2020年11月2日漲停股票

⑴ 300498溫氏股份，11月2日今天怎麼漲幅300%多，還是首日上市不是已經暫停IPO 了嗎

【2015-11-02】【出處】全景網
溫氏股份(300498)吸收合並大華農 11月2日上市
溫氏股份（300498）11月1日晚間發布公告稱，經深交所同意，公司發行的人民幣普通股股票將於2015年11月2日在深交所上市，證券簡稱為"溫氏股份"，證券為"300498"。本次發行的股份數為4.35億股，發行完成後總股本為36.25億股。
公告顯示，根據此前公布的換股吸收合並方案，大華農向深交所提出了關於股票終止上市的申請，深交所已同意大華農股票自2015年11月2日起終止上市並摘牌。本次換股吸收合並的換股實施股權登記日為2015年10月30日，換股實施股權登記日收市後大華農股東持有的大華農股票將按照1/0.8070的比例轉換為溫氏股份A股股票，即每1股大華農股票換0.8070股溫氏股份A股股票。
溫氏股份股票上市首日開盤參考價（即時行情顯示的前收盤價）根據本次換股吸收合並的發行價格確定為16.15元/股。股票上市首日不實行價格漲跌幅限制。股票開盤集合競價的有效競價范圍為即時行情顯示的前收盤價的900%以內，連續競價、盤中臨時停牌復牌集合競價、收盤集合競價的有效競價范圍為最近成交價的上下10%。

⑵ 諾德股份為什麼漲停了諾德股份2021利潤業績600110諾德股份新浪財經

十四屆高工鋰電峰會在即，鋰電池概念又有了一定的漲幅。許多投資者又忍不住開始琢磨了，在鋰電池概念中，諾德股份這只股票到底是如何的呢，有沒有投資價值，下面我就來給大家進行分析。准備開始分析諾德股份之前，我整理好的其他電子行業龍頭股名單分享給大家，大家點擊就能領取：寶藏資料！其他電子行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：諾德投資股份有限公司最主要業務是：鋰離子電池用電解銅箔的研發、生產和銷售。加工的主要產品有：鋰電池用電解銅箔、印製電路板用電解銅箔、超厚電解銅箔。諾德股份自主研發生產的高檔電解銅箔產品、動力電池材料等系列產品具備有較為明顯的技術與成本優勢，國內市場佔有率居領先地位，已經成為國內知名的新能源鋰電池材料龍頭供應商。

向大家描述了諾德股份後，下面通過亮點，來研究諾德股份值不值得投資。

亮點一：全球最大的鋰電銅箔生產供應商，與知名廠商建立合作關系

公司已經和大型主流鋰電池生產企業建立了持久的合作關系，目前，公司在新能源汽車動力用鋰電池市場佔有率超過30%，處在行業龍頭地位。公司在國內已與寧德時代、比亞迪等國內主要大而強的動力電池企業建立了持續穩定的合作關系，國內市場中有三分之一都是它，連續7年穩居首位。在海外，目前公司已經成功進入LG化學的供應鏈，同國際著名電池廠商成為了業務合作夥伴，市場佔有率方面，其比重已經超過了20%，成為全球最大的鋰電銅箔生產供應商。

亮點二：技術領跑，加速擴張聚焦主業。

在研發方面，諾德股份基礎非常扎實，在鋰電銅箔幾次技術迭代中都處於領跑地位。今年，公司逐漸放棄了一些非主要業務，把所有的精力都放在銅箔主業上。公司產線技改竣工投產，新建產能接連建設，在下面的兩年時間里，產能的釋放將會加速，預計2021年/2022年有效產能由2020年的2.2萬噸提升至3.8萬噸/6萬噸。由於篇幅有所限制，更多和諾德股份的深度報告和風險提示有著密切關聯的信息，我整理在這篇研報當中，點擊下面的鏈接就能領取：【深度研報】諾德股份點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家對新能源汽車產業的發展還是相當支持的，未來節能與新能源汽車協同發展將成為產業趨勢。伴隨著新能源領域的高速發展，鋰電材料領域的發展也得到了增長。

銅箔方面：想要擴大銅箔的產量，不是一時就能完成的事情，主要受限於：要是需要質量好的關鍵設備陰極輥全都要依靠從日本進口，機器的產能都是一定的。下游需求過於旺盛，6微米、8微米的單價在不停的變高，估計兩年內，產能擴張的進度還是趕不上需求的增加，銅箔預計還會漲價。

括而言之，因為新能源汽車的發展，諾德股份得到了好處，在銅箔方面技術領先，發展空間還很大。然則文章會有延時性，若是想進一步認清諾德股份未來行情，直接點開鏈接，投資顧問們一定會給出專業的意見幫你進行診股，可以讓你了解到諾德股份的估值是高估還是低估：【免費】測一測諾德股份現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-22，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑶ 股票那些行業 跌幅漲幅 較大的， 龍頭股 和 長期股有那些了。答案經典最加分

漲幅大跌幅大的一般是比較活躍的板塊比如：有色、煤炭、地產、電子信息、雲計算、物聯網、新能源、動力電池、稀土永磁等，當然還有一些重組股，但是重組股只能活躍一段時間，前面提到的那些板塊在未來數年都是會反復活躍的。

龍頭股一般是分階段的，沒有哪個股是永遠的龍頭。以有色為中的黃金為例，之前紫金礦業、中金黃金、山東黃金和前一段時間的榮華實業都成為過龍頭。稀有金屬中的廣晟有色、中色股份、廈門鎢業和金鉬股份分別做過龍頭。煤炭中前一波的龍頭是國陽新能，之後是恆源煤電靖遠煤電。地產股的龍頭以前有過保利地產、萬科a、榮升發展、大龍地產、卧龍地產、新湖中寶等。電子信息的龍頭萊寶高科、超聲電子、宇順電子。雲計算龍頭浪潮信息，物聯網龍頭也在變化，新大陸、遠望谷、東信和平等。動力電池的龍頭股有德賽電池。
值得長期持有的股並不是很多，中期股倒是很多。長期股主要是農業、生物制葯、物聯網、高端製造等前景比較光明的行業，集中在戰略新興七大產業中。比如登海種業、長春高新、華神集團、雙鷺葯業、遠望谷、新大陸、中瑞思創、航天動力、航空動力、華東數控等。

其實只要低位買入有色、煤炭、地產、電子信息、醫葯、雲計算、物聯網、新能源、動力電池、稀土永磁等板塊的個股，到高位拋掉就可以了，每年只做一兩波，當然這個做起來也很難。

⑷ 「汽車強國」藍圖鼓舞，中概股先漲為敬，新能源車產業鏈個股接力漲停

國務院辦公廳日前印發《新能源 汽車 產業發展規劃（2021—2035年）》，中國新能源 汽車 產業迎來最強紅利節點！

受此影響，今日（11月3日）股市大面積飄紅，新能源、 汽車 板塊漲幅居前，充電樁、物聯網、智能電網、鋰電池等板塊也出現不同程度的上漲，多支股票出現漲停。

美股

蔚來理想小鵬

市值一夜暴漲近500億

規劃指出，到2025年，純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里。新能源 汽車 續航水平的提升將從追求大電池向低能耗目標邁進。同時，規劃還對充換電便利性提出了要求。

而更為突出的變化是， 智能 汽車 全面進入新能源 汽車 產業發展規劃 。「高度自動駕駛」與「車用操作系統」已經寫入新的規劃，智能 汽車 無疑將迎來新一輪爆發式增長。

就在近兩月，特斯拉、蔚來、小鵬先後發布了自己的高速領航功能NOA（特斯拉）、NOP（蔚來）、NGP（小鵬），可以實現跟隨導航自動由匝道駛入高速、高速自動超車、自動變換高速、駛離高速等，在遇到突發情況需要駕駛員接管時，系統會提前數秒發出預警。

受規劃發布刺激，今日凌晨美股市場中國「造車新勢力」蔚來 汽車 、理想 汽車 、小鵬 汽車 股價均出現大漲。蔚來 汽車 （NYSE: NIO）上漲8.96%，報收33.32美元；理想 汽車 （NYSE: NIO）上漲13.44%，報22.88美元；小鵬 汽車 （NASDAQ: XPEV）上漲6.91%，報20.72美元。

蔚來 汽車 近期股價走勢

理想 汽車 近期股價走勢

小鵬 汽車 近期股價走勢

三家公司市值一夜增長466億元。自去年10月股價低點算起，蔚來已飆漲27倍，最新市值一舉突破3000億元關口。

紅星資本局查閱具體交付數據，「造車新勢力」都出現了大幅增長。其中領頭羊蔚來 汽車 10月份共交付5055輛 汽車 ，同比增長100.1%，創下單月交付新紀錄；年初至10月總共交付31430輛 汽車 ，同比增長111.4%。理想ONE10月交付3692輛，連續三個月刷新單月交付量紀錄；年初至10月理想ONE已累計交付21852輛。小鵬 汽車 10月交付3040輛 汽車 ，同比增長229%；年初至10月交付17117輛 汽車 ，同比增長64%。

A股

新能源 汽車 板塊活躍

多隻氫能源個股大漲

本周，新能源 汽車 板塊走勢活躍，板塊內多股漲停。

寧德時代市值逼近6000億元人民幣。比亞迪近期股價和市值也是不斷攀升，目前總市值已超過4476億元人民幣（含A股和對應的港股）。

值得一提的是，氫燃料電池發展也受到重視。 規劃要求推進加氫基礎設施建設，引導企業根據氫燃料供給、消費需求等合理布局加氫基礎設施，提升安全運行水平；開展高壓氣態、深冷氣態、低溫液態及固態等多種形式儲運技術示範應用， 探索 建設氫燃料運輸管道，逐步降低氫燃料儲運成本。

11月3日A股氫能源板塊應聲大漲，其中龍頭股深冷股份（300540.SZ）早盤一度觸及20%漲停板，截至下午收盤報23.69元，漲幅13.4%。

深冷股份目前氫能源業務主要針對氫的儲運、加註，公司擬在山西大同市建立氫能源裝備基地，並與中能源、瑪雅投資成立合夥企業氫能源產業基金，規劃分步投資建設日產5噸液氫裝置、油氫混合加氫站以及對氫燃料電池公司股權投資等事項。

另一隻龍頭股雪人股份（002639.SZ）繼11月2日漲停之後，今日早盤再度大漲逾8%。但隨後回落，收盤小漲1.13%。消息面上，豐田 汽車 11月2日宣布，與雪人股份達成一致，將為雪人股份的氫燃料電池系統提供豐田零部件。豐田和雪人股份合作將向數家中國商用車廠商提供氫燃料電池組件。

今日其他氫能源板塊個股如金固股份（002488.SZ）、創元 科技 （000551.SZ）均以漲停報收，另外宗申動力、德威新材、中泰股份等漲幅也超過7%。

在美股市場，氫能源概念亦是一大風口，甚至風頭一度蓋過了以特斯拉為代表的電動車。10月初，氫燃料電池製造商普拉格能源（Plug Power）一周之內漲幅達4成，氫燃料電池廠商巴拉德動力公司同期亦大漲。不過截至目前普拉格能源仍未能實現盈利，華爾街預計要到2023年公司才能實現盈利。

氫能源已有小規模應用

100輛氫燃料城市客車成都投用

從全球氫能產業發展來看，氫能開發利用已經進入商業化應用階段，已在交通、發電、航天等領域實現氫能及燃料電池技術產業化突破。

氫能可以從多渠道獲取，屬於氣體能源，存儲在水中可謂取之不盡。同時氫能不含二氧化碳，從應用氫能的角度看，沒有二氧化碳排放的焦慮和擔憂。在國家氫能源戰略政策的驅動下，我國能源結構具有從碳氫化合物能源向氫能源轉變的趨勢， 氫能源有望成為下一代基礎能源。

以氫燃料電池為例，其實距離我們並不遙遠，已經有小規模、小范圍的應用。紅星資本局曾經實地探訪東方電氣（600875.SH）控股子公司東方電氣（成都）氫燃料電池 科技 有限公司，其擁有中國西部首條氫燃料電池自動化生產線。

目前在成都市郫都區，由成都客車和東方電氣共同研製的100輛氫燃料城市客車已經投入使用，且順利運行總里程已達數十萬公里。其安全性、穩定性和可靠性均得到了初步驗證，性能指標國內先進。

今年9月，東方電氣（成都）氫燃料電池 科技 有限公司還進行了增資擴股，以有效整合多方資源，著力解決氫能及燃料電池產業環節核心零部件等「卡脖子」問題，實現氫能產業鏈、價值鏈協同發展和轉型升級。

不過由於氫自身的活性氣體屬性，極高的燃燒速率，以及存儲攜帶安全性問題，使得氫能的產業化應用還存在很多需要解決的問題。目前氫燃料 汽車 在我國乃至全球范圍內尚屬起步階段，2019年我國氫能源 汽車 銷量2750台左右。

《中國氫能產業發展報告2020》中提到，預計2050年氫能會占終端能源消費比例達10%，氫燃料電池 汽車 保有量3000萬輛，氫氣需求量6000萬噸，將逐漸進入氫能 社會 。

編輯 鄧凌瑤

（下載紅星新聞，報料有獎！）

⑸ 眾泰股票為什麼一直漲停

異動原因：
1、11月2日，公司稱：擬定增募資不超60億元申請獲受理。11月1日晚間稱，公司股票自11月3日開市起撤銷其慧脊他風險警示，股票簡稱將由「ST眾泰」變更為「眾泰汽車」。公司股票將於11月2日開市起停牌1天，並於11月3日開市起復牌。
2、公司是以汽車整車研發、製造及銷售為主要業務的汽車整車製造企業，以市場為導向，不斷豐富和完善業務范圍，提升自主創新實力，逐漸成長為具有競爭優勢的汽車產業民族自主品牌。
3、22年8月19日稱，與重慶璧山當地簽前鍵滲署合作協議，雙方將在智能網聯新能源汽車項目開發建設領域構建深度合作關系。公司將在璧山建立智能網聯新能源汽車研發及生產基地項目，改造並建成年產10萬輛新能源整車生產基地。
拓展資料：
12月18日，復產兩個月的眾泰汽車斬獲近7億元的汽車訂單。受此影響，眾泰汽車盤中觸及漲停。
12月18日晚，眾泰汽車公告，公司下屬子公司浙江眾泰汽車製造有限公司與律賽國際於近日簽署了《獨家經銷和服務協議》，授權後者在雙方約定的中東特定國家和地區市場為協議內車型（T300等）的獨家出口商、代理商。雙方同意2022年~2023年律賽國際銷售計劃為：1萬輛T300，金額6.92億元，單車價格摺合6.92萬元。
眾泰汽車表示，協議的簽署有利於進一步夯實公司整車的復工復產，提升公司的市場競爭力和品牌知名度，爭取更多的客戶資源和訂單，推動公司走向健康、穩健的發展道路；協議的實施對公司本年度經營業績無重大影響，預計將對公司未來的經營業績產生積極作用。
斬獲的中東訂單這也與眾泰汽車發展戰略相關，據公司此前提及，眾泰汽車將牢牢把握住汽車發展大趨勢和新格局，大力發展智能新能源汽車，尋求海外突破。今年6月，眾泰汽車還披露了不超過60億元定增預案，擬募集資金用於新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目、渠道建設項目及補充流動資金等。目前，該定增項目已獲證監會受理。
值得一提的是，信息顯示，眾泰汽車本次的合作方律賽國際在今年9月20日設立，是一家成立不足3個月的公司，股東為三名自然人，由朱肇瑾、唐世娟、王瑛分別持股35%、35%、30%。朱肇瑾擔任公司執行董事，經理，為法定代表人。
本次合作系雙方首次合作，眾泰汽車方面稱，律賽國際經營狀況良好，具有良好的信譽和履約能力，不屬於失信被執行人。不過也有分析稱，一家剛成立不久，且背景較為神秘的企業，是否有能力實施上述合同，令人有些疑慮。
據了解，本次銷售訂單的T300車型是眾泰汽車2017年8月推出的車型，該車型截至2019年單車銷量為5萬多輛，當時的售價4.59萬元~5.59萬元。眾泰海外版T300，整體輪廓、外觀與T300保持一致。
自從2019年初，眾泰汽車及下屬整車板塊相關子公司逐漸陷入經營和財務危機後不久，公司也步入ST陣營。2021年6月，公司又被法院裁定實施重整，去年年底完成了重整計劃。
一直到兩個月前，眾泰汽車才迎來整車復產。10月18日晚間，眾泰汽車公告稱，自2021年底完成重整以來，公司一直致力於汽車整車的復產工作。目前相關復產前的准備工作已基本完成，公司計劃於2022年10月20日在永康基地下線第一批復產的T300車型並舉行下線儀式。
隨著復產腳步的加快，公司股票也從11月3日開市起，簡稱由「ST眾泰」變更為「眾泰汽車」，摘除了ST帽子。
就在摘帽後不久，眾泰汽車還陷入碰瓷寧亮慧德時代的傳聞中。11月份，有媒體報道，眾泰汽車相關人士接受采訪時表示，「公司將從海外引進先進的動力電池技術並成立合資公司。目前雙方正在更進一步洽談中......但可以確認的是，我們的電池技術比寧德時代更加先進。」。
後續該傳聞被證實相關事項不屬實。但由於公司未就不實內容向相關方提出更正或撤回要求，也未及時發布公告澄清，導致公司股價連續七個交易日出現異動。因此，眾泰汽車及相關當事人也受到了浙江證監局警示。

⑹ 2020年連續五個以上漲停的股票有哪些

東方網力、藍盾股份、長方集團、萬泰生物、飛力達等近20家股票。
創業板低價股大漲，逾40股漲超10%，漲停個股近20家。如：此前遭遇停牌核查的天山生物今日復牌，市場以為爆炒創業板低價股的風氣會稍微收斂，結果是接著奏樂接著舞，早盤再度漲停，漲幅為20.02%，報19.30元。截至收盤，天山生物換手達到20%，成交額6.88億元。至此，天山生物股價狂攬8連板，累計漲幅高達231%。

⑺ 雅化集團 股怎麼樣雅化集團為什麼連續漲停雅化集團每股分紅多少錢

鋰電池概念最近是越來越火了，有不少的投資者開始關注它，雅化集團也是屬於鋰電池概念的企業之一，這個股票好不好，接下來我來仔細分析一下。但是，在詳細講解內容之前，我把這份化學製品行業龍頭股名單給大家看看，點下面這個鏈接：寶藏資料！化學製品行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：四川雅化實業集團股份有限公司主營業務包括民爆業務和鋰業務兩大板塊，並且還有軍事工業和運輸等項目。在2019年公司生產總值位列行業第五位，工業雷管年產量位列行業第二位。公司在鋰產業中占據領先地位，它是其中的一個行業電池級氫氧化鋰國家標準的制定者，公司榮獲四川民營企業100強、四川上市公司品牌指數榜、全國模範勞動關系和諧企業等榮譽稱號。

簡單介紹雅化集團後，下面將從亮點入手分析，看看雅化集團是否還值得投資。

亮點一：夯實民爆業務，強化區域龍頭地位

四川最大規模的民爆器材生產企業就是該公司，公司主要生產點位於國家西部大開發地區，另外，該區域內水利和礦產資源富集，民爆市場的空間還是比較大的，而且還有一定的優勢成本。近些年民爆企業並購整合的步伐在不斷加快，行業逐步呈現以優勢企業為龍頭的區域化發展、產業集中度提高和以爆破技術服務為主的發展格局，為了實現強化區域龍頭地位的目標，公司將會不斷整合當地小產能。公司民爆產業未來的增量主要貢獻者是工程爆破業務，且川藏鐵路建設也會促使公司業務進行增量。

亮點二：進一步擴大鋰鹽產能，產品已進入國際一流整車廠供應鏈

從2013年公司開始邁入鋰產業，在當前技術條件下，公司能夠處理的鋰鹽的數量是4.3萬噸，並計劃新建5萬噸電池級氫氧化鋰產能、1.1萬噸氯化鋰產能，繼續加大對新能源汽車鋰電賽道的戰略布局，除此之外，公司入股澳洲上市公司Core達成了後續鋰精礦合作想法。與特斯拉簽署的協議保障鋰鹽產品銷售，全資子公司雅安鋰業與特斯拉簽訂長期的電池級氫氧化鋰供貨合同，約定2021年至2025年，特斯拉采購價值總計6.3億美元～8.8億美元的電池級氫氧化鋰產品。因為篇幅有限，雅化集團的深度報告和風險提示的更多相關資料信息，我總結到這份報告中了，單擊打開可查看：【深度研報】雅化集團點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020年11月，國務院發布了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》，對新能源汽車的發展給予重大政策支持，新能源汽車擔負製造強國、環境保護、對外開放、經濟增長等國家使命，國家扶持新能源汽車產業發展態度堅定，未來節能與新能源汽車協同發展將成為產業趨勢。目前鋰資源依然比較匱乏，新能源汽車需求一直在穩步上升，鋰行業會在將來被大家越來越看好的。雅化集團在民爆業務上，一直都是穩定發展的，在鋰電池業務方面，也在積極擴大產能，使公司業績水平逐步提升。

概括起來說，雅化集團緊跟新能源的步伐，不僅將其做大還將其做出巨大的效果的話，發展前景還是挺吃香的。但是文章還是有一些滯後性的，若是想更准確地知道雅化集團未來行情如何，直接將下方鏈接打開，有專業的投顧幫你診股，看下雅化集團估值是否存在高估現象：【免費】測一測雅化集團現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-05，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑻ 辛巴聯合股票莊家操盤起步股份，幾萬股東被埋，是否有人在暗箱操作

起步股份收獲第四個漲停板，最新報價15.38元，總市值72.59億元。加上此前三個交易日的強勢漲停，股價累計漲幅約為46.4%，市值增加約23億元。股價上漲的原因來自一則股權擬轉讓公告，即辛選投資入股，這家公司背後的老闆就是有著「快手一哥」之稱的辛巴。

當外界都在關注起步股份有多少漲停板之際，尺度用戶「A股打假」放出猛料，質疑起步股份漲停背後另有秘密，其中還涉及私募冠軍。據「A股打假」爆料稱，起步股份的高層跟快手直播帶貨達人辛巴進行接觸，辛巴開口要起步股份10%的股份，不過辛巴實質上是不會給股權轉讓款的，而是實質性免費送給辛巴，按照當時約定，超過4.2億。

網紅經濟是以紅人的品味和眼光為主導的，不少網路的紅人粉絲都是不少的，所以像是直播帶貨的話也是很常見的了，另外這網紅經濟概念股走強，網紅經濟概念股是有不少的，就有利歐股份盤中漲停了，我們一起來看看！

網紅經濟概念股如何

今天你又被「帶貨」了嗎？隨著網紅經濟的發展，大家對於網紅經濟也是越來越關注的。據最新的消息了解到，網紅經濟概念股走強了，利歐股份、引力傳媒漲停，星期六8天7板，中廣天擇、芒果超媒等跟漲。國金證券認為，網紅經濟的興起是消費升級的必然，推動傳統模式積極轉型。

⑼ 標准股份為什麼近期漲停

標准股份11月23日漲停收盤，股價上漲9.97%，收盤價為7.83元。

該股於上午 9:32:15漲停。截止15:00:31打開漲停1次，封住漲停時長3小時56分49秒。其漲停封板結構較好，最高封單量：1337.97萬，目前封板數量：970.24萬，占實際流通盤4.90%，占當日成交量：35.89%。

【原因分析】

標准股份漲停原因類別為縫制設備+西安國資+西鳳酒借殼傳聞。1、公司主營業務為縫制設備、精密機械零部件、模具的生產製造與研發。公司主要產品是工業縫紉機、縫紉機零件、批發零售（供應鏈業務）。 2、公司實控人為西安市人民政府國有資產監督管理委員會，屬於地方國資委或地方政府。公司是傳聞西鳳酒符合殼資源特徵標的之一。

【投顧分析】

該股已連續漲停，表明場外資金吸籌積極性較高，做多氛圍濃厚，短期續漲概率較大。投顧建議：投資者對該股短期走勢可持樂觀態度。

【歷史回測】

近2年，兩市共出現過2129次【連續漲停】，當出現這個信號時，次日上漲概率為66.46%，平均收益率為2.95%。持有1天的上漲概率最高，達到了66.46%，持有7天的平均收益率最高，達到了4.52%。