戴湘汽配科技有限公司股票

㈠ A股市場最具投資價值的新能源公司

太陽能

天威保變（600550）形成太陽能原材料、電池組件的全產業布局

小天鵝 （000418） 大股東參股無錫尚德太陽能電力

岷江水電（600131） 參股西藏華冠科技涉足太陽能產業

生益科技（600183）控股的東海硅微粉公司是國內最大硅微粉生產企業

維科精華（600152） 成立的寧波維科能源公司專業生產各種動力、太陽能電池

安泰科技（000969） 與德國ODERSUN公司合作薄膜太陽能電池產業』

長城電工（600192） 參股長城綠陽太陽能公司涉足太陽能領域股參網,

樂山電力（600644） 參股四川新光硅業主要生產多晶硅太陽能矽片

華東科技（000727） 國內最大的太陽能真空集熱管生產商

春蘭股份（600854） 大股東計劃投資30億開發新能源

威遠生化（600803） 實際控股股東新奧集團從事太陽能等新能源產品生產

力諾太陽（600885） 太陽能熱水器的原材料供應商

西藏葯業（600211） 發起股東之一為西藏科光太陽能工程技術公司

新華光（600184）太陽能特種光玻基板股參網

特變電工（600089） 控股的新疆新能源從事太陽能光伏組件製造

航天機電（600151） 控股的上海太陽能科技電池組件產能迅速提升

南玻A（000012） 05年10月擬首期2億元建設年產能30兆瓦太陽能光伏電池生產線。

交大南洋（600661） 控股的交大泰陽從事太陽能電池組件生產

杉杉股份（600884） 參股尤利卡太陽能，掌握單晶硅太陽能矽片核心技術

王府井（600859）全資子公司深圳王府井（600859行情,愛股）聯合了中國最大的太陽能專業研究開發機構--北京太陽能研究所成立了北京桑普光電技術公司

風帆股份（600482） 投巨資參與太陽能電池組件生產,

金山股份（600396） 風力發電,風力發電設備安裝及技術服務

湘電股份（600416） 控股股東與德國萊茨鼓風機有限公司簽訂了合資生產離心風機協議,目前風電資產主要在控股股東中

粵電力 （000539）風力發電

特變電工（600089）與沈陽工業大學等設立特變電工沈陽工大風能有限公司

京能熱電（600578）為國華能源第二大股東，間接參與風能建設

東方電機（600875） 風電設備製造

金風科技（002202） 風電設備製造
天奇股份(002009) 風電設備製造
華儀電氣(600290) 風電設備製造發電場

核能

中核科技（000777）大股東為中國核工業總公司

G申能（600642）投資33601萬元收購核電秦山聯營公司12％股權以及投資10559萬元收購秦山第三核電公司10％的股權

乙醇汽油

豐原生化（000930）是安徽省唯一一家燃料乙醇供應單位

華潤生化（600893） . 控股股東華潤集團控股吉林燃料乙醇和黑龍江華潤酒精二大定點企業

廣東甘化（000576）利用甘蔗、玉米等可再生性糖料資源生產燃油精，成為汽油代替品

華資實業（600191） 利用可再生性糖料資源生產燃油精，成為純車用汽油代替品

榮華實業（600311賴氨酸（豆粕的替代品）新增產能最大的企業之一

華冠科技（600371）在國內率先擁有了玉米深加工多項最新技術的所有權或使用權

氫能

同濟科技（600846）公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技合資組建中科同力化工材料有限公司開發燃料電池電動車。

中炬高新（600872）子公司中炬森萊生產動力電池

春蘭股份（600854）春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池

力元新材（600478）主要生產泡沫鎳

鋰電池

稀土高科（600111）利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池

澳柯瑪（600336）子公司澳柯瑪（600336）新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者

杉杉股份（600884） 生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商

TCL集團（000100） 子公司生產鋰電池

維科精華（600152）成立工業園，生產動力電池、鋰電、太陽能

垃圾發電

歲寶熱電（600864）參股公司黑龍江新世紀能源有限公司主營垃圾發電

東湖高新（600133） 主營轉變為生活垃圾發電、生物質能源等在內清潔再生能源業務

凱迪電力（000939）公司在垃圾發電領域處領先地位

泰達股份（000652） 公司雙港垃圾焚燒發電項目進入商業階段

節能LED照明

方大A（000055） 氮化鎵基半導體照明材料及其器件項目技術和規模居國內領先水平

聯創光電（600363）國家"銦鎵氮LED外延片、晶元產業化"示範工程企業

華微電子（600360）半導體電子大功率器件生產基地

上海科技（600608）合資的子公司主營高亮度藍光、綠光、白光LED晶元規模化製造和封裝

長電科技（600584）與北京工大智源科技組建光電子公司，研製高亮度白光晶元

ST福日（600203）與中科院半導體研究所合作投資氮化鎵基高亮度晶元與發光器件項目

綠色照明

浙江陽光（600261）公司是目前亞洲最大的節能製造廠商，也是飛利浦貼牌燈的最大生產商

佛山照明（000541）照明產業龍頭企業，開發新一代節能熒光燈

雙良股份（600481）公司是溴化鋰製冷機國家標准制定者，國內最大的溴化鋰製冷機製造商之一，該產品具備節能環保優勢

同方股份（600100）清華同方人工環境有限公司提供建築節能系統

方大A（000055）開發高科技節能環保幕牆

㈡ 湖北a股汽配股票有多少

配股票大概是150左右，這是他的配股數量，也是他的，現在配股的計算方式

㈢ 長沙戴湘怎麼樣

摘要 長沙戴湘汽配科技有限公司長沙戴湘汽配科技有限公司,贊度 31%,在長沙最佳人氣鋁合金中排名第5

㈣ 誰能幫我任意選一支股票從基本面和技術面分析其價格走勢。附上分析過程 求人才 選中再加50

「一汽富維」投資分析 股票名稱：一汽富維，公司全稱：長春一汽富維汽車零部件股份有限公司，股票代碼：600742，上市日期：1996年8月26日，所屬板塊：汽車及汽車配件，主營：汽車零部件、修理、改裝等，實際控制人：國務院國有資產監督管理委員會（國務院國資委），總資產：39.34億元，股本總數：2.12億股，全流通。論證：一汽富維具備良好的投資價值，但目前不是最好的參與時機。 一汽富維2011年三季報披露的數據顯示，總資產：39.3億，期初：35.8億，增長9.85%，股東權益：24.3億，期初：21.9億，增長11.14%，凈利潤：3億，同比降低27.24%，每股收益：1.45元，同比降低26.76%，現金流：1億，同比增長12.25%，前十大股東：除一汽集團之外均為銀行系基金。 從這些數據看來，總資產及股東權益都有一定程度的增長，1億左右的現金流對於十幾億銷售收入、3億左右的凈利潤的經營活動來說，公司經營情況運營正常，基礎財務指標表現良好，只不過，凈利潤及每股收益同比有所下降，這一點對於股價的走勢而言，存在一定的壓力，因為去年底的每股收益達到2.7元，而今年的每股收益按照通常的預測方法來計算為1.45*4/3=1.93元，結合汽車行業處於第四季度的消費旺季的情況，適當看高一線在2-2.2元/股左右，同比仍然下降了約20%，這對二級市場的股價會存在一定程度的「預期壓力」，當然，以去年底的收盤價29.91元與現在（2011.12.15)的市價16.8元相比較，股價下跌了13.11元，跌幅約43%，應當可以消化股價對凈利潤及每股收益下降的「預期」。 從行業前景方面來看，應當注意這樣幾點。 第一，汽車業半數企業凈利潤同比下滑，汽配業也同病相連。據中登公司數據顯示，在29家整車製造企業中，包括廣汽長豐、比亞迪、一汽夏利等15家車企的1-9月利潤都在不同程度的同比下滑，其中下滑幅度最高的廣汽長豐，1-9月凈利潤同比下滑達162%，作為與汽車板塊一榮俱榮、同進同退的汽配業，總體業績也呈下滑趨勢。 第二，受業績下滑影響，應收賬款也大幅增加，嚴重影響了企業的資金回籠。由於今年汽車銷售市場萎靡，汽車企業為了鼓勵銷售，普遍放寬了對汽車經銷商的信用額度，此前要求經銷商一個月還款的企業可能將還款期限入寬至兩個月，從而導致了應收賬款的增加，據中登公司數據顯示，海馬汽車近年來斥資發展的微型車，由於今年送車下鄉托市政策的退出，銷售下滑尤為嚴重，造成了應收賬款增幅達136.42%，而江鈴汽車應收賬款也達97.76%等等。 在汽車企業應收賬款大幅攀升的同時，汽車零部件企業的應收賬款亦在攀升。今年1-9月，63家汽車零部件企業的應收賬款總額達367.52億元，同比增長27.77%，其中，增幅最大的萬里揚應收賬款增幅達138.71%。 第三，產業結構呈現分化，以合資企業為代表的中高端企業表現優良，而以自主品牌為代表的低端企業面臨淘汰出局的風險。三季度，以自主品牌為主營業務的長安汽車營業收入為50.7億元，同比下滑18.6%,凈利潤虧損達1.4億元，同比下滑140%，江淮汽車、福田汽車、海馬汽車等自主品牌的整車企業，凈潤都同比下滑了50%以上，而以合資企業為代表的中高級商用車及其零產件供應商企業盈利能力依舊好於行業平均水平，呈現強者恆強的局面，其中上海汽車盈利同比增幅為27%，華域汽車同比增幅為13%。 由此看來，隨著我國汽車產業的不展狀大，在一定程度上，特別是低端汽車市場方面已呈現出了飽和狀態，未來必須急需進行產業結構調整，大力發展中高端汽車市場，實現由「量」到「質」的突破。 另外，由於我國是人口大國，在客車市場的發展方面仍然需要更加規范，因此，大中客車市場發展勢頭依然良好。三季度，大中客車銷量穩定增長，其中宇通客車同比增長69%，安凱客車同比增長116%，中通客車同比增長69%。 第四，我國是一個發展中國家，人民生活水平仍然有待提高，汽車市場總體上距離飽和狀態仍然很遠，隨著我國經濟結構的不斷轉型，汽車及汽配行業也會不斷進行升級，汽車及汽配行業未來仍然是具體有良好前景的。 在上海中歐國際工商學院10月29日舉辦的「第九屆中國汽車產業高峰論壇」上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示，今年以來，我國汽車業發展速度較前幾年有所放緩，但總體而言還是比較快的，預計「十二五」期間中國汽車產業會以年均10%至15%的增速發展。國民經濟發展的要求，工業化和城市化進程的持續，都將支持中國汽車業繼續以較快速度發展。 在政策預期方面，估計國家仍然會大力鼓勵發展新能源汽車，這是改變我國未來能源結構的重要一環。 具體的層面上，可以在中國機械工業聯合會副會長張小虞的論述里找到答案，張小虞認為，未來十年裡，中國汽車工業發展重心將從數量增長向技術創新轉變，最終走向汽車產業強國。 他還說，實現這一轉變，我國的汽車主業面臨5個方面的結構調整。在市場結構方面，隨著我國汽車產業發展狀大，來自國際市場的需求也在相應增加，汽車產業將由以往主要面向國內市場向財時面向國內、國際兩個市場的需要轉變；在技術結構上，將從引進國外技術向關鍵技術主要依靠自主研發轉變；在產品結構方面，將從當前主要生產傳統產品向研發節能環保、新能源汽車及產品方面轉變；在組織結構方面，將改變當前汽車產業分散、重復、落後的狀況，組建大型企業集團，發揮規模優勢；在服務結構方面，將從產業型向產業服務型轉變，加強售後服務等方面的建設。 在估值方面，我們借用市場通用的市盈率估值法將一汽富維收益與同期銀行利率收益來比較一下，前面已有計算，一汽富維的市盈率按目前的價位16.8元/股來計算，情況如下。 （1）每股收益=1.45*4/3=1.93元 （2）市盈率=16.8/1.93=8.7倍 （3）同期銀行一年期存款利率：3.5%/年 （4）同期銀行一年期存款市盈率=100/3.5=28.6倍 由此可見，一汽富維的市盈率遠遠低於同期銀行一年期存款市盈率，估值合理，具有投資價值。 分析到來了這里，似乎結論已然非常明確了，但是，本篇的觀念卻並在於此，而是與之相反，即目前不適宜參與該股投資。 為什麼？ 第一，需要說明一點，其實，銀行同期存款的市盈率與股票的市盈率根本不具備可比性。因為，銀行存款的收益是可以量化的，是確定的，只要存款到期，就可以獲得利息，而投資股票的收益是不可確定的，當然也是不可以預先量化的，未來不管到什麼時候，目前都不可能知道未來之日的收益是多少，有無收益，這就是區別所在。 形成這種區別的原因在哪裡？在於投資股票（股價）的收益，雖然每股收益是可以量化的，而且也是實實在在存在的，但是，這種收益並不是直接到達投資者手中的，而是將收益體現在股價裡面的，也就是說，某一支股票的收益高，即每股收益高，那麼，就有利於該股票的價格上漲，僅此而矣，然而，股價的上漲並不只是由收益的高低決定的，影響股價上漲與下跌的因素太多了，即便收益再高的股票，在沒有得到其它決定性因素與條件配合之下，股價仍然可能會下跌，因此，投資於凈利潤或每股收益高的股票，也有可能會虧損，這種不確定性，就決定了股票市盈率與銀行存款市盈率不具備可比性。 當然，這種比較，可以作為衡量一支股票的基本面的一項指標，僅此而已。 第二，雖然，兩種市盈率不具備可比性，但又怎麼能說明一汽富維目前不具備參與條件呢？這其實是收每個參與股市的人，對後市不同的看法了。也許，有人認為，目前是投資該股的最好時機，也許有人覺得可以等等看，但是，我認為，這里不適宜參與，僅僅只是個人觀點。 1、再次回到凈利潤與每股收益。在其他固定資產及經營模式等方面不變的情況下，我不認為2012年的經營狀況一定會強於今年，因為，去年（2010年）與今年的情況相比，很明顯今年不如去年，呈下降趨勢，而結合前面的分析，要想形成結構上的改變，對於整個行業板塊來說，不是一天兩天的事，必然有一個陣痛的過程，因此，明年的形勢依然會非常嚴峻，很可能會低於今年的行情，因此，以現在的價格，比較明年的市盈率，就會顯得很高，因此，不具備投資價值。 2、從控股股東的動向來看，對於目前的股價，也非常不利。 2011年12月8日，公司收到第二大股東長春一汽四環集團有限公司的書面通知，截止2011年12月6日，長春一汽四環集團有限公司減持公司（一汽富維）無限售條件的流通股2，600，000股，占公司總股本1.23%。 從這一行為來看，大股東減持意味著公司股價的未來出現了問題，而事實也的確如此，該股在出了這一消息之後，一路殺跌，便是明證，更鑒於目前大盤本身處於大幅下跌的情形之下，未來何時能看見底部仍然是個未知數，因此，在多重利空情形之下，股價必然仍會下行。 3、從技術走勢方面分析，一汽富維在06、09、10年先後經過了三次大幅上漲，已經構建了很明顯的長期頂部，目前股價只是處於長期下跌趨勢的中途，無論從形態上、趨勢上、均線分布上、技術指標上都顯示長、中、短期走壞，結合汽車及汽配板塊總體呈現與一汽富維類似的走勢，再結合大盤技術形態的不佳，以及國際市場、大宗商品市場、外匯市場的整體不佳，因此，綜合分析，目前不適宜參與該股投資。 綜合以上分析，無論從基本面預期，還是從政策、消息面，以及技術層面和市場總體環境而言，無疑都指向了同一個方向，那就是——目前，不是參與一汽富維股票投資的好時機。

㈤ 湘火炬的大事記

1961年 創立於湖南株洲縣淥口鎮，被命名為淥口內燃機配件廠，隸屬農機部。1979年 改名為株洲火花塞廠。1990年 由株洲縣淥口鎮開始向株洲市紅旗北路搬遷。1993年 改組為國有控股上市公司，股票在深交所掛牌上市，股票代碼0549， 稱株洲火炬火花塞股份有限公司。1995年 引進美國通用公司分公司德爾福公司的AC自動化裝配線。 引進美國博大公司的博大自動裝配線。1996年 通過CCIB認證的ISO9002質量體系認證。1997年 通過國有股份轉讓引入新疆德隆為第一大股東。1997年 成立湘火炬汽車零部件股份有限公司，火花塞事業部。1999年 獲得中國汽車產品質量認證中心的QS9000質量體系認證證書。2000年 與德爾福公司進行鉑金火花塞技術交流與合作。2002年 成立株洲湘火炬火花塞有限責任公司。2003年 年產量突破5000萬只，成為中國第一大火花塞生產和研發基地。2004年 全國同行業第一家獲得德國TUV公司的ISO/TS 16949質量體系認證。2005年 引進Delphi 公司的SIMIC生產線2006年 「火炬」火花塞成功收購美國德爾福火花塞工廠全套設備和技術，在世界汽配行業掀起了一場「火炬」風暴；2007年 成為濰柴動力股份有限公司的全資子公司.「火炬」火花塞公司斥巨資興建了兩個高度現代化的新廠房，這里將承載年產2億只火花塞的「火炬」夢想……2008年 經受全球經濟危機影響，在國際業務佔45%的不利形勢下，公司仍取得了近30%的增長。

㈥ 發動機股票有哪些

新大洲A（000571，5.83，0.87%）參股的中航新大洲航空製造有限公司所產大飛機發動機零部件為Leap發動機零部件，該款發動機主要用於波音737MAX、空客A320neo和C919等機型。

航發科技（600391，22.20，0.50%）飛機製造 公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件；參與C919發動機部分零部件研製。

航發動力（600893，27.52，0.40%）航空發動機製造商，參與C919正在研製的國產發動機。

發動機概念股2月18日早盤大漲，航發控制（000738）、航發科技（600391）、航發動力（600893）3股漲停，鋼研高納（300034）股價暴漲超過8%，威孚高科（000581）漲逾3%，宗申動力（001696）、濰柴重機（000880）、富瑞特裝（300228)等個股也有小幅上揚。

鋼研高納（300034）：鋼研高納2019上半年實現營業總收入6.8億，同比增長95.6%;實現歸母凈利潤8629.2萬，同比增長超過86%。報告期內，公司毛利率為33.1%，同比提高5.2個百分點，凈利率為15.6%，同比提高1.5個百分點。

㈦ 電子科技股票有哪些

電子科技股票有如下幾種：

1. 600848 自儀股份。於1993 年9 月經批准改制為中外合資股份有限公司，本公司的人民幣普通股(A 股)及境內上市外資股(B 股)分別於1994 年3 月和4 月在上海證券交易所上市。企業法人營業執照注冊號31000040009 9813(市局)，現法定代表人為徐子瑛，現注冊資本為人民幣399,286,890.00 元，所屬行業為製造業。

2. 600151 航天機電。是上海航天工業 總公司、上海舒樂電器總廠（現更名為上海航天有線電廠）、上海新光電訊廠和上海儀表廠（現更名為上海儀表廠有限責任公司）等四家企業 依託航天高科技優勢共同發起，以募集設立方式設立的股份（上市）有限公司。

3. 000777 中核科技。司是經國家體改委體改生字[1997]67號文批准，在對原蘇閥廠進行股份制改組的基礎上，由原蘇閥廠獨家發起而募集設立的。原蘇閥廠創建於1952年7月導,1962年初成為部軍工企業。

4. 002130 沃爾核材。證券簡稱沃爾核材，持深圳市工商行政管理局核發的注冊號為4403012000403，執照號深司字S96790的企業法人營業執照。公司注冊地址：廣東省深圳市南山區西麗新圍工業區沃爾工業園；企業法人代表：周和平；注冊資本：5435萬元；經營期限：至2048年6月19日。

5. 601727 上海電氣。是中國機械工業銷售排名第一位的裝備製造集團。公司前身為上海電氣集團有限公司。經有限公司2004年9月8日召開的第五次股東會決議同意，並經上海市人民政府（滬府發改審[2004]第008）《關於同意設立上海電氣集團股份有限公司的批復》批准，由有限公司全體股東作為發起人，按《公司法》有關規定將有限公司整體變更為上海電氣集團股份有限公司。

6. 600872 中炬高新。成立於1993年1月，自1995年1月在上海證券交易所掛牌上市以來，公司憑借珠三角地區突出的區位優勢，集中了國家級中山火炬開發區的優質資源，圍繞"園區開發建設，核心產業投資"的戰略目標和"求實以固本，創新以發展"的經營理念，通過近年來並購重組，產業整合，為持續發展打下了堅實的基礎，目前從事的行業涉及健康食品、動力電池、精工汽配、房地產和運輸服務等領域，並逐步構建了面向未來的產業發展框架。

7. 002083 孚日股份。是以家用紡織品為主兼營化工、熱電、光伏、房地產等多元化產業的大型企業集團，是中國規模最大、出口金額最多的專業從事中高檔巾被系列產品、床上用品、裝飾布系列產品生產和銷售的現代化家用紡織品生產廠商。 公司股票於2006年11月在深交所上市。

8. 002227 奧特迅。是大功率直流設備整體方案解決商，是直流操作電源細分行業的龍頭企業。公司成立於1998年，位於深圳高新技術產業園區，是國家級高新技術企業，於2008年在深圳證券交易所成功上市，公司銷售額連續九年位居同業榜首並負責起草或參與制定了多項國家及電力行業標准。

9. 600703 三安光電。坐落於美麗的鷺島廈門，成立於2000年11月，是目前國內成立最早、規模最大、品質最好的全色系超高亮度LED外延及晶元產業化生產基地。是國家發改委批準的「國家高技術產業化示範工程」、國家科技部及信息產業部認定的「半導體照明工程龍頭企業」、航天航空部確認的「戰略合作夥伴」。

10. 600478 科力遠。成立於1998年1月，總部位於國家級長沙高新技術產業開發區內，是一家集先進儲能材料、先進電池、電動汽車動力電池能源包及其延伸產品的研發、生產、銷售和服務於一體的國際化高新技術企業。