東方時尚股票最新評論

⑴ 東方時尚這只股票怎麼看

每一隻股票都有相對主力或莊家，只是實力大小強弱不同而已！經查證核實，603377東方時尚，這只股票是次新股，基本上沒有需要解套的套牢盤，盤子不大，收益不低，中線處於橫盤震盪走勢，短線縮量整理，後市可以堅定持有。。。

⑵ 東方時尚有沒有操縱股票

東方時尚並沒有操縱股票。東方時尚發布公告稱，經公司內部自查及征詢公司控股股東、實際控制人、公司董事、監事、高級管理人員，公司、控股股東、實際控制人、董事、監事、高級管理人員均未直接或通過第三方以口頭或書面形式委託有關盤方購買公司股票，開展「市值管理」，公司實際控制人、公司董事、監事、高級管理人員也未接觸「葉飛」及其「淮北市倚天投資有限公司」。
拓展資料
公司核查了2020年1-12月、2021年1-5月的各期股東名冊，「葉飛」及「淮北市倚天投資有限公司」並未持有公司股票。東方時尚成立於2005年，主營業務是機動車駕駛培訓。2016年2月，東方時尚成功登陸A股市場，被媒體稱為「駕校第一沖派股」。東方時尚駕駛學校股份有限公司於2005年注冊成立，擁有寶來、桑塔納、愛麗舍、伊蘭特手動擋、寶來、愛麗舍伊蘭特自動擋、金龍大客車等各種訓練用車1000餘輛。數年來，東方時尚始終堅持把向社會輸送合格的駕駛人才作為已任，把學員是否滿意作為工作的唯一標准，從而贏得了社會和廣大學員的贊許，先後獲得了「全國自律駕校與誠信建設先進單位」，「北京市星級駕校」，「消費者信得過單位」，「誠信招生示範院校」，「消費者信賴的質量、服務放心單位」等榮譽稱號，還以在駕校行業中率先向社會推出五項承諾而享譽京城。
莊家的坐莊過程，就是莊家利用股票伏哪市場運作的一些規律，人為控制股價而使自己獲利的過程。
拓展資料：莊家在坐莊活動中必須要控制好整個坐莊活動的各個環節，即坐莊流程的每一個細節，才能從市場上獲取利潤。市場中最簡單、最原始的一種坐莊過程是低吸高拋。然而，在實際市場中，一個完整的坐莊流程應該包括10個階段，按時間順序分別是建缺判碼倉、試盤、整理、初升、洗盤、拉升、出貨、反彈、砸盤及掃尾。這是一個較完整、標準的坐莊流程，以其思路清晰，操作性極強而被稱為莊家坐莊的整體模式，也稱為學院模式。

⑶ 北京東方時尚駕校怎麼樣

東方時尚駕校怎麼樣？

雖然全國乃至全球最大的駕校東方時尚已經上市，但它的興盛與衰落似乎仍是必然。

春節前最後一個交易日，駕校第一股東方時尚登陸上交所，正式上市交易，結束了自2012年以來的IPO長跑。2月5日交易日，東方時尚開盤後，頂站上漲44.02%，報23.62元。

東方時尚曾經在沒有回扣和服務質量的情況下，被教練評為北京最大的駕校之一，年一度擴大到23.67萬名學生，在北京的市場份額為25.54%。

但瘋狂擴張的背後，卻出現了場地有限、學員車堵車、場地事故率高、教練加班嚴重等一系列問題。，攜手並進。

年，在東方時尚如日中天之後，學生人數銳減。僅去年前9個月，東方時尚的招生人數就減少了3萬多人。此外，近兩年東方時尚的教練流失率極高。根據內部人士提供的數據，年，公司每月新聘教練100人，全年約1200人。

「現在教練，出了駕校的門，就進了仲裁的門」。2月4日，在東方時尚工作了5年多的老教練孫仲卿(化名)告訴長江商報記者，每天14小時1000元的工資只有2000元，不少教練離職後開始起訴公司維權。

學生的課時嚴重縮水，事故率增加了近40%

長江商報記者發現，年，東方時尚報名人數達23.68萬人，較2013年增加5.8萬人。然而，這一數據在年迅速下降。僅去年前9個月，東方時尚的招生人數就減少了3萬多人。

「駕培服務佔比99.19%，陪練服務佔比0.57%」，來自《東方時尚股權招募書》中的營業收入構成數據，顯示公司主要收入嚴重依賴學員繳納的駕培學費。長江商報記者從其股票上市公告中獲悉，年，東方時尚母公司1-9月招生人數較去年同期減少3.17萬人，降幅達16.7%。但1-9月營業收入同比增長9.84%，利潤同比增長9.72%。

目前東方時尚駕校學生學費最低班次5200元，最貴班費13000元。按最低學費5200元計算，東方時尚1-9月減少3.17萬名學生，將帶來營業收入減少1.65億元。

據悉，世扒東方時尚依靠學則返餘生增加和提高學費來獲得更高的毛利率。如今，學生人數急劇減少，但公司的利潤卻增加了。是不是完全靠提高學費？

對此，2月20日，東方時尚秘書長王玉紅在接受長江商報記者采訪時辯稱:「根據會計准則的要求，公司的收入是按照完成期限確認的。由於年學生人數大幅增加，部分學生未完成的學時轉入年進行收入確認，因此年收入沒有出現下降。」

但在東方時尚部分學員和教練看來，年學員數量下降是意料之中的。「學生根本沒有時間卡。這么多車，算上堵車，學生的課時嚴重減少。」孫仲卿說，東方時尚的堵車率說明其有限的場地無法消化更多的學生。

這背後，意味著在場地有限的限制下，東方時尚北京校區的學生擴招已經到了上限，以學生學費為主的利潤增長已經到了瓶頸。不僅僅是堵車，在東方時尚年年會上，總經理嚴宣布，東方時尚事故率較2013年增長39.0%，共發生事故4280起。

超低的薪資導致教練年離職率接近50%。

相比於學員數量的大幅減少，是東方時尚降低教練薪酬或增加利潤的可能渠道。

「你每辭掉一個教練，駕校就減少2萬元的年終獎，開除100人算什麼？500人怎麼樣？它驅逐了500多名！」2月4日，孫仲卿告訴長江商報記者，「當你離開駕校大門時，你將進入仲裁大門」。近年來，東方時尚教練離職後起訴公司的案例越來越多。

一位東方時尚內部人士告訴長江商報記者，年，東方時尚每個月招聘的新教練約有100人，全年有1200人。公司招股書顯示，年，東方孫滾時尚的教練人數為2762人，意味著其教練離職率接近50%。

「我知道，科目二的教練通過率只有30%」。2月4日，東方時尚教練吳友平(化名)接受長江商報記者采訪時表示，由於教練離職率高、門檻低，東方時尚的教練水平參差不齊。

老員工每次辭職，東方時尚都能省下2萬元的年終獎。另一方面，每一位新教練都會帶來一筆「隱形」收入，那就是農村就業補貼。由於教練要求學歷低，東方時尚招聘的很多教練都是校園附近的農村勞動力。相關政策顯示，自2013年4月1日起，北京市用人單位招用一名登記失業人員或農村就業困難人員，並簽訂一年合同。可申請享受的崗位補貼標准為5000元，最長補貼期限可提高至5年。很多教練已經確認，東方時尚招聘的每一位新教練的補貼應該是7000-10000元。

此外，東方時尚還有嚴格的教練扣費制度。吳友平告訴長江商報記者，「東方時尚每年對教練的罰款在2000萬元左右，這只是教練對現場事故的罰款，另外還有通過率罰款。見習失敗，老師扣50元，每個月可以扣600元到800元。」

在多項條款的工資扣除下，與《東方時尚招聘》公布的員工平均月薪7000多元相比，很多東方時尚教練的實際工資只有1000元到2000元。

「我們有明確的獎懲機制，獎勵合格的教學課時，對教學不認真的人進行一定的處罰。事實證明，這種獎懲機制是一種有效的管理方法。」在接受記者采訪時，王玉紅坦言，東方時尚確實有自己的獎懲機制。

同時，東方時尚教練的工作時間也長期受到媒體的質疑。根據一些媒體的公開招聘書，按照每年東方時尚的畢業生人數，按人均64課時/人的時間估算。在過去的四年裡，每名教練的平均每日工作時間超過了14小時。

事實上，東方時尚教練的實際工作狀態也符合上述估計。2月3日，長江商報記者拿到了東方時尚蔻馳員工的工作時間表。從行程表上顯示的信息來看，很多教練都是早上7:00到晚上9:00上班，也就是說，除去上下班時間，只有教練每天在東方時尚校區工作14個小時。

2月1日，一位接近東方時尚的相關人士告訴長江商報記者:「東方時尚事故率高，很大程度上是因為教練疲勞。但王玉紅表示，由於駕培行業的特殊性，東方時尚的工作時間採用綜合工作制，有多種工作時間安排，教練自願選擇工作時間。

披露:當他們「逆轉資料庫」時，教練會幫助他們通過考試

訓練時間不斷縮短，訓練教練員水平參差不齊，訓練場事故率高。東方時尚如何保證學員駕考的通過率？

公司股權招股書顯示，2012年至年，東方時尚各科學員合格率均在80%以上。但這一數據與東方時尚部分教練和學員反映的情況並不一致。

2013年，學生李曼(化名)順利從東方時尚畢業，但每一門學科的成功背後都有東方時尚的暗箱操作。2月4日，他告訴長江商報記者:「當時我們沒進倉庫，所有攝像頭都關了，側面是測試輔助，我也沒握方向盤」。東方時尚的很多教練都證實，像李曼這樣「幸運」的畢業生不在少數。不僅不會幾個漢字的學生可以輕鬆通過理論考試科目一，科目二的考試場地4、5、6也完全可以順利通過。

來自酒店的東方時尚實際控制人徐雄非常重視服務理念，不僅違背了駕校行業教練拿回扣的潛規則，還設置了學生投訴制度。根據東方官網的見習培訓協議，「培訓中如有不滿，可向值班校長或相關部門投訴。一經查實，你將得到甲方的獎勵」這樣一來，與學生交朋友，「哄騙」客戶就成了很多教練的心血，教學質量第二。

「東方時尚以服務起家，所以不管同學們願不願意，只要他們開心就好。」2月3日，東方時尚的學生沈華平(化名)告訴記者，因為一個教練如果被投訴就會失業，而且這種投訴沒有審查機制(也就是客戶投訴成立)。

據了解，作為北京最大的駕校，東方時尚本身就有考場，接受長江商報采訪的教練表示，這就留下了一個可操作的空房間。「我敢說，如果東方時尚第二名學生的考試在北京其他任何一個考場進行，通過率都很難達到公眾人物。」孫仲卿肯定地告訴長江商報記者。

中國最大的駕校東方時尚去年前9個月的招生人數有所下降。

總的來說，中國最大的駕校東方時尚駕校是相當不錯的駕校。更多信息可以去北京東方時尚駕校:http://www./jiaxiao/6351/.

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⑷ 東方時尚股票為什麼大跌

事件具體內容：針對近期上市公司股權質押平倉風險集中爆發，「導火索」是去年下半年的去杠桿新規帶來的沖擊波。「有三點影響較大，一是降低杠桿比例、二是清理多重嵌套、三是實施嚴格的資金穿透。」比如，信託嵌套資管計劃或者資管計劃嵌套信託，有的還把民間配資之後的資金再疊加進產品裡面，甚至有上市公司1億元市值的股票通過多重嵌套及民間配資弄出了5個億資金，累積了不少風險。公司是信託重倉股被大幅拋售。

公司主營業務為機動車駕駛培訓，提供的服務包括駕培服務、陪練服務、汽車維修、汽車保險代理等。

二級市場走勢：該股近期連續跌停，短線注意風險。