東風科技股票基本分析

A. 新能源科技股有哪些股票

新能源概念科技龍頭股：
1、萬安科技（002590）最新股價6.95元，一級汽車制動系統供應商。
2、東風科技（600081）最新股價10.66元，主營汽車電子系統。
3、*ST新海（002089）最新股價2.49元，網路配線管理系統和網路監測系統專業通信配套設備供應商。
4、中信國安（000839）最新股價2.70元，以有線電視創新業務為核心，系統集成、增值電信業務等行業為輔助的信息產業布局。
5、亞太股份（002284）最新股價5.10元，整套汽車制動系統一級零部件供應商。
6、京威股份（002662）最新股價3.45元，公司為內外飾件系統綜合製造商和綜合服務商，主要為中高檔乘用車提供內外飾件系統，並提供配套研發和相關服務。
7、伯特利（603596）最新股價33.64元，公司的主營業務是汽車制動系統相關產品的研發、生產和銷售。
8、克來機電（603960）最新股價31.88元，公司深耕於柔性自動化裝備與工業機器人系統應用，重組完成後，公司業務增加了汽車發動機配套零部件的研發、生產和銷售。
9、凱眾股份（603037）最新股價16.79元，公司主要從事底盤懸架系統特種減震元件和操控系統輕量化踏板總成產品的
研發、生產和銷售。
10、堅瑞沃能（300116）最新股價1.60元，公司主營氣溶膠滅火系統，為用戶提供全方位滅火系統解決方案。
11、奧特佳（002239）最新股價4.31元，汽車空調壓縮機、汽車空調系統和服裝是公司目前的三大主營業務。

B. 東風科技未來的走勢怎麼樣

東風科技創立於1997年6月，是以汽車零部件研發、製造、銷售為主業的上市公司，控股股東為東風汽車有限公司。公司由原東風汽車公司儀表公司改制組建東風汽車電子儀表股份有限公司，1997年7月3日在上海證券交易所掛牌上市。2000年8月，東風汽車電子儀表股份有限公司更名為東風電子科技股份有限公司。

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2019年，東風科技頂住市場壓力，拿出了一份較為穩定的成績單：實現營業收入65.31億元，同比下降2.14%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1.48億元，同比增長0.61%。並且，公司擬向全體股東每10股分紅1.42元，成為為數不多進行分紅的汽車領域上市企業。

但到了2020年，東風科技沒能抵住汽車市場大環境的頹勢，公司由盈轉虧。2020年4月30日，東風科技披露一季報，公司2020年一季度實現營業總收入9.1億，同比下降38.9%；實現歸母凈利潤-6162.3萬，上年同期為盈利2195.8萬元。

隨著募資並購的暫停，東風科技在2020年的發展籌碼又少了一個。如何實現扭虧為盈是東風科技在今年面臨的首要問題。

截至（5月18日）收盤，東風科技股價微跌-0.28％，報10.53元/股。

C. 十三五規劃受益股票有哪些 五大概念股龍頭分析解讀

「十三五」規劃涉及的主題及相關個股如下：
一、環保板塊：
「十三五」期間，我國環保產業的全社會投資有望達到 17萬億。
相關個股包括：東江環保(002672)、蒙草抗旱(300355)、永清環保(300187)等。
二、碳排放
中國明確提出了一些短期目標：計劃於2017年啟動全國碳排放交易體系。這份聲明承諾意味著中國未來五年，將跑步進入低碳新紀元，預計低碳經濟將成為十三五規劃的重點方向之一，是值得中期關注的布局方向。
相關個股包括：中電遠達(600292)、菲達環保(600526)、三愛富(600636)等。
三、人口老齡化
按照國際老齡化的界定標准(60歲以上的老年人數量占總人口數量的10%)，我國於1999年即進入了老齡化。隨著老齡化的深入，對經濟與社會的負面沖擊也愈發明顯：一方面因勞動人口比例減少，人口紅利不再甚至變成累贅，中國未富先老;另一方面，人口結構的變化導致需求結構變化，根據美日經驗，房地產進入長周期下行通道，驅動中國經濟增長的重要引擎失速。
預計「十三五」時期，應對人口老齡化危機將從兩方面發力：一是放鬆計劃生育政策，提高人口出生率，降低底部老齡化壓力;二是增加與養老相關的服務業供給，滿足老齡人生活與精神層面的需求。
二胎概念：戴維醫療(300314)、貝因美(002570)、威創股份(002308)等。
養老概念：樂金健康(300247)、萬達信息(300168)、東軟集團(600718)等
四、信息經濟
信息經濟的內涵並不局限於「互聯網+」。從存量上看，中國的信息產業已經初具規模，2014年中國信息產業消費規模為2.8萬億元，貢獻GDP 0.8個百分比。從增量上看，在居民信息消費多樣化與政策引導的刺激下信息經濟發展迅速，2014年信息消費規模同比增長18%，而根據工信部的預測2015年將增長15%達到3.2萬億，成為增長新亮點。預計十三五時期，信息經濟仍將是驅動經濟增長的引擎之一，上下游產業鏈為市場提供投資機會。
大數據：東方國信(300166)、天璣科技(300245)、銀信科技(300231)
信息安全：藍盾股份(300297)、北信源(300352)、啟明星辰(002439)
五、智能製造
隨著人口紅利的消失， 勞動力供給減少、人工成本上升和新一代勞動力製造業就業意願的下降，對我國製造業的國際競爭力形成了巨大制約。推進「工業化和信息化」融合，搶先進入「工業4.0」時代，以保持第一大支出產業- 製造業競爭力，是我國無法不選擇的一個命題。「中國製造2025」將成為傳統製造企業打造智能工廠的標桿。「中國製造2025」將成為今年以至未來幾年A股市場持續受關注的主題。
相關個股包括：機器人(300024)、藍英裝備(300293)、三豐智能(300276)、沈陽機床(000410)等。
六、國企改革
國企改革頂層方案等國企改革相關文件陸續發布。推動國企整合重組，重點是在央企層面。新一屆政府央企強強聯合的思路主要是針對龍頭企業進行整合，打造具有國際競爭力的「國家品牌」，避免企業在「走出去」的過程中產生惡性競爭、自相殘殺，拓展海外市場、加快產能輸出。未來央企整合方向在推動附加值較高、對出口帶動作用較大、業務存在惡性競爭的央企進行合並同類項。
央企重組相關個股包括：中國船舶(600150)、中船防務(600685)、東風汽車(600006)、東風科技(600081)、一汽轎車(000800)

D. 東風科技股票分析（技術）

東風科技600081
公司將專注於發展汽車零部件業務, 主導產品包括汽車內飾系統、電子電器系統、汽車制動系統等三大類。是東風集團旗下的上市公司,隨著消費升級對車輛的大量需求和中國車企的國際化,提供汽車配件的企業仍然具有巨大的發展機遇。
現有業務2010年盈利能力顯著提升。盡管09年汽車市場繁榮,但公司主要客戶東風重卡、東風神龍市場表現偏弱,公司當年僅微盈0.10元。2010年上半年,東風重卡(+l65%)、東風神龍(+49%)等公司市場地位顯著提升,公司實現每股收益0.40元(扭虧)。我們對下半年的重卡及乘用車市場維持相對樂觀判斷,預計公司盈利能力有望持續,下半年盈利不遜於上半年。
大型汽車集團注重培養核心零部件業務是大趨勢。核心零部件技術短板會制約汽車企業發展,汽車產業振興規劃明確提出「關鍵零部件技術」要「實現自主化」。一汽、上汽等主流汽車集團已明確規劃零部件業務平台。公司大股東由東風有限變為東風汽車零部件公司,我們推測集團對關鍵零部件的支持力度可能增強,東風科技有望成為類似一汽富維、華域汽車的零部件平台。
公司目前配套比例較低,成長空間廣闊。公司收入主要源自東風重卡和東風神龍,在東風有限等集團內企業的配套比例仍然較低。09年公司收入規模僅為13億元(華域同期為247億)。以東風集團09年汽車產量189萬輛測算,全集團的零部件總采購規模應在百億元量級。東風科技是東風集團零部件領域唯一上市公司,如果被明確定位為業務平台,則業務規模增長空間極大。
東風有限零部件資源豐富。東風有限公司旗下擁有包含東風科技在內的17家汽車零部件企業,業務領域覆蓋車輪、傳動軸、散熱器、瓦軸、鑄件等多個門類。依公開數據統計,上市公司體外業務收入規模或為體內業務的4一5倍。
東風科技現有業務10/11/12年盈利預測為0.89/1.05/1.21元，當前價15.54元，對應10/11/12年PE為17/15/13倍。報告認為公司自身業務處於較快增長階段；其在東風集團的地位有望上升，驅動業務規模快速提升；公司市值較小，體外零部件資產規模較大，有望享有估值溢價。後市將受益於十二五規劃新能源汽車政策的扶持，汽車零部件業務將迎來新的發展機遇。
風險因素:宏觀經濟放緩致汽車需求低於預期,投資下降致商用車市場低迷,東風集團主要公司市場地位下降,石油、鋼鐵等大宗原材料價格顯著上漲等。
技術面：5日10日20日均線向下發散 價格自9-15日起一路下跌 成交量：自9-15日起逐步縮量 從 MACD指標 ：DIFF線在DEA線下 KDJ 指標 RSI指標 OBV指標都顯示後市股價還得繼續往下探。
建議：短期內賣出為好 長期來看該股還是有很好的投資價值
（以上純屬個人看法 不構成投資意見）Q1634649344

E. 東風科技14年12月求分析

在13-15價格區間要振盪最少一二個月。但不排除莊家短期強力突破。如果持有的話就拿著別動。這股票還行

F. 買東風科技股票的理由

利好，盤子適中。
1、行業利好不斷，板塊中軍長城汽車，比亞迪等穩步上揚，為板塊持續性創造了很好條件。
2、盤子適中，股東數不多，剛剛得到資金寵幸，不會就此罷休。

G. 哪位高手幫忙看一下：600081東風科技主力已經出貨了還是在震倉

個人意見：
此股屬主力故意做盤，前期因個股要求而背離主市場，故短期做調整，自然是正常，但從趨勢上來看，基本是短線回調，趨勢並未完全走壞，所以主以周線為市的化，持股者應減倉，若想主力洗籌的時機掙錢，建議做超短線，或根據自身倉位的深淺減倉，忌追高，只等主力方向明確後，再行操作。
另外，以現在的情況來看，若節後開盤跳空低開低走，或平開、高開但同樣低走且收盤價低於13.00，則必須清倉，因為主力若在節後直接選擇順勢則會橫開做盤中洗盤，做箱體整理等待大盤，反之，則必將套牢散戶資金，以為後市支持位做准備。
備註：即使個股處下跌趨勢，只要倉位適中，不追高，同樣可以掙到錢，所以，我會更傾向於減倉。因為炒股最不能有的一種心態就是怕股票上漲而不敢賣，用句我經常講的話，錢永遠的掙不完，在股市裡貪只會讓自己的錢越來越少，無論你的股漲了多少個點多少個漲停板，沒有賣掉都基本等於不是你的錢。

H. 誰幫我分析下東風科技（600081），我8.29買入的...是持有還是割肉

你好，我也是一名投資者，當初也有過和你一樣的心情，那現在就談一下我對這只股票的看法，我們短線交易結合日線和周線為准，叫做看長買短，就是先看長期K線和技術線，再看短期線，我們看看600081的周線明顯受到20天線的壓制，從技術線來看KDJ的J線值明顯在高位，RSI數值已經背離，就是股價創新高RSI確沒有創新高，再看日線，昨天沖高回落，放量，為什麼呢因為日線KDJ和RSI是明顯的背離大家在沖高的時候紛紛拋出，這樣的股票一旦回調幅度不會小了。建議你明天可以考慮賣出，現在虧的還不算多。 祝你在以後的日子裡投資愉快。

I. 東風科技股票怎麼樣

幫你高了，歷史最高價也是最近才產生的，28.48元，也是最近二天才出現的。創新高了。可以持有。下周會隨大盤走的。