A. 北京萬集科技股份有限公司怎麼樣
簡介:北京萬集科技股份有限公司於1994年11月2日在海淀分局登記成立。法定代表人翟軍,公司經營范圍包括計算機與電子信息的技術開發、技術服務、技術咨詢等。
法定代表人:翟軍
成立時間:1994-11-02
注冊資本:10829.6萬人民幣
工商注冊號:110108004603106
企業類型:股份有限公司(上市、自然人投資或控股)
公司地址:北京市海淀區中關村軟體園12號樓一層A101 B101 二層A201 B201 三層A301 B301
B. 智慧城市龍頭股票有哪些
智慧城市龍頭股票有:梅安森300275、華星創業300025、萬集科技300552。
除此之外,智慧城市概念成分股還有:南天信息000948、工業富聯601138、雲賽智聯600602、證通電子002197、立昂技術300603、華勝天成600410、歐菲光002456等。
【拓展資料】
智慧城市的本質在於信息化與城市化的高度融合,是新一代信息技術發展和知識社會創新2.0環境下城市信息化向更高階段發展的表現。「智慧城市」需要具備四大特徵:全面透徹的感知、寬頻泛在的互聯、智能融合的應用以及以人為本的可持續創新。
全名鵬博士電信傳媒集團股份有限公司(原名成都鵬博士科技股份有限公司、成都工益冶金股份有限公司),成立於1985年1月。1994年1月3日,公司股票在上海證券交易所掛牌上市。公司主要從事電信增值服務、安防監控、網路傳媒業務,擁有獨立的研發、生產、采購和銷售系統,具有獨立完整的業務及自主經營能力。
中興通訊股份有限公司,簡稱中興通訊(ZTE)。全球領先的綜合通信解決方案提供商,中國最大的通信設備上市公司。主要產品包括:2G/3G/4G/5G無線基站與核心網、IMS、固網接入與承載、光網路、晶元、高端路由器、智能交換機、政企網、大數據、雲計算、數據中心、手機及家庭終端、智慧城市、ICT業務,以及航空、鐵路與城市軌道交通信號傳輸設備。
北京數字政通科技股份有限公司是北京市認證的高新技術企業和擁有多項自主知識產權的軟體企業,專業從事電子政務和GIS應用平台的開發和推廣工作,為政府部門提供GIS、MIS、OA一體化的電子政務解決方案,並提供政府各個部門間基於數據共享的協同工作平台。
海康威視是全球領先的以視頻為核心的物聯網解決方案提供商,致力於不斷提升視頻處理技術和視頻分析技術,面向全球提供領先的監控產品和技術解決方案。海康威視的營銷及服務網路覆蓋全球,目前在中國大陸34個城市已設立分公司,在香港、美國洛杉磯和印度也已設立了全資和合資子公司,並正在全球籌建更多的分支機構。
浙大網新科技股份有限公司(上交所,證券代碼600797,以下簡稱"浙大網新")是一家以浙江大學綜合應用學科為依託的信息技術咨詢和服務集團,以「技術洞見,紮根行業」為戰略定位,著重深耕基於雲的三大行業:大健康、大交通、大金融。浙大網新由浙大網新集團有限公司控股。
作為城市發展的新興模式,智慧城市的服務對象面向城市主體—群眾、政府和企業,它的結果是城市各個產業鏈以及人民群眾的主體生活方式發生有效的變革、提升和完善,終極表現為人類擁有更美好的城市感知與城市體驗,智慧城市發展前景也會更進一步。
C. 智能交通龍頭股有哪些
1、皖通科技(002331):智能交通龍頭。公司作為國內最早進入智能交通領域的企業,長期在交通信息化領域精耕細作,秉承專業、專注的技術研發傳統,致力於為行業提供優質、可靠、成熟的應用軟體產品和系統集成方案,在交通信息技術相關領域擁有高度的話語權和市場地位;公司建立並不斷優化完善技術創新機制,從人才引進、培養、激勵、技術和產品應用保障、知識產權保護、研發成果推廣等方面入手,通過改進技術創新流程加快創新步驟,保障人才隊伍穩定發展,激發企業創新活力。
2、合眾思壯(002383):智能交通龍頭。
3、天邁科技(300807):智能交通龍頭。天邁科技始終堅持「科技創新、服務公交」的經營理念,以「構建智慧交通,服務公眾出行」為企業使命,致力於實現「成為智能交通(ITS)解決方案的引領者」的企業願景。
智能交通概念股其他的還有: 熙菱信息、萬集科技、雄帝科技、華銘智能、浩雲科技、五洋停車、凱發電氣、ST網力、創意信息、恆華科技、東土科技等。
拓展資料:
智能交通系統的安防新技術不斷涌現和應用,新技術的出現對於高速公路領域有著較強的針對性。如3G無線傳輸是針對高速公路惡劣的氣候、地理環境所採用的獨特方式。高速公路移動無線監控,一般應用在高速公路的某一段內。巡邏車可以實時將巡邏時的視頻情況傳回高速公路管理中心,加強了智能交通系統管理的實時性。此外,其他新技術的應用更大程度上也都為系統管理的高效提供了進一步的支持。
移動卡口系統:採用計算機視覺模擬、雷達測速、智能圖像分析以及資料庫管理等技術的超速抓拍系統。能夠精確測量車輛行駛速度,一旦超速,系統會自動抓拍圖片,清晰捕捉車輛全貌、車牌號碼、車輛類型、車身顏色等元素,將圖片保存在資料庫中,並疊加超速違法所發生的日期、時間、路段、違法時車輛實際行駛速度以及該路段的限定行駛速度等信息,資料庫可按日期
車牌號碼等條件進行分類查詢,也可通過列印機實時輸出違法車輛照片,具有車牌自動識別、現場報警、移動存儲及綜合管理等功能,其網路版的產品構架,使得該系統集現場執法、3G遠程傳輸和指揮中心網路化調度管理於一體,為高速管理部門科學執法提供可靠的依據,充分符合科技強警戰略;
D. 萬集科技背景
萬集科技主營業務是:為公路交通和城市交通客戶提供動態稱重、專用短程通信兩大系列產品的研發和生產,以及相關的方案設計、施工安裝、軟體開發以及維保等相關服務.
萬集科技是國內市場龍頭。目前國內約有二十餘家企業從事動態稱重產品的製造和銷售,其中萬集科技市場佔有率在三分之一左右,是行業龍頭。2017年由於政府對於交通智能化的實施以及非現場執法系統的需求,公司動態稱重系列收入同增42.8%至3.47億元。2018年營業收入也高居3.38億元。同時由於原材料價格上漲導致成本上升,毛利率由2015年的37.41%降至2016年的32.18%。2016年行業需求回暖,競爭緩和,公司毛利率2017年趨於穩定,2018年毛利率也能保持30%以上。公司作為行業唯一的上市公司,兼具品牌和資金優勢,且具備良好的市場基礎,龍頭地位仍將保持。
1、ETC業務已實現翻倍增長,下半年將繼續加速。公司實現ETC業務收入為2.09億元,較去年同期增長138.76%,其中OBU銷售收入達到1.8億元;RSU 430套,銷售收入達到1,273萬元。由於訂單較以往年度同期激增,公司雖然准備了充足的產能,仍面臨個別上游原材料廠商供貨不及時的情況,影響了上半年的出貨量。公司預計擴充的產能在第三季度得到釋放,車載標簽出貨量將實現大幅增長。預計Q3單季度實現凈利潤8,128.62萬元至10,128.62萬元,同比增長573.86%- 739.66%。
2、OBU價格呈現穩中有升趨勢,下半年毛利率提升是大概率事件。上半年公司綜合毛利率為27.44%,同比下滑9.74%,我們判斷主要受毛利率較低的CPC產品銷售影響較大。根據我們對采招網數據統計,OBU的中標價格範圍基本為80-100元/個,與公司半年報提到車載標簽的價格出現了穩中有升的趨勢一致,由此驗證OBU的銷售正處於賣方市場,下半年毛利率提升是大概率事件。
3、OBU與RSU雙輪驅動,公司業績有望在下半年實現歷史新高。1)OBU:根據國務院5月份發布的取消省界收費實施方案,到2019年底,各省(區、市)汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上。根據交通部公開信息,截至7月底,全國ETC用戶累計達到9780.43萬,完成總任務的51.25%。據剩餘發行任務計算,2019年剩餘的155天平均每天需發行60.03萬,預計下半年將迎來采購高峰。2)RSU:高速公路ETC自由流系統將在下半年迎來大規模采購與建設。根據交通部公開信息,全國ETC門架系統建設改造總計劃數為25594套,目前已完工1836套,在建7011套;全國ETC車道建設改造總計劃數為51366條,目前已完工464條,在建2117條。因此,預計路側天線和控制器的銷售收入將在ETC業務下半年整體收入中佔比提高。可以預見,下半年ETC行業將迎來爆發式增長,有望驅動公司業績在下半年實現歷史新高。
受ETC大面積普及影響,萬集科技經營已經向好,二級市場上的股價走勢已有明顯反應。萬集科技,近期創新高,短線還有機會,建議可以持續關注。
個股方面:中國軟體和聞泰科技尾盤拉升封板,股價再創歷史新高,目前市值已經455億。作為本輪行情的核心,個股無法輕易言頂,即使見頂也會以溫和的方式結束行情。大智慧今日爆量爛板漲停,康旗股份則是縮量一字板。這兩只股同為金融科技,可以多關注它們能否為題材打出空間,同時也要多關注金融科技核心標的同花順的表現。合鍛智能是炒智能製造概念,今日放量爛板,板塊助攻個股不多。如果從今日物聯網漲停潮的方向看,智能製造板塊也屬於低位滯漲,可以留意該股是否會有弱轉強的機會,或者是形成板塊效應。天津普林(4連板)、法爾勝(3連板),是比較明顯的庄股,主要看運作資金的能力,建議謹慎對待。
大盤方面:受到降準的利好消息刺激,早盤三大股指集體高開,隨後維持高位震盪,以邊緣計算、國產軟體和5G為首的科技股表現強勢,個股呈現普漲格局,不過上證50板塊高開低走,拖累滬市表現。午後科技股持續上演逼空行情,兩市近百股漲停,深成指重回萬點大關,成交量溫和放大。短期來看,估值修復行情仍將延續,反彈高度及持續性難及一季度。流動性邊際緩和疊加風險偏好抬升,9月A股市場有望迎來估值修復帶來的反彈行情。市場環境與一季度及6月相似,類比歷史利率中樞下行疊加風險偏好抬升背景下市場結構表現,未來隨著5G深入發展及中國科創崛起,券商及科技股有望成為反彈首選。
E. 中簽新股萬集科技什麼時候開盤上市交易
新股萬集科技已經在10月21日開盤上市交易了。直接在股票行情軟體裡面輸入代碼300552就能看到了,今天的收盤價是23.47元,上漲9.98%。
F. 車載激光雷達概念股一覽 車載激光雷達概念股有哪些
萬集科技(87.95 -1.97%,診股)從2015年開始開發多線車載激光雷達,已形成了非常好的技術積累,有著較為穩定和較強實力的研發團隊,同時布局了未來的激光雷達技術路線。
永新光學(32.48 +1.12%,診股):在高性能車載鏡片加工、自動駕駛激光雷達鏡頭製造方面具有較好的技術競爭力,已實現相關產品的批量或小批量製造銷售。
中海達(8.55 +2.76%,診股):北斗+精準位置應用解決方案所涉及的衛星導航、光電、海洋聲吶、激光雷達、UWB超寬頻、高精度慣導等技術和產品在軍方領域有著廣泛的應用空間。
例如Velodyne基本放棄了中國市場。原因在於,激光雷達領域,Velodyne的產品已不是中國自動駕駛公司的唯一選擇,中國的激光雷達公司包括禾賽、速騰、大疆、innovusion等公司的產品,成為了自動駕駛公司的選擇。
隨著人工智慧、自動駕駛產業與技術的快速發展,自動駕駛所需要的感測器「激光雷達」正日益受到整車製造商、自動駕駛廠商以及高精度地圖廠商的重視。國內廠商除了更便宜,技術支持也更及時,受到青睞。
G. 激光雷達有哪些國內公司在做啊禾賽怎麼樣
激光雷達產業主要上市公司:目前國內激光雷達的上市公司主要有北京萬集科技(300552)、中海達(300177)、永新光學(603297)。
1、 中國激光雷達行業龍頭企業產品對比
目前國內激光雷達領先企業有禾賽科技、速騰聚創、Livox、鐳神智能、一徑科技等。其中禾賽科技PandarGT與速騰聚創RS-LiDAR-M1為企業最新固態產品,均採用MEMS技術。從最大掃描范圍來看,PandarGT可達300米(10%反射率),而RS-LiDAR-M1僅200米。從可視角度來看,RS-LiDAR-M1的FOV為120/25度,均超過PandarGT的60/20度。綜合來看,兩款產品各有千秋。
2、禾賽科技:名校光環,造就資本市場的寵兒
禾賽科技三位創始人分別就讀於上海交通大學、斯坦福大學;清華大學、伊利諾伊大學;清華大學、斯坦福大學。並分別取得博士、雙學位碩士等學歷。豪華的名校陣容創造出資本市場的寵兒:2014年,禾賽科技成立,並分別於2015年、2017年、2018年、2020年、2021年完成5輪融資。在資金的推動下,公司分別於2017年、2019年、2020年推出40/64/128線激光雷達,達到國際領先水準。
3、禾賽科技:激光雷達業務布局及合作現狀
——激光雷達主營收入區域構成:境外是重點布局區域
截至2020年末,禾賽科技主營業務收入布局主要分布於北美,其次是中國大陸。其境外主要與老牌激光雷達廠商Velodyne、Luminar、OUSTER等進行競爭,境內與速騰聚創、一徑科技等企業競爭。
——激光雷達生產:產能迅速擴張,產能利用率保持穩定
截至2020年9月,禾賽科技產能、產量呈上升趨勢。從增長趨勢來看,2017-2019年間,禾賽科技的產能由400台增加至6188台,產量由352台增長至5408台;產能利用率保持在84%-88%之間。
根據禾賽科技官網信息匯總,公司合作夥伴有:上汽智能重卡、網路Apollo、小馬智卡、一汽集團、BMW、美團、Kodiak汽車等多家企業。
4、禾賽科技:激光雷達業績漲勢迅猛
從激光雷達業務的經營情況來看,2017-2019年,禾賽科技的激光雷達業務收入穩步增長,2019年激光雷達收入2.5億元,占總營業收入的比重呈先增後降趨勢。2020年1-9月激光雷達業務佔比大幅減少,這主要是由於受到新冠疫情的影響。
售價方面,2017-2019年,禾賽科技激光雷達銷售均價在10-11萬元/套浮動,2020年較低價格的PandarQT銷售佔比上升,因而銷售均價有所下降,為8.94萬元/套。
在毛利率方面,2017-2020年,公司毛利率保持在70%以上。這是由於該行業的技術與人才壁壘較高,產品研發及量產所需的資金投入規模大,且公司產品性能優越、市場認可度高。
5、禾賽科技:自主設計晶元是未來發展方向
禾賽科技通過開發無人駕駛高線數激光雷達積累了高性能激光雷達的核心技術,並預判行業終局中激光雷達的高性能、低成本化和高可靠性會是機器人和量產車ADAS市場最重要的核心能力,高性能、低成本、高可靠性的關鍵效途徑是晶元化。於是公司在2017
年底部署晶元技術發展方向,成立晶元部門,根據產品上積累的系統需求定義晶元參數,自主設計晶元。未來禾賽科技將進一步加大在晶元和演算法領域的研發投入,強化規模化生產能力,為激光雷達的市場需求爆發打好基礎。
以上數據來源於前瞻產業研究院《中國激光雷達行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
H. 萬集科技股票怎麼掉了這么多
萬集科技股票前期升幅大,但是業績基本面不好,所以別人搶著出貨,下跌多。