⑴ 廣深鐵路股票601333,現在價格是2.18元,可以做長線投資嗎
2.18元一股的鐵路股票,我個人覺得適合買進,做一個長線投資。會認為適合買進做長線投資,有兩個原因存在。其一價格不貴,2.18元一股,我們即便買10000股,也才21800元;這樣一個投資,對於炒股的人來講並不算多。其二鐵路股票較為穩定,作為一種長期存在的股票,做長線在合適不過。
“股市有風險,入市需謹慎。”,這是每一個股民,都耳熟能詳的一句話。有人炒股喜歡做短線,今天買入漲了就拋;也有人喜歡做長線,買入之後一直持有,直到價格高漲之後賣出。也有很多人,手中持有的股票,就連自己都已經忘記,等到想起時候,股價已經翻了很多倍,讓自己從中獲利很多。
當然了長線股票,也會有一定的缺點和風險存在。想要做長線,還需要有一個好的心態,不要過度關注股票的走勢情況。
⑵ 廣深鐵路股票601333,現在價格是2.18元,可否做長線投資
其實你只要稍微了解一下股票市場,就不會選擇這樣的股票,雖然聽起來名頭非常大,還是國企,而且長遠來看,每年的客流量是比較穩定的,而且從線路上來看也是非常正常的。但實際上在整個投資行業當中,有這樣一個不成文的規定,那就是不要去投資鐵路行業的股票,特別是用來做長線投資,那麼今天就跟大家來探討一下這個問題,以及為什麼不能這樣。
第三,對於內部的管理,你非常的陌生
其實大多數的人,甚至行業內的人員,對於鐵路的管理都是非常陌生的,再加上各種不透明的制度,所以在這樣的情況下,一個行業外的人員想要搞清楚未來幾年鐵道的發展是不簡單的,在這里也建議你不要去選擇投資這樣的股票,特別是長線投資。
⑶ 廣深鐵路股票可以長期持有嗎
廣深鐵路從跌破凈資產價格後繼續跌跌不休,這廣深鐵路未來是否真的存在退市或私有這個廣深鐵路從跌破凈資產價格.
⑷ 廣深鐵路股票601333,現在價格是2.18元,可以做長線投資嗎
廣深鐵路價格相對比較低,可以作為長期投資的參考目標。鐵路作為主要的公共交通工具,是非常節約資源的,也是國家提倡的交通方式,所以在疫情結束之後,很大概率會回升,所以可以考慮長期持有,看完以下分析之後再做出自己的決定。
我個人認為廣深鐵路的股票可以做長線投資,這僅是個人觀點,僅供參考。即便投資不建議投太多,畢竟高風險,也可以當成是支持廣深鐵路,未來還是可期待的。
⑸ 廣深鐵路股票如何
我認為是廣深鐵路股票還行吧,因為主營在發達的香港廣州深圳,地域小,安全性高,中鐵完全是大雜燴,以建設為主,剛好是高鐵建設期,所以股價高,但不會長久。當然,廣深鐵路也有自己的問題,最終要看,資本怎麼博弈,誰最後持股
⑹ 廣深鐵路股票
大盤,次新股,業績也還行。低到是低,問題是你想拿多久?而又想賺多少?估計明天買入,要虧也虧不了幾塊錢,小賺基本有60-70%的概率。想多賺,短時間里也賺不了很多(近幾個月最高才4.59)。做長線,那你就更不要命了,09年12月29億首發流通。
想在短時間里小賺下,買。
想多賺,不買。
⑺ 廣深鐵路股票怎麼樣
這支股還可以,還有很大上漲空間。
⑻ 廣深鐵路股票前景如何
⑼ 廣深鐵路股票怎樣
廣深鐵路(601333)招股發行情況表
[股票代碼: 601333 股票簡稱:廣深鐵路]
公司全稱 廣深鐵路股份有限公司
注冊地址 廣東省深圳市和平路1052號(518010) 招股說明書文件.pdf
A股發行安排及初步詢價公告.pdf
公司電話,傳真 0755-25587920;0755-25591480 所屬行業 鐵路運輸業
發行數量(萬股) 不超過275,000萬股 上市交易所 上海證券交易所
占發行後股本比例 38.81% 發行後總股本(萬股) 不超過708,555
發行價格 (詢價) 發行前每股凈資產 2.43元
主承銷商(保薦機構) 中信證券 發行方式 向戰略投資者定向配售、
網下向詢價對象詢價配售
與網上資金申購發行相結合
經過初步詢價,廣深鐵路(行情,論壇)首次公開發行不超過27.5億股的報價區間總體范圍為2.60元/股~4.80元/股。發行人和保薦人根據初步詢價情況,確定本次發行的發行價格區間為3.30元/股~3.79元/股。
新股套牢盤少,主力可以在短時間收集夠籌碼,短線利潤巨大
⑽ 廣深鐵路這支股票可以買嗎
您好,我不幫人診股,我建議你可以看一些券商研報,看看人家對這只股票如何分析的,這只股票的基本面情況等你多做些了解,目前來看,股價才2塊多錢,這只股票屬於低價股。
一、關於廣深鐵路
廣深鐵路股份有限公司(本公司)於一九九六年三月六日按照《中華人民共和國公司法》在中國深圳市注冊成立。一九九六年五月,本公司發行的H股(股票代碼:0525)和美國存托股份(ADSs)(股票代碼:GSH)分別在香港聯合交易所有限公司(香港聯交所)和紐約股票交易所(紐約交易所)上市;二零零六年十二月,本公司發行的A股(股票代碼:601333)在上海證券交易所上市。本公司是目前中國唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運輸企業。本公司主要經營深圳—廣州—坪石段鐵路客貨運輸業務及長途旅客列車運輸業務,並與香港鐵路有限公司合作經營直通車旅客列車運輸業務。本公司亦經營鐵路設施技術綜合服務、商業貿易及興辦各種實業等與公司宗旨相符的其他業務。
二、營收情況
廣深鐵路 2020 年營業收入為 163.5 億元,同比下降 22.80%;歸母凈虧損 5.58 億元,同比 19 年(盈利 7.48 億元)由盈轉虧;扣非 歸母凈虧損 14.2 億元(主要剔除土地交儲凈收益 11.9 億元),同比 19 年(盈 利 7.82 億元)由盈轉虧。公司 2020 年度不分紅派息。
三、部分經營成本剛性,毛利率轉負。
廣深鐵路2020 年主營成本僅同比下降 9.04%,主要原因是折舊及人工成本剛性,報告期內公司人工成本僅同比下降 4.64%,固定資產+使用權資產折舊同比上漲 1.48%。雖然疫情期間地方政府階段性減免 社保費,帶來工資附加費下降,但公司新增為廣梅汕鐵路、三茂鐵路提供貨運服務,相關的貨物搬運、裝卸支出增加;另外公司開展鐵路安全優質標准線建設,2020年維修及綠化費用同比增加 6.93%。綜合以上因素,廣深鐵路2020年毛利率為-9.04%,較19 年同期(7.27%)由正轉負。