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新浪光弘科技股票

發布時間:2022-11-28 19:45:28

1. 科技股包含哪八大板塊

包括集成電路、消費電子、LED、通信、軟體、新能源車鋰電池、新能源發電這八大板塊。
1.集成電路
電容:法拉電子、宏達電子、艾華集團
電感:順絡電子、麥捷科技
MCU:樂鑫科技、中穎電子
MEMS:耐威科技、華燦光電、漢威科技
2.消費電子
消費智能終端:傳音控股
消費電子代工:環旭電子、光弘科技、聞泰科技、深科技
3.顯示面板
偏光片:三利譜
面板製造設備:聯得裝備、智雲股份、愛司凱、大族激光、天通股份
平板顯示檢測:精測電子、華興源創、正業科技
4.LED
led燈具:歐普照明、陽光照明、佛山照明、光莆股份、三雄極光、得邦照明、超頻三、萬潤科技、久量股份
背光:瑞豐光電、聯創光電、聚飛光電。
5.通信
通信設備製造:中興通訊、烽火通信、星網銳捷、劍橋信息、共進股份
6.軟體
辦公軟體:金山辦公
中間件:東方通、寶蘭德、普元信息
7.新能源車鋰電池
動力電池製造:寧德時代、國軒高科、鵬輝能源
8.新能源發電
風機:金風科技、明陽智能、天順風能、運達股份、泰勝風能、湘電股份
所謂的科技股,簡單地理解就是指那些產品和服務具有高技術含量,在行業領域內處於領先地位的企業的股票。
拓展資料:科技股主要有哪些?
先來總體地說一下,所謂的科技股,簡單地理解就是指那些產品和服務具有高技術含量,在行業領域內處於領先地位的企業的股票。由於科技股涉及范圍相當廣泛,所以說有多種分類方式。
1.廣義和狹義:(1)廣義上來看,只要是認真做研發,需要靠技術立足的公司,都可以算是科技股,這就包含了多個領域的上的科技股,比如說金融科技、醫療科技等。(2)狹義上的科技股,就主要是集中在通信、電子、傳媒、計算機、生物等這幾個領域,主要就是依靠高新科技的股票。
2.研究方向:如果從研究方向來區分,主要可以分為軟科技和硬科技。其中軟科技就是指人工智慧技術、雲計算技術、大數據技術等這些領域的股票,而硬科技則主要是指電子、半導體、通信設備、新能源汽車、航空航天等領域的股票。
總的來說,科技股的范圍非常廣泛,但整體來看科技是最具成長性的板塊,尤其是在一個飛速發展的時代,不過這同時也代表著極高的風險,通常是大起大落,不如消費股等穩定。所以說,對該行業不是非常了解和熟悉的,最好是謹慎入場。

2. 跟華為有關的股票有哪些

華為手機相關的廠商股票如:
600260 凱樂科技,002369卓翼科技,600203福日電子;和華為有業務來往的00354中華軟體國際,300598誠邁科技,300735光弘科技,300098高新興以及由華為前員工出去創辦002415海康威視等。
除此之外還有002194武漢凡谷,002446盛路通信,300134大富科技,300025華星創業,300310宜通世紀,300312邦訊技術,300050世紀鼎利等共計33個個股。

拓展資料:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股,可在股票交易所(即二級市場)自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所,因此不能自由買賣,稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券,是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。

3. a股生產edr的上市公司有哪些

EDR概念股有:
1、協創數據:
總股本2.07萬股,流通A股5163.94股,每股收益0.5700元。
公司主要從事消費電子領域物聯網智能終端和數據存儲設備終端等產品的研發、生產和銷售,不斷緊跟技術變革與市場的發展趨勢,推出新產品。
2、得潤電子:
總股本4.73萬股,流通A股4.27萬股,每股收益0.2472元。
還原技術,可以記錄駕駛習慣、駕駛里程、碰撞情況等,並對數據進行採集和精算分析處理,實時反饋給保險公司和車主。
3、光弘科技:
總股本7.75萬股,流通A股7.55萬股,每股收益0.4400元。
公司一直以來為諸多知名汽車品牌生產包括行車記錄儀、車載通訊模塊在內的各類汽車信息採集、處理、傳輸產品,有生產EBD和T-BOX(黑匣子)。
4、鴻泉物聯:
總股本1萬股,流通A股5167.02股,每股收益0.8800元。
研發生產智能增強駕駛系統和高級輔助駕駛系統等汽車智能網聯設備,公司的商用車行駛記錄儀產品具有技術、質量和市場的優勢。
5、天融信:
總股本11.86萬股,流通A股11.54萬股,每股收益0.3535元。
公司於2015年布局EDR,2017年投資火絨,並進行技術整合,目前已形成完整的解決方案,並與公司網路安全產品、大數據產品形成整套方案體系,在行業入圍、入選相關國家目錄方面均有突出表現。
6、北京君正:
總股本4.69萬股,流通A股3.24萬股,每股收益0.2072元。
公司微處理器及智能視頻產品均可應用在AIOT領域。收購北京硅成後,公司有望將君正本部產品向汽車領域進一步導入,藉助硅成在車規領域豐富的客戶資源,
公司產品有望在市場推廣、客戶資源及供應端實現協同,多品類產品共同發展,帶動公司營收規模。

拓展資料:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
股票是股份制企業(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產和權益的憑證。上市的股票稱流通股,可在股票交易所(即二級市場)自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所,因此不能自由買賣,稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是一種有價證券,是股份公司在籌集資本時向出資人發行的股份憑證,代表著其持有者(即股東)對股份公司的所有權。股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。

4. 弘大科技股票代碼

經查,弘大科技這支股票不存在,該公司是沒有上市的,所以也就不存在該公司的股票代碼。
直接在股票行情軟體里輸入HDKJ這幾個字母,就可以查到是否有改公司的股票代碼。沒有的話就是沒上市。

5. 光弘科技上市最新消息 光弘科技後期走勢怎麼樣

"Only relatives are allowed to v

6. 你能說一說汽車電子概念股龍頭股有哪些嗎

東吳證券:疫情影響有限。堅定全面地看待汽車板塊。

疫情影響有限,應堅定全面看汽車板塊:1)經濟復甦邏輯正在驗證!長期國內乘用車銷量還能創新高!2)從周期到成長股估值體系的轉變。未來汽車將由「電動+智能」聯合定價,成為下一個移動終端,軟體持續收費將成為主要盈利模式。積累數據構築長久護城河,形成強者恆強的局面。3)新一輪獨立上漲將成為未來三年車輛股的核心主線。電動車帶動自主品牌進一步跨越20萬價格帶,市場份額進一步提升。整車板塊(長城/吉利/長安/比亞迪/廣汽/SAIC)和零部件板塊為核心賽道,智能化(華陽集團/德賽西威/中汽研究院)+特斯拉產業鏈(拓普集團+銀輪+徐升)+單品類賽道(福耀玻璃+星宇)。

車輛:乘用車銷量回暖,但車企分化加劇。推薦SAIC、長城汽車、長安汽車,重點關注廣汽集團。商用車重卡和輕卡有望保持較高景氣,乘用車銷量有望回升。關注濰柴動力、福田汽車、宇通客車等。

零部件:銷量回暖,業績有望復甦,與估值雙擊。建議布局產品升級、客戶拓展、低估值修復個股,推薦銀輪股份、寧波胡阿祥股份、仲愷股份,關注付偉高科、廣東宏圖股份、松芝股份。

新能源:2021年新能源汽車銷量有望爆發,後續高增長確定性高。推薦國內龍頭比亞迪和受益於特斯拉、大眾MEB的盛駿電子、拓普集團,關注徐升股份、富奧股份。

智能網聯:ADAS和智能駕駛艙快速滲透,5G推動車聯網發展。推薦伯特利和盛駿電子。建議關注德賽四維、華陽集團、寶龍科技。

國信證券:三條主線:全球新能源汽車承載能源改革重任

世界上許多國家都承諾到2050年或2060年實現「碳中和」,燃油汽車的排放是全球溫室氣體的重要來源(約佔10%)。新能源汽車已經成為減排的重要組成部分。中國和美國作為最大的碳排放經濟體,碳排放總量佔52%(中國/美國/歐洲分別佔25%/13%/9%),而三地是新能源汽車最大的生產和消費地區。

帶動電池產業鏈,增加電器元件數量。電池裝機量,未來五年復合增長率為49.5%,預計2025/2040年達到1234/5168GWh。電驅動系統:2025年國內2111億,全球6804億市場;2020年管理國內近100億市場,2025年管理全球1293億市場;2025年,高壓零部件將新增265億國內市場和854億全球市場。

建議關注新能源汽車、電池產業鏈、特斯拉/大眾供應鏈三條主線。全球新能源汽車仍處於成長的初級階段,承載著能源改革的重任。關注三條投資主線:一是優質整車企業,關注新勢力和比亞迪、宇通客車;二是電池產業鏈,重點關注當代安培科技有限公司;三是產業鏈核心標的,重點關注三花智控和拓普集團。

中信證券:巨頭入局明顯利好智能電氣產業鏈三條主線,把握投資機會。

類似於蘋果在iPhone成功後的產業鏈,中國的汽車供應鏈在過去幾年裡得到了快速的孵化和成長。短期來看,科技巨頭進入市場造車的前景尚不明朗,但智能電動產業鏈的供應商肯定會受益。我們認為投資機會可以關注三條主線:1)電氣產業鏈;2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈;3)新巨頭繞不過去的傳統零部件供應商。

經過過去幾年的發展,智能供應鏈逐漸成熟,為新進入者造車奠定了製造基礎。最近網路宣布入場造車,其他科技巨頭也被媒體報道造車,可能加速行業擴張。預計在未來2-3年內,行業將迎來一批以科技巨頭為主的新玩家,行業的擴張必將利好智能電氣產業鏈。建議投資三條主線:1)電力產業鏈:當代安普科技、恩傑、億緯鋰能、三花智控、普泰來、贛鋒鋰業、方得納米等。2)汽車電子及智能駕駛艙產業鏈:華陽集團、德賽四維、伯特利、耐特、寶龍科技;3)新巨頭離不開的傳統零部件供應商:托普集團、福耀玻璃、石民集團、鍾鼎、星宇。

浙商證券:電氣化孕育了新能源板塊的投資機會。

1月份乘用車銷量快速增長,行業保持較高景氣度。從長期來看,國內乘用車市場還有很大的提升空間,未來增速仍將保持在個位數。目前汽車行業的變革正在到來,電動化催生了新能源領域的投資機會。未來5-10年,智能領域將出現重大投資機會。在行業轉型過程中,整車及零部件競爭格局和盈利模式的重塑將帶來巨大的投資機會。

乘用車板塊,建議吉利汽車、長城汽車H等。具有較強的產品周期應把握;零部件,重點關注特斯拉產業鏈當代安培科技有限公司(電芯)和低值精密鍛造技術等。,關注托普集團、福耀玻璃、星宇、新泉等。

7. 華為5g股票有哪些

一、聯創電子。它的股票代碼是002036。
二、宇環數控。它的股票代碼是002903。
三、光弘科技。它的股票代碼是300735。
四、意華股份。它的股票代碼是002897。
五、同益股份。它的股票代碼是300538。
六、元隆雅圖。它的股票代碼是002878。
七、南天信息。它的股票代碼是000948。
八、易尚展示。它的股票代碼是002751。
九、中威電子。它的股票代碼是300270。
十、科創新源。它的股票代碼是300731。
十一、中電興發。它的股票代碼是002298。
拓展資料
一、企業簡介
華為技術有限公司總部位於中國廣東省深圳市龍崗區坂田華為基地。華為於1987年在中國深圳正式注冊成立。2007年合同銷售額160億美元,其中海外銷售額115億美元,並且是當年中國國內電子行業營利和納稅第一。截至到2008年底,華為在國際市場上覆蓋100多個國家和地區,全球排名前50名的電信運營商中,已有45家使用華為的產品和服務。華為的產品和解決方案已經應用於全球150多個國家,服務全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。
二、鴻蒙系統
2021年10月22日,在華為開發者大會上,華為常務董事、消費者業務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東表示,已有1.5億用戶升級HarmonyOS,同時宣布,HarmonyOS 3 Beta版(測試版)預計將在2022年第一季度發布,為開發者提供更加完整的系統能力和開發工具。華為還表示,將發布自研鴻蒙編程語言。2021年10月28日,華為技術(天津)有限公司成立該公司由華為技術有限公司100%控股。同日華為技術有限公司向歐盟知識產權局(EUIPO)申請了「Huawei S-Tag」商標。
2021年10月29日,華為在東莞松山湖園區舉行「軍團」組建成立大會。華為創始人兼總裁任正非和華為公司高管為來自煤礦「軍團」、智慧公路「軍團」、海關和港口「軍團」、智能光伏「軍團」和數據中心能源「軍團」的300餘名「將士」壯行。2021年11月9日上午消息,在今日的操作系統產業峰會2021上,華為攜手社區全體夥伴共同將歐拉開源操作系統(openEuler)正式捐贈給開放原子開源基金會。這標志著歐拉從創始企業主導的開源項目演進到產業共建、社區自治。2021年9月,華為宣布升級歐拉,從伺服器操作系統,升級為數字基礎設施的操作系統,可廣泛部署於伺服器、雲計算、邊緣計算、嵌入式等各種形態設備,實現統一操作系統支持多設備,應用一次開發覆蓋全場景。

8. 晶元的股票有哪些龍頭

一、龍頭股
龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票,它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用;龍頭股並不是一成不變的,它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是,任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
二、晶元龍頭股
1、士蘭微(600198):晶元概念龍頭股。公司擁有多項核心專利技術,並參與承建無線移動通信國家重點實驗室和新一代移動通信無線網路與晶元技術國家工程實驗室。
2、ST大唐(600460):晶元概念龍頭股。是目前國內唯一一家全面掌握上述核心技術的晶元廠家。
3、ST丹邦(002618):晶元概念龍頭股。公司擁有多項自主知識產權,具有從柔性材料到柔性封裝基板到晶元封裝組件等產業鏈的核心技術,為客戶提供設計、製造、服務的完整柔性互聯及封裝解決方案。
晶元概念概念股其他的還有: 左江科技、中穎電子、航錦科技、高德紅外、卓勝微、上海新陽、上海瀚訊、景嘉微、北京君正、海陸重工、航天發展、光弘科技等。
三、國產晶元龍頭股
A股半導體晶元相關的股票很多,能算得上龍頭的大部分都是市值比較高、發展比較好的企業。國產半導體晶元龍頭企業股票有比亞迪、中芯國際、韋爾股份、國電南瑞、卓勝微、TCL科技、三安光電、北方華創、中環股份、聞泰科技、長電科技、盛邦股份等,這些都能算得上是龍頭股票,具體的詳情看下面。

1、比亞迪(002594),目前市值4948億,比亞迪半導體主要業務覆蓋功率半導體、智能控制C,智能感測器及光電半導體的研發、生產及銷售擁有包含晶元設計、晶圓製造、封裝測試和下游應用在內的一體化經營全產業鏈。

2、中芯國際(688981),目前市值4292億,公司是全球領先的集成電路晶圓代工企業之一而集成電路是指採用一定的工藝將數以億計的晶體管、三極體、二極體等半導體器件與電阻、電容、電感等基礎電子元件連接並集成在小塊基板上然後封裝在一個管殼內成為具備復雜電路功能的一種微型電子器件或部件。封裝後的集成電路通常稱為晶元。

3、韋爾股份 (603501),目前市值2474億,公司主營業務為半導體分立器件和電源管理IC等半導體產品的研發設計以及被動件(包括電阻、電容、電感等)、結構器件、分立器件和IC等半導體產品的分銷業務。

4、卓勝微(300782),目前市值1362億,公司主營業務為射頻前端晶元的研究開發與銷售主要向市場提供射頻開關射頻低雜訊放大器等射頻前端晶元產品並提供IP授權,應用於智能手機等移動智能終端。

5、TCL科技(000100),2020年半年報顯示公司收購天津中環電信息集團有限公司100%股權其主要資產為「天津中環半導體股份有限公司」的控股權「中環半導體」核心業務為半導體矽片材料和光伏材料及組件。

6、三安光電(600703),公司主要從事化合物半導體材料的研發與應用,以砷化鎵、氮化鎵、碳化硅、磷化銦、氮化鋁、藍寶石等半導體新材料所涉及的外延片、晶元為核心主業,產品主要應用於照明、顯示、背光、農業、醫療、微波射頻、激光通訊、功率器件、光通訊、感應感測等領域。

7、聞泰科技 (600745),聞泰科技在收購合肥廣芯LP財產份額中已出資金額為58.50億元,且通過合肥中聞金泰債務融資支付對價10.15億元本次交易擬支付對價為19925億元合計支付26790億元對應取得裕成控股的權益合計比例約為79.98%(穿透計算後)。而裕成控股持有安世集團100%的股份安世集團持有安世半導體100%的股份。安世半導體是中國目前唯一擁有完整晶元設計、晶圓製造、封裝測試的大型垂直半導體(IDM)企業。

8、北方華創(002371),公司從事基礎電子產品的研發、生產、銷售主要產品為大規模集成電路製造設備、混合集成電路及電子元件。公司作為承擔國家電子專用設備重大科技攻關任務的骨幹企業是目前國內唯一一傢具有8英寸立式擴散爐和清洗設備生產能力的公司。公司的戰略定位是以集成電路製造工藝技術為核心不斷培育集成電路裝備的競爭能力,向集成電路、太陽能電池、TFT-LCD和新型電子元器件等領域作產品拓展。

9、中環股份(002129),中環股份在電子級半導體矽片領域為國內行業的領頭企業,在市場佔有率和技術方面均處於國內領先地位。公司主導產品電力電子器件用區熔單晶矽片綜合實力全球第三僅次於日本信越和德國瓦克。國內主要分立器件供應商大部分為公司客戶。

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