便宜。

市場上總是流傳著這么一句話「會買是徒弟，會賣是師傅」，就是強調賣比買更重要。

但是我認為買比賣更重要，只要你買的足夠便宜，無論你在什麼位置賣都是賺錢的，只是賺多賺少的問題。

然而你買點如果非常不友好，你所乞求更高的賣點就是靠運氣的了，比如你買07年的6000點，至今12年過去還沒解套，你買在15年的5000點，4年過去了還沒解套，你還得乞求下一個更高的牛市幫你解套。

所以買的便宜真的很重要。

再比如，我拿我目前的持倉來說，這三個持倉股都是我在6月初上證指數2850點附近逐漸建倉買入的，甚至最後一筆買入在6月6號2822點。6月6號我就認為是 歷史 大底邊緣，當時整個市場市凈率PB僅有1.95，再往下跌就也就是去年的大底位置，而這個大底在A股整個 歷史 上只出現過四次。。

而這幾個月來，2822點似乎成為最低的位置，未來會不會跌破，不清楚，往下跌，只能說准備好子彈繼續買，因為真的很便宜了啊。

經過這一周的狂轟暴擊，全市場估值跌破6月6的 歷史 大底邊緣，正式進入去年的 歷史 大底，朋友們，不要慫。這個位置買入短期可能有些浮虧，但長期來看利潤空間非常飽滿。且行且珍惜吧。

身邊確實有炒股十分厲害成功的人，2010年的時候已經是身價2億，2012年的時候依舊神采飄逸。2015年的時候還圓了他拍電影的夢。

1、2010年的時候當時他在股市的資金近2億元，說實話在當時可以說算是巨額，每次聊到拆股經歷，他也只會說「運氣」，當然運氣不可能伴隨其一生。2015年的時候雖然沒有在最頂部「逃頂」但是也規避了2015年下半年的股災。他經常說的一句話就是「我不是股市的多頭，也不是股市的空頭，而是股市的滑頭」，意思是他既不看多，也不看空，重要的是跌下來有資金能加倉，漲上去不蹋空。

2、也不能跟隨一些所謂的專家都說牛市到了，相信自己的價值

在14年的時候看到大媽都在排隊開戶的時候，我也好奇的開了個戶，加上親戚的引導，進入了股市。15年股票配資大爆發，我也進入股票配資行業，從此與股票結下了不解之緣。從那時開始，客戶，朋友。炒股的越來越多。15年牛市的時候，基本上個個賺錢。但隨著6月大跌開始，至現在，我認識的所有炒股的人。都是虧的一踏糊塗。這里還包括在牛市賺了幾百上千萬的客戶。裡面還有不少曾經炒股的大牛。現在的他們基本上都負債累累。但他們依然還走在股市的路上。

炒股就像賭博，有癮。那些喜歡炒股的人，他們天生就有賭性。用現在流行的一句話來形容他們現在的狀況就是。一入股市深似海，從此工資是路人。他們喜歡研究。習慣每天看k線。他們恨不得天天都開市。就算他們清倉不炒了，只要沒事，總喜歡打開股票軟體，看看。雖然他們的根本目的是為了賺錢，但在我們第三者眼裡，他們更多的是成就感。自已選了一個股票，漲勢大好，一個漲停，他們會興奮的一天一夜。會滿世界的宣傳。但連吃幾個跌停，會默默的不吭聲。他們就是股民。

當然也有個別賺錢的人，但這些人基本上都不是自已炒的人，他們有關系。他們基本上都是與團隊合作，就是我們常講的機構。他們一般都是金融出身。但在普通人的世界。這類人是非常少的。

炒股只能當作一個業余愛好，隨了極小數有天賦的人。千萬不要沉迷。有閑錢，適當投資一下。還是那句老話，股市有風險，入市慎謹。

我身邊炒股的人分了兩類。一類套牢派，一類空倉派。

第一類，套牢派。

這部分你以為他是去年下半年行情不好被套牢的么？你太單純了。

他們大概是從2015年套到現在的。一個哥哥一個姐姐，他們在20+的時候買了福日電子（600203），當時也是朋友推薦的，結果恰好踏在高點，一瀉千里。問他們怎麼不做下波段呢？

結果都被做反的波段耽誤了又耽誤，到現在都出不來，再也不敢隨便操作了。福日電子今天的收盤價是6.09。現在就剩下一兩萬了，動都不想動。

第二類，空倉派。

身邊有這么一類人，他們不約而同地在空倉。其中有兩個典型，一個是做中長線投資的。他通常給我的建議就是選一隻股票讓我長期持有，但是從去年過年前後就告知我行情不明朗不適合你勸我空倉，自己也一直保持空倉狀態。

另一個通常是做短線甚至超短線，他堅持每日復盤兩小時，炒熱點，當天進出是常有的事兒，在今年6、7月份還能做到7個點左右的收益，在我看來是比較厲害的散戶了。但是他最近也依然是空倉。

在我看來空倉派明顯是更明智的。套牢派缺少股票的操盤技能和相關知識，一直被套到現在，而空倉派明顯做到了「有賭未為輸」，留得青山在，不怕沒錢賺，只是早晚的問題。

在這種情況下，對於一般的股民來說不賠就是賺了。別太貪嘛。

多數人的結果；雖然不能盈利，但是虧損也有限。

舉例說明，一位朋友2015年股市如火如荼的時候開始入市；上半年怎麼買怎麼漲；一直在賺錢，當時我就開始勸他，我說花無百日紅，賺錢就行了，別在股市中戀戰。

但賺錢的時候誰想退出啊。最終的結果就是被套，現在依然被套60%左右。持有的石化機械和蘇寧易購都是2015年進場的。

這位朋友這樣炒股也不是一無是處，它有一個最大的好處就是一旦被套就不動了。賬戶里的本金也不會添加，通常所說的，一旦被套就躺在地上等死。

投入到股市中的錢都是閑散的資金錢用不到，不願意認虧，就一直被套著。

就那些錢緊著折騰了。

這種人在股市中占據絕大多數。

在市場中盈利的人；這種人鳳毛麟角。

還是說我朋友吧。

這位朋友比我大5-6歲，現在是全職炒股，之前是做批發同時也炒股。這位朋友從2007年炒股，趕上了2007年的牛市，也趕上了2008年的熊市。牛市中盈利，但熊市中虧損嚴重；但生意人的腦子靈活熊市來了，他發現不對的時候沒有像多數人一樣懷著僥幸的心理繼續在股市中，而是及時的止損出局。

由此他也體驗到了股市的殘酷，風險意識增強。以後也有虧損，但虧損都在可控的范圍之內。

最近幾年實體生意不好做就退出生意全職炒股。但這個為朋友生意做的比較成功經濟條件好。炒股有點像玩票的性質，反而交易好做。

沉迷交易虧損嚴重的人。

股市中虧損嚴重的人，在每個人的身邊都會有。這種人有兩個比較明顯的特點。

第一：在開始炒股的時候，就對股市有非常高的回報預期；自我認知和對股市的認知都不客觀，也不理性。希望通過炒股完成財富的自由，實現人生理想。

第二：在股市中虧損嚴重，總想盡快回本；甚至借錢炒股融資炒股，心態越來越急，交易越來越亂，虧損越來越重。

總結一下就是：把炒股想的太美好，結果虧損了；之後就如同賭徒一樣想要翻本。

股市中的人無非這種三情形，你屬於哪一種？

作為 財經 領域創作者非常榮幸回答你的問題，身邊炒股的人現在是越來越少了，以前同事之間一起聊天還討論股市行情，現在尤其今年後半年幾乎沒有人再討論股票了。

我記得有一個同事那是15年買一支股票中國北車，大概在40元左右買的當時他看到媒體評論，南北車合並成中國中車，市值絕對可以超越波音公司，這位同事因為之前買了10萬多的一個剛上市開板的新股，結果連續三個漲停，當時可能僥幸心理沖破了頭腦直接全倉了中國北車，結果不出意料，中國北車停牌准備合並，一個月後重組成功，復牌第一個交易日就漲停了，但是美景不長，早盤還是大單封漲停沒過幾分鍾炸板，直到收盤跌停這位同事肯定心理不好受，當時中午和我們吃飯，我們都建議他出一部分倉位或者直接割肉畢竟虧的不多，結果他不聽尾盤又加了倉位，以後的交易日就更慘不忍睹，中國中車從最高45一路跌到了18左右。這位同事在30時候扛不住了直接割肉了。這支股票損失慘重，以前賺的不僅虧進去了還把本金也虧了一部分。

所以，玩股票的人尤其散戶沒有自己交易原則的人基本都會輸給市場。

我還遇到一個朋友，他也喜歡玩股票，不過他一般都喜歡玩中長線，我依稀記得他17年5月底買了一支股票韋爾股份。買了之後沒過幾個交易日這支股票就重組停牌了，停牌了大概半年時間結果由於雙方協議沒有達成，最終重組失敗復牌，可能這個股票搭載了當年最火的題材概念，半導體集成電路概念，又得益於次新股流通市值低，結果復牌時候主力連續拉了7個漲停板，最後又是回調。這位朋友一直拿著這個股票開會做差價，知道今年10月份我們一起去玩，晚上喝酒幾個人無意間聊到了股票他打開股票賬戶我們看到目前這支股票他已經賺了13倍了。當時12萬買的現在已經有了160萬的市值了。當然不是每個人都有如此好的運氣。

其實炒股就是交易，交易在市場上一定要有自己的交易體系，這樣才能防禦不確定的因素，讓自己的操作更加穩健！

我周圍的股民，老股民大多是07年、08年初6000點，新股民大多是在15年5000點股市爆漲時進入的，進去就成韭菜先被割一刀，傷痕累累。

剛進去，就被人收拾，虧點錢不說，關鍵是誰甘心，不服啊！炒股的人都覺得，自己的智商挺高的，不至於啊，那能吃這個虧。虧的錢就算交學費了，必須把本贏回來。

這就開始了股市持久戰，短期牛市大家興高彩烈，談論的比較多；牛市過後，大家也沉寂下來了。很多年以後，沒看到因炒股發財而辭工的，該幹啥還幹啥。

炒股盈虧，冷暖自知。抱著滿心希望進入，陸陸續續投了很多錢，伴隨股市行情起伏，受盡上漲下跌的折磨，許多人在股市裡泡了少則幾年，多則十幾、二十幾年，不斷的往裡投入，總盼著自己選的股，翻幾倍的上漲，把多少年交的學費都贏回來。

不斷的投入，長期的等待，日復一日，年復一年，從青年變成中年，從中年變成了老年，漸漸的麻木了，也不再往裡補充資金，也不再操作，也不關心股市的行情了，心徹底死了……

真實的股市故事，不打誑語。

與網路上大片的嗚呼哀哉反差太大，我身邊的炒股的人都發財了。可能會有許多人不信，但我認為具有典型的意義，故事展開，就會相信是真實的了。

D. 美股軍工股有哪些

一、洛克希德·馬丁 (LMT)
成立於1909年，是全球最大的軍火承包商，美國5大軍火上市公司之一。（分別是：LMT、RTN、NOC、BA、GD)
LMT公司核心業務是航空、電子、信息技術、航天系統和導彈，其主要產品包括美國海軍所有潛射彈道導彈、戰區高空區域防空系統、通信衛星系統，以及大家耳熟能詳的F-16、F-22和F-35(JSF)等戰斗機，以及U-2間諜偵察機、SR-71「黑鳥」戰略偵察機，C一5系列「銀河」大型軍用運輸機及岸基反潛機P-3系列、C-130系列軍用運輸機、軍用電子系系統、飛行訓練輔助設備、火控系統和空中交通管制設備等。
LMT占據美國防部每年采購預算35%的訂貨，控制全球防務市場40%市場份額，幾乎包攬了美國所有軍用衛星的生產和發射業務，是世界級軍火「巨頭」也是當之無愧的美國軍工股No.1。
二、波音公司 (BA)
世界上最大的民用與軍用飛機製造商，也是全球航空航天業的領袖公司，大家耳熟能詳。
波音公司設計並製造旋翼飛機、民用和軍用飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。波音公司是美國國家航空航天局的主要服務提供商，運營著太空梭和國際空間站。
三、聯合技術公司 (UTX)
創立於1934年，前身是聯合航空運輸公司，目前是一家為世界各地的航空航天公司和建築商提供高科技產品和服務的公司。 這家多元化公司，產品包括普拉特&惠特尼飛機發動機、空間推進力系統和工業汽輪機、開立暖氣、空調和冷藏、奧的斯電梯、自動扶梯和搬家工具、哈密爾頓Sundstrand航空航天和工業品、西科斯基直升機和國際燃料細胞動力系統。
四、通用動力 (GD)
創建於1899年，美國5大軍工公司之一，與LMT、RTN、NOC、BA齊名。GD主要產品和服務包括：為美國軍隊和它的盟國提供輪式裝甲戰斗和戰術車輛；履帶式主戰坦克和步兵戰斗車，彈葯和爆炸物，移動橋系統；被動，主動反應裝甲；化學，生物和爆炸物探測系統；為美國海軍提供船隻設計、建造和支持潛艇和水面艦艇；提供核動力潛艇；水面艦艇；輔助和戰斗物流船舶等。
五、諾斯羅普格魯曼 (NOC)
成立於1939年，組建於1994年，是諾斯羅普公司收購格魯曼公司後組成的，目前已成為美國5大軍火商之一、世界第三大軍工生產廠商，世界上最大的雷達製造商和最大的海軍船隻製造商。諾斯羅普格魯曼主要為美國和國外的軍方、政府和商業客戶提供系統同化，防衛電器和信息技術的創新解決方案。 特殊地位:最大的核動力潛艇生產商、唯一的尼米茲級核動力航空母艦生產商、美國國防部最大的IT供應商、世界最大的雷達生產商和最大的海軍艦艇生產商，可與LMT比肩。
六、雷神公司 (RTN)
成立於1922年，是美國軍工股系列中5大軍火商的最後一個。 雷神在1980年取得畢琪飛機製造公司，1993年取得英國航太（BAe）商務客機生產線，這兩項購案所得在1994年合並後成立雷神飛機公司。在1990年代中期，雷神購得E-系統公司和德州儀器公司的軍事相關事業。1997年雷神從通用汽車公司手中購得休斯飛機公司，此購案包含一些休斯之前購買的產品的生產線，包括從通用動力公司買來的導彈事業、Delco電子的軍武部門和Magnavox電子系統公司，這些購案和合並案使雷神公司增加許多重要生產能力。
以2014年全前為例，雷神營業額約為228億美元，其中超過90%來自國防合約。主要在導彈和導彈防禦系統、監視、偵查、精確作戰等方面提供軍用物資。
七、精密機件 (PCP)
PrecisionCastparts，創立於1949年，是一家精密金屬零件製造公司，其產品應用在航天工業及一般工業產（如：汽車工業）上，是波音、勞斯萊斯、空客公司、龐巴迪、賽斯納、古德里奇等的指定零配件製造商。
八、羅克韋爾柯林斯公司 (COL)
RockwellCollins，創立於1933年，是一家知名航空電子設備及衛星導航系統生產廠商。
從事設計、生產與供應通訊及飛行系統，用於商業與軍事客戶，以及通過語音與數據通訊網路與解決方案提供資訊管理服務。RockwellCollins業務營運分為商業系統、政府系統及資訊管理服務三個部門。
九、德事隆集團（達信公司）(TXT)
Textron，創立於1923年，一家全球性的多元產業集團，主要涉及飛機、國防、工業與融資業務。 業務經營分為Textron航空、貝爾、Textron系統、工業與融資五個部門。
十、L3通訊控股(LLL)
L-3Communications，創立於1997年4月，是一家美國防務承包商，是國家安全解決方案的主要承包商。
【拓展資料】
軍工類股票就上市公司生產經營的產品或者服務是應用於軍工的。軍工類上市公司主要從事軍工產品製造、研發或銷售。軍工產業可分為航天、航空、兵器、船舶、核工業以及軍事電子六個方向，這也構成了國防工業的子系統。

E. 洪都航空2021年股票目標價洪都航空股票最新消息股吧2021洪都航空股分紅

國防實力是保障國家安全的關鍵，所以市場很注重國防軍工板塊。近期軍工板塊的上漲使之成為市場熱點，今天就來和大家商討一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。

首先，在分析洪都航空之前，我也有準備的搜集了一些軍工行業龍頭股名單讓大家看，點擊便可得到：寶藏資料：軍工行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。

簡便講解完公司，下面就介紹一下這個公司的優勢之處。

優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘

公司將洪都集團相關防務類業務成功置入內部，如今，公司的業務擴展包含了"教練機+無人機+導彈"三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。不單單只提升了航空產品發展能力，也在體系保障能力方面起了很大的提升作用，目前全球防務產品的總量需求和采購費用都在不斷上漲。

優勢二、產品具有核心競爭力

國內同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力的系統供應商除了該公司沒有第二家。教練機系列產品是該公司自行研製並具有自主知識產權的主要產品。L15高級教練機各項性能在世界上來說都是先進的，能讓第三代戰斗機的訓練需求得到滿足，可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在整體技術標准方面比肩，公司就可以根據一些客戶的需求來定製相對應生產的產品；K8基礎教練機屬於國際貿易市場同類產品的骨幹力量，CJ6初級教練機飛機被民航局證明處於安全可用狀態，頒發了適航證，從而為進入廣闊的民用通航市場奠定更加良好的基礎；對於各機型，公司另外提供全面的訓練保障服務。

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二、從行業角度來看

根據軍機數量，當前美國具備教練機2835架，在全球所佔比例高達25%，教練機與殲擊機機隊的數量比例是1.1:1。相比較之下，我國軍隊教練機不僅是在絕對數量上，而且相對殲擊機比例關繫上都要差於美國，還是存在比較大的上升空間的，

軍費在不斷上漲的同時軍備也在馬不停蹄的更新，軍工優質企業將迎來飛躍式增長的可能。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額，跟之前相比較，增長了6.8%。其中為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的預算是重點支出方向。所以說，教練機的升級已經是必然的趨勢，長時間以來對裝備導彈的需求都很旺盛。L15機型被看做是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優秀，市場的需求強烈。導彈業務屬於作戰訓練中的消耗品，將來的需求勢必會迅速增長。

總之，我覺得洪都航空公司，作為軍工板塊中的航空領域出色企業，在行業紅利的推動下，很有可能實現高速發展。但文章內容會有一定程度的滯後性，如果想知道洪都航空最新的消息，直接讀完下方鏈接里的信息，有專業的投顧給你看股，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？

應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

F. 馬航波音737出險情，幾秒俯沖7000英尺，此事給波音帶來了哪些影響

此事不僅嚴重影響了該公司業務的開展，而且也進一步削弱了其營業額和凈利潤。更重要的是，此事降低了該公司的競爭力和影響力，而且也影響了消費者和其他合作方對其的判斷和評價。波音公司應當保障產品的質量，而且應當對消費者負責。

作為一家大型的飛機生產製造商，波音公司不僅需要嚴格把控產品的生產過程，而且也需要運用更加先進的技術，進而解決技術難題，只有這樣才能生產更加先進且質量更高的產品。但其產品卻屢次出現質量問題，這令人感到憤怒，而這也會給波音帶來較大的影響。

這會削弱其競爭力和營收。雖然該公司是行業內的領頭羊，而且能夠佔領較大的市場份額。但此事會減少其競爭優勢，而且也會導致其無法銷售更多的產品。該公司既無法增加產品的銷量，而且也不能重獲消費者和其他合作方的信任，因為沒有人會希望自己的生命受到威脅。而這會直接導致其業績下滑，並且阻礙其後續的發展。