delta科技控股股票

Ⅰ 股票期權中Delta是什麼意思

Delta值（δ），又稱對沖值：是衡量標的資產價格變動時，期權價格的變化幅度 。用公式表示：Delta=期權價格變化/期貨價格變化。
期權的風險指標通常用希臘字母來表示，包括：delta值、gamma值、theta值、vega值、rho值等。Delta值（δ），又稱對沖值：是衡量標的資產價格變動時，期權價格的變化幅度 。用公式表示：Delta=期權價格變化/標的資產現貨價格變化。
認購期權的Delta值為正數(范圍在0和+1之間)，因為股價上升時，認購期權的價格也會上升。認沽期權的Delta值為負數(范圍在-1和0之間)，因為股價上升時，認沽期權的價格即會下降。等價認購期權之Delta值會接近0.5，而等價認沽期權的則接近-0.5。
例如，匯豐控股（005）150元認購期權的Delta值等於0.5元，即表示匯豐控股股價上升1元時，認購期權價格將隨而上升0.5元。同樣地，如果一個匯豐控股認沽期權的Delta數值是-0.4時，表示當匯豐控股價格上升1元時，期權金就會下跌0.4元。但投資者亦請注意，期權的Delta值會隨股價大幅變動而有所改變，有關Delta值預期對期權金之影響的變動率只適用於正股價出現輕微變動的時候。因此當股價出現大幅變動時，便不應使用Delta值來預測期權價格的變動。 期權莊家在市場提供流通量(即負責開出某期權系列的買賣價)時，若市場出現買賣對手後，他便會在該合約持有倉位。例如當對手向他買入一張認購期權合約，便等於他持有該認購期權的短倉。但因為通常他作為莊家的目的並非與對手對賭，故此他便需要為持倉作對沖。此時他便要決定需買入多少正股(因為持有認購短倉的風險是股價上升)作對沖之用，當中Delta便是其中一項幫助他計算對沖正股數目的風險變數。

Ⅱ 50etf期權的delta是什麼

Delta是衡量標的資產價格變動時，期權價格的變化幅度。用公式表示：Delta=期權價格變化/標的資產現貨價格變化。認購期權的Delta值為正數（范圍在0和+1之間），認沽期權的Delta值為負數（范圍在-1和0之間）。可以把某隻期權的Delta值（取絕對值）當做這個期權成為實值期權的概率。實值期權的Delta較高，虛值期權的Delta較低。
以上僅供參考，具體建議您聯系您所在券商客服。

Ⅲ 股票期權中Delta的含義是什麼

股票期權中Delta的含義是：Delta值（δ），即為衡量標的資產價格變動時，期權價格的回變化幅度的答 。

Delta:期權價格關於標的價格的變化率，即標的股價變動1元，期權價格變化多少。

用公式來表示即位：Delta=期權價格變化/期貨價格變化。

DELTA值，是衡量標的資產價格變化時，期權價格變化幅度的指標，Delta=期權價格變化/標的資產的價格變化。

DELTA值的絕對值大小與期權的內在價值有關，實值期權DELTA值的絕對值要大於虛值期權。由於期權權利金價格的變化不可能超過標的物價格變化的值，因此Delta值的絕對值在0和1之間。

Delta值可正可負。認購期權的Delta值一般為正數，因為認購期權的價格變化與標的物的價格變化方嚮往往一致;認沽期權的Delta一般為負值，因為認沽期權的價格變化與標的物價格變化的方嚮往往相反。

Ⅳ 股票期權中Delta的含義是什麼

什麼是Delta值？Delta值是什麼意思？不少權證投資者都聽說過對沖值（Delta）概念，但大都對這個概念還不十分熟悉，缺乏清晰的認識。Delta值，亦稱為對沖比率，是一種可以顯示相關資產價格變動時對期權價格影響的變動率。認購期權的Delta
值為正數(范圍在0和+1之間)，因為股價上升時，認購期權的價格也會上升。認沽期權的Delta值為負數(范圍在-1和0之間)，因為股價上升時，認沽期權的價格即會下降。等價認購期權之Delta值會接近0.5，而等價認沽期權的則接近-0.5。對沖值表示的是權證價格變化對正股價格變化的敏感度，也就是說，當正股價格變動1元時理論上權證價格的變動量。在數值上，對沖值等於權證價格變動量除以正股價格的變動量。對沖值還反映到期時權證成為價內的概率。權證的對沖值還可以用來計算權證的有效杠桿比率。例如，匯豐控股（005）150元認購期權的Delta值等於0.5元，即表示匯豐控股股價上升1元時，認購期權價格將隨而上升0.5元。同樣地，若果一個匯豐控股認沽期權的Delta數值是-0.4時，表示當匯豐控股價格上升1元時，期權金就會下跌0.4元。但投資者亦請注意，期權的Delta值會隨股價大幅變動而有所改變，有關Delta值預期對期權金之影響的變動率只適用於正股價出現輕微變動的時候。因此當股價出現大幅變動時，便不應使用Delta值來預測期權價格的變動。期權莊家在市場提供流通量(即負責開出某期權系列的買賣價)時，若市場出現買賣對手後，他便會在該合約持有倉位。例如當對手向他買入一張認購期權合約，便等如他持有該認購期權的短倉。但因為通常他作為莊家的目的並非與對手對賭，故此他便需要為持倉作對沖。此時他便要定需買入多少正股(因為持有認購短倉的風險是股價上升)作對沖之用，當中Delta便是其中一項幫助他計算對沖正股數目的風險夒數。假設該莊家持有的認購期權短倉之Delta值為-0.5，若要為持倉進行Delta
Neutral(Delta中性)對沖，便需買入Delta值為+0.5的股票。換句話說，他必須為每2手期權買入1手正股(因正股之Delta值為+1)作對沖。當然，如前述Delta值會隨股價變動而會不斷改變，故此等對沖必須時刻作調整。如當正股價格上升後，該認購期權之Delta值亦上升，需買入之正股數量亦需向上調整。相反，若正股價格下跌，該認購期權之Delta值便會下跌，需買入之正股數量亦需相應減少。另外，投資者在持有期權組合時，必須明了其Delta值是相等於所有組成期權系列之總和。而Delta值非一個常數，它的數值是在-1至+1之間，實際的Delta值亦會因應相關資產，波幅、息率及距離到期日時間等因素而有所改變，所以當投資者買入或沽出期權合約後，必須不斷密切留意持有期權組合的整體Delta值變化，在需要對沖時根據其變化而調整正股數目，避免過度對沖或未有完全對沖。

Ⅳ 哪些行情軟體有delta指標能具體說說嗎

84000個比特幣期權到期，比特幣看跌期權的交易量增幅大於看漲期權。看跌期權賦予交易員購買資產的權利，看漲期權允許他們出售資產。讓不少初級投資者不知道如何分析期權價格。okex研究人員提供了一種簡單的方法來預測標的資產的未來價格。

隨著流動性的增加，虛擬看漲期權的delta值將上升，而實際看漲期權的delta值將下降，但兩者的delta值都將接近50。這種情況是合理的，實際價值看漲期權更有可能保持實際價值，因此其delta值將接近1傭金。在一個高度動態的市場中，假想的看漲期權更有可能成為現實。

Ⅵ 假設某看漲期權的Delta為0.8，當前股票價格是10元，看漲期權的價格是2元，當股票價格從10元變化到11元時，

Delta是0.8，即股票價格每漲1元時，看漲期權的價格漲0.8元，所以，股票價格從10元變化到11元時，看漲期權的價格是2+0.8=2.8元。

Ⅶ 怎麼闡述對股票看漲期權空頭進行動態Delta對沖過程

如期權等非線性產品，產品價格價格同標的資產有著非線性關系，為了保證delta值保持中性，對沖交易要定期進行調整，這一調整過程叫做動態delta對沖過程。當交易員賣出看漲期權時，交易員為了將根據交易組合的delta值進行對沖鎖住收益，假設每份delta值為0.522，期權份數為100000份，則交易組合的delta值為52200，交易員需要借錢買入52200美元的股票對沖，同時支付相應的利息。當股票價格發生變化時，假若股票下跌，由於交易員賣出的是看漲期權，則該交易組合的delta值下降，交易員用於保持delta中性的股票價值就可以相應減少，即賣出部分手中股票。當價格上漲，交易員則許多持股票從而保持delta中性。若期權期滿時為虛值期權，對沖人是不會持有股票的

Ⅷ 美國達美航空公司資料

Delta Air Lines公司（又稱：達美航空、德爾塔航空、三角航空）總部設在亞特蘭大，是美國第三大航空公司。

三角航空公司在1924年成立時只是一家給農作物噴灑農葯的公司，1928年改為三角航空服務公司，隨後增加客運服務。1941年，公司將總部從門羅遷至亞特蘭大。1953年，三角航空公司與芝加哥和南方航空公司合並。1972年，它又兼並了東北航空公司。1987年兼並西部航空公司，從而成為美國第三大航空公司。三角航空公司是美國的一家骨幹航空公司，每天運營2600多個航班飛往全世界26個國家的 197個城市。

公司業務與產品：Delta的服務分為三種：旅行服務、會員服務和Business-to-Business服務，其中旅行服務包括： BusinessElite、 BusinessElite Concierge Program、Charter Flights、 Delta Connection Carriers、Delta Express、Delta Shuttle、 Delta Vacations、 Lodging Reservations、 Sky Magazine、 SkyTeam、Ticket Offices以及Worldwide會員服務包括：Crown Room Clubs、Crown Room Clubs、The Escape Plan、 Executive Woman's Travel Network、Fan Fares 、SkyMiles Credit Cards、 SkyWise和Web Fares Business-to-Business業務包括Advertising Opportunities、 Affiliate Marketing、Delta Air Logistics、DeltaDASH、Delta Technology、 Operations Services、Technical Operations。

員工發展：在 Delta，無論你來自於哪個民族哪個國家，都能夠會得到同等的待遇和各種機會。在 Delta看來，公司的力量來源就是「人」，為員工提供舒適的工作環境以及各種學習機會，是該公司發展戰略中的一個不可缺少的部分。在Delta公司，雇員對僱主非常忠誠，各種層次的人，不管是初級的操作員還是專業的管理人員在 Delta 都能找到自己適合的崗位，他們為公司的一切成果感到自豪，而每一位員工也為此做出了自己的貢獻，同時 Delta也為它的員工提供了優越的福利制度和完善的獎金制度。

Delta公司理念
飛航全球,航空公司中的最佳選擇�

飛航全球——Delta將顧客送抵世界各地，並追求革新，積極進取，正派經營，成為市場上成功的競爭者，致力提供顧客最佳的服務並因而獲得利潤。Delta以前瞻性的眼光，開拓新航線與新聯航夥伴，以擴展業務。�

航空公司——Delta只經營本公司最在行、居領導地位的行業，即空中運輸及其他相關服務。Delta相信，空中運輸將朝全球化發展，因此Delta將時間、精神與資金投注於建立領先的地位。�

最佳的選擇——Delta是顧客、投資人及達美員工的最佳選擇。對於經常旅行的顧客，不論是出差或旅行，從訂位開始一直到提領行李，Delta提供最有價值也最上乘的旅行經驗。對於空中貨物托運的客戶，Delta提供服務與價值保證。對於股東，Delta為他們賺取穩定、優渥的財務利潤。對於達美的員工，Delta提供富於挑戰性、報酬高、以結果為導向的工作，在本公司的環境下，他們的貢獻將受到尊重與重視。��

Delta的挑戰��

Delta的挑戰在於實現理念，並恢復獲利的狀況。Delta從區域性的運輸公司發展為世界性的航空公司，經歷永久性的重大改變，因此，當Delta在各個不同的市場里和新顧客做生意時，必須以達觀的眼光看待Delta自己。在世界各地，Delta面對不斷創新的競爭者和聯航公司；在提供優良、高價值服務的同時，也遭受必須控製成本的強大壓力。即使Delta既有的經營方式在以往成效不錯，也不能保證未來可以永遠沿用下去。��

Delta的力量��

員工是達美的競爭優勢，這是屬於Delta的航空公司，Delta的努力能夠領導公司邁向未來，每一個人都有十分重要的任務要達成。Delta以團隊合作的方式工作，並互相尊重。

Delta的行動皆合乎道德標准並且誠實；Delta的信譽是無價之寶；講求正直，絕不妥協。

Delta向前邁進的方法��

Delta以迫切的態度與積極投入的精神，致力達成持續的優良財務表現。�

Delta要了解所處環境競爭之激烈，並保持反應之快速。當顧客的需求改變時，Delta要創新，抓住市場機會，擴大銷售管道，影響法令的改進。�

Delta以合乎經濟的方法來提高服務的一貫品質，了解顧客的喜好與需求，提供比其他航空公司更好的服務。Delta要以更經濟、更高生產力的方式,提供具備價格競爭力且品質更好之產品。�

對於工作、公司及經營方式要具備國際觀。Delta持續培養個人能力，並將其他具有特殊才能、能協助本公司實現理念的人才引介到公司來。�

Delta要提高達美員工的責任、職權及信用。充分授權，讓他們能在工作范圍內快速、果決地採取行動。權責擴大之後，Delta會評估表現，並用實質的報酬來進行獎勵。�

由於科技在業務上扮演著越來越重要的角色，Delta將充分應用科技。��

評估��

Delta以下列三方面設定目標並評估進展：�

顧客服務：Delta的顧客服務一定要做到第一，評估的方法是以運輸部在顧客抱怨、行李處理及准時等方面的統計數字為標准。高品質的顧客服務能提高公司的收益。� 市場定位：Delta要提高有收益乘客（revenue passenger）的乘坐比例，並逐步擴展市場，飛航全球，成為航空公司中的最佳選擇。�

獲利率：Delta的營業利潤及凈利一定要領先業界，營業利潤的目標定為10%，凈利的目標則為5%。 ��

Delta的收獲��

Delta的理念是以達美的傳統為基礎，但需要每位員工不斷追求卓越，並願意大幅度進行正面的改變。Delta的努力將因為收獲而值得。達美的理念能讓Delta持續獲利，並為員工及公司提供未來的唯一保障。在獲利的同時，Delta也將擁有成長進步的機會，並以身為此優秀機構的一分子而感到驕傲。看到顧客前來尋求Delta的服務，投資人因與Delta理念一致而加入，而Delta也在全世界受到尊敬，這些都帶來成就感。未來，Delta一定要成為航空公司中的最佳選擇，這樣才算發揚達美的傳統。

[編輯]Delta公司選擇IBM擴展業務
個案情況：Delta公司率先使用網路客戶服務，利用高速發展的無線技術來拓展其服務范圍。

商業目標：Delta公司計劃透過一系列的通訊設備來提供雙向的旅遊信息，這些設備包括具有網路功能的無線電話與手持裝置 (Handheld Devices)。

主要的商業挑戰：在無線技術的用戶大量增加之前，Delta公司體認無線技術的價值。

主要的技術挑戰：解決方案必須能夠整合Delta公司原有的系統，並將資料從Delta公司的網頁傳輸到各式無線設備中。

解決方案：Delta公司選擇了 IBM 全球系統服務部。IBM 協助Delta公司確定了可以支持的無線設備，包括無線電話 (wireless telephones) 以及第七代掌上型配備 (Plam VII hard-held organizers)。IBM 與Delta公司共同建立了數據傳輸方案，提供個人旅行路線、航班到達及啟程時間、登機門的相關信息，及Delta公司航班時刻表。這個解決方案是應用 IBM 的 Java VisualAge 開發成功的，使用了 Java servlets 和可延伸性標示語言（XML）技術。

成效：Delta公司的無線服務系統在 2 個月內即配置完成。這家公司期望無線服務能鞏固它在航空業的領導地位、留住顧客並提高內部效率。

客戶見證：無線網路使用率明顯呈現成長性指數，其中航班到達時間和啟程等相關信息是使用率最高的服務。Delta公司對 IBM 卓越的表現，尤其是能看出無線裝置對Delta的顧客所帶來的實用商業利益最為印象深刻。

重要意義：在競爭激烈的市場上，航空業的領導者邁出一大步，運用最先進有效益的技術提供了最佳的客戶服務。

[編輯]達美與美國西北航空公司合並
美國達美航空公司和美國西北航空公司2008年04月14日晚間宣布合並，雙方將以全股票交易進行合並，合並後的企業市值為177億美元，成為世界上最大的航空公司。合並後的新公司將被命名為美國達美航空公司(Delta Air Lines)，新公司會把兩家航空公司的互補航線網路全面合並，為廣大消費者提供更多樣的航線選擇、更優惠的航空票價、更卓越的行程體驗，飛往全球更多目的地，這是全球任何其它航空公司無法比擬的。

根據交易條款，美國西北航空公司的所有股東將按照每1股美國西北航空股份摺合 1.25股達美航空股份的比例，獲得相應的股票。合並協議仍需要獲得達美航空和美國西北航空股東的批准，以及相關監管機構的審核。上述批准、審核過程預計將於今年晚些時候完成。在正式審批過程完成之前，兩家航空公司的航班時刻、常旅客計劃、客戶服務以及企業組織結構將不會因為宣布合並而產生變化。

合並後，達美航空現任首席執行官理查德·安德森(Richard Anderson)將擔任新公司的首席執行官，達美航空現任總裁兼首席財務官愛德華· 巴斯蒂亞(Edward Bastian)會在新公司內繼續出任總裁兼首席財務官，美國西北航空現任首席執行官杜·史蒂蘭 (Doug Steenland)則會成為新公司的董事會成員。合並後的達美航空將在在阿姆斯特丹、巴黎和東京等地開設國際行政辦公室，並在美國國內亞特蘭大、雙子城（明尼阿波利斯/聖保羅）以及紐約設立行政辦公室。新公司全球總部位於亞特蘭大。

「達美航空和美國西北航空是一對完美的組合。」美國達美航空公司首席執行官理查德·安德森表示。「今天我們所宣布的合並協議是兩家航空公司一次真正有益無損的優勢互補。合並後我們會將點對點航線網路整合，為廣大顧客和員工帶來更多了解世界的機會。達美航空及美國西北航空正在攜手打造一家全球領先的航空公司 —— 財務穩健、有能力為我們的員工和顧客進行各項投資，並且在競爭日益激烈的全球市場上蓬勃發展。」

美國西北航空公司首席執行官杜·史蒂蘭表示：「今天宣布的消息，對於美國西北航空和全體員工來說都是令人振奮的。因為合並後的新公司將推出多條貫穿美國、拉丁美洲、歐洲和亞洲的優質航線。此外，整合後的新公司能夠更合理的將合適的機型調配到合適的航線上，讓我們的整個航運網路更有效率。簡而言之，美國西北航空及達美航空的網路合並，將更好的激發我們全球范圍內的運營潛力，並增強了我們對於未來發展的投資能力。」

合並後，達美航空會進一步拓展在世界范圍和美國國內的覆蓋地域，並且新公司不會削減全球航空樞紐的數量。廣大顧客將有機會飛往更多目的地、享有更多航班選擇、並有更多機會賺取和兌換常旅客飛行里程，參與到即將成為世界上最大的航空常旅客計劃中去。

本次合並將會締造一個財務更為穩健的航空企業，並最終造福廣大顧客。合並將使其資產負債表成為美國主要航空公司中最為穩健的之一，這將允許合並後的新公司加大在機隊和服務方面的投資以提升顧客的旅程體驗。

合並後的新公司將攜手各支線合作夥伴，為廣大顧客提供飛往多達67個國家390多個目的地的航空服務。達美航空與美國西北航空合並後，年度總收入將超過350 億美元，擁有 近800多架飛機的主力機隊，員工總數約 75,000 人。

Ⅸ 德加拉的數碼科技

德加拉（成都）數碼科技發展有限公司是新加坡德加拉集團在華的研發中心,成立於1995年4月，以數字音視頻編解碼產品及網路產品的開發為主，集產品開發、生產、銷售和售後服務為一體。公司先後榮獲「2006中國安防產業五十強」、「2007中國安防外資三十強」、「2008年中國安防百強」、「2008年中國平安城市建設推薦品牌」、「2009年中國安防最具影響力十大品牌」等榮譽，並通過了ISO9001認證。
多年來德加拉公司紮根於中國數字化安防的沃土，推出了多款音視頻監控壓縮卡、解碼卡、網路視頻伺服器、網路視頻解碼器、數字無線移動傳輸系統、智能處理器等產品。經過幾年的潛心努力，2009年推出了全新方案的高性價比四路/八路/十六路CIF和D1嵌入式硬碟錄像機、720P/1080P高清晰度網路攝像機,該類產品的推出將進一步推動國內DVR市場的高速發展。德加拉產品已廣泛應用於平安城市、交通、銀行、公安、智能小區等領域，在國內外安防行業中擁有廣泛的用戶群體和較高的知名度。
德加拉公司為適應市場競爭，正以旺盛的精力夯實基礎，擴建平台，為創造更多、更新的市場需要和客戶滿意的產品而努力。 德加拉集團於1995年12月在新加坡交易所上市，是供應鏈管理、行銷、品牌建立的專家。集團也參與電子製造服務，范圍包括合約製造及統包式工程合同，及製造先進科技產品。集團也作策略性房地產投資。
年份 重大發展
1972 德加拉兄弟有限公司在日本大阪市設立，成立目的是使日本布料采購的活動更為便利。
1973 德加拉香港公司成立，主要業務為從香港出口布料到中國。
1975 德加拉兄弟有限公司也成為在日本消費電子產品的采購辦公室。
1982 德加拉香港消費電子產品部門成立，從而為松下、索尼和卡西歐等品牌的錄像機，電視機及計算器產品進行分銷。
1986 第一個辦事處在中國廣州成立。
1988 北京辦事處成立。
1990 德加拉集團（香港）有限公司成立，並在1993年接管德加拉香港公司的業務。
1991 杭州辦事處成立。
1992 集團通過上海德加拉有限公司的成立，把業務開展至生產及行銷消費電子產品到中國。
1993 上海辦事處成立。
德加拉新加坡私人有限公司在新加坡成立，Kartar Singh Thakral被委任為執行董事。
合資公司成都德加拉電子工業集團有限公司成立，負責生產及行銷德加拉品牌的電視機。
1994 德加拉新加坡私人有限公司在8月成為有限公司，並改名為德加拉集團新加坡有限公司。在11月，公司再改名為德加拉集團有限公司。
Inderbethal Singh Thakral被委任為集團執行董事。
成都辦事處成立。
1995 合資公司吳江大發房地產開發有限公司成立，在中國吳江提供房地產業開發及管理服務。
集團子公司上海德添電子商貿有限公司在上海成立，主要業務是消費電子產品的批發及貿易。
德加拉（成都）工業及科技有限公司是一所在成都設立的研發中心，主要研究音頻及視頻科技。
Kartar Singh Thakral被委任為董事會主席。
Natarajan Subramaniam及Lee Ying Cheun兩人被委任為集團非執行董事。
Jasvinder Singh Thakral被委任為集團執行董事。
集團在新加坡交易所主板上市，是那年規模最大的公開售股，以發售價計算，公司市值為4億美元。
1996 成都德加拉電子工業集團有限公司在中國成都，建立一棟四層樓工廠，生產德加拉品牌的彩色電視機。
集團收購Gateway Distriparks 有限公司19.5%的股權，集團隨後增加股權至24.5%。Gateway Distriparks是家合資公司，在印度提供港口相關的物流支援服務，包括營運集裝箱貨運中心，集裝箱交通，及綜合與保稅倉庫。
集團收購First Capital Property Ventures私人有限公司的25%股權。First Capital Property Ventures有合資公司Gurgaon科技園40%的股權，該公司主要業務是發展在印度 Haryana州Gurgaon市的科技園。
集團分發533,181,514紅利新股。
集團與德加拉控股有限公司，收購HY酒店投資公司的50%股權（過後改名位太平洋世紀酒店投資公司）及HY酒店私人有限公司（後改名位太平洋世紀酒店私人有限公司），從而收購澳大利亞悉尼的Westend酒店及Crown Street酒店。
新加坡經濟發展局授予集團營運總部地位，從1996年4月1日起，有效期為5年。
集團通過德加拉控股有限公司50%股權的信託，收購墨爾本的Hilton on the Park 酒店。 1997 Sanjib Sengupta被委任為集團內部審計師。
集團增加子公司吳江大發房地產開發有限公司的股權至45%。
1998 集團收購在香港成立的新子公司，以分銷家庭娛樂軟體，包括VCDs, DVDs及CD-ROMs，並將子公司的名字改為德加拉家庭娛樂有限公司。
集團在廣州設立一家新子公司，來研究及開發各樣的消費電子產品，如光碟頭驅動器、個人電腦以及生產和銷售相關部件。
集團及LSI Logic Corporation成立戰略聯盟，來共同發展專門為中國的消費市場製造的第一個數字化視頻光碟機器（DVD）生產裝備。
集團將上市貨幣從美元改至新元，並在1998年12月1日起以新元交易股票。
集團獲得由公積金局頒發的單位信託地位，有效期從1998年12月1日起。
集團增加吳江大發房地產開發有限公司的有效股權，從45%增加至55%，使其成為集團的子公司。
1999 Victor Loh及Heng Chiang Meng被委任為集團的非執行董事。
2000 集團出售太平洋世紀酒店投資公司的股權。
Natarajan Subramaniam被委任董事會副主席。
2002 集團實施資本削減，來削減未審計的累計虧損。
2003 全屬子公司Digital Info Technology私人有限公司在新加坡成立，主要業務在商業開發及行銷電子視頻錄像機卡與創新數碼時代產品。
2004 集團成立新合資子公司上海德怡科有限公司，公司主要業務是電子製造服務。
Anil Moolchand Daryanani被委任為集團財務總監。
2005 集團和豐隆亞洲子公司中國玉柴國際有限公司簽署配售協議，中國玉柴國際有限公司將收購德加拉的2億6400萬股，占該集團新的發出股本的14.99 %。股票在2005年3月配售給中國玉柴國際有限公司的子公司 - Venture Delta有限公司。隨後，豐隆集團委派Wong Hong Ren, Teo Tong Kooi 及 Neo Teck Pheng為集團非執行董事。Ting Sii Tien @ Yao Sik Tien被委任為Teo Tong Kooi的替代董事。
集團在8月將營運總部從香港遷移到上海，以更貼近集團的最大市場。
集團的子公司上海德添電器貿易有限公司和松下企業中國簽署協議，負責在中國分銷松下的數碼相機、數碼錄像機及其他相關產品。
集團的長期投資的公司 - Gateway Distriparks有限公司，在2005年3月31日於印度孟買交易所及印度國家交易所上市。
集團增加在First Capital Property Ventures Pte Ltd所擁股權，從25%增加至32.5%。
2006 在1月，集團在新加坡國際100強的排行榜里被評為頂尖的50家之一及中國頂尖10家企業之一。新加坡國際100強排行榜為國際企業發展局主辦。
集團在中國的獨資子公司德加拉（中國）投資有限公司，已獲得上海市政府頒發跨國公司地區總部地位證書。
集團在2006年2月發行股票及可轉換債權認購權，共146,843,551權股及70,484,904可轉換債券在同個月發行，共籌集6800萬的資金。
Sherman Kwek被委任為集團首席營運官。
在2006年8月，星展集團作為Venture Delta有限公司的代理，對集團啟動強制性有條件現金提議，來收購那些VDL 或夥同方未擁有、控制的所有股票及可轉換在債券。這個強制性有條件現金提議在2006年10月20日結束。
集團的財政年度日期從3月31日改成12月31日。
集團成立全屬子公司成都德偉有限公司，來開展軟體科技顧問及開發方面的業務。
2007 Babcock & Brown，澳大利亞交易所上市的一家全球投資者及顧問公司，收購集團9.5%的股權。 Babcock & Brown 提名人Andrew James Schwartz被委任為集團非執行董事，而 Mr Eytan Uliel被委任為Schwartz的替代董事。
Sanjib Sengupta被委任為集團首席財務官。
Lau Keng Fai, Patrick被委任為集團內部審計師。
在2007年11月30日，集團已經提前贖回在2009年2月期滿的所有可轉換債券。集團共所贖回本額為42萬6000元的債券，而集團為此支付42萬9000元（包括利息）。
2008 在集團第15屆年會上，Victor Loh和Wong Hong Ren被批准退休。
Ting Sii Tien @ Yao Sik Tien被委任為非執行董事，Hoh Weng Ming被委任為Teo Tong Kooi的替代董事。Neo Teck Pheng辭去非執行董事。
2008年5月，集團將尋求股東同意，將集團在泛太地區(包括澳大利亞和紐西蘭)的主要業務從消費電子產品轉向房地產及相關基礎設施投資領域。
Sherman Kwek辭去集團首席營運官一職。
Jaginder Singh Pasricha被集團委任為非執行董事，代替辭職的Andrew James Schwartz。Eytan Michael Uliel辭去授權代理董事一職。
從12月1日起，Inderbethal Singh Thakral 重新委任為集團分銷業務的執行董事。
2009 在集團第16屆常年股東大會上，Heng Chiang Meng被批准退休。
Pratap Chinnan Nambiar被委任為獨立董事，及公司審計委員會和提名委員會委員。
Lee Ying Cheun被委任為薪酬委員會主席。
Inderbethal Singh Thakral被重新委任為集團分銷業務的董事經理。
12月1日，集團宣布削減股本和每股0.05元的現金分配計劃。該擬定計劃有待股東和新加坡交易所的批准。
集團董事部決定不進行在2008年5月所提議的業務多元化計劃。
2010 Jaginder Singh Pasricha被重新委任為集團產業及企業部的董事經理。
集團的削減股本和現金歸還計劃於2010年5月20日獲得高庭批准。庭令的副本與其他文件在2010年6月9日寄到公司商行注冊局，削減股本計劃也隨即正式生效。集團於2010年7月7日把等於每股0.05元的現金歸還股東。

Ⅹ 轉債提前贖回對股價利好還是利空

提前贖回可轉債是利好還是利空，與可轉債的市場價格有直接關系，同時與可轉債的未來價值也有關系。
如果可轉債的提前贖回價格大於當前可轉債在市場上的交易價格，那麼對投資人來說就是利好，相反，就是利空。
畢竟，大家可以獲得的錢要多於用市場價格直接賣出所得到的錢。比如，當前可轉債的市場交易價格是120元，而提前贖回價格是130元，那麼對投資人就是有利的，可以算是利好。
不過，如果可轉債相對應股票價格在未來將有很好的走勢，能夠在轉股後給投資人帶來更大的利潤，那麼可轉債被提前贖回就算是利空了。

拓展資料：
轉債，全名叫做可轉換債券(Convertible bond;CB)。可轉債在市場上具有雙重人格，當其標的股票價格上漲甚高時，可轉債的股性特重，它的Delta值幾乎等於1。
轉債，全名叫做可轉換債券(Convertible bond;CB)
以前市場上只有可轉換公司債，現在台灣已經有可轉換公債。轉債不是股票哦!它是債券，但是買轉債的人，具有將來轉換成股票的權利。
簡單地以可轉換公司債說明，A上市公司發行公司債，言明債權人(即債券投資人)於持有一段時間(這叫閉鎖期)之後，可以持債券向A公司換取A公司的股票。債權人搖身一變，變成股東身份的所有權人。而換股比例的計算，即以債券面額除以某一特定轉換價格。例如債券面額100000元，除以轉換價格50元，即可換取股票2000股，合20手。
如果A公司股票市價已漲到60元，投資人一定樂於去轉換，因為換股成本為轉換價格50元，所以換到股票後立即以市價60元拋售，每股可賺10元，總共可賺到20000元。這種情形，我們稱為具有轉換價值。這種可轉債，稱為價內可轉債。
反之，如果A公司股票市價已跌到40元，投資人一定不願意去轉換，因為換股成本為轉換價格50元，如果真想持有該公司股票，應該直接去市場上以40元價購，不應該以50元成本價格轉換取得。這種情形，我們稱為不具有轉換價值。這種可轉債，稱為價外可轉債。
乍看之下，價外可轉債似乎對投資人不利，但別忘了它是債券，有票面利率可支領利息。即便是零息債券，也有折價補貼收益。因為可轉債有此特性，遇到利空消息，它的市價跌到某個程度也會止跌，原因就是它的債券性質對它的價值提供了保護。這叫Downside protection 。
因此可轉債在市場上具有雙重人格，當其標的股票價格上漲甚高時，可轉債的股性特重，它的Delta值幾乎等於1，亦即標的股票漲一元，它也能上漲近一元。但當標的股票價格下跌很慘時，可轉債的債券人格就浮現出來，讓投資人還有債息可領，可以保護投資人。