招商公路股票實時走勢

① 未來招商銀行股票走勢

６０００３６招商銀行。該股上周多日在其短線高位震盪，沖高到１６.００的上方，現價１５.９８。預計短線後市，將會再次沖高到１６.００的上方之後，就就會展開走弱回調的走勢，走低到１４.８０。建議後市有了小幅沖高時，短線先行派發或者部分減持，在其回調到位後，再行承接。以下為一條近日市場的看點，以及操作上的建議－－－【大盤走強多日陽攻之後，短線高位還有小幅沖高；反彈尾段接近箱體高點，目前派發減持操作為主】十月份第一個完整的交易周，多空雙方圍繞3000點展開拉鋸戰。大多數機構投資者認為，10月下半月的行情「漲不高，跌不深」，市場在3000點附近震盪在所難免。當業績增長逐漸確認後，市場震盪向上的可能性較大。經歷了上周五大盤爆發性上漲、突破多條均線壓制後，本周股市延續著節後長陽的強勁勢頭繼續反彈。不過，多頭在上攻至3000點整數關口後受到空方壓制，使得後半周的行情基本處在停滯不前的階段。上證綜指在周三、周四、周五三天均上摸3000點，但多次無功而返，顯示出市場在3000點位置的巨大分歧，這從三個交易日的K線都留有上影線就可見一斑。從板塊上看，本周的市場熱點主要集中在三個方面。首先是資源股表現強勁，積聚了一定的市場人氣。由於長假期間，外圍股市連續上揚，國際大宗商品表現出色，刺激資源股節後連續走強，有色板塊、煤炭板塊聯袂上漲，成為節後股市走強的最有力推動者。其次，在匯金公司繼續增持三大銀行股的消息刺激下，銀行板塊開始反彈，推動大盤沖擊3000點關口。此外，隨著9月份樓市量價齊升，地產板塊也躍躍欲試。對此，業內人士分析，在國際經濟總體復甦基本確立的大背景下，資源股的前景值得進一步看好，地產股經過前一段時間的築底後，還將有不錯的表現。針對後市，大多數機構認為，短期行情還將以震盪為基調反復試探突破3000點，投資者可密切關注量能和有效熱點的配合情況。雖然後市股指還將再次沖擊3000點，但部分機構建議投資者在行情方向未十分明朗化前仍需謹慎，等市場方向確立之後再做最後定奪。在大盤目前點位接近短線反彈箱體上沿的情況下，部分機構建議，投資者在操作時可以以業績增長為主線，對此，加大關注的力度。企業業績的穩步提升將是未來行情方向發展的主要決定者，隨著三季報披露大幕的緩緩拉開，個股的走勢也在業績影響下開始出現分化。其實，節後近日的震盪上行，是為節前跌無可跌的否極泰來的峰谷式的回升，是為一個技術性的反彈。此乃為大家所可以預見的。但是，大盤和個股有了良好的表現之後，預計本周後半段，將會遇到解套盤和獲利盤的阻擊，出現一些盤中的震盪，而在震盪洗盤之後，還會有走強回升的小幅升幅。大盤經過一番洗盤和震盪蓄勢，還將會走出企穩反彈、走強回升的走勢，後市短線反彈的高點，將會在平行劃線的3060點。上證指數前期的高點3478點，將會是年內的玻璃天花板，後市難有新高，而要創出指數新高的比率將會是0%.目前大盤面臨的局面，就是短線底部震盪後的重新走強回升的走勢，盤中90％以上的個股，是和大盤有著聯動的走勢，選擇股價處於低位的品種，還是較為容易。這也成為投資者調倉換股、汰弱留強、避高選低的機會，在基本回調到位的市場盤面中，選擇低位個股和布局業績成長股，或還可在底部區域，做些個回補、加倉的操作，等待後市走強回升時挽回損失。尤其今年再見新高的可能性只會是為零。 尤其是當前市場的環境較上半年已有所不同，不會再有那種單邊上揚的走勢，操作上仍宜謹慎，而在短線反彈高點之前，大盤的震盪將會加劇。另有，上半年的市場行情，是為資金推動型，而年內高點出現之後的市場行情，將會是業績支持型的，這不能不說是在炒作特點上的戰略性的轉移。再加上盤中個股也已經是百分之九十八的比例，先後有了年內高點，後市就將難有新高。建議在大多個股已處次高位的情況下，短線不宜介入做多。即使做多，也還要迴避正在回調的、短線即將反彈到位的品種，重點關注回調到位的、短線底部蓄勢充分的個股。但要短線小幅看多，期望不宜太高。

② 股票分時圖朱雀波走勢是怎麼形成的朱雀波走勢實戰分析

股票分時圖朱雀波走勢是怎樣構成的？股票分時圖走勢進犯波形中，有一種朱雀波的走勢形狀，從股票分時圖中，咱們能夠更好的掌握股票的走勢，更好的找到股票的買賣點，今日股票常識就和我們一起來了解一下股票分時圖朱雀波走勢的含義。

股票朱雀波圖形是怎樣的

股票朱雀波分時圖是一種長波進犯，相對來說沒有青龍波的峻峭，而且成交量也不是很大，股票朱雀波是怎樣的?詳細指的便是在拉升主力的時分不會買一到買五的成心堆大單。賣一到賣五沒有堆大單，是市場上賣壓小或者是主力的買單大導致的。

股票朱雀波圖形事例剖析

比方下面的招商公路2017年12月26日的分時走勢圖

招商公路走勢圖

從圖中能夠看出，前面一波是青龍波的拉升，後邊一波是朱雀波的拉升，看成交量的目標，會發現前者的量能比後者的量能顯著的更契合朱雀波的特色。

在實戰中會發現，朱雀波的走勢大多不會在早盤，由於早盤當日市場的風險沒有確認，主力資金不敢使用朱雀波封漲停，而且拉升的過程中，量能偏小容易被砸死，招引不了場外的資金，一般都會選擇午後確認當天市場的環境比較好或者是當日市場沒有風險，也沒有領漲股的時分，來製作朱雀波漲停招引市場的關注。

股票朱雀波操作需求留意什麼

假設股票像招商公路那樣呈現青龍波和朱雀波，那麼個股下一日的大概率會成為牛股，在操作朱雀波的時分投資者應該留意：

1、 要仔細看盤口的掛單是不是天然，不能有顯著的大單往上堆單。

2、 個股相對獨立的板塊和市場或者是板塊里的排序至少是前三，假如太靠後的話就要接著氣氛來做。

3、 踏空的資金做出來的朱雀波是沒有用的。

股票朱雀波分時圖實戰剖析便是這些，信任我們對這個走勢現已有所了解了，假如在實戰中遇到這個走勢，希望能協助我們更好的操作。

③ 如何看股票走勢圖

如何看股票走勢圖,如何看股票分時走勢圖：

分時走勢圖也叫即時走勢圖，它是把股票市場的交易信息實時地用曲線在坐標圖上加以顯示的技術圖形。 走勢圖坐標的橫軸是開市的時間，縱軸的上半部分是股價或指數，下半部分顯示的是成交量。分時走勢圖是股市現場交易的即時資料，其在實戰研判中的地位極其重要，是即時把握多空力量轉化即市場變化直接根本。

分時走勢圖分為指數分時走勢圖和個股分時走勢圖 1、指數分時走勢圖（大盤分時走勢圖）

如上圖所示，說明如下：

1）白色曲線：表示該種股票即時實時成交的價格。

2）黃色曲線：表示該種股票即時成交的平均價格，即當天成交總金額除以成交總股數。

3）黃色柱線：在紅白曲線圖下方，用來表示每一分鍾的成交量。

4）成交明細：在盤面的右下方為成交明細顯示，顯示動態每筆成交的價格和手數。

3、下面是分時走勢圖中經常出現的名詞及含意：

A、外盤：外盤又稱主動性買盤，即成交價在賣出掛單價的累積成交量，即成交價是賣出價時成交的手數總和稱為外盤。

B、內盤：內盤又稱主動性賣盤，即成交價在買入掛單價的累積成交量，即成交價是買入價時成交的手數總和稱為內盤。 當外盤累計數量比內盤累計數量大很多，而股價也在上漲時，表明很多人在搶盤買入股票。當內盤累計數量比外盤累計數量大很多，而股價下跌時，表示很多人在拋售股票。 外盤反映買方的意願，內盤反映賣方的意願。

C、買一，買二，買三為三種委託買入價格，其中買一為最高申買價格。

D、賣一，賣二，賣三為三種委託賣出價格，其中賣一為最低申賣價格。

E、委買手數：是指買一，買二，買三所有委託買入手數相加的總和。

F、委賣手數：是指賣一，賣二，賣三所有委託賣出手數相加的總和。

G、委比：委買委賣手數之差與之和的比值。委比旁邊的數值為委買手數與委賣手數的差值。當委比為正值時，表示買方的力量比賣方強，股價上漲的機率大；當委比為負值的時候，表示賣方的力量比買方強，股價下跌的機率大。

H、量比：是指當天成交總手數與近期成交手數平均的比值，具體公式為：現在總手/（（5日平均總手/240）*開盤多少分鍾）。量比數值的大小表示近期此時成交量的增減，大於1表示此時刻成交總手數已經放大，小於1表示表示此時刻成交總手數萎縮。

I、現手：已經成交的最新一筆買賣的手數。在盤面的右下方為即時的每筆成交明細，紅色向上的箭頭表示以賣出價成交的每筆手數，綠色箭頭表示以買入價成交的每筆手數。

懂得如何看股票走勢圖，是炒股基本要求，而實戰中的K線分析，必須與即時走勢圖分析相結合，才能真實可靠的讀懂市場的語言，洞悉盤面股價變化的奧妙。K線形態分析中的形態頸線圖形，以及波浪角度動量等分析的方法原則，也同樣適合即時動態分時走勢圖分析。

④ 如何看股票走勢圖

你好：
A：K線圖下：黃色是5日均線
紫色是10日均線
綠色是20日均線
白色是30日均線
藍律色是120日均線(因為半年內交易時間可能也就120天左右),所以也可叫半年線
紅色是250天線,同半年線道理,也叫年線
以上大部分股票軟體都是這樣規定的,具體你可以看看界面上方的字:比如用黃色字體標 MA5 6.08,這就表示5日均線的價格位置為6.08,還有MA10就是10日均線了,如此類推.

B：分時圖的基礎知識：
分時圖是指大盤和個股的動態實時(即時)分時走勢圖，其在實戰研判中的地位極其重要，是即時把握多空力量轉化即市場變化直接根本，在這里先給大家介紹一下概念性的基礎常識。
大盤指數即時分時走勢圖：
1) 白色曲線：表示大盤加權指數，即證交所每日公布媒體常說的大盤實際指數。
2) 黃色曲線：大盤不含加權的指標，即不考慮股票盤子的大小，而將所有股票對指數影響看作相同而計算出來的大盤指數。
參考白黃二曲線的相互位置可知：A)當大盤指數上漲時，黃線在白線之上，表示流通盤較小的股票漲幅較大；反之，黃線在白線之下，說明盤小的股票漲幅落後大盤股。B)當大盤指數

下跌時，黃線在白線之上，表示流通盤較小的股票跌幅小於盤大的股票；反之，盤小的股票跌幅大於盤大的股票。
3) 紅綠柱線：在紅白兩條曲線附近有紅綠柱狀線，是反映大盤即時所有股票的買盤與賣盤在數量上的比率。紅柱線的增長減短表示上漲買盤力量的增減；綠柱線的增長縮短表示下跌賣盤力度的強弱。
4) 黃色柱線：在紅白曲線圖下方，用來表示每一分鍾的成交量，單位是手(每手等於100股)。
5) 委買委賣手數：代表即時所有股票買入委託下三檔和賣出上三檔手數相加的總和。
6) 委比數值：是委買委賣手數之差與之和的比值。當委比數值為正值大的時候，表示買方力量較強股指上漲的機率大；當委比數值為負值的時候，表示賣方的力量較強股指下跌的機率大。

C：個股即時分時走勢圖：
1) 白色曲線：表示該種股票即時實時成交的價格。
2) 黃色曲線：表示該種股票即時成交的平均價格，即當天成交總金額除以成交總股數。
3) 黃色柱線：在紅白曲線圖下方，用來表示每一分鍾的成交量。
4) 成交明細：在盤面的右下方為成交明細顯示，顯示動態每筆成交的價格和手數。
5) 外盤內盤：外盤又稱主動性買盤，即成交價在賣出掛單價的累積成交量；內盤主動性賣盤，即成交價在買入掛單價的累積成交量。外盤反映買方的意願，內盤反映賣方的意願。
6) 量比：是指當天成交總手數與近期成交手數平均的比值，具體公式為：現在總手/((5日平均總手/240)*開盤多少分鍾)。量比數值的大小表示近期此時成交量的增減，大於1表示此時刻成交總手數已經放大，小於1表示表示此時刻成交總手數萎縮。
實戰中的K線分析，必須與即時分時圖分析相結合，才能真實可靠的讀懂市場的語言，洞悉盤面股價變化的奧妙。K線形態分析中的形態頸線圖形，以及波浪角度動量等分析的方法原則，也同樣適合即時動態分時走勢圖分析，具體實戰研判技巧筆者將另文探討。

⑤ 招商在a股有幾家上市公司

目前屬於招商局旗下投資入股的上市企業有：招商銀行、中國平安保險、招商局港口、招商證券、招商局中國基金、招商局蛇口、中集集團等。招商局集團是一家綜合性的大型企業集團，三大核心產業為：交通運輸及相關基礎設施建設、經營與服務（港口、公路、能源運輸及物流等）、金融投資與管理、房地產開發與經營等三大核心產業。
1、招商銀行（600036），最新股價34.60元，總市值8726.07億，公司控股股東為招商局輪船股份有限公司。
2、招商證券（600999），最新股價20.70元，總市值1739.30億，公司控股股東為深圳市招融投資控股有限公司，持有公司股份39.31%，實際控制人為招商局集團有限公司，最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會。
3、招商蛇口（001979），最新股價17.08元，總市值1353.13億，公司控制股東為招商局集團有限公司，持有公司股份70.59%，最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會。
4、招商輪船（601872），最新股價6.20元，總市值417.89億，公司控股股東為招商局輪船股份有限公司，持有公司股份40.93%，實際控制人為招商局集團有限公司，最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會。
5、中集集團（000039），最新股價7.92元，總市值284.02億，公司控股股東為招商局國際(中集)投資有限公司，持有公司股份25.44%，最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會。
A股共有6個代碼為001開頭的股票，其中四個是招商局下面的，分別是招商蛇口，招商積余，招商公路，招商港口。這四個特殊代碼有這特殊含義。
招商蛇口，001979。顯然是為了紀念1979年的改革開放。
招商積余，001914。招商局於1914年2月實行航、產分業管理，成立「積余產業股份有限公司」，這是招商局集團最早的直屬房地產企業，也是20世紀中國最早出現的有案可查的房地產運營公司之一。
招商公路，001965。藉助原來的華北高速上市，紀念1965年成立的招商教科院。
招商港口，001872。這個應該都知道，招商局前身是李鴻章在1872年12月26日創辦的輪船招商局。另外，現在招蛇的樓盤有個「公園1872」系列。

⑥ 如何看股票走勢圖

Ｋ線圖分析法簡介
Ｋ線圖這種圖表源處於日本，被當時日本米市的商人用來記錄米市的行情與價格波動，後因其細膩獨到的標畫方式而被引入到股市及期貨市場。目前，這種圖表分析法在我國以至整個東南亞地區均尤為流行。由於用這種方法繪制出來的圖表形狀頗似一根根蠟燭，加上這些蠟燭有黑白之分，因而也叫陰陽線圖表。通過Ｋ線圖，我們能夠把每日或某一周期的市況表現完全記錄下來，
股價經過一段時間的盤檔後，在圖上即形成一種特殊區域或形態，不同的形態顯示出不同意義。我們可以從這些形態的變化中摸索出一些有規律的東西出來。Ｋ線圖形態可分為反轉形態、整理形態及缺口和趨向線等，從本章的第三節開始，我們將逐一地對這些形態進行具體分析。
一、繪制方法
首先我們找到該日或某一周期的最高和最低價，垂直地連成一條直線；然後再找出當日或某
一周期的開市和收市價，把這二個價位連接成一條狹長的長方柱體。假如當日或某一周期的收市價較開市價為高（即低開高收），我們便以紅色來表示，或是在柱體上留白，這種柱體就稱之為「陽線」。如果當日或某一周期的收市價較開市價為低（即高開低收），我們則以藍色表示，又或是在住柱上塗黑色，這柱體就是「陰線」了。
二、優點
能夠全面透徹地觀察到市場的真正變化。我們從Ｋ線圖中，既可看到股價（或大市）的趨勢，也同時可以了解到每日市況的波動情形。
三、缺點
（１）繪制方法十分繁復，是眾多走勢圖中最難製作的一種。
（２）陰線與陽線的變化繁多，對初學者來說，在掌握分析方面會有相當的困難，不及柱線圖那樣簡單易明。
四、分析意義
由於「陰陽線」變化繁多，「陰線」與「陽線」里包涵著許多大小不同的變化，因此其分析的意義，有特別提出一談的必要。
在討論「陰陽線」的分析意義之前，先讓我們知道陽線每一個部分的名稱。
我們以陽線為例，最高與收市價之間的部分稱之為「上影」，開市價與收市價之間稱為「實體」，開市價與最低價之間就稱作「下影」。
１．長紅線或大陽線
此種圖表示最高價與收盤價相同，最低價與開盤價一樣。上下沒有影線。從一開盤，買方就積極進攻，中間也可能出現買方與賣方的斗爭，但買方發揮最大力量，一直到收盤。買方始終占優勢，使價格一路上揚，直至收盤。表示強烈的漲勢，股市呈現高潮，買方瘋狂涌進，不限價買進。握有股票者，因看到買氣的旺盛，不願拋售，出現供不應求的狀況。
２．長黑線或大陰線
此種圖表示最高價與開盤價相同，最低價與收盤價一樣。上下沒有影線。從一開始，賣方就占優勢。股市處於低潮。握有股票者不限價瘋狂拋出，造成恐慌心理。市場呈一面倒，直到收盤、價格始終下跌，表示強烈的跌勢。
３．先跌後漲型
這是一種帶下影線的紅實體。最高價與收盤價相同，開盤後，賣氣較足，價格下跌。但在低價位上得到買方的支撐，賣方受挫，價格向上推過開盤價，一路上揚，直至收盤，收在最高價上。總體來講，出現先跌後漲型，買方力量較大，但實體部分與下影線長短不同，買方與賣方力量對比不同。
實體部分比下影線長。價位下跌不多，即受到買方支撐，價格上推。破了開盤價之後，還大幅度推進，買方實力很大。
實體部分與下影線相等，買賣雙方交戰激烈，但大體上，買方佔主導地位，對買方有利。
實體部分比下影線短。買賣雙方在低價位上發生激戰。遇買方支撐逐步將價位上推。但從圖中可發現，上面實體部分較小，說明買方所佔據的優勢不太大，如賣方次日全力反攻，則買方的實體很容易被攻佔。
４．下跌抵抗型
這是一種帶下影線的黑實體，開盤價是最高價。一開盤賣方力量就特別大，價位一種下跌，但在低價位上遇到買方的支撐。後市可能會反彈。實體部分與下影線的長短不同也可分為三種情況：
（1）實體部分比影線長賣壓比較大，一開盤，大幅度下壓，在低點遇到買方抵抗，買方與賣方發生激戰，影線部分較短，說明買方把價位上推不多，從總體上看，賣方佔了比較大的優勢。
（2）實體部分與影線同長表示賣方把價位下壓後，買方的抵抗也在增加，但可以看出，賣方仍占優勢。
（3）實體部分比影線短賣方把價位一路壓低，在低價位上，遇到買方頑強抵抗並組織反擊，逐漸把價位上推，最後雖以黑棒收盤，但可以看出賣方只佔極少的優勢。後市很可能買方會全力反攻，把小黑實體全部吃掉。
５．上升阻力
這是一種帶上影線的紅實體。開盤價即最低價。一開盤買方強盛，價位一路上推，但在高價位遇賣方壓力，使股價上升受阻。賣方與買方交戰結果為買方略勝一籌。具體情況仍應觀察實體與影線的長短。
紅實體比影線長，表示買方在高價位是遇到阻力，部分多頭獲利回吐。但買方仍是市場的主導力量，後市繼續看漲。
實體與影線同長，買方把價位上推，但賣方壓力也在增加。二者交戰結果，賣方把價位壓回一半，買方雖占優勢。但顯然不如其優勢大。
實體比影線短。在高價位遇賣方的壓力、賣方全面反擊，買方受到嚴重考驗。大多短線投資者紛紛獲利回吐，在當日交戰結束後，賣方已收回大部分失地。買方一塊小小的堡壘（實體部分）將很快被消滅，這種Ｋ線如出現在高價區，則後市看跌。
６．先漲後跌型
這是一種帶上影線的黑實體。收盤價即是最低價。一開盤，買方與賣方進行交戰。買方占上風，價格一路上升。但在高價位遇賣壓阻力，賣方組織力量反攻，買方節節敗退，最後在最低價收盤，賣方占優勢，並充分發揮力量，使買方陷入「套牢」的困境。
具體情況仍有以下三種：
（1）黑實體比影線長表示買方把價位上推不多，立即遇到賣方強有力的反擊，把價位壓破開盤價後乘勝追擊，再把價位下推很大的一段。賣方力量特別強大，局勢對賣方有利。
（2）黑實體與影線相等買方把價位上推；但賣方力量更強，占據主動地位。賣方具有優勢。
（3）黑實體比影線短賣方雖將價格下壓，但優勢較少，明日入市，買方力量可能再次反攻，黑實體很可能被攻佔。
７．反轉試探型
這是一種上下都帶影線的紅實體。開盤後價位下跌，遇買方支撐，雙方爭斗之後，買方增強，價格一路上推，臨收盤前，部分買者獲利回吐，在最高價之下收盤。這是一種反轉信號。如在大漲之後出現，表示高檔震盪，如成交量大增，後市可能會下跌。如在大跌後出現，後市可能會反彈。這里上下影線及實體的不同又可分為多種情況：
（１）上影線長於下影線之紅實體：又分為：影線部分長於紅實體表示買方力量受挫折。紅實體長於影線部分表示買方雖受挫折，但仍占優勢。
（２）下影線長於上影線之紅實體：亦可分為：紅實體長於影線部分表示買方雖受挫折，仍居於主動地位。影線部分長於紅實體表示買方尚需接受考驗。
８．彈升試探型
這是一種上下都帶影線的黑實體，在交易過程中，股價在開盤後，有時會力爭上游，隨著賣方力量的增加，買方不願追逐高價，賣方漸居主動，股價逆轉，在開盤價下交易，股價下跌。在 低價位遇買方支撐，買氣轉強，不至於以最低價收盤。有時股價在上半場以低於開盤價成交，下半場買意增強，股價回至高於開盤價成交，臨收盤前賣方又占優勢，而以低於開盤價之價格收盤。這也是一種反轉試探。如在大跌之後出現，表示低檔承接，行情可能反彈。如大漲之後出現，後市可能下跌。
９．十字線型
這是一種只有上下影線，沒有實體的圖形。開盤價即是收盤價，表示在交易中，股價出現高於或低於開盤價成交，但收盤價與開盤價相等。買方與賣方幾乎勢均力敵。
其中：上影線越長，表示賣壓越重。下影線越長，表示買方旺盛。上下影線看似等長的十字線，可稱為轉機線，在高價位或低價位，意味著出現反轉。

⑦ 如何看股票走勢圖

分時走勢圖也叫即時走勢圖，它是把股票市

場的交易信息實時地用曲線在坐標圖上加以

顯示的技術圖形。坐標的橫軸是開市的時間，

縱軸的上半部分是股價或指數，下半部分顯示

的是成交量。分時走勢圖是股市現場交易的即時資料。

你可以進群詳細了解：

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要是要形成自己的買賣系統，炒股不是賭博，要

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⑧ 高速公路龍頭股票有哪些

招商公路0019高速公路龍頭股。12月28日消息，招商公路最新報價7.64元；今年來漲幅上漲4.19%，市盈率為21.54。
湖南投資000548：是湖南省長沙市高速公路行業股。
山西路橋000755：是山西省臨汾市高速公路行業股。
東莞控股000828：是廣東省東莞市高速公路行業股。
城發環境000885：林長高速系由河南投資集團於2009年7月出資設立。
現代投資000900：報告期，公路板塊的公路建設運營持續穩定增長，金融業和實業投資板塊積極拓展業務，取得一定成效。
【拓展資料】
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉，它符合剛講的龍頭戰法，一是從漲停開始，且籌碼穩定，二是低價即3.91元，三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2－3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉，說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端，逆市漲停，此時大盤還在下跌，但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程，也說明下跌並不可怕，可怕的是大盤下跌，沒有龍頭出現。