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7月16日股票走勢預測

發布時間:2023-05-10 23:57:20

1. ★★股票高手600749西藏旅遊08年7月16日為什麼會跳水,一落千丈★★

西藏旅遊公布2007年度資本公積金轉增股本方案實施公告
西藏旅遊股份有限公司實施2007年度資本公積金轉增股本方案為:每10股轉增5股。
股權登記日:2008年7月15日
除權日:2008年7月16日
新增可流通股份上市日:2008年7月17日
該公司股票10增5,就是說你手中要是擁有該股票10股的話,就會得到5股的贈送。其由於送股,股價需要調整,增股後的價格=股權登記日價格/(1+0.5)=6.66.當日集合競價後以6.20元開盤。只要你手中擁有該股票,雖然價格下跌了,但是你的股本數增加了,你的實際市值沒有變化。

這中下跌是因為增股原因,不是正常的下跌,需要區分。一般增股的股票由於除權,股價下跌,都有一個填權的過程,就是說會從除權後的價格上漲到其除權前的價格。會操作的人一般會把握這個填權的炒作過程獲利

2. 2o14年7月16日股票為什麼大跌原因

你提的問題沒人能給你准確答案,看看下面吧:
新浪博主後知後覺認為,四大利空致股指下跌:12新股凍結資金或超8000億;本周為股指期貨交割周,難逃魔咒;前期熱點全線殺跌,打擊市場人氣;基金規避創業板「戴維斯雙殺」風險,創業板繼續暴跌。由於目前股指走勢嚴重分化,市場很可能轉向炒作低價超跌股。
同花順(16.530, -0.87, -5.00%)認為,滬指目前處於1991點到2087點這個短線箱體的頂端,突破需要醞釀一定的時間。同時近期滬深股指和創業板指走勢嚴重分化,在連續五個季度「加速」之後,創業板業績出現了「首次」減速,創業板的透支預期引起空方不斷湧出,市場轉向炒作主板藍籌股和事件驅動型題材。
天信投資認為,滬指四連陽後陰線調整,成交量放大到千億以上,場外資金有流入主板跡象,多頭趨勢有望延續,短線或有上攻動能。創業板今日加速下跌拖累股指,但尾盤有所回升,預計該板塊在年線附近或能震盪企穩。2014年中國上半年GDP增速為7.4%低於全年預期目標,預計下半年經濟任務將更加艱巨。此外11家新股下周集中發行,凍結資金達7000億元,市場承壓巨大。
源達投顧認為,宏觀經濟數據顯示經濟已開始企穩向好,而作為經濟晴雨表的A股市場繼續下跌空間不大,唯一的症結則是信心能否因此重聚,一旦信心大漲,市場將擺脫疲弱格局,開啟新的征程。而對於近日市場表現,可關註明日市場能否確認為有效突破

3. 結合當前的通貨膨脹和證券市場現狀分析貨幣政策、通脹對股票市場的影響。請具體點,謝謝!!

經濟危機對中國的影響

摘要:目前美國次貸危機已全面爆發,不僅引發了全球金融動盪,而且開始對實體經濟產生影響。隨著股市暴跌和信貸收縮,投資者信心崩潰,許多發達國家和一些新興市場國家紛紛陷入衰退,世界經濟步入停滯甚至衰退的風險明顯上升。

關鍵字:經濟危機,影響,就業。

美國經濟危機對中國銀行業的影響。
央行的貨幣政策陷入「左右為難」的境地。目前,在「保增長」和「控制通貨膨脹」之間,央行的貨幣政策「左右為難」。在全球經濟危機下,中國的經濟增長受到抑制,增長率放緩是必然的,但在連續10年的高速增長下的「急剎車」會是一大批企業倒閉和就業的困難,影響社會穩定和諧。但放鬆貨幣政策又使已經比較嚴重的PPI和CPI更加泛濫成災。15日宣布的「兩率」下調市場並不領情就是證明。同樣,人民幣對美元是繼續升值或是貶值也是「兩難」選擇。就在最近兩天,以美聯儲為首的全球央行和金融監管當局各顯神通,為金融體系注入超過3000億美元的流動性。美聯儲過去兩天連續通過回購協議向市場注資1200億美元,這是「911」以來最大規模的注資行動。在美國之後,歐元區、英國、日本、澳大利亞以及瑞士等多個央行也連續採取注資措施。在亞洲,中國大陸和台灣都先後宣布下調存款准備金率或是貸款利率,印尼則宣布下調隔夜回購利率。但各國央行的努力沒有馬上收到成效,道指、標普500指數、納指、歐洲股市、倫敦股市全線下跌滬深A股金融股拋壓沉重,滬指的十年成本線也岌岌可危。在投資者的信心跌到「冰點」之後,任何的救市措施都會在沉重的拋壓之下,變成「曇花一現」的「綠色風景」。但需要積極的財政政策,今天的印花稅單邊徵收就是較好的救市行為。在投資者信心喪失後,最好是徹底取消印花稅。
美國經濟危機對中國房地產行業的影響
在全球經濟危機帶來的經濟下滑趨勢中,中國房地產行業的真正「冬天」和銀行不良貸款風險將在2008年末與2009上半年開始顯現。未來房產業的成交量持續下滑、購房者信心減弱和持幣觀望、空房率持續增加與毛利率下降,將導致開發商遭遇現金流的困擾,銀行業中的房地產不良貸款風險將大為提高。
根據高盛從銀行向65家房產商貸放記錄分析來看,從去年10月樓市調整以來,開發商現金流不足現象,就已逐漸暴露出來;但開發商仍以較高的利率,從國內外的私人投資者吸引了資金。為了籌集現金,國內大牌明星房地產開發商萬科、恆大等都在競相降價銷售,明顯看出珠三角城市的房價已陷入下降趨勢,尤其是同比下降較多的三個城市是深圳、廣州與惠州。中國政府機構在16日表示,8月追蹤70個城市的房價指數首度較前月下滑,上海地區下跌了0.2%。目前,中國各地房價下跌現象越來越普遍,房地產投資進一步萎縮。此外,曾踴躍投資上海房地產的摩根士丹利,如今卻要拋售部份最頂尖的豪宅,最近大摩旗下的房地產基金將兩棟上海豪宅標售,包括新天地超過100間的商務住宅。此外,大摩原本有興趣買下上海最高樓--上海環球金融中心的樓層,而後也作罷。結合美國的「經濟危機」來看,大摩標售中國房地產有可能是為潛在的流動性危機做准備,它可能也預示著部分外資開始准備撤出中國房地產市場,這將對本在嚴冬中的中國房地產市場「雪上加霜」--先是開發商面臨償付能力危機,其後是實力不濟的房地產開發商倒閉,進而殃及國內銀行。
美國經濟危機對中國鋼市的影響
就以剛剛發生的金融事件來說,美聯儲、歐洲央行、英國央行和瑞士央行16日共向金融系統注入超過1800億美元的資金,以緩解流動性不足。然而緩解畢竟只是緩解,危機已經發生,其對世界經濟的消極影響卻正在擴大化。以房地產為首的各行各業都面臨著生產和需求的下滑,對鋼材需求將會出現極大的萎縮。統計顯示,作為全球第一大鋼材生產國和鋼材出口國,2006年中國的鋼材出口量達到了4300萬噸,2007年達到了6264萬噸,而2008年1-8月份,鋼材出口4184萬噸,同比減少325萬噸,下降7.2%。一旦鋼材出口受到世界鋼材需求極具萎縮影響,必將會把中國國內鋼材產能「供過於求」的程度推升到一個新的高度,屆時國內鋼材行業將會面臨一個長期的下滑局面。國際經濟危機對中國鋼材的影響不僅僅體現在打擊出口,在中國加入WTO以後,中國的經濟也越來越全球化。世界經濟的衰退,也必將極大的影響中國經濟的發展勢頭。今年上半年,為了抑制通貨膨脹,政府的政策是收緊貨幣流動性。而在國際經濟危機對中國經濟的抑製作用越來越大的的時候,政府又開始逐漸放寬貨幣政策。幾乎是在美國三大投資銀行一個被收購,一個宣告破產,另一個則出現破產告急,引起美國政府800億美元的注資同時,國內央行的「加息行動」終於因勢而變。9月15日,央行宣布,9月16日起,下調一年期人民幣貸款基準利率0.27個百分點,其他期限檔次貸款基準利率按照短期多調、長期少調的原則作相應調整,存款基準利率保持不變。9月25日起,除中國工商銀行、中國農業銀行、中國銀行、中國建設銀行、交通銀行和郵政儲蓄銀行暫不下調外,其他存款類金融機構人民幣存款准備金率下調1個百分點,汶川地震重災區地方法人金融機構存款准備金率下調2個百分點。與以往一樣,政府政策的調整隻是因應經濟發展變化的需要。此前的加息行動是為了防止經濟過熱,此次降息將是為了防止經濟出現衰退。短短半年的時間,政策變化的如此明顯,可見中央已經預感到此次國際經濟危機對中國的巨大影響。所以筆者斷言,既然此次國際經濟危機對中國的影響巨大,而中央需要通過數次上調兩率才能一直經濟過熱的發生,那麼也必將需要數次下調,才能度過愈演愈烈的經濟危機。
對於中國國內鋼材的生產、銷售和需求來說,「兩率」的下調無疑是一件利好。但由於下游房產、家電、機械製造等等鋼材需求行業的萎靡,「兩率」的下調幾乎可以忽略不計。眾所周知,近期全國各地的房地產價格都出現了明顯的下跌,而下跌通道一旦形成,想要在短時間內恢復市場信心,則是一件非常困難的事情。在國際經濟危機的影響下,中國國內無論是開發商、炒房客,還是購房百姓,都會對房產投資再三審慎。那些整天嚷嚷著救市的開發商和炒房客的唯一目的就是「解套」,繼續追加投資是不可能的事情。這很有可能造成中國房地產業相當長一段時間的低迷。除了房地產行業以外,中國的出口型經濟也會受到相當嚴重的影響。今年中央提出要把中國的「出口拉動型」經濟轉變為「內需拉動型」經濟,但畢竟目前中國是「出口拉動型」經濟。可以預見到,如果目前國際正在發生的經濟危機真的演變成1923年的「大蕭條」,那些以出口為主中國企業必將受到沉重打擊。我們都知道,鋼材的需求涉及到各行各業,幾個主要行業的萎縮對鋼材需求的影響之大可想而之。所以筆者認為,在國際經濟危機的大背景之下,中國鋼鐵業將會面臨一到兩年的蕭條時期。
美國經濟危機對中國航運業的影響
航運業整體為周期性行業,近些年航運市場高點使得船東增加了大量的船舶訂單,即使不考慮需求下降,都足以讓航運業進入下行周期,而基於中金宏觀組對中國和全球經濟未來更加看淡,我們認為航運市場的盛宴已經過去,08年將為周期的頂點。干散貨市場:由於訂單量巨大,將面臨3-4年的下行周期,目前預計09-10年平均BDI為5000和3000點。油輪市場:未來三年的下行周期只在2010年可能會有所反彈,成品油輪運價下行幅度將略好於原油輪。集運市場:在09年將繼續低迷,2010年是否能夠走出低谷尚取決於歐美經濟走勢。給予航運股整體「跑輸大盤」評級,未來建議「迴避強周期,區間交易弱周期」,四季度季節性旺季帶來股價反彈將是出貨機會。我們將中國遠洋、長航油運、中海發展和中海集運盈利預測不同程度下調,同時將中海發展和中遠航運評級從「推薦」下調至「審慎推薦」,中國遠洋和長航油運評級分別從「推薦」和「審慎推薦」下調至「中性」。

美國經濟危機中國紡織行業的影響
生產所用原、輔材料成本、能源成本、勞動力成本等持續上升、人民幣升值、美國次貸危機和國內市場持續疲軟的共同影響,2008年1-6月,公司凈利潤比上年同期下降了43.70%。2008年下半年受國內、國際經濟大環境的影響和制約,眾多不利因素依然存在,對公司經濟效益影響較大。這是德棉股份半年報中的一段表述。受次貸危機等因素的影響,類似的表述見諸於諸多紡織企業的公開資料。紡織行業困難重重。 「前7月出口價格上漲對出口額增長的平均貢獻率呈現節節下滑的態勢,也就是說,我國紡織出口提價能力正在逐漸趨於衰竭。」日前,第一紡織網總編汪前進公開對紡企出口提價能力表示擔憂。數據顯示,今年二季度開始,我國出口價格增幅開始加速回落,致使前7月我國紡織出口綜合價格指數升幅減緩至3.52%,數量增長幅度降至5.21%,而同期紡織出口額增幅也降至8.92%,價格對於出口的貢獻率顯著低於量。行業不景氣還嚴重影響了投資者信心。第一紡織網統計數據顯示,今年1-7月我國紡織業累計完成投資1534.10億元,同比僅增長13.14%,增速較去年同期回落了13.15%,紡織投資實際已經回落到10年均值以下。據中國紡織經濟信息網行業分析師劉欣介紹,從分行業投資情況來看,除了棉紡行業的投資規模較上年同期有所萎縮,其他行業均呈繼續增長之勢,但絲綢、製成品、針織、服裝、化纖、紡機等行業的投資增速較上年同期都有不同水平的回落。其中投資增速回落最為突出的就是紡機行業,其投資增速較上年同期大幅回落了30.92個百分點。另一方面,眾多紡織服裝企業開始進行人力成本的裁減,目前,已經有30家紡織服裝上市企業中報顯示,「支付給職工以及為職工支付的現金」同比下降。

美國經濟危機對中國旅遊業的影響

金融危機及其所帶來的經濟衰退必然會對我國入境旅遊收入、旅遊企業投資和國內旅遊消費產生不同程度的負面影響。

首先,入境旅遊可能滑坡。我國入境旅遊客源主要來自於香港、澳門、台灣、韓國、日本、俄羅斯等周邊地區和國家。目前香港、台灣、韓國、日本等均已深受沖擊,股市暴跌,經濟放緩。目前這些國家股市低迷,企業投資缺乏信心,私人消費普遍縮減。在此背景下,無論是公務旅遊還是消遣旅遊都將受到影響,而這會在一定程度上會削弱奧運給我國旅遊業帶來的拉動效應,從而使得入境旅遊增長放緩,甚至出現絕對量的減少。

其次,價格優勢受到削弱。在國內經濟持續衰退的情況下,美國政府大量發行美元藉以刺激經濟,從而導致美元大幅貶值。與此同時,金融危機使信貸緊縮問題嚴重危及歐洲,並拖累各國經濟步入衰退,歐元、英鎊貶值壓力加大,人民幣升值加速盡管我國的金融體系所受影響相對較小,但人民幣對美元及其他貨幣的持續升值,將削弱我國入境旅遊長期以來所保持的價格優勢。

再次,國內旅遊支出消減。一方面,金融危機加劇了我國A股市場的下滑,使投資者資產縮水,減弱了部分居民的實際購買力。另一方面,金融危機存在的諸多不確定因素和潛在風險,也使得人們風險厭惡程度普遍上漲,對未來的就業狀況和收入預期不甚樂觀,當居民收入預期不佳時,首先壓縮的就是旅遊等非必需性消費。因此,國內旅遊也會受到一定影響。

最後,企業融資趨於困難。目前全球金融體系處於動盪之中,銀行不良資產大幅上升,為避免風險,銀行普遍惜貸。與此同時,金融危機使「華爾街模式」受到嚴峻挑戰,暴露了現代金融業在產品創新和市場監管等方面存在的嚴重漏洞,有鑒於此,我國政府必然會進一步加強金融監管,緊縮銀根。在宏觀經濟政策方面,為防止經濟過快下滑和物價過快上漲,中央提出了「一保一控」的宏觀調控政策,一「控」就決定了貨幣政策短期內不可能明顯放鬆。即使不久前出台的「兩率」下調,也僅僅是為了解決中小企業資金困難問題,對度假村、主題公園、旅遊房地產等大型項目建設融資的影響極為有限。因此,受金融危機影響,此類企業融資將趨於困難。

總體來說,在消費方面,此次金融危機將給我國入境旅遊和國內旅遊帶來一定的負面影響。具體到不同的行業和市場,其影響程度可能有所不同:就行業而言,酒店業、航空業受到的影響更大一些;就分層而言,定位於中、高端市場的企業所受影響更大,而低端市場影響相對較小。在投資方面,將導致大型旅遊項目的融資更加困難。

結論:

金融危機雖然不是在中國產生,但是其影響是波及全世界,中國也不利外,中國的許多行業受到其影響。首當其沖的是金融行業。原本風光無比的投資銀行、證券公司、保險等金融機構,幾乎都大幅削減甚至取消了校園招聘計劃,而近年來發展勢頭迅猛的外資銀行也放緩了發展步伐。同時,地產、汽車、廣告等實體經濟受到波及。石油石化、能源、礦產、出口貿易、物流類也前景不明。與此同時,美國由於經濟的惡化而大幅縮減了進口,使中國進出口貿易開始呈下滑態勢,未來的形勢也不明朗,預計明年情況將進一步惡化,貿易物流類企業的招聘需求將有所下降。由於市場萎縮,需求下降,不少高科技企業今年也縮減了招聘計劃,尤其是硬體和軟體外包、晶元製造等行業。同樣,通訊和互聯網企業也放緩了擴張的腳步。
等等這些影響都會左右中國人民的生活,這些行業的受損使得更多的企業倒閉,使得更多的人下崗。所以就業市民生之本!中國經濟的確應早實現由外需主導向內需拉動,中國企業也應該著力於產業升級換代,即使這種轉型導致一些企業的死亡。不過,面對失業人口可能激增的情形,只有保證就業才能為調整贏得必要的穩定的環境。當此艱難局面,幫助國民保住他們的工作,正是政府應盡的最大職責之一

參考文獻:

中國經濟信息網

經濟觀察網

經濟觀察報

4. 今天買江鈴汽車股票,能獲得7月16日的派息嗎

個人感覺是能獲得7月16日的派息,因為這輛車的股票價值是非常大的,而且銷量也很好。

5. 雲南能投股票上漲的原因是什麼7月16日以後還會上漲嗎

因為雲南地區鹽板塊、天然氣板塊發展的比較穩定,而且雲南能投的井礦鹽制鹽生產能力在行業內名列前茅,所以股票會上漲,7月16日以後還是會上漲的。

6. 如何看股票走勢圖

一般的通用行情軟體都可以看,輸入股票代碼或者簡稱就可以了,最小的是分時圖,大一點的5分鍾K線,10分鍾,30分鍾,1小時,一天,一周,一月,一年等K線都有。走勢不是向下就是向上,時間短的屈服於時間長的,小趨勢要屈服於大趨勢,順勢而為。

黃色是5日均線
紫色是10日均線
綠色是20日均線
白色是30日均線
藍律色是120日均線(因為半年內交易時間可能也就120天左右)所以也可叫半年線
紅色是250天線同半年線道理也叫年線
以上大部分股票軟體都是這樣規定的具體你可以看看界面上方的字:比如用黃色字體標MA5 6.08這就表示5日均線的價格位置為6.08還有MA10就是10日均線了如此類推.
分時線.圖:
分時圖是指大盤和個股的動態實時(即時)分時走勢圖,其在實戰研判中的地位極其重要,是即時把握多空力量轉化即市場變化直接根本。
大盤指數:即時分時走勢圖:
(1)白色曲線:表示大盤加權指數,即證交所每日公布媒體常說的大盤實際指數。
(2)黃色曲線:大盤不含加權的指標,即不考慮股票盤子的大小,而將所有股票對指數影響看作相同而計算出來的大盤指數。
參考白黃二曲線的相互位置可知.
(A)當大盤指數上漲時,黃線在白線之上,表示流通盤較小的股票漲幅較大;反之,黃線在白線之下,說明盤小的股票漲幅落後大盤股.
(B)當大盤指數下跌時,黃線在白線之上,表示流通盤較小的股票跌幅小於盤大的股票;反之,盤小的股票跌幅大於盤大的股票。
(3)紅綠柱線:在紅白兩條曲線附近有紅綠柱狀線,是反映大盤即時所有股票的買盤與賣盤在數量上的比率。紅柱線的增長減短表示上漲買盤力量的增減;綠柱線的增長縮短表示下跌賣盤力度的強弱。
(4) 黃色柱線:在紅白曲線圖下方,用來表示每一分鍾的成交量,單位是手(每手等於100股)。
(5) 委買委賣手數:代表即時所有股票買入委託下三檔和賣出上三檔手數相加的總和。
(6) 委比數值:是委買委賣手數之差與之和的比值。當委比數值為正值大的時候,表示買方力量較強股指上漲的機率大;當委比數值為負值的時候,表示賣方的力量較強股指下跌的機率大。
個股即時分時走勢圖:(1) 白色曲線:表示該種股票即時實時成交的價格。
(2) 黃色曲線:表示該種股票即時成交的平均價格,即當天成交總金額除以成交總股數。
(3) 黃色柱線:在紅白曲線圖下方,用來表示每一分鍾的成交量。
(4) 成交明細:在盤面的右下方為成交明細顯示,顯示動態每筆成交的價格和手數。
(5) 外盤內盤:外盤又稱主動性買盤,即成交價在賣出掛單價的累積成交量;內盤主動性賣盤,即成交價在買入掛單價的累積成交量。外盤反映買方的意願,內盤反映賣方的意願。
(6) 量比:是指當天成交總手數與近期成交手數平均的比值,具體公式為:現在總手/((5日平均總手/240)*開盤多少分鍾)。量比數值的大小表示近期此時成交量的增減,大於1表示此時刻成交總手數已經放大,小於1表示表示此時刻成交總手數萎縮。

7. 反彈途中放出歷史天量

如何知道成交量是否放天量

1. 天量主要是指股票成交量達到很大;

2. 某天突然爆天量,換手率能達到29%以上,只能是以下情況之一:(1)莊家大舉建倉,一般發生在行情啟動之初,如600654、600102、0953等,既然莊家如此大量進貨,股價連創新高應是指日可待;(2)莊家在中高位換手,這種情況最多。一般是股價在拉升相當幅度後發生寬幅震盪,主力在清洗浮籌或震盪出貨。但是由於當日成交量實在太大,主力必定無法全身而退,故而後市仍將震盪拉抬。

3. 天量法則主要是以關注突然爆「天量」的股票為切入點。股市有句名言「天量見天價」,投資者往往認為當一隻個股放出天量時,股價基本見頂,有反轉的危險。因此投資者往往在某隻股票放出天量時果斷出局,但是結局未必和傳統經驗相一致,這就說明單憑這種直觀的經驗來預測股價未來的上漲與下跌是不夠准確的,實踐已證明了這一點。經過統計與分析,我們發現一汪拍租種特殊的「爆天量」,牛股的天量往往在主升浪行情的初期和中期,其後股價創新高的概率反而非常大。

k線組合的准確性與組合中所包含的k線數目是否有關

雖然近期主力和莊家的手法,反技術操作的跡象時有暴露,如洗盤兇狠,常常跌破30日均線這一中線看淡的經典理論,然後卻又反身向上修復好上升通道,但總難騙過成交量和K線組合。

掌握K線組合的重要關鍵,是必須與時空位置相結合,同樣的組合在底部、頂部、趨勢中途的意義是不同的,投資者往往忽略這一問題而導致失誤。 K線組合是筆者最喜歡也是最常用的技術分析方法,相比其它技術分析方法體會深些,心得也多些,故在此奉上與朋友們交流。

一、包覆線 字串4 包覆線也簡稱包線,即一根長K線包住左邊一根或數根K線。包線的力度一般較強,且長K線的長度越長,包住左邊的K線數量越多,其力度也越大。

包線通常是長陰包陽或長陽包陰,陽包陽或陰包陰合成一根仍是陽線或陰線,並無什麼意義。 1、陽包陰 ⑴底部 陽包陰一般出現在底部,如97年1月7日和99年2月9日的滬指K線圖形。

當99年1月底2月初,市場陷入「黑雲壓城城欲摧」的一片空頭氛圍中,因2月9日是春節前的最後交易日,故機構套現成風,當時成交量已持續地量,筆者曾一再撰文提示散戶別再在地板上割肉,可2月8日許多散仍跟風割肉,2月9日的強勁反彈使他們懊悔不已。 2月9日分時圖顯示單邊升勢,預示著新行情的啟動,筆者適時分批建倉四分之三倉位。

陽包陰表明前日所有價困兆位買進而未出局者都能獲利,從而大大鼓舞了人氣,為此後的持續上升奠定了基礎。若將兩天的K線合成一根,就是以前日開盤價為開盤位,今日收盤價為收盤位,前日最低價為最低位的一根長下影線之收禿陽線,是典型的底步信號。

⑵跌勢中途 陽包陰出現在趨勢途中一般意義不大,反而是莊家製造騙線的概率大,這就所謂的假陽線。試想,在跌勢途中尤其是剛起跌不久,空頭能量未得到充分釋放,就不可能止跌企穩構築底部。

98年12月18、21兩日滬指連續兩根小十字星,5日RSI指標10。 90,10日RSI指標18。

50,是明顯的超賣的底部信號。22日強勁反彈一根長陽吞沒了前三根K線,筆者也受此迷惑由空倉吃進了部分籌碼,此後證明這是主力畫的騙線,於是在不得已的賀碼情況下只好止損又出來。

因此,筆者在7月20日出現類似「反打前三」的陽線(一根長陽吃掉前三根K線)後並不樂觀,因雖說6月30日開始下跌幅度已不淺,但空頭能量基本尚未釋放,未經加速下跌的過程。 次日21日放出了滬市近期的大量227億,卻收了根小陽星,此後經歷了8個交易日在30點左右范圍內的窄幅整理,也未能超過7月20日的高點1626點。

中途的陽包陰出現後,不會立即繼續下跌,而是慢慢整理一段時間,逐步吃掉這根假陽線的低點後才會加速下跌。 所以,至於7 月20日是否是一根假陽線,目前還不能肯定,因現階段股市政策面因素起決定性作用,技術面往往要服從基本面。

不過,在此可引用一段邱一平先生在《K線大法》中的一句話,對今後識別此類假陽線許有幫助。他說:「凡是底部區,通常都是人心最脆弱的時刻,如果僅僅只憑一根大陽線,就能重拾股民的信心,那麼,這個陽線是『假陽線』的機會很大。

反之,當出現大陽線上漲,而股民們卻猶豫不決時,它才是真正的底步信號。」5月19日開始的井噴正是如此,當時大部分人都猶豫不決而踏空,所以那根陽線是底部的陽包陰信號。

另外,識別假陽線有一項重要指標,那就是ASI的功能之一 ─—領先提示,若股價上升,ASI未領先同步提示上升,也能說明是假陽線。 2、陰包陽 陰包陽一般出現在頂部,如滬指99年4月12日和6月30日,尤以6月30日最典型。

另,97年5月16日的滬指和深成指周K線也是。99年6月25日滬市放出了歷史天量443億,隨後便是天量後的天價6月30日的1756點。

筆者從6月28日起空倉並非因6月30日的長陰,而是因6月25日的「小川型」K線組合(此組合後面再談)和6月25日天量後的價增量滯。 既然天量已現,就無必要去計較再至天價那點差價利潤了,畢竟資金的安全第一。

若將兩根K線合成一起,就是以前日開盤價為開盤位,今日收盤價為收盤位,今日最高價為最高位的一根帶上影線之收禿陰線,是典型的見頂信號。其實,6月29日收了一根上吊線便已提示見頂(此種K線後面再談),6月30日的長陰只是最後進一步確認而已。

如果被套在1650點上方的跟風盤,能懂得此種K線組合的意義,便會早止損或淺割肉出局,不至於被套至今。 ⑵升勢中途 與陰包陽在跌勢途中出現一樣意義不大,但也通常是莊家的騙線手段,也是兇狠洗盤的手法之一。

一般的個股或大市的技術圖形中,都能經常遇到此種K線組合。 有時,一根長陰能擊穿10日均線,使膽小的跟風盤被震出局。

若長陰包住了前面的幾根小陽線,也稱「反打前三」,顯示上升途中的暫時休息,此後的趨勢仍會向上。不過,有時它並不會立即向上,而是經過一段時間的整理後,直到超過這根長陰的頂點後才會加速上升。

其它方面的意義與跌勢途中的陽包陰正好相反。 穿頭破腳與烏雲蓋頂、曙光初現 日本文化發源於中國,因此K線分析中經常可以找到對稱的例子。

用兩根K線進行研判,穿頭破腳與烏雲蓋頂、曙光初現是最常用的三種。穿頭破腳在底部出現為向好的穿頭破腳,俗稱陽包陰;在。

不同空間位置K線組合的意義

不同空間位置K線組合的意義 K線組合、均線和量價關系的綜合運用,是研判股價運行最直觀、最形象的技術分析方法。

雖然近期主力和莊家的手法,反技術操作的跡象時有暴露,如洗盤兇狠,常常跌破30日均線這一中線看淡的經典理論,然後卻又反身向上修復好上升通道,但總難騙過成交量和K線組合。 掌握K線組合的重要關鍵,是必須與時空位置相結合,同樣的組合在底部、頂部、趨勢中途的意義是不同的,投資者往往忽略這一問題而導致失誤。

K線組合是筆者最喜歡也是最常用的技術分析方法,相比其它技術分析方法體會深些,心得也多些,故在此奉上與朋友們交流。 一、包覆線 包覆線也簡稱包線,即一根長K線包住左邊一根或數根K線。

包線的力度一般較強,且長K線的長度越長,包住左邊的K線數量越多,其力度也越大。包線通常是長陰包陽或長陽包陰,陽包陽或陰包陰合成一根仍是陽線或陰線,並無什麼意義。

1、陽包陰 ⑴底部 陽包陰一般出現在底部,如97年1月7日和99年2月9日的滬指K線圖形。當99年1月底2月初,市場陷入「黑雲壓城城欲摧」的一片空頭氛圍中,因2月9日是春節前的最後交易日,故機構套現成風,當時成交量已持續地量,筆者曾一再撰文提示散戶別再在地板上割肉,可2月8日許多散仍跟風割肉,2月9日的強勁反彈使他們懊悔不已。

2月9日分時圖顯示單邊升勢,預示著新行情的啟動,筆者適時分批建倉四分之三倉位。陽包陰表明前日所有價位買進而未出局者都能獲利,從而大大鼓舞了人氣,為此後的持續上升奠定了基礎。

若將兩天的K線合成一根,就是以前日開盤價為開盤位,今日收盤價為收盤位,前日最低價為最低位的一根長下影線之收禿陽線,是典型的底步信號。 ⑵跌勢中途 陽包陰出現在趨勢途中一般意義不大,反而是莊家製造騙線的概率大,這就所謂的假陽線。

試想,在跌勢途中尤其是剛起跌不久,空頭能量未得到充分釋放,就不可能止跌企穩構築底部。98年12月18、21兩日滬指連續兩根小十字星,5日RSI指標10。

90,10日RSI指標18。50,是明顯的超賣的底部信號。

22日強勁反彈一根長陽吞沒了前三根K線,筆者也受此迷惑由空倉吃進了部分籌碼,此後證明這是主力畫的騙線,於是在不得已的情況下只好止損又出來。因此,筆者在7月20日出現類似「反打前三」的陽線(一根長陽吃掉前三根K線)後並不樂觀,因雖說6月30日開始下跌幅度已不淺,但空頭能量基本尚未釋放,未經加速下跌的過程。

次日21日放出了滬市近期的大量227億,卻收了根小陽星,此後經歷了8個交易日在30點左右范圍內的窄幅整理,也未能超過7月20日的高點1626點。中途的陽包陰出現後,不會立即繼續下跌,而是慢慢整理一段時間,逐步吃掉這根假陽線的低點後才會加速下跌。

所以,至於7月20日是否是一根假陽線,目前還不能肯定,因現階段股市政策面因素起決定性作用,技術面往往要服從基本面。不過,在此可引用一段邱一平先生在《K線大法》中的一句話,對今後識別此類假陽線許有幫助。

他說:「凡是底部區,通常都是人心最脆弱的時刻,如果僅僅只憑一根大陽線,就能重拾股民的信心,那麼,這個陽線是『假陽線』的機會很大。 反之,當出現大陽線上漲,而股民們卻猶豫不決時,它才是真正的底步信號。」

5月19日開始的井噴正是如此,當時大部分人都猶豫不決而踏空,所以那根陽線是底部的陽包陰信號。另外,識別假陽線有一項重要指標,那就是ASI的功能之一 ─—領先提示,若股價上升,ASI未領先同步提示上升,也能說明是假陽線。

2、陰包陽 ⑴頂部 陰包陽一般出現在頂部,如滬指99年4月12日和6月30日,尤以6月30日最典型。另,97年5月16日的滬指和深成指周K線也是。

99年6月25日滬市放出了歷史天量443億,隨後便是天量後的天價6月30日的1756點。 筆者從6月28日起空倉並非因6月30日的長陰,而是因6月25日的「小川型」K線組合(此組合後面再談)和6月25日天量後的價增量滯。

既然天量已現,就無必要去計較再至天價那點差價利潤了,畢竟資金的安全第一。若將兩根K線合成一起,就是以前日開盤價為開盤位,今日收盤價為收盤位,今日最高價為最高位的一根帶上影線之收禿陰線,是典型的見頂信號。

其實,6月29日收了一根上吊線便已提示見頂(此種K線後面再談),6月30日的長陰只是最後進一步確認而已。如果被套在1650點上方的跟風盤,能懂得此種K線組合的意義,便會早止損或淺割肉出局,不至於被套至今。

⑵升勢中途 與陰包陽在跌勢途中出現一樣意義不大,但也通常是莊家的騙線手段,也是兇狠洗盤的手法之一。 一般的個股或大市的技術圖形中,都能經常遇到此種K線組合。

有時,一根長陰能擊穿10日均線,使膽小的跟風盤被震出局。若長陰包住了前面的幾根小陽線,也稱「反打前三」,顯示上升途中的暫時休息,此後的趨勢仍會向上。

不過,有時它並不會立即向上,而是經過一段時間的整理後,直到超過這根長陰的頂點後才會加速上升。 其它方面的意義與跌勢途中的陽包陰正好相反。

二、孕線 與包線相反,小K線或十字線孕育在一根長K線右邊,在升勢中,左邊一般為長陽線,跌勢中則。

股票里經常說的天量,地量是什麼意思

天量:

代表著某隻股票或整個市場當天巨大的交易量,天量通常與突破相關聯,口語常說天量上漲或天量下跌,都是表示股票價格或指數與前段時間走勢拉開預示著進入快速上升(下降)通道以及形態反轉的可能性。

天量法則:

天量法則主要是以關注突然爆「天量」的股票為切入點。股市有句名言「天量見天價」,投資者往往認為當一隻個股放出天量時,股價基本見頂,有反轉的危險。因此投資者往往在某隻股票放出天量時果斷出局,但是結局未必和傳統經驗相一致,這就說明單憑這種直觀的經驗來預測股價未來的上漲與下跌是不夠准確的,實踐已證明了這一點。經過統計與分析,我們發現一種特殊的「爆天量」,牛股的天量往往在主升浪行情的初期和中期,其後股價創新高的概率反而非常大。

天量天價:

所謂天量天價地量地價是從成交量的大小可以看出股價所處位置的高低。成交放出巨量時股價往往處在相對的高位,而成交極度萎縮時說明股價已跌至相對低位,這對短線操作者尋找買點和賣點特別有效。假如某一股票在一段時間內成交量逐步萎縮,當量無法進一步萎縮時往往意味著股價將止跌,一般來說熱門股成交量處在一個月來的最低水平時階段性低點將有可能出現,反之亦然

地量:

地量是相對於大盤處於高位的天量而言,通過統計歷史上股指處於高位、低位的成交量數據,可以發現,地量的標准有跡可循。衡量中級下跌行情是否見底的標準是:底部成交量要縮至頂部最高成交量的20%以內。如果成交量大於這個比例,說明股指仍有下跌空間;反之,則可望見底。如著名的「5·19」行情,縮量最為明顯,此後築成的底部,創造了歷時17個月的大牛市。其他幾次底部縮量程度與牛市持續周期也都可以驗證同樣的規律。

地量在行情清淡的時候出現的最多。在行情清淡的時候,人氣渙散,交投不活,股價波動幅度較窄,場內套利機會不多,幾乎沒有任何賺錢效應。持股的不想賣股,持幣的不願買股,於是地量的出現就很容易理解了。這一時期往往是長線買家進場的時機。

地量在股價即將見底的時候出現的也很多。一隻股票經過一番炒作之後,總有價格向價值回歸的道路。在其慢慢下跌途中,雖然偶有地量出現,但很快就會被更多拋壓淹沒,可見地量持續性較差。而在股價即將見底的時候,該賣的都已經賣了,沒有賣的也不想再賣了,於是地量不斷出現,而且持續性較強。如果結合該公司基本面的分析後,在這一時期內介入,只要能忍受得住時間的考驗,一般均會有所收獲。

地量在莊家震倉洗盤的末期也必然要出現。任何莊家在做莊的時候,都顯然不願意為別的投資者抬轎子,以免加大自己拉升途中的套利壓力,於是,拉升前反復震倉、清洗獲利盤就顯得非常必要了。那麼,莊家如何判斷自己震倉是否有效,是否該告一段落呢?這其中方法與手段很多,地量的出現便是技術上的一個重要信號。此時,持股的不願意再低價拋售,或者說已經沒有股票可賣了,而持幣的由於對該股後市走向迷茫,也不敢輕易進場搶反彈,於是成交清淡,地量便油然而生,而且一般還具有一定的持續性。這一時期往往是中線進場時機,如果再結合其它基本面、技術面的分析,一般來說均會有上佳的收益。

地量在拉升前整理的時候也會間斷性地出現。一隻股票在拉升前,總要不斷地確認盤子是否已經很輕,以免拉升時壓力過大而做莊失敗。換句話說,就是拉升前要讓大部分籌碼保持良好的鎖定性,即「鎖倉」。而要判斷一隻股票的鎖倉程度,從技術上來說,地量間斷性地出現是一個較好的信號,由於莊家需要不斷地對倒製造成交量以達到震倉目的,所以,這一階段中,地量的出現是間斷性的。如果能在這一時期的末期跟上庄,你可能會吃到這一隻股票最有肉的一段。

由此可見,地量作為成交量指標的一種表現形式,由於其不可能存在欺騙性,而且對投資者的操作具備相當的實戰指導價值,因而授之以「最有價值的技術指標」的桂冠,實為眾望所歸,其真實性及實用性是其它技術指標所望塵莫及的。

8. 漲停板吊頸線

這股票7月20日是08年分紅轉股派現股權登記日,在此之前這股票走出了一個搶權行情,股價飛漲,7月21日該股票進行了相關的除權,除權前一天和除權後成交量相當的大,而且如果你查看這一段時間的換手率也相當的高,比前期進行拉升時的換手率還要高出不少,估計機構在上周已經進行了出貨,至於22日的漲停只是一個出貨時使用的一些小手段而已,目標並不是吸貨,而是出貨,漲停打開只是想吸引投機者的眼球而已,未來的走勢不容樂觀,很有可能進行較長時間的緩慢下跌。

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