風華科技股票怎麼樣

❶ 怎麼才能在4千多支股票里選出有國資委股東的股票

網上直接搜索就可以了，有幾個股票實際控制人是國務院國資委。
國務院資產管理委員會控股天山股份，中核科技、火箭股份、航天科技、航天長峰、航天通信、風華高科、中航精機、哈飛股份、洪都航空、昌河股份、南方摩托等。控股是指通過持有某一公司一定數量的股份，而對該公司進行控制的公司。控股公司按控股方式，分為純粹控股公司和混合控股公司。純粹控股公司不直接從事生產經營業務，只是憑借持有其他公司的股份，進行資本營運。混合控股公司除通過控股進行資本營運外，也從事一些生產經營業務。某一機構持有股份達到50%以上或足以控制該股份公司的經營活動。

❷ 特斯拉股票怎麼買，哪個平台好買一點

兩市特大單凈流出179.23億元，創業板流出36.49億元。

A股三大指數早盤震盪，午後走弱。截至收盤，滬指跌0.51%，深成指跌0.94%，創業板指跌幅1.21%，兩市成交額為6865億元。盤面上，行業板塊幾乎全線飄綠，公交、汽車整車、服裝家紡、銀行等行業領漲，國防軍工、養殖業、半導體及元件、食品加工製造等行業跌幅居前。

長城證券認為，海外市場的不確定性仍存，A股的低估值、成長性以及避險屬性再度凸顯，後續外資有望持續平穩凈流入。在國內新基建、老基建將持續加碼的背景下，預計外資將沿科技成長和大消費這兩條主線穩步流入。

兩市特大單凈流出179.23億元，其中滬深300流出43.64億元，創業板流出36.49億元，中小板流出71.69億元。北向資金凈流入20.39億元。

行業資金方面，4個行業獲特大單凈流入，紡織服裝行業大單資金凈流入3.82億元，流入居首。緊隨其後是銀行和汽車，大單資金凈流入分別為2.78億元和1.47億元。電子、計算機和醫葯生物拋壓最大，凈流出資金分別為48.46億元、24.34億元和17.97億元。

個股來看，兩市有24隻股票獲特大單凈流入超億元。特斯拉概念龍頭寧德時代特大單資金凈流入排名居首，凈流入為4.65億元。消息面上，歐洲新能源汽車銷售出利好消息。歐盟正不斷加大對新能源汽車領域的政策支持力度，措施具體包括：提議建立全歐盟清潔汽車采購機制，在未來兩年有望達到200億歐元；規劃400億至600億歐元清潔汽車投資動力系統方向；歐盟准備在充電系統的投資增加一倍，用於在2025年前建設200萬個公用充電樁；計劃對零排放車型免徵增值稅。

市值高達3000億元的「大象股」寧德時代受此影響，今日早盤跳空大漲6.78%，最終以漲幅4.22%收盤。新能源汽車產業鏈的個股也受資金追捧，當升科技、贛鋒鋰業、億緯鋰能等股票特大單資金凈流入均過億元。

與此同時，今日有16隻個股特大單凈流出超2億元。萬科A全天特大單凈流出6.58億元居首。緊隨其後是長電科技，全天特大單凈流出5.2億元，排名第三是華天科技，全天特大單凈流出5.05億元。

❸ 廣東風華高新科技股份有限公司的發展歷程

1984年 6月，風華電子廠成立，以裝配收錄機為當時的主營業務。
1994年 3月，以廣東肇慶風華電子廠為主體成立廣東風華高新科技股份有限
公司。
1996年 11月8日，國務院副總理吳邦國同志，國家經貿委副主任張吾樂同
志，電子部副部長張今強同志視察風華。吳邦國副總理為風華題詞「風華正茂
」。
11月，風華高科1350萬A股在深圳交易所成功上市。
2000年 5月，風華高科成功增發4000萬 A 股，籌資11億元建設新型電子元器
件基地。
2006年 3月，風華高科股權分置改革方案順利通過，實現了真正意義上的同
股同權同價，有利於公司的規范運作和有效經營，是風華高科重要的里程碑。
9月，中共中央政治局委員 、國務院副總理曾培炎，在廣東省省長黃華華
等領導的陪同下13年後再次蒞臨風華公司。
2007年 9月，風華高科磁性材料榮獲中國名牌產品稱號。
2008年 4月2日，肇慶市人民政府與廣東省廣晟資產經營有限公司簽署《全面
戰略合作框架協議》，廣晟公司成為風華高科的實際控制人。
2009年 4月「FH」被認定為馳名商標。

❹ 國內被動元件唯一的一家陶瓷材料電子股票是誰

國內被動元件唯一的一家陶瓷材料電子股票是誰？綜投網(www.zt5.com)3月4日訊

業界表示，電阻龍頭國巨2月稼動率40%不到，訂單外溢到旺詮等相關電阻廠，其他廠商也進行一定程度的漲價。

據中國台灣媒體報道，受國巨電子漲價行為影響，電阻等被動元件掀起了漲價潮，台廠奇力新旗下旺詮上周通知通路商、EMS客戶調漲電阻價格，調漲幅度達60%以上，為歷次漲價最大單一漲幅，後續不排除再漲的可能性。

從年初開始，MLCC、晶元電阻等被動元件已多次計劃調漲價格。此前漲價主要由龍頭國巨電子主導，目前已經擴大到行業內其他參與者，漲價效應已然形成。

被動元件對現代科技至關重要

被動元件主要用於電路中，控制信號傳遞、增益信號大小等功能，對於晶元、通信、面板等高新技術行業不可或缺。

電容、電感及電阻是最重要的三種被動電子元件，佔了整個市場90%的份額，它們的單顆成本、價格都很低，普通電阻可能只要幾毛、幾厘錢，但是電子產品中這三大被動元件的用量極大，主板、顯卡PCB上動輒上百顆電阻。

被動元件的市場規模增長迅速，2016年達到242.4億美元，預計2021年達到328.9億美元，復合增長率達6.29%。隨著5G、VR、AI等多種前衛功能的逐步落地，未來被動元件的市場空間將會獲得倍數級的增長。

相較於MLCC，電阻標准化程度相對較高，進入門檻相對較低，但是電阻的市佔率卻高度集中在台灣，加上日商在非車用的大尺寸電阻上，有淡出姿態，韓系廠商也不產制電阻，因此電阻是比電容更依賴台廠的被動元件，台系廠商擁有絕對的話語權。以產能來看，國巨是台灣被動元件龍頭，也是全球晶元電阻龍頭，月產能已經達到900億顆，全球份額高達34%，遙遙領先第二大廠KOA的9%，全球第二大廠至第五大廠的產能合計，不及一家國巨。

近期被動元件價格連續上漲

被動元件的漲價經過了兩個大的階段。節前主要是價格止跌回穩，需求上升;節後主要是收疫情影響，交通不暢、開工率低導致的供應減少，下遊客戶哄搶導致價格暴漲。

去年下半年開始，被動元件就從底部躍起，價格一路上漲。去年11月末，被動元件廠商大毅科技率先表示已對旗下電阻產品完成了漲價動作。後國巨以關閉交易系統的方式來了一波花式漲價。三星電機在去年12月就針對分銷商調漲MLCC價格，並鎖定在104、105等常用料號上，調漲幅度約5-10%。

節後疫情導致生廠廠家遲遲難以開工，下遊客戶庫存嚴重不足，補倉需求急升。龍頭廠商國巨電子由於估計開工情況不足，此前已經連續數次調高了產品價格預期漲幅，最新漲幅在70-80%之間。

業界表示，電阻龍頭國巨2月稼動率40%不到，MLCC、晶片電阻的庫存均不到30天，加上對EMS客戶調漲的幅度中，有為數不少的規格漲幅達100%以上，訂單外溢到旺詮等相關電阻廠。其他廠商來看，華新科針對通路商調漲10%，旺詮上周針對大中華區直營及經銷客戶調漲全系列電阻價格幅度達60%以上，後續還有繼續上調的可能性。

天風證券(7.06 +0.71%,診股)認為，疫情擴大行業供需缺口，漲價邏輯強化，密切關注日韓供應鏈進展。另外，未來5G/IOT/電動車供應鏈需求增長，推升被動元器件景氣度。

❺ 有那些股票是軍工股

1、軍工概念股一：奧普光電(002338)

國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。長春奧普光電技術股份有限公司是由中國科學院長春光學精密機械與物理研究所和廣東風華高新科技股份有限公司等五個股東出資設立的高新技術企業。

公司主營業務為光電測控儀器設備、新型醫療檢測儀器及光學材料等產品的研發、生產與銷售；主導產品有：電視測角儀、天線座、光電經緯儀光機分系統、航空/航天相機光機分系統、雷達天線座、新型醫療檢測儀器、K9光學玻璃等。

2、軍工概念股二：海特高新(002023)

唯一一家飛機維修類上市公司，國內規模最大，實力最強，市場覆蓋面最廣的專業化航空機載設備維修企業之一。四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模最大、維修設備最全、用戶覆蓋面最廣的航空維修企業,也是中國第一家綜合航空技術服務類上市公司。

(2004年7月上市，股票代碼：002023)。公司成立於1991年,以成都維修基地為中心,先後在武漢、上海、昆明、貴陽、天津、新加坡、景德鎮等地設立10餘家子公司和工作站,擁有各類工程技術人員900餘人、各類先進設備儀器1000餘台。

3、軍工概念股三：北斗星通(002151)

主營衛星導航定位產品(衛星導航晶元、模塊及導航終端)，並購華信天線和佳利電子切入衛星導航天線領域。北京北斗星通導航技術股份有限公司(簡稱「北斗星通」)成立於2000年,是我國衛星導航產業首家上市公司。

公司始終高擎「共同的北斗、共同的夢想」的旗幟,踐行「誠信、務實、堅韌」企業核心價值觀,以推動北斗產業化應用、助力導航產業發展為己任,為全球用戶提供卓越的導航定位產品、解決方案及服務。

4、軍工概念股四：ST嘉陵(600877)

公司控股股東中國南方工業集團公司(中國兵器裝備集團公司)成立於1999年6月29日，注冊資本126.4521億元，是中央直接管理的國有重要骨幹企業，主要從事國有資產投資，經營管理及有關軍品和民品的開發，設計，製造，銷售等。

具備中小排量摩托車整車60萬輛、發動機80萬台,特種車成車4000輛的生產能力。公司形成了完整的中小排量摩托車產品譜系，擁有以大排量摩托車、摩托雪橇、輕型全地形車為代表的特種車輛產品。

5、洪都航空

目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。

❻ 廣東風華芯電科技股份有限公司怎麼樣

簡介：廣東省粵晶高科股份有限公司為國有控股企業，是廣晟資產經營有限公司旗下的廣東風華高新科技股份有限公司（上市公司 股票代碼：000636）的控股子公司，成立於2000年，其前身為1966年成立的為軍事工業服務的軍工配套企業「廣州無線電元件二廠」，曾長期被國防工辦、四機部、電子部列為行業骨幹企業和重點企業。現已發展成為一家專門從事半導體器件研發、生產和銷售的高新技術企業。
公司現位於廣州科學城，佔地3萬平方米，第一期廠房1.5萬平方米，第二期廠房2.5萬平方米，擁有目前國際先進水平的半導體封裝測試自動化生產設備。公司實行ISO9001、ISO14001和TS16949管理體系，產品符合RoHS環保認證、REACH環保要求；年生產50億只半導體分立器件和超6億塊集成電路；是國家首批鼓勵發展的集成電路企業之一，擁有省級先進微電子封裝測試工程技術研究開發中心、省級企業技術中心；連續叄年成為中國最具成長性的半導體封裝測試企業；是廣東省誠信示範企業；榮獲「全國電子信息行業優秀企業」、「中國晶體管質量公認十大知名品牌」、「廣東省著名商標」、「廣東省優秀自主品牌」、「廣東省著名品牌」。承擔多項國家、省、部級項目，產品廣泛應用於黑白家電、消費電子、計算機及外設、網路通訊、汽車電子、電子照明等市場，擁有眾多國內外知名企業客戶，如：康佳、創維、長虹、美的、格力、TCL、格蘭仕、步步高、盈科、比亞迪、KEC、SAMSUNG等。
公司採用標准化和定製化服務相結合的經營模式，努力打造成為卓越的半導體器件及封裝測試服務供應商。
公司重視每一位員工在公司的成長，規劃員工職業發展通道，為員工提供良好的發展平台。
乘車路線
可在東圃客運站或乘 B4A(224A) B22(原245路) 452路 506A 506路 508快線 573路 574路 578路 581路在譚村路口站下車後，或乘地鐵5號線到東圃客運站，乘448到南翔二路站下車回走200米即到公司。
法定代表人：付振曉
成立日期：2000-10-20
注冊資本：20000萬元人民幣
所屬地區：廣東省
統一社會信用代碼：91440000725451562J
經營狀態：存續
所屬行業：製造業
公司類型：股份有限公司(非上市、國有控股)
英文名：Guangdong Fenghua Semiconctor Technology Co.,Ltd.
人員規模：500-999人
企業地址：廣州市蘿崗區科學城南翔二路10號
經營范圍：生產:電子元器件、集成電路產品及其配件;銷售:電子產品及通訊設備,電子元器件、集成電路產品及其配套件;經營本企業自產產品及技術的出口業務;經營本企業生產所需原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務(國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品除外)(按[2001]粵外經貿發登字第066號文經營);自有物業出租。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)〓

❼ 中興和華為背後都有軍工嗎

華為是沒有的。中興有的。以下就有中興通訊股份有限公司
十大軍工集團：
中國核工業建設集團公司，
中國航天科技集團公司，
中國航天科工集團公司，
中國航空工業第一集團公司，
中國航空工業第二集團公司，
中國船舶工業集團公司，
中國船舶重工集團公司，
中國兵器工業集團公司，
中國兵器裝備集團公司 ，
中國核工業集團公司，
重點軍工企業船舶製造業：
中國船舶工業集團公司（南船集團）、（中船集團）
中國船舶重工集團公司（北船集團）、（中船重工）
廣船國際股份有限公司（廣船國際）
江南重工股份有限公司（江南重工）
核工業：
中國核工業集團公司（中核集團）
中國核工業建設集團公司
航天航空業：中航一集團（中國航空工業第一集團公司）
中航二集團（中國航空工業第二集團公司）
中國航天科技集團中國航天科工集團
兵器裝備製造業：中國兵器工業集團公司（北方工業公司）
中國兵器裝備集團公司（南方工業公司）
電子信息技術：中國電子科技集團公司航天軍工企業
中國航天科工防禦技術研究院
中國航天科工飛航技術研究院
中國空間技術研究院
航天推進技術研究院
國營風華機械廠
中國航天科工動力技術研究院
南京晨光集團有限責任公司
中國航天建築設計研究院 國營新興儀器廠
北京機電工程總體設計部
柳州長虹機器製造公司
航天科工磁電有限公司
雲南航天工業總公司
南京電子設備研究所
沈陽航天新光集團有限公司
航天信息股份有限公司
河南航天工業總公司
航天科工深圳集團有限公司
航天清華衛星技術有限公司
北京航天衛星應用總公司
鑫諾衛星通信有限公司
北京神舟航天軟體技術有限公司
航天科技通信有限公司
北京萬源工業公司
北京德爾福萬源發動機管理系統有限公司
北京萬電有限責任公司
北京長征高科技公司
北京航天石化技術裝備工程公司
西安向陽航天材料股份有限公司
江蘇航天星源電子新材料有限公司
陝西中天火箭技術有限責任公司
中國天地衛星股份有限公司
康拓科技開發總公司
西安航天恆星科技股份有限公司
北京東方紅航天生物技術公司
航天推進技術研究院
陝西航天動力高科技股份有限公司
陝西楊凌航天節水科技股份有限公司
成都航天模塑股份有限公司
成都九鼎科技（集團）有限公司
上海航天汽車機電股份有限公司
上海飛奧燃氣設備有限公司
上海扎努西電氣機械有限公司
上海儀表廠有限責任公司
長征火箭技術股份有限公司
中興通訊股份有限公司
北京無線電測量研究所
北京航天測控技術開發公司
華創天元實業發展有限責任公司
中國航天華晨汽車工業有限公司
天通計算機應用技術中心
中國航天系統工程公司
航天固體運載火箭有限公司
廊坊航源機電設備有限公司
航天科工機電設備有限公司
中國東方紅衛星股份有限公司
南方宇航科技股份有限公司
沈陽航天新樂有限責任公司
沈陽航天新星機電有限公司
成都航天通信設備有限公司
沈陽航天機械有限責任公司
綿陽靈通電訊設備有限公司
山西晉通郵電實業有限公司
江蘇紅波電訊有限公司
深圳航天科工實業有限公司
浙江信盛實業有限公司
浙江航天電子信息產業公司
湖北三江航天雙菱腳輪有限公司
中國三江航天集團江北機械廠
中國三江航天集團險峰機器廠
上海航天上大歐德科技有限公司
上海博航信息科技有限公司
北京控制與電子技術研究所
中國江南航天集團烏江機械廠
貴州航天電器公司
沈陽航天新新集團
航天計算機集團公司
航天金卡有限公司
東莞康源電子廠有限公司
航天科技半導體有限公司
航天科技光電產品開發有限公司
航天科技（惠州）工業園發展有限公司
航天科工集團第六研究院紅崗機械廠實業總公司
西安航空動力控制公司中航技杭州公司
上海航天設備製造總廠
中國航空工業總公司中南傳動機械廠
西安航天發動機廠
北京航天測控技術開發公司
陝西航天動力高科技股份公司
中國航天工業總公司長征機械廠
北京航天長峰股份有限公司
航天風華科技控股集團股份有限公司
航天通信控股集團股份有限公司
中國航天科工集團第六研究院