特斯拉股票5年走勢

① 特斯拉十年股價變化趨勢是什麼

暴漲。

2010年6月29日，特斯拉在納斯達克上市，IPO發行價為17美元；當時公司僅有的電動汽車，售價109,000美元的Roadster在時代廣場展出。

2020年6月29日，特斯拉上市十年之際，其股價上漲至1009.35美元，市值達1871.04億美元

在上市後的第一個十年，特斯拉股價較發行價暴漲5837%，從矽谷的一家初創公司成長為市值超出豐田、大眾、通用等傳統巨頭的企業。

(1)特斯拉股票5年走勢擴展閱讀

特斯拉在當地時間2020年1月29日發布了Q4財報。數據顯示，特斯拉第四季度營收73.8億美元，凈利潤為1.05億美元。特斯拉2019年全年營收245.78億美元，略高於市場預期244.7億美元，高於去年同期214.6億美元；

雖然從整體上看，特斯拉2019年全年凈虧損仍達到了8.62億美元，高於市場預期的8.1億美元，但與去年同期9.76億美元的虧損相比，已經有所收窄。同時，Q4是特斯拉在2019年第二次實現單季盈利。

② 特斯拉股價閃崩三分之一，市值縮水三千億美元，到底發生了什麼

市場當中的很多做空者對特斯拉的股票進行了賣出，所以才會導致特斯拉股票價格的閃崩的。我認為特斯拉股票價格出現閃崩1/3的原因是，市場當中對於特斯拉股票的情緒是非常悲觀的，而且存在著一批人對於股票是看空的，並且實際上進行了操作，所以才會導致特斯拉股票價格持續的下跌的，而且出現了閃崩，說明特斯拉目前的股票的危險因素是非常大的。

特斯拉這家公司其實是一家非常好的公司，而且成長性也是非常有潛力的，但是最近一段時間卻遭遇了非常大的沖擊，這家公司的股票的價格一直出現了較大幅度的下跌，而且對於市場來說也會造成更大的悲觀情緒產生的，所以這家公司目前的處境是非常困難的。

我認為這家公司最大的優勢就在於未來的成長性是非常好的，因為這家公司得到了這個世界上最高的一個地位，而且這家公司的軟體和硬體的設施都是非常齊全的，並且技術都是非常發達的，如果能夠從根本上進行更多的投入的話，那麼這家公司將會獲得更加良好的發展的，我是長期看好這家公司的，希望大家也能夠長期看好這家公司所能夠帶來的利潤。

目前的市場對於特斯拉這樣的成長性的公司來說並不友好，因為市場當中的很多股票的價格都會出現大幅度的下跌的，不僅僅只有特斯拉這樣的公司出現了下跌，全市場當中的其他股票的價格都出現了下跌，這是市場當中的普遍的現象，這是資金的大幅度的逃離，對於市場的影響。

③ 特斯拉市值首次突破5000億美元，股價大漲了多少

本周二開盤後，特斯拉股價一路走高，最終收漲555.38美元，漲幅超過6%，其市值也首次突破5000億美元。

今年以來，特斯拉股價節節攀升，已經上漲5倍多。今年1月，特斯拉成為美國第一家市值1000億美元的汽車製造商。

分析認為，雖然這個標志在很大程度上是象徵性的，但它凸顯了該公司首席執行官埃隆·馬斯克對增長的推動。

10月，特斯拉公布2020年第三季度財報，其營收為87.71億美元，同比增長39%；凈利潤為3.31億美元，同比增長131%，連續第五個季度實現盈利。特斯拉還在本月早些時候公布，第三季度交付了13.93萬輛汽車，創下了該公司的新紀錄。

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特斯拉將加入標准普爾500指數

據報道，特斯拉將在12月21日(周一)的交易前加入標准普爾500指數，這一消息在本月早些時候推高了特斯拉的股價，因為追蹤標准普爾500指數的基金經理需要為自己的投資組合購買該股。

摩根士丹利上周將特斯拉的評級上調至「增持」，並將對其價格水平的預測從360美元上調至540美元。摩根士丹利認為，特斯拉股價最高或將上漲142%至1068美元。據該行預計，到2030年，特斯拉的汽車保有量將超過2000萬輛，其中活躍創收用戶的滲透率將從2020年的35%增至60%。此外，特斯拉服務收入將在2021年達到約8.97億美元，到2025年將增至50億美元，到2030年將達到145億美元。

④ 特斯拉的股價未來還會繼續漲嗎

Loup Ventures資深科技分析師Gene Munster周一表示，特斯拉的股價在未來三年內可能會再上漲300%，達到2500美元，稱特斯拉未來可能會進入保險、暖通空調等領域。

「馬斯克最近表示，汽車價值的30%至40%可能用於保險，這意味著特斯拉考慮提供自己的保險並提高利潤，這是一筆高利潤率的收入。更不用說他們圍繞空中編程所做的一切，甚至還可以在暖通空調領域做些什麼。」

芒斯特（Gene Munster）還指出，發展飛行計程車也可以推動特斯拉股價上漲，早前還有投資者看好特斯拉太陽能屋頂業務。

(4)特斯拉股票5年走勢擴展閱讀：

此前股價遭知名「大空頭」看空

據新華財經，北京時間12月2日，預測2008年金融危機的「大空頭」投資者邁克爾·伯里（Michael Burry）在社交媒體上表示，自己在做空特斯拉，並且@埃隆·馬斯克（Elon Musk），勸他趕緊套現。

伯里的言論讓特斯拉的股價在當天一度下跌超7%。最後收跌2.73%，報收於568.82美元。

隨後，資產管理公司Copal Capital轉發了伯里的推文，並表示：「我們也正在做空特斯拉。就目前而言，我們甚至讓這一空頭頭寸超過了我們通常的倉位。」

而在上周，馬斯克在給公司全體員工的信中承認，特斯拉的利潤率相當低，在上一個年度中僅為1%左右，近期股價的高漲來自投資者對未來利潤的期望，而不是近期的業績。但如果特斯拉不能滿足投資者的期望，特斯拉的股價將可能「瞬間崩盤」。

⑤ 特斯拉市值破1600億美元，2020年股價或繼續攀升

本周五，在美國三大股指集體回落的情況下，特斯拉的股價依然實現了微幅上漲，每股報收901美元，總市值達到了1655億美元。

這一市值僅次於豐田汽車的大約1940億美元，遠超大眾、通用等傳統車企，位列全球車企市值排行榜第二。

數據顯示，進入2020年以來，特斯拉股價漲幅已經超過了120%。

這得益於最新的財報表現、產品線的擴展，以及全球布局帶來的利好支撐，而在2020年，特斯拉有望延續在資本市場的強勢表現。

最新財報推升股價

1月底，特斯拉公布了2019年第四季度財報。數據顯示，在2019年第四季度特斯拉營收73.8億美元，凈利潤1.05億美元。2019年全年營收245.78億美元，高於預期的244.7億美元，也比去年同期的214.6億美元高。

而且，2019年第四季度生產了10萬輛，交付輛11.2萬輛，相比三季度兩項數據均有所增長。

對於長期處於虧損狀態的特斯拉來說，這份季度財報是繼去年第三季度財報實現凈利潤1.43億美元以來，再次實現季度盈利，也是特斯拉上市近10年來的第六次單季度盈利，更是史上首次實現連續兩個季度盈利。

純粹從數據角度看，第三財季和第四財季一共2.48億美元的凈利潤，還無法覆蓋特斯拉在第一季度和第二季度分別達到7.02億美元和4.08億美元的凈虧損，但連續兩個季度盈利至少表明，特斯拉的財務狀況正在持續改善，距離投資者期待的盈虧平衡點又近了一步。

所以正像第三季度財報公布後特斯拉股價大漲20%至每股306美元一樣，自從第四季度財報公布以來，特斯拉的股價就處於上升模式，甚至摸高到了每股917美元的歷史高位。

產品線開始擴展

特斯拉股價迅速飆升的另一個原因，在於銷量增長的同時，產品線也在不斷擴展。

在2019年，特斯拉的Model3已經成為了銷量擔當，全年銷量超過30萬輛，在全部36.8萬輛的總銷量中佔比超過了80%，從而成為特斯拉實現規模效益、扭轉財務狀況的關鍵因素。

但更重要的一款車型也許是ModelY——這款車將於今年1月底在美國工廠投產，明年在中國的上海工廠投產。

作為一款SUV產品，ModelY的高擴展性在產品形態上占據優勢，而且價格還不是很高，這讓其成為繼Model3之後，另一款有望能夠走量的車型。

特斯拉CEO馬斯克說，ModelY對於特斯拉來說，就像一台「印鈔機」，銷量可能超過Model3/S/X的總和。

如果這個預測落地，對於特斯拉的股價來說，無疑又是一個巨大的推動。

值得一提的是，還有那款皮卡產品CyberTruck，最新消息顯示這款車的預訂量超過了52萬輛，這意味著從發布之日起到現在每天都能接到超過5800張訂單，按照這款車的售價來算的話，光是這52萬輛車的訂單金額就達到了200億美元。

這意味著隨著新的車型組合進一步完善，特斯拉的股價將會獲得進一步的支撐。

當然出了產品之外，特斯拉的全球化布局的優勢也逐漸凸顯。

海外工廠接連啟動

用特斯拉CEO埃隆·馬斯克的話來說，其首個海外工廠上海超級工廠就是一個奇跡。

2018年5月，特斯拉在上海正式注冊成立，兩個月後簽約，10月選址成功，2019年1月開始動工，8月完成驗收，2020年1月，正式實現了車輛交付。

特斯拉在中國建廠可以用順風順水來形容。

考慮到中國是全球第一大汽車市場，同時也是全球第一大新能源汽車市場，特斯拉在這里建廠的意義不言而喻。

根據特斯拉方面提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，2019年特斯拉在華營收達到了29.79億美元，同比增幅達到了69.6%。

值得一提的是，這還是在上海超級工廠沒有釋放增長潛力的情況下取得的業績，隨著今年上海工廠的產能逐漸釋放，中國將在特斯拉的營收中扮演更加重要的角色。

另外就是特斯拉的德國工廠。

最新消息顯示，這家工廠已經完成了土地平整等工作，到2021年年中正式投產，前期規劃的產能是15萬輛Model3和ModelY，後期儲備產能也高達50萬輛。

包括中國和海外市場的加入，將為特斯拉的營收貢獻更多份額，從而進一步推升股價。

機構開始唱空特斯拉

在過去相當長的一段時間內，特斯拉都是投資機構「唱空」的對象。

這主要是因為特斯拉長期處於虧損狀態，看不到盈利前景，以及電動車的發展備受質疑所致。

但是現在隨著電動化逐漸成為汽車行業的主流發展趨勢，以及特斯拉的財務狀況獲得改善，這些投資機構的看法發生了反轉。

2月18日，投資機構摩根士丹利表示，把特斯拉股價從每股650美元調高至1200美元，原因是「特斯拉可能贏得全球電動汽車市場30%的份額，這其中包括到2030年交付400萬輛汽車」。

此外，還有多家機構也調高了特斯拉股價。

招商證券也表示，2019年是電動車行業的拐點，隨著本土化的提升，特斯拉將過渡到追求利潤的階段。

這些機構的觀點，進一步推升了特斯拉股價的上漲預期。

結語：特斯拉已經成為汽車行業這波技術浪潮最大的受益者之一。隨著產品線的豐富、海外工廠的落成以及財務狀況的進一步改善，特斯拉的股價或將在2020年延續相對強勢的走勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 特斯拉股價跌宕40日（上）：翻倍吧，股價！

「特斯拉的Q4也表現得非常強勢，73.84億美元的收入和1.05億的凈利潤，尤其是Q4還是難得的連續兩個季度盈利。僅僅以汽車業務來看，電動車銷售收入63.7億美元，佔到總營收的86.4%。得益於豪華電動車的定位，特斯拉的毛利率表現同樣是比較搶眼，達到了22.5%——汽車業務收入63.84億美元、毛利1.43億美元。特斯拉在2019Q4的現金流達到了10億美元。」一篇分析文章中寫到。

以36.7萬輛的年銷量，特斯拉實現了汽車產業市值第二，此時其1153億美元的市值跟美國三大汽車巨頭通用汽車、福特汽車、FCA加起來大致相當，然而後三者的產能規模大概是1700萬輛左右。

到底是什麼樣的投資邏輯在支撐特斯拉的650美元股價呢？這個問題，其實在此時並沒有什麼意義——在股價瘋漲的時候，只需要買進就好，無論什麼情況也不會改變上漲的趨勢。

由於擔心中國對全球經濟的影響，1月31日這一天，美股市場遭遇了「黑色星期五」。道瓊斯指數大跌603.41點，下跌2.09%，而納斯達克指數稍好，下跌了1.59%。似乎整個市場開始多了一絲恐慌感。

可即便如此，1月的最後一天，特斯拉仍然沒有絲毫的回調意願，而是繼續上漲了1.52%了，收於有史以來的最高價位，穩穩地站在了650美元以上。

整整一個月時間，21個交易日中，僅有7個交易日下跌，特斯拉股票上漲了232.24美元，漲幅達到55.6%。

再回到2019年10月24日那一天，特斯拉僅用了三個月的時間，實現了股價翻倍。換句話說，你只要在此前的任何一天買進特斯拉的股票，你都將收獲一倍的資產增值，這就是納斯達克的美麗神話。

然而，這一個月的故事都只是序幕，真正的大戲，即將開場。

文｜劉學曉

圖｜網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 特斯拉股票怎樣

特斯拉股票是非常具有投資價值的股票，從特斯拉的股價可以看出，在這幾年來特斯拉的股價是一直往上升的。這個趨勢還是比較恐怖的，近幾年的新能源整體板塊上漲的都非常好。尤其是今年以來，A股中新能源是最好的賽道。年後的時候大消費板塊有過反彈，但是到之後的時候，大消費一直陰跌。新能源卻是異軍突起，直到現在漲勢最好的仍然是新能源的股票。而特斯拉是屬於新能源汽車，從長期上看，特斯拉的發展價值很高。馬斯克靠著特斯拉的股票和space x的股票已經成為了世界首富，特斯拉車企的名聲與品牌公信力也一直在上升。