招商蛇囗股票未來走勢

Ⅰ 001979招商蛇口為什麼暴跌

周一因B股暴跌拖累A股也大跌，並觸發日線頂部結構形成，在後市僅剩下反彈趨勢線支撐的情況下，昨天市場探底回升，最低點3515距離我們昨天給出的支撐區域3486-3506很近，目前趨勢線依然保持完好，但昨天上漲更多的還是對於昨天下跌的形態修復，後市大家操作上主要仍關注趨勢線的支撐，不破位仍可持股或短線操作，一旦有效破位，則果斷大幅減倉。
多空還會有繼續糾結，短線上沖壓力在3586-3600區域
昨天市場縮量反彈，同時B股指數也止跌反彈，最後上漲了2.53%，B股企穩也穩定了軍心。大盤在最後20分鍾的拉升較為強勁，別看這最後的20分鍾走勢，將背離結構即將死叉的DIF又拉回到了昨天的拐頭狀態，如果收盤死叉，則背離結構完全成立，後市隨時擊穿趨勢線的可能性將大增，現在還有些許挽回的可能，不過最終大家主要還是關註上升趨勢線的支撐力度，目前這也是大盤的一條「生命線」，不破仍有希望，破了，中線調整隨時展開。管理層如果不希望看到市場徹底走壞，還有挽回地。 在3486-3506區域，有可能會被無形之手再次強勢拉起，昨天最低點就在3506邊上，午後強勢拉起，明顯有國家隊的護盤力量，後市市場仍可能繼續維持在60天線和年線間做窄幅震盪，在大家以為要走好時又下來，以為快不行時，又拉起，昨天稍稍修復周一的下跌走勢後，預期短線多空還會有一段糾結，今天大盤上沖壓力在3586-3600區域，這也是5日和10日線位置，總體看，今年最後兩個交易日，市場仍會以穩定為主。
不破位仍可短線操作，逢高仍應分批減倉
我們認為，大盤之所以在此區域反復糾結，除了年線上面的強壓力區以外，還有一個就是擔心1月8日之後的「大股東減持潮」的襲擾，市場過早突破正中大股東們高價減持的下懷，下面會怎樣解決這個問題，近期相關人士肯定會有所表態，延長禁售期顯然不合適，或許拿出讓國有控股股東承諾不減持、鼓勵民企自願承諾等辦法，盡量減小市場這方面的沖擊，因而，這個「定時炸彈」將是影響後市大盤走向的一個重要因素，也是後市可能給市場帶來「擊穿生命線」的致命一擊。
因此，在看好中長期走勢的前提下，短線大盤處於日線結構形成的微妙的階段，目前大家操作上要格外小心謹慎，倉位宜控制在半倉左右，在沒有有效擊穿上升趨勢線的情況下，大家仍可持股待漲、或進行短線操作，短線操作只建議動用少量資金，如果放量跌破趨勢支撐位，原則上就應該果斷大幅減倉離場，再耐心等待波段調整低點的到來

Ⅱ 招商蛇口重組招商地產

國企改革頂層設計方案出台僅5天後，由招商局地產發起的史無前例的重大重組方案正式出爐。a股四大龍頭房企之一的「招商地產」將在資本市場消失，取而代之的是「招商蛇口」。招商蛇口上市後，總市值將達到1900億元，遠超現在市值第一第二的綠地和萬科。

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9月17日晚間，在國企改革頂層設計方案出台僅5天後，由招商局地產發起的這一史無前例的重大重組方案正式發布。a股四大龍頭房企之一的招商地產將從資本市場消失，取而代之的是招商蛇口。按照預計募集資金，招商蛇口上市後總市值將達1900億元，遠超市值第一、第二的綠地和萬科。

與大多數將母公司資產注入子公司的公司不同，招商部選擇了母公司合並子公司的「史無前例的重組」。

根據招商地產與招商蛇口控股發布的合並方案，招商蛇口擬向除招商蛇口及其子公司以外的招商地產全體股東發行a股，以取得這些股東所持有的全部招商地產股份；本次換股合並完成後，招商局蛇口作為接收方，將繼承並承擔招商局物業的全部資產、負債、業務、人員、合同等權利義務，招商局物業終止上市並注銷法人資格；招商蛇口股份(包括本次換股吸收發行的a股股份)將申請在深圳證券交易所主板上市流通。

為確保本次換股合並的順利實施，目前在SGX上市的招商局B將在本次換股合並實施前從SGX退市。

據招商地產內部人士透露，招商蛇口將於今年年底實現IPO，股票代碼可能為001979。

本次換股合並的同時，招商局蛇口控股擬以鎖定價格發行方式向特定對象非公開發行a股股票共計10股募集配套資金，募集配套資金總額不超過150億元。募集配套資金部分的股票發行價格與招商局蛇口控股相同。

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根據方案，重組後的員工持股計劃參與總人數不超過2，585人，包括公司和招商地產的部分董事、部分監事、高級管理人員和核心骨幹。認購的員工持股計劃總份額不超過4237萬份，總金額不超過10億元。

交易完成後，招商局蛇口的股權結構將為：招商局集團及其關聯方持股68.43%，處於絕對控股地位。原招商地產小股東持股23.66%，10名特定對象持股7.91%。

響應國好則神企改革頂層設計方案中發展混合所有制經濟的號召。不久前，在招商局蛇口成立大會上，招商局集團董事長李建紅表示，未來將通過建立和完善現代企業制度，引入戰略投資者，進一步優化公司治理結構，重組業務和管理結構。

如果10名特定對象以150億收購7.91%股份，招商蛇口總市值將達到1900億元。截至18日收盤，市值第一的綠地控股縮水至1714億元，而萬科僅為1450億元。

招商地產在公告中表示，本次合並後，招商地產與控股股東招商蛇友虧口之間的潛在同業競爭問題將得到徹底解決，存續公司的運營成本將得到有效降低，市場的能力

未來，招商蛇口的業務將不僅僅局限於房地產，其戰略目標將是以「產、網、城一體化運營」的方式進行城市升級，擁有園區開發運營、社區開發運營、郵輪產業建設運營三大業務板塊，或將成為a股歷史上最大的城市運營商。公告中，招商蛇口的標桿公司不再是傳統的房地產開發商，而是南京高科、浦東金橋、外高橋、張江高科、華夏幸福等綜合開發運營商。

相關問答：招商地產（退市）（000024）這只股票怎麼樣

相關問答：股票會不會退市？

國外歐美市場有非常成熟的退市制度，退市是常態。

對於國內A股來說，截至2019年底，A股歷史上共有盯型115支股票退市，當然退市並不意味著投資者虧損，要視情況而定。這115支股票退市的原因主要有吸收合並、私有化、轉板、虧損等。

1、萬科B退市轉H、招商地產B退市轉A、宏源證券退市被申萬宏源吸收、武鋼股份退市並入寶鋼股份、南北車合並後北車退市，這些案例都不會造成虧損，甚至大概率賺的盆滿缽滿。

2、因欺詐、虧損或其他不符合上市規則而觸發退市的合計65家，佔比57%，這些都讓投資者承受了巨大的損失。例如A股歷史上的開欺詐先河的瓊民源、毫無底線的中弘控股、賈布斯操盤的樂視網等。

需要重點強調的是，由於以前A股退市制度不完善，退市率極低，所以炒作績差股讓很多賭性大的投資人賺取了高額收益。但需要密切注意，目前情況已然變化，近兩年證監會密集出台政策，完善退市制度，隨著創業板和科創板注冊制的推出，嚴格的退市制度也會貫徹執行，因此未來股票退市會成為常態。這也是我國資本市場走向成熟的一個必然趨勢。

關注股權的核心價值，遠離賭徒心態，是投資人成熟的標志，也是韭菜避免被收割的可行之法。

Ⅲ 招商蛇口五年來利潤首次負增長，深圳它不香了嗎

作為回答，我做出的一個大的結論是：招商蛇口凈利潤負增長說明，房地產行業最好的時代已過去，恰恰體現了經濟升級轉型的重要性。 深圳依舊很香，但是它的「香」正是體現在對創新產業、經濟升級轉型的支持上。

3、深圳的未來實際上在十年、二十年的角度看，是處於國內已有一線城市的頭部，其開放、包容屬性基本上也代表了國內最強水平。如果將A股市場對標舉例，深圳更像是一隻成長屬性明確、增速快的頭部成長股，而北京、上海更像是業績優質但增長屬性已經緩和下來的藍籌股。從大灣區協調發展的層面來看，深圳毫無疑問將是粵港澳地區一個非常重要的、以科技轉型為標桿的新興製造業集中地區。在此基礎上，其後續不斷發展的教育、醫療資源，將為本來已經富有吸引力的經濟、產業資源，添加更多的人才吸引力。

綜上所述，招商蛇口的凈利潤負增長不代表深圳的未來，看到深圳的未來時我們應該更加看到科技、製造方向企業的飛速發展。

Ⅳ 招商輪船股票後市走勢招商輪船股市行情分析招商輪船股票最近消息

隨著疫情後的經濟復甦，而航運價格價格隨之水漲船高，在短期之內依舊是供需錯配的局面，這也有利於相關航運企業的發展，招商輪船也是這樣，股價勢頭不錯，這只股票行不行呢，值不值得投資呢，下面我針對這個問題進行解讀。在即將解讀招商輪船之前，這里有我整理的一份港口航運行業龍頭股名單，現在就提供給大家，通過點擊就能夠領取：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：招商局能源運輸股份有限公司創立於1872年，奠定了中國近代民族航運事業。招商輪船從事國際原油、國際與國內干散貨、國內滾裝、國際與國內件雜貨等海運業務，並通過CLNG公司投資經營國際LNG運輸業務。招商輪船經營和管理著中國歷史最悠久、最具經驗的遠洋油輪船隊，是大中華地區領先的超級油輪船隊經營者，也是國內輸入液化天然氣運輸項目的主要參與者。

對招商輪船有個初步認識後，經過以下的亮點來分析，看看招商輪船到底值不值得投資。

亮點一：自有VLCC和VLOC船隊規模世界第一

到了2021年，招商輪船估摸著可以新接2艘30萬噸級VLCC原油輪，32.5萬噸級VLOC散貨船1艘，3800車位滾裝船2艘。其中的自有VLCC以及VLOC船隊規模持續保持在世界第一，滾裝船隊目前的規模在國內領先。

亮點二：行業經驗豐富，品牌知名度高

招商輪船長期專注於遠洋運輸業務，在自己經營管理范圍內，已經有了自己的特性和長處，子公司海宏公司(AMCL)和香港明華(HKMW)這兩家專業管理公司在業內品牌口碑很好，知名度很高。在中國第一家投資和運營管理大型LNG專用船的公司就是子公司CLNG公司截止目前都還保持著中國佼佼者的地位。因為篇幅有長度規定，關於招商輪船更詳細的深度報告和風險提示，我將它們歸入這篇研報之中，點擊一下就能看到：【深度研報】招商輪船點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年新冠疫情的蔓延給了港口航運行業一個重大打擊，停工停業，港口擁堵等一系列問題引發航運停滯不前，疫情結束了之後陸續消退了下去，港口航運才逐步了恢復起來。由於疫情逐漸穩定，全球復產復工陸續推進，進出口數據成穩步上升態勢。出口的強勢表現，營造了港口吞吐量的加速恢復，因此，港口航運相關企業的業績在未來有很大希望可以迎來高速增長。

除此之外，今年上半年，國際干散航運市場行情好，運價持續提高，其中波羅的海乾散貨運輸指數（BDI）平均值同比得到了229%提升。關於需求端，受全球經濟復甦的影響，干散貨貿易量有了一定的回升，預計1-2年內仍將會繼續擁有強有力的發展。

綜上，隨著疫情逐步緩和，國家航運將會漸漸得到進一步的恢復。招商輪船時代久遠，實力強勁，能夠不斷的穩定地發展下去。但是文章具有一定的滯後性，對於一部分想更准確地知道招商輪船未來行情的朋友，趕快戳開下方鏈接領取，有專業的投顧會幫助你診斷股票，看下招商輪船估值到底是高了還是低了：【免費】測一測招商輪船現在是高估還是低估？

應答時間：2021-12-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

Ⅳ 招商蛇口東方財富網

一、招商蛇口股票代碼001979，成交量：275081（手）；成交額：34683（萬元）；流通市值：991.80（億）；換手：0.35%；振幅：4.35%；市盈（動）：11.71。
二、招商局蛇口概況
1、招商蛇口是招商局集團旗下城市綜合開發運營板塊的旗艦企業，中國領先的城市和園區綜合開發運營服務商，目前排名《福布斯》全球上市公司2000強第348位。
2、根據十四五戰略規劃，公司以綜合發展為總綱，以數字化和創新為驅動力，強化區域聚焦與城市深耕、產融結合與內外協同、產業聚集與資產管理，著力構建現金牛(社區開發)、成長型(產業園區、集中商業)、平台型(招商積余)、創新型(郵輪、大健康、文化、會展、海外)、機會型(酒店、公寓、寫字樓)的多元業務，形成了目標明確、主輔分級、輕重分離的綜合發展業務模式。
3、公司積極打造產業園區、集中商業、招商積余及郵輪等四大核心IP，力爭綜合發展取得顯著成效，形成結構優化的業態組合，打造全生命周期的產品與服務。其中，「社區開發與運營」板塊重點聚焦精品住宅開發與運營。住宅產品類型涉及別墅、高端住宅、高層公寓、花園洋房等產品，目前已形成了璽系、雍系、臻系、依系等產品系列，充分滿足不同客戶對產品和檔次的需求。
4、公司還在國內多個城市打造特色產業新城，規劃及合作開發面積468平方公里。商辦持有類業務進入蓬勃發展期，集中商業包含海上世界、花園系產品，築造繽紛場景、滿足城市居民多元需求。
拓展資料：
1、公司積極打造央企物業管理旗艦企業——「招商積余」(股票代碼001914)，以「大物業」+「大資管」為核心主業，打造「國內領先的物業資產管理運營商」。「郵輪產業建設與運營」板塊採取港船聯動的發展策略，以港為基礎、以船為紐帶，構建「1+3+N」(港+船+生態)的業務體系。
2、「港」指的是郵輪港口業務(招商郵輪母港);「船」包含了海上高端旅遊業務(招商維京游輪)+海上生活方式業務(招商微游輪)+海上交通干線(招商客輪)業務;「生態」包含了免稅、郵輪船供等衍生業務。通過「船、港、城、游、購、娛」一體化運營，打通郵輪全產業鏈，打造泛郵輪產業生態圈，成為招商蛇口綜合發展模式的鮮明特色與核心競爭力。
3、目前招商局集團以獨資、參股或聯合開發的形式在深圳、上海、天津、廈門、湛江、大連、南通等中國沿海和沿江城市初步完成郵輪母港布局，是中國最大的郵輪港口運營商。20

Ⅵ 未來招商銀行股票走勢

６０００３６招商銀行。該股上周多日在其短線高位震盪，沖高到１６.００的上方，現價１５.９８。預計短線後市，將會再次沖高到１６.００的上方之後，就就會展開走弱回調的走勢，走低到１４.８０。建議後市有了小幅沖高時，短線先行派發或者部分減持，在其回調到位後，再行承接。以下為一條近日市場的看點，以及操作上的建議－－－【大盤走強多日陽攻之後，短線高位還有小幅沖高；反彈尾段接近箱體高點，目前派發減持操作為主】十月份第一個完整的交易周，多空雙方圍繞3000點展開拉鋸戰。大多數機構投資者認為，10月下半月的行情「漲不高，跌不深」，市場在3000點附近震盪在所難免。當業績增長逐漸確認後，市場震盪向上的可能性較大。經歷了上周五大盤爆發性上漲、突破多條均線壓制後，本周股市延續著節後長陽的強勁勢頭繼續反彈。不過，多頭在上攻至3000點整數關口後受到空方壓制，使得後半周的行情基本處在停滯不前的階段。上證綜指在周三、周四、周五三天均上摸3000點，但多次無功而返，顯示出市場在3000點位置的巨大分歧，這從三個交易日的K線都留有上影線就可見一斑。從板塊上看，本周的市場熱點主要集中在三個方面。首先是資源股表現強勁，積聚了一定的市場人氣。由於長假期間，外圍股市連續上揚，國際大宗商品表現出色，刺激資源股節後連續走強，有色板塊、煤炭板塊聯袂上漲，成為節後股市走強的最有力推動者。其次，在匯金公司繼續增持三大銀行股的消息刺激下，銀行板塊開始反彈，推動大盤沖擊3000點關口。此外，隨著9月份樓市量價齊升，地產板塊也躍躍欲試。對此，業內人士分析，在國際經濟總體復甦基本確立的大背景下，資源股的前景值得進一步看好，地產股經過前一段時間的築底後，還將有不錯的表現。針對後市，大多數機構認為，短期行情還將以震盪為基調反復試探突破3000點，投資者可密切關注量能和有效熱點的配合情況。雖然後市股指還將再次沖擊3000點，但部分機構建議投資者在行情方向未十分明朗化前仍需謹慎，等市場方向確立之後再做最後定奪。在大盤目前點位接近短線反彈箱體上沿的情況下，部分機構建議，投資者在操作時可以以業績增長為主線，對此，加大關注的力度。企業業績的穩步提升將是未來行情方向發展的主要決定者，隨著三季報披露大幕的緩緩拉開，個股的走勢也在業績影響下開始出現分化。其實，節後近日的震盪上行，是為節前跌無可跌的否極泰來的峰谷式的回升，是為一個技術性的反彈。此乃為大家所可以預見的。但是，大盤和個股有了良好的表現之後，預計本周後半段，將會遇到解套盤和獲利盤的阻擊，出現一些盤中的震盪，而在震盪洗盤之後，還會有走強回升的小幅升幅。大盤經過一番洗盤和震盪蓄勢，還將會走出企穩反彈、走強回升的走勢，後市短線反彈的高點，將會在平行劃線的3060點。上證指數前期的高點3478點，將會是年內的玻璃天花板，後市難有新高，而要創出指數新高的比率將會是0%.目前大盤面臨的局面，就是短線底部震盪後的重新走強回升的走勢，盤中90％以上的個股，是和大盤有著聯動的走勢，選擇股價處於低位的品種，還是較為容易。這也成為投資者調倉換股、汰弱留強、避高選低的機會，在基本回調到位的市場盤面中，選擇低位個股和布局業績成長股，或還可在底部區域，做些個回補、加倉的操作，等待後市走強回升時挽回損失。尤其今年再見新高的可能性只會是為零。 尤其是當前市場的環境較上半年已有所不同，不會再有那種單邊上揚的走勢，操作上仍宜謹慎，而在短線反彈高點之前，大盤的震盪將會加劇。另有，上半年的市場行情，是為資金推動型，而年內高點出現之後的市場行情，將會是業績支持型的，這不能不說是在炒作特點上的戰略性的轉移。再加上盤中個股也已經是百分之九十八的比例，先後有了年內高點，後市就將難有新高。建議在大多個股已處次高位的情況下，短線不宜介入做多。即使做多，也還要迴避正在回調的、短線即將反彈到位的品種，重點關注回調到位的、短線底部蓄勢充分的個股。但要短線小幅看多，期望不宜太高。