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瑞德西韋股票走勢

發布時間:2023-07-29 14:47:24

⑴ 瑞德西韋概念股有哪些上市公司行情如何

一場新冠疫情讓大家知道了保護自己身體健康的重要性,讓民眾們了解到醫療在全社會的發展中是多麼的重要。隨著疫情的進行,各大一公司也開始抓緊的研製相對應的疫苗。而美國的一款瑞德西韋醫療也成為了疫苗研發的一個熱點。

三、理性投資

雖然自從疫情以來股市上的表現都非常的不錯,有很多人都在疫情期間賺得盆滿缽滿。畢竟疫情終究都會過去,而股市很快也會恢復平靜。人們現在搶占的熱點,可能很快之後就不再是熱點。況且我國在疫苗研發上也處於世界領先地位,以及有很多國產疫苗問世,根據臨床顯示也十分的有效果。使用這些國產疫苗會讓我們更加的放心,也不會因為要購買外國疫苗而產生過多的外債。

⑵ 瑞德西韋股票代碼是什麼

瑞德西韋相關股票目前有:博騰股份(股票代碼:300363)、永太科技(股票代碼:002362)、上海醫葯(股票代碼:601607)、九州葯業(股票代碼:603456)、海南海葯(股票代碼:000566)、博瑞醫葯(股票代碼:688166)。

2020年2月15日,科技部生物中心主任張新民表示,瑞德西韋目前在國外的臨床試驗還沒有全部做完。我國科學家開展體外實驗顯示,具有對新冠病毒較好的抑製作用和安全性,該葯在美國也實現了對一位患者的成功治療。目前,在武漢推動在十餘家醫療機構開展臨床研究,已入組重症患者168例,期待早日得到臨床試驗的結果。

⑶ 2022.3.15新冠治療近期都漲,為什麼富祥葯業不漲

原因如下:
自1月4日至19日,富祥葯業漲幅超50%,其中19日漲停收盤,股價上漲19.98%,收盤價為24.50元,20日創下今年以來的最高價29.40元。但此後富祥葯業股價接連下跌,1月20日至26日,富祥葯業連續五個交易日內收盤價格跌幅偏離值累計超過50%,深交所就相關情況下發關注函。
1月29日,富祥葯業發布《關於對深圳證券交易所關注函的回復公告》(以下簡稱「《回復公告》」),表示目前公司生產莫匹拉韋、瑞德西韋的核心中間體均未直接或間接供應給輝瑞、吉利德、默沙東;目前公司沒有和輝瑞、默沙東、真實生物、吉利德簽訂與新冠治療葯物相關的合同。
就近期股價變動的影響,富祥葯業方面向《中國經營報》記者表示,公司股票價格受到宏觀經濟形勢、行業政策、公司生產經營情況、金融市場流動性、資本市場氛圍、投資者心理預期等諸多因素的影響,將努力做好企業經營工作,期望以良好的業績和長期投資價值回饋投資者。

⑷ 巨星隕落吉利德傳奇CEOJohnMartin去世,公司現金的發展如何

⑸ 股價暴走的特斯拉:下一個比特幣泡沫

一路開掛的特斯拉股價,越來越讓人看不懂了。

2月3日、4日兩天,在除了2019Q4財報之外沒有其他利好刺激的情況下,特斯拉股價累計暴漲36%,然後又在2月5日暴跌17%。

當股票分析師普遍認為特斯拉股價已經遠離業績基本面的時候,2月6日,這只神奇的汽車股又頑強拉升近2%。

截至2月6日收盤,特斯拉股價2020年已經累計上漲78.8%,最高逼近1000美元,市值接近1700億美元,一度超過大眾+通用市值總和。

這股瘋狂勁,直追2017年的比特幣。

盡管特斯拉2019年經營性現金流顯著增長,達到24.05億美元,也遠未達到支持現有市值的水平,這表明,特斯拉股價已經進入泡沫階段。

2018年比特幣泡沫破裂崩盤的情景仍歷歷在目,暴走中的特斯拉,會是下一個比特幣嗎?

「妖股」特斯拉的異動

過去幾天,特斯拉股票的受歡迎程度,幾乎可以比肩一葯難求的抗病毒葯物瑞德西韋。

光2月3號一天,漲幅就達到20%,4號再追加13.7%的漲幅,兩天時間讓空頭們損失了整整57億美金。

特斯拉2020年的交付目標定為50萬輛,其中,中國承擔了15萬輛的任務,中國市場是特斯拉尋求市場增長的一個突破口。

目前,國產Model3零部件本地化率為30%,到2020年年底將實現100%本地化率,這讓目前起步價已經降至30萬元以下的國產Model3仍有進一步降價的空間,但即使如此,國產Model3的起步價也不會低於25萬元,其所在的價格區間競爭對手主要是BBA等主流豪華品牌。

2019年,在中國汽車市場下滑8.2%的情況下,寶馬、賓士、奧迪依然分別增長13%、4%、4%,說明中國消費者對豪華車的需求仍然龐大,對BBA等主流豪華品牌的認可度也很高,品嘗到甜頭的BBA也一直在加大對中國市場的投入力度,特斯拉對上BBA,絕對難言輕松。

在美國市場,特斯拉的銷量已經出現疲軟,2019年僅增長0.3%。在美國最大的電動汽車市場加州,特斯拉2019Q4的新注冊量下降了近一半,說明失去政策補貼的特斯拉,銷量出現明顯疲態。

另一方面,新冠肺炎疫情對特斯拉上海工廠的產能也有一定影響,雖然影響不會很大,特斯拉在電動車領域依然會保持絕對的優勢,但難免遇到一些阻礙。

估值嚴重虛高的特斯拉,短期內都難以取得與其當前市值相匹配的優異業績,擠出來的泡沫終會破裂。

或許有一天,特斯拉會突破萬億市值,但絕對不是現在,而是在還比較遙遠的未來。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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