❶ 深圳航空電話
深圳航空客服0838-6688830。是深圳航空24小時客服電話95361。深圳航空有限責任公司成立於1992年10月,是由廣東廣控集團有限公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航,是一家位於廣東深圳的航空公司,2005年深圳航空有限責任公司進行了股權轉讓,深圳匯潤投資有限公司、億陽集團有限公司受讓深航65%股權,深圳航空成為民營資本控股的航空公司,2010年03月22日通過增資,中國國際航空持有深圳航空股權由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東,2011年5月,深圳匯潤24%股權被深圳全程物流服務有限公司收購,至此,深圳市人民政府旗下全程物流持有深航股權增至49%。
2018年5月,深圳航空獲「世界十佳美麗空姐」榜首。
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2020年10月,被評為全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體。[2]
公司名稱
深圳航空有限責任公司
外文名
Shenzhen Airlines
成立時間
1992年11月
總部地點
廣東深圳
公司口號
任何時候、自然體貼、深圳航空
總裁
馮剛
開航日期
1993年9月17日
機隊規模
116架
IATA代碼
ZH
ICAO代碼
CSZ
主運營基地
深圳寶安國際機場
經營狀態
開業
成立日期
1989年10月11日
注冊資本
536,000萬(元)
法定代表人
陳志勇
公司類型
有限責任公司
相關星圖
總部在深圳的航空公司
共3個詞條
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深圳航空有限責任公司
深圳航空有限責任公司成立於1992年10月,是由廣東廣控集團有限公司、中鋒皮升國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航,是一家位於廣東深圳的航空公司,2005年深圳航空有限責任公司進行了股權轉讓,深圳匯潤投資有限公司、億陽集團有限公司受讓深航65%股權,深圳航空成為民營資本控股的航空公司,2010年03月22日通過增資,中國國際航空持有深圳航空股權由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東,2011年5月,深圳匯潤24%股權被深圳全程物流服務有限公司收購,至此,深圳市人民政府旗下全程物流持有深航股權增至49%。2018年5月,深圳航空獲「世界十佳美麗空姐」榜首。2020年10月,被評為全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體。
東海航空有限公司
東海航空有限公司(Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.),前身為「深圳捷暉貨運航空有限公司」。成立於2002年11月,是經國家商務部、民航總局批准成立的國內首家民營中外合資貨運航空公司。2004年6月,遷址至深圳寶安國際機場,並已完成遷移手續,公司名稱已正式變更為東海航空有限公司。東海航空是深圳第一家以寶安國際機場為運營基地的民營航空公司,也是深圳唯一一家民營客運公司。東海航空董事長黃楚標。東海航空已經搬遷至深圳寶安國際機場航站四路3009號東海航空基地。2021年3月6日,網路上曝出一則消息:東海航空DZ6297航班(南通-西安)的航班上,機長與乘務長發生爭執,在飛行過程中相互毆打,機長將乘務長手打骨折,乘務長把機長門牙敲掉半顆。3月8日,東海航空有限公司官微就機長與乘務長互毆事件發布致歉聲明。3月15日,民航局通報東海航空處理結果:暫停新增航線, 機長執照被撤。
順豐航空有限公司
順豐航空有限公司是由深圳市泰海投資有限公司和順豐速運(集團)有限公司合資組建的民營航空貨運公司,直接為順豐速運(集團)有限公司(以下簡稱順豐集團)的航空快遞運輸業務服務。順豐集團是一家成立於1993年3月的港握賀資速運企業,主要經營國際、國內快遞及報關、報檢等業務。長期以來,順豐集團專注於滿足市場需求,不斷拓寬服務區域,逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰略網路格局,為客戶提供快速安全的速運服務。2010年7月,順豐開通拉薩航線,至此,順豐集團快遞服務網路覆蓋全國34個省市區和港澳台,是國內業務量最大的民營速運企業。包機和機腹艙是順豐集團主要的航空運輸手段。順豐航空自購波音757-200全貨機2架、波音737-300全貨機3架運行,另租用東海和揚子江快運共13架全貨運飛機和530多個客機航班的機腹艙。2008年順豐集團航空快件運輸量16.5萬噸,同比2007年增長47.3%。其中包機載量6.95萬噸,機腹艙載量9.55萬噸。自2004年迄今的4年間,順豐集團銀老航空業務增長幅度年均高達70%。2020年7月19日,順豐航空有限公司機隊規模邁入60大關。截至2021年10月,順豐航空已擁有67架貨機。2020年10月,被評為全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體。
星空聯盟組織成員
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亞德里亞航空
亞德里亞航空(Adria Airways),是一家總部位於斯洛維尼亞首都盧布爾雅那的航空公司。該航空公司是斯洛維尼亞的國家航空公司,也是星空聯盟的區域成員。亞德里亞航空主要經營歐洲范圍內的定期航班,並提供前往歐洲以及中東部分城市的包機服務。其樞紐機場為盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。
中國國際航空股份有限公司
中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現營業收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬於上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;並擬向全體股東每10股派現1.07元(含稅)。2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設備後,四大航當中的最後一家航空公司中國國際航空終於在晚上宣布,從1月21日零時起,可在國航飛機上使用手機,國內四大航空公司均開放了機上PED設備的使用許可。2018年12月,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,中國國際航空股份有限公司排名第287。2019年5月14日,榮獲第十屆中華環境優秀獎。2019年9月1日,2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布,中國國際航空股份有限公司排名第59位。2019年12月,中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。
印度航空公司
印度航空公司(Air India;印度語:)是印度的國家航空公司(Flag carrier),是印度規模最大的航空公司。 印度航空公司子公司印度快運航空。
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基本信息公司簡介企業標識業務概況企業文化企業榮譽通航城市機隊信息公司事故服務熱線相關動態TA說參考資料
基本信息
深圳航空有限責任公司,通常簡稱:「深航」
深航飛機
英文簡稱:Shenzhen Airlines
總部:廣東省深圳寶安國際機場航站四路39號深航基地
主運營基地:深圳寶安國際機場
分公司基地:廣州白雲國際機場、北京首都國際機場、南寧吳圩國際機場、西安咸陽國際機場、鄭州新鄭國際機場、沈陽桃仙國際機場、重慶江北國際機場、蘇南碩放國際機場、常州奔牛國際機場、揚州泰州國際機場
飛行常客計劃/里程獎勵計劃:鳳凰知音
IATA代碼:ZH
ICAO代碼:CSZ
呼號:Shenzhen Air
運單前綴(三位數):500
深圳航空有限責任公司1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。是一家總部位於廣東省深圳市的航空公司。
公司簡介
深圳航空有限責任公司(以下簡稱「深航」)於1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司等,主要經營航空客、貨、郵運輸業務。
深航秉承「安全第一,預防為主,綜合治理」的安全工作方針,注重營造科學務實的安全管理文化,不斷強化系統防控能力,嚴格履行責任體系,努力提升風險管理水平,確保安全鏈的整體可靠,為旅客提供安全可靠的飛行服務。
安全築基石,服務塑品牌。深航注重持續提升服務質量以鑄就優秀企業品牌,通過全力打造「尊鵬俱樂部」和「深航女孩」兩個子品牌,為旅客提供出行的全程優質服務;陸續推出的「經深飛」「城市快線」等多項特色產品,使旅客獲得最便捷舒適的出行體驗。
作為與特區共同成長起來的航空企業,深航紮根深圳,服務大眾,搭建起一條條深圳對外經貿往來和文化交流的「空中走廊」。深航不僅注重企業自身發展,還自覺履行社會責任、感恩回報社會,被譽為深圳的一張亮麗名片。
根據公司發展規劃,「十二五」期末,深航將達到或超過180架客機,並適時引進寬體客機。在未來發展中,深航將努力打造成具有獨立品牌的亞太地區著名的全國性航空公司,並以深圳為基地、航線網路覆蓋亞洲及洲際的大型網路航空公司。
雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。深圳航空將致力於實踐貫徹落實科學發展觀,當好科學發展排頭兵,為建設民航強國做出更大貢獻。
企業標識
「民族之鵬」是深圳航空的新標志。
深圳航空標識:民族之鵬
「民族之鵬」是中國傳統文化和現代文化集合的圖騰。圖案和諧融匯,紅金吉祥映襯,凝聚東方文化的精髓。挺拔傲立,充滿生機,體現果斷進取的精神。標志造型氣勢磅礴,沉著矯健。呈高瞻遠矚,胸懷萬物,根基穩固之三態。一為睿智定乾坤,二是同心創輝煌,三生萬物盛千里代表深圳航空「沉穩,誠信,進取」的理念。
航徽釋義
標志是企業的形象和文化,體現企業的精神和凝聚力,是企業的守護神。
鵬,神鳥也,其翼若垂天之雲
形神俱絕的象形文字
「民族之鵬」
是中國傳統文化和現代文化集合的圖騰
圖案和諧融匯,紅金吉祥映襯,凝聚東方文化的精髓
挺拔傲立,充滿生機,體現果斷進取的精神
標志造型氣勢磅礴,沉著矯健
呈高瞻遠矚,胸懷萬物,根基穩固之三態
一為睿智定乾坤,二是同心創輝煌,三生萬物盛千里
代表深圳航空「沉穩,誠信,進取」的理念
實現國內和國際發展戰略目標
新的起點,新的騰飛!
業務概況
深圳航空有限責任公司是主要經營航空客、貨、郵運輸業務的航空運輸企業。設立廣州、南寧、沈陽、鄭州、無錫、常州、六個基地分公司和航空貨運、工貿、廣告、旅遊、航空配餐、酒店六個二級公司。深圳市深航貨運有限公司成立於1994年,是深圳航空的直屬企業,主要從事國內、國際航空貨物運輸業務。開辟「卡車航班」貨運業務,實現貨物運輸的無縫轉接。 深圳航空控股常州機場、管理無錫機場,與德國漢莎航空合資成立了翡翠國際航空貨運公司。與美國梅薩航空合資成立了鯤鵬航空有限公司。由深圳航空出資以持有80%股權控股成立了昆明航空有限公司。
深航飛機
「一小時免費送票」開創民航機票銷售先例;完善電話訂票服務系統;率先建立呼叫中心,開通全國統一24小時航空服務熱線;在國內民航首家大力推廣電子客票系統。2005年深航正式通過國際航協的審查,成為IOSA注冊成員航空公司。2007年定購中國擁有自主知識產權的ARJ21支線飛機,成為率先購買該機種的航空公司。
深圳航空自開航以來,開通國內國際航線130多條。有駐國內外營業部43個。2005年1月,深圳航空開通了深圳往返吉隆坡的首條國際航線。截止2009年,深圳航空連續保持了15年盈利和16年安全飛行。
❷ 山航深航國航南航哪個好
國航。
中國國際航空股份有限公司簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中知國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空衟公司。
2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機知飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。
中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現營業收入衜1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬於上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;並擬向全體股東每10股派現1.07元(含稅)。
❸ 軍工板塊都有哪些股票,分別都生產哪些東西,哪位大俠給講講,
與飛機、船舶、導航、衛星、電子、特種材料等相關的一些股票,由中國兵器工業集團公司等軍方控股的企業。大概有50多家。
軍工股的炒作都是概念,這些公司只是軍工生產鏈條上的一個環節,並非完整產業鏈。產品都是軍民合用,以民為主。
北方導航就是原來的中兵光電,生產棉被、計算機之類的,被看好主要是軍工資產注入。
特鋼就是鋼鐵企業,航母和艦艇需要一些特殊鋼材被認為由它們提供,其實不是它們提供。
總而言之,都是概念。
真正的軍工和航天發展都是不計成本只追求結果,靠這個掙錢是別想了。有時候為了生產一個特殊器件就要建一個生產線,怎麼可能有利潤。
❹ 深圳航空和中國航空有什麼不同
深圳航空和中國航空的不同有以下幾處:
一、名稱不同
深圳航空的全稱為深圳航空有限責任公司;中國航空的全稱為中國國際航空股份有限公司。
二、成立的時間不同
深圳航空有限責任公司成立於1992年10月,是由由廣東廣控(集團)公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航。
中國國際航空股份有限公司於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。
三、規模不同
深圳航空有限責任公司主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運等4家航空公司共擁有波音747、737,空客320、319等各類型干線客貨機逾百架,經營國內國際航線160多條。
2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。
中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現營業收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬於上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;並擬向全體股東每10股派現1.07元(含稅)。
四、企業標識不同
中國國航的企業標識由一隻藝術化的鳳凰和鄧小平先生書寫的「中國國際航空公司」以及英文「AIR CHINA」構成。
「民族之鵬」是深圳航空的新標志。代表深圳航空「沉穩,誠信,進取」的理念,實現國內和國際發展戰略目標,新的起點,新的騰飛!
❺ 請問 南方航空 和 深圳航空 是一家公司嘛 如果不是 哪家比較好呢 比如准點率和服務
不是。
深圳航空與南方航空是兩個獨立法人,其控股大股東也不一致,一個注冊地為廣州,一個為深圳。在中國航空業,南航排第三位,深航第四位。
深圳航空的大股東(控制者)為國際航空;南方航空公司的大股東為南航集團。
在服務方面,兩個都不錯,我個人就是兩家公司的會員,經常首選兩家公司的服務。
說到准點率,不是由航空公司決定的。都遇到過兩家晚點的情況。
如果在二家中一定要首選 一個的話,我選擇深航。感覺服務更周到、更細致一些吧。
❻ 深航地產個股好不好,後市會如何走勢
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