雲鳥科技概念股票

㈠ 雲鳥科技上市了嗎

公司已經完成了D輪融資的，預計未來2-3年計劃上市。
北京雲鳥科技有限公司成立於2014年11月，是一個致力於「同城供應鏈配送」的互聯網平台。目前公司總部在北京，全國50個分公司，公司人數目前1000+
主要經營范圍為 銷售食品；技術推廣、技術轉讓、技術咨詢、技術開發、技術服務；銷售自行開發後的產品、文化用品、日用品、五金交電；軟體開發；經濟貿易咨詢；設計、代理、製作、發布廣告。（市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；銷售食品以及依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）
拓展資料：
北京雲鳥科技有限公司為B2B、O2O、連鎖商業、分銷商、品牌商、製造商、B2C、快遞快運等客戶提供區域及同城配送業務。梧桐和雷鳥是雲鳥科技旗下倆大核心板塊 梧桐：以城市配送為場景，以服務司機為核心，以車聯網技術和大數據處理平台為保障，聯合主機廠、銀行、保險、金融機構、車後維保、培訓機構等周邊的供應鏈。 雷鳥：雲鳥科技為企業及C端客戶提供貨車租賃平台。雲鳥科技已在北上廣深等50個一線二線城市開展業務，已覆蓋華北、華東、華南、華中、西南，服務多家供應鏈客戶。
融資情況：2015年1月，A輪融資1000萬美元，由經緯中國、金沙江、盛大資本投資；2015年7月，B輪融資數千萬美元，由紅杉領投，A輪投資方跟投；2016年1月，C輪融資一億美元，由華平投資集團領投，紅杉、經緯中國、金沙江等原有投資方跟投。2017年2月，D輪融資一億美元，繼續由華平投資集團領投，經緯中國、金沙江等投資方跟投。

㈡ 雲鳥董事長涉嫌詐騙逮捕了嗎

沒有。截止到2022年7月19日，雲鳥公司還在正常進行營業，它的董事長也還在正常進行任職，沒有因為詐騙被逮捕。雲鳥(上海)能源科技有限公司成立於2016年01月07日，注冊地位於上海市楊浦區國定路323號902-172室，法定代表人為劉世和。經營范圍包括新能源、電力、節能、環保、計算機軟硬體技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術服務、技術咨詢，數據處理，計算機網路系統工程服務，電力建設工程施工，電力專業建設工程設計，計算機軟硬體及輔助設備、環保設備、電子產品、儀器儀表、辦公用品、機械設備、電線電纜、充電設備、汽車及汽車配件、自行車及配件（電動自行車按本市產品目錄經營）的銷售，自有設備租賃，新能源汽車充換電設施建設運營。

㈢ 雲鳥科技官微及員工聲討CEO拖欠工資，雲鳥科技拖欠工資的原因是什麼

從目前其官方賬號上發布的信息來看的話，之所以要拖欠員工的工資，主要是硬的，雲鳥科技目前已經處於破產清算的階段，雖然並沒有對外宣布破產，但是公司基本上沒有流動資金，所以在過去的幾個月的時間里邊兒，才一直沒有發放員工的工資，從目前所統計的數據來看的話，大約有三千多個員工的工資沒有被發放，今天就跟大家來探討一下雲鳥科技的欠薪情況。

第三，如何看到這樣的情況以及如何解決。從目前的情況來看的話，想要解決這樣的問題，其實是比較困難的，畢竟公司沒有流動現金的話，那麼也就意味著必須要進行破產重組，但是破產重組這個時候優先得到賠償的往往並不是員工。因為在公司的下游，還有很多的司機，他們也要拿到工資。所以最後真的有可能他們沒有辦法拿回自己的工資。

㈣ 驛路星辰和雲鳥科技是什麼關系

雲鳥科技是平台的名字，驛路星辰是雲鳥科技的注冊公司，總部在北京，這么說吧，就相當於阿里巴巴和淘寶網的關系，一個是公司主體，一個是運營平台。主要是現在雲鳥科技發展太快了，很多一二線城市都看得到雲鳥科技那個小鳥的logo，提起驛路星辰反倒很多人不太了解。

㈤ 雲鳥貨運公司可靠嗎未來發展前景怎麼樣

在物流運輸市場持續增長這樣的背景之下，雲鳥始終認為保持良好勢頭，在市場提供的發展土壤之上，穩定輸出，通過技術和創新等強有力的運營意識，緊跟國家政策、經紀、人文與社會環境多重發展，優化服務模式、提升技術條件才能得以更高效成長。在維護客戶方面，讓客戶與司機對接更有效率，整合市場資源，也要更加合理調度各項配置。
通過對B端用戶提供大中型貨物的物流運輸業務，與此同時，不忽略任何一個C端小型個體用戶。依照不同地域維度和貨物類型維度進行劃分。打造完整供應鏈條。通過技術變革順應市場的需求，不斷催生嶄新運營模式。這是在在物流行業之中持續發展，不斷注入新動能，作為行業參與者，在市場站穩腳跟，打破傳統不利格局，通過互聯網技術加強行業服務標准，穩定發展同城貨運，鞏固物流領域的同時，和周邊產業鏈相結合，做到更加融會貫通。
小編認為，在形成規模後日漸穩定，市場前景良好，具有強勁競爭力。同城貨運已經迎來發展的黃金時期，整體在穩步上升。B端用戶隨電商快遞模式飛速增長，已經有超過九成以上的份額。C端用戶業務規模雖然模塊較小，但發展穩定，也是維系城市物流運轉不可或缺的重要組成部分。
物流行業在穩步增長，預測未來五年很難出現爆發性增長，也因此，相比較於其他國家的物流模式，我國正處於一個穩定的時代，而雲鳥科技正在順應時代，精耕細作，用心運營。如何創新、降本增效成了至關重要的內容。
拓展資料：
雲鳥成立於2014年，是一個致力於同城供應鏈配送的互聯網物流平台。為B2B、O2O、連鎖商業、分銷商、品牌商、製造商、B2C、快遞快運等客戶提供區域及同城配送業務。已覆蓋華東、華北、華中、華南、西南等區域的50個城市。 2016年11月雲鳥發布物流產品「鳥眼」系統，打通了物流與信息流，要講城配可視化，並通過標准化的產品使服務標准化、管控標准化，滿足城配企業規劃化運營的需求。

㈥ 有工作過的人知道雲鳥科技怎麼樣

還不錯，發展比較快。

北京雲鳥科技有限公司成立於2014年11月，是一個致力於「同城供應鏈配送」的互聯網平台。為B2B、O2O、連鎖商業、分銷商、品牌商、製造商、B2C、快遞快運等客戶提供區域及同城配送業務。已覆蓋華北、華東、華南、華中、西南，服務各類供應鏈客戶超過2000家。

發展歷程

2016年12月，發布鳥眼系統。

2017年12月，獲2017中國獨角獸榜單。

2018年6月，發布雷鳥計劃、梧桐計劃。

2019年5月，獲2018中國獨角獸榜單。

2020年7月22日，獲評艾媒金榜（iiMedia Ranking)發布的《2020中國新經濟獨角獸物流服務領域TOP15榜單》前15名。

㈦ 雲鳥配送平台是干什麼的，實力如何

雲鳥配送平台是通過整合社會運力資源，以信息技術為支撐，實現運力與企業配送需求精確、高效匹配，為各類客戶提供同城及區域配送服務的一個服務平台。

雲鳥配送平台的實力一般，排在其前面的有貨拉拉、運滿滿、快狗打車等，另外從其融資情況也能看出來，2016年1月，C輪融資一億美元，由華平投資集團領投，紅杉、經緯中國、金沙江等原有投資方跟投；2017年2月，D輪融資一億美元，繼續由華平投資集團領投，經緯中國、金沙江等投資方跟投，2017年之後就沒有了融資。

國內知名貨運平台：

1、運滿滿

運滿滿創立於2013年，是國內首家基於雲計算、大數據、移動互聯網和人工智慧技術開發的貨運調度平台，是公路物流領域高新技術綜合應用的典型代表。簡單來說就是為車找貨、為貨找車，提供全面的信息及交易服務。

運滿滿目前的收費模式主要是面向貨主這邊，以會員制的方式對貨主進行發貨限制，對企業版的運滿滿主要是以稅收優惠為主，當然，運滿滿對個體司機是免費的，不收取任何費用，不過運滿滿平台對司機要求很嚴格，一旦出現軌跡異常或者司機證件不全，貨主就無法與司機簽訂運輸協議。

2、貨拉拉

貨拉拉是2013年成立於香港，2014年進入中國大陸和東南亞市場（Lalamove），是一家互聯網物流服務平台。創始人兼CEO為周勝馥，用戶可以通過手機APP，一鍵呼叫在平台注冊的附近車輛，完成同城即時貨運。

貨拉拉的盈利模式主要是對司機收費，據網上老司機講解，司機要在平台拉貨，首先要交1000左右押金，並買車貼，在拉一段時間貨物後，平台會有專門的業務經理跟你對接，讓你辦理會員，會員與非會員的差別主要是在接單量和優先派單方面，一般接的訂單越多，賺的也會越多，不過貨拉拉也與它的城市成熟度有關，人們對貨拉拉的認知越高，城市的訂單也會越多。

3、快狗打車

2018年8月，「58速運」正式更名為「快狗打車」，是一家拉貨的打車平台，致力於為用戶提供拉貨、搬家、運東西等同城貨運。

「快狗打車」的運營模式，主要是通過平台對司機收取一定的傭金，在具備一定平台的活躍度後，發展貨車後市場，」快狗打車「的品牌塑造的非常成功，據說創始人陳小華曾在品牌塑造方面花了5-10億多元，這樣普通大眾一下就記住了快狗打車。