斯太爾股票並購重組

Ⅰ 深圳證券交易所宣布三家上市公司被終止上市，這分別是哪些公司

根據最新消息，深圳的幾家准備上市公司被深圳交易所宣布終止上市，預計在6月10號起將會進入到退市整理期交易。

這種上市公司被退市制度是很正常的，這種制度的有效實行能夠幫助市場凈化環境，使得市場進行優勝劣汰機制度，這對於提高上市公司的質量是相當重要的一點。

Ⅱ 斯太爾股票什麼時候復牌

今天沒復牌。
復牌要等公告，前一天會發布消息。沒復牌之前是知道不了的。 想及時知道的話可以每天晚上關注一下公告。

Ⅲ 十月十九日復牌的股票

斯太爾（000760）10月18日晚間發布公告，決定終止實施重組事項。
此前，公司證券已於2015年7月20日因重大資產重組停牌，重組事項為「公司擬以全資子公司斯太爾動力（江蘇）投資有限公司為平台，收購國內一家發動機關鍵零部件企業——重慶三愛海陵實業有限責任公司個人股東胡宜東先生持有標的公司全部股權（合計50.995%）」。
公司表示，由於在談判過程中，雙方未能就交易對價及具體支付細節等方面達成一致，公司綜合考慮目前宏觀經濟形式、收購成本及收購風險等因素，從保護公司及全體股東利益出發，經慎重考慮，雙方協商一致，決定終止實施該重組事項。公司承諾自本公告披露之日起6個月內不再籌劃重大資產重組事項。此外，由於公司收到深圳交易所關注函，待公司披露回函後復牌。

Ⅳ 通用航空概念股來看看都有哪些股票

中信海直（000099）通用航空運營 公司陸上通航業務由控股子公司中信通航(93.97%)經營。2013年上半年，執行中央電視台、國家海洋局、極地中心、廣東海事局、西南護林總站、北方航空護林中心、交通運輸部救助打撈局、重慶公安局、南方電網等直升機執管和租賃合同，拓展了北方航空護林中心春季航空護林租機等業務。公司海上石油直升機飛行服務是公司主營業務的核心部分，市場份額為59%左右。
川大智勝（002253）空管系統 空管自動化系統行業龍頭：公司是我國空管自動化系統領域第一套國產民航主用系統供應商，為行業龍頭企業，在高端技術密集空中交通管理領域，以自主研製大型實時軟體為核心，通過系統集成，形成空管自動化系統和空管模擬模擬訓練系統兩大系列重大技術裝備，並逐步取代同類進口設備，最近五年，空管重大軟體和裝備市場佔有率位居國內企業第一。
海特高新（002023）航空維修服務 公司作為國內航空技術服務行業的領先企業之一，在航空機載設備的檢測及維修、航空中小型發動機維修、通用航空維修及服務、航空培訓、部分航空技術研發領域、航空部附件製造、航空工程改裝等方面已經達到國際先進水平。
泰豪科技（600590）( 600590 )航空維修服務 持有華太航空34.22%的股權，成都華太航空科技有限公司位於蓬勃發展的成都市高新技術開發西區，是一家集維修、科研、生產和貿易為一體的綜合性航空科技企業，為我國多家軍、民用航空客戶提供優良的航空器機載設備及附件維修、航空機載型號產品研製、航空電子測試設備研製、機場和機務地面設備維護與貿易等服務。
宗申動力（001696）空管系統 2013年4月公司計劃投資1000萬元收購華安天誠公司350萬股股份，占其總股本的10%，收購價格為2.857元/股。華安天誠公司是國家空管委辦公室授予的國家空域評估技術支持單位，主要負責開展空域評估理論技術研究及系統研發。
中航電測（300114）航電系統 目前公司軍品業務佔比為10%左右。目前公司擬並購101航空電子設備有限公司，漢中101航空電子設備有限公司以航空軍品為主，軍品收入占總收入的95%以上，應用領域包括直升機、運輸機、教練機、無人機、通用飛機等。
貴航股份（600523）航空配件/航電系統 控股100%華陽電工公司主要承擔航空電氣開關、飛機信號燈盒、控制盒、飛機座艙信號顯示器件、航空發動機調節器、控制電氣附件的科研與生產，產品與國內軍、民用各型飛機。
紫江企業（600210）航電系統 下屬子公司與中航航空電子系統公司合資，組建中航民用航空電子公司並持有15%股份，後者主要生產國內干線、支線客機的航電電子系統。
伊立浦機體製造 2013年9月，公司擬通過國際合作，進入高端通用航空研發製造領域，發展共軸雙旋翼直升機、無人機項目。在國內外組建研發、生產基地，完成共軸直升機、無人機為主軸的通用航空產業鏈整合，形成擁有2座、4座、7座級等系列新一代共軸直升機，系列多用途無人機及周邊零部件配套、維修能力。至2018年在最安全的民用共軸直升機、無人機領域成為全球的製造商。
哈飛股份機體製造 公司主要從事直9系列直升機、Y12輕型多用途飛機、EC120直升機、H425直升機及直升機零部件的生產和銷售。公司主營產品是國家重點扶持的出口產品，並且被國家科技部等五部委確定為國家重點新產品；公司是中國直升機和通用飛機科研生產基地，濃縮了航空高新技術的精華，代表了中國民用航空工業發展的最新水平。「Y12」是我國目前唯一具有自主知識產權，並同時獲得英、美適航許可的通用航空飛機。
洪都航空（600316）機體製造 公司主營產品二代高級教練機K8是國內唯一，佔有國內全部市場，近10年來K8出口交付佔到世界同類教練機出口貿易總量的70%以上。其性價比優於當前國際同類教練機，在國際同類教練飛機中，具有很強的競爭力。公司發展目標：鞏固和培育「三個基地」，即中國教練飛機出口基地、航空轉包生產基地、通用航空發展基地，對接國內外航空主戰場，融入全球經濟一體化。
春興精工（002547）航空配件 2010年開始進入軍用航空、通用航空供應鏈，公司在航空器材製造領域先後成為普美航空、梅西埃航空、羅克韋爾等全球領先的軍民航空器材製造商的合格供應商，為其提供飛機機翼，起落架系統用精密鋁合金結構件。
四創電子（600990）雷達通信 公司擁有我國雷達行業唯一一家908工程集成電路產品設計開發中心，在民用雷達整機及其配套設備的研製、生產和銷售方面，一直處於領先地位。
威海廣泰（002111）地面設備及配套 公司是中國空港裝備行業中品種最全、技術水平最高、年生產規模最大生產廠家，產品已達近40個品種80多個類別，品種數量位於全世界同行業首位，是國內唯一能獨立進行開發、設計、生產大型高端機場地面設備廠家，是行業內唯一可以與國際知名廠商競爭企業，產品裝備於中國空軍、海軍航空兵、中國人民解放軍總裝備部。
博盈投資航空發動機 公司重組後注入的斯太爾（000760）公司所產大功率航空發動機可用於直升機等通用航空器；
鋼研高納（300034）航空發動機材料 公司高溫合金產品已進入直升機、教練機等領域，市場規模超千億元。除防務機型和教練機外，公司還生產直升機用的渦軸、渦槳發動機部件。軍品占收入的65%左右。

Ⅳ 斯太爾股票發行價是多少錢一股

斯太爾是2012年底通過定增的方式借殼博盈投資從而更名的。
當時斯太爾定增發行價為4.77元。

Ⅵ 一夜3公司宣布退市

一夜3公司宣布退市

一夜3公司宣布退市， 北訊集團股份有限公司 原名為山東齊星鐵塔科技股份有限公司，於2010年2月10日在深圳證券交易所上市交易。6月2日晚間，深交所接連發布*ST斯太、*ST北訊、天翔環境股票終止上市的公告。統計數據顯示，3家公司共有10.08萬戶股東。

一夜3公司宣布退市1

北訊集團股份有限公司 原名為山東齊星鐵塔科技股份有限公司，於2010年2月10日在深圳證券交易所上市交易。

*ST北訊的前身齊星鐵塔2017年完成非公開發行募資50.31億元，並以35.5億元完成對北訊電信100%股權收購。北訊電信是經國家工信部批準的、跨省經營無線寬頻網的網路運營商，也是國內首家獲批採用eMTC技術建設面向5G物聯專網的公司。北訊電信擁有稀缺的頻率資源，獨特的資源條件讓其有著「專網小移動」的美譽。

稀缺的資源、誘人的業績和5G時代來臨帶來的新發展機遇，讓市場對公司充滿想像力，2018年初公司市值一度超過300億元。

然而到2018年上半年，公司債務逾期、涉訴、股東股權被司法凍結等問題接踵而至，公司運營基站大面積下線、停止提供網路服務，持續經營面臨挑戰，加之公司對收購北訊通信形成的24億元商譽計提12億元商譽減值准備，最終，2018年公司虧損11.07億元。但審計機構提出，公司持續經營能力存疑、向疑似關聯方大額預付資金、高達46億元的工程物資無法開展有效審計，因此對公司2018年財報出具了無法表示意見的審計報告。

時隔一年，公司持續經營問題、資金問題等不僅未能得到解決，反而更加惡化。從2019年年報來看，截至2019年底，公司流動資產17.91億元，流動負債84億元；截至2020年6月23日，已逾期債務累計34.2億元。2019年公司營收下滑近九成。

截至最新數據，*ST北訊股東戶數為3.47萬。

曾經的重卡一哥*ST斯太被終止上市

重大違法＋連續多年凈利潤為負

深交所決定對*ST斯太實施重大違法強制退市，公司股票終止上市。

深交所表示，6月2日，按照退市新規過渡期安排，根據《上市公司重大違法強制退市實施辦法》和《股票上市規則(2018年11月修訂)》第14.4.1條、第14.4.2條規定以及本所上市委員會審核意見，深交所決定對斯太爾動力股份有限公司(以下簡稱*ST斯太或公司)股票實施重大違法強制退市，公司股票終止上市。

深交所指出，2021年3月31日，中國證監會作出《行政處罰決定書》，認定*ST斯太2014年至2016年年度報告的財務數據存在虛假記載。

根據該認定事實及公司已披露的年度報告，公司2015年至2019年任意連續四個會計年度歸屬於上市公司股東的凈利潤(以下簡稱凈利潤)為負值，觸及深交所《上市公司重大違法強制退市實施辦法》第二條、第四條規定的重大違法強制退市情形。

同時，*ST斯太因2017年、2018年、2019年三個會計年度經審計的凈利潤連續為負值，公司股票已自2020年7月6日起暫停上市。公司未能在法定期限內披露暫停上市後的首個年度報告，觸及深交所《股票上市規則(2018年11月修訂)》第14.4.1條規定的財務類終止上市情形。

*ST斯太同時出現重大違法強制退市情形和財務類終止上市情形，因財務類終止上市的時點早於重大違法強制退市時點，按照先觸及先適用的原則，公司股票按照財務類終止上市程序終止上市。

深交所表示，根據《股票上市規則(2018年11月修訂)》第14.4.23條的規定，*ST斯太股票將於2021年6月10日起進入退市整理期並進入風險警示板交易，交易期限為30個交易日，證券簡稱將變更為「斯太退」，股票價格日漲跌幅限制為10%，退市整理期屆滿的次一交易日，深交所將對*ST斯太股票予以摘牌。深交所提醒投資者充分關注公司股票交易風險，保持理性分析，切莫盲目投資。

深交所相關負責人表示，上市公司退市制度是資本市場重要基礎性制度，對於凈化市場環境、健全優勝劣汰機制、提高上市公司質量意義重大。深交所將認真踐行「建制度、不幹預、零容忍」方針和「四個敬畏、一個合力」要求，切實履行一線監管職責，嚴格落實退市主體責任，堅決維護退市制度的嚴肅性和權威性，做到「出現一家，退市一家」，暢通市場出口，促進形成「有進有出」的良性市場生態，進一步維護資本市場健康穩定發展。

斯太爾是上世紀八九十年代國內重型卡車的代名詞，彼時各家重卡整車集團所生產的相當一部分產品，都基於斯太爾的技術平台。而昔日重型卡車「教父」級的龍頭，如今卻淪落到退市的境地。

證監會查實，2014年斯太爾通過虛構技術許可業務，據此虛增2014年度營業收入9433.96萬元，虛增凈利潤7075.47萬元；2015年斯太爾通過變更政府獎勵款受益人的方式，虛減2015年度營業外收入8050萬元，虛減利潤總額8050萬元；2016年斯太爾通過虛構技術許可業務，虛增2016年度營業收入18867.92萬元，虛增凈利潤14135.79萬元。

今年4月1日，公司在發布關於「收到證監會行政處罰決定書」的公告後，直到5月24日才發現，原披露內容有誤，被處罰的當事人竟然「漏掉」一人。公告同時還對其他十項內容進行了更正，大多為錯別字、標點等細節差錯。

自2013年底至2017年底，唐萬新、張業光、唐萬川通過主導斯太爾非公開發行、與投資人約定收益分成、實際承擔業績補償、派駐管理團隊控制董事會和管理層等方式，取得了斯太爾的經營管理權。作為斯太爾實際控制人，唐萬新、張業光、唐萬川知悉並隱瞞了財務造假相關事項等應當披露的信息。

公開資料顯示，唐萬新等人作為曾經德隆系的核心成員，通過控股、坐莊模式在資本市場一度呼風喚雨。2003年，德隆系已成為一家擁有1200億元資產的金融和產業集團。唐萬新也因其兇悍作風被稱為「中國第一悍庄」，但隨後，因資金鏈斷裂，德隆系在2004年徹底崩塌。

*ST斯太股價停留在1.47元；股東戶數為42795人。

深交所：成都天翔環境股份有限公司股票終止上市

最後看看天翔環境。

深交所公告稱，2021年5月14日，因成都天翔環境股份有限公司（以下簡稱天翔環境）提交的恢復上市申請文件不符合本所《創業板股票上市規則（2018年11月修訂）》第13.2.15條的規定，本所作出不予受理天翔環境股票恢復上市申請的決定，天翔環境觸及了本所《創業板股票上市規則（2018年11月修訂）》第13.4.1條第（十五）項規定的股票終止上市情形。

根據本所《關於發布深圳證券交易所創業板股票上市規則（2020年修訂）>的'通知》和《創業板股票上市規則（2018年11月修訂）》第13.4.1條、第13.4.6條的規定，以及本所上市委員會的審核意見，2021年6月2日，本所決定天翔環境股票終止上市。

自本所作出天翔環境股票終止上市決定後十五個交易日屆滿的次一交易日起，天翔環境股票交易進入退市整理期。若天翔環境提出復核申請且本所上訴復核委員會作出維持終止上市決定的，自本所上訴復核委員會作出維持終止上市決定後的次一交易日起，天翔環境股票交易進入退市整理期。退市整理期屆滿的次一交易日，本所對天翔環境股票予以摘牌。

天翔環境的債務問題非常嚴重，截至2020年8月，天翔環境對金融機構的已逾期借款近40億元。公告顯示，借款機構涉及長城華西銀行、成都農商行、中泰創盈等機構。

另外，天翔環境也存在嚴重的上市公司利益被侵佔現象。據證監會調查，僅大股東、實控人鄧親華一人就佔用了上市公司21億元現金。2020年8月，成都公安局發出《取保候審決定書》，犯罪嫌疑人鄧親華、鄧翔可能被予以一定處罰。

因2019年年末經審計凈資產為負，且2018年、2019年年度財務會計報告均被注冊會計師出具無法表示意見的審計報告，天翔環境股票於2020年5月13日起被實施暫停上市。2021年5月6日晚，天翔環境披露的更新後2020年年報顯示，2020年公司實現營業收入4.14億元，實現歸屬於上市公司股東的凈利潤5428.16萬元。公司表示，根據2020年審計結果，初步判斷符合申請恢復上市的相關要求，公司將在報告披露後五個交易日內向深交所提交公司股票恢復上市的申請材料。

5月17日晚，天翔環境發布公告稱，因公司未能提交保薦機構出具的恢復上市保薦書，深交所向公司出具了不予受理公司股票恢復上市申請和擬決定終止公司股票上市交易的文件。

截至2021年3月31日，天翔環境有股東2.33萬戶。

今年上市公司退市數量明顯增多，退市新規正在發揮威力。

Wind統計數據顯示，今年已經累計13家公司完成退市。從退市類型來看，多元化退市渠道更加暢通。

一夜3公司宣布退市2

經過一年左右的停牌時間之後，3家公司終於沒能等來奇跡。

6月2日晚間，深交所接連發布*ST斯太、*ST北訊、天翔環境股票終止上市的公告。統計數據顯示，3家公司共有10.08萬戶股東。

雖然3家公司將大概率同日作別深圳市場，但是從所觸發的終止上市紅線來看，卻並不相同。其中，*ST北訊未按期披露年報，*ST斯太觸及兩類退市情形，天翔環境則是不太常見的「恢復上市申請被否」。

兩家公司未能按期披露年報

*ST北訊和*ST斯太都未能在法定期限內披露暫停上市後的首個年度報告，觸及深交所《股票上市規則（2018年11月修訂）》第14.4.1條規定的財務類終止上市情形。

具體到*ST北訊來看，由於2018年、2019年連續兩個會計年度財務報告被出具了無法表示意見的審計報告，*ST北訊已自2020年7月9日起暫停上市。截至2021年4月30日，公司未在法定期限內披露暫停上市後的首個年度報告，觸及了深交所《股票上市規則（2018年11月修訂）》規定的終止上市情形。根據相關規定，以及深交所上市委員會的審核意見，2021年6月2日，決定*ST北訊終止上市。

之所以出現公司未在法定期限內披露暫停上市後的首個年度報告的情況，不排除與公司計劃變更審計機構和相關負責人的反對意見之間存在聯系。在*ST北訊2月26日召開的董事會上，公司董事、副董事長王天宇對5項議案中的4項投出了3次反對票，1次棄權票。其中之一就王天宇反對*ST北訊變更審計機構。

與*ST北訊不同，*ST斯太同時出現重大違法強制退市情形和財務類終止上市情形。

3月31日，中國證監會作出《行政處罰決定書》，認定*ST斯太2014年至2016年年度報告的財務數據存在虛假記載。根據該認定事實及公司已披露的年度報告，公司2015年至2019年任意連續4個會計年度凈利潤為負值，觸及深交所相關規定的重大違法強制退市情形。因2017年、2018年、2019年3個會計年度經審計的凈利潤連續為負值，公司股票已自2020年7月6日起暫停上市。公司未能在法定期限內披露暫停上市後的首個年度報告，觸及深交所相關規定的財務類終止上市情形。因財務類終止上市的時點早於重大違法強制退市時點，按照先觸及先適用的原則，公司股票按照財務類終止上市程序終止上市。

兩家公司都曾遭遇監管調查。今年3月31日，*ST斯太曾收到中國證監會下發的《行政處罰決定書》，根據處罰決定書認定的事實，由於公司任意連續四個會計年度利潤為負值，觸及終止上市標准，觸及重大違法強制退市情形，公司股票可能被實施重大違法強制退市。

而而*ST北訊遭到證監會立案調查的次數更多，結論未定。公司於2021年5月7日收到《調查通知書》 ，因公司未在法定期限內披露定期報告，根據《中華人民共和國證券法》等有關規定，中國證監會決定對公司進行立案調查。回溯來看，在2020年底，公司總經理陳岩涉嫌內幕交易公司股票，也曾遭證監會立案調查。再往前回溯，公司還於2020年9月23日收到中國證監會《調查通知書》，因公司涉嫌信息披露違法違規，中國證監會決定對公司進行立案調查。

Ⅶ 斯太爾股票也沒有進入三板市場是什麼原因

斯太爾這只股票如果進入三板的市場的話，它的原因也是非常多的，首先它的價值沒有那麼高，所以進入了300。

Ⅷ 金融梟雄唐萬新，資產1200億，跌倒時拿不出256萬，入獄8年今如何

唐萬新，德隆掌門人，二十世紀九十年代資本市場上最為顯赫的大佬，50後、60後、70後的老股民對這個名字都應該如雷貫耳。「股不在優，有德則名；價不畏高，有隆就靈」，是股民給他的最高贊譽。二十多年前他在股市翻雲覆雨，僅僅用了16年時間，便從一無所有到掌管1200億資產，被眾人捧上神壇，又從神壇跌落，入獄8年。

如今的唐萬新早已出獄，那麼他的現狀如何呢？

1. 商業天才的第一桶金

唐萬新，1964年出生在新疆烏魯木齊的一個支邊幹部家庭，兄妹五人，唐萬新最小。

1981年，17歲的唐萬新考取了華東石油學院工業經濟系，可他的理想是理論物理科學家和發明家，兩者相去甚遠，所以，入學一年半後，唐萬新退學回烏魯木齊市復讀，1983年又考入新疆石油學院，1985年再次輟學，他對枯燥的學習生活沒有興趣，這次他立志要做一位偉大的商人。

1986年12月，唐萬新籌集了400塊錢，在烏魯木齊市人民公園旁開了一家「朋友」彩印店，他常常一邊拿著軍用水壺泡饅頭，一邊同一群年輕人指點江山。

唐萬新開彩印店賺了60萬，60萬對於那個年代的普通人來說是個天文數字，但遠遠滿足不了唐萬新的野心，他的興趣太廣泛了。

此後，他辦過鎖廠，因為沒有生產許可證而倒閉；研究過衛星電視接收器，結果技術人員被挖走；辦過飼料廠，代理過新疆人造毛業務，甚至跑到偏遠的塔什庫爾干縣承包了一家賓館……

屢戰屢敗，屢敗屢戰，嘗試了諸多行業，折騰了3年多，唐萬新欠了100多萬。

他把債主們召集到一起:「如果你們信得過我，就給我一個機會，如果信不過我，就送我去監獄。」

1991年，27歲的唐萬新時來運轉，他的電腦經營公司因為代理Stone列印機在新疆大油田的業務，一下子賺了150萬。他做的第一件事兒就是上門還清了所有的債務，並給了債主一些利息，由此，他贏得了良好的商業信譽。

1992年，唐萬新等到了掙得人生第一桶金的機會。鄧小平發表了南方談話，中國股市開始出現井噴，同年8月，深圳證券交易所宣布發行國內公眾股5億股，發售抽簽表500萬張，中簽率為10%，每張中簽表可認購1000股。

唐萬新看準時機，一下子僱傭了5000人去深圳排隊領取認購抽簽表，然後將領到的抽簽表換成原始股，狠狠賺了一筆，從此，唐萬新放棄了實業，迷上了來錢最快的股市。

回到新疆後，他和大哥唐萬里等人注冊成立了新疆德隆實業公司，專門從事資本市場的股票運作。

他們在新疆、西北等地區大量收購國有企業的原始股和內部職工股，然後倒賣給新疆的金融機構，或者等到上市後甩賣套現。

其中最成功的一次，他們以1000萬的價格受讓了「西北軸承」的1000萬法人股，幾個月後，出手凈賺了3000萬元，唐家兄弟在股市賺得盆滿缽滿！

1994年，唐萬新又通過國債回購業務，先後向海南華銀國際信託投資公司和中國農村發展信託投資公司融資3億元，靠著這筆不菲的資金，唐家兄弟構築起了他們的金融帝國，奠定了在金融行業大展拳腳的機會。

2.整合實業和資產業，三駕馬車一路狂奔

1996年，在西北地區已成諸侯的唐萬新把德隆的總部遷到了北京，所謂「得京滬者得天下」，他要實現自己的戰略計劃。在公司智囊團隊的啟發下，他提出了「創造傳統行業的新價值」的德隆核心理念。

他聲稱要把傳統的規模小、投資分散、沒有競爭力、體制和觀念落後的傳統企業，通過資本並購的方式，進行優化整合，做中國最大的民營企業。

說做就做，進京當年，唐萬新就受讓新疆屯河10.19%的股權，不久又增資擴股成為第一大股東；

1997年6月，唐萬新又購得沈陽合金29.02%的股權，控股該公司；

1997年10月，唐萬新又收購湘火炬25.71%的股份，成為控股方。

江湖稱之為「老三股」，「三駕馬車」。唐萬新一方面用心經營旗下的實體企業，一方面牢牢地控制著老三股，開始建倉坐莊，他通過不斷釋放利好消息和運用整合重組理念，將股價一步步抬高，然後從中倒貨謀利。這三隻股票在六年之內，全部上漲了10倍以上，德隆被股民稱為「江湖第一庄」。

唐萬新的理想是把實業和資本業有效結合，讓兩者相輔相成，大放異彩，但他忽略了他的行為實際上是一把雙刃劍，傷敵的同時也在自掘墳墓:他要建倉坐莊，抬高股價，進行大規模的產業整合，都必須要靠大量的資金作為支撐，而其旗下的企業，雖然經過整合，利潤大大提升，但遠遠滿足不了德隆的資金缺口，這些缺口大多數是由銀行貸款和高利息私募來的資金進行補充的。

唐萬新利用當時資金市場上的漏洞，用兩種方式進行融資:

第一種，先由上市公司向銀行貸出下一步並購所需的資金，在完成並購後，再由下一級被並購企業向銀行貸款，反過來由上市公司做擔保，這些公司之間相互擔保、重復質押。

第二種，是以混業經營和委託理財為幌子，通過旗下證券公司，向全國年收入在5000萬以上的企業以及個人投資者吸納資金，承諾提供3%到22%的收益。單單利息一項，德隆每年就要付出30億，維持高股價的費用也在10億元，合計40億元。

一些列的操作，看似公司規模在不斷擴大，利潤在不斷提升，但實際上唐萬新一直很缺錢。

3.中科「失火」，殃及德隆

2000年12月，呂梁的「中科系」事件爆發，股市進入一片恐慌，德隆也被殃及，其旗下最重要的融資平台金新信託一度出現41億元的未兌付缺口。

為了應付財務危機，從2001年開始，唐萬新每天下午3點准時召開「頭寸會」，各金融機構把當天的危機程度和數據以及頭寸寫在黑板上，然後唐萬新根據風險程度，決定哪一筆頭寸解決哪一筆危機，精確到每一元錢。

2002年6月，唐萬新染指幾家地方商業銀行，企圖在進入銀行董事會後，利用各種項目以及關聯公司之名獲取資金。

一系列的操作並沒有成功地解決德隆的資金問題，迫不得以，唐萬新將德隆最好的一塊資產——湘火炬以1億股法人股質押給了銀行，此後半年裡，德隆所有上市公司法人股都被抵押干凈。

破屋又遭連夜雨，媒體總會不失時機地痛打「落水狗」，2004年3月，有媒體報道《德隆資金鏈綳緊》，稱:德隆已經將大部分資金壓在了旗下的各只股票上，由於資金短缺，不要寄希望於它會為這幾只股票護盤，現在它們都卯足了勁往外跑。負面新聞迅速在各大網站飛速傳播。

4.大勢去，曾經梟雄今安在？

4月3日，是唐萬新40周歲的生日，唐萬新懷著沉重的心情召開了最後一次高層會議，號召員工展開自救，都去購買老三股，部門經理10000股，普通員工1000股。可災難還是如期而至，多米諾骨牌一旦倒塌，一切都無法挽回，10天後，合金股份率先跌停，老三股全面下挫，流失市值從最高峰時的206.8億元跌到50.06億元，一夜之間蒸發了160億。而此前，唐萬新利用坐莊手段，從中國3000萬股民手中，平均每人拿走了500塊，不該拿的，終究要還回來。

債權人瘋了一樣從全國各地沖向德隆在北京和上海的總部，稱一定要抓住唐萬新。

此時的唐萬新，把外交事宜都交給了大哥唐萬里來打理，他本人則四處求援，低調的他此前很少公開露面，跟各地政府幾乎沒有打過交道。但迫於形勢，唐萬新第一次踏進了證監會的大門，還跟美國高盛公司、民生銀行等國內外金融機構有過洽談，但都沒有結果。

德隆手中的所有投資股權要麼質押，要麼出讓，10多個省市的公檢法部門紛紛在各地查封德隆資產和准備抓人，數十家銀行紛紛起訴德隆，唐萬新更是人人得而誅之，誰敢做這個接盤俠呢？

5月29日，唐萬新被迫出走緬甸，但此案已經驚動中央，北京成立工作小組專門處理德隆事件，公安部也專門成立了706專案組調查德隆的犯罪行為。

7月18日，唐萬新主動回國，據傳唐萬新下飛機的第一句話就是:我回來就有進去的准備，十年後我仍然是一條好漢！隨後，唐萬新被監視居住。

2006年4月，因「非法吸收公眾存款罪」以及「操縱證券交易價格罪」被判有期徒刑8年，並出以40萬元的罰款。

這個興趣愛好廣泛的天才，在服刑期間，堅持每天學外語，還報考了北京大學函授考古專業，他可能忘了，二十五年前，他曾經立志要當一位發明家的，可後來卻做了一位商人，現在又要學考古，真是讓人無法捉摸。

由於唐萬新一案涉及面龐雜，光是律師訴訟費就要265萬，而唐家最多拿出120萬，其餘都是唐萬新在新疆的朋友幫忙解決的，一位追隨唐萬新多年的兄弟說:已經翻箱倒櫃了，萬新真是沒有錢。

「但凡拿我們的生命去賭的，一定是最精彩的」，這是唐萬新的名言，他在裕民縣有個農庄，會議室里掛著一塊大匾，上書「唯我獨尊」四個大字。

這個唯我獨尊，曾經擁有1200億資產，500多家企業和30萬名員工，立志要進入世界500強的企業家，最後拿不出256萬的律師費，輝煌只是黃粱一夢，夢醒已身陷囹圄，自己還落了一身病。人生究竟是該為了夢想奮不顧身，還是該平淡是真呢？

受唐萬新的牽連，數十家銀行和數千家大小公司損失十分慘重，很多企業家將辛苦賺來的錢交給唐萬新打理，最後血本無歸，當時的報道稱，其中最為慘重的是浙江納愛斯集團，達6億元。

江蘇亞星客車董事長李學勤，甚至絕食討債。在德隆的會議室里，56歲的李學勤嚎啕大哭，不停地用頭猛撞會議桌，他說:如果收不回錢，我只有一死以謝亞星6000名職工。讓人不勝唏噓！

另外還有10多萬的個人投資者，損失都由當地政府埋單了。

唐萬新的商業才能是不可否認的，就拿新疆屯河來說，經過整合，從一家效益平平的水泥廠，發展到全球第二大番茄醬生產商，濃縮番茄醬出口量佔全球貿易額的17%，同時解決了新疆10萬農戶的就業問題。

老三股後來也都成為德隆系重要的產業平台，直到德隆倒塌時，依舊被資產界和實業界垂青。

但給如此眾多的銀行、企業和個人以及地方政府造成如此重大的損失，不知道唐萬新有沒有悔過過。

唐萬新再次進入公眾的視野，是在2020年，證監會下發了一張《處罰決定書》，唐萬新被證監會警告了，原因是作為斯太爾的實際控制人，知悉並隱瞞了財務造假相關事宜，同時被警告的還有另外幾個人，看來，唐萬新依舊在股市摸爬滾打。

後記:高額的利潤，必然伴隨著高風險，我不禁想起來幾年前的P2P投資理財平台，害得多少人血本無歸，其實前車之鑒，早已有之，掙錢不易，投資理財需謹慎！