㈠ 無人駕駛概念股來看看都有哪些股票
比亞迪(002594):比亞迪與新加坡科技研究局(A*STAR)通訊研究院(I2R)簽署合作協議,將聯合建立實驗室,整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術,打造下一代智能化電動車。
四維圖新(002405):「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合,同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。
均勝電子(600699):智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。
千方科技(002373):公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。
亞太股份(002284):公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。
(1)無智能汽車股票擴展閱讀:
網路公司已啟動無人駕駛汽車研發計劃。根據規劃,該無人駕駛汽車可自動識別交通指示牌和行車信息,具備雷達、相機、全球衛星導航等電子設施,並安裝同步感測器。車主只要向導航系統輸入目的地,汽車即可自動行駛,前往目的地。在行駛過程中,汽車會通過感測設備上傳路況信息,在大量數據基礎上進行實時定位分析,從而判斷行駛方向和速度。網路是美股中概股中的無人駕駛概念股票。
㈡ 智能汽車相關概念股票有哪些
周三尾盤訊息提示,3月24日智能汽車概念報跌,賽輪輪胎(8.51,-0.74,-8%)領跌,華夏幸福-7.773%、福田汽車-6.84%、安凱-4.225%、安居寶-3.976%等跟跌。相關智能汽車概念股:
1、鴻泉物聯688288:利用人工智慧技術和大數據技術,研發、生產和銷售智能增強駕駛系統和高級輔助駕駛系統等汽車智能網聯設備,主要應用於商用車領域。
2、路暢科技002813:公司主要產品為汽車車載數碼導航信息系統,目前路暢科技已與一些國內汽車廠和國外企業在部分專用導航產品上開始了專用車型的定製化服務。
3、興民智通002355:控股子公司武漢英泰斯特電子技術有限公司中標天津市新能源汽車安全監控平台系統開發項目,雙方日前已經完成采購合同簽訂。
數據僅參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。
拓展資料
7月16日盤後消息,智能汽車概念報跌,比亞迪領跌,潤和軟體、XD中國汽、中原內配等跟跌。智能汽車概念股有:
華力創通:2013年9月25日在公司官網宣布,公司近日收到國家汽車移動物聯網聯合建設中心通知,成為該中心成員單位。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為1.97%,過去五年ROTA最低為2019年的-6.32%,最高為2018年的5.66%。
鴻泉物聯:經過多年的發展,公司目前已成為陝汽、北汽福田、安徽華菱、蘇州金龍、北奔、三一重工、東風汽車、大運汽車等大型整車廠的主要供應商。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為20.3%,過去五年ROTA最低為2020年的8.41%,最高為2016年的38.92%。
中恆電氣:公司是能源互聯網產業、新能源汽車充電樁、高壓直流電源的龍頭企業,公司堅持技術創新驅動戰略,在電力信息化、電力電子、大數據挖掘和系統集成領域形成了自有核心技術能力,完成了多項國家科技攻關與技術示範項目,已形成了跨領域的產業整合能力與平台優勢。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.59%,過去五年ROTA最低為2017年的2.21%,最高為2016年的7.56%。
移為通信:從歐美等成熟市場來看,M2M終端的成熟應用是從汽車、公交領域開始的,車載應用除應用於公共交通、危險品車輛外,車隊管理主要應用於工業和商業、金融企業,如物流公司、UBI車險保險商、汽車租賃公司等,以實現精細化管理、防盜、大數據管理等功能。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為17.95%,過去五年ROTA最低為2020年的7.39%,最高為2016年的38.36%。
科大國創:科大國創(300520.SZ)在互動平台表示,公司在新能源汽車領域目前擁有智能BMS及相關產品,目前累計裝車量已超18萬輛,產品運行平穩,用戶反饋良好;同時,公司也將積極發揮公司軟體核心技術優勢,通過自主研發、收購兼並、吸引團隊等多種方式不斷加深深化軟體在智能汽車中的應用布局。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.77%,過去五年ROTA最低為2017年的1.66%,最高為2016年的7.23%。
華陽集團:公司主要通過控股子公司從事汽車電子,精密電子部件,精密壓鑄及LED照明等業務,主要產品分為汽車電子產品,精密電子部件產品,精密壓鑄產品及LED照明產品等,致力於將公司打造為國內外領先的汽車電子產品及其零部件的系統供應商。
從近五年ROTA來看,近五年ROTA均值為3.89%,過去五年ROTA最低為2018年的0.39%,最高為2016年的7.46%。
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㈢ 智能汽車概念股票個股有哪些
智能汽車概念的股票有很多,包括但不限於如下幾只股票:600718東軟集團;002232啟明信息;002253川大智勝;002405四維圖新;300007漢威科技;300024機器人。
㈣ 無人駕駛技術的新能源汽車股票
600066 宇通客車公司目前均有混合動力車型研發成功。
600686 金龍汽車公司目前均有混合動力車型研發成功。
600166 福田汽車北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車,成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
000957 中通客車公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車,均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
000868 安凱客車在新能源客車方面,與上海瑞華合作開發了國家電網純電動9 米客車、國家奧組委的純電動 12 米公路客車、11 米純電動公交客車;在代用燃料方面,進行了 12 米公交客車搭載濰柴LPG 歐三發動機,11 米公交客車搭載大柴CNG 發動機,10 米前置公交車搭載南內CNG 發動機等的開發。
600458 時代新材其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。
轎車類折疊編輯本段
000800 一汽轎車一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看,是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車,技術比較先進。
600104 上汽集團公司確定了明確的新能源戰略,目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559 萬向錢潮集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展,屬國內領先。
000625 長安汽車計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車,並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。
驅動系統類折疊編輯本段
600580 卧龍電氣無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
600366 寧波韻升無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先。
上游資源折疊編輯本段
600432 吉恩鎳業鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。
600111 包鋼稀土公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。
000762 西藏礦業擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用,有望成為最大受益者。
000839 中信國安也擁有豐富的鋰資源。
600549 廈門鎢業若鎳氫電池取得大規模應用,作為原材料的稀土用量將隨之增加。
600459 貴研鉑業燃料電池若能成功產業化,鉑的深加工業務或將因此受益。
002192 路翔股份甘孜州融達鋰業有限公司51%股權。融達鋰業所屬的甲基卡鋰輝石礦為一座大型鋰輝石礦床,適宜於採用露天開采。
蓄電池折疊編輯本段
002407 多氟多 :六氟磷酸鋰銷售,大規模投產將帶動我國鋰電產業,公司向新能源產業轉型,長期成長空間大。
600196 復星醫葯擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。
002091 江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%,公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。
600884 杉杉股份全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。
600478 科力遠正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。
000839 中信國安 奧運期間,子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池,裝配50輛純電動大客車。
600192 長城電工參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
600846 同濟科技擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571 新大洲A參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。
㈤ 智能汽車概念股龍頭股有哪些
智能汽車概念股主要有:潤和軟體、啟明信息、盈方微、天澤信息、隆基機械、皖通科技、四維圖新、合眾思壯、銀江股份、交技發展等。
㈥ 智能汽車龍頭股票有哪些
智能汽車龍頭股票有:
啟明信息:股票代碼002232;主營汽車業管理軟體和汽車電子產品,曾設立車載電子子公司,聯手微軟打造車聯網。
福田汽車:是中國品種全、規模大的商用車企業,旗下擁有歐曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、薩瓦納、北京伽途、蒙派克等車輛品牌。
天澤信息:股票代碼300209;主要負責車聯網IT服務及配套軟硬體的研發與銷售,車載導航。
均勝電子:股票代碼600699;是汽車電子行業的探路者。
捷順科技:產品和服務涵蓋停車場系統、門禁系統、道閘、通道閘、車位引導、車牌識別、智慧停車。
科博達:經營范圍有汽車電子產品的研發、生產、銷售,電子控制單元和系統及相關產品的研發。
(6)無智能汽車股票擴展閱讀:
一、有智能汽車相關是股票還有哪些?
(1)、誠邁科技:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為32.53%,過去三年營收最低為2018年的5.340億元,最高為2020年的9.379億元。
公司有智能汽車行業的智能駕駛艙系統業務,已與上汽集團、威馬汽車、蔚來汽車、吉利汽車等多家廠商展開合作。
(2)、德賽西威:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為12.12%,過去三年營收最低為2019年的53.37億元,最高為2020年的67.99億元。
公司是國內汽車電子龍頭,產品及客戶結構均處於第一梯隊,將長期受益於智能汽車的產業空間和發展進程。公司在手訂單充足,業務拓展順利,未來將有更多產品逐步進入大規模量產階段。。
(3)、紫光國微:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為15.34%,過去三年營收最低為2018年的24.58億元,最高為2019年的34.30億元。
擁有5G技術研究院、紫光雲華南總部、SSD研發事業部、物聯網技術研發應用中心和智能汽車晶元研發應用中心等5大核心產業集群。
(4)、永太科技:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為2.33%,過去三年營收最低為2018年的32.95億元,最高為2020年的34.50億元。
隨著國內工業轉型升級步伐加快,汽車、電子、輕工、新能源、環保、航空航天等相關產業對高性能氟聚合物、新型製冷劑和含氟精細化學品需求迫切,氟化工仍有廣闊的發展空間。
(5)、移為通信:
從近三年營收復合增長來看,近三年營收復合增長為-0.37%,過去三年營收最低為2020年的4.727億元,最高為2019年的6.295億元。
㈦ 智能汽車概念股龍頭一覽 智能汽車概念股票個股有哪些
金龍汽車:三龍整合漸入佳境
類別:公司 研究機構:平安證券有限責任公司 研究員:余兵,王德安 日期:2015-08-26
事項:
近日,我們調研了金龍汽車,與公司管理層就三龍整合和新能源客車產銷情況等投資者較為關注的問題進行交流。
平安觀點:
三龍協同漸入佳境。福汽集團入主後,對上市公司及下屬子公司的掌控力明顯加強,並在采購、研發、銷售、品牌等方面採取針對性措施以解決三龍采購成本偏高、大金龍新能源研發實力較弱、銷售端三龍內耗明顯等關鍵問題。現階段三龍整合漸入佳境,隨著上述舉措逐步落地,公司綜合實力有望得到大幅提升。
配股快速解決流動資金緊張問題。公司擬採用配股方式募集資金總額不超過20億元。其中,5億元用於成立汽車金融公司,不超過15億元用於補充流動資金。考慮到公司近年營運資金較為緊張,資產負債率高企,且下遊客戶中客運企業和公交企業所處行業景氣度以及盈利狀況不佳,我們認為此次配股能快速緩解公司及上下遊客戶資金面緊張的問題,對於公司擴張產銷規模、改善上下游供應關系以及汽車產業戰略升級均有重要意義。
少數股東權益有望短期內整合。由於歷史股權問題,上市公司的少數股東損益占利潤總額的比例一直較高,2012年至2014年均在50%左右。隨著上市公司股權結構逐步清晰,大小股東對公司未來的發展戰略逐步達成共識,管理思路更加統一。配股完成後,公司有望於短期內利用募集資金進一步整合少數股東權益。
福汽集團資產注入值得期待。福汽集團旗下有東南汽車、福建賓士、金龍汽車、福建新龍馬四大汽車業務板塊,產品覆蓋轎車、SUV、MPV、大中輕型客車。其中,福建賓士是戴姆勒集團在亞洲唯一的商務車生產基地,2014年銷量約1.3萬輛,同比增長近10%,2016年唯雅諾的換代車型V-class有望國產上市,發展勢頭良好;東南汽車2014年銷量6.7萬輛,同比下滑較多,但近期全新SUV車型DX7上市,為公司注入新活力;金龍汽車是全國產銷規模最大的客車企業,近年保持穩健的發展勢頭,並且是集團內唯一的上市公司。隨著上市平台的股權、管理問題逐步消除,集團資產注入的預期漸強。
新能源客車爆發式增長,聯合產業鏈上下游企業探索全新推廣模式。2015年前7月,金龍汽車共生產新能源客車5699輛,同比增長7.4倍,其中純電動客車2923輛(行業排名第二),插電混客車2776輛(行業排名第一)。考慮到下半年新能源客車推廣將繼續提速,預計公司全年新能源客車銷量1.2萬輛。同時,為應對2016~2020年新能源客車補貼下滑帶來的負面影響,公司將加大成本控制力度,並與特銳德等產業鏈上下游企業共同探索全新的推廣模式,為客車用戶提供實惠、便捷的解決方案。
盈利預測與投資建議:隨著福汽集團開展更深一步的資源整合以及新能源客車銷量佔比不斷提升,三龍協同逐步落地,公司盈利能力有望持續大幅改善。預計2015年/2016年/2017年EPS分別為0.74元/0.96元/1.18元,維持「推薦」評級。
風險提示:1。新能源客車推廣進度低於預期;2。三龍協同效果低於預期。
上汽集團:業績高於預期,合資品牌銷量或將自四季度反彈
類別:公司 研究機構:高盛高華證券有限責任公司 研究員:楊一朋 日期:2015-09-02
與預測不一致的方面
㈧ 電動車概念股票有哪些
電動車概念股票可分為客車類和轎車類,具體如下:
一、客車類:
600066:宇通客車公司均有混合動力車型研發成功。
600686:金龍汽車公司均有混合動力車型研發成功。
600166:福田汽車北京公交集團成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。
000957:中通客車公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車,均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。
000868:安凱客車在代用燃料方面,進行了 12 米公交客車搭載濰柴LPG 歐三發動機,11 米公交客車搭載大柴CNG 發動機,10 米前置公交車搭載南內CNG 發動機等的開發。
600458:時代新材其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。
二、轎車類
000800:一汽轎車一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看,是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車,技術比較先進。
600104:上汽集團公司確定了明確的新能源戰略,目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。
000559:萬向錢潮集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展,屬國內領先。
000625:長安汽車計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車,並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。
(8)無智能汽車股票擴展閱讀:
概念股票的作用
概念股票具有非常強大的廣告效應。一隻股票自身或許沒多大吸引力,可一旦它被納入某個概念中,就會受到全體投資者的密切關注。
如某公司早期是做罐頭食品的,後來也生產了一些礦泉水之類的產品,業績平平,產業陳舊,關注這家公司的投資者很少。之後該公司搖身一變成為了網路概念股,它也的確開辦了個電子商務網站,主要是賣它的礦泉水。於是該股票立刻成了股市共同關注的焦點。
㈨ 人工智慧和無人駕駛股票有哪些
比亞迪(002594):比亞迪與新加坡科技研究局(A*STAR)通訊研究院(I2R)簽署合作協議,將聯合建立實驗室,整合雙方在電動車領域和無人駕駛領域的強大優勢聯合研發無人駕駛電動汽車技術,打造下一代智能化電動車。
四維圖新(002405):「晶元+演算法+軟體+地圖」全面布局,致力於打造智能駕駛汽車的大腦。公司2017年成功整合傑發科技,圓滿完成「晶元+演算法+軟體+地圖」的業務戰略布局落地,實現汽車電子晶元資源的整合。
同時也形成了完整的數據雲、內容服務、車載語音、手機互聯、導航軟體、地圖數據的車聯網全產業鏈布局。在鞏固傳統前裝導航業務的基礎上,公司明確提出要實現「智能汽車大腦」的戰略願景。
均勝電子(600699):智能化大趨勢下,公司以超強並購整合能力為基,藉助KSS+高田進軍汽車安全和ADAS,依託普瑞+PCC布局車載信息系統,著力整合技術提供智能駕駛綜合解決方案,有望奪取智能時代競爭高地。
千方科技(002373):公司足於智慧交通領域的長期建設,公司在V2R和V2I先發優勢顯著。在無人駕駛領域,公司的V2X技術上已經完成了為V2X設備路測的RSU的設備研發以及車載設備OBU設備的研發。公司目前是5GAA中國區的成員之一,並牽頭成立北京智能車聯網產業創新中心。
亞太股份(002284):公司是國內上市公司在智能駕駛領域布局最全面的公司,在毫米波雷達、攝像頭等感測器,晶元,ESC執行器等領域均有布局。
(9)無智能汽車股票擴展閱讀:
研發背景
網路將利用現有的大數據、地圖、人工智慧和網路大腦等一系列技術應用到即將到來的無人駕駛車中。王勁還透露,過去的網路一直是連接人和信息,而網路正在連接人與服務。
為了增加網路地圖的准確性,網路還收購了芬蘭的一家技術公司,來增強其大數據方面的表現。
此外,網路大腦基於計算機和人工智慧,模擬人腦思維的模式,擁有200億個參數,通過模擬人腦的無數神經元的工作原理進行再造:存儲及「思考」。可以說,網路在無人駕駛領域已經做足了准備。