❶ 中國船舶這個股怎麼樣，成長性如何
你真會找股票，中國船舶這個股票曾經風光一時，股價高攀300元/股，作為二市第一高價股，是有炒做的嫌疑，但不管怎麼說它的股價也是從幾塊錢漲上去的，目前中國船舶著檔股票價位已經大幅度地下來了，這就給投資者提供了一個較好的機會，從中國船舶的基本面不難看出優質股票所具備的特徵，所以在目前的點位適度建倉中國船舶股票是很明智的選擇。同時中國的造船業處於一個景氣度非常高的時期,機構對中國船舶未來幾年的業績預期非常高。
截至2008-09-22，共有13家機構對中國船舶2008年度業績作出預測，平均預測凈利潤為45.67億元,平均預測攤薄每股收益為6.8936元(最高7.5879元，最低6.0236元)。
照此預測，08年度凈利潤相比上年大幅增長，增幅為56.54% 。
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❷ 值得持有5年以上的股票（高分懸賞）
說實話，值得長期持有的股票，在我個人看來不下十幾只個股。但我在這里僅說一隻，600054黃山旅遊。
1，黃山是中國目前唯一的同時擁有世界文化遺產，自然遺產，世界地質公園三項桂冠的景區，黃山獨特的旅遊資源是公司最大的財富，目前風景區仍有三分之二的地方等待開發。
2，隨著中國經濟的復甦，旅遊業必將逐漸火爆起來，2010的上海世博會，2012年初的黃杭高鐵開通，與同期建成的瀘杭高鐵、杭甬專線、杭寧城際連成一體，黃山的客以兩天往返為主、當天往返為輔，這些高鐵使黃山可當天往返和兩天往返的城區人口都增加了27％，即每年約可增加60萬客。2014年初：福高鐵、皖贛二線開通，與同期建成的瀘昆高鐵、寧安城際連成一體，這些高鐵使黃山可當天往返和兩天往返的城區人口與現在相比又都增加了7％，即每年約可增加16萬客，以上因素再加上城鄉居收入增加而帶來的每6％以上的黃山客自然增長率，估計在2012年黃山客量就可突破300萬，隨著最精華景區西海大峽谷代步工具的實施（現在每天能花4小時走完西海大峽谷的不到100人），黃山環境容量還會不斷增長。
3，大股東承諾的減持價格是30元以上。目前黃山旅遊的價格是16元多，現在介入，可以說至少還有一倍的上漲空間。
4，五嶽歸來不看山，黃山歸來不看岳。這詩句充分說明了黃山及山之精品，及山之靈魂。
此外，公司還投資酒店及房地產，這些也將給上市公司帶來一定的利潤回報。
總之，這只股票屬於後知後覺股，今年它的漲幅遠遠落後於同期大盤的漲幅。相信它在將來一定能厚積薄發，一鳴驚人的。
❸ 600150是踩雷股票嗎
600150，這是一隻ST股，ST船舶，2018年4月24日公告由中國船舶更名為ST船舶，ST股市交易所特別設置的風險警示板，已經是有提醒的，所以算不上真正的踩雷。要長生生物這種才算的上是踩雷
❹ 中國遠洋股票最高價
中國遠洋歷史最高價68.4，歷史最低價7.13(對應指數1600點)。
中國遠洋全稱中國遠洋控股股份有限公司(港交所：1919，上交所：601919）總部設於中國，是中國遠洋運輸集團航運主業的海外上市旗艦平台。是一家提供綜合集裝箱航運服務的主要全球供應商之一，業務包括提供集裝箱航運價值鍵內廣泛系列的集裝箱航運、集裝箱碼頭、集裝箱租賃以及貨運代理及船務代理服務。
拓展資料
中國遠洋控股股份有限公司(簡稱"中國遠洋")於2005年3月3日在中華人民共和國注冊成立，2005年6月30日在香港聯交所主板成功上市(股票編號:1919)，二零零七年六月二十六日在上海證券交易所成功上市(股票編號:601919)。中國遠洋是中國遠洋運輸(集團)總公司(與其下屬公司合稱"中遠集團"，全球第二大綜合性航運公司)的上市旗艦和資本平台。 2018年12月5日，榮獲第八屆香港國際金融論壇暨中國證券金紫荊獎"一帶一路"最佳實踐上市公司。
目前，中遠集團擁有和控制各類現代化商船近800艘，5600多萬載重噸，年貨運量超4億噸，遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區的1600多個港口，船隊規模穩居中國第一、世界第二。其中集裝箱船隊規模在國內排名第一、世界排名第六；干散貨船隊世界排名第一；專業雜貨、多用途和特種運輸船隊綜合實力居世界前列；油輪船隊是當今世界超級油輪船隊之一。
中遠集團在全球范圍內投資經營著32個碼頭，總泊位達157個，根據Drewry2009年7月發布的最新統計，2008年中遠集團所屬中遠太平洋的集裝箱碼頭吞吐量繼續保持全球第五。
中遠集團擁有豐富的物流設施資源，控制各種物流車輛超過4000台，包括具有289個軸線、最大承載能力達8000噸的大件運輸車，堆場249萬平方米，擁有和控制倉庫297萬平方米，在家電、化工、電力、融資等領域為客戶提供高附加值服務，為青藏鐵路、天津空客、印度電站等國內外多個重大項目提供物流服務，創造多項業界記錄。
❺ 怎樣看出一隻股票的趨勢走向
波浪
從最低點開始止跌起漲有2種可能 走12345的回升和ABC的反彈
那麼根據量價結構 就可以判斷是短線還是波段