㈠ 韋爾股份屬於什麼板塊韋爾股份價位多少韋爾股份股票每日收盤價
晶元被"卡脖子"始終是我國半導體行業發展不快的一個原因,隨我國晶元產業的持續發展及利好政策的陸續發行,該領域已經受到廣大資本市場的的青睞。今天就給大家說一下一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份主要講半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計作為它的主營業務,以及半導體產品的分銷業務方面,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。現在韋爾股份已經經歷了多年的自主研發和技術演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單說明了韋爾股份的公司發展狀況後,再來瞧瞧公司好的地方在哪裡?
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的領導者,份額在全球排名第三,在2018年收購了美國豪威後,把CIS圖像感測器賽道也加上了,主要是開展CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等業務。
手機領域:全球手機CIS市場的第三大廠商韋爾,擁有10%的市佔率,高端技術逐漸追上索尼、三星,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市佔率有提升至15%的可能,21-25年,手機端的收入CAGR將超過7%。
汽車領域:全球車載CIS第二大廠商韋爾,在全球市場中的佔有率超過了20%,已覆蓋各大主流車企,相比第一大廠商安森美公司產品定位高端、CIS技術排在前面,估計到了21-25年,公司車用CIS業務收入CAGR會比30%高。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份所具有的平台優勢,會逐漸凸顯出公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務大部分都是技術分銷,擁有的銷售網路和供應鏈體系都很完善,公司分銷業務規模算是同行業公司中的翹楚。公司這些年不停地增加研發投入,對重大產品進行操作,購買Synaptics的TDDI業務,對屏下光學領域進行了布局,整合效果較優。公司設計與分銷業務有較高的協同效應,不斷助力公司業務的增長,成長空間每日都在拓展,還是非常有機會,在未來的時候,成為平台型半導體的龍頭公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:宏觀周期上,受國外美國為首的技術反鎖的影響,國內政策是支持周期的。
通過分析產業鏈可以看出,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來的全產業鏈供需共振,這是很少見的。
目前的行業處於這樣的階段:由周期底部往上的加速階段,屬於整個周期曲線中導數最高的位置,所以說關於晶元半導體即將迎來高速發展。
三、總結
從全文來看,我覺得韋爾股份公司屬於晶元設計行業中的優秀企業,目前行業處於上升階段,憑借這個機會,有幾率迎接高速發展。但文章信息相對滯後,要是想准確地了解韋爾股份未來發展行情,不妨點擊鏈接,你將得到來自專業投顧診股的幫助,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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㈡ 韋爾股份股票歷史最低那一年韋爾股份股票行情價值韋爾股份之前為何大跌
晶元被"卡脖子"長期困擾著我國半導體行業的發展,我國晶元產業的不斷發展和利好政策的連續頒發,廣大資本市場的投資者也開始注重該領域的發展。今天就來給大家解讀一下一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份主要從事的是半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計,而且還有半導體產品方面的分銷業務,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份經過多年的自主研發和技術演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
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優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的帶頭人,在全球上所有的份額排名第三,美國豪威在2018年被公司收購後,切入CIS圖像感測器賽道,主要業務內容具體為CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等。
手機領域:韋爾在全球手機CIS市場中是第三名,市佔率高達10%,高端技術逐漸追上索尼、三星,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市佔率有望提升至15%,在21-25年,預計手機端收入CAGR超過7%。
汽車領域:全球車載CIS第二大廠商韋爾,市佔率高於20%,已覆蓋各大主流車企,相比第一大廠商安森美公司,它的產品定位更高、CIS技術更優越,到了21-25年,公司車用CIS業務收入CAGR預計會超過30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢突出,使得公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務絕大部分是技術分銷,銷售網路和供應鏈體系也較為完整,公司分銷業務規模在第一梯隊上。公司最近幾年研發投入不斷升高,進軍重大產品市場,兼並Synaptics的TDDI業務,布局屏下光學領域,整合效果良好。公司設計與分銷業務協同效應較高,為公司業務的不斷增長提供堅實的基礎,成長的空間每日都在進行拓展,在未來的時候,還是十分有機會成為平台型半導體的首腦公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:就宏觀周期上來說,受國外美國為首的技術反鎖,國內政策支持周期。
通過分析產業鏈可以看出,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來了的全產業鏈供需共振是很少見到的。
目前來看,行業處在由周期底部往上的加速增長階段,是整個周期曲線之中導數最大的一個位置了,在晶元半導體方面,會迎來極其高速的發展。
三、總結
概括性的來講,我認為韋爾股份公司在晶元設計行業,表現的還是非常優秀的,目前行業處於上升階段,憑借這個機會,有幾率迎接高速發展。但文章信息相對滯後,要是想准確地了解韋爾股份未來發展行情,可以進入下面的鏈接,你將得到來自專業投顧診股的幫助,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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㈢ 十大科技股龍頭股票有哪些
以下是股龍頭股票:
一、卓勝微。
二、兆易創新。
三、隆基股份。
四、比亞迪。
五、陽光電源。
六、匯川技術。
七、聞泰科技。
八、匯頂科技。
九、韋爾股份。
十、立訊精密。
比亞迪公司為新能源車整車製造的龍頭公司,公司還涉及二次充電電池業務、手機部件及組裝業務,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務鋰離子電池以及其他電池、充電器、電子產品、儀器儀表、柔性線路板、五金製品、液晶顯示器、手機零配件和GPS導航產品的研發、生產及銷售;公司新能源汽車關鍵零部件研發、銷售,領先全球。公司為全球少有的幾家整車製造、新能源電池研發、生產、銷售的完整的產業鏈公司。
(3)韋爾股份科技股票擴展閱讀
科技股是指那些產品和服務具有高技術含量,在行業領域領先的企業的股票。
科技股在市場上魚目混珠,良莠不齊,很難區分。市場對科技股分類十分模糊,恆指服務公司採納FTSE全球行業分類方法,以其收入主要來源作分類。
回顧以往的歷史可以發現,每一輪的經濟結構調整,都伴隨著大量的新技術使用,生產效率大大提高,從而推升企業的經營業績。再加上國家對科技創新的扶持,可以預期,一大批科技型企業業績有望大幅提升。同時,隨著2009年我國創業板的成功推出,高市盈率的定位,無疑也顯示科技類企業存在著更多的機會。如果說2009年主要依靠重組催生牛股行情,則2010年有望通過科技進步來提升業績從而推動股價走高。
股價推升空間大與其他題材有很大不同的是,科技類股的股價具有巨大的想像空間,在股價定位上往往不受市盈率這類估值指標的限制。如上一輪1999年科技股飆升的主流是網路股,當時市場甚至以網站的點擊率來衡量企業的未來成長,使得股價炒作起來沒有太大的限制。
㈣ 2021年韋爾股份股票怎麼樣韋爾股份股票為什麼漲的這么快韋爾股份今天買進可以分紅嗎
晶元被"卡脖子"始終是我國半導體行業發展不快的一個原因,隨我國晶元產業的持續發展及利好政策的陸續發行,該領域已經受到廣大資本市場的的青睞。今天就給大家說一下一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份主打半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的製造研發設計,而且還有半導體產品方面的分銷業務,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份已經經歷了很多年的自主研發和技術方面的演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
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優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的先行者,在全球上所有的份額排名第三,公司2018年收購美國豪威的同時切入了CIS圖像感測器賽道,主要是負責CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等業務。
手機領域:全球手機CIS市場廠商中排名第三的韋爾,市佔率有10%,高端工藝逐步追平索尼、三星,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市佔率有望提升至15%,21-25年,手機端的收入CAGR將超過7%。
汽車領域:全球車載CIS排名第二的韋爾,市佔率超20%,已覆蓋各大主流車企,與第一大廠商安森美公司相比,產品定位高端、CIS技術也很厲害,到了21-25年,公司車用CIS業務收入CAGR預計會超過30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份所具有的平台優勢,會逐漸凸顯出公司的晶元設計業務領域均具備國內領先實力。分銷業務大部分都是技術分銷,擁有完善的銷售網路和供應鏈體系,公司分銷業務規模領先於大部分企業。公司近幾年不斷提高研發投入,對重大產品發起"進攻",合並Synaptics的TDDI業務,進入了屏下光學領域,整合效果不錯。公司設計與分銷業務有較高的協同效應,對公司業務的增長起到促進的作用,成長空間在不斷的被擴展,在未來的時候,還是十分有機會成為平台型半導體的首腦公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:從宏觀周期上分析,受到以美國為首的技術反鎖效應影響,國內對周期是支持態度。
從產業鏈上剖析,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來的全產業鏈供需共振是少有的。
就目前看來,此行業處於由周期底部往上的加速階段,是整個周期曲線之中導數最大的一個位置了,晶元半導體方面將會迎來迅速的發展。
三、總結
總的來說,我覺得韋爾股份公司屬於晶元設計行業中的優秀企業,這也藉助著行業上升的關鍵時刻,有概率迎接高速發展。但文章消息會延遲,如果想獲得韋爾股份未來行情的准確信息,下面提供了專屬鏈接,會安排專門的投顧來幫你進行診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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㈤ 韋爾股份價格為什麼那麼低韋爾股份股票2021 年報韋爾股份股票算優質股嗎
晶元被"卡脖子"導致我國半導體行業發展的長期受阻,隨著我國持續發展的晶元產業的及陸續出台的利好政策,該領域已經得到廣大資本市場的的重視。今天就和大家來分析一下一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份主要從事的是半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計,和半導體產品分銷業務,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。韋爾股份已經經歷了很多年的自主研發和多年的技術演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
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優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的領頭羊,份額在全球排名第三,公司2018年收購美國豪威的同時切入了CIS圖像感測器賽道,主要是開展CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等業務。
手機領域:全球手機CIS市場的第三大廠商韋爾,擁有10%的市佔率,高端技術逐漸和索尼、三星持平,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市佔率有提升至15%的可能,21-25年手機端收入CAGR將比7%更高。
汽車領域:全球車載CIS第二大廠商韋爾,在全球市場中的佔有率超過了20%,已覆蓋各大主流車企,與第一大廠商安森美公司相比,產品定位高端、CIS技術也很厲害,估計到了21-25年,公司車用CIS業務收入CAGR大於30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢逐漸凸顯公司在晶元設計業務領域所具備國內優秀實力。分銷業務大部分都是技術分銷,擁有的銷售網路和供應鏈體系都很完善,公司分銷業務規模屬於先進水平。公司這些年研發投入一直上升,進軍重大產品市場,兼並Synaptics的TDDI業務,對屏下光學領域進行整體布局,整合效果良好。公司的設計和分銷業務協同效應也不錯,幫助公司增長業務,成長空間漸漸地開始拓展,未來有機會成為平台型半導體龍頭公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:宏觀周期上,因為有國外美國為首的技術反鎖,因此國內政策支持周期。
通過分析產業鏈可以看出,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來的全產業鏈供需共振是少有的。
目前行業處於由周期底部往上的加速階段,這實際上就是整個周期曲線中導數最大的位置,晶元半導體將會迎來高速的發展的。
三、總結
根據本文的內容來說,能感覺到在晶元設計行業中,韋爾股份公司表現的十分優秀,也屬於優質的企業了,藉助行業上升的紅利,有可能得到高速發展。但文章信息相對滯後,若是對於韋爾股份未來行情的准確信息感興趣,可以點進鏈接,會為你配置專業的投顧來診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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㈥ 韋爾股份股票到底怎麼樣韋爾股份已經被主力籌碼鎖定韋爾股份現在賣掉還有分紅嗎
晶元被「卡脖子」一直是我國半導體行業發展的痛點,隨著我國晶元產業的持續發展,已經持續出台的利好政策,該領域已經得到廣大資本市場的的重視。今天就和大家來分析一下一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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公司介紹:韋爾股份主打半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的製造研發設計,和半導體產品分銷業務,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。事實上,韋爾股份經過多年的自主研發以及技術演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
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優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的領頭羊,全球上的份額已經排名第三,2018年公司收購美國豪威,並且切入CIS圖像感測器賽道,CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等都是其主要業務。
手機領域:全球手機CIS市場的第三大廠商韋爾,市佔率達到10%,高端技術緩緩和索尼、三星保持一致,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市場佔有率有希望提高至15%,21-25年手機端收入CAGR預計將比7%高。
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優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢逐漸凸顯,公司的晶元設計業務在國內領先。分銷業務主要是技術分銷,銷售網路和供應鏈體系也較為完整,公司分銷業務規模算是同行業公司中的翹楚。公司近年來不斷加大研發投入,對重大產品發起"進攻",購置Synaptics的TDDI業務,布局屏下光學領域,整合效果良好。對於公司的設計與分銷業務來說,協同效應也很高,促進公司業務不斷增長,成長空間日益拓展,還是非常有機會,在未來的時候,成為平台型半導體的龍頭公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:宏觀周期上,受國外美國為首的技術反鎖,國內政策支持周期。
就產業鏈而言,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體迎來的全產業鏈供需共振是少有的。
目前行業正在由周期底部往上的加速,屬於整個周期曲線中導數最高的位置,其實有關於晶元半導體方面將會迎來高速發展的。
三、總結
從這篇文章綜合起來看,韋爾股份公司在晶元設計行業中,確實屬於佼佼者的優質企業,藉助行業上升的紅利,有機會能高速發展。但是文章信息可能滯後,倘若有的小夥伴想知道韋爾股份未來發展的准確信息,點擊下方鏈接,會為你配置專業的投顧來診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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韋爾股份是國內CIS圖像感測器的先行者,在全球上所有的份額排名第三,公司於2018年對美國豪威進行了收購,切入CIS圖像感測器賽道,CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等都是其主要業務。
手機領域:全球手機CIS市場廠商中排名第三的韋爾,市佔率有10%,高端工藝逐步追平索尼、三星,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市場佔有率有希望提高至15%,21-25年手機端收入CAGR將比7%更高。
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晶元半導體行業:宏觀周期上,由於國外美國為首的技術反鎖效應,國內政策是支持周期的。
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目前的行業處於這樣的階段:由周期底部往上的加速階段,整個曲線之中導數最大的位置也就是在這兒了,晶元半導體將會迎來高速的發展的。
三、總結
概括性的來講,在晶元設計行業中,韋爾股份公屬於比較優質的企業,目前行業處於上升階段,憑借這個機會,有希望得到高速發展。但文章消息會延遲,假如想准確地了解韋爾股份未來行情發展前景,直接點擊鏈接,會有專業的投顧來幫你診斷股票,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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韋爾股份是國內CIS圖像感測器龍頭,全球的份額總共排名第三,2018年公司收購美國豪威,並且切入CIS圖像感測器賽道,主要是負責CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等業務。
手機領域:韋爾在全球手機CIS市場中是第三名,市佔率高達10%,高端技術逐漸追上索尼、三星,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市場佔有率有希望提高至15%,在21-25年,預計手機端收入CAGR超過7%。
汽車領域:全球車載CIS第二大廠商韋爾,在全球市場中的佔有率超過了20%,已覆蓋各大主流車企,與第一大廠商安森美公司相比,產品定位高端、CIS技術也很厲害,估計到了21-25年,公司車用CIS業務收入CAGR大於30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢逐漸凸顯公司在晶元設計業務領域所具備國內優秀實力。分銷業務絕大多數是技術分銷,銷售網路和供應鏈體系也較為完整,公司分銷業務規模領先於大部分企業。公司近年來一直增加研發投入,打開重大產品的市場,兼並Synaptics的TDDI業務,對屏下光學領域進行了布局,整合效果較優。公司設計與分銷業務協同效應並不是很低,能促進公司業務水平的提高,成長的空間是在日復一日拓展之中,有希望在未來成為平台型半導體的領先公司。
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二、從行業角度來看
晶元半導體行業:就宏觀周期上來說,受國外美國為首的技術反鎖,國內政策對周期持支持態度。
通過分析產業鏈可以看出,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體行業迎來了不常見的全產業鏈供需共振。
目前行業處於由周期底部往上的加速階段,這實際上是整個周期曲線之中導數最大的位置了,晶元半導體方面將會迎來迅速的發展。
三、總結
根據本文的內容來說,能感覺到在晶元設計行業中,韋爾股份公司表現的十分優秀,也屬於優質的企業了,目前行業處於上升階段,憑借這個機會,有機會能高速發展。但文章信息相對滯後,如果想獲得韋爾股份未來行情的准確信息,下方設置了專門的鏈接,會為你配置專業的投顧來診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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晶元被"卡脖子"長期困擾著我國半導體行業的發展,隨著我國晶元產業的持續發展及利好政策的陸續出台,該領域已經得到廣大資本市場的的重視。今天就跟大家聊聊一個我國自主研發晶元的優質企業--韋爾股份。
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一、從公司角度來看
公司介紹:韋爾股份以半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計為主營業務,而且還有半導體產品在分銷的業務,產品廣泛應用於移動通信、車載電子、安防、網路通信、家用電器等領域。事實上,韋爾股份經過多年的自主研發以及技術演進,在CMOS圖像感測器電路設計、封裝、數字圖像處理和配套軟體領域積累了較為顯著的技術優勢。
簡單了解了韋爾股份公司的發展情況後,再來看一下公司的優勢有哪些?
優勢一、國內CIS圖像感測器龍頭
韋爾股份是國內CIS圖像感測器的榜首,份額在全球排名第三,在2018年收購了美國豪威後,把CIS圖像感測器賽道也加上了,CMOS圖像感測器、半導體分銷和原半導體設計等都是其主要業務。
手機領域:全球手機CIS市場的第三大廠商韋爾,市佔率達到10%,高端技術逐漸追上索尼、三星,疊加安卓機高像素滲透率提升與國產替代機遇,到2025年市佔率有提升至15%的可能,21-25年手機端收入CAGR將超7%。
汽車領域:韋爾是全球車載CIS第二大廠商,擁有不低於20%的市佔率,已覆蓋各大主流車企,相比第一大廠商安森美公司產品定位高端、CIS技術排在前面,到了21-25年,公司車用CIS業務收入CAGR預計會超過30%。
優勢二、設計業務和分銷業務齊頭並進
韋爾股份平台優勢逐漸凸顯,公司的晶元設計業務在國內領先。分銷業務基本是使用技術分銷,銷售網路和供應鏈體系也較為完整,公司分銷業務規模處於領先水平。公司最近幾年研發投入不斷升高,對重大產品發起"進攻",收購Synaptics的TDDI業務,對屏下光學領域進行了布局,整合效果較優。公司的設計和分銷業務協同效應也不錯,確保公司業務能穩定增長,成長空間漸漸地開始拓展,還是非常有機會,在未來的時候,成為平台型半導體的龍頭公司。
由於篇幅受一定的限制,關於更加具體韋爾股份的深度報告以及風險提示,我都為大家整理好了,點擊鏈接就能看到:【深度研報】韋爾股份點評,建議收藏!
二、從行業角度來看
晶元半導體行業:從宏觀周期上分析,受國外美國為首的技術反鎖,國內政策支持周期。
就從產業鏈上來說,上游原材料、生產設備、耗材,緊缺+國產替代+供貨不足;中游製造端,國產廠商突圍+擴產降本;下游需求端,終端產品正常換代+新能源汽車新需求暴漲+人工智慧+雲技術。晶元半導體行業迎來了不常見的全產業鏈供需共振。
目前行業處於由周期底部向上增長的階段,整個曲線之中導數最大的位置也就是在這兒了,所以說關於晶元半導體即將迎來高速發展。
三、總結
從全文來看,在晶元設計行業中,韋爾股份公屬於比較優質的企業,憑借這行業處於上升階段,有希望得到高速發展。但文章內容有滯後的風險,要是想准確地了解韋爾股份未來發展行情,下面提供了專屬鏈接,讓專門投顧幫助你進行診股,看下韋爾股份現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測韋爾股份還有機會嗎?
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