❶ 航空股票有哪些龍頭股
1、 東方航空600115:公司2018年起將引進新一代A350-900和B787-9遠程寬體客機,致力於進一步提升國際遠程航線經營能力和收入水平,持續優化旅客乘機體驗,為廣大旅客提供更加舒適的空中旅行服務,助推公司國際化戰略實施。
2、 吉祥航空603885:吉祥航空主營業務為航空客貨運輸業務,經營范圍包括國內(含港澳台)航空客貨郵運輸、國際航空客貨運輸業務,航空配餐等。
3、 華夏航空002928:華夏航空是我國支線航空商業模式的引領者和主要踐行者,是目前我國唯一長期專注於支線航空的獨立航空公司。
4、江航裝備688586:公司聚焦於航空裝備及特種製冷領域,主要產品涵蓋航空氧氣系統、機載油箱惰性化防護系統、飛機副油箱等航空產品以及軍民用特種製冷設備。
航空股票午後,航空機場板塊走強。截至發稿,航空股票東方航空漲近7%,航空股票中國5、南方航空600029:南方航空的第五個漲停板終於引發了航空板塊的集體飆漲。這一次,低位航空股上行的邏輯是:低油價與需求增長的復合基本面。而在航空股暴漲之後,也有風險隱憂,油價攀升與人民幣貶值則是兩把達摩克利斯之劍。
航空版股票是一種統稱。通常航空版的漲勢與燃油降價,運輸量增加,旅遊旺季,資產重組,業績利好有關。另外人民幣的升值也會引起航空版的上漲。
人民幣升值是中長期收益增長的一個保障和側面因素。上市公司本身的經營和管理正常運轉才是根本。航運能力的增長是利潤增長的主要構成。
數據僅參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。
❷ 農尚環境股東楊霖減持4000股,股東減股對公司有影響嗎
近5年中,2018年度成為A股凈增上市公司數量最少的一年,新京報記者根據wind數據統計,2018年度A股市場新增105家上市公司。截至4月19日晚間,105家上市公司中有90家公司已經披露了2018年年度報告或業績快報、業績預告,佔2018年新股的85%。上述90家公司中,有35家上市公司歸屬於母公司股東的凈利潤同比下滑,佔比超過38%。
公司解釋稱,業績下滑的主要原因是受上游化工原材料價格持續上漲的影響,同時產品價格調整具有時滯性,導致營業成本增加,銷售毛利率較去年同期下降明顯;四季度汽車市場銷售下降,影響公司銷售收入;研發支出、人員薪酬、上市費等費用有所增加。
2018年8月31日,中鋁國際在上海證券交易所正式掛牌上市,至此,中鋁國際H股回歸A股完成,成為A+H有色工程技術第一股。但是,中鋁國際回歸A股後首份年報顯示,公司2018年營業收入335.72億元,同比減少6.91%,凈利潤3.05億元,同比減少48.29%。
對於業績下滑,中鋁國際解釋稱,營業收入下滑一方面是由於本報告期部分大型工程項目已接近尾聲,可確認收入規模下降;另一方面本集團縮減了毛利水平較低的貿易業務規模所致。而利潤的下滑,主要為收入下降帶來的邊際利潤減少及本期確認的信用減值損失增加所致。
相比於上述兩家公司,天永智能則被客戶「殃及」,業績下滑。公司在2018年報中稱,2018年度,公司整體應收賬款回款情況不及預期。公司焊裝事業部的主要產品為汽車白車身焊裝自動化生產線,主要客戶為汽車整車生產廠商。
2018年,公司的客戶之一北汽銀翔汽車有限公司(以下簡稱「北汽銀翔」)及其相關方由於資金緊張,公司對其應收賬款金額較大且處於逾期未收回狀態。
據公告,針對北汽銀翔汽車有限公司,天永智能計提的資產減值准備共計2223.96萬元。因上述計提單項資產減值准備,導致2018年度利潤總額與上年同期相比下滑幅度較大。
2018年年報顯示,2018年天永智能實現營業收入5.06億元,同比增長19.37%,實現歸母凈利潤3611.80萬元,同比下滑41.76%,扣非歸母凈利潤為3158.49萬元,同比下滑44.92%。
金融次新股業績增速放緩
銀行保險次新股增速放緩,中國人保增收不增利
還有不少上市公司2018年首份年報業績亮眼,但增幅相比於往年已經下滑。
2018年,中國人保實現營業收入5037.99億元,同比增長3.2%,實現歸母凈利潤134.50億元,相比於上一年的166.46億元同比下降19.2%。但在2017年,中國人保實現營業收入4764.5億元,同比增長8.3%,實現歸母凈利潤161億元,同比增長13%。
中國人保在年報中提及,當前,我國保險業的發展正面臨著改革開放四十年來從未有過的、挑戰和機遇同生並存的大變局,面臨著宏觀經濟周期、技術變革周期與行業「新周期」疊加的復雜形勢。
成都銀行2018年度業績快報顯示,公司2018年實現營業收入115.18億元,同比增長19.31%,歸母凈利潤46.49億元,同比增長18.93%。但是在2017年,成都銀行的凈利潤為39.09億元,同比增長51.69%。
業績增速下滑的不僅是成都銀行。
3月24日,長沙銀行披露了2018年年報。2018年實現營業收入139.4億,同比增長14.95%;實現歸母凈利潤44.79億元,同比增長13.94%。但是在2017年,長沙銀行的營業收入為121.27億元,同比增長20.78%,實現歸母凈利潤39.30億元,同比增長23.21%。
「金融嚴監管、去杠桿和穩貨幣,主要經營指標的降速換擋,也讓我們感到前所未有的轉型壓力」,長沙銀行在年報中稱。
次新股減持受關注
大股東清倉減持鵬鷂環保砸停股價
作為家居裝飾及傢具商場運營商,美凱龍主要通過經營和管理自營商場和委管商場,為商戶、消費者和合作方提供服務。同時,公司還提供包括互聯網家裝、互聯網零售等泛家居消費服務及物流配送業務。
2018年報中,美凱龍實現營業收入142.39億元,同比增長29.93%,實現歸母凈利潤44.77億元,同比增長9.80%。年報顯示,截至2018年末,公司經營80家自營商場,其中自持物業53家,公司投資性房地產賬面價值為785.33億元,占資產總額的比例分別70.84%,為公司最主要的長期經營性資產。
不過,美凱龍也因為高管違規而收到了監管函。2018年8月3日,美凱龍公告稱,謝堅作為公司副總經理,存在多次在6個月內買入後又賣出,以及賣出後又買入公司股票的情形,並且未在首次賣出的15個交易日前向證券交易所報告並預先披露減持計劃,當年轉讓的股份超過所持有公司股份總數的25%,上海證監局決定對其採取出具警示函的行政監管措施。
同樣在2018年上市的鵬鷂環保當年實現營業收入7.78億元,同比減少3.59%,實現歸母凈利潤1.73億元,同比減少20.81%。
早在公司發布招股書時其就曾提醒公司存在業績波動風險。鵬鷂環保招股書顯示,由於行業景氣吸引潛在競爭者進入,競爭加劇也可能對上述業務毛利率產生影響。上述影響可能造成公司收入和利潤在不同會計年度出現波動。
不僅如此,鵬鷂環保的重要股東也在承諾期滿立即清倉式減持。
1月3日,鵬鷂環保開盤即一字跌停。而直接「砸」停其股價的系前一天披露的減持計劃。
1月2日盤後,鵬鷂環保發布公告稱,公司第二大及第三大股東喜也納企業有限公司(CIENA ENTERPRISES LIMITED)與衛獅投資有限公司因資金需要,將於1月8日起的6個月內減持所持有的全部鵬鷂環保股份,合計1.46億股,占鵬鷂環保總股本30.45%。
這一天,距離鵬鷂環保上市還不到一年時間。而1月8日也是喜也納與衛獅投資承諾12個月內不減持期滿後的第二個交易日。
此外,鵬鷂環保在2018年9月還曾收到行政處罰決定書,由於鵬鷂環保的全資子公司大鵬水務存在配套建設的環境保護設施未經驗收即投入生產、使用的行為,環保部門決定對大鵬水務罰款80萬元。
❸ 華夏航空好嗎
問題一:大家對華夏航空的印象怎麼樣? 我覺得比中型機飛機的座位間距要大一些,而且飛機比較平穩,服務態度也好,座位坐著很舒服。
問題二:華夏航空怎麼樣,有人知道嗎 支線航空公司,執飛機型大多都是小飛機。
問題三:華夏航空怎麼樣啊,很不錯嘛? 挺好的,沒問題啊
問題四:華夏航空怎麼樣?聽說服務不錯? 空姐長的一般,但是很親切,我出行經常定華夏的票,飛機雖然小但是很舒適,出行也很安全很放心。
問題五:華夏航空好嗎? 很不錯的,昨天訂的國航套票,價格要比別人便宜。跟他們公司月結,合作很多年了。
請採納。
問題六:華夏航空怎麼樣 一家小公司!不過沒問題!不用擔心
問題七:華夏航空怎麼樣?是重慶的嗎? 華夏航空的主基地在重慶,重慶出發和到達都是直飛,方便點,經常還有特價票和折扣票,坐了幾次覺得還可以。
問題八:華夏航空怎麼樣,有上市的打算嗎,最近有上市的可能嗎?有沒有內部人 我以前在華夏上過,華夏航空各種福利待遇還是挺不錯的,工作環境也不錯,聽說馬上就要搬新辦公大樓了,高大上的那種。不過,不勤快不做事不專業的人在裡面會很難受,華夏航空發展特別快,所以各個部門的工作就有點多,不過他們行政班是早上9點上班,5點下班,挺人性化的公司,總體來說還是挺好的!
問題九:華夏航空的服務好不好喲? 服務還是挺不錯的,有次坐飛機睡著了,空姐還細心送了張毛毯來,坐的是CRJ900N的機型,挺舒服的。
問題十:想買華夏航空的機票,不知道口碑好不好,坐過的都來給點建議啊! 還可以,它們的飛機設備比較先進,航班也比較多,服務態度也不錯,安全記錄也不錯!
❹ 剛上市的股是不是開始跌了就容易買到
今年的A股市場專治各種不服。
從1200元的貴州茅台,到99倍市盈率的恆瑞醫葯,再到3000億市值的醬油股。
什麼樣的白馬股都可能會辜負你,只有消費行業的核心資產才是穩穩的幸福。
不過從傳統意義上的估值情況來看,大消費板塊無論市盈率(PE)還是市凈率(PB),都已經不便宜了:
① 食品飲料行業的PE為32.17倍,達到歷史百分位68%,PB為6.5倍,達到歷史百分位的81%;
② 細分白酒板塊市盈率更是高達32.17倍,遠高於歷史均值水平。
消費股的估值,過高了嗎?
國泰君安零售團隊最新發布《堅守消費龍頭,分享中國成長》,詳細地分析了消費股估值邏輯正在發生的轉變。
本文共2303字,預計閱讀時間10分鍾,拉至本文底部可閱讀本文核心觀點。
還記得美國「漂亮50」嗎?
探討消費白馬股估值是否過高的問題之前,我們不妨先回顧下美國20世紀70年代初的「漂亮50」行情。
所謂「漂亮50」,指的是美國20世紀60年代末至70年代初,在紐約證券交易所備受追捧的50隻大盤股,它們當中有很多我們至今仍然耳熟能詳的消費品牌,比如麥當勞、可口可樂等等。
「漂亮50」一個最主要的特點就是高盈利、高PE同時存在,直譯為「很貴的好股票」。
自1971年開始,「漂亮50」股價和估值水平迅速抬升,1972年底估值中位數超過40倍,最高的寶麗來公司估值甚至超過了90倍,而同期標普500估值中位數僅為12倍。
縱觀市場,我們不難發現,消費股尤其受到大資金的重點青睞。分析其背後原因,我們認為有兩點:
1、業務模式清晰,財務內容簡單 2、經濟下行期更具避險屬性
消費股抱團行情何時會結束?
仍舊以美國「漂亮50」為例,「漂亮50」行情走向終結主要有三方面原因:
1)美國大幅的財政赤字和信貸擴張積聚高通脹泡沫,糧食危機觸發CPI上行,美聯儲不得不加速收緊貨幣政策;
2)1973年石油危機爆發,導致通脹進一步惡化,原材料成本上升侵蝕企業盈利,企業毛利率和盈利增速雙雙下行,股市由牛轉熊;
3)自1973年起,「漂亮 50」的盈利增速和ROE開始回落,盈利穩定性受到市場質疑。
我們認為,A股機構「抱團取暖」的現象只可能在兩種情況下被打破:
1)消費龍頭業績持續低於預期,但目前而言,貴州茅台、五糧液、格力電器、美的集團等白馬股營收和凈利潤保持穩定增長;
2)像美國「漂亮50」那樣,A股遭遇大的外部變動,例如中美摩擦全面升級或全球經濟斷崖式衰退,但目前來看概率很小。
兩種情況在目前來看可能性都很小。
後續如何配置?
後續配置上,我們建議從兩條主線主線挖掘投資機會。
1)供給看效率:經營效率高、業績增長穩健、競爭優勢明顯的龍頭企業,將會持續通過擠壓中小企業的市場份額來獲得成長,值得重點關注。
2)需求看紅利:三四線市場仍存在巨大的消費需求紅利,看好所處賽道成長性強、行業邏輯和收入端均有支撐的企業,尤其是戰略重心向低線級市場擴張、能夠通過自身管理及成本優勢提升市場份額的龍頭公司。
本文觀點總結:
1從傳統意義上來說,大消費板塊現在已經不便宜了。
2 但消費行業發展到一定階段,其龍頭股不應簡單按照市盈率(PE)判斷估值水平高低。
3消費行業的估值體系正在從PE模型向DDM模型轉變。消費龍頭一旦建立起足夠深的「護城河」,穩健增長、市佔率提升、盈利改善、持續分紅等就足以支撐其估值水平。
4 國內資金和海外資金在大消費行業保持了較高的配置熱情。消費股受到大資金青睞的原因是其業務模式清晰,財務內容簡單,且在經濟下行期更具避險屬性。
5 消費股抱團行情在短期內不容易被打破。後續配置上,從供給看,關注龍頭企業;從需求看,關注成長性強、行業邏輯和收入端均有支撐的企業。
❺ 新股華廈航空股票怎麼樣
覺得002928華夏航空上市後連板收益還是不錯的,個人預計連續8-10漲停板不成問題。
❻ 2021年最有潛力的股票有哪些
2021最有潛力的十大股票是:
1、伊利股份:市場競爭格局穩定,行業雙寡頭占據的市場份額不斷提升,也就是行業集中度在提升。公司戰略目標清晰,進軍全球第一,全球化布局成效顯著。不斷下沉的渠道以及線上渠道的發力將助力公司搶佔三四線城市以及鄉鎮農村市場。下半年來我國原奶價格加速上漲,鮮奶需求井噴,多地出現「奶荒」。原奶需求進入確定性上行周期,供給收縮的是催化劑,本質是消費升級下需求的擴展。
2、中順潔柔:環保趨嚴下加速淘汰行業落後產能,消費升級下高端產品放量,加上居民對健康的重視生活用紙會更注重品牌。公司渠道的下沉及線上渠道發力有望提升鄉鎮農村市場集中度。戰略目標定位清晰,三年要做到全國第一。產品矩陣完整,定位不同人群,整體產品矩陣幾乎覆蓋所有群體。
3、生益科技:發力高速高頻覆銅板等高端產品,下游需求爆發,迎來長景氣周期:基礎設施的建設(5G、充電樁、WiFi6),眾多應用(新能源智能駕駛汽車、掃地機器人、VR/AR)具備推廣基礎,對基礎元器件的需求數倍甚至數十倍的激增。科技不管怎麼發展,包括覆銅板、PCB、功率半導體、被動元器件在內的基礎電子元器件,是一直存在的而且會用量越來越多。
4、光威復材:公司是國內碳纖維龍頭企業,多年的技術研發打破了國外在高端碳纖維領域的壟斷,有力的保障了國防裝備所需,市場空間隨著軍備支出的不斷加大公司將長期受益。公司雖不是國內生產規模最大的企業,但在技術領先、生產的穩定性以及產業鏈的一體化和生產成本四個方面綜合優勢領先。
5、華域汽車:公司是國內汽車零部件龍頭,傳統業務加速全球化布局且獲得高端品牌的認可。在新能源領域積極布局:如電機電控:公司與全球汽車底盤巨頭——加拿大麥格納公司組建了華域麥格納公司開發生產純電動車電驅系統總成。此部件對新能源車的性能起到至關重要的作用且門檻較高。電池:公司全資子公司上海賽科利有電池殼體業務,已經取得了特斯拉的配套。
6、華夏航空:國內支線航空龍頭,航空業的創新者。其獨特的商業模式得到市場認可,可復制性高,公司規模正在大力擴張。支線航空是以後航空業發展的重點所在,市場空間大、增速快,潛力大。加上支線機場的建設,不斷下沉市場需求,時刻分布,其規模有望快速翻倍。在疫情下,公司穩定性高,其業績在半年報快速恢復盈利,成為整個行業唯一實現盈利的航司。
7、順鑫農業:隨著消費升級盒裝酒向上升級走向低中端市場,光瓶酒市場競爭度下降,將獨占低端市場。光瓶酒市場集中度分散,行業前三市佔率僅25%,牛欄山銷售額超百億,穩居龍頭位置,其他市場被地方酒占據。
8、久遠銀海:公司承建的國家醫保信息平台第二包跨省異地就醫管理子系統成功上線。目前該系統已承載全國32個省份,400多個醫保統籌區,近3萬家醫療服務機構,系統交易數據准確、運行狀態平穩。
9、恆瑞醫葯:創新葯一哥,公司研發實力雄厚,多種重磅產品卡瑞利珠單抗、氟唑帕利、吡咯替尼、阿帕替尼、硫培非格司亭等獲批、且陸續進醫保,進入放量收獲期,未來 3 年公司業績增長有望提速;公司研發管線有多款重磅產品,URAT、JAK1、AR、CDK4/6、PCSK9、BTK等均是目前重要創新葯靶點,且研發進展處於全國領先地位;目前公司每一到二年就會有一款創新葯上市,已經形成了良性循環。
10、生物股份:非洲豬瘟對養豬行業產生變革式影響,養豬行業規模化進程大大提速產生較大的基數效應。加上疫情影響以致養殖戶更注重預防,滲透率提升。
❼ 華夏航空股份有限公司怎麼樣
華夏航空股份有限公司成立於2006年04月18日,法定代表人:胡曉軍,注冊資本:101,356.76元,地址位於貴州省貴陽市南明區龍洞堡機場內機場賓館附樓2-3層。
公司經營狀況:
華夏航空股份有限公司目前處於開業狀態,公司在A股板塊上市,公司擁有13項知識產權,目前在招崗位157個,招投標項目76項。
建議重點關註:
愛企查數據顯示,截止2022年11月26日,該公司存在:「自身風險」信息140條,涉及「裁判文書」等。
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