禾賽科技股票行情

⑴ 禾賽科技股票上市了嗎

禾塞科技這個不是上市公司的，也沒有公開發行股票的，所以，沒有股票代碼的。

⑵ 激光雷達製造商禾賽科技獲1.73億美元C輪融資

1月7日，激光雷達製造商禾賽科技今日宣布完成C輪融資，由德國博世集團和光速聯合領投，美國安森美半導體、啟明創投、德同資本、新加坡Axiom等跟投，融資總額1.73億美金，是國內激光雷達行業最高的單筆融資記錄。

解讀：1.73億美元，這不僅是國內激光雷達公司單筆融資金額最大的一次，而且也創下了全球激光雷達公司單筆融資的最高記錄。在此之前，最大的兩筆融資是：Velodyne2016年獲得福特和網路聯合投資的1.5億美金，Innoviz在2019年3月份獲得招商資本和深創投聯合領投的1.7億美金。

禾賽於2013年成立於矽谷，2014年落戶上海。目前在中美兩地擁有兩個商務中心、兩個製造中心，和一座禾賽研究院，員工超過600名，在全球擁有專利布局364項。

禾賽於2017年發布第一款混合固態激光雷達Pandar40；2018年12月發布Pandar40P及Pandora40P升級版;2019年1月發布pandarGT3.0第三代固態激光雷達;2019年1月發布Pandar64線機械式激光雷達。目前，Pandar64已實現量產並穩定出貨。

當前，美國加州現有的數十家獲得無人車公開道路測試牌照的高科技公司中，超過1/2已經是禾賽的付費客戶。禾賽在2018年5月完成網路和光速中國領投的2.5億元B輪融資，目前，網路和紅旗合作的Robotaxi項目上使用的就是禾賽的激光雷達。

2019年8月，禾賽被Velodyne起訴，後者稱前者侵犯了其知識產權。博世在此時投資禾賽科技，可能禾賽跟Velodyne的官司已經和解了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 禾賽科技股票代碼

禾賽科技的股票代碼為A04676。禾賽科技是上海的一家股份有限公司，於2014年成立，其主要經營范圍是研製並銷售激光氣體感測器和激光雷達等產品。禾賽科技股份有限公司的專利在全球范圍內均有布局，主要從事計算機軟體產品、光機電一體化產品等技術領域內的咨詢、開發以及轉讓等相關服務。
禾賽科技是全球領先的3D感測器（激光雷達）製造商。2014年成立於上海，禾賽依靠近500人的團隊打造出一系列創新型感測器解決方案，兼顧業內頂尖的產品性能、可量產的設計以及出眾的可靠性。禾賽憑借自主研發的微振鏡和波形加密技術，始終引領感測器創新的發展方向，目前在全球范圍內均有專利布局，客戶遍布全球23個國家和地區的70座城市。迄今為止，禾賽已完成累計數億美元融資，投資方包括德國博世集團、光速、網路等全球知名的行業企業和投資機構。
拓展資料:
上海禾賽科技股份有限公司是中國的一家3D感測器(激光雷達)製造商，於2014年在上海成立，致力於開發基於激光的機器人感測技術。 它憑借自主研發的微振鏡和波形加密技術，始終引領感測器創新的發展方向，在核心元器件、自研晶元、車規級生產能力、功能安全、主動抗干擾技術以及基於深度學習的激光雷達感知方面都有深厚的積累，客戶遍布全球23個國家和地區的70+座城市。2021年4月20日，滴滴自動駕駛公司與上海禾賽科技達成戰略合作。
上海禾賽科技股份有限公司是全球領先的3D感測器（激光雷達）製造商。2014年成立於上海，致力於開發基於激光的機器人感測技術。依靠近500人的團隊打造出一系列創新型感測器解決方案，兼顧業內頂尖的產品性能、可量產的設計以及出眾的可靠性。禾賽憑借自主研發的微振鏡和波形加密技術，始終引領感測器創新的發展方向。
清華斯坦福矽谷團隊和技術，發明了先進的激光空氣檢測設備，廣泛用於能源化工行業的過程和安全監測，同時其搭載於公交車的智慧城市大氣數據平台可以為民眾，政府和房地產，保險等機構提供空氣質量歷史數據服務。

⑷ 禾賽科技是做什麼的

禾賽科技是一家開發激光雷達感測器的企業，產品線包括用於無人駕駛計程車、無人物流卡車、無人配送小車、無人掃地車和機器人等多領域應用的激光雷達。

⑸ 禾賽科技創始人團隊聽說很厲害，真的嗎

禾賽科技創始人團隊確實是很厲害。這種說法是真的。

⑹ 禾賽科技孫愷是什麼學歷

博士學位，2013年禾賽科技孫愷畢業於斯坦福大學機械繫和電子系。在斯坦福大學期間，禾賽科技孫愷的研究工作主要利用激光器和新型探測技術搭建超快、高靈敏度、適用於極端惡劣條件的分子測量系統，應用於化學反應動力學的研究。

⑺ 高合HiPhi Z將搭載禾賽科技激光雷達 2022年內實現量產交付

今年8月，禾賽發布的車規級長距混合固態激光雷達AT128，集成了禾賽歷代技術，採用晶元化128通道的固態電子掃描，實現了完整的無拼接視場且均勻分布的結構化點雲，對感知演算法十分友好。AT128實現了同類激光雷達各項核心指標一次質的飛躍，是同時滿足遠距（200m@10%）和超高點頻（153萬每秒/單回波）的車規級前裝量產激光雷達。

⑻ CES 2022：禾賽科技全新近距超廣角激光雷達QT128

易車訊 在本屆CES展上，禾賽科技發布了新一代車規級激光雷達。除了首次公開展出的車規級半固態激光雷達AT128外，還重磅發布了全新近距超廣角激光雷達QT128。這是一款為L4級robotaxi和robotruck等自動駕駛應用打造的補盲雷達，擁有105°超廣垂直視場角，能夠清晰地識別車身周圍近距離的人和物體。QT128將於2023年第一季度量產交付。

禾賽QT128點雲效果

4）車規級可靠性。QT128從設計到驗證均遵循了車規產品開發流程，可靠性測試按照頂級OEM標准嚴格執行，擁有超高可靠性及更長的使用壽命。

通過靈活的安裝位置，QT128配合長距主雷達，可以使得自動駕駛車獲得360°、遠近兼顧的完整視野。

此外，禾賽也在CES 2022同步展出了全系列產品矩陣：「機皇」-圖像級超高解析度長距雷達Pandar128、零盲區高精度中距雷達XT32、輕量化300米超遠量程雷達XT32M2X、以及超廣角近距補盲雷達QT系列。這些產品已經被廣泛應用於無人計程車、自動駕駛卡車、無人小巴、無人配送機器人、智慧城市和其他應用中。

⑼ 禾賽科技終止上市原因是什麼

歷時半年，國家知識產權局對「科創板第一案」進行公示，據了解，《無效宣告請求審查決定書》對重慶金山涉案專利8項中的6項屬於無效專利。

2020年5月，禾賽與Scale AI 聯合發布了自動駕駛開源數據集PandarSet， PandarSet數據集採用2款激光雷達和6個攝像頭進行數據採集。

包含超過16000幀點雲和48000張照片，共計數百個場景、37種語義標簽，為從事自動駕駛研發的公司、機構和個人，提供內容豐富、目標物密集的高質量免費開源數據。

發展歷程：

2013年，禾賽科技起源於美國矽谷聖何塞。

2014年11月，上海禾賽光電科技有限公司成立，其前身為美國矽谷禾賽儀器（Hesai Instruments Inc. 成立於2012年12月）。

2018年12月，禾賽發布首款抗干擾明星產品Pandar40P，在測距、抗干擾、時間同步等方面做出突破性升級。

2019年1月，禾賽發布明星產品Pandar64，成為全球主流自動駕駛車隊的首選主激光雷達。

2019年11月，在第二屆中國國際進口博覽會上，禾賽科技與TüV萊茵聯合發布了《激光產品人眼安全白皮書》。

2020年1月，禾賽在CES上發布全新架構的超廣角短距激光雷達PandarQT，首次實現104度垂直視場角，在已有長距離激光雷達基礎上，搭配PandarQT超強的近距補盲能力，禾賽產品矩陣將幫助自動駕駛實現兼顧遠近的感知視野。