1. 關於水泥板塊龍頭股有哪些
關於水泥板塊龍頭股有哪些？
隨著基礎設施建談鋒野設投資不斷加大，建材行業迎來快速發展。以下建材板塊龍頭股，憑借其在行業中的領先地位和優良業績，將成為投資者關注的熱點。下面小編帶來關於水泥板塊龍頭股有哪些，對於各位來說大有好處，一起看看吧。
水泥板塊龍頭股有哪些
1.尖峰集團600668(浙江地區最大)
2.華新水泥600801(全球最大水泥製造企業在華平台行業龍頭3人氣龍頭2)
3.上峰水泥000672(中國馳名商標水泥人氣龍頭1)
4.海螺水泥600585(中國最大全國性水泥行業龍頭1)
5.塔牌集團002233(粵東地區最大唯一上市)
6.冀東水泥000401(華北水泥龍頭行業龍頭2)
7.萬年青000789(江西地區水泥龍頭成本費用控制第一)
8.青松建化600425(南疆水泥龍頭新疆首批省馳名商標)
9.四川雙馬000935(四川優質水泥企業自有礦山確保生產含喊連續性)
10.寧波富達600724(國投控股成長迅速)
11.葛洲壩600068(全國特種水泥生產基地)
12.中材國際600970(國際建材行業影響力大產業鏈齊全)
13.祁連山600720(甘青藏地區最大水泥龍頭自有石灰石礦國家馳名商標)
14.亞泰集團600881(東北水泥龍頭國家馳名商標)
15.博聞科技600883(雲南寶山地區優質企業)
一帶一路建築建材概念股有哪些
「一帶一路「的重大戰略決策中，對交通運輸行業科學發展、開放發展具有重大意義，這其中，國內的交通基礎設施會進一步完善，另外連接各港口和鐵路的設施也會得到重大的投資，交通運輸行業，在」一帶一路「中起到了基礎和支撐的作用，以下為交通運輸方面的概念股：珠海港(000507)、鹽田港(000088)、寧波海運(600798)、南方航空(600029)
二、工程機械行業以及一帶一路概念股龍頭股推薦
「一帶一路「同樣為當地工程機械企業帶來了良機，不管是整台機械出口，或是海外工程承包需要的工程建設基礎設施，中國工程機械都佔有很大的優勢。以下為工程機械行業方面的概念股：徐工機械(000425)、北方股份(600262)、山推股份(000680)、振華重工(600320)
三、工程基建行業以及一帶一路概念股龍頭股推薦
加強「一帶一路「的建設，就需要加快同周邊國家和地區基礎設施互聯互通的建設，這是對外開放格局的重要內容。這些戰略將具體化為道路、鐵路、航運等基礎設施領域的聯通項目，這將為中國承包工程企業帶來巨大的市場機會。以下為工程基建行業方面的概念股：中國中鐵(601390)、中國交建(601800)、上海建工(600170)、中國鐵建(601186)
四、建築建材行業，一帶一路概念股龍頭股推薦
「一帶一路「需要進行工程基建建設，其中少不了建築建材，例如一些水泥、熟料、石灰石、高速線材、螺紋鋼等等建築材料，都將進入迫切需求的階段。以下為建築建材行業方面的概念股：八一鋼鐵(600581)、達剛路機(300103)、中材國際(600970)、秦嶺水泥(600217)
五、消費旅遊行業，一帶一路概念股有哪些
絲綢之路經濟帶也是絲綢之路旅遊帶，發展旅遊業將成為「一帶一路」建設的切入點，為區域一體化合作提供最直接的契機。另外，中央領導近期主持召開國務院常務會議上指出，消費是經濟增長重要「引擎」，是我國發展巨大潛力所在;會議要求重點推進六大領域消費，其中之一便是升級旅遊休閑消費，這成為旅遊板塊近期一大利好。以下為消費旅遊行業方面的概念股：西安旅遊(000610)、中國國旅(601888)、曲江文旅(600706)、桂林旅遊(000978)
水泥行業龍頭股票是哪個股啊?
塔牌集團(002233)
廣東塔牌集團股份有限公司(下稱塔牌集團)總部位於廣東省蕉嶺縣蕉城鎮塔牌大道，是一家被列入國家重點支持發展、《廣東省建材工業2005~2010年發展規劃》和《廣東省建材行業結構調整實施方案》鼓勵扶持發展的以水泥為主業、跨地區、跨行業。
關聯多元化發展的梅州市骨幹企業集團之一的大型企業集團;現擁有9個大中型熟料、水泥生產企業;資產總額近30億元;水泥生產規模1000萬噸;員工2000多人，其中各類專業基基技術人員近400人。
1、龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號，不能漲停的個股，不可能做龍頭.
2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3、龍頭股流通市要適中，大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4、龍頭股必須同時滿足日KDJ，周KDJ，月KDJ同時低價金叉。
5、龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉。
它符合剛講的龍頭戰法，一是從漲停開始，且籌碼穩定，二是低價即3.91元，三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。
建材股票有哪些龍頭股
第一、特種金屬功能材料方面，相關個股主要包括：包鋼稀土、五礦稀土、中科三環、安泰科技、寧波韻升、中鋼天源和太原剛玉等。
第二，高端金屬結構材料方面，要完成核電用鋼、耐蝕合金、鈦合金等30項重點新材料標准制修訂工作。相關個股主要有：久立特材、雲海金屬、寶鈦股份、鋼研高納和西部材料。
第三，先進高分子材料方面，要制定發布電池隔膜等一批重點產品標准。目前，電池隔膜相關上市公司有：南洋科技、佛塑科技、九九久和大東南等。
第四，新型無機非金屬材料方面，重點研製電光陶瓷、壓電陶瓷、碳化硅陶瓷等先進陶瓷，微晶玻璃、激光晶體等產品標准。先進陶瓷相關上市公司有高淳陶瓷、開爾新材和ST上控;激光晶體研發與應用相關上市公司有，愛爾眼科、水晶光電和大族激光等微晶玻璃。
第五，高性能復合材料方面，制定完善碳纖維、玄武岩纖維等高性能纖維標准。碳纖維增強復合材料可用於飛機結構材料、人工韌帶等身體代用材料以及用於製造火箭外殼等諸多高端領域，相關上市公司有：中鋼吉炭、金發科技、大元股份、大橡塑和吉林化纖;而與玄武岩纖維相關的上市公司主要有：魯陽股份和太陽鳥等。
第六，前沿新材料方面，重點圍繞納米粉體材料、石墨烯、超導材料及原料、智能材料等產品，完成標准研製。納米粉體材料、石墨烯相關上市公司主要有：國瓷材料、金路集團、山大華特、華麗家族和樂通股份等;超導材料、智能材料相關上市公司主要有：百利電氣、永鼎股份、漢纜股份、中天科技、綜藝股份等。
建築材料股票有哪些龍頭股份
建築材料股票龍頭股份如下：
一、海螺水泥
建築材料龍頭股。在凈利潤方面，從2017年到2020年，分別為158.5億元、298.1億元、335.9億元、351.3億元。
公司為中國最大的水泥生產商和供應商，「海螺牌」水泥廣泛應用於高速鐵路、大型橋梁、核電站、水電站、機場、工業及民用建築等各類國家重點建築工程，公司先後建成了銅陵、英德、池州、樅陽、蕪湖5個千萬噸級特大型熟料基地，並在安徽蕪湖、銅陵興建了代表當今世界最先進技術水平的3條12000噸生產線。
二、中國建築
建築材料龍頭股。在凈利潤方面，從2017年到2020年，分別為329.4億元、382.4億元、418.8億元、449.4億元。
三、瑞泰科技
公司主要生產服務於玻璃行業和水泥行業的耐火材料，是國內規模最大的熔鑄耐火材料生產企業，是國內唯一一傢具備為玻璃窯和水泥窯提供全窯成套供應能力的公司。公司是國內熔鑄耐火材料新產品和新工藝發源地，產能和市場佔有率都居行業第二位，主要產品分為熔鑄鋯剛玉和熔鑄氧化鋁兩大系列五個品種。
被中國建築材料聯合會評為建材行業「玻璃窯熔鑄耐火材料工程技術中心」。「瑞泰科技」品牌在市場上享有較高的聲譽，擁有一批長期穩定合作的國內外優質客戶。
2. 股票單日漲幅為什麼能到200%多啊
為了保護投資者的利益，我國的股票單日漲跌幅最大設置為 + 、- 10%，但是為什麼你能看有點股票的漲幅能到200%多啊？這主要是：
1）新股上市的首日，不設漲跌幅限制，
2）股改股復牌首日，也不設漲跌幅限制，
所以，就有部分以上原因的股票會離奇地漲很多，如：ST鹽湖，在股改復牌的當天，開盤價35.01元，收盤30.20元，漲了 529.17%.
3. 當公司從市場上購入本公司股票時,股價會怎樣變動
上市公司積極回購 歷史顯示回購後多數股價下跌
2012-11-10
A股二十多年的發展史上，進行過回購的上市公司僅有十餘家，在大多數企業更願意增發股票以融資的大環境下，願意回購的企業堪稱「鳳毛麟角」。
上市公司回購股份，從理論上來說，將減少公司的發行股份數量，從而增厚每股利潤等指標，本應是極有利於股東的大利好。然而在A股市場，有回購行為的公司的股價，卻往往體現不出「利好」的價值，並沒有受到市場的熱烈追捧。那麼，到底是什麼原因造成了這種現象？投資者又該如何看待不同情況下的回購行為？本期《每日經濟新聞》證券周刊將為投資者作一個詳細梳理。
A股市場盡管已經運行二十餘載，上市公司家數也已經接近2500家，但回購這件事對於大部分投資者來說，還算是個新鮮玩意兒。原因無他，實在是20多年裡都沒有多少公司進行過回購，才會讓投資者對此感到陌生。
眼下，在上證指數不斷徘徊於2000點之際，證監會與國資委等相關部門負責人前期均表態支持上市公司、特別是有條件的中央企業進行股份回購。不過從近期上市公司公告來看，大部分公司寧願選擇增持而非回購。
有這樣一種說法：當產業資本紛紛進行股份增持或回購時，往往意味著市場已經進入底部區間，也即是此時的股價已經被產業資本認為是低估了。不過從目前市場環境來看，似乎還不能簡單地得出這一結論。
本周，中國水電（601669，收盤價3.29元）停牌兩天召開董事會，討論到底是回購股份還是建議控股股東增持。最終，其控股股東中國水電集團選擇了增持。
但從海外成熟市場經驗來看，一些巨無霸公司在成熟階段回購股票已經成為一種潮流。
2011年，就連耄耋之年的巴菲特也提出了四十年來首次回購伯克希爾·哈撒韋股票的計劃。可以預見，隨著A股市場日趨成熟，上市公司回購股份也勢必增多。此時，研究一下回購對公司股價可能產生的影響，將是一件非常有必要的事情。
近期上市公司積極回購
所謂股票回購，是指上市公司利用現金等方式，從股票市場上購回本公司發行在外一定數額股票的行為。公司在股票回購完成後一般會將所回購股票注銷。由於回購後公司在外發行股份減少，因此回購會提升每股收益等關鍵指標。
如果回購後公司現金減少、從而不得不加大融資力度，或者回購本身就依靠借債進行，那麼還將提升財務杠桿；對競爭地位強、經營進入穩定階段，且長期負債比率過低的公司，會起到優化資本結構、降低資本成本的作用。
同花順iFinD統計數據顯示，截至11月8日，A股歷史上共有25家公司曾提出過回購方案。其中有11家完成回購，寧波華翔（002048，收盤價6.15元）、長安B（200625，收盤價3.15港元）曾經兩次提出並實施。
今年10月以來，晨鳴B（200488，收盤價3.05港元）、大東南（002263，收盤價5.69元）、申能股份（600642，收盤價4.08元）董事會提出了回購預案，正等待股東大會審議。南玻B（200012，收盤價4.90港元）的回購方案已獲得股東大會批准；粵水電（002060，收盤價5.02元）回購方案則被股東否定。江淮汽車（600418，收盤價5.36元）、安凱客車（000868，收盤價4.39元）、寶鋼股份（600019，收盤價4.65元）和魯泰B（200726，收盤價6.67港元）則正在實施回購。
部分回購公司股價逆市上漲
江淮汽車或許是近期最積極開展回購的上市公司之一。11月6日，公司剛剛正式公布股票回購計劃書，第二天就實施了首次回購。根據其11月7日的公告，公司首次回購數量為30.5萬股，占公司總股本的0.02%，購買的最高價為5.19元/股，最低價為5.15元/股，支付總金額約為157.87萬元。
8月30日，江淮汽車股價曾一度跌至4.3元/股，跌破每股凈資產。公司管理層認為當時股價過低，遠低於公司價值，旋即推出回購方案。根據計劃，公司擬通過集中競價交易方式，用不超過3億元自有資金，以每股5.20元或更低的價格回購公司股票。公司預計，此次計劃將合計回購公司股份約5769.23萬股，占公司總股本約4.48%。
不過在首日回購後，江淮汽車本周股價出現小幅上漲，已經超過了回購價格上限。而自9月14日公司公告將回購以來，江淮汽車股價上漲約16%。
《每日經濟新聞》記者本周以投資者身份致電江淮汽車投資者熱線，公司工作人員表示，當時提出5.20元/股回購價上限時，公司股價還不到5元，但沒想到最近二級市場股價已經上漲到了回購價之上。「無論如何，在剩餘的回購期限內，只要滿足條件，我們還是會做的」。
同樣屬於江淮汽車集團控股，且與江淮汽車同樣地處安徽的安凱客車也在11月6日披露了回購報告書。到明年10月16日為止（即股東大會審議通過後一年內），安凱客車可以以不超過5.2元/股的價格，回購不超過2000萬股公司股票，動用資金上限為1.04億元，占總股本的2.84%。目前安凱客車股價在4.3元左右，距離回購價上限尚有20%的空間。因此安凱客車並未像江淮汽車那樣急著回購。
而寶鋼股份目前則在獨唱央企上市公司回購大戲。
8月末，寶鋼宣布擬斥資50億元進行回購，每股價格不超過5元，預計回購股份約10億股，占公司總股本約5.7%，占社會公眾股約22.8%。9月21日，寶鋼首次實施了回購。而截至11月1日，寶鋼已回購2.43億股，購買最高價為4.67元/股，最低價為4.51元/股，支付總金額約為11.17億元（含傭金）。這意味著寶鋼已經完成了回購計劃的20%以上。
歷史經驗：回購後多數股價下跌
從二級市場來看，這些提出或正在回購的公司股價走勢往往強於宣布回購前，甚至強於相同板塊個股。
如8月28日，在寶鋼宣布回購當天，這家總市值高達700億元的巨無霸罕見地以漲停價報收。盡管尚未達到5元/股回購價上限，但寶鋼已較回購前上漲約14%。安凱客車從9月以來漲幅更是超過25%。
不過現在走強並不意味著一直走強。A股市場上，那些為數不多曾經回購的公司就演繹過回購時股價有支撐，回購完成後股價江河日下的「悲劇」。甚至有些公司回購期間也不能起到「托市」的作用，只能眼睜睜看著股價下跌。
以寧波華翔為例。這家為大眾、通用等歐美系合資廠商提供內外飾配件的零部件公司2005年上市，是最先登陸中小板的民營企業之一。2011年和2012年，寧波華翔在很短時間內兩次提出回購，並均付諸實施。
2011年5月17日，寧波華翔董事會提出以不超過2億元、價格不高於14.5元/股的條件，回購不超過1379萬股公司股份。消息公布當天，寧波華翔以上漲6.02%報收。當年11月30日，寧波華翔回購期滿，此後發布的公告顯示，公司總計回購1394萬股，超額完成計劃。但由於當年5月以後公司股價一路下滑，至回購期滿跌幅超過25%，因此公司反而只花費了約1.44億元，節省不少資金。
回購期滿後，寧波華翔的股價表現更差。2011年12月，寧波華翔出現斷崖式下跌，一個月時間就跌去27.20%，年底收盤價僅為7.20元，較當年5月提出的回購價上限已經「腰斬」。
第一次回購高調開場卻股價走低，並未打擊寧波華翔董事會積極性。
今年1月31日，寧波華翔再次提出回購方案，擬分兩期投入不超過11億元回購公司部分社會公眾股份，預計可回購1.64億股，約占公司總股本的29.6%。在股價不高於7元/股（除息後6.92元/股）時，使用不超過5億元資金進行第一期回購，在第一期5億元回購資金使用完畢且公司股價不高於6.5元/股的前提下，再追加使用6億元進行第二期回購。
受該回購計劃的支持，今年2月至6月，寧波華翔股價一直維持在7元上方，其中兩度逼近7元即迅速反彈。
9月4日，寧波華翔公布了最終回購結果。截至8月14日回購期滿，公司已回購股份共計2315萬股，占公司總股本的比例為4.19%，成交最高價為6.92元/股，最低價為6.72元/股，支付總金額約為1.6億元（含印花稅、傭金等交易費用），只相當於11億元回購計劃的約15%。
從近期寧波華翔走勢來看，與第一次一樣，回購並未對公司股價形成強有力的支撐。本周五（11月9日），寧波華翔收於每股6.15元，較其回購限價低出約10%。
此外，去年德美化工（002054，收盤價6.67元）也曾經花費5473.75萬元回購公司股份548.48萬股，價格在8.96元/股~11.73元/股之間。公司回購期限結束日為2011年12月31日。而今年以來，德美化工跌幅已接近30%。
健康元（600380，收盤價4.41元）
也在2011年2月19日~11月30日之間實行了回購，從去年12月至今，健康元股價跌幅超過20%。
上述公司的股價在回購後依然出現下跌，不排除市場整體處於下跌趨勢中的系統性因素。不過，也並不是每家進行回購的A股公司都會出現暴跌。
2007年7月，九芝堂（000989，收盤價13.48元）完成回購後股份注銷，那一次九芝堂累計回購1384.55萬股，價格為4.67元/股~5.29元/股，斥資6969.95萬元。此後5年，九芝堂股價幾經浮沉，仍然在今年8月創出歷史新高（復權後）。
/海外借鑒/
巴菲特：長期投資者期待的是股價下跌
A股市場畢竟歷史太短，樣本有限。如果放眼海外，回購對公司、特別是大公司的經營和股價影響則更具有參考價值。
IBM，從打孔機到超級計算機和PC機，到軟體和服務，再到如今提出「藍色基因」計劃，這家經歷了百年風雨的公司多次改變了世界。20世紀70年代，IBM一度出現大量現金盈餘。由於缺乏顯著投資機會，IBM公司在增加現金紅利 （1978年的紅利支付率為54%，而上世紀五六十年代紅利支付率僅為1%至2%）的同時，於1977年和1978年共斥資14億美元回購本公司股票。1986~1989年期間，IBM公司再次斥資56.6億美元回購4700萬股自家股票。
現在，IBM已經不再試圖「戰勝」人類大腦，而是試圖在2019年左右完全模擬人類大腦了。股票市場上，IBM股價已經從50年前的2美元漲至190美元（不考慮復權），成為一家市值超過2100億美元的巨無霸公司。
和30年前一樣，IBM仍然積極推行股票回購。今年前兩個季度，IBM均使用了超過30億美元資金用於回購股票。10月31日，IBM更是宣布，將回購股票資金增加75%，使之達到117億美元，並表示計劃在明年4月要求董事會批准繼續增加回購股票金額。
IBM回購股票對提升股東價值的影響從2011年巴菲特致伯克希爾·哈撒韋股東的信中可以一窺究竟。2011年，此前號稱「從不投資科技股」的巴菲特斥資109億美元購買6390萬股IBM股票，佔比約5.5%，成為去年轟動全球資本市場的重磅新聞。
巴菲特在股東信中表示，對於IBM這家可能會花500億美元左右在未來幾年回購股份的公司，作為一個長期投資者，應該期待的是股價的下跌，而非上升。在公司股本下降，持股數不變的情況下，長期投資者的持股比例將上升。如果股價下跌導致IBM回購股份數量增多，那麼在IBM能持續盈利的情況下，未來長期投資者將分享到更多的盈利份額。
這種想法對於一般投資者來說或許是屬於顛覆性的。但巴菲特在闡述為何會回購伯克希爾·哈撒韋股份時，更加清楚地表示了回購的意義。
2011年9月，伯克希爾·哈撒韋宣布將以最高為股票賬面價值的110%回購股份，為四十年來首次。其後在觸及限定價格前，伯克希爾回購了價值6700萬美元的股份。
「當滿足兩個條件時，我和查理會選擇股份回購：1、公司擁有充裕的資金來維持日常運轉和所需的現金流；2、股票價格遠低於保守估計的公司內在價值。只有當回購價格低於股票內在價值時，繼續持有的股東的利益才不會受損。而當持有的現金少於200億美元，我們也不會進行股票回購操作。在伯克希爾，財務實力毫無疑問比其他所有事情都要重要。」巴菲特表示。
到2011年為止的過去47年，伯克希爾·哈撒韋賬面價值從每股19美元增長到99860美元，年復合增長19.8%。今年年初，伯克希爾紐交所A股股價約為11.45萬美元，到11月8日美國東部時間收盤時上漲至12.69萬美元，其最新每股凈資產為10.69萬美元。
/深度解析/
三大原因導致回購不受追捧
每家上市公司在宣布回購的時候，原因基本上都是一樣的：「鑒於近期公司股價持續低迷，無論是市盈率還是市凈率均處於歷史較低水平。為增強投資者信心、保護廣大股東利益，綜合考慮市場狀況和公司的財務資金狀況，公司擬以自有資金回購公司股份。」
這幾句話幾乎成了回購公告的標准開頭模板。但為什麼大部分實施回購公司的美好願望都落空了呢？背後的原因又是什麼？《每日經濟新聞》記者從三個方面進行了分析，以供投資者參考。
原因一：宏觀經濟增速放緩
隨著宏觀經濟增速放緩，大部分上市公司的業績表現不佳，A股市場估值重心也因此不斷降低。今年第三季度，我國GDP同比增長率為7.4%，為連續第七個季度放緩，並且也低於政府設定的全年7.5%的GDP目標。前三季度，近2500家上市公司凈利潤總額同比下降2.07%，剔除銀行股及 「兩桶油」後降幅更是達到15%。而官方製造業PMI直到10月才回升至50%的「榮枯分水嶺」上方。以中小企業為主要樣本的匯豐PMI仍處於萎縮區間，則說明實體經濟仍未重回大幅增長軌道。
在此背景下，A股市場在近一年時間內都鮮有增量資金入場，也沒有大級別反彈。今年以來，上證指數下跌近6%，個股跌幅超過20%的比比皆是。熊市的時候，往往再多的利好投資者也視而不見，而利好釋放完畢後，則彷彿最後一個支點被抽取，股價更容易出現大跌。
原因二：行業景氣度影響
中國從計劃經濟向市場經濟轉型只有30餘年時間，A股市場的歷史更短。中國企業中，鮮有像IBM這種能夠將產品賣到世界各地，並能引領世界科技發展趨勢的公司；也沒有出現類似伯克希爾·哈撒韋這樣的傳奇。大部分上市公司、特別是中小企業藉助中國城市化進程分享到了中國經濟騰飛的成果，卻也隨著中國經濟面臨結構轉型而不得不面對自身出現的瓶頸。
如寧波華翔 （002048，收盤價6.15元）作為汽車零部件公司，2009年受益於汽車消費的井噴，當年凈利潤增長率高達150%，而到2010年下降至17.46%。2011年和今年三季報，公司業績分別下跌32.38%和21.23%。獨唱央企回購大戲的寶鋼股份（600019，收盤價4.65元）僅僅依靠資產處置收益，今年三季報實現70%的凈利潤增幅。但無法忽略的事實是，到2011年底，我國鋼鐵產能已經高達9億噸，較2000年的1.28億噸增長6倍。隨著城市化進程的放緩和房地產高景氣度不再，寶鋼所在的行業未來很長一段時間都可能面臨甚至「賣鋼不如賣水」的困境。
但有一個不得不提到的另類是九芝堂（000989，收盤價13.48元）。這家老字型大小企業恰恰屬於醫葯行業——被一些投資人稱為「最容易出牛股的天生好命行業」。九芝堂主打產品包括驢膠補血顆粒、足光散等。今年前三季度，針對醫改政策變化所導致的市場不穩定性及流通秩序亂象，九芝堂進行了營銷模式轉型，業績因此同比下滑近20%。但凈利潤現金含量高達127.9%，毛利率也較去年同期有所提升。盡管11月9日九芝堂以跌停報收，但今年1月至8月初，公司股價區間最高漲幅超過100%。
由此可見，回購只是向投資者傳達出管理層對公司現在估值以及未來發展的態度，而非市場價格的決定性因素。真正能決定公司股價走勢的還是所處行業的發展情況、公司自身經營和業績。許多投資者以是否破凈作為支撐公司股價上漲的理由，但凈資產無法支撐其股價，本身就反映了市場對其未來的悲觀，以及資產可能減值的預期。
原因三：回饋機制不完善
A股市場中，上市公司對投資者的回饋機制尚不完善，造成大部分投資者熱衷的是股價短期漲跌，而非長期價值的實現。
海外的情況恰恰相反，2002年，彭明盛擔任IBMCEO以來，市值2100億美元的IBM已經斥資超過1000億美元進行股票派息或股票回購。這對A股上市公司和投資者來說幾乎是天文數字。在巴菲特購買IBM股票前，彭明盛曾表示計劃在2015年之前斥資500億美元用於股票回購，以實現到2015年運營利潤達到至少每股20美元目標。
而A股市場上，即使有一些上市公司願意進行高分紅高派現，也常常因為自身經營或未來融資等原因，高派現不具有持續性，甚至出現有時候為某種目的多年不分紅後忽然一次性高派現、其後又繼續當鐵公雞的情況。如2011年中期，西南證券（600369，收盤價8.68元）每10股派息5.5元，但當期公司每股收益僅為0.14元；而在2010年8月，公司實行了定向增發方案，受益最大的卻是參與定增的股東。
還有一些高分紅的公司，則又會因為股性不活等因素而受到投資者冷對。如寧滬高速（600377，收盤價4.83元）每年分紅比例都非常高，2011年度的分紅方案均為10派3.6元，以其派息日2012年7月10日收盤價5.27元估算，股息率達到6.83%，遠遠高於一年期定期存款利率。但今年以來寧滬高速跌幅近10%，抑制了股東長期持股的積極性。因此回購對中小投資者來說，更容易被看作短期利好，而像巴菲特那樣，期待回購期間IBM股價下跌，更是一件不可想像的事情。
在證監會主席郭樹清的倡導下，今年上市公司紛紛制定了未來股東的回報計劃，要提升投資者的回報，並引導價值投資理念形成。只是巴菲特花了整整四十餘年的時間才讓價值投資理念深入人心，所以，對A股市場來說這同樣需要時間。這不但需要監管層努力，而最根本的是，如果A股市場能出現類似IBM這樣的上市公司，那麼一定是A股投資者的福音。
4. 2022年最有潛力的低價龍頭股
中國能建、中國廣核、賽象科技、宜華健康、四川長虹、大東南、華聞集團、紫鑫葯業等。
拓展資料
1.龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
2.龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉，它符合剛講的龍頭戰法，一是從漲停開始，且籌碼穩定，二是低價即3.91元，三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉，說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端，逆市漲停，此時大盤還在下跌，但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程，也說明下跌並不可怕，可怕的是大盤下跌，沒有龍頭出現。
3.炒作龍頭股，要敢於介入。一隻龍頭股從誕生到被確認，其股價一般均已上升30%以上。不要因為該股已有一定的升幅就不敢介入。只要被認作龍頭股，其價位一般至少也含有70%以上的升幅，而且市場主力樹立一個龍頭股是相當不容易的，必然會竭力呵護，以便推動大盤指數，鼓動人氣跟風。主力也會介入與龍頭股相關的公司以便獲得更大的收益。
5. 大東南怎麼樣,分析一下,股票
大東南啊。我今天再9.70的價格追進去了。他公布了近期每十股送五股的分紅方案和以及收購萬象集團。是個炒作的熱點。但是我建議賺取幾個漲停就跑
6. 重組復牌一字漲停代表什麼意思，一般會連續幾天漲停
1、重組復牌一字漲停是指，股票在資產重組後，復牌的時候，一開盤就漲停了。一般這種情況很難說會有幾天的漲停，要看大盤和各種因素而定。如果遇到大盤大跌的時候，也可能會次日跌停，所以說難以判斷。
2、資產重組是指企業資產的擁有者、控制者與企業外部的經濟主體進行的，對企業資產的分布狀態進行重新組合、調整、配置的過程，或對設在企業資產上的權利進行重新配置的過程。
啊！不會吧？！經查證核實，大東南一直在停牌期間，正在停牌期間，今日並未復牌，何來的「復牌一字漲停 會有幾個板」，你不會是在說夢話吧？！
這是由於前期停牌後有重大利好，比如重組之類的。所以開盤後一直拉漲停，而這種漲停是一字型的，所以買不進。連續3天漲幅超過20%後會被交易所例行停牌。然後再開盤就有可能漲停或者跌停。像這種股票需要前期埋伏，後面追漲停多半是虧的。
放量漲停的股票極可能主力莊家已經悄悄獲利出貨，散戶接盤後造成的短暫漲停的假象，如果持有該股，可以先出部分獲利倉位，降低一些風險！
這個不一定的，要看重組的內容重要程度，已經上市公司的運營情況，業績情況，同樣也要市場的流通性。
股票成交在價格相同的情況下是以時間優先，因此要想買入連續一字板的股票就需要注意以下幾點：
1、掛單通常是」隔夜委託「，也就是交易結束當天，當券商結算結束以後馬上掛第二天的買單。
2、目前有100多家券商，而每家券商每天的結算時間是有差異的（具體結算時間只能撥打券商服務電話咨詢），因此這就需要你的券商在所有券商里第一個完成結算。
3、即便你的券商當天第一個完成結算，那麼同時有很多機構或主力也在掛單，而他們通常用的是網路專線，網速極快，這是普通散戶根本無法達到的。
因此，普通普通投資者是幾乎不可能買到連續一字板股票。
由於一字漲停是股票最強勢的上漲方式，一旦連續一字漲停的股票開啟漲停板，意味著後市再也無法呈現之前的強勢，如果流通盤又大的話，則可能出現短線殺跌走勢。因此，對於連續一字漲停的股票，如果流通盤稍大，則開啟漲停板是賣出時機，而不是買入時機。
停牌了8個月進行資產重組，一方面重組本身的重大利好，另一方面停牌太久，說是補漲也未嘗不可。
你說的這只股票2009年01月23日就停牌了，一直沒有交易。
前邊的放出巨量的一次也沒有下跌，是一次強勢洗盤（最後又以漲停報收）。應該是主力預知該股的內部訊息，高度控盤情況下的一次劇烈下盤，震出浮籌。浮籌洗清後再以連拉漲停形式向上。
你可以看000776廣發證券借殼S延邊路的情況，就了解該股走勢了。同樣出現了強勢洗盤以及無量漲停。
主力獲悉的內部訊息應該是：
非經常性損益幫助扭虧 S*ST集琦(000750)今年"全力"促借殼
兩市首份2009年年報今日亮相,S*ST集琦（000750）順利扭虧。公司表示，2010年將全力以赴，以獲得借殼上市所需 *** 部門的批准，盡快完成國海證券借殼上市工作。
公司2009年實現營業收入16008.31萬元，比去年同期增長約55.86%；實現營業利潤-2178.82萬元，同比減少虧損3832.78萬元；實現凈利潤約848.24萬元，每股收益0.04元。
報告期內，公司仍處於重大資產重組過渡期，生產經營資金匱乏，且主導產品琦克生產所需的硫酸偽麻黃鹼采購量受到限制等因素的影響，2009年母公司僅實現主營業務收入6045.23 萬元，主營業務虧損1359.66萬元。
不過，藉助於一系列的非經常性損益專案，公司最終成功實現2009年度扭虧為盈的目標。具體包括：請求 *** 對公司2004年至2008年欠繳的房地產稅、土地使用稅及滯納金共計1310.72萬元給予先繳後返的財政政策；根據公司與中國農業銀行桂林分行簽訂的有關《減免利息協議》請求其免除公司所欠的430萬元停息掛賬處理的利息；以公司擁有的老廠區230畝土地使用權進行投資而取得的收益等。
S*ST集琦09年度扭虧對於國海證券借殼的意義不言而喻。國海證券是廣西區內注冊的唯一一家全國性綜合類券商。2005年10月，公司成為全國首批規范類券商之一。目前，國海證券的注冊資本為8億元，第一大股東為廣西投資集團。
1月11日，苦等3年多的S延邊路股改和廣發證券借殼終於啟動，而同為券商借殼概念的S*ST集琦卻還需要等待。今年1月6日，公司釋出公告稱，1月4日收到廣西國資委同意再次延長公司股改批覆有效期的批覆，有效期延長至2010年9月30日。廣西國資委表示，鑒於國海證券借殼S*ST集琦的事項較為復雜，通過證監會稽核批準的時間存在不確定性，根據工作需要，同意將有效期延長至2010年9月30日。
連續二天漲停第三天要在媒體公告否則就停牌