波音股票走勢分析

Ⅰ 波音三季度凈虧損擴大至33億美元股價大跌近9%，波音如何走出至暗時刻

2022年10月26日，波音公布了2022年第三季度的財務業績。2022年第三季度，波音實現收入159.56億美元，同比增長4%。凈虧損為33.08億美元，而2021年同期的凈虧損為1.32億美元。波音股價早些時候下跌近10%，隨後下跌8.77%。其中，28億美元的虧損來自國防、太空和安全業務的固定價格開發項目，如KC-46加油機和空軍一號，被其商用飛機業務的收益“抵消”。

Ⅱ 波音市值跌破1000億美元，導致股價大跌的原因是什麼

波音公司對3月份一架波音飛機墜毀(原因尚不清楚)以及5月3日印度一架波音737飛機故障(造成17人受傷)表示擔憂。波音公司的市場價值下降是由於頻繁的事故導致國際對其飛機的信心急劇下降。2022年5月3日收盤時，波音的市值已跌破1000億美元，市值為908億美元。波音報告第一季度虧損超過12億美元。

C919不像波音那麼有名，但飛機終究是交通工具，安全總是第一位的。波音擔心，如果市場繼續不信任它，它將面臨更大的挑戰。不要小看新飛機品牌，飛機製造技術，已經不是秘密了。如果不能反思自己的痛苦，波音的未來將變得更加不確定。

Ⅲ 波音母公司股價大跌近8%，該公司此前的業績如何

因為疫情的影響，該公司的業績也受到了很大的影響，此前該公司一直處於虧損狀態。這次的飛機失事事故，給波音公司也帶來了沉重的打擊，這個公司的股價又大幅下跌了。希望所有的飛機都能夠安全出發，安全落地。在2022年3月21日，東航的飛機出現了失事之後，波音公司的股價又下跌了近8%。關於該公司之前的業績如何？以下是我的看法：

三、希望所有的飛機都能夠安全的出發，安全的落地

很多的人對飛機都有恐懼心理，因為飛機非常空之後到底能不能夠安全落地都是一個未知數。雖然在大多數情況下飛機都是非常穩定的，不會出現事故，但是一旦一架飛出現了事故，那麼整個飛機上的人可能都會喪生於這起事故之中。所以希望所有的飛機都能夠安全的出發，安全的落地，永遠都不要出現飛機事故。

那麼你知道波音公司以前的業績如何嗎？歡迎評論區下方留言。

Ⅳ 波音股價盤前暴跌超8%，東航公司如何度過這次危急

東航旗下的飛機在2022年3月21日從昆明飛往廣州時失事，這導致了波音股價暴跌超過百分之八，東航公司的股價也跌了不少，東航公司不僅面臨著財政危機還面臨著乘客們的信任危機，東航公司想要度過此次危機，就必須做到以下三點。

一、寬慰遇難者家屬

飛機失事的存活率極低，基本上沒有人可以從那麼高的高度墜落後仍舊活下來，這一整架飛機上百人，關聯到幾百個家庭，這些遇難者有些是家中的寶貝，有些是一個家庭頂樑柱，有些甚至年齡很小，還沒有來得及多看看這個世界。這些遇難者值得大家緬懷，東航公司也必須為此次事故負責，找出飛機失事的原因，讓家屬心中得到一些寬慰，該賠償賠償該道歉道歉，這樣才能夠讓大家看到東航公司的誠意。

Ⅳ 波音炒掉現任CEO，為何股票一日大漲百分之3.7

這太明顯了好嘛，完全是現任CEO米倫伯格的辭職，完全符合大眾的期望，可見米倫伯格的支持率有多低，他的辭職也是眾望所歸。身為波音公司的CEO在近一年出現的傷亡事故，以推脫、含糊的不作為行為，導致了大眾對波音公司喪失了信心，也是對米倫伯格的領導能力感到失望。

波音作為美國的支柱性經濟產業，政府是支持他們發展的，大眾也明白這一點。米倫伯格引咎辭職本不奇怪，但是這個時間點辭職，可能一方面迫於公司的壓力，一方面可能迫於政府的壓力。

Ⅵ 波音737MAX獲批復飛！為何波音股不漲反跌

因為波音公司還沒有得到中國民航局的復飛批准，而中國市場又占據了波音公司很大一部分業務。近日，根據美國媒體報道，美國航空管理局已經允許波音737 MAX開始復飛，航空局的局長迪克森表示，航空局對這款飛機的安全性完全有信心，他指出，波音公司已經在波音737 MAX的設計上做了一些改動，並且將造成事故的核心故障徹底清除掉，波音公司正在盡全力來保證之前的墜機事件不再發生。不過該局長也表示，波音公司在其產品的安全性方面還有很多工作要去做。

波音公司的總裁也表示，美國航空局的復飛批準是一個關鍵性的事件，波音一直在和各國的民航部門溝通，未來可能會有更多的民航局批准波音737 MAX復飛。該總裁還表示波音一直在和多家航空公司合作，提供跟對關於波音737 MAX飛機的數據，確保波音公司能夠接受到足夠多航空公司的意見。

Ⅶ 波音美股盤前跌幅一度擴大至9%，現跌超8%，此事對公司的影響有多大

此事不僅會拉低該公司的股價，而且也會阻礙其發展，因此影響極大。波音公司曾經是世界上最大的飛機生產和製造商，而且至今仍有較大的影響力。但該公司的產品質量問題頻發，而且帶來了極為負面且不可逆的影響。

波音737是該公司的產品之一，但這一產品曾經出現多次突發事故，而且造成了嚴重的人員傷亡。而該產品在近期又發生了一次事故，此次事故的影響范圍極廣。波音美股盤前跌幅一度擴大至9%，現跌超8%，此事對公司的影響有多大？我認為影響特別大，主要的影響有三個:

一、這會影響該公司的長遠發展。

此事會導致該公司現有的發展陷入困境，而且可能會面臨諸多難題。該公司在短時間內可能會面臨資金鏈斷裂的風險，而且也無法獲得更多的投資。在現有的局面下，其產品的銷量會有所降低，這會進一步影響其發展。

以上就是我分析的影響。

Ⅷ 如何查看波音股價

東方財富網-波音股價

截止2020年3月是152.28美元

最近三年波音都在「渡劫」，以主力機型737MAX為主的空難發生兩次，2020年開年又碰到新冠疫情大爆發，封城封路的官方措施下，人們閉門不出，航空業旅客總量急劇減少。宏觀面利空因素疊加，導致波音股價一瀉千里，一年前的最高點曾觸及445美元，一年後卻已經跌至最低88美元，跌幅高達80.22%，令人驚嘆。

3月25日，美國國會參議院通過2萬億美元經濟刺激方案。波音公司股票開盤大漲19%，截至目前漲幅已達到319%，三日累計漲約70%。可以說，道指基本上是由波音這一隻股票撐起了大局。此前，波音計劃在5月份重啟737 Max機型的生產。有媒體消息顯示，波音及其供應商接近獲得一筆聯邦救助，該計劃將提供至少600億美元幫助波音公司渡過新冠肺炎疫情的難關。

Ⅸ 東航搭載132人客機發生事故，此事故對波音股價有何影響

東航搭載132人客機發生事故，此事故會造成波音股價的下跌。

眾所周知，股價的上漲和跌落是和企業本身有很大掛鉤，這次的東航客機發生事故，就影響了東航本身的固有形象，就會造成股價的下跌。買了東航股票的股民這次恐怖會有所受損，不過相對於股價是否受影響，我們更希望奇跡的出現，飛機上的人能夠一些能平安歸來，雖然這個概率無限接近於零。

一、 東航事故的發生

在昆明飛往廣州的波音737客機，並沒有如同往日一般安全降落，在廣西梧州山區區域墜機了。根據表述，當時客機在8000多米的高空當中，在兩分鍾的時間內直線下降，雖然中途有所回拉，但是最終還是直線下墜。這次事故牽動無數人的心，所有人都在為他們祈禱，祈禱能有奇跡的出現，祈禱他們能夠平安歸來。目前多方救援出現在事故地點，只找到了些許飛機殘骸以及機上人員物品，暫時沒有失聯人員的遺體。

對於東航此次事故的發生，你是否有何看法？