⑴ 不造車的華為剛有起色，核心功臣卻離職
反復強調自己不造車的華為，在 汽車 界混得風生水起。問界M5在六月份的銷量突破7000台，M7更是6天訂單80000台，這樣的成績足夠讓其它新能源品牌以及傳統品牌眼紅。
再經歷了賽力斯和極狐兩次失敗後，華為終於摸索到了不造車模式成功的關鍵。華為官方提出三種合作造車模式，第一種模式是提供標准化的零部件。第二種模式叫Hi模式，涉及到自動駕駛和智能座艙等，需要軟硬體迭代升級和運營。第三種叫華為智選模式。華為選定的首批合作夥伴中，：由於大廠對於華為的態度非常警惕，北汽極狐、廣汽埃安、長安阿維塔選擇的是HI模式，只有處於困境中的小康選擇了推心置腹地深度合作，用了智選模式。
初代賽力斯 SF5依舊由小康主導，所以並沒有發揮出華為的技術優勢，而問界華為介入比較深，如電機、電控、電池監控、車機功能、內飾等，都有華為的身影。
除了技術，華為的銷售優勢也十分獨特，那就是依靠手機店賣 汽車 ，華為在全國有 2000 多家手機門店，且位置坐落在人流量較大的商圈，其他品牌的全國數百家店相比之下完全沒有優勢。
但華為造車依然處在虧損之中，余承東直言：在 汽車 業務上，華為一年花掉十幾億美元，間接投入超過1萬人，這是華為唯一虧損的業務。
不斷地研發支出即便是華為也無法長時間維系，於是便有了一年三位核心高管離職的風波。就在昨天，華為智能 汽車 解決方案事業部智能駕駛產品部首席架構師陳亦倫離職。
陳亦倫2018年加入華為，可謂是開創華為智能 汽車 BU的元老，被譽為自動駕駛技術的「大腦」，華為拿下L4，陳亦倫功不可沒。分析人士指出，由於自動駕駛落地較慢，華為目前已無需在技術上過多研發，陳亦倫離職也在情理之中。
一、概念釋義
華為 汽車 是華為選擇了北汽、長安和廣汽三家車企作為戰略合作夥伴，用了華為自動駕駛解決方案的車，經華為授權使用HI標識，代表Huawei Inside。2021年4月15日，配備華為自動駕駛技術的北汽新能源極狐阿爾法S的HI版車型，在上海進行公開試乘，這是華為自動駕駛技術全球首次公開試乘。
二、圖攬市場
三、板塊走勢
四、概念排名對比
最近五個交易日華為 汽車 下跌7.69%，滬深300指數下跌0.88%，【華為 汽車 】概念指數走勢比滬深300指數走勢相對弱勢。漲跌幅在454個概念板塊中居於第410位。漲幅居前：氦氣概念、風電設備、 健康 中國、工程機械概念、磁懸浮概念；跌幅居前：昨日連板、昨日連板_含一字、昨日漲停_含一字、昨日漲停、融資融券。
五、概念龍頭
市值 排名TOP5上市公司： 上汽集團、長安 汽車 、廣汽集團、三花智控、小康股份
ROE 排名TOP5上市公司： 長安 汽車 、德賽西威、富臨精工、中熔電氣、三花智控
六、成分股漲幅榜
七、金融實體圖譜
AI自動構建的金融實體圖譜，直觀展現了華為 汽車 板塊的成分股。圓圈的大小反映了成分股的市值體量。
八、概念資訊
2022-07-15 年內三員大將出走，華為智能 汽車 關鍵人物離職透露什麼信號？
文章摘要： 年內三員大將出走
縱使華為已經擁有L4級別的自動駕駛技術，華為與賽力斯合作的新款問界M7也僅落地了L2+級別的自動輔助駕駛，L4級別的規模化商用還未實現。
資料顯示，陳亦倫2018年加入華為，可謂是開創華為智能 汽車 BU的元老，被譽為自動駕駛技術的「大腦」。在華為任職期間，陳亦倫擔任自動駕駛部門首席科學家，負責感知技術。也是在2018年，華為發布了支持L4級別的MDC自動駕駛計算平台，高調切入自動駕駛領域。
2022-07-14 三種模式綁定多家車企 華為 汽車 版圖擴張兇猛
文章摘要： 在華為的加持下，賽力斯新能源車的銷量正在不斷攀升。乘聯會最新數據顯示，2022年6月新能源SUV 汽車 銷量排行榜上，問界M5以7021輛的銷量位列國內第8名，僅落後比亞迪唐1個名次。截至6月30日，賽力斯 汽車 2022年上半年累計交付量已經超過20000輛。
2022-07-13 華為「造車」不能等
文章摘要： 7 月初，在剛剛結束的華為 nova 10 發布會上，AITO 品牌第二款新車問界 M7 的發布 " 喧賓奪主 "，占據了整場發布會近一半時間，也讓業界把目光再次聚焦在華為 汽車 業務的進展上。
2021 年 4 月，上海國際 汽車 工業展覽會期間，華為與賽力斯股份合作的第一款 汽車 賽力斯智選 SF5 正式發布，華為與北汽集團旗下高端智能新能源 汽車 品牌極狐，深度合作的極狐阿爾法 S（華為 HI 版）車型也正式亮相，但兩款車型在市場上均沒有激起太大水花。
九、機構觀點
十、績優股TOP 5
本部分通過AI對華為 汽車 概念內的32隻股票進行多維度分析，其中AI診股綜合得分最高的5家公司為： 長安 汽車 、三花智控 、意華股份 、德賽西威 、均勝電子 。
1) AI多維度評分
2) 機構評級統計
長安 汽車 近12個月，16家研究機構出具的79份研報將其列為「買入」等級，8份研報將其列為「增持」等級。
德賽西威 近12個月，29家研究機構出具的56份研報將其列為「買入」等級，21份研報將其列為「增持」等級。
三花智控 近12個月，19家研究機構出具的42份研報將其列為「買入」等級，11份研報將其列為「增持」等級。
均勝電子 近12個月，8家研究機構出具的15份研報將其列為「買入」等級，4份研報將其列為「增持」等級。
意華股份 近12個月，12家研究機構將其列入「買入」。
十一、 潛力股TOP5
本部分通過多模型股價預測，對價值低估且具備成長潛力的概念股票進行推薦。根據AI評測，華為 汽車 概念目前成長潛力居前的股票為： 意華股份 、富臨精工 、中熔電氣 、長安 汽車 、祥鑫 科技 。
1) 估值
華為 汽車 概念成長潛力居前的5隻股票，估值情況如下表所示：
2) 增長
凈利潤增長率是指企業當期凈利潤比上期凈利潤的增長幅度，指標值越大代表企業盈利增長能力越強。
本期凈利潤增長率排序（由高到低）： 意華股份、富臨精工、長安 汽車 、祥鑫 科技 。
3) 業績預測
註：附錄部分來自弈數碼APP的智能報告，由AI自動生成。
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⑶ 華為汽車概念股一覽表，華為汽車股票龍頭股有哪些
華為汽車是近期關注度比較高的熱門賽道，但很多股友不知道華為汽車概念股有哪些，今天理財君為股民朋友梳理出華為汽車概念龍頭股一覽表供大家參考。
德賽西威(002920)
惠州市德賽西威(002920)汽車電子股份有限公司的主營業務是汽車電子產品的研發、生產和銷售。公司的主要產品車載信息娛樂系統、車身信息與控制系統、駕駛信息顯示系統、智能駕駛輔助安全系統及部件等。公司於2019年8月獲得「全國質量獎」，2020年10月獲評「全國質量標桿」，公司也通過了ISO27001以及歐盟TISAXLevel3信息安全認證，開發交付的雲平台通過了國家信息安全等級保護三級認證。
中熔電氣(301031)
西安中熔電氣股份有限公司的主營業務為熔斷器及相關配件的研發、生產和銷售，主要產品為電力熔斷器、電子類熔斷器、激勵熔斷器，其中主導產品為電力熔斷器。是目前國內電力熔斷器領域質量體系及產品安全認證最為齊全的企業之一。2010年即被認定為「高新技術企業」。目前，公司及子公司共擁有98項國家專利，包括1項發明專利、93項實用新型專利、4項外觀設計專利，另有多項發明專利處申請過程中。公司曾獲科技部「科技型中小企業技術創新基金」獎勵、2017年度中國節能與新能源汽車產業「十大創新力企業獎」、2018年中國可再生能源發電系統行業「最佳供應商」、「陝西省著名商標」、「西安市著名商標」、2020年「西安龍門榜T...
意華股份(002897)(002897)
溫州意華接插件股份有限公司主營業務為連接器及其組件產品研發、生產和銷售。公司主要產品包括RJ系列連接器產品、SFP、SFP+系列高速連接器產品、USB、HDMI系列連接器產品、汽車連接器等。目前,公司是國內少數實現高速連接器量產的企業之一。
祥鑫科技(002965)
祥鑫科技股份有限公司是專業從事精密沖壓模具和金屬結構件研發、生產和銷售的企業，擁有先進的模具製造技術和精密沖壓技術，為客戶提供精密沖壓模具和金屬結構件一體化解決方案。公司主要產品包括精密沖壓模具、汽車金屬結構件及組件，以及用於通信設備、辦公及電子設備等領域的金屬結構件。公司先後獲得了「廣東省知識產權示範企業」、「國家知識產權優勢企業」、中國模具工業協會評選的2014-2016年度「精模獎」一等獎、中國機械工業聯合會和中國機械工程學會評選的「2016中國機械工業科學技術獎二等獎」、中國模具工業協會等評選的「2016第一批中國模具行業企業信用等級評價（AAA）」等榮譽證書，2015年被國家質檢總局...
兆威機電(003021)
深圳市兆威機電股份有限公司的主營業務是設計、研發、生產精密傳動系統。公司主要產品為微型傳動系統、精密零件和精密模具等。2019年獲中國機械工業科學技術獎特等獎、好設計金獎、國家科學技術進步獎二等獎，2020年獲中國工業大獎表彰獎、「微小傳動系統」獲評第五批國家製造業單項冠軍產品；建成深圳市企業技術中心、廣東省微型齒輪傳動工程技術研究中心和機械工業微型傳動系統工程技術研究中心；被認定為廣東省機器人(300024)骨幹企業、中國齒輪行業最具成長性企業。
華陽集團(002906)(002906)
惠州市華陽集團股份有限公司主要從事汽車電子、精密壓鑄、精密電子部件以及LED照明等業務。汽車電子板塊專注於車載影音、車載智能互聯、車載導航、數字儀表、流媒體後視鏡、高級駕駛輔助（ADAS）、360環視系統、抬頭顯示、空調控制器、車載攝像頭、無線充電、胎壓監測等較為豐富的汽車智能及安全產品線，並逐步將其系統集成為智能駕駛艙，增強產品同車廠的配套能力；精密壓鑄板塊目前擁有汽車關鍵零部件、精密3C電子部件等較全面的產品線。汽車關鍵部件主要用於汽車底盤系統、汽車轉向系統、汽車發動機及變速箱、汽車傳動系統、智能鑰匙、新能源三電系統（電池、電機、電控）等；精密3C電子部件廣泛應用於包括航空、機械、電子、光...
星雲股份(300648)(300648)
福建星雲電子股份有限公司是國內領先的鋰電池檢測系統服務商。公司主要產品為鋰電池保護板檢測系統、鋰電池成品檢測系統、鋰電池組BMS檢測系統、鋰電池組充放電檢測系統、鋰電池組工況模擬檢測系統、鋰電池模組/鋰電池組（PACK）自動化組裝系統、動力電池模組/電池組EOL檢測系統等。公司的技術實力和核心競爭力得到國家各級部門的認可，獲得了工信部第一批「專精特新」小巨人企業、國家知識產權局2019年度國家知識產權優勢企業、福州市人民政府頒發的福州市民營數字經濟示範企業和2019年福州市專利獎等榮譽稱號。
三花智控(002050)
浙江三花智能控制股份有限公司主要業務分為製冷空調電器零部件業務和汽車零部件業務。公司的主要產品為四通換向閥、電子膨脹閥、電磁閥、微通道換熱器、Omega泵等，廣泛應用於空調、冰箱、冷鏈物流、洗碗機。公司是全球最大的製冷控制元器件和全球領先的汽車空調及熱管理系統控制部件製造商，「三花」牌製冷智控元器件已成為世界知名品牌，是全球眾多車企和空調製冷電器廠家的戰略合作夥伴。經過三十多年的發展，公司已在全球製冷空調智控元器件市場中確立了行業領先地位，公司電子膨脹閥、四通換向閥、電磁閥、微通道換熱器、Omega泵等產品市場佔有率位居全球第一，公司截止閥、車用熱力膨脹閥、儲液器市場份額居全球前列。同時，公司...
賽力斯(601127)
賽力斯集團股份有限公司是一家以新能源汽車為核心業務的科技製造企業。集團業務涉及新能源汽車及核心三電（電池、電驅、電控）、傳統汽車及核心部件總成的研發、製造、銷售及服務。主要產品覆蓋新能源車和傳統車，代表車型包括賽力斯AITO高端智慧汽車、瑞馳電動商用車、風光SUV及MPV等。企業榮譽包含年7月賽力斯汽車（輪值）總裁許林獲評重慶市製造業「十大影響力年度人物」；2021年12月，集團董事長、創始人張興海榮獲「為全面建成小康社會作貢獻先進個人」榮譽；2020年11月第六屆全國文明單位；2020年11月小康集團創始人張興海榮獲「重慶傑出英才獎」；2020年11月集團副總裁段偉榮獲「全國勞動模範...
博俊科技(300926)
江蘇博俊工業科技股份有限公司的主營業務為從事汽車精密零部件和精密模具的研發、設計、生產和銷售。公司主要產品為零部件、白車身、商品模具。公司是「江蘇省認定企業技術中心」、「江蘇省民營科技企業」、「崑山市科技研發機構」和「蘇州市博俊高精密汽車沖壓模具工程技術研究中心」、「江蘇省企業研究生工作站」。