沙特股票走勢圖

① 有誰知道從哪裡能看沙特阿美的股票行情,可以說一下嗎謝謝

在東方財富里應該能看到世界各國的股票，包括這個沙特阿美的即時行情，另外也可以在網路中搜索沙特阿美，就會出現最新股價了。

② 電動車席捲全球，沙特轉型，盯上007座駕

作者丨潘磊

編輯丨子鉞

圖源丨阿斯頓·馬丁中國官網

阿斯頓·馬丁迎來急於擁抱電動車的中東金主。

沙特主權基金將為這家英國豪車品牌提供6.53億英鎊（約52億元人民幣）資金，成為後者第二大股東（持有16.7%股權）。

受此消息刺激，阿斯頓·馬丁的股價在過去一周內最高反彈接近八成，目前市值大約為6億英鎊（約48.5億元人民幣）。在2018年9月IPO時，阿斯頓·馬丁的估值超過40億英鎊（約323.6億元人民幣）。

作為「皇家特工」007的專屬座駕，阿斯頓·馬丁可謂命運多舛，歷經7次破產，11次易主。目前的最大股東加拿大富豪勞倫斯•斯特羅爾（Lawrence Stroll）是這家英國超跑的第12任主人。

在沙特主權基金本次配股完成後，他的持股比例降為18.3%。

斯特羅爾在相當長一段時間里，就像是 時尚 圈的白衣騎士。他通過到處收購瀕臨破產的 時尚 品牌，將其包裝上市獲利。

在2020年初成為阿斯頓·馬丁最大股東時，斯特羅爾支付了1.82億英鎊（約14.7億元人民幣）。

收購阿斯頓·馬丁之前，斯特羅爾在福布斯全球億萬富豪榜的排名是877名；2022年他則是1012名，擁有30億美元財富。

財報顯示，截至今年3月底，阿斯頓·馬丁的「凈債務」為9.57億英鎊（約77.4億元人民幣）。

此次沙特主權基金的注資意味著，斯特羅爾已經不想單獨解決阿斯頓·馬丁的債務問題。

時尚 大亨拯救阿斯頓·馬丁

勞倫斯•斯特羅爾是一位在 時尚 領域業績頗佳的投資者，投資過湯米·希爾費格（Tommy Hilfiger）、邁克高仕（Michael Kors）、皮爾卡丹（Pierre Cardin）、拉夫勞倫（Ralph Lauren）等知名品牌，堪稱 時尚 大亨。

1989年，他和香港紡織巨頭曹其鋒、設計師湯米·希爾費格（Tommy Hilfiger）等人合作，推動休閑品牌「Tommy Hilfiger」成功上市。

2003年，斯特羅爾和曹其鋒如法炮製，以1億美元收購了另一個設計師品牌Michael Kors85%的股份。

2011年Michael Kors上市時，斯特羅爾和曹其鋒控制的私募股權公司多次套現後，依然持有Michael Kors38%股權。

Michael Kors的發行價達到每股20美元，這讓兩個人的稅前收益最高達到4.93億美元。Michael Kors的股價繼續上漲。2014年9月，斯特羅爾和曹其鋒出售了最後持有的1160萬股股票，僅此一項就進賬又超過9億美元。

在 時尚 圈積累了約20億英鎊（約162億元人民幣）的財富後，斯特羅爾擴大了他的投資版圖。

他的愛好之一是賽車，並收藏了一些法拉利古董車。

2018年，在F1車隊「Force India（印度力量）」無法再繼續經營後，斯特羅爾接手並將其改名為「Racing Point（賽點）」車隊。

值得一提的是，斯特羅爾也支持自己的兒子蘭斯·斯特羅爾（Lance Stroll）從事賽車職業。後者成為威廉姆斯車隊的一名F1車手。

在自己擁有F1車隊後，蘭斯·斯特羅爾成為車隊重點培養對象。

2020年，斯特羅爾成為阿斯頓·馬丁大股東後，又把「Racing Point」改名為「阿斯頓·馬丁車隊」。

某種程度上，對於 汽車 的愛好讓斯特羅爾在有關阿斯頓·馬丁的收購爭奪戰中勝出——當時他的競爭對手包括吉利和賓士等車企巨頭。

曾擔任阿斯頓·馬丁CEO的安迪·帕爾默稱，斯特羅爾有奢侈品行業經驗，那正是阿斯頓·馬丁的方向，「同時他還了解F1」。

帕爾默甚至表示，斯特羅爾「真心實意投資我們。這比引入一個無所事事的投資者更有意義」。

沙特也有「造車夢」

作為全球最大產油國，沙特也看到了全球「碳中和」帶來的長期壓力，開始推動能源轉型。

2021年底，沙特表示要在2060年實現「凈零排放」，途徑是發展碳循環經濟。

目前，沙特主權基金持有位於加州的美國「造車新勢力」Lucid大約61%的股權。

今年4月底，Lucid表示沙特政府將在未來十年購買10萬輛Lucid電動 汽車 。

這筆訂單如果全部落實，將為Lucid帶來接近70億美元的賬面收入（目前Lucid入門級車型價格約6.9萬美元）。

但這筆大單也有條件——Lucid需要在沙特建立一家工廠。

目前，Lucid在亞利桑那州設有一家工廠。

現在投資阿斯頓·馬丁，表明沙特也在多頭下注。

大約3個月前，阿斯頓·馬丁發布了全新企業戰略「Racing Green」。

按照這個戰略，此前一直對賽道和燃油發動機情有獨鍾的阿斯頓·馬丁，將會在2025年推出第一款純電動車型。2026年，所有全新車型均通過插電混動或純電動版本。

在2039年前，阿斯頓·馬丁在整個生產製造和供應鏈環節實現碳中和。

總體而言，阿斯頓·馬丁的新戰略，符合沙特的能源轉型思路。

另外，在超跑市場中，陷入資金困境的阿斯頓·馬丁幾乎也是唯一的選擇——法拉利等品牌都經營良好。

命運多舛的「皇家座駕」

阿斯頓·馬丁在中國是一個既熟悉又陌生的牌子。（創業邦曾給大家介紹過：007護體的阿斯頓·馬丁，曾引來「華爾街神童」投資，能變成下一個法拉利嗎？）

熟悉是因為，這是「皇家特工」007的御用座駕，被視為英國文化的象徵。

另一個因素則來自王思聰及眾明星。

王思聰在一次訪談中被問及阿斯頓·馬丁究竟是什麼樣的車，他告訴提問者，「你沒必要知道，因為你的人生和它不會有太多交集」。

「不老男神」林志穎作為賽車手，也十分喜愛跑車，名下豪車就包括一輛阿斯頓·馬丁one77。

對於這個英國超跑品牌的陌生則來自於，與法拉利、蘭博基尼相比，阿斯頓·馬丁無論是品牌還是銷量，存在感都不高。

2021年，阿斯頓·馬丁賣出了6178輛，蘭博基尼是8405輛，法拉利超過了1.1萬輛。

這個品牌最早於1913年創立，但卻經歷了多達7次破產。

1987年，福特收購阿斯頓·馬丁多數股權後，這個超豪品牌才逐漸穩定下來。

當時福特 汽車 旗下有三個來自英國的豪車品牌，分別是美洲豹、路虎和阿斯頓·馬丁。

這是阿斯頓·馬丁最繁榮的一個時期，推出多款經典車型，甚至重返賽場。

但是在2007年，福特再次將其轉手賣給一個賽車技術公司，作價9.25億美元。

在勞倫斯•斯特羅爾正式在2020年成為大股東之後，他是這家英國超跑的第12任主人。

從斯特羅爾以往操盤 時尚 品牌的過程來看，他雖然擅長在品牌低谷期「撿漏」買入，但卻不是一個賺快錢的人。

他已經為阿斯頓·馬丁注資數億英鎊，所以不會輕易退出。

從這個意義上說，沙特更像是一個財務投資者——尤其是在阿斯頓·馬丁不太可能在沙特新設工廠的情況下。

③ 沙特阿美股票代碼

股票代碼SE：2222。
石油巨頭沙特阿美在招股說明書里承諾，每年不低於750億美元的分紅，按照2018年1000多億美元的利潤，分紅率為70%左右。如果按照1.5萬億-2萬億美元的估值，每年的收益率在3.75%-5%之間。在全球低利率，歐洲甚至已經負利率的時代，這將是一個非常好的投資收益率。
拓展資料：
一、沙特阿美中國東北新項目
沙特阿美（沙烏地阿拉伯國家石油公司）是一家有著悠久歷史的綜合國際石油公司，目前是世界上最大的石油生產公司和第六大石油煉制商，擁有世界最大的陸上油田和海上油田。主要從事石油勘探、開發、生產、煉制、運輸和銷售等業務，業務遍及沙特王國和全球各地。
沙特阿美在中國境內的主要合作夥伴是中國石化，雙方合作領域包括原油貿易、煉油化工、工程服務及科技研發等，擁有良好的戰略合作夥伴關系，共同實施的多個項目都取得了不錯的成績，比如福建聯合石化、中石化森美（福建）石油公司都成為了中沙兩國能源合作的樣板。
二、沙特阿美項目介紹
本次涉及的合資項目早在2019年初就曾簽訂協議，根據最初的設計，項目建設地點位於遼寧省盤錦市遼東灣新區，由沙特阿美與北方工業集團、遼寧盤錦鑫誠集團共同投資的煉化一體化項目設計處理能力達到每天30萬桶原油（沙特阿美供應所需70%的原油），附帶每年生產150萬噸的乙烯和130萬噸的對二甲苯。
2020年8月，由於新冠疫情造成全球油價動盪，經濟上遭受重創的沙特阿美宣布調整公司戰略。上述合作項目也受到影響，中間相當長一段時間沒有任何進展，根據沙特阿美的聲明「阿美公司與北方工業公司合資項目並非中止。中國仍然是阿美的重要市場，我們打算繼續在該地區擴大業務。遼寧省的項目處於設計階段，我們將繼續與中國的合作夥伴合作。「但是由於拖延時間較長，期間有傳聞沙特阿美已經完全退出合作，項目基本確定「流產」。

④ 沙特阿美的股票代碼是什麼在哪可以買

說的和美的一些股票代碼和一些別的股票代碼不一樣。

⑤ 「石油巨無霸」沙特阿美突然宣布暫停股票買賣，這對股市會有多大影響

“石油巨無霸”沙特阿美突然宣布暫停股票買賣，這對股市會有多大影響？這件事情對於股票市場的沖擊難以想像，主要從幾個方面顯現出來，下面給大傢具體的解釋一下：

三、石油類、能源類股票會直接受到巨大的打擊：

沙特阿美出現股票暫停買賣以後，對於石油類企業以及能源類企業，絕對是一個很嚴重的打擊，這些企業很可能會連帶受到巨大的打擊。

⑥ 沙特阿美石油公司暫停股票買賣，阿美暫停股票買賣背後的原因是什麼

我覺得主要原因就是最近沙特阿美的股票價格下跌太嚴重了，人們對沙特阿美股票預期比較悲觀，而沙特阿美暫停股票買賣就是為了防止股民大范圍拋售股票。

1、沙特阿美同俄羅斯石油價格戰導致油價降低，自身股票下跌。我們都知道最近沙特阿美在背後人員的支持下和俄羅斯的石油價格戰是如火如荼的進行著，而也正是石油價格最近瘋狂下跌的原因，導致了沙特阿美公司的股票給瘋狂拋售，有人或許不知道為什麼，我解釋一下，本來你股票買的時候凈值是一股10塊，但是因為一系列的原因，它跌到9塊了，並且還在不斷下跌，這個時候就會有很多人選擇去拋售股票來止損，而拋售的人越多這個股票下跌越快，就是說你賣的越晚，錢越少。

綜上，沙特阿美採取股票暫停交易的措施主要就是為了保證自己的利益，我覺得未來石油還是會跌的，畢竟俄羅斯也宣布了增產降價的措施，那些沙特阿美的股民們只能是等了。