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在全球大趨勢下,在當前全球趨勢下,新能源行業未來的高增長步伐是無法阻擋的,而新能源行業的高增長,上遊行業也會伴隨著快速增長。在上游中,具備技術門檻和壁壘的新材料在當下成為了資本追逐的熱門方向,將來也不會有太大改變。那麼在行業中手握兩個「王炸」的多氟多,大家不妨多去留意一下。
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一、公司角度
公司介紹:公司主營高性能無機氟化物、電子化學品、鋰離子電池及材料等領域的研發、生產和銷售。其中,公司的氟化鹽(一種助熔劑)產品已做到全球第一梯隊的實力,晶體六氟磷酸鋰產品(主要應用於鋰離子動力電池等)是自主研發的,在國外企業對六氟磷酸鋰市場的壟斷得到控制,公司技術壁壘高,是行業領先企業。
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亮點一:一號王炸,六氟磷酸鋰打破壟斷
鋰電池的構成要素包括正極、負極、電解液、隔膜,這其中電解液才是主要組成部分,而電解液的核心原料是六氟磷酸鋰,占電解液總成本的45%左右。多年來經過一連串的科研攻關,多氟多打破了國外技術封鎖,生產的六氟磷酸鋰純度達到99.99999%屬於高品質,在世界上算比較先進的。與此同時的多氟多,又通過技術和產業鏈的結合,把六氟磷酸鋰從曾經100萬元/噸的高價格,最低降至約7萬元/噸,順利躋身進國際市場。
另外,六氟磷酸鋰是一個高壁壘行業,它的特性比較復雜,像易燃易爆、有毒這種特性都有,因此格外強調安全性,如此便起到了一個成功阻止新企業進入的作用,也讓公司始終穩居第一而持續獲益。
亮點二:二號王炸,電子級氫氟酸國內第一,擠進全球行列
電子級氫氟酸有巨毒、腐蝕性極強的特點,它的主要功能就是用於集成電路和超大規模集成電路晶元的清洗和腐蝕,微電子行業製作過程中的關鍵性基礎化工材料其中一個就是它,由於生產工藝特別繁瑣,核心技術主要由日本等國家把持著。
而這么多年來多氟多一直做技術攻關,現在已經可以做到5萬噸電子級氫氟酸產能,國內第一家突破UPSSS級氫氟酸生產技術並具有相關生產線的企業是它,全球只有極少數企業能生產高品質半導體級氫氟酸,而它就是其中一個企業。
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二、行業角度
能夠了解到,在未來行業中公司的兩個王炸所處的都是將持續高增長的高景氣的賽道,新能源受益於國內「碳達峰、碳中和」的持續布局,歐盟打算在 2050 年實現碳中和,以及美國計劃2030年新能源車佔新車銷量50%;國產替代的大邏輯惠及了半導體行業,所以行業的未來空間都充滿無盡想像力。
結合多氟多在行業中的領先技術和頭部地位,在未來或許會繼續前行,越發蒸蒸日上。但是文章都會存在一些滯後,如果對多氟多未來行情感興趣的話,戳一下鏈接,就會有專業的投顧幫你診斷股票,我們看一下將多氟多指往高估,還是往低估:【免費】測一測多氟多現在是高估還是低估?
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一、公司角度
公司介紹:公司主營高性能無機氟化物、電子化學品、鋰離子電池及材料等領域的研發、生產和銷售。其中,公司的氟化鹽(一種助熔劑)產品已做到全球第一梯隊的實力,晶體六氟磷酸鋰產品(主要應用於鋰離子動力電池等)是自主研發的,打破了國外企業對六氟磷酸鋰市場的壟斷,總的來說,由於其高技術壁壘,該公司已成為該行業的領導者。
在簡單了解公司的基本概況後,我們將對公司的投資價值做進一步的分析。
亮點一:一號王炸,六氟磷酸鋰打破壟斷
鋰電池主要由正極、負極、電解液、隔膜組成,這其中電解液才是主要組成部分,而電解液的主要原料是由六氟磷酸鋰合成的,在電解液總成本當中所佔的比例是45%左右。經過這么些年的科研攻關,多氟多突破國外技術封鎖,公司生產的六氟磷酸鋰純度達到99.99999%,品質很不錯,在世界上可以說是水平很高的。而後,多氟多同時又將技術和產業鏈結合起來,把六氟磷酸鋰從曾經100萬元/噸的高價格,最低降至約7萬元/噸,成功地打入了國際市場。
另外,六氟磷酸鋰屬於非常堅固的行業壁壘,其具有多種特性,其中包含易燃易爆、有毒等特性,對安全性的要求也特別高,這樣做就成功地阻止了新企業的進入,也使公司穩定保持龍頭地位而持續獲益。
亮點二:二號王炸,電子級氫氟酸國內第一,擠進全球行列
電子級氫氟酸除了有巨毒之外、腐蝕性也極強,它最主要的功能就是用於集成電路和超大規模集成電路晶元的清洗和腐蝕,在微電子行業製作過程中,關鍵性基礎化工材料之一就包含它,因為生產工藝比較雜亂,由日本等國家掌控著最核心的技術。
而多氟多因為多年來始終在做技術攻關,目前已經占據了5萬噸電子級氫氟酸產能,國內第一家突破UPSSS級氫氟酸生產技術並具有相關生產線的企業是它,也是全球少數能生產高品質半導體級氫氟酸的企業之一。
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二、行業角度
可以看到,公司的兩個王炸所處的市場競爭賽道均為未來行業中都將持續高增長的高景氣賽道,國內"碳達峰、碳中和"的持續布局為新能源帶來機遇,歐盟打算在 2050 年實現碳中和,2030年新能源車銷售計劃中,美國是想要其佔新車銷量的50%的;國產替代大趨勢下半導體從中受益,因此行業的未來空間極具想像力。
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根據全球趨勢來看,在全球趨勢下,沒有人能夠阻止未來新能源產業的快速發展,伴隨著新能源行業的日益火熱,上遊行業必將跟著不斷增長。當下資本追逐受技術限制的新材料這一現象出現在上游,未來如此已是必然。那麼對於這個行業來說,多氟多手握兩個"王炸",大家不妨多去留意一下。
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一、公司角度
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在看完公司的基本情況之後,我們將對公司的投資價值做進一步的分析。
亮點一:一號王炸,六氟磷酸鋰打破壟斷
鋰電池主要由正極、負極、電解液、隔膜來組成,電解液是其中主要組成,六氟磷酸鋰就是電解液的核心原料,達電解液總成本的45%左右。經過這么些年的科研攻關,多氟多沖破國外技術封鎖的重圍,公司生產出來的六氟磷酸鋰純度達到99.99999%,品質很好,在世界上都可以稱得上是高水平。與此同時,多氟多把技術和產業鏈通過結合,把六氟磷酸鋰從曾經100萬元/噸的高價格,最低降至約7萬元/噸,在國際市場獲得一席之地。
另外,六氟磷酸鋰在行業里是一個高壁壘,其具有易燃易爆、有毒等特性,對於安全性方面是非常重視,這樣做就成功地阻止了新企業的進入,也讓公司始終保持著龍頭地位而一直獲益。
亮點二:二號王炸,電子級氫氟酸國內第一,擠進全球行列
電子級氫氟酸有巨毒、腐蝕性極強的特點,集成電路和超大規模集成電路晶元的清洗和腐蝕就是靠它,在微電子行業製作過程中,關鍵性基礎化工材料之一就包含它,由於生產工藝特別復雜,難度非常高,核心技術主要被日本等國家掌控。
而多氟多經過多年的技術攻關,現在已經擁有5萬噸電子級氫氟酸產能,是國內第一家突破UPSSS級氫氟酸生產技術並具有相關生產線的企業,全球能生產高品質半導體級氫氟酸的企業不多,它就是其中之一。
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二、行業角度
可以看到,本公司擁有的兩個王炸所處在未來行業均為持續高增長的高景氣度賽道,新能源之所以有好發展,主要是從國內"碳達峰、碳中和"的持續布局中受益,在2050 年實現碳中和是歐盟的計劃,新車銷售佔比中,50%都要是新能源車,這是美國計劃2030年要實現的目標;國產替代大趨勢下半導體從中受益,因此行業的未來空間極具想像力。
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④ 多氟多股票最新消息分析
在全球趨勢下,在當前全球趨勢下,新能源行業未來的高增長步伐是無法阻擋的,而新能源行業的高增長,必將帶動上遊行業的持續高增長。在上游中,具備技術門檻和壁壘的新材料成為了現在最受各路資本追逐的對象,未來也是一樣的。那麼多氟多在行業中手握著兩個"王炸",值得我們多加關注。
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一、公司角度
公司介紹:公司主營高性能無機氟化物、電子化學品、鋰離子電池及材料等領域的研發、生產和銷售。其中,公司氟化鹽(一種助熔劑)產品的實力已經到了全球第一梯隊,晶體六氟磷酸鋰產品(主要應用於鋰離子動力電池等)是自主研發的,打破了國外企業對六氟磷酸鋰市場的壟斷,總的來說,由於其高技術壁壘,該公司已成為該行業的領導者。
分析完公司的概況,我們將對公司的投資價值做進一步的分析。
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鋰電池一般使用正極、負極、電解液、隔膜構成,電解液是主要成分,而電解液的核心原料是六氟磷酸鋰,在電解液總成本中達到了45%左右。經過這么些年的科研攻關,多氟多打破國外技術桎梏,生產的六氟磷酸鋰純度達到99.99999%屬於高品質,在世界上都可以稱得上是高水平。與此同時的多氟多,將技術和產業鏈結合在一起,把六氟磷酸鋰從曾經100萬元/噸的高價格,最低降至約7萬元/噸,在國際市場獲得一席之地。
另外,高壁壘行業里就有六氟磷酸鋰,它有易燃易爆、有毒等多種特性,所以特別重視安全性,如此便成功阻止了新企業的進入,也使公司穩定保持龍頭地位而持續獲益。
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電子級氫氟酸的特點是有巨毒、腐蝕性極強,主要應用於集成電路和超大規模集成電路晶元的清洗和腐蝕,在微電子行業製作過程中,其中一個關鍵性基礎化工材料就有它,因為生產工藝相當繁雜,核心技術主要由日本等國家把持著。
而多氟多經過多年的技術攻關,現在已經擁有5萬噸電子級氫氟酸產能,是國內第一家突破UPSSS級氫氟酸生產技術並具有相關生產線的企業,在全球少數能生產出高品質半導體級氫氟酸的企業裡面,它佔有一席之地。
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二、行業角度
可以看到,公司兩個王炸所處賽道均為未來行業都將持續高增長的高景氣度賽道,新能源在國內"碳達峰、碳中和"的持續布局中得到好處,歐盟的計劃是在2050 年實現碳中和,以及美國計劃2030年新能源車佔新車銷量50%;半導體也屬於國產替代大邏輯趨勢下的受惠者之一,所以行業的未來空間都充滿了無限的可能。
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一、公司角度
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鋰電池主要由正極、負極、電解液、隔膜來組成,電解液是主要成分,而電解液的核心原料是六氟磷酸鋰,達到了電解液成本的45%。多年來通過一次又一次的科研攻關,多氟多沖破國外技術封鎖,生產的六氟磷酸鋰純度達到99.99999%屬於高品質,是世界先進水平。與此同時,多氟多通過結合技術和產業鏈,將六氟磷酸鋰從以往100萬元/噸,降至約最低7萬元/噸,然後順利打開了國際市場。
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二、行業角度
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以全球發展趨勢來看,在全球趨勢下,沒有人能阻擋未來新能源產業的高速增長,而新能源行業的興起,會使得上遊行業進入快速增長的局面。在上游中,新材料資本繁榮的背後,是國內新一輪發展熱潮,未來也是一樣的。那麼關於多氟多這個企業在行業中手握著兩個"王炸",值得我們對它多加以關注。
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電子級氫氟酸不但有巨毒、並且腐蝕性也極強,主要用在集成電路和超大規模集成電路晶元的清洗和腐蝕上面,在微電子行業製作過程中,其中一個關鍵性基礎化工材料就有它,因為生產技術比較繁雜,核心技術主要被日本等國家掌控。
而多氟多這么多年始終在進行技術攻關,現在已經達到了5萬噸電子級氫氟酸產能,國內首個突破UPSSS級氫氟酸生產技術並具有相關生產線的企業就是它,也是全球為數不多能生產高品質半導體級氫氟酸的企業之一。
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二、行業角度
可以看到,公司兩個王炸所處賽道均為未來行業都將持續高增長的高景氣度賽道,新能源受益於國內「碳達峰、碳中和」的持續布局,歐盟的計劃是在2050 年實現碳中和,以及美國計劃2030年新能源車佔新車銷量50%;國產替代大趨勢下半導體從中受益,因此行業的未來空間都充滿很大的可能性。
結合多氟多這個企業在行業中的領先技術和頭部地位來看,在未來或許會乘風破浪,更上一層樓。但是文章多少都會存在一些延遲性,如果想知道更多關於多氟多未來的行情,戳一下鏈接,就會有專業的投顧幫你診斷股票,我們一起去看一看多氟多估值到底是高估還是低估:【免費】測一測多氟多現在是高估還是低估?
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⑨ 多氟多股票為何突然漲停
根據全球趨勢來看,在當前全球趨勢下,新能源行業未來的高增長步伐是無法阻擋的,而新能源行業的高增長,上遊行業必將跟著不斷增長。在上游中,當下資本追逐的熱門方向是受技術限制的新材料。將來也會是這樣。那麼關於多氟多這個企業在行業中手握著兩個"王炸",大家不妨多去留意一下。
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一、公司角度
公司介紹:公司主營高性能無機氟化物、電子化學品、鋰離子電池及材料等領域的研發、生產和銷售。其中,公司氟化鹽(一種助熔劑)產品的實力已經到了全球第一梯隊,自主研發的主要應用於鋰離子動力電池等的晶體六氟磷酸鋰產品,在國外企業對六氟磷酸鋰市場的壟斷得到控制,公司擁有較高的技術壁壘,是業內龍頭企業。
在看完公司的基本情況之後,我們進一步了解一下公司的投資價值。
亮點一:一號王炸,六氟磷酸鋰打破壟斷
鋰電池主要由正極、負極、電解液、隔膜來組成,主要組成部分是電解液,而電解液的核心原料是六氟磷酸鋰,達到了電解液成本的45%。經過這么些年的科研攻關,多氟多不再受到國外封鎖技術的限制,生產出來的六氟磷酸鋰純度達到99.99999%,品質很高,在世界上可以說是水平很高的。而後,多氟多同時又將技術和產業鏈結合起來,把六氟磷酸鋰將100萬元一噸的高價格給降到了7萬元一噸,成功地打入了國際市場。
另外,六氟磷酸鋰在行業里是一個高壁壘,其具有易燃易爆、有毒等特性,對於安全性方面是非常重視,如此便成功起到了一個阻止新企業進入的作用,也使公司一直保持龍頭地位持續收獲利益。
亮點二:二號王炸,電子級氫氟酸國內第一,擠進全球行列
電子級氫氟酸它有巨毒、腐蝕性極強,主要應用於集成電路和超大規模集成電路晶元的清洗和腐蝕,在微電子行業製作過程中,它是作為關鍵性基礎化工材料之一 ,由於生產工藝不是一般的復雜,核心技術主要被日本等國家控制著。
而多氟多經過多年的技術攻關,目前已經有5萬噸電子級氫氟酸產能,是國內首家突破UPSSS級氫氟酸生產技術並具有相關生產線的企業,全球可以生產高品質半導體級氫氟酸的企業並沒有多少,它就是其中一個。
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二、行業角度
可以看出,該公司兩個王炸所處賽道是備受矚目的賽道,在未來的行業中將繼續快速增長,國內"碳達峰、碳中和"的持續布局這一戰略,讓新能源獲益良多,歐盟打算在 2050 年實現碳中和,美國在新能源這塊也是有計劃的,2030年要佔新車銷售的50%;半導體也屬於國產替代大邏輯趨勢下的受惠者之一,所以行業的未來空間都充滿了無限的可能。
結合多氟多這個企業在行業中的領先技術和頭部地位來看,在未來多半會繼續前行,發展得更加壯大。但是文章一般都會存在著滯後,如果對多氟多未來行情感興趣的話,直接點擊下方這個鏈接,將出現專業的投顧幫你診股,我們來看一看多氟多估值是高估還是低估:【免費】測一測多氟多現在是高估還是低估?
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從全球趨勢來看,在當前的全球趨勢下,沒有人能停止未來新能源產業的高速增長,而伴隨著新能源行業的發達,上遊行業受到鼓動接著也會增長得很快。當下資本追逐受技術限制的新材料這一現象出現在上游,未來也是這樣不會改變。那麼多氟多在行業中手握著兩個"王炸",我們可以多花點精力去關注它。
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一、公司角度
公司介紹:公司主營高性能無機氟化物、電子化學品、鋰離子電池及材料等領域的研發、生產和銷售。這其中,公司讓一種助熔劑叫氟化鹽的產品已具備世界一流水平的實力,自主研發的主要應用於鋰離子動力電池等的晶體六氟磷酸鋰產品,讓國外企業失去在六氟磷酸鋰市場的壟斷地位,總的來說,由於其高技術壁壘,該公司已成為該行業的領導者。
研究完了公司的基本情況,我們來看一下公司是否值得投資。
亮點一:一號王炸,六氟磷酸鋰打破壟斷
主要通過正極、負極、電解液、隔膜組成了鋰電池,電解液為最主要的部分,而電解液的主要成分是六氟磷酸鋰,在電解液總成本當中所佔的比例是45%左右。多年來通過一次又一次的科研攻關,多氟多打破了國外技術封鎖,生產出來的六氟磷酸鋰純度達到99.99999%,品質很高,在世界上算比較先進的。與此同時的多氟多,又通過技術和產業鏈的結合,將六氟磷酸鋰從以往100萬元/噸,降至約最低7萬元/噸,打入國際市場的過程還算順利。
另外,六氟磷酸鋰在行業里是一個高壁壘,其具有易燃易爆、有毒等特性,因此對安全性要求極高,如此便成功地對新企業的加入進行了阻止,也讓公司穩定保持首要地位而持續獲得利益。
亮點二:二號王炸,電子級氫氟酸國內第一,擠進全球行列
電子級氫氟酸的特點是有巨毒、腐蝕性極強,它最主要的功能就是用於集成電路和超大規模集成電路晶元的清洗和腐蝕,在微電子行業製作過程中,其中一個關鍵性基礎化工材料就有它,因為生產技術比較繁雜,核心技術主要掌握在日本等國家手中。
而多氟多這些年來一直在進行技術攻關,現在已經擁有5萬噸電子級氫氟酸產能,國內首家突破UPSSS級氫氟酸生產技術並具有相關生產線的企業即使它,全球能生產高品質半導體級氫氟酸的企業不多,它就是其中之一。
公司也有很多強大的有利條件,篇幅長短受限,想知道有關多氟多的深度報告和風險提示的更多內容,我將其整理放在了這篇研報里,點擊一下即可:【深度研報】多氟多點評,建議收藏!
二、行業角度
能夠了解到,在未來行業中公司的兩個王炸所處的都是將持續高增長的高景氣的賽道,新能源之所以有好發展,主要是從國內"碳達峰、碳中和"的持續布局中受益,歐盟預計的是在2050 年實現碳中和,美國在新能源這塊也是有計劃的,2030年要佔新車銷售的50%;半導體也在國產替代的大邏輯下有所得益,因此行業的未來空間極具想像力。
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