福耀玻璃股票最新消息分析

❶ 曹德旺稱福耀玻璃已做好過冬准備，世界汽車行業寒冬未至

近日，福耀玻璃董事長曹德旺在接受媒體采訪的時候表示，2020年 汽車 行業依然要做好下滑的准備，並且公司已經這樣應對了。

對於福耀玻璃來說，主要有兩點策略：一、新技術補充主要產品的下降，比如跟特斯拉領域的合作，及對於原來采購的產品，行業不景氣收回自己來做，這樣也會減少成本支出；二、提前對管理經營持續改善，轉型升級，幾年前都在做准備了，目前公司負債率非常低。

根據相關數據顯示，2019年，我國 汽車 產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，較2018年分別下滑7.5%和8.2%；乘用車產銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛，同比分別下降9.2%和9.6%。

單月數據來看2019年12月我國 汽車 產銷量分別為268.3萬輛和265.8萬輛，產量同比增長8.1%，銷量同比下滑0.1%。有所企穩跡象，咱家也專門寫過一篇文章，把國內 汽車 銷量下滑以及外資企業或者說是合資企業中尤其是日企，在華2019年銷量逆勢上漲，做出過鮮明對比，進行反思：國內 汽車 業從2018年年中以來銷量下滑，持續到2019年底，重要原因或許跟新能源 汽車 補貼政策有關，盡管宏觀經濟不是很好，但尤其是合資 汽車 銷量並沒明顯下滑，而本土品牌在應對新能源 汽車 變化過程中，存在結構轉型，或許庫存調整問題，造成了連續兩年國內 汽車 業不景氣。

那咱們再度思考一下曹德旺的觀點，人家企業從事 汽車 玻璃行業銷售並且是龍頭企業，更具備發言權，對行業觀察更具備洞察力，他的觀點是2020年 汽車 業繼續下滑，更具備可參考性。

按照曹德旺對福耀玻璃目前產品銷售區域介紹，國內佔比50%左右，美國30%左右，其餘地區20%，大致上這個比例。也就是說，曹德旺對於 汽車 行業的分析，更具備全球格局，咱家前兩天的文章僅僅針對國內市場而言，還是存在一定的偏差。

按照曹德旺觀點， 汽車 行業並非一枝獨秀的行業，它的繁榮需要配合各種行業的繁榮。其實直接就把 汽車 行業的特點告訴我們了，也就說 汽車 行業繁榮跟宏觀經濟環境有關，倘若世界經濟疲軟， 汽車 行業也會疲軟；世界經濟繁榮， 汽車 行業也會繁榮。

這是 汽車 行業的特性，很多人也想投資穿越經濟周期的股票，學習巴菲特投資消費類，而一旦投資了 汽車 行業可能發現並非都能穿越經濟周期，這是為啥？

消費類可以分兩類：一類是主要消費，比如日常用必須品，酒、牛奶、麵包、油鹽醬醋茶等等，這些是不受經濟周期影響的，具備穿越經濟周期的特質；另一類是可選消費，比如 汽車 ，當經濟環境不好的時候，本來可以打算買的，結果思考了一下，推遲一兩年都是可以理解的，這種消費取消並不影響正常過日子的！

也就是說， 汽車 行業跟隨經濟周期波動，而曹德旺看淡2020年 汽車 行業，認為今年 汽車 行業仍然會繼續下滑，也就是說今年世界經濟形勢依然不容樂觀，是不是這個道理呢？

倘若這么說，估計會有很多朋友開始贊同這個觀點了，世界第一大經濟體美國2020年經濟走向如何，盡管美股勢如破竹的上漲，不斷刷新 歷史 新高，但依然擋不住金融機構以及實業家看淡美國未來兩年的經濟走向。

再加上曹德旺對2020年 汽車 業看淡，又是一個有力的證明，世界經濟2020依然不容樂觀。但咱家對於國內 汽車 業相對保持樂觀一點，因為經過兩年國內品牌 汽車 業產業結構調整，或許2020年也會有下滑，但要比2019年數據要好看得多，至少應該沒有去年下滑那麼厲害，僅僅是閑閑 財經 個人的 汽車 行業觀察的觀點。

盡管國內喊了兩年 汽車 業寒冬，但人家曹德旺公司的股票，依然非常堅挺，當前股價26元區間與2018年初的 歷史 最高位28.32元，也就是10%左右的空間，在國內 汽車 產業鏈中，恐怕為數不多的吧？

曹德旺的福耀玻璃具備什麼優勢，能成為一隻長期大白馬股票，並且在行業不景氣的時候相對保持堅挺呢？

咱家與大家共同思考一個問題，為啥福耀玻璃的工廠遍布全世界，當年的俄亥俄州開工廠那麼大阻力，為啥偏偏要去那邊開立工廠？

這就是曹德旺經營之道，總是主動的去適應市場，而不是被動地被市場改造。

汽車 產業鏈也是一個非常重要的生態，正如曹德旺所言，一旦進入一個產業鏈，短期很難找別的企業去替代，因為那樣成本非常高。

福耀玻璃之所以全世界去開工廠，也是主動跟隨市場的結果，因為要融入產業鏈就要在 汽車 製造工廠200公里以內開設自己的 汽車 玻璃工廠，要不然距離太遠了成本高，或者無法融入產業鏈。也就是說龍頭 汽車 製造品牌在新地區開工廠了，他們福耀玻璃可能也會在新地區開立 汽車 玻璃工廠。

這也是咱家經常跟大家聊的坤道，所謂坤道，並非占據產業鏈的主動力，主動力的是 汽車 廠家，而產業鏈中的企業要主動去適應 汽車 製造工廠的需求，積極主動配合具備主動力的龍頭才是坤道企業生存之道，所以這或許就是咱們看到福耀玻璃全球開工廠，也是我們看到福耀玻璃的股價長期堅挺的重要原因。

❷ 福耀玻璃不僅股票代碼很吉利，「玻璃大王」也不是蓋的

福耀玻璃的股票代碼是600660，全是六六六，不得不說這號選得真好。當然，好的不止是股票代碼，還有公司。看了福耀玻璃的財報後，不得不慨嘆一句：玻璃大王真不是吹出來的，有實打實的實力在那裡擱著，還是毫不摻水的那種。

福耀玻璃的主營業務是 汽車 級浮法玻璃、 汽車 玻璃的設計、生產、銷售以及服務。其產品標志」FY「商標是中國 汽車 玻璃行業迄今為止唯一的」中國名牌「和」中國馳名商標「，很有含金量。

接下來，咱們從現金能力、經營能力、盈利能力、財務結構、償債能力五大方面來深度剖析一下福耀玻璃的綜合實力，看看它的實力到底有多強，看看福耀是如何撐起曹德旺的」玻璃大王「之名的。

這是一個現金為王的時代。缺了錢，雖然不至於立馬關門大吉，但卻時刻面臨著破產倒閉的威脅。福耀玻璃缺不缺錢呢？咱們一起來看看。

在現金儲備方面，從2017年到2020年，福耀玻璃在19.6%到23.7%之間。不僅波動不算大，比較穩定，而且從2017年開始基本上走的是個逐年遞增的趨勢，很nice。

至於現金流方面，就沒有現金儲備這么好了。從2017年開始，它每年掙到手的現金占短期債務的比率越來越少。賺得沒有借得多，這就有點不太好了。

雖然從2018年開始，現金流量允當比率逐年增加，但最高時只有90.1%，五年掙到手的錢還不夠這五年花的。並且，其現金再投資比率年年都是負數。現金能力給90分。

有錢人比比皆是，但有錢又能把日子過得幸福美滿的人卻少之又少，因為不會經營生活。公司也一樣，再多的錢遇上敗家子般的管理層也得瞎火。

在總資產周轉率方面，從2017年到2020年，福耀玻璃從0.61次每年逐年遞減到0.52次每年。公司管理層的用錢能力不僅本身就不行，還越來越不行，徒呼奈何。

不過，它的收錢能力倒是很強。在2017年到2020年期間，福耀玻璃的應收賬款周轉天數從89天到66天，逐年縮短了大半個月。並且，只需要2個月多一點就能收一輪賬，速度很快。

除此之外，它的賣貨能力也挺可以。存貨周轉天數除了在2019年是90天之外，其它年份都在98天左右，三個多月就能賣一輪貨。這賣貨速度趕不上坐火箭，但也是坐 汽車 。經營能力給70分。

賺錢是公司的第一要務。公司可以一兩年不賺錢，也可以三四年不賺，但第五年必須賺，因為不賺就會倒閉。當然，也有企業可以不賺，不過這種企業都是鳳毛麟角的存在。

在股東回報率方面，福耀玻璃在2019年陡然從21%下滑到14%，幅度不可謂不大。好在2020年在12.1%，下滑幅度比較小，算是止住了頹勢。不僅如此，這個水平也還可以接受。

如果說股東回報率還可以接受，那麼它的毛利率就更值得鼓掌了，低時能有37.5%，高時可達42.8%，利潤空間非常大。至於能不能賺到錢，咱們得看營業利潤率的表現。

在營業利潤率方面，福耀玻璃在2019年從25%直線下滑到16%，一下子少了9個點的利潤。雖然這讓人很心疼，畢竟是好幾千萬，但最低時都有16%，還是很賺錢的。

毛利率高，營業利潤率也高，但還是得注意自己的抗風險能力。因為它的經營安全邊際率大部分年份都在46%以下，營業利潤占毛利潤的比重太小。盈利能力給80分。

巴菲特說過： 我們盡量做到迴避妖龍，而不是去屠龍 。冒險不可取，穩中有進才是長久之道。公司要想行穩致遠，首先要做的就是打好基礎：財務結構，即平衡好公司自有資金與外部債務之間的關系。

在負債方面，福耀玻璃整體上走得是個逐年小幅遞增的趨勢，從2017年的40%到2020年的44%。這幾年，負債的最高水平是45%，那麼公司的自有資金就是55%，比較接近黃金比率的一人一半。

不僅財務結構把控得比較好，而且它的長期資金來源也不需要投資者擔心。因為它的長期資金占重資產的比率低時有134%，高時有152%，完全夠自己用了。財務結構給80分。

死了萬事皆空，活著才有希望。平時打造好自己的償債能力，才會有人在你急用錢時借給你錢，而能借到錢說不定就能起死回生，甚至百尺竿頭更進一步。

在流動比率方面，福耀玻璃在120%到156%之間波動。有點不太穩定不說，而且流動資產最高時只有短期債務的1.56倍，離標準的300%太遠了。

速度比率的波動也比較大，在98%到126%之間，最高值也差標準的150%有點遠。不過，它的現金儲備很充足，賣貨也夠快，收賬能力也夠強，償債能力給70分。

福耀玻璃得分：390， 優良率：78% 。

福耀玻璃不僅綜合能力挺強，而且現金能力和盈利能力更是突出。現金流是一家企業的生命線，這方面強大大提高了公司的生存能力。當然，福耀玻璃不僅活下來了，而且活得挺滋潤。它的毛利率最低水平都達37.5%不說，營業利潤率最低更是有16.2%，很能賺錢。

能賺錢就是硬道理，玻璃大王真不是蓋的。

@築夢投資

#財報# #福耀玻璃# #曹德旺#

❸ 曹德旺占福耀股份多少比例

曹德旺持有福耀玻璃工業集團股份有限公司股份比例為16.95%。

(3)福耀玻璃股票最新消息分析擴展閱讀：

(1)曹德旺先生直接持有314,828股A股及通過三益發展有限公司間接持有390,578,816股A股。此外，曹德旺先生被視為於其配偶陳鳳英女士間接持有的34,277,742股A股中擁有權益。

(2)曹暉先生透過鴻僑海外控股有限公司間接持有12,086,605股A股（好倉）。

(3)該百分比是以本公司於2020年6月30日之已發行的相關類別股份數目或總股份數目計算。

除上文所披露者外，於2020年6月30日，本公司董事、監事及最高行政人員於本公司或其
任何相聯法團的股份、相關股份或債券中概無擁有根據證券及期貨條例第XV部第7及第8章（包
括彼等根據證券及期貨條例有關條文被當作或視作擁有的權益及淡倉）須知會本公司及香港聯交所；

或根據證券及期貨條例第352條須載入該條所述登記冊；或根據標准守則須知會本公司及香港聯交所的任何權益或淡倉。

❹ 到底是信義玻璃好還是福耀玻璃好

當然是福耀玻璃好。福耀集團一直作為國內最具規模、技術水平最高、出口量最大的汽車玻璃生產供應商，產品「FY」商標是中國汽車玻璃行業迄今為止唯一的「中國馳名商標」，自2004年起連續兩屆被授予「中國名牌產品」稱號。

福耀產品被中國質量協會評選為「全國用戶滿意產品」，福耀集團董事會是「十佳董事會」，福耀玻璃股票為上證50指數樣本股、《新財經》「漂亮50」、「中證·亞商中國最具發展潛力上市公司50強」福耀集團同時還是「中國最佳企業公民」、「2007CCTV年度最佳僱主」。

2019年12月，福耀玻璃工業集團股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2020年1月4日，獲得2020《財經》長青獎「可持續發展普惠獎」。

(4)福耀玻璃股票最新消息分析擴展閱讀：

信義玻璃控股有限公司創建於1988年，總部位於中國香港，於2005年2月在香港聯交所主板上市信義玻璃在中國經濟發展最活躍的珠三角（廣東深圳、廣東東莞、廣東江門）、長三角（安徽蕪湖、江蘇張家港）、環渤海經濟區（天津、遼寧營口）、成渝經濟區（四川德陽）、北部灣經濟區（廣西北海）建立了大型國內生產基地。

信義玻璃控股有限公司主要生產優質浮法玻璃、汽車玻璃、節能建築玻璃等產品，銷售網路遍布全球130多個國家和地區。

❺ 福耀玻璃這支股票,還值得持倉嗎

不樂觀。

疫情影響下，競爭對手汽玻業務陷入一定危機，福耀的汽玻市佔率躍居世界第一，隨著福耀在北美和歐洲市場不斷拓展，市佔率有望進一步提升。最後，成本控制是福耀最強的競爭力，福耀通過上下游產業鏈協同覆蓋、提高經驗管理效率等控製成本和費用，成本控制能力遠優於對手。

福耀玻璃有著非常豐富的生產線調度經驗和成本控制經驗，SAM藉助福耀的成本控制經驗有望扭虧為盈，獲得更好的發展。而且，鋁飾條與汽玻同屬汽車外飾件具有天然的協同性，可在生產配套環節和客戶拓展上形成協同效應。

該行認為在未來福耀將以勝兵之勢不斷吞噬增量市場和蠶食競爭對手的存量市場。首先，福耀專注於汽車玻璃，其毛利率、凈利率、ROE等全面優於競爭對手，競爭對手汽玻業務利潤率較低甚至虧損。福耀持續高研發投入，汽玻研發費用總額分別是旭硝子、板硝子的1.5倍和5.5倍。

❻ 穩坐全球汽車玻璃龍頭，福耀玻璃為啥難分新能源汽車一杯羹

最近新能源 汽車 板塊在二級市場上深受追捧，尤其是鋰電相關的細分賽道龍頭，屢創新高，比如比亞迪股價已經突破310，在猛追寧德時代的路上；恩捷股份已經突破300元大關；贛鋒鋰業已經突破200元；還有一大批新能源百元股。

作為新能源 汽車 的上游，處於 汽車 玻璃這一細分賽道，毫無疑問，福耀玻璃無論是在市場份額，還是品牌知名度方面，都是第一名，遺憾的是，福耀玻璃的股價表現，卻不搶眼，走勢溫和，甚至有些緩慢。

而自1983年曹德旺第一次捐款，截止2020年，曹德旺累計捐款160多億，位居中國第一，被人稱為「中國首善」，而且還成立慈善基金會，將其名下50%股權捐讓出去。

慈善達人曹德旺的個人魅力&福耀玻璃的明星企業光環，從二級市場來御中基看，福耀玻璃卻沒有在「新能源 汽車 板塊」戴上光環，甚至難分到一杯羹。

一、曹德旺創業史

「我很像《貧民窟的百萬富翁》那個主人公。」曹德旺曾這樣形容自己。

窮人家的孩子早當家，曹德旺1946年於福州福清市，9歲才上學、14歲就被迫輟學的曹德旺，在街頭賣過煙絲、販過水果、拉過板車、修過自行車，幼年時期經歷的苦難磨煉了他吃苦耐勞，不畏困難的性格。

福耀玻璃的前身是創辦於1976年的福建福州福清市高山鎮的一家鄉鎮企業高山異形玻璃廠。

1976年，曹德旺在福州福清市高山鎮異形玻璃廠當銷售員，他的工作是為這家鄉鎮企業推銷人稱「大陸貨」的水表玻璃。

1983年，曹德旺承包了這家年年虧損的鄉鎮小廠。當時改革開放的春風剛剛吹起，國內的 汽車 行業也方興未艾，其中的 汽車 玻璃嚴重依賴日本，從日本進口的 汽車 玻璃一塊就高達幾千元，成本僅僅一兩百元。

汽車 玻璃與水表玻璃的毛利簡直是一個天上，一個地下，曹德旺嗅到商機，果斷轉型到 汽車 玻璃賽道。「中國人應該有一塊自己的 汽車 玻璃。」曹德旺暗想。

1985年，曹德旺轉戰 汽車 維修玻璃，當時苦於一無技術，二無人才，為了突破日本公司的技術封鎖，曹德旺勒緊褲腰帶，從芬蘭引進了最先進的生產設備，全國各地搜羅技術人才攻關，經歷了無數次失培模敗，終於研製出 汽車 專用玻璃。

當時出廠的 汽車 玻璃成本不到200元，售價2000元，比市場上的日本貨便宜了很多，徹底改變了中國 汽車 玻璃市場100%依賴進口的 歷史 。剛剛投產，市場便已供不應求，曹德旺也賺到人生第一桶金70萬元，也堅定了對 汽車 玻璃這一未來前景的信心。

1987年，曹德旺聯合11個股東集鎮謹資627萬元，成立了福耀玻璃有限公司。爾後，福耀不斷引進新技術、新設備。到90年代初，中國市場上的日本玻璃已銷聲匿跡。

1989年福耀玻璃已經到達2000萬元的營收規模，以至有人驚嘆當時曹德旺不是在做玻璃而是在印鈔票。

福耀玻璃就這樣以迅雷不及掩耳之勢，成長為中國最大的 汽車 玻璃供應商。1993年，福耀玻璃登陸國內A股，成為中國第一家引入獨立董事的公司，且是中國股市唯一一家現金分紅是募集資金高達22倍的上市公司。

二、美國工廠：福耀玻璃的全球布局

賺外國人的錢，然後拿回中國，這才是中國企業家需要做的事情。福耀玻璃並沒有止步於國內的版圖，開啟出圈海外的戰略。

1991年，福耀玻璃開始向加拿大TCG International Inc.出口 汽車 玻璃，其業務開始拓展至發達國家的配件市場。

1994年底，福耀集團在美國成立了綠榕玻璃工業有限公司，負責在北美銷售 汽車 玻璃，正式開啟海外擴張，劍指北美。

在揮師北美之後，曹德旺也清醒的認識到國內外 汽車 玻璃行業的差距，「師夷長技以制夷」，1996年，福耀投資1470萬美元，法國聖戈班投資1530萬美元，雙方聯手成立萬達 汽車 玻璃有限公司。福耀的員工直接到法國聖戈班的生產一線接受再培訓，在生產流程、設計思路、工藝路線、管理模式等各方面有所升級，讓福耀玻璃有了質的飛躍。

2011年6月，福耀在俄羅斯安營紮寨，成立子公司，這是其首個海外生產基地。

2013年9月一期工程建成投產，主要生產 汽車 玻璃產品，產品面向俄羅斯市場。

從1978年改革開放開始，中國企業就在走出去，據不完全統計，走出的企業有6000多家，但是成功的很少，失敗的更是損失慘重。比如，2004年上汽5億美元收購韓國雙龍，最終以失敗告終；中國平安以37.8億美元收購國際保險公司富通，最後也是以失敗收場，損失巨大。

福耀玻璃作為最早的一批進軍國際市場的民營企業，不僅在國外活下來了，而且活得足夠好，而且受到了國際 社會 的認可。

當然，一開始涉足海外，進展得並不順利，阻力重重，尤其是觸動了當地本土 汽車 玻璃廠商的利益，遭到了反擊。

2001 年到2005年，曹德旺帶領福耀團隊艱苦奮戰，歷時數年，花費一億多元，相繼打贏了加拿大、美國兩個反傾銷案，震驚世界，福耀玻璃也成為中國第一家狀告美國商務部並贏得勝利的中國企業。

2009年5月30日，曹德旺獲得了有著企業界奧斯卡之稱的「安永全球企業家大獎」，這也是該獎項設立以來，首位華人企業家獲此殊榮，授予歷年來全球最成功及最富創新精神的傑出企業家。

三、股價溫和的背後

在 汽車 玻璃行業占據寡頭地位，處於新能源 汽車 上游賽道，慷慨分紅，財報業績向好，像福耀玻璃這樣的明星企業，加之創始人曹德旺捐善款、建寺廟、辦大學，人格魅力如此爆表，但福耀玻璃在二級市場上的表現卻平淡無奇，形成鮮明反差，值得引人深思。

我們先來看看福耀玻璃的股價走勢情況。

1993年上市，本來擬定的開盤價為38.88元，「8」這個數字在中國人的心目中寓意美好，但是，實際的開盤價卻變為了44.44元，4個4，諧音「死」，不吉利的開盤價，似乎預示著未來的走勢不順利。

當天的收盤價為40.05元，十年後的2003年，收盤價在12元上下徘徊，2003年到2013這十年期間，股價整體走勢呈現頹廢之現象，大部分時候是在10元以下的位置，2014年後開始從10元往上走，2017年走向20元以上，出現抬頭的跡象，2020年後，股價突破30元，截止2021年8月13日，收盤價為 50.89元。

從1993年上市至今，已經經歷過28個年頭，其他與福耀玻璃在同一時間上市的公司有的股價不知翻了多少倍。

關於福耀玻璃的股價，民間有不少投資者議論，眾說紛紜。有人表示，福耀玻璃的凈利潤下滑的跡象引起的股價擔憂，有人表示，下游 汽車 行業已經見頂，想像空間狹小；有人表示，福耀玻璃的戰略中心長期在海外，尤其是美國，不確定性增強。

甚至有人表示，老曹（曹德旺）做慈善有點過頭了，反而對資本市場的融資不感興趣；還有人表示，曾經有幾家機構找到老曹，想聯合操作股價，就像當年的億安 科技 一樣，莊家和上市公司聯手操作，騙散戶的錢，被老曹拒絕了，從此，多家機構聯手不許福耀玻璃股價上漲。

曹德旺確實對抬高自家公司的股價沒有興趣，也很少像有的上市公司那樣去炒作概念，去講一些花里胡哨的故事，去提升市值。

遙想當初，福耀玻璃上市也是為了響應政府號召，作為試點來上市的，在曹德旺看來，企業上市並不是一件值得慶賀的事，因為企業融資的代價是稀釋自身的股權，打鐵還需自身硬，這么一想，福耀玻璃身上還有幾分華為氣質。

四、福耀玻璃能否享受新能源 汽車 的紅利？

自上市以來，福耀玻璃的經營業績也並非一帆風順，比如在2011年受制於 汽車 消費鼓勵政策退出等因素影響，中國 汽車 行業在2011年踩下了急剎車，全年 汽車 總產量僅增長不到1%，增幅同比回落31.6個百分點。

也正是 汽車 消費鼓勵政策退出，這一利空消息的發酵，讓福耀玻璃的股價雪上加霜，許多年後才重拾投資者的信心，走出陰霾。

A股各大板塊極容易受政策影響而大漲或大跌，這幾乎是所有投資者的共識，因此，當年 汽車 消費鼓勵政策退出這一負面政策的發酵，也是福耀玻璃股價萎靡不振的一大誘因。

新能源 汽車 的核心邏輯是 以電池替代石油為基礎，然而， 汽車 玻璃確實沒有參與到這一邏輯中來，或者通俗點來說，其實燃油車或者電動 汽車 用的玻璃其實沒有變化，變化的是能量轉化方面，福耀玻璃的目前股價不如鋰電板塊火熱也就是情理之中的事了。

2021年上半年中報業績已經出爐，上半年營業收入115.43億元，同比增長42.14%；歸母凈利潤為17.69億元，同比增長83.54%，另外現金流與總資產也是同比增長。

營業收入增加主要是受益於 汽車 市場復甦以及公司加大營銷力度所致。主營業務收入結構中，比重最高的是 汽車 玻璃，創造了103.67億元的收入，佔比總收入的比重為 89.81%；其次是浮法玻璃創造了19.36億元的收入，佔比總收入的比重為16.77 %，可以看出，30多年來，福耀玻璃一直專注於 汽車 玻璃領域。

2020年福耀玻璃收入199.1億，利潤26億。2021年上半年利潤17.69億元，同比增長了83.54%。目前市值1328億，考慮到福耀玻璃是中國製造的標志性企業，未來很有可能出現較大幅度補漲。

2020年以來浮法玻璃價格持續上漲，福耀玻璃營收利潤也上漲很多。同時公司汽玻產品持續升級，天幕、可調光、HUD、隔熱、隔音、防紫外線、憎水、包邊模塊化等高附加值產品佔比不斷提升，較2020年上半年上升1.54%，較2019上半年上升3.21%。

對於福耀玻璃來說， 作為全球 汽車 玻璃行業龍頭，掌握抬頭顯示、調光、全景、氛圍光、太陽能等核心玻璃技術。在新能源 汽車 時代，如果能持續提高玻璃附加值，未來估值也會水漲船高。

如今新能源 汽車 處於政策風口，雖然處於新能源 汽車 上游，屬於根正苗紅的汽零板塊，隨著新能源 汽車 進一步釋放產量，未來福耀玻璃能否真真切切的享受一回 汽車 板塊釋放的紅利，在二級市場上飛躍一次，值得大家的期待。

-----------------------

上林院：楊飛，經濟學博士，高校教師，深度觀察產業經濟與 財經 事件。

❼ 福耀玻璃股票23元可以持有嗎

福耀玻璃股票23元可以持有，福耀玻璃這只股票的基本面是不錯的。也是A股中的一隻大白馬。我個人認為是可以長期持有的。
一、曹德旺成為福耀玻璃的「最大股東」。
曹德旺帶頭向身邊的人普及股票知識，大家都知道曹德旺會賺錢。因此，福耀玻璃第一批發銀行1600萬股以1.5元/股的價格迅速售罄。不過過了兩三個月，市場上開始流傳一個謠言，說「福耀玻璃不能上市，曹德旺要卷錢跑路」。雖說是謠言，但當謠言被重復1000遍時，謠言可能就是真理了。正在當時，為了保住福耀公司的聲升輪譽，曹德旺決定自己回購。在接下來的兩年時間里，曹德旺四處借錢，曹德旺最終以625萬元收回近400萬股。至此，曹德旺也成為了福耀的最大股東1993年6月，福耀集團在上海證券交易所上市，當日收盤價為40.05元。曹德旺原投資吵拿信625萬元全部翻倍，不僅還清了所有貸款，作為第一大股東，曹德旺還有近2億元的額外收入。換句話說，曹德旺成為了「上市當天的福建"首富！
二、福耀玻璃(03606.HK)被GIC增持29.93萬股
格隆匯獲悉，根據聯交所，於2021年10月18日披露的最新資料，福耀玻璃(03606.HK)獲授GIC Private Limited以每股平均價448，911港元增持股份299，300股，涉及金額約1343.6萬港元。增持後，GIC私人有限公司最新持股為30，348，842股，持股比例由4.95%增至5.00%。
融資方面，當日購買1959.38萬敏老元，償還3633.57萬元，凈償還1674.19萬元，連續9天累計凈償還1.74億元。融券方面，融券賣出4.07萬股，融券償還13.93萬股，融券餘量58.81萬股，融券余額2899.49萬元。融資融券余額合計10.15億元。