Ⅰ 軸承科技股票代碼是什麼
【軸承概念股票一覽】
方圓支承【002147】:方圓支承是一家專業生產回轉支承、鍛壓設備等工程機械及配件的上市公司,是全國規模最大的回轉支承生產企業之一,安徽省民營企業百強。公司2006年被國家科技部授予國家重點高新技術企業,技術中心被安徽省經委等單位認定為省級技術中心。公司主要生產回轉支承和鍛壓設備2大系列產品,其中「方圓」牌回轉支承主要應用於工程機械、港口機械、冶金機械等行業,曾獲「安徽省名牌產品」稱號,公司產品銷售網路覆蓋全國26個省、市、自治區,並批量出口加拿大、美國、日本等國家。
天馬股份【002122】:天馬股份主營各類軸承的研發、生產和銷售,產品涉及鐵路軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承等十大類型,尺寸從外徑5毫米到5米,共4000餘個品種,產品被廣泛應用於鐵路、航空、船舶、汽車、機床、機械等眾多領域。公司擁有杭州、成都等七大生產基地,產品暢銷全國,並遠銷歐美等發達國家和地區。其中,短圓柱滾子軸承、鐵路軸承和「齊一」牌重型立、卧式車床的國內市場佔有率第一,成為細分市場冠軍。
軸研科技【002046】:軸研科技主要從事滾動軸承基礎理論、產品設計、工藝裝備、精密儀器、等綜合技術的研究與開發,並承擔高速精密軸承、特種軸承及數控機床用電主軸等特殊專用產品的小批量試制和規模化生產。公司在航天特種軸承生產方面擁有壟斷地位,國內火箭、衛星、飛船用軸承市場佔有接近100%份額,曾完成從神舟一號到神舟五號飛船的軸承配套任務,並為神六提供7大部分22種軸承,公司其他高端產品精密機床軸承、陶瓷軸承和數控電主軸也處於國內領先技術水平。公司主發起人洛陽軸承研究所是我國軸承行業唯一國家一類科研機構,先後取得重大科研成果658項,公司完整繼承軸研所原有研發隊伍,是唯一在軸承配對核心技術方面可與國外知名廠商抗衡的國內廠家。
西北軸承【000595】:西北軸承是全國機械行業百強企業之一、全國軸承行業六家大型一檔企業之一、西部地區最大的軸承廠家、我國軸承行業首家A股上市公司。 公司主營各類滾動軸承的生產和銷售,產品廣泛應用於石油、冶金、鐵路、礦山、建築工程、重載汽車、電機、農機等行業的主機配套。公司是國內最大的石油機械軸承研發和生產基地,石油機械軸承的核心製造技術處於國際領先水平。擁有國家級企業技術中心、博士後科研工作站和中國軸承行業唯一的石油機械軸承研究所。「NXZ」商標被認定為「中國馳名商標」。2008年,公司獲得 「國家出口商品免驗資質」、「自治區石油研發創新團隊」等榮譽稱號,通過了「國家級高新技術企業」認證。公司先後榮獲 「中國21315質量信用等級證書」、「機械工業管理進步示範企業」、「機械工業高技能人才培養示範基地」、「全國安康杯競賽優勝單位」、「推動寧夏可持續發展十佳功勛單位」等榮譽稱號。
晉西車軸【600495】:晉西車軸主要從事鐵路車輛、車軸、輪對、轉向架等產品的生產銷售及自營進出口業務,並在精密鍛造和非標製造等方面具備較強的技術和裝備實力。公司先後取得美國鐵路協會(AAR)質量管理體系、IRIS國際鐵路行業標准體系、ISO9000質量管理體系、ISO14001環境管理體系、職業健康安全管理體系等資格認證,是山西省高新技術企業。公司具備鐵路車軸18萬根、鐵路貨車5000輛、鐵路輪對3萬套、搖枕側架5000輛(份)的生產能力。特別是在鐵路車軸產品的專業化開發、生產中已具備國內同行業廠家不可替代的優勢,並躋身全球鐵路車軸專業化生產企業第一梯隊。
襄陽軸承【000678】:襄陽軸承可生產0、2、N、U、QJ、K等12類型2000多個品種的公制軸承和英制園錐軸承,年生產能力超過3000萬套,是國內最大的汽車軸承專業生產廠家,是我國軸承出口五大基地之一。公司「ZXY」軸承除整車供應東風、解放、江淮、北京、南京、長安和「五十鈴」N系列車型和其他各類汽車、拖拉機及機械配套維修外,還可為用戶設計製造特殊用途的軸承及零件,現已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系,產品遠銷歐美和東南亞。公司擁有全國唯一的專門從事汽車軸承研究、設計、開發的汽車軸承研究所和國家級汽車軸承技術中心,該技術中心被原國家經貿委確認為國家級企業技術中心。
Ⅱ 跟中國太空探測有關的股票有哪些
太空探測概念股及簡介
航天通信 :航天通信控股集團股份有限公司是一家製造業兼信息技術業的公司。主要產品或提供的勞務:輕紡產品生產、銷售,進出口貿易,手機銷售,計算機軟體開發、銷售,通信終端設施的維護、電信業務的代理服務,電信設備的維護服務,汽車租賃,航天產品的開發、研製、生產,電站設備及輔機製造,機械電子設備、電腦加油計量設備、製冷設備、家用電器、航天配套產品、汽車零部件製造,批發、電子充值券(繳費券)銷售,物業管理等。公司在2010年內共申請專利57 項,獲得授權的實用新型專利20項,公司擁有諸多控股企業,業務遍及全國,曾經位列中國企業信息化500強。
龍溪股份:福建龍溪軸承(集團)股份有限公司是一家主要生產軸承和汽車配件的製造業企業。其主要產品有軸承、汽車配件、齒輪與變速箱和冶金材料等。公司目前已發展成國內關節軸承的最大供應商和最大出口商,在我國關節軸承領域處於主導地位,創立了全國唯一的關節軸承研究所和關節軸承檢測實驗中心,公司已研製開發出2600多種關節軸承,其中多種產品被確認為國家級重點新產品或列入國家級火炬計劃。
航空動力:西安航空動力股份有限公司是一家國內大型航空發動機製造基地企業,其主要產品包括航空發動機、出口轉包生產等,曾研製生產了我國第一台大推力渦輪噴氣發動機、第一台渦輪風扇發動機、第一台艦用燃氣輪機燃氣發生器,承擔過航空、航天、核工業等多項尖端科研試制任務。參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。與美國GE公司、PW公司、英國RR公司、法國斯奈克瑪公司等世界著名的航空發動機製造廠家建立了長期穩定的業務與合作關系.2010 年獲得多項榮譽,其中國家級榮譽有:「中國企業文化典範單位」、「全國企業文化建設年度優秀單位」、「中央企業先進基層黨組織」、全國技能大賽「優秀組織獎」、中央企業「青年文明號」、「全國婦女健身活動示範點」等多項榮譽稱號;獲得行業榮譽表彰的有:「中航工業企業文化示範單位」、中航工業「五五」普法依法治理先進單位、中航工業「優秀四好領導班子」、「陝西省A 級納稅人信用等級」、「陝西省精神文明標兵單位」、「西安市環境管理先進單位」等。
軸研科技:洛陽軸研科技股份有限公司是一家主要從事軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器及相關產品的研究、開發、生產、銷售業務的公司。公司的主要產品包括軸承、電主軸、軸承專用工藝裝備和檢測儀器等三大類,具體有航天特種軸承、精密機床軸承、磨用電主軸、數控電主軸、磨超自動生產線、精密冷碾機等等。公司在航天特種軸承生產方面擁有壟斷地位,國內火箭、衛星、飛船用軸承市場佔有接近100%份額,曾完成從神舟一號到神舟五號飛船的軸承配套任務,並為神六提供7大部分22種軸承,公司其他高端產品精密機床軸承、陶瓷軸承和數控電主軸也處於國內領先技術水平。公司主發起人洛陽軸承研究所是我國軸承行業唯一國家一類科研機構,先後取得重大科研成果658項,公司完整繼承軸研所原有研發隊伍,是唯一在軸承配對核心技術方面可與國外知名廠商抗衡的國內廠家。
Ⅲ 高端裝備製造業龍頭股有哪些
高端製造業是具有高技術含量和高附加值的產業,高端製造業是中國未來發展的核心產業之一,中國的高端產業方向很多可以包括關鍵基礎零部件和基礎製造裝備,重大智能製造裝備,節能和新能源汽車,船舶及海洋工程裝備,軌道交通裝備,節能環保裝備,能源裝備等。
其中高端製造業中股票龍頭非常的多,包括有西部超導,隆基股份,中國中車,三一重工、北斗星通、中國船舶、中國重工、中國中車、機器人、航發動力、航發科技、京運通、中鐵工業,國茂股份,億嘉和、中國中車、濰柴動力等。這里就簡單介紹幾個高端製作業的龍頭股票。
北斗星通的股票代碼為002151,上市公司的名稱為北京北斗星通導航技術股份有限公司。主營業務涵蓋了汽車智能聯網與工程服務,信息裝備等領域。公司2007年上市,該公司總市值高達207億元人民幣,凈利潤為5.31%。
三一重工的股票代碼為600031,上市公的名稱為三一重工股份有限公司。主營業務涵蓋了工程機械產品及配件的開發,生產和銷售。公司2003年上市,是國內較大的工程機械製作企業,三一重工的市值高達2160億元,凈利潤為15.34%。
濰柴動力的股票代碼為000338,上市公司的名稱為濰柴動力股份有限公司。主營業務涵蓋了汽車及零部件,非汽車用發動機的研究製造,並提供倉儲技術服務。公司2007年上市,該公司總市值高達1497億元人民幣,凈利潤為6.53%。
京運通的股票代碼為601908,上市公的名稱為北京京運通科技股份有限公司。主營業務涵蓋了高端裝備製造,新能源發電,新材料和節能環保等行業。公司2011年上市,是國內最大的光伏設備製造企業,京運通的市值高達284.2億元,凈利潤為20.54%。
Ⅳ 十大農機龍頭股
農機股票的龍頭股有:
1、中聯重科000157
2、隆鑫通用603766
3、新研股份300159
4、雲內動力000903
5、悅達投資600805
6、軸研科技002046
7、星光農機603789
8、一拖股份601038等。
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
拓展資料:
定義
龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。
龍頭條件
1、龍頭股必須從漲停板開始,漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號,不能漲停的個股,不可能做龍頭.
2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3、龍頭股流通市要適中,大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4、龍頭股必須同時滿足日KDJ,周KDJ,月KDJ同時低價金叉。
5、龍頭股通常在大盤下跌末期端,市場恐慌時,逆市漲停,提前見底,或者先於大盤啟動,並且經受大盤一輪下跌考驗。
再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉,它符合剛講的龍頭戰法,一是從漲停開始,且籌碼穩定,二是低價即3.91元,三是流通市值起動才4.5億,周二才6.4億,從底部起漲,炒到翻倍也不過10億,也就是說不到2-3億的私募資金或游資就可以炒作。
四是該股日周月KDJ同時金叉,說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端,逆市漲停,此時大盤還在下跌,但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程,也說明下跌並不可怕,可怕的是大盤下跌,沒有龍頭出現。
操作準則
折疊捕捉龍頭股
要炒作龍頭股,首先必須發現龍頭股。股市行情啟動後,不論是一輪大牛市行情,還是一輪中級反彈行情,總會有幾只個股起著呼風喚雨的作用,引領大盤指數逐級走高。要發現市場龍頭股,就必須密切留意行情,特別是股市經過長時間下跌後,有幾個股會率先反彈,較一般股要表現堅挺,在此時雖然誰都不敢肯定哪只個股將會突圍而出,引導大盤,但可以肯定的是龍頭就在其中。
因此要圈定這幾只個股,然後再按各個股的基本面來確定。由於中國股市投機性強,每波行情均會炒作某一題材或概念,因此結合基本面就可知道,能作為龍頭的個股一般其流通盤中等偏大最合適,而且該公司一定在某一方面有獨特一面,在所處行業或區域佔有一定的地位。
如"四川長虹"之所以能占據龍頭地位,因為其在家電行業具有領先地位,"深發展"是第一家上市商業銀行,"東方明珠"、"電廣傳媒"具有有線網路的優先地位,而"綜藝股份"和"上海梅林"具有實實在在的網站。"虹橋機場"和"清華同方",雖具有成為龍頭的潛質,卻沒有非常專業的地位,很難成為實際的龍頭,而"中關村"是提供中關村科技園區發展的公司,具有真正的龍頭風采。因此,確認某股能否成為龍頭,一定要判斷該股在其所屬的行業或區域里是否具有一定的影響力。
捕捉龍頭股的准備工作
1、首先要選擇在未來行情中可能形成熱點的板塊。需要注意的是:板塊熱點的持續性不能太短,板塊所擁有的題材要具備想像空間,板塊的領頭羊個股要具備能夠激發市場人氣、帶動大盤的能力。
2、所選的板塊容量不能過大。如果出現板塊過大的現象,就必須將其細分。例如深圳本地股的板塊容量過大,在一輪中級行情中是不可能全盤上漲的,因此可以根據行業特點將其細分為幾個板塊,這樣才可以有的放矢地選擇介入。
3、精選個股。選股時要注意:宜精不宜多,一般每個板塊只能選3~6隻,多了不利於分析、關注以及快速反應的出擊。
4、板塊設置。將選出的板塊和股票設置到分析軟體的自定義板塊中,便於今後的跟蹤分析。自定義板塊名稱越簡單越好,如A、B、C……看盤時一旦發現領頭林小羊啟動,可以用鍵盤精靈一鍵敲定,節約操盤時間,有條件的投資者可以開啟預警功能。
5、跟蹤觀察。投資者選擇的板塊和個股未必全部能成為熱點,也未必能立刻展開逼空行情,投資者需要長期跟蹤觀察,把握最佳的介入時機。
Ⅳ 城軌概念股票有哪些
城市軌道交通概念股一覽:
序號 股票代碼 股票簡稱 所屬概念
1
000925.SZ
眾合機電(000925)
軌道交通
2
002046.SZ
軸研科技(002046)
軌道交通
3
002296.SZ
輝煌科技(002296)
軌道交通
4
300001.SZ
特銳德(300001)
軌道交通
5
300011.SZ
鼎漢技術(300011)
軌道交通
6
600169.SH
太原重工(600169)
軌道交通
7
600268.SH
國電南自(600268)
軌道交通
8
600406.SH
國電南瑞(600406)
軌道交通
9
600416.SH
湘電股份(600416)
軌道交通
10
600458.SH
時代新材(600458)
軌道交通
11
600495.SH
晉西車軸(600495)
軌道交通
12
600820.SH
隧道股份(600820)
軌道交通
13
600834.SH
申通地鐵(600834)
軌道交通
14
601002.SH
晉億實業(601002)
軌道交通
15
601299.SH
中國北車(601299)
軌道交通
16
601766.SH
中國南車(601766)
軌道交通
城市軌道交通概念股名單
Ⅵ 推薦些低價、業績也不錯的好股票
低價,業績又不錯的股票,只有三隻;
601398 工商銀行 現價6.36元
大盤藍籌績優股,現在流通市值,兩市排第12位。
601988 中國銀行 現價5.55元
大盤藍籌績優股,流通市值兩市排名第27位。
600868 梅雁水電 現價6.20元
藍籌績優股,流通市值兩市1517隻股票中排名第250位
Ⅶ 軸承概念股上市公司有哪些
1、洛陽軸研科技股份有限公司
洛陽軸承研究所於2001年12月9日改制組建的股份制企業,2005年5月26日,在深圳證券交易所掛牌上市,股票代碼002046,證券簡稱軸研科技。
2、南方軸承
南方軸承公司是國內滾針軸承和超越離合器產量最大的生產企業之一,產品廣泛應用於汽車和摩托車主機市場。根據中國軸承工業協會的相關統計,2006年至2008年公司滾針軸承產量均位列第一位,摩托車超越離合器產量在行業中也一直名列前三位。2011年在深圳證券交易所上市。
3、襄陽汽車軸承股份有限公司
襄陽汽車軸承股份有限公司建廠於1968年,是「四五」期間國家投資1.2億人民幣建設的專為我國汽車製造配套軸承的國家重點項目。1993年完成股份制改造,公司股票「襄陽軸承」於1996年底在深交所上市。
4、晉西車軸股份有限公司
晉西車軸股份有限公司是2000年經原國家經貿委批准發起設立的股份有限公司。2004年5月公司A股股票在上海證券交易所上市發行,股票代碼:600495,簡稱晉西車軸。
5、浙江天馬軸承股份有限公司
浙江天馬軸承股份有限公司位於浙江省杭州市,公司主營各類軸承的研發、生產和銷售,產品涉及鐵路軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承等十大類型。2007年3月28日在深圳證券交易所上市。
Ⅷ 明天想買點股票,軸研科技,宇通客車,安徽水利,天壇生物哪個比較好點
軸研科技;前期漲幅非常大,目前面臨非常大的調整壓力。就算再漲,也屬於雞肋行情。
宇通客車;就是要買也是要等該股回抽,而且要看該股回抽的位置,如果跌破半年線,也沒有介入的價值。
安徽水利;前期漲幅巨大,就算再拉一波,也是下面藏著一把刀,不能碰。當然該股回洗後還會再向上拉一波的。
天壇生物;生物板塊並沒有完全調整到位,就算先反彈上去,也需要再跌一跌。如果你實在想買,也只能等跌的時候分批買,反彈的時候就別買了。最好等跌一波再進。
綜合前面的分析,只有等跌的時候,天壇生物可以稍微考慮,其他都不適合目前買進。
Ⅸ 軍工龍頭股排名前十名
排名前十的軍工股票龍頭股分別是:
中航西飛A股的代碼為000768,股票的發行方是中航西安飛機工業集團股份有限公司,該公司1997年6月26日在A股上市。目前的總市值為892.6億元。
中航機電A股的代碼為002013,股票的發行方是中航工業機電系統股份有限公司。該公司2004年7月5日在A股上市。目前的總市值為613.4億元。
中航光電A股的代碼為002179,股票的發行方是中航光電科技股份有限公司,該公司2007年11月1日在A股上市。目前的總市值為1022億元。
中航科工A股的代碼為02357,股票的發行方是中國航空科技工業股份有限公司,該公司2003年10月30日在A股上市。目前的總市值為391.74億元。
中航沈飛A股的代碼為600760,股票的發行方是中航沈飛股份有限公司,該公司1996年6月4日在A股上市。目前的總市值為1482億元。
航發動力A股的代碼為600893,股票的發行方是中國航發動力股份有限公司,該公司1996年4月8日在A股上市。目前的總市值為1564億元。
航發控制A股的代碼為000783,股票的發行方是中國航發動力控制股份有限公司,該公司1997年6月20日在A股上市。目前的總市值為364億元。
火炬電子A股的代碼為603678,股票的發行方是福建火炬電子科技股份有限公司,該公司2007年12月20日在A股上市。目前的總市值為341.7億元。
光威復材A股的代碼為300699,股票的發行方是威海光威復合材料股份有限公司,該公司1992年2月5日在A股上市。目前的總市值為385.8億元。
航天彩虹A股的代碼為002389,股票的發行方是航天彩虹無人機股份有限公司,該公司2001年11月30日在A股上市。目前的總市值為211.6億元。
Ⅹ 軸承概念股有哪些
軸承概念股有:
晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。
西北軸承(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承。
馬鋼股份(600808)與德國合資生產高速鐵路軸承。
太原重工(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
龍溪股份(600592):從事火車應用關節軸承。
銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
軸研科技(002046)。
南方匯通(000920)。
華東數控(002248)。
概念股是股市術語,作為一種選股的方式。相較於績優股必須有良好的營運業績所支撐,概念股只是以依靠相同話題,將同類型的股票列入選股標的的一種組合。由於概念股的廣告效應,因此不具有任何獲利的保證。
(10)軸研科技股票今開擴展閱讀:
分析預計
隨著中國製造業的創造能力的大幅提升,中國出口產品的質量與技術含量也越來越高,低成本高質量的
「中國製造」產品沖撞歐美本土產品的可能性會越來越大,沖突將日趨升級激化。
面對美國利益集團的強大壓力以及即將開始的下屆總統大選,布希政府表示,要「採取相應的對策」。
財長斯諾、商務部長埃文斯、美聯儲主席格林斯潘、貿易代表佐立克等主要經濟官員也紛紛指責中國的貨幣與貿易政策。可以看出,美國正逐漸失去對中國的耐心。
一些亞洲專家認為,在全球化的過程中,全球的資金與人力資源正在大洗牌。
以往的全球化是勞動密集型、低技術含量的產業遷離歐美;而今,隨著通訊手段的大幅提高以及中國與印度等發展中國家人力資源素質的提高,高技術、高附加值的產業也同樣捲入了全球化的浪潮。