半導體重組股票

㈠ 中國半導體晶元龍頭股排名

中國半導體晶元龍頭股排名前十的有：1、北方華創；2、中芯國際；3、兆易創新；4、卓勝微；5、紫光國微；6、韋爾股份；7、北京君正；8、華潤微；9、揚傑科技；10、長電科技。
1、 北方華創。北方華創科技集團股份有限公司，簡稱北方華創，股票代碼002371，是由北京七星華創電子股份有限公司和北京北方微電子基地設備工藝研究中心有限責任公司戰略重組而成，是目前國內集成電路高端工藝裝備的先進企業。北方華創主營半導體裝備、真空裝備、新能源鋰電裝備及精密元器件業務，為半導體、新能源、新材料等領域提供解決方案。公司現有四大產業製造基地，營銷服務體系覆蓋歐、美、亞等全球主要國家和地區。
2、 中芯國際。中芯國際集成電路製造有限公司，港交所股票代碼00981，上交所科創板證券代碼688981。中芯國際是世界領先的集成電路晶圓代工企業之一，也是中國內地技術最先進、配套最完善、規模最大、跨國經營的集成電路製造企業集團。
3、 兆易創新。北京兆易創新科技股份有限公司成立於2005年，是一家領先的無晶圓廠半導體公司，致力於開發先進的存儲器技術和IC解決方案。2016年8月，公司在上海證券交易所成功上市，股票代碼603986。在中國市場，兆易創新的SPINORFLASH市場佔有率為第一，同時也是全球排名前三的供應商之一。兆易創新的觸控和指紋識別晶元廣泛應用在國內外知名移動終端廠商，是國內僅有的兩家的可量產供貨的光學指紋晶元供應商。
4、 卓勝微。江蘇卓勝微電子股份有限公司成立於2012年8月10日，於2019年6月18日在深圳證券交易所創業板上市，股票簡稱卓勝微，股票代碼300782。公司專注於射頻集成電路領域的研究、開發與銷售，主要向市場提供射頻開關、射頻低雜訊放大器、射頻濾波器、射頻功率放大器等射頻前端分立器件及各類模組產品，同時公司還對外提供低功耗藍牙微控制器晶元。

㈡ 並購重組概念股龍頭有哪些

海康威視：安防產業龍頭
控股股東為杭州計算機外部設備研究所(52所)，52所重點發展數字音視頻、數字存儲記錄、外設加固、稅務電子化、智能監控等技術及各類電子產品、節能照明產品等，其中數字音視頻技術目前處於全球領先水平，其板卡和設備產品的市場佔有率均高居國內第一，數字存儲記錄技術和外設加固技術處於國內領先水平。先後組建了海康集團、海康股份、海康威視（002415）等十多家控、參股公司。海康威視是國內視頻監控行業的龍頭企業，在視頻監控系統核心設備-DVR和板卡領域，連續數年國內市場佔有率排名第一，是全球主流的DVR和板卡生產廠家之一。目前總市值規模已達336億，作為行業龍頭已開始影響整個行業的估值定位。
衛士通：信息安全龍頭
控股股東為西南通信研究所(30所)，30所重點承擔信息安全和保密通信領域基礎和應用理論研究、關鍵技術和重大系統工程項目的研究開發，始終保持了信息安全保密理論和應用技術國內領先、國際先進的水平。組建三○集團，集團以30所為核心，以衛士通、三○盛安、雅迅網路等為主要成員單位。目前總市值規模只有26億，未來投資彈性較大。
四創電子：不斷拓展民品應用
控股股東為華東電子工程研究所(38所)，38所重點從事防空雷達，電子系統工程及相關技術的研究、開發和應用。主要拳頭產品包括氣象雷達，安全防範電子工程，微波通訊設備，衛星電視接收高頻頭，R型變壓器，LED大屏幕顯示系統，計算機網路及系統集成，ASIC晶元設計，醫療及金融電子設備等。公司的行業技術壁壘較高，多個型號雷達新產品已進入投產階段。目前正不斷拓展民品應用領域。目前總市值規模為44億，如有進一步的資產注入，潛力將不小。
高淳陶瓷：關注重組方案進展
公司有14所實力雄厚，擁有國內最大的微波暗室、雷達系統模擬與集成試驗室、微電子組裝技術中心、柔性加工製造中心等一流研發設施，產品覆蓋了雷達、通訊、信息系統、天線微波、高功率設備、軟體、信號處理、射頻模擬、電子對抗、應用磁學、微電子、電子儀器儀表、交通電子、顯示系統工程、工業自動化、特種元器件等數十個專業領域。重大重組方案一旦獲通過，以目前總市值35億，其未來潛力仍然不小。
華東電腦：期待產業整合
控股股東為華東計算技術研究所(32所)，32所在計算機網路、操作系統、資料庫分布式計算技術、嵌入式軟體開發環境和系統管理等方面進行研究開發。下屬有IT公司十數家，提供通用信息產品的生產銷售及應用服務以及以軟體與網路技術為核心的集成，並已在相關領域形成了一定的相對技術優勢和市場優勢。作為一家上市較早的公司，公司正從毛利率低的低端產品生產及代理向高端產品代理與集成轉型，已形成高端產品分銷於集成、智能建築、軟體開發三大業務領域。成立華普信息技術有限公司，主營高端伺服器類產品，推出「唐舟」國產OFFICE軟體。
天通股份：與48所結盟
合作方是中電科集團的長沙半導體工藝設備研究所(48所)，48所為國家級微電子、太陽能電池、光電材料、電力電子、磁性材料等專用設備研發、生產的專業機構。七十年代末開始承擔離子注入機、電子束曝光機、聚焦離子束、等離子刻蝕等半導體設備的研製。目前48所持有公司1.99%股權。

㈢ 比亞迪半導體完成A＋輪融資 估值超百億

6月15日，比亞迪發布關於控股子公司引入戰略投資者的公告，旗下控股子公司比亞迪半導體完成A＋輪融資。
本輪投資者合計增資人民幣8億元，其中人民幣3202.11萬元計入比亞迪半導體新增注冊資本，人民幣7.68億元計入比亞迪半導體資本公積。本輪投資者合計將取得比亞迪半導體增資擴股後7.84%股權。本次增資擴股完成後，目標公司注冊資本為人民幣4.08億元。
本次增資擴股事項完成後，比亞迪持有比亞迪半導體72.3%股權，比亞迪半導體仍納入比亞迪合並報表范圍。
比亞迪於2020年4月中旬宣布比亞迪半導體重組並擬引入戰略投資者。5月下旬，比亞迪半導體即完成A輪19億元融資，首輪投資方涵蓋紅杉資本中國基金、中金資本、國投創新紅杉資本、Himalaya Capital等多家國內外知名投資機構。
此次A+輪8億元融資的投資方則涵蓋韓國SK集團、小米集團、招銀國際、聯想集團、中信產業基金、ARM、中芯國際、上汽產投、北汽產投、深圳華強、藍海華騰、英威騰等戰略投資者。
兩輪投資後，比亞迪半導體在投前估值75億元的基礎上，合計估值已達102億元。後續，比亞迪半導體仍將積極推進分拆上市相關工作，盡快形成具體方案，以搭建獨立的資本市場運作平台，完善公司獨立性。
目前，比亞迪半導體主要業務覆蓋功率半導體、智能控制IC、智能感測器及光電半導體的研發、生產及銷售，擁有包含晶元設計、晶圓製造、封裝測試和下游應用在內的一體化經營全產業鏈。其中，作為電動車「CPU」的車規級IGBT（Insulated Gate Bipolar Transisto：絕緣柵雙極晶體管）是比亞迪半導體的核心業務。比亞迪半導體也是國內最大的IDM車規級IGBT廠商，產品覆蓋乘用車領域與商用車領域，累計裝車量穩居國內廠商第一。
比亞迪半導體的分拆上市，是比亞迪子公司獨立市場化的「開局之作」，對於比亞迪開放供應體系並加速汽車供應鏈市場化具有重要的示範作用。比亞迪方面表示，分拆上市將有助於比亞迪半導體實現產業鏈上下游進一步拓展，豐富第三方客戶資源；多渠道實現產能擴張，加速業務發展；比亞迪半導體將以車規級半導體為核心，同步推動工業、消費等領域的半導體發展。
快速完成兩輪引戰融資，也顯示出國內外資本市場對比亞迪半導體發展前景的信心。未來，隨著國內新能源汽車市場規模的擴大，新能源汽車廠商對IGBT的需求仍會持續增長，強勁的市場需求將對包括比亞迪半導體在內的新能源供應鏈企業形成利好。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 帝科股份重組最新消息

半導體在股市中深得大家青睞，很多投資者都熱衷於買半導體的股票，帝科股份也是其中一員，而且走勢良好。接下來就帶著大家了解一下帝科股份究竟值不值得投資。深扒帝科股份前，不如先看一看半導體行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料！半導體行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：無錫帝科電子材料股份有限公司的主營業務為用於光伏電池金屬化環節的導電銀漿的研發、生產和銷售。

公司憑借產品研發、客戶服務以及精準的市場定位在市場中樹立了"高效、穩定、可靠"的良好品牌形象,取得了2016年及2017年度"中國光伏品牌排行最佳材料商"、"2017年度光伏材料企業"、無錫尚德"2017年度優質供應商"等榮譽。

從簡介上看帝科股份實力不錯，下面我們從亮點分析帝科股份可不可以投資。

亮點一：光伏銀漿龍頭企業，經營穩健

公司的核心產品是正面銀漿，其營收佔比、毛利佔比都在90%以上，2016年開始，公司正面銀漿銷量增長激增，銷量也緊隨著增長不少。電池片前列的廠家如：通威股份、晶科能源、天合光能、晶澳太陽能等都是其客戶之一。現如今，該公司已然踏進了杜邦、賀利氏、三星SDI、碩禾等一線正面銀漿供應商梯隊，已經是國內正面銀漿最主要供應商之一。

亮點二：產能提升，盈利能力提高

公司為了滿足生產需要，通過募集的方式，獲得總計4.6億元的資金，能夠用於投資年產500噸正面銀漿搬遷及產能擴建項目、研發中心建設項目和填補流動資金。當中新增年產能有255.20噸，公司的品牌影響力及市場佔有率有助於進一步增加，此外，也有利於提升規模效應，使得公司在產業鏈中的議價能力得以提高，能夠使采購成本有效地降低，使產品的利潤率和盈利能力增加。

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二、從行業角度看

全球的光伏行業正是高景氣時期，全球能源結構不間斷向新能源轉型，中國制定"雙碳目標"全球各國前後多次定製政策推進光伏產業進步，增強光伏產業長期發 展確定性。

作為光伏產業鏈中的正面銀漿，它的市場前景很不錯，持續推進正銀國產化有助於緩解國產正銀的供給壓力。正面銀漿占太陽能電池片總成本約10%，成本佔比在非硅產業中超過30%，大幅度降低了光伏產業的成本投入，降低成本有很多方式，漿料國產化就是其中一種方式。

國產正銀市佔率目前已達50%左右，預計將繼續提升。帝科股份作為正面銀漿的龍頭企業，有絕對的市場競爭力，在光伏行業進一步發展中，帝科股份有機會擴大市場份額，搶占市場先機。

結合以上內容來看，正面銀漿市場市場前景還是比較好的，帝科股份有著極好的發展前景。可文章是會比較滯後的，如果想更准確地知道帝科股份未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧可以幫各位診股，診斷帝科股份估值是高估還是低估：【免費】測一測帝科股份現在是高估還是低估？

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㈤ 估值超百億元，比亞迪半導體籌劃分拆上市

日前，比亞迪股份有限公司通過了《關於擬籌劃控股子公司分拆上市的議案》，同意公司控股子公司比亞迪半導體股份有限公司(簡稱比亞迪半導體)籌劃分拆上市事項，並授權公司及比亞迪半導體管理層啟動分拆比亞迪半導體上市的前期籌備工作。

資料顯示，比亞迪半導體成立於2004年10月15日，注冊資本4.5億元，法定代表人陳剛，主要業務覆蓋功率半導體、智能控制IC、智能感測器及光電半導體的研發、生產及銷售，擁有包含晶元設計、晶圓製造、封裝測試和下游應用在內的一體化經營全產業鏈。

「經過十餘年的研發積累和在新能源汽車領域的規模化應用，比亞迪半導體已成為國內自主可控的車規級IGBT領導廠商。」比亞迪表示，比亞迪半導體在技術積累、人才儲備及產品市場應用等方面具有一定的先發優勢，將以車規級半導體為核心，同步推動工業、消費等領域的半導體發展。

此前，比亞迪曾表示，比亞迪半導體積極尋求適當時機獨立上市。隨後，比亞迪半導體便引入紅杉資本中國基金、中金資本、國投創新等投資機構；此外，比亞迪及比亞迪半導體與愛思開（中國）企業管理有限公司、湖北小米長江產業基金合夥企業（有限合夥）等投資機構（下稱本輪投資者）簽署了《投資協議》。

比亞迪介紹，引入兩輪戰略投資者後，比亞迪半導體的投後估值已達102億元，還有進一步上升空間。

「完成兩輪戰略投資者引入工作後，集團將加快推進比亞迪半導體分拆上市。」比亞迪表示，兩輪引入戰略投資者的工作，是繼內部重組之後，公司分拆子公司上市的又一重要舉措。

比亞迪認為，此次分拆上市有利於比亞迪半導體進一步提升多渠道融資能力和品牌效應，通過加強資源整合能力和產品研發能力，形成可持續競爭優勢，充分利用中國資本市場，把握市場發展機遇，為成為高效、智能、集成的新型半導體供應商打下堅實基礎。

截至目前，比亞迪半導體已完成內部重組、股權激勵、引入戰略投資者及股份改制等相關工作，公司治理結構、激勵制度、產業資源、儲備項目均獲得提升，具備獨立運營的良好基礎。

比亞迪指出，此次分拆計劃是為了更好地整合資源，做大做強半導體業務，不會導致公司喪失對比亞迪半導體的控制權。目前，比亞迪直接持有比亞迪半導體72.3%的股份。

㈥ 微電子晶元企業股有哪些呢

綜藝股份、大唐電信、同方股份、ST滬科、張江高科等。

1、綜藝股份

綜藝集團創建於1987年，起步於南通市通州區黃金村。集團成立20多年來，制訂了超越競爭的藍海發展戰略，以股權投資為橋梁。

迅速切入具有自主知識產權和核心競爭力的高新技術產業，有計劃地堅定向現代化的高科技投資控股企業轉型，打造成功了以信息科技產業為主線的高科技產業鏈，完成了以新能源為龍頭、信息產業和股權投資為兩翼的產業布局。

2、大唐電信

大唐電信科技股份有限公司是電信科學技術研究院（大唐電信科技產業集團）控股的的高科技企業，公司於1998年在北京注冊成立，同年10月，「大唐電信」股票在上交所掛牌上市。

3、同方股份

同方股份有限公司名字取自清華大學清華園最早的建築、昔日用作祭祀孔子的地方—同方部。

公司主要從事資訊科技(資訊系統、電腦系統、寬頻通信)、能源與環境(人工環境、能源環境、建築環境、生態環境)兩大產業。同方股份在1997年成立，並在同年於上海證券交易所上市。2006年，公司更名為「同方股份有限公司」。

4、ST滬科

ST滬科是上海寬頻科技股份有限公司採用公開募集方式設立的股份有限公司，1992年3月27日在上海證券交易所上市交易。主要對高新技術產業投資，實業投資，投資管理，技術服務，技術培訓等。

5、張江高科

張江高科技園區，被譽為中國矽谷。成立於1992年7月，位於上海浦東新區中南部，是中國國家級高新技術園區，與陸家嘴、金橋和外高橋開發區同為上海浦東新區四個重點開發區域。

㈦ 國內晶元龍頭公司有哪些

1、中環股份

天津中環半導體股份有限公司成立於1999年，前身為1969年組建的天津市第三半導體器件廠，2004年完成股份制改造，2007年4月在深圳證券交易所上市，股票簡稱「中環股份」，代碼為002129。

是生產經營半導體材料和半導體集成電路與器件的高新技術企業，公司注冊資本482,829,608元，總資產達20.51 億。

㈧ 泰晶科技股票年度走勢泰晶科技深度分析股票泰晶科技重組最新消息

近年來，國家出台了一些政策助力於電子元件行業的發展，那在政策的影響下，相關的電子元件類股票有沒有投資價值？今天學姐就來向大家詳細講解下電子元件行業中的領頭羊--泰晶科技。

在全面剖析泰晶科技前，可以了解下這份電子元件行業龍頭股名單，喜歡的朋友可以點擊下方鏈接：寶藏資料：電子元件行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：泰晶科技股份有限公司成立於2005年11月，是一家國家級高新技術企業。其主要從事電子元器件、高速高穩通訊網路器件及組件、精密沖壓組件及部件，相關智能裝備的研發、生產。在2019年，工信部認定泰晶科技股份有限公司為全國2019第一批專精特新『小巨人』企業。

簡單了解了公司的情況後，再來看看公司有哪些亮點！

亮點一：自主創新能力強

就公司成立初期，即十分重視在新設備、新工藝等方面的資源投入與研發能力建設，逐步形成了基層研發人員、資深技術骨幹、核心研發團隊三級梯隊結構合理的研發隊伍。公司掌握了多種工藝技術，比如音叉晶體諧振器產品調頻、切割、燒結、壓封和分選等，獲取了許多自主知識產權，為公司持續發展鋪平了道路。通過不停的研發投入，公司增強了生產效率，更好的提高了產品在市場的競爭力。

亮點二：客戶資源充足

長期以來，公司都專注於石英晶體諧振器的生產經營，不斷積累終端客戶，結合多年市場運作，公司以產品性能穩定、質量可靠、生產能力和按期交貨能力等優勢與一大批優質客戶建立了穩定的關系，與同類型企業相提並論的話，公司對於優質客戶資源的率先把握搶佔了先機。

亮點三：產品品類擴張迅速

公司從KHz、MHz、熱敏、TCXO 產品出發，品類全覆蓋得以完成，而且還一直在對新產品進行研發創造，擴充了高頻點、微型化、高穩定性優勢產品的產能，未來 TCXO 和熱敏產量增長明顯是可以期望的。除此之外，公司在國內帶頭促進半導體光刻工藝產品產業化發展，加入掌握光刻工藝的公司的行列里成為全球繼愛普生、大真空、NDK 之後第 4 家有此項技術的公司，打破海外高端產品壟斷格局，坐享產業化紅利。

因為無法在這全部講完，更多關於泰晶科技的深度報告和風險提示，我給各位歸納在這篇研報當中，點擊即可獲取：【深度研報】泰晶科技點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

在科技的進一步發展之下，消費電子產品的需求持續上升，導致部分電子元件供不應求。汽車電子、互聯網應用產品、移動通信、智慧家庭、5G、消費電子產品等領域成為中國電子元件行業發展源源不斷的動力，使得電子元件的市場需求更大了，也促進了電子元件的更迭換代，從下游需求層面來看，電子元件行業的發展潛力值得期待。而在電子元器件行業中作為龍頭企業的泰晶科技電子，在將來能夠從行業趨勢中充分受益。

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㈨ 比亞迪重組旗下半導體公司，擬引入戰略投資者並尋求獨立上市

4月14日晚間，比亞迪發布公告稱，公司近期已經通過下屬子公司間的股權轉讓和業務劃轉，完成對全資子公司深圳比亞迪微電子有限公司（下簡稱「比亞迪微電子」）的內部重組。並且比亞迪微電子已於近期正式更名為比亞迪半導體有限公司（下簡稱「比亞迪半導體」），未來，更名後的公司擬以增資擴股等方式引入戰略投資者，積極尋求於適當時機獨立上市。

根據公告顯示，通過內部重組，比亞迪微電子受讓寧波比亞迪半導體有限公司100%股權和廣東比亞迪節能科技有限公司100%股權，並收購惠州比亞迪實業有限公司智能光電、LED光源和LED應用相關業務。重組後比亞迪將完成半導體業務的聚焦和深度整合。

同時，比亞迪還宣布，為增強比亞迪半導體的獨立性，推動比亞迪半導體長期持續發展，公司副總裁陳剛已經在昨日（4月14日）向比亞迪股份董事會提交書面辭職報告，申請辭任公司副總裁職務，辭任後其將專職擔任比亞迪半導體董事長及總經理職務，專注於比亞迪半導體的經營發展。

根據資料顯示，比亞迪半導體主要業務涵蓋功率半導體、智能控制IC、智能感測器及光電半導體的研發、生產及銷售，擁有包含晶元設計、晶圓製造、封裝測試和下游應用在內的一體化經營全產業鏈。

在新能源汽車晶元領域，比亞迪半導體已掌握自主可控的車規級IGBT模塊。IGBT全稱為InsulatedGateBipolarTransisto，即絕緣柵雙極晶體管，IGBT模塊作為核心高壓控制開關組件，廣泛用於新能源汽車電控系統和充電樁領域。

根據業內主流說法，IGBT模塊約占電機驅動系統成本的一半，而電機驅動系統占整車成本的15-20%，也就是說IGBT占整車成本的7-10%，是電動汽車除電池以外第二高成本的元件。能夠直接影響電機功率釋放速度、車輛加速能力和峰值規律，可以看做汽車的「CPU」。

據了解，2008年，比亞迪收購了寧波中緯半導體晶圓廠，開始自主研發的車規級IGBT晶元，經過十餘年的發展，比亞迪已經成為國內能夠自主製造車規級IGBT模塊的公司。

對此，據比亞迪表示，未來將以車規級半導體為核心，同步推動工業、消費等領域的半導體發展，成為高效、智能、集成的新型半導體供應商。

針對半導體業務擬引入戰略投資者，比亞迪稱是根據自身戰略定位及未來發展規劃，將使公司半導體業務在獨立運營下獲得更快發展。採用多元化股東結構將擴充其資本實力，實現產能擴張。

據公告內容顯示，未來比亞迪半導體將仍為比亞迪旗下的控股子公司。在充分利用資本市場融資平台的同時，還將積極尋求於適當時機獨立上市，建立獨立的資本市場平台和市場化的激勵機制。

除了半導體業務之外，據比亞迪表示，接下來還將繼續加快推進其他下屬子公司業務的市場化，充分釋放比亞迪下屬子公司市場潛力，提升公司整體價值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。