『壹』 汽車股價狂飆,崩不是問題,逃不逃才是
文|錢姥爺
如果有人問,現在汽車市場的估值有沒有泡沫?
毫無疑問地講,造車新勢力顯然是一個估值過高的階段。因為就連新勢力自己也已經折價融資,希望趁著高估值能夠融回更多一筆錢。
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『貳』 小康股份8天7板告 專家:銷量、品牌向好帶動股價上升
財經網汽車訊?8個交易日錄得7個漲停板,小康股份發布風險提示公告。
11月25日,新能源汽車板塊持續走強,小康股份今日再度迎來漲停,近8個交易日收獲7個漲停板。今日早盤小康股份快速拉升封漲停,截至10:30,小康股份成交額7.5億元,股價報19.64元,最新總市值為247.62億元。
Wind數據顯示,小康股份近五日漲幅超50%,近10日漲幅近80%。
汽車行業分析師張翔向財經網汽車表示,一方面因為目前新能源汽車整體表現活躍,帶動了小康股份股價。另一方面,小康股份新能源汽車銷量數據很好,通過銷量方面可以說小康股份已進入新能源汽車領域第一梯隊。
「賽力斯品牌市場營銷方面也非常踴躍,國內的幾大車展均有參加,頻繁出現在消費者和投資者的視野中,這或許也是小康股份股價持續走高的因素之一。」張翔說。
由此,8天7板的小康股份今日發布風險提示公告。公告顯示,今年下半年,公司著力推進旗下賽力斯SERES品牌新能源汽車營銷工作,目前新能源汽車銷量較少,且由於市場競爭格局和未來市場需求存在不確定性,存在銷售不及預期的風險。
另外,公司控股股東以其持有的本公司部分A股股票為標的非公開發行可交換公司債券,該等可交換公司債券目前已進入換股期。
除新能源汽車外,其他車型10月產量為28617輛,同比減少9.6%;其他車型10月銷量為27044輛,同比減少14.12%。
市值不斷創下新高,一方面與新能源汽車板塊整體走強有關,同樣也因小康股份旗下SERES(賽力斯)品牌。在近日的廣州車展上,SERES(賽力斯)攜首款電動轎跑SUV賽力斯SF5參展。賽力斯SF5採用雙電機智能四驅結構,可輸出510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩,0-100km/h加速時間低於4.8s。本次亮相的賽力斯SF5純電車型則搭載90kWh電池和最大功率510kW的電機,續航里程超過500km,0到100km/h加速低於3.5秒。
與此同時,賽力斯市場布局也不斷擴大。據新華網消息,賽力斯北、上、廣、深等地的體驗店和中心店已投入運營,今年將在全國建設50個體驗網點。
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『叄』 小康股份為什麼大漲
小康股份為什麼大漲?
1、小康股份與華為在新能源汽車方面建立了深入的合作,吸引了股票投資者的關注。在2019年,小康股份就和華為建立了合作,雙方將共同推動在新能源汽車領域的合作,雙方初步達成了戰略合作框架。今年4月,華為智選宣布將在其銷售渠道銷售小康股份推出的新能源汽車「賽力斯」,雙方的合作更加深入。
目前賽力斯搭載的增程系統是由小康股份和華為共同開發的,是全球第一套融合華為Drive ONE三合一電驅的智能_程、純電動力系統,後續賽力斯車型中會融入更多華為的優秀技術。預計在2022款的賽力斯中將會搭載華為的鴻蒙系統、激光雷達和電控晶元,隨著技術不斷成熟,後續將推出自動駕駛功能。正是小康股份和華為這種深入融合的合作模式,吸引了資本市場的關注,眾多股票投資者將目光轉向了小康股份,從而推動了小康股份股價的上漲。
2、有大量的資金流入小康股份,買入資金的增加推高了小康股份的股價。隨著小康股份和華為合作的深入,股票投資者的關注度也在不斷增加, 隨著多項合作的落地,大量的資金開始流入小康股份,買入小康股份的投資者不斷增加。
華為業務的發展方向本身就受到資本市場的重點關注,特別是對於一些新興領域的發展更加吸引資本市場的眼球。目前新能源汽車是比較熱的一個行業,眾多巨頭都進入了這個行業,希望能夠從新興行業中分得一杯羹。
小康股份是做什麼的?
「小康股份是一家集新能源微型汽車及其發動機,零部件研發,生產,銷售及其他服務於一體的製造企業,全稱為重慶小康工業集團股份有限公司,小康股份股票代碼為601127,由於公司處於上升期,股票行情也一路看漲。它已經形成了微型巴士,微型卡和緊湊型MPV完整的產業鏈,包括整車,發動機和零件的生產和銷售。」
『肆』 什麼是小康股份
小康股份有限公司是一家集新能源微型汽車及其發動機、零部件研發、生產、銷售等服塌前務於一體的寬衫侍製造企業。全稱重慶小康工業集團有限公司。小康股份有限公司的股票代碼為601127。由於公司正處於上期,股市也一路看漲。它已經形成了微型巴士、微型卡和緊湊型巴士MPV完整的產業鏈,包括汽車、發動機和慎吵零部件的生產和銷售。
小康股份的潛力
『伍』 八天七漲停,小康股份連發風險提示
受新能源市場的整體情緒走高以及自身新能源板塊的影響,小康股份迎來了8天7個漲停板。
除此之外,小康股份新能源品牌賽力斯純電轎跑SUVSF5於車展上市或許也是利好資本市場表現的一個原因。11月20日,在廣州車展上SERES(賽力斯)旗下首款電動轎跑SUV賽力斯亮相,官方指導價在24.9萬元到33.9萬元之間。另外,小康股份的10月產銷數據顯示,1~10月,小康股份新能源汽車銷量超1.44萬輛,同比增長高達187.76%。
不過小康股份在公告中也發出警示,今年下半年,公司著力推進旗下賽力斯SERES品牌新能源汽車營銷工作,由於市場競爭格局和未來市場需求存在不確定性,存在銷售不及預期的風險。
從賽力斯發力新能源市場,上市純電轎跑SF5,以及小康股份新能源市場來看,小康股份的股價持續上漲和新能源發展利好不無關系。上述分析師認為,從短期內來看,新能源汽車行業仍然是全球確定性最高且增速最快的行業,沒有之一。不過在新能源市場競爭日漸激烈的今天,小康股份的新能源領域能否持續保持增長態勢仍是個未知數。
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