嘉實智能汽車股票A002186

① 下一個千億汽車股，或將誕生在資本市場「三好學生」中

「下一個最熱的IPO會是誰呢？既不是尼古拉汽車，也不是法拉第未來汽車，而是成立於2007年的Karma汽車，在其身上似乎看到了特斯拉的影子。」近日，美國一個Youtube博主發布了一條有關股評的視頻，稱繼特斯拉之後最看好的電動汽車股來自Karma汽車，以及透露Karma汽車可能將於年內通過IPO上市，並於7月底開始與多家投資銀行進行談判尋求上市。

這位Youtube博主為何會說在Karma汽車身上看到了特斯拉的影子？要知道2020年7月，僅僅成立17年的特斯拉市值就已成功「碾壓」擁有87年歷史的傳統車企豐田，成為全球市值最高的汽車品牌。而Karma汽車目前還未上市，就被專業人士預判會成為新能源汽車領域下一個千億美元汽車股，這背後折射出了哪些問題？

記者手記

對於Karma汽車來說，上市計劃或許還只是其宏偉藍圖的第一步。上市之後，資本對企業業績的觀察會更加苛刻，而如何提升品牌效應、擴大市場佔有率、最終形成自己的優勢和盈利點，才是其上市後需要持續解決的關鍵問題。

畢竟，在新能源汽車領域還未形成獨特溢價，想要從眾多造車新勢力中脫穎而出，恐怕還有很長的路要走。但不可否認的事實是，Karma汽車所擁有的核心技術、產品、平台和科技孵化能力，將會成為其千億市值價值最有力的支撐。

最後，不管Karma汽車將在美國IPO的消息是否屬實，但至少與特拉斯相比，無論是從公司戰略定位還是從技術研發儲備上看，其上市後的市值高度和發展前景均是被資本市場看好的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 嘉實基金有了公募基金行業第一顆冠名的衛星，該公司的實力有多強

嘉實基金的實力確實很強，而且價值基金是公募基金裡面的代表基金之一。

對那些經常關注公募基金的小夥伴來說，嘉實基金的產品應該並不陌生，因為嘉實基金出過很多優秀的產品，同時資金的管理能力也非常強，這也是為什麼很多人會選擇嘉實基金的重要原因，因為這家企業會讓投資者覺得特別放心。

嘉實基金有了自己的人造衛星。

嚴格意義上講，一個公募基金和人造衛星沒有任何關系，但是嘉實基金為了拓展自己的業務，同時也是為了提高自己的競爭力，所以對一個人造衛星進行了冠名。以後我們在提到嘉實動力先鋒的時候，就要想到嘉實動力先鋒的衛星了。小夥伴們也特別費解，為什麼一個做投資理財的公司會把人造衛星送上了天空。

③ 嘉實基本面50指數到底是什麼樣的基金.

嘉實基本面50指數是一種股票指數，高風險。它是在滬深兩市採用基本面價值分析方式挑選出50個良好盈利能力的好公司，然後進行權重優化。嘉實基本面50指數採用基本面價值分析挑選好公司的方式打破大盤股指數只選「大公司」的局限。
在國內，目前嘉實和易方達基金公司是做指數基金做得最好，追蹤指數的誤差率是最小的。嘉實基本面50指數是嘉實基金發行的一個指數型的基金理財產品。
股市指數是由證券交易所或金融服務機構編制的、表明股票行市變動的一種供參考的數字。
通過查看指數，對於當前各個股票市場的漲跌情況我們將瞭然於胸。
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一、國內常見的指數有哪些？
根據股票指數的編制方法以及性質來分類，股票指數可以分為這五種：規模指數、行業指數、主題指數、風格指數和策略指數。
其中，最為常見的是規模指數，就好像廣為認知的「滬深300」指數，它說明的是在滬深市場中交易活躍，且代表性和流動性都很好的300家大型企業股票的整體情況。
再次，「上證50 」指數的性質也是規模指數，能夠傳達出上海證券市場代表性好、規模大、流動性好的50隻股票的整體情況。

行業指數所象徵的就是某一行業目前的整體情況。比方說「滬深300醫葯」代表的就是行業指數，由滬深300中的17個醫葯衛生行業股票所構成，同時也反映出了該行業公司股票的整體表現。
某一主題的整體情況是用主題指數作為代表的，就好比人工智慧、新能源汽車這些方面，那麼還有一些相關指數「科技龍頭」、「新能源車」等。
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二、股票指數有什麼用？
前文告訴我們，指數一般是選起了市場中可以起明顯作用的股票，所以，指數能夠將市場整體漲跌的情況快速的反應給我們，進而了解市場的熱度，甚至可以預測未來的走勢是怎麼樣的。具體則可以點擊下面的鏈接，獲取專業報告，學習分析的思路：最新行業研報免費分享

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④ 今年上半年嘉實股票基金產品有哪些表現不錯

根據今年的二季報來看，嘉實股票基金產品中，嘉實農業產業股票、嘉實新興產業股票、嘉實智能汽車股票等產品的表現均可圈可點，您可以登錄嘉實基金官網查看詳細內容。

⑤ 如果智能汽車的基金選一支,你會選哪個

2020年新能源汽車的補貼政策終於已經落地，用一句總結就是：延長補貼期限，放緩退坡節奏，向長續航和低能耗車傾斜。此外補貼政策還設置了30萬元售價的紅線，一時間關於國產特斯拉是否會隨之降價，蔚來汽車短期股價是否會迎來利好的討論熱鬧非凡。

近期國內也出台了多項促進汽車消費的引導政策和利好舉措，被譽為「最貴鐵皮且一牌難求」的滬牌，更是推出年內新增4萬張的利好舉措。種種跡象彷彿都在揭示，促進汽車消費是近期政策拉動內需的重要方向之一，汽車板塊或將再次迎來市場風口，盡管大盤不那麼給力，但早盤多隻新能源汽車ETF仍都逆勢上漲。

那麼汽車主題基金應該如何挑選呢？司令整理後發現，目前場外新能源汽車主題基金一共有8隻（多類份額合並計算），其中指數型4隻，分別是富國中證新能源汽車指數分級、國泰中證新能源汽車ETF聯接、國泰國證新能源汽車指數、匯添富中證新能源汽車（華夏中證新能源汽車ETF聯接基金仍未上市）；主動型4隻，分別是申萬菱信新能源汽車混合、東方新能源汽車混合、融通新能源汽車主題精選混合、工銀新能源汽車混合。

場外智能汽車主題一共有3隻，包括1隻指數型的富國中證智能汽車LOF，2隻主動型分別是國泰智能汽車股票、嘉實智能汽車股。場內汽車主題一共有2隻，指數型的廣發中證全指汽車指數，主動型的萬家汽車新趨勢混合。另外，創金合信新能源汽車股票、銀華智能汽車量化股票因為基金規模太小，所以司令就沒有一起統計了。

那麼三類汽車主題基金業績表現如何呢？從下圖可以看出，今年來（截止4月23日，下同）收益表現較好的是3隻智能汽車主題以及萬家汽車新趨勢混合。其中富國中證智能汽車今年來上漲6.94%，國泰智能汽車股票上漲7.49%，嘉實智能汽車股票上漲6.47%，萬家汽車新趨勢上漲15.33%。近一年數據看，收益表現較好的是2隻主動型新能源汽車主題、3隻智能汽車主題以及富國中證新能源汽車，其中富國中證智能汽車LOF上漲38.13%，國泰智能汽車股票上漲33.99%，融通新能源汽車主題上漲27.77%，嘉實智能汽車股票上漲24.06%。再拉長周期看，智能汽車主題同樣表現更好些。

⑥ 怎麼營銷嘉實智能汽車

1、低成本戰略，基於汽車行業設計、生產和銷售過程中的規模效應，尋找具有最大消費群體的大眾市場，盡量拉高單車型銷量，或者通過平台化戰略拉高零部件復用率，從而實現規模效應，固定成本得以充分攤銷，因此成本和售價做到競爭對手難以企及的地步。
2、差異化戰略，通過大量營銷費用維護品牌調性，他們互相之間又有差異化，寶馬強調性能、奧迪強調科技感、賓士強調優雅等等。品牌形象易守難攻，豐田苦心經營多年的雷克薩斯至今也只是『二線豪華品牌』而已，而且豪華車品牌和茅台一樣，歷史越久越香。

⑦ 上證指數

上證指數是一種股票指數，是指所有在上海證券交易所上市的股票的綜合指數。
股市指數指的就是，就是由證券交易所或金融服務機構編制的、表明股票行市變動的一種供參考的數字。
指數是各個股票市場漲跌的重要指標，通過觀察指數，我們可以對當前整個股票市場的漲跌有直觀的認識。
股票指數的編排原理其實還是比較難懂的，這里就先說這么多了，點擊下方鏈接，教你快速看懂指數：新手小白必備的股市基礎知識大全
一、國內常見的指數有哪些？
股票指數的編制方法和性質是分類的一個依據，股票指數大概有這五大類：規模指數、行業指數、主題指數、風格指數和策略指數。
其中，出現頻率最多的是規模指數，就好像廣為認知的「滬深300」指數，它反映的是滬深市場中股票的一個整體狀況，說明的是交易比較活躍的300家大型企業的股票代表性和流動性都很不錯。
再次，「上證50 」指數也是一個規模指數，能夠傳達出上海證券市場代表性好、規模大、流動性好的50隻股票的整體情況。

行業指數代表則是某個行業的整體情況。舉個例子，「滬深300醫葯」就是典型的行業指數，代表滬深300指數樣本股中的17個醫葯衛生行業股票整體狀況，也對該行業公司股票整體表現作出了一個反映。
主題指數，則代表某一主題（如人工智慧、新能源汽車等）的整體情況，相關指數「科技龍頭」、「新能源車」等。
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二、股票指數有什麼用？
經過文章前面的介紹，大家可以知道，指數實際上就是選擇了市場上有代表性的股票，所以，通過分析指數，我們就能夠對市場整體的漲跌狀況做一個快速的了解，進而了解市場的熱度，甚至，知道能夠預估未來的走勢如何。具體則可以點擊下面的鏈接，獲取專業報告，學習分析的思路：最新行業研報免費分享

應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

⑧ 易方達消費行業和嘉實智能汽車股票基金哪個賺錢多

易方達消費行業。如果炒股只盯著股價上的波動，但是自己卻不知道，在股票交易中需要付出哪些成本，基本上都不太能賺到錢，學姐今天就和大家來個全方位的剖析。現在我們一起來認真看下全文，重點關注最後一點，股市變化多端，給大家分析一下大多數股民吃過哪些虧。
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對於股票要交易也是有相應需要繳納的費用的，一個是印花稅還有過戶費和傭金。
印花稅：印花稅是比較特殊的稅種，是只有我們在賣股票時才需要繳納的稅，金額是成交金額的千分之一，最終將印花稅繳納給稅局。
過戶費：這種在股票成交後，過戶時所需支付證券登記清算機構的費用我們一般稱為過戶費，機構會委託券商幫忙扣收。不同種類股票其收取比例也會不同，比如在A股中它就按照成交金額的0.002%比例來收取，無論是買賣中的哪一方都無法逃避，必須支付。
傭金：而傭金相當於股民給券商的報酬，是股民交易中成本最大的一部分，無論是買賣中的哪一方都無法逃避，必須支付。目前普通開戶傭金最高收費為成交金額的千分之三，但也有超低傭金的。
假設每股以10元/股買入10000股，我們以千分之三的傭金來計算，這樣買入總成本就是302元，先不看盈虧，賣出去的總費用是402元，轉瞬間，一次買賣能達到704元的交易成本。

經過深層次的發掘不難看出，傭金占據了大部分的本錢。假如交易金額不小，並且屢次交易，即便是小小的傭金，經過累計之下也會變成一筆巨款。
因為印花稅和過戶費無法調整，很多的投資者非常的機智，為了千方百計的節約成本，選擇從賬戶方面下手改變，一些低傭金的開戶渠道，便因此被發現。為了大家能夠快速的了解，僅需點擊鏈接就能低佣開戶，很快就可以落實整個開戶流程，也就十幾分鍾左右：點擊獲取低傭金免費開戶渠道
可光擁有低佣的賬戶還不夠，股市的交易中，最好不要頻繁地交易，多數時間中，錢經常就在交易中虧損了，因此建議大夥，多觀察少交易，瞧好了機會，然後再下手。
如果新手沒工夫學習，此工具可以給你提供參照，它會幫助你找到買賣的時間點，如此一來，我們就能夠擺脫時刻盯盤的麻煩了：【智能AI助攻】一鍵獲取買賣機會

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⑨ 嘉實新能源新材料股票c怎麼樣

嘉實新能源新材料股票型證券投資基金（簡稱：嘉實新能源新材料股票C，代碼003985）公布11月22日最新凈值，上漲3.07%。 嘉實新能源新材料股票C成立於2017年3月16日，業績比較基準為中證全指一級行業能源指數收益率×40%+中證全指一級行業材料指數收益率×40%+中債綜合指數收益率×20%。該基金成立以來收益274.39%，今年以來收益34.43%，近一月收益5.25%，近一年收益57.55%，近三年收益349.07%。近一年，該基金排名同類62/1675。
拓展資料:
1、嘉實新能源新材料是嘉實基金管理有限公司新發行的一隻股票型產品。該基金在嚴格控制風險的基礎上，抓住當前節能減排、產業升級概念持續演繹的時機，精選新能源、新材料行業中具有長期穩定成長性的上市公司，力爭為投資者創造長期穩健收益。 以新能源、新材料為投資主題：該基金抓住當前節能減排、產業升級概念持續演繹的時機，規定投資於基金界定的新能源、新材料范圍內股票不低於非現金基金資產的80%，主要投資標的包括主營業務為新能源新材料行業的公司，或當前非主營業務提供的產品和服務隸屬於新能源新材料行業且未來這些產品或服務有望成為主要利潤來源的公司，並根據新能源新材料行業的發展對界定標准進行調整。
2、精耕細作，優選標的：嘉實新能源新材料基金除了考慮宏觀經濟指標、資金面情況、投資者預期、其他資產的預期收益與風險等傳統影響因素之外，還對產業鏈條上細分子領域進行深入挖掘，綜合考量產業政策、商業模式、進入壁壘、市場空間、未來增長速度等因素來尋找確定性較高的投資機會。嘉實新能源新材料將重點關注行業景氣度較高、發展前景良好、技術基本成熟、政策重點扶持的子行業。
3、與此同時，對於未來市場前景廣闊，但技術、生產模式或商業模式尚不成熟的產業，也會根據其發展階段做適度配置。 基金經理經驗豐富：擬任基金經理姚志鵬擁有5年基金從業經歷。目前同時管嘉實新收益、嘉實智能汽車兩只產品，其中成立於2016年4月的嘉實智能汽車在任職時取得了超過十個百分點的累積收益率，位列同期可比166隻股票型產品第26位。