現在哪些股票是歷史最低價

① 厚普股份股票歷史最低價是多少

新能源未來四大最具前景賽道——鋰電、光伏、儲能、氫能源。但氫能作為21世紀終極能源卻往往被人忽視，因為氫能並不像鋰電光伏那樣發展成熟，更不像鋰電光伏那樣處處可見。因此對我們來說投資的預期差還是很大的，氫能源經過培育期和探索期這兩個階段後，已逐步走向成熟，未來股票行情也會像鋰電和光伏般迎來瘋漲，今天我們就抓緊和大家分享氫能源的龍頭之一——厚普股份。

在開始分析厚普股份前，我把已經整理好的新能源行業龍頭股名單推薦給大家，名單限時免費，點擊馬上領取：【寶藏資料】：新能源行業龍頭股一覽表

一、公司角度

公司介紹：公司的業務主要是清潔能源裝備製造，天然氣和氫能加註設備的研發、生產和集成這些業務又都有所涉獵。僅在天然氣加氣設備的這個行業里，公司的市場佔有率較高，已經超過了50%，已經是這個行業中的佼佼者。我們再來了解一下氫能領域，雖然佔比收入不是很多，公司正在積極地拓展這塊業務，目前氫能方面已獲多項專利，氫能加註設備關鍵部件率先打破國際壟斷，未來肯定會越來越好。

對公司的概況有了簡單的了解後，接著我們再來看，厚普股份在氫能領域值得我們著重關注的點到底有什麼。

亮點一：深耕氫能多年，打破國際壟斷

在2013年氫能源領域相關業務才在公司開展起來，在箱式加氫站解決方案方面成為國內首家供應商。隨後公司對氫能領域的投入力度加大了，2017年這一年，公司和武漢地質資源環境工業技術研究院一起簽訂了一份戰略合作協議，共同推進氫燃料電池汽車的應用和推廣項目；公司2018年成立厚普氫能專門發展氫能事業。在多年深耕下，{公司自主研發的多項厚普股份 -19}公司在業內逐漸處於領先地位。

亮點二：業內首家一體化智慧能源系統開發商

公司利用信息化技術、雲計算技術、大數據技術、物聯網技術、先進通訊技術使得在清潔能源領域成功發表HopNet物聯網平台。這個平台突破了不同設備廠家、不同協議設備、不同展示平台之間的對接瓶頸，是首個在清潔能源加註行業實行統一安全監管和運營的平台。

公司通過這個自己創建的平台，綜合形成「清潔能源+互聯網+雲計算+大數據分析」一體化智慧能源系統，為商業實現了一個多方互利共贏的良性生態圈，讓公司的業務收入更加穩定提升進一步加快。

當然，公司在氫能領域還有更大的競爭力，在天然氣領域也屬於佼佼者，文章字數有限，與厚普股份有關的其他內容，我在這篇研報里已經為大家整理好了，千萬不要錯過了：【深度研報】厚普股份點評，建議收藏！

二、行業角度

在未來，氫能的規劃是非常的清晰明確的，站在國際角度看問題，再結合國際氫能委員會的相關預測，到了2050年，全球超過18%的能源需求將落在氫能上，創造了超過2.5億美元的超高市場價值，目前來看，氫能在新能源領域的佔比是非常少的，所以行業未來發展空間巨大。

總的來說，國內的氫能技術的研究和發展已經被列入十四五規劃之中了，而且中國氫能聯盟有計劃在2050年的氫能在我國終端能源體系中的佔比至少需要達到10%，氫氣需求量要快到達6000 萬噸（截至2019年，氫氣產量僅2000萬噸，注意，只是氫氣，非氫能）。

所以說氫能源未來成長空間非常之大，而且它目前還處於一個早期發展趨勢，未來在進入成長期時，有機會將會獲得比其他新能源更為豐厚的回報。但是需要注意，成也蕭何敗也蕭何，氫能源還處於初期，可能存在較多變化，可是文章有延遲性，如果大家對厚普股份未來行情有意向的話，千萬不要錯過下面的鏈接，有專門的投顧給你診斷股票，看下厚普股份現在行情可不可以買入或賣出：【免費】測一測厚普股份還有機會嗎？

應答時間：2021-09-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

② 上汽集團股票歷史最低價

近來，新能源汽車板塊表現可以說是很突出了，相關個股的漲幅十分巨大。然而整車的製造板塊表現也可以，是強於大盤走勢的。市場上的投資也逐漸把目光轉移到了整車製造板塊。今天我們就來好好聊聊國內整車製造行業的龍頭公司——上汽集團。

跟大家科普上汽集團前，先給大家奉上這份整車製造行業龍頭股名單，戳下方鏈接即可領取：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

公司介紹：國內整車製造行業的標桿非上汽集團莫屬，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。

大家瀏覽完上汽公司的一些概況，接下來咱們看一下上汽集團公司有哪些優點，值不值得我們投資？

亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢

公司加快轉變經營模式，利用數智化技術，盡力提升運營服務能力；通過進一步推進營銷變革，可以幫助推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司進一步發展原有的優勢，一直穩定業務體系基礎和資源保障能力，為客戶提供一條龍服務。

此外，公司在面向行業的轉變，加快發展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略架構。另外，公司擁有自主掌控核心技術的基礎上，對關鍵技術實現前瞻布局，相關技術性均已經達到優越水平，相關技術均已最先達成產品化落地。

亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局

公司牢牢把握時代命脈，一直深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化策略。公司緊跟新趨勢，全力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯產業化方面，核心技術正在持續推進深入。

公司將電動車和燃料電池核心布局研發投在新能源汽車方向。而且也在智能網聯方面打造出優秀的產品和智能駕駛它的輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行的趨勢愈發明顯，在上海表現很優秀。加快增強海外市場的技術，而且整車基地也已經投產。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並且再去打開更大的市場空間。

篇幅的長度是有所限制的，更多關於上汽集團的深度報告和風險提示，學姐都整理在研報之中了，點擊一下就可查到：【深度研報】上汽集團，建議收藏！

二、從行業角度來看

整車製造行業現在正在去庫存，行業低位產業鏈提高出清落後的速度，上了車龍頭肯定是會長期利好、也會得到發展的新機遇；此外，有了汽車消費刺激政策的驅動，整車板塊肯定會有較高業績增長預期的推測。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，取得不低的估值溢價。公司將繼續最大化利用規模效應，不斷讓盈利底部向上，未來還是比較好的。

總的來說，我認為上汽集團作為國內整車製造行業的龍頭企業，期許在行業變革之際，經過時代春風，可以迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性，要是想要更准確的掌握上汽集團未來的行情的話，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下上汽集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？

應答時間：2021-09-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

③ 中國船舶股票歷史最低價是多少錢

中國有很久遠的造船歷史，疫情好轉以來，船舶製造與運輸的訂單在增加，對應到股市中船舶製造板塊表現真的相當到位，獲得了很多人的芳心。今天就跟大家扒一扒船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。深入了解中國船舶前，還是先了解一下船舶製造行業龍頭股名單吧，朋友們可以點擊鏈接：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表

一、從公司角度來看

中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。涵蓋了船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等業務。公司產品線可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業務，造船總量和造機產量連續多年均高於國內其他公司。因而，作為中船集團核心民品主業上市公司，在船舶行業具有完備的產業模式，是國內船舶製造的絕對龍頭。

簡單把中國船舶的公司情況告訴大家之後，我們來對中國船舶公司都有哪些亮點做一個分析，值不值得我們花錢購買？

亮點一：品牌和業務規模優勢

近幾年來，中國的船舶在世界上的品牌都是影響力的，而且日益深遠，其競爭優勢極大，展現在生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等方面，已經有了很好的聲譽，並且品牌的競爭力也是有的。在重大資產重組完成後，中國船舶行業將更進一步拓展和整合產品業務范圍，基本上涵蓋了海工產品類型和船舶，強化了上市平台的定位，船海產業這一方面進一步的推動了前進的動力。

亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭

公司主動對產品結構做調整，滿足市場的需求，在使得集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度得以穩固的基礎上，加強對小型船市的關注，把搶奪訂單當成是企業最要緊的任務。為此，中國船舶緊跟市場潮流，對主流船型進行研發改進，也是為了讓豪華郵輪項目以更快的速度進行實施，突破海工裝備自主設計瓶頸，將動力機電業務向產業鏈、價值鏈高端靠近。此外，其自主開發了較大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並一步步有意在游輪市場佔有一席之地。篇幅問題，對於詳細的中國船舶報告和風險，我都幫大家寫到這篇研報里了，快點開看看吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

疫情得到控制後，在經濟復甦、復工和復產的帶領下，大宗商品銷售旺盛，大量的需求也帶動了船舶運輸業的發展。中國船舶是我國民船的典範，在不斷帶領民船行業回暖，並促進造船業供給也在逐步側改革；由此可看到中國船舶未來還是很有希望的，因此將率先享受到行業發展所帶來的紅利。總體來講，中國船舶作為我國船舶製造業的老大，有機會趁著船舶行業轉型而迎來企業質的飛躍。不過文章不及時，若是想深入了解中國船舶未來行情，馬上點開鏈接，專門的投資顧問為你進行股票診斷，查看中國船舶現在行情如何：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

④ 目前a股最低價股票是哪些股票

選擇券商時，一要注意券商的實力，實力強大的，平台交易穩定，不會出問題；二要選好經紀人，經紀人的股票水平很重要，他能給你推薦些好股，讓你賺錢；三要交易費用低，可以給你省些手續費。下面分別代表代碼與名稱 601058 賽輪輪胎 000521 長虹美菱 002342 巨力索具 600320 振華重工 002610 愛康科技 002429 兆馳股份 600586 金晶科技 002239 奧特佳 603993 洛陽鉬業 600864 哈投股份 601016 節能風電 600792 雲煤能源 000589 貴州輪胎 600698 ST天雁 002220 天寶退 600157 *ST永泰 601099 太平洋 600339 中油工程 000667 美好置業 000301 東方盛虹 002496 *ST輝豐 000570 蘇常柴A 600187 國中水務 000517 榮安地產 600121 鄭州煤電 000806 *ST銀河 000903 雲內動力 600652 ST游久 002067 景興紙業 000659 珠海中富 002122 *ST天馬 600609 金杯汽車 601636 旗濱集團 600350 山東高速 600039 四川路橋 600683 京投發展 000100 TCL科技 600221 海航控股 002305 南國置業 000016 深康佳A 600393 粵泰股份 000428 華天酒店 000982 *ST 中絨 002147 *ST新光 300283 溫州宏豐 000850 華茂股份 600020 中原高速 600308 華泰股份 這些都是目前的A股中的低價股票。
拓展資料：A股，即人民幣普通股票，是由中國境內注冊公司發行，在境內上市，以人民幣標明面值，供境內機構、組織或個人（2013年4月1日起，境內港澳台居民可開立A股賬戶）以人民幣認購和交易的普通股股票。 英文字母A沒有實際意義，只是用來區分人民幣普通股票和人民幣特種股票。 A股不是實物股票，以無紙化電子記賬，實行「T+1」交割制度，有漲跌幅（10%）限制，參與投資者為中國大陸機構或個人。中國上市公司的股票有A股、B股、H股、N股和S股等。 2020年1月27日，證監會向各證券、期貨交易所發出通知，各證券、期貨交易所1月31日休市，2月3日起照常開市。

⑤ 中國船舶股票的歷史最高和歷史最低分別是多少

一則“中國船舶股票的歷史最高和歷史最低分別是多少？ ”的問題，是受到了高度的關注，我來說下我的了解。中國船舶，他是我國一個規模很大的造船公司，和船有關的業務涵蓋的范圍很廣。他的歷史最高價和分別是多少呢？歷史最高的價格為300塊錢，歷史最低的價格為5塊錢。現在還能購買中國船舶的股票嗎？我想是可以的，因為疫情的原因導致航運價的價格暴漲，航運公司的盈利能力增加。下面說說詳細情況。

一.中國船舶

中國船舶工業股份有限公司系國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一，業務涵蓋船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等，在業務規模、產品品牌、產品結構、轉型發展等方面具有優勢。

大家看完，記得點贊+加關注+收藏哦。

⑥ 愛旭股份股歷史最高價和最低價今日愛旭股份股票價格愛旭股份明天是漲還是跌

未來新能源三大賽道——鋰電、光伏、儲能，其中我們對光伏的看好位置在第二位。在碳達峰和碳中和的持續作用下，光伏具有長期以來的投資價值，他日在主流長牛賽道中，光伏肯定會有一席之地。所以，它作為全球太陽能電池的關鍵供應商，持續引領太陽能電池量產技術的愛旭股份，我們就來看看它的真面目如何？

剖析愛旭股份前，學姐給大家整理了一份光伏行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料！光伏行業龍頭股一欄表

一、公司角度

公司介紹：公司作為全球太陽能電池的首要供應商，一直投身太陽能電池製造領域，主要產品為單晶太陽能電池片、單晶PERC太陽能電池片、多晶太陽能電池片，累計申請專利1000餘項，獲得授權專利590項，其中授權發明專利76項，是作為電池片領域很出名的龍頭企業存在的。

分析了公司的一些基礎情況後，我們具體來分析下公司獨特的投資優勢。

亮點一：公司技術儲備豐富，多個電池技術領域取得進展

光伏行業應該歸為製造業，技術進步和成本降低當屬製造業的一大特點，因此那些跟不上行業技術迭代的企業，就會出現被淘汰的風險。

公司經過創新和合作研發，在 HJT、TOPCON、IBC、HBC 等下一代新型電池技術方面展開了長期深入的研究，還追求更高的電池效率，持續研究疊層電池、多層電池技術，現在有還不錯的的研發成果。公司也比較重視下一代新型太陽能電池技術，通過不斷的探尋和摸索，現在技術已基本成型，依然在行業里處於領先地位。

亮點二：打通上下游，進行產業鏈資源整合，與合作夥伴共同推動光伏技術變革

公司通過很長時間的拼搏之後，和全產業鏈著名企業形成協作，包括全球領先的晶硅組件廠商、上游主要矽片供應商、原輔材料製造商、全球領先的設備供應商美國應用材料公司、德國Centrotherm、RENA以及其它具備強大技術開發能力的企業等建立了全方位、長期穩定的合作關系，最後，創建了下一代新型電池技術的完整產業鏈條，進一步穩固自己的行業地位。

同時，公司投資建造的全球最大的光伏創新中心逐漸開始使用，來自中國、美國、德國、日本等十幾家國內外研究機構、高等院校、設備和材料供應商共同形成產業技術創新生態，一起讓光伏產業不斷向上發展的同時，也讓自己的創新技術處於全球前列。

篇幅問題，要是有意願了解更多關於愛旭股份的深度報告和風險提示，我也幫大家弄到這個鏈接里了，快點瀏覽一下吧：【深度研報】愛旭股份點評，建議收藏！

二、行業角度

光伏行業，它如今是進行"碳達峰、碳中和"的重要渠道，這是全球各主要國家都認同的。在國內外各項政策的鼓動下，如今光伏行業如今身處發展階段，按照國際能源署在發布的《2050年凈零排放：全球能源行業路線圖》中預測：到了2050年，全球幾乎90%的電力是來自於可再生能源，其中太陽能和風能占近70%，可見光伏未來的發展空間非常之大。

總結來講，如同我們開篇所講，在未來的主流長牛賽道裡面會有光伏產業的一席之地，然而在業界處於領先地位的愛旭股份，也將會帶來令人滿意的表現，各位小夥伴們可以期待一下。但是文章有著比較明顯的滯後性，假設想更准確地對愛旭股份未來有沒有好的行情進行了解，直接點開下面的文章瀏覽，有專業的投顧幫你診股，看下愛旭股份估值是否存在高估現象：【免費】測一測愛旭股份現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-05，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑦ 現在有哪些股票接近歷史最低價

這些你最好做個公式篩選下，有，但不多，多為權重股
像海通證券之類的

⑧ 2019有多少一元左右的股票都有哪些

截止到2019年1月31日，2元以下的股票總共有46隻。目前股價在1元到2元的有：000409，1.78、000681，1.79、600212，1.58、600057，1.16、600566，1.38、600604，1.57、00608，1.75、600868，1.69、600870，1.12、600876，1.62。

一、散戶喜歡買低價股的原因？
1、低價股從2元漲到4元翻一倍似乎很容易，甚至覺得還可以更高，這是「價格誘惑」或者叫「價格陷阱」。高價股從100元漲到200元難度就大了。高價股給人一種上漲空間非常有限的錯覺。
2、散戶喜歡買低價股有一種恐高情緒。在中國股市一直是牛短熊長，在人們的眼裡，高價股總有透支未來成長性之嫌。股民生怕買了高價股，會出現大幅回調現象，很容易做了接盤俠。例如，當年中石油上市後開盤價16元，當天最高漲到48元，現在中石油還在7元多徘徊。高股價給人們帶來恐高印象是深刻的。
3、高價股是有很大的下跌空間，但是低價股已經是跌無可跌。低價股一般也就是3-4元錢，只要不是ST或者虧損股，要跌還怎麼個跌呢？低價股下跌空間有限，上漲空間很大，往往是老股民在熊市中首選的防禦性板塊。而我們認為，低價股從表面上看的確要比高價股安全得多，但是它之所以低價，也是有深層次原因的，否則不可能被機構投資者所忽視的。部分低價股上漲艱難，下跌容易，投資者也未必買了低價股能討到多少便宜，這完全要看運氣了。一方面，除去ST或虧損股這類低價股之外，剩下的低價股總歸有這樣或那樣的原因導致其低價的。對此，投資者一定要搞清楚之後才能投資。可能有些人認為，我買了四元的低價股還會怎麼跌？但是低價股跌去2角與高價股跌去2角是完全不同的。如果低價股跌去2角錢，就等於投資者損失5%。另一方面，投資者別看某隻低價股，業績還不錯，而且股價總是跌破凈資產，似乎極具投資價值，但實際上，這些低價股的盤子很大，需要大資金去推動，除非遇到幾年一遇的大牛市，在平時就會長期趴在下面小幅波動。這樣的低價股如果你是價值投資者，准備買了長期持有那還可以，如果是做中短線投機的那肯定買了股價的活躍度不夠。
部分散戶喜歡低價股並不是沒有道理的，低價股也有好的，也有個別價值被市場低估的股票。但多數低價股要麼是ST或虧損股，要麼企業有什麼漲不上去的理由，要麼由於盤子太大，需要大資金、大牛市去推動，只有等到大行情來了，這些低價股才能出現大漲，這樣的股票並不適於做短線者，而是長線價值投資者。

⑨ 帝科股份股票歷史最低價是多少

半導體在股市中深得大家青睞，很多投資者都傾向於買半導體的股票，帝科股份也屬於這個行業，還有著不錯的走勢。接下來就帶著大家了解一下帝科股份究竟值不值得投資。瀏覽帝科股份之前，先來瞅瞅半導體行業龍頭股名單吧，大家不要錯過哦：寶藏資料！半導體行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：無錫帝科電子材料股份有限公司的主營業務為用於光伏電池金屬化環節的導電銀漿的研發、生產和銷售。

公司憑借產品研發、客戶服務以及精準的市場定位在市場中樹立了"高效、穩定、可靠"的良好品牌形象,取得了2016年及2017年度"中國光伏品牌排行最佳材料商"、"2017年度光伏材料企業"、無錫尚德"2017年度優質供應商"等榮譽。

從簡介上看帝科股份實力不錯，下面我們通過亮點分析帝科股份值不值得投資。

亮點一：光伏銀漿龍頭企業，經營穩健

營收佔比、毛利佔比均超過90%的正面銀漿，屬於公司的核心產品。自打2016年以來，公司正面銀漿銷量增長激增，銷量也提高了不少。通威股份、晶科能源、天合光能、晶澳太陽能等具有代表性的電池片廠家都是銷售對象。現在公司已經成功加入了三星SDI、碩禾、杜邦、賀利氏等等一線正面銀漿的供應商梯隊，而且是我國的正面銀漿最主要供應商之一。

亮點二：產能提升，盈利能力提高

為了滿足生產需求，公司募集到資金總計4.6億元，用於年產500噸正面銀漿搬遷及產能擴大項目、研發中心建設項目和補充流動資金等的投資。產能年新增255.20噸，公司的品牌影響力及市場佔有率有助於進一步增加，另外，對提升規模效應也有利，使得公司在產業鏈中的議價能力得以提高，采購成本也能夠有效地降低，提高產品的利潤率和盈利能力。

篇幅不允許過長，有很多對於帝科股份的深入報告和風險提示，相關信息被我整合到這篇研報當中，點擊進去查看：【深度研報】帝科股份點評，建議收藏！

二、從行業角度看

光伏在全球現階段處於非常時期，全世界能源結構一直向新能源轉型，中國制定"雙碳目標"世界各國先後多次制定政策促進光伏產業蓬勃發展，增強光伏產業長期發 展確定性。

身為光伏產業鏈中的正面銀漿，它具有好的前景，目前的情況是，國產正銀供給量不足，國家將持續推進正銀國產化。正面銀漿占太陽能電池片總成本約10%，光伏產業成本佔比三成以上，有利於實現本產業降本增效，通過漿料國產化這一方式可以有效降低成本。

國產正銀市佔率目前已達50%左右，預計將繼續提升。帝科股份，它是正面銀漿的帶頭企業，在市場競爭中所面臨的壓力很小，光伏行業現在發展的越來越快，帝科股份能夠憑借自身實力搶占市場先機並且擴大市場份額。

總的看下來，正面銀漿市場市場前景寬闊，在市場競爭方面帝科股份占據優勢，並且還有著很大的上升空間。然而文章不處在實時更新，若是對帝科股份未來行情感興趣，直接點一下鏈接，有專業的投顧可以幫大家進行診股，幫你看一下帝科股份估值是高估還是低估：【免費】測一測帝科股份現在是高估還是低估？

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看