馬達西奇股票走勢分析

1. 已成為空殼的馬達西奇公司，為何還會成為"香餑餑"被多國爭搶收購

馬達西奇公司曾經是世界級的發動機生產公司，如果不是因為國內的發展趨勢，它們現在也不會這么落寞。馬達西奇公司現在可以說是一個“空殼”，可是它依舊受到不少國家爭搶，原因就是它們擁有大量的發動機人才。而且馬達西奇公司支撐著烏克蘭的經濟，收購馬達西奇公司，就相當於和烏克蘭交好。

3、馬達西奇的著名發動機

馬達西奇有幾個發動機是很出名的，比如說D-136渦軸發動機、TV3-117渦軸發動機等，這些發動機放眼世界都是很不錯的存在。如果哪些國家擁有了這些發動機，就可以對其進行研究，從中了解很多發動機的知識，這也是為什麼美國干涉我國收購馬達西奇的原因。

2. 近段時間中國航空發動機產業迎來重磅好消息是指什麼，它有什麼意義

在2019年年末就開始流傳的一件爆炸性新聞，那就是中國航空企業成功收購烏克蘭航空發動機巨頭—馬達西奇公司。馬達西奇是烏克蘭唯一的航空發動機工廠，建於1907年，在蘇聯時期，主要航空發動機（包括軍用飛機、巡航導彈和直升機的發動機）都出自馬達西奇公司，被譽為蘇聯的“動力沙皇”。最初這個消息被報道出來時，引發了熱議。不過經過較長時間的冷靜沉澱，目前該事已經基本清晰明朗，那就是此事暫時無法成行，相關的報道並不完全屬實，很多人是操之過急，高興得太早了。

對於中國來說，上述西方公司基本無法進行非民用航空發動機領域的合作。所以烏克蘭的這個馬達西奇公司是目前我們能夠得到中的最好的。此次中國成功收購馬達西奇公司的可能性很低，雖然頗為遺憾，但卻並非完全沒有了前途希望。未來中國仍可以通過資金注入等方式加強對馬達西奇公司的合作，加快雙方合作的深入，從而使得中國航發能夠從中受益，這已經就是很大的成功了。

3. 馬達西奇公司現在所面臨的困境是什麼

最大的困境就是沒有訂單。

就這樣烏克蘭總統做出決定，禁止北京公司收購烏克蘭的馬達西奇。正式消息將於3月發布，宣布北京天空航空工業投資有限公司為完成對邁斯克的收購做出讓步。除了購買股票之外，還承諾投資2億5000萬美元。但是，美國仍然是一個強大的國家，在不斷的壓力下，烏克蘭決定禁止收購。由於擔心中國在收購麥道奇後會大幅彌補航空發動機領域的不足之處，所以在某種程度上美國一直處於劣勢。但是，歷史證明，即使沒有外部支援，中國也可以依靠獨立的研發，逐步打破西方技術的壟斷。唯一的不同是時間的長短，所以美國的做法實際上是受限制的。

4. 烏克蘭馬達西奇公司擁有先進的技術，為何其淪落到要近乎破產的地步

烏克蘭的馬達西奇公司是世界上非常著名的航空發動機生產企業，甚至可以說其聲名遠揚。之所以這樣一家發動機巨頭會淪落到破產清算的原因其實非常簡單，首先就是蘇聯解體之後，烏克蘭的經濟遭到了非常嚴重的打擊。其次就是烏克蘭國內對航空發動機的需求實在是太低了。最後就是我國收購馬達西奇公司的時候收到了美國的阻撓。

最後就是我國一直希望收購馬達西奇公司，這樣就可以很好的彌補我國的重型航空發動機技術的不足，雖然我國開出的價格非常高，讓馬達西奇公司和烏克蘭方面也都非常滿意，但是由於美國從中作梗，讓烏克蘭政府開始猶豫不決，導致這筆生意很長時間都沒有談成。

5. 曾是航空業動力沙皇的馬達西奇公司，巔峰時期的它們實力到底有多雄厚

在2019年末的時候有一個震驚世界的新聞，那就是馬達西奇公司被中國收購。可能很多人對這個公司不了解，他們是一家專門製造軍用飛機、直升機以及巡航導彈發動機的公司，他們就是以製造這些東西而出名的。簡單來說的話，馬達西奇就是同類型企業之中的霸主之一，在全世界都佔有很重要的地位。

3、發動機的影響

AI-20發動機在前些年的時候，是比較厲害的發動機之一，根據2012年的統計來看，這款發動機最起碼有90%以上，都是馬達西奇生產的。另外還有TV3-117發動機，是俄羅斯使用最廣泛的發動機，這尺磨也是俄羅斯軍事發展領先於其他國家的要素之一。蘇聯時期應該是馬達西奇的巔峰時期，它們為世界的貢獻是很明顯的。