❶ 技術分析:如何看股票走勢圖
以下簡單介紹一下股市中常見的各種K線圖組合
第一種類型:平型
一、平底,簡稱「鉗子底」。
特徵:
在下跌行情中。
某根K線的最低價位(包括下影線在內),與後一根或幾根鄰近的K線的最低價位處在同一水平位置上時。
就構成了平底。
操作:
如果該走勢出現在較大跌幅之後,所提示的股價反轉的可能性就很大。我們可考慮適當買進。
二、平頂
特徵:
形成於股市漲勢之中,當某根K線的最高價位,與後一根或幾根鄰近的K線最高價位相同,就構成了平頂。
操作:
如果該圖形與T字線或倒T字線一同出現,股價下跌的可能性比較大,此時的操作盡量是避免不必要的損失,盡量減倉出局。
第二種類型:圓型
一、圓底
特徵:
1、股價形成一個圓弧底
2、圓弧內的K線多為小陰小陽線
3、最後上升缺口來確認圓底形態的成立
操作:
當出現圓底的時候,表示市場的做空已大大減少,後市的發展上升的可能性將是很大的,因此,當投資者見到該圖形時應適當考慮買進股票。
二、圓頂
特徵:
1、股價形成一個圓弧頂
2、圓弧內的K線多為小陰小陽線
3、以下跌的缺口來確認圓頂的形態成立。
操作:
此時的股價在上漲或橫向整理時期,表示多方已無力推高股價,後市的轉跌可能性很高,此時的操作宜做好退市的准備,盡早賣出。
第三種類型:塔形
一、塔形底
特徵:
1、在下跌行情中
2、股價拉出大陰線跌勢趨緩,出現了一連串的小陽小陰線
3、隨後竄出一根大陽線,
操作:
一般說來,股價在地位形成塔形底,若有成交量的配合,往往會有一段漲勢的出現。因此,此時的操作便是抓准機會跟進做多。
二、塔形頂
特徵:
1、上升時拉出一根大陽線
2、出現一連串向上攀升的小陽線,之後上身速度減緩
3、出現一連串的小陰線,最後出現一根較有力度的大陰線。
操作:
此時的操作一般賣出,避免下跌帶來的不必要的風險。
❷ 長航鳳凰今天的股票走勢長航鳳凰個股分析報告長航鳳凰2021年股價有多高
長航鳳凰日前發布業績預報稱,就在公司前三季度內,預計實現凈利潤約5500萬元-6500萬元,同比增長率為百分之406.77到498.91。這只股票怎樣呢,適不適合來投資,下面我就來給大家分析一下。在開始分析長航鳳凰前,我整理好的港口航運行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料!港口航運行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:長航鳳凰股份有限公司是我國內河經營干散貨專業化運輸規模大、實力強的企業之一,是中國航運業可以完成,內河、沿海、遠洋一體化運輸以及物流服務的企業,擁有和控制干散貨運力300多萬載重噸,在年運輸能力上面達到了1億噸。長航鳳凰主營業務為干散貨航運及港航物流服務業,主要有干散貨運輸、船舶代理、貨運代理、特種大件運輸等。
大概分析了長航鳳凰後,下面通過亮點來探討下長航鳳凰可不可以入手。
亮點一:體系完善,經營效率高
長航鳳凰運輸主要採用兩種經營模式,分別是期租和自營,作為一家干散貨運輸經驗豐富的專業化公司,訓練了許多經歷豐富的專業技術管理人員,質量管理及安全管理體系,也已經很完善的建立了,除此之外,長航鳳凰還通過市場需求及公司實際情況,以沿海航運業務為重點,對機構以及人員進行適當的變動,使得公司的經營效率得到增長,在沿海航運市場中有很高的競爭力度。
亮點二:客戶資源眾多
長航鳳凰積累了多年的大客戶資源,以穩定的客戶資源支撐公司未來發展,並贏得了大客戶的認可,特別是與戰略客戶建立經營聯盟,主要以資產,股份為紐帶,為公司拓寬營銷渠道,提高市場佔有率提供了保障。在武鋼、馬鋼、重鋼等沿江地區,公司建立了大型鋼廠同時,也和電廠建立了長期戰略聯盟,江海直達、江海、江洋聯運等多種航線都已經被開拓了,讓一、二、三程運輸得到了有效結合。由於篇幅受限,更多關於長航鳳凰的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】長航鳳凰點評,建議收藏!
二、從行業角度看
2020交通運輸部發布的《內河航運發展綱要》提出:科學開發和保護內河航運資源,促進運輸結構優化,實現內河航運現代化,更好服務交通強國建設和國家重大戰略實施。規劃提出到2035年,基本建成人民滿意、保障有力、世界前列的現代化內河航運體系。
根據規劃,未來15年我國將增加1.12萬公里的千噸級內河航道里程,另外,採用內河運輸的貨物周轉量將會大幅度的增加。同時,交通運輸部也提出要把將中央和地方財政資金進行統籌來使用,進一步加強航道等公益性基礎設施建設養護,內河運輸在未來有望獲得持續的發展。
根據上述分析,內河、沿海、遠洋一體化運輸,長航鳳凰是可以實現的,實力方面比較棒,未來有較大發展空間。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道長航鳳凰未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下長航鳳凰估值是高估還是低估:【免費】測一測長航鳳凰現在是高估還是低估?
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❸ 如何正確分析股票趨勢,看懂你就是股市高手
如何正確分析股票趨勢,看懂你就是股市高手
趨勢線理論認為既成趨勢不會輕易改變,有助於判斷價格運行的規律,順勢而為,是趨勢分析的基礎,了解了趨勢,才能將利潤最大化。
一、趨勢線
1.所謂趨勢線,就是根據股價上下變動的趨勢所畫出的線路,畫趨勢線的目的,即依其脈絡尋找出恰當的賣點與買點。趨勢線可分為上升趨勢線,下降趨勢線與橫向整理趨勢線。
2.股價在上升行情時,除了在連接股價波動的低點畫一直線外,也應在連接股價波動的高點畫一直線,於是股價便在這兩條直線內上下波動,這就是上升趨勢軌道。股價在下跌行情時,除了連接股價波動的高點畫一直線外,也要在股價波動的低點畫一條直線,股價在這兩條直線內上下波動,這就是下跌趨勢軌道。股價在橫向整理時可形成橫向箱型趨勢線。
●首先要正確做出趨勢線,確定是由兩個依次下跌的高點做出的,要把下跌中的所有價格變化都包括在內。
●其次通過判斷趨勢線的重要程度來決定買賣策略。主要下跌趨勢線的突破賣點更為重要。
●通過時間和突破幅度驗證買賣的可靠性。股價突破趨勢線後的漲幅達到突破點的3%以上視為有效突破;突破後股價在趨勢線上方三天以上,即視之為有效突破。
●需要注意的是,必須是收盤基突破趨勢線。
賣點一:下坡原上漲趨勢線的賣點
● 首先要正確的畫出趨勢線,確定是由兩個依次上升的低點做出的,要把上漲中的所有價格變化涵蓋在內。
●通過判斷趨勢線的重要程度來決定買賣策略。上漲趨勢線的突破賣點更為重要。
●通過時間和突破幅度驗證買賣的可靠性。股價突破趨勢後的漲幅達到突破點的3%以上視為有效突破,突破後股價在趨勢線下方三天以上,視為有效突破。
●必須是收盤價突破趨勢線。
五、趨勢線的作用
一條趨勢線一經認可,下一個問題就是:怎樣使用這條趨勢線來進行對股價的預測工作?一般來說,趨勢線有兩種作用:
(1)對股價今後的變動起約束作用。使股價總保持在這條趨勢線的上方(上升趨勢線)或下方(下降趨勢線)。實際上,就是起支撐和壓力作用。
(2)趨勢線被突破後,就說明股價下-步的走勢將要反轉方向。越重要越有效的趨勢線被突破,其轉勢的信號越強烈。被突破的趨勢線原來所起的支撐和壓力作用,現在將相互交換角度。即原來是支撐線的,現在將起壓力作用,原來是壓力線的現在將起支撐作用。
趨勢線的突破
應用趨勢線最為關鍵的問題是:怎麼才算對趨勢線的突破? 這里只提供幾個判斷是否有效的參與意見,以便在具體判斷中進行考慮。
(1)收盤價突破趨勢線比日內最高最低價突破趨勢線重要。
(2)穿越趨勢線後,離趨勢線越遠,突破越有效。人們可以根據各支股票的具體情況,自己制定一個界限,一般是用突破的幅度,如3%,5%,10%等。
(3)穿越趨勢線後,在趨勢線的另一方停留的時間越長,突破越有效。很顯然,只在趨勢線的另一方停留了一天,肯定個能算突破。至少多少天才算,這又是一個人為的選擇問題,我們只能說,至少三天。
六、趨勢線的應用法則
趨勢線的應用法則之一:在上升行情中,股價回落到上升趨勢線附近獲得支撐,股價可能反轉向上;而在下跌行情中,股價反彈到下跌趨勢線附近將受到阻力,股價可能再次回落。也就是說:在上升趨勢線的觸點附近將形成支撐位,而在下跌趨勢線的觸點附近將形成阻力位。
趨勢線的應用法則之二:如果下跌趨勢線維持時間較長,而且股價的跌幅較大時,股價放理突破趨勢線,是下跌趨勢開始反轉的信號。
趨勢線的應用法則之三:股價突破趨勢線時,如果將原來的趨勢線將成為支撐或者陰力,股價經常會反彈或者回落。
趨勢線的應用法則之四:在上升行情初期,趨勢線的斜率往往較大,回落跌破原趨勢線時,通常會再沿著較緩和的趨勢線上升,原趨勢線將形成阻力,當股價跌破第二條修正趨勢線時,行情將反轉。
今天的炒股技巧程可泫分享到這,後期繼續分享更多的炒股干貨,最後,炒股要理性,吃魚吃中間,不要魚頭魚尾都想吃;不要總是等到網里有十條魚了,才收網,網里有五至九條魚也可以收網。
❹ 中國東航股未來走勢如何對中國東航股票技術分析2021年中國東航股價
隨著十一黃金周結束之後,那麼民航業提前步入"冬天",將會面臨幾個月的運輸淡季,中國東航航空業務也難以避免,同樣很慘淡,這只股票究竟如何,值不值得投資,下面我來仔細地分析分析。在開始分析東航航空前,我整理好的機場航運行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料!機場航運行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:中國東方航空股份有限公司是中國三大國有骨幹航空公司之一,擁有中國規模最大、商業和技術模式領先的互聯網寬體機隊。中國東航的主要服務為客運服務、貨運服務、旅遊服務、地面服務。中國東航曾榮膺"最具價值中國品牌"前50強、"中國最佳航空公司獎"、TTG"最佳中國航空公司獎"等榮譽。
簡單介紹東航航空後,下面通過亮點分析東航航空值不值得投資。
亮點一:區位優勢明顯
身為國有控股三大航空公司裡面的一個,中國東航的總部以及運營主基地位於國內金融中心的上海。由於在國內屬於重要經濟中心,在國際上屬於航運中心,上海與亞太和歐美地區的經貿聯系十分緊密,擁有豐富的兩小時飛行圈資源,涵蓋中國80%的前100大城市、54%的國土資源、90%的人口、93%的GDP產出地和東亞大部分地區,地區優勢很突出。
亮點二:加強樞紐建設,積極拓展合作夥伴
中國東航從未停止過加強樞紐建設,構築的航線網路布局,就是輻射全國、通達全球,持續提高服務品質,讓旅客獲得更高水平的服務體驗,為全世界的旅客提供優質的航空運輸及其延伸服務。中國東航與世界知名航空公司加強了業務合作,在與達美和法荷航開展"資本業務"深度融合的背景下,商務合作關系進行全面的升級穩固,不斷拓建中美、中歐干線市場。由於篇幅受限,更多關於東航航空的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】東航航空點評,建議收藏!
二、從行業角度看
據IATA發布的最新全球航空定期運輸數據我們可以知道,2036年全球航空將會有78億人次的客運量:全球的航空客運市場重心也在往東部調整,中市場屬於重點發展區域,推動需求增長的最大驅動力慢慢傾向於亞太地區。亞太地區旅客在2036年估摸著會有21億人次,客運總量將達到35億人次。
而現在,因為國內疫情防控措施實施的非常好,中國民航觸底反彈在全球是第一個,從2020年第二季度以來,行業生產運輸規模進入了穩定提升階段,各項指標恢復程度在全球處於領先地位。復甦進度上,國際航線客運量復甦慢於國內航線客運量,可以說國內航線客運量出行需求已經處於恢復期。
結合以上內容來看,在我國疫情有效控制這一大環境之下,國內的航線逐漸恢復從前,中國東航作為中國三大國有骨幹航空公司中的一員,得到進一步發展的希望相當大。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道東航航空未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下東航航空估值是高估還是低估:【免費】測一測東航航空現在是高估還是低估?
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❺ 怎麼分析股價漲跌原因(有效回答加100分)
股票說白了就是一種「商品」,其價格也是由內在價值(標的公司價值)所決定的,並且圍繞價值上下波動。
在價格波動上,股票像其他商品一樣,會受到供求關系的影響。
就像市場上的豬肉一樣,當需要的豬肉越來越多,供不應求,那價格就會上升;當市場上有很多賣豬肉的,豬肉供給大於需求,價格下降是理所當然的。
反映到股票上就是:10元/股的價格,50個人賣出,但市場上有100個買,那另外50個買不到的人就會以11元的價格買入,導致股價上漲,否則就會下跌(由於篇幅問題,這里將交易進行簡化了)。
通常來說,買賣雙方的情緒會受到很多事情的影響,進而供求關系會發生變化,其中可能產生較大影響的因素有3個,接下來我將給大家進行詳細說明。
在這之前,先給大家送波福利,免費領取各行業的龍頭股詳細信息,涵蓋醫療、軍工、新能源能熱門產業,隨時可能被刪:【絕密】機構推薦的牛股名單泄露,限時速領!!
一、股票漲跌的原因有哪些呢?
1、政策
產業和行業受國家政策的影響,比如說新能源,幾年前我國開始對新能源進行開發,對相關企業、產業都有一定的支持,比如補貼、減稅等。
這就招來大量的市場資金,而且還會不斷找尋相關行業板塊以及上市公司,這些都會影響股票的漲跌。
2、基本面
長時期看來,市場的走勢和基本面相同,基本面向好,市場整體就向好,比如說疫情期間我國經濟優先恢復增長,企業的盈利情況也漸漸改善,這樣一來股市也變得景氣。
3、行業景氣度
這點很關鍵,股票的變化一般都與行業走勢相關,這類公司的股票價格普遍上漲的原因是行業景氣度好,比如上面說到的新能源。
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二、股票漲了就一定要買嗎?
許多新手剛接觸到股票,一看某支股票漲勢大好,馬上花了幾萬塊投資,結果跌的那個慘啊,被狠狠的套住了。其實股票的漲跌可以人為地在短期內進行操作,只要有人持有足夠多的籌碼,一般來說占據市場流通盤的40%,就可以完全控制股價。如果你是剛剛入門的股票小白,著重於挑選龍頭股長期持有進行價值投入,避免短線投資損失慘重。吐血整理!各大行業龍頭股票一覽表,建議收藏!
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