『壹』 中航機電要被合並,持股有影響嗎
中航機電要被合並,持股有影響。
中航機電為被吸收合並方,即公司向中航機電的換股股東發行A股股票,交換該等股東所持有的中航機電股票,對持股有影響。
中航機電指北京中航機電位於北京市中關村科技園區的高科技企業,成立於1986年。
『貳』 中航高科是軍工股嗎
中航高科是中國航空工業集團有限公司旗下滬市A股上市公司。他是軍工股。主要從事航空新材料研發生產、高端智能裝備研發製造的大型國有控股.上市企業。公司前身源於1956年成立的南通機床廠,1994年5月在.上海證券交易所掛牌_上市。2015年公司進行了重大資產重組,依託航空工業集團公司及所屬單位優勢資源,將原有機床業務改造升級為數控機床及航空專用裝備業務,加之重組注入的新材料業務,公司已成為新材料及裝備製造領域具有相當規模和行業競爭優勢的.上市公司。
三、拓展資料:
中國軍工真正的龍頭股:1、航發動力。航空發動機龍頭,當前國內最大,技術最高軍用發動機企業。也是唯一可以製造出:活塞、渦噴、渦軸、渦扇、渦槳全種類航空發動機型號。2、中航沈飛 。目前國內唯一的戰斗機上市企業,也是我國空軍、海軍、的主要供應生產商。3、紫光國微 。特種集成電路龍頭,產品主要集中於航天航空、船舶等軍工領域。同時也是我國最頂級的安全晶元企業。4、睿創微納 。軍用非製冷紅外探測器龍頭,公司所掌握的MEMS晶元核心技術大量覆蓋軍用車輛輔助駕駛和夜視觀瞄等領域。5、中航光電 。全球第二,國內第一的軍工連接器供應商。公司基本面良好,有業績支撐,公司管理層在運營上面超過大部分軍工企業。6、航天發展 。國防電子信息龍頭,未來大量新型裝備列裝從而帶動公司的模擬裝備,電子對抗業績增長。7、光威復材 。國內最大軍用碳釺維供應企業,公司旗下自主研發碳釺維已經達到國際領先水準。8、西部超導 。超導鈦合金龍頭,同時也擁有全球唯一的鈮鈦錠棒、超導磁體、超導線材生產線。9、宏達電子 。軍用鉭電容器龍頭,隨著軍工訂單增加,軍用鉭電容器訂單充裕,2021將會成為公司最重要的收益支撐。10、中國衛星 。衛星設備製造龍頭。具有天地一體化設計、研製、集成和運營能力,專注於宇航製造與衛星應用兩大主業。
『叄』 中國航材股票代碼
中航航空高科技股份有限公司
關於重大資產重組部分限售股解禁上市流通的提示性公告
本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,
並對其內容的真實性、准確性和完整性承擔個別及連帶責任。
重要內容提示:
本次限售股上市流通數量為 152,391,367 股,占公司總股本的 10.94%
本次限售股上市流通日期為 2016 年 12 月 28 日 一、本次限售股上市類型
本次限售股上市的類型為 2015 年重大資產出售及發行股份購買資產並募集配
套資金暨關聯交易非公開增發的新股中,部分限售股上市流通。
(一)核准時間
2015 年 11 月 3 日,中航航空高科技股份有限公司(以下簡稱「公司」或「中
航高科」,原名為南通科技投資集團股份有限公司)收到中國證券監督管理委員會《關
於核准南通科技投資集團股份有限公司重大資產重組及向中航高科技發展有限公司
等發行股份購買資產並募集配套資金的批復》(證監許可[2015]2398 號),核准公司
重大資產出售及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易事項(以下簡稱「本
次重大資產重組」),其中包括公司向中航高科技發展有限公司等 7 名交易對方合計
發行 566,340,463 股股份購買資產,並核准公司非公開發行不超過 188,780,156 股新
股募集配套資金。
(二)股份登記時間
2015 年 12 月 15 日,中國證券登記結算有限責任公司上海分公司出具《證券變
更登記證明》,公司辦理完畢本次重大資產重組 755,120,619 新增股份的股份登記手
續。本次重大資產重組新增股份均為有限售條件流通股。
(三)鎖定期安排 1
序號 股東名稱 認購數量(股) 限售期(月)
一、發行股份購買資產
1 中航高科技發展有限公司 264,202,196 36
中國航空工業集團公司北京航空材料研
2 101,872,396 36
究院
中國航空工業集團公司北京航空製造工
3 46,723,848 36
程研究所
4 中航高科智能測控有限公司 766,884 36
5 中國航空器材集團公司 766,884 12
6 北京市國有資本經營管理中心 62,298,465 12
7 北京京國發股權投資基金(有限合夥) 89,709,790 12
二、募集配套資金
1 中航高科技發展有限公司 180,735,285 36
2 北京艾克天晟股權投資中心(有限合夥) 4,326,923 36
3 北京啟越新材股權投資中心(有限合夥) 3,717,948 36
合計 755,120,619 —
根據本次重大資產重組中新增股票的限售期安排,上述 755,120,619 股新增股份
中,152,775,139 股自登記之日起 12 個月內不得轉讓,該部分股份預計最早可上市
交易的時間為 2016 年 12 月 15 日;602,345,480 股自登記之日起 36 個月內不得轉讓,
該部分股份預計最早可上市交易的時間為 2018 年 12 月 15 日。上述股份的預計最早
可上市交易時間如遇法定節假日或休息日,則順延至其後的第一個交易日。
此外,根據公司與中航高科技發展有限公司等北京優材百慕航空器材有限公司
(以下簡稱:優材百慕)股東簽署的《盈利預測補償協議》及其補充協議,中國航
空器材集團公司(以下簡稱「中國航材」)以其所持優材百慕公司股權認購的公司定
向發行股份(合 561,722 股),自股票登記之日起 12 個月內不轉讓。前述限售期滿
之後,且在利潤補償期間內,中國航材所認購的公司定向發行的股份在公司披露優
材百慕年度實際盈利情況的專項審核意見後方可解鎖,當年解鎖數額按照當年實際
凈利潤數占利潤補償期間的預測凈利潤總數的比例確定。
二、本次限售股形成後至今公司股本數量變化情況
本次重大資產重組完成後,公司總股本為 1,393,049,107 股,截至本公告發布日,
公司股本數量未發生變化。
2
三、本次申請解除股份限售的發行對象有關股份鎖定的承諾及履行情況
本次重大資產重組的發行對象中國航空器材集團公司就認購公司非公開發行股
票做出如下承諾:「根據《中國人民共和國證券法》、《上市公司證券發行管理辦法》、
《上市公司重大資產重組管理辦法》等法律法規規定,本公司承諾自本次新增股份
上市之日起 12 個月內,不交易或轉讓南通科技因本次發行股份購買資產向本公司所
發行的全部股份。由本次發行股份派生的股份,如紅股、資本公積金轉增之股份也
應遵守前述股份不得交易或轉讓的約定。鎖定期滿後,前述股份的交易或轉讓將嚴
格按照中國證券監督管理委員會和上海證券交易所等的相關規定及本公司與南通科
技簽署的《盈利預測補償協議》的有關約定執行。」《盈利預測補償協議》的相關內
容參見本公告「一、(三)鎖定期安排」部分,其履行情況參見本公告「五、本次限
售股上市流通情況」部分。
本次重大資產重組的發行對象北京國有資本經營管理中心就認購公司非公開發
行股票做出如下承諾:「根據《中國人民共和國證券法》、《上市公司證券發行管理辦
法》、《上市公司重大資產重組管理辦法》等法律法規規定,本中心承諾自本次新增
股份上市之日起 12 個月內,不交易或轉讓南通科技因本次發行股份購買資產向本中
心所發行的全部股份。由本次發行股份派生的股份,如紅股、資本公積金轉增之股
份也應遵守前述股份不得交易或轉讓的約定。鎖定期滿後,前述股份的交易或轉讓
將嚴格按照中國證券監督管理委員會和上海證券交易所等的相關規定執行。」
本次重大資產重組的發行對象北京京國發股權投資基金(有限合夥)就認購公
司非公開發行股票做出如下承諾:「根據《中國人民共和國證券法》、《上市公司證券
發行管理辦法》、《上市公司重大資產重組管理辦法》等法律法規規定,本基金承諾
自取得南通科技本次發行新股時,持有用於認購該等股份的中航復合材料有限責任
公司權益時間超過 12 個月的,則該部分權益對應的南通科技股份自本次發行完成日
起 12 個月內不交易或轉讓;持有用於認購該等股份的中航復合材料有限責任公司權
益時間不足 12 個月的,則該部分權益對應的南通科技股份自本次發行完成日起 36
個月內不交易或轉讓。由本次發行股份派生的股份,如紅股、資本公積金轉增之股
份也應遵守前述股份不得交易或轉讓的約定。鎖定期滿後,前述股份的交易或轉讓
將嚴格按照中國證券監督管理委員會和上海證券交易所等的相關規定執行。」 3
截至本公告發布日,上述發行對象嚴格履行限售期承諾,不存在相關承諾未履
行影響本次限售股上市流通的情況。
四、中介機構核查意見
國泰君安證券股份有限公司(以下簡稱「國泰君安」)受聘擔任公司本次重大資
產重組的獨立財務顧問,截至本公告發布日仍由國泰君安履行對公司的持續督導義
務。2016 年 1 月,公司收到國泰君安《關於更換南通科技投資集團股份有限公司重
大資產重組項目持續督導獨立財務顧問主辦人的函》,因原獨立財務顧問主辦人王彬
工作變動,國泰君安決定委派熊岳廣接替王彬,繼續擔任公司的獨立財務顧問主辦
人並履行相關職責與義務,相關事項詳見公司「臨 2016-014 號」公告。
對本次限售股上市流通的有關事項,國泰君安進行了核查並發表核查意見如下:
「1、本次限售股份解除限售的數量、上市流通時間均符合相關法律法規的要求;
2、本次申請解除限售的股份持有人嚴格履行了其在本次重大資產重組過程中做
出的相關承諾;
3、截至本核查意見出具日,中航高科對本次限售股份上市流通的信息披露真實、
准確、完整。
綜上,本獨立財務顧問對中航高科本次部分限售股份上市流通限售及上市流通
事項無異議。」
五、本次限售股上市流通情況
1、本次限售股上市流通數量為 152,391,367 股,占公司總股本的 10.94%;
2、本次限售股上市流通日期為 2016 年 12 月 28 日;
3、本次限售股上市流通明細清單如下:
持有限售股 持有限售股占公 本次上市流通 剩餘限售
序 有限售條件的
股東名稱 股數 司總股本比例 限售股數量 股數量
號 流通股類型
(股) (%) (股) (股)
中國航空器材集 國有法人持有
1 766,884 0.06 383,112 383,772
團公司 股份
北京市國有資本 國有法人持有
2 62,298,465 4.47 62,298,465 0
經營管理中心 股份 4
持有限售股 持有限售股占公 本次上市流通 剩餘限售
序 有限售條件的
股東名稱 股數 司總股本比例 限售股數量 股數量
號 流通股類型
(股) (%) (股) (股)
北京京國發股權
其他境內法人
3 投資基金(有限 89,709,790 6.44 89,709,790 0
持有股份
合夥)
合計 152,775,139 - 10.97 152,391,367 383,772
中國航材持有的上述 766,884 股限售股中,以優材京航股權認購的本公司股份
為 205,162 股,以優材百慕股權認購的本公司股份為 561,722 股。
根據公司與中航高科技發展有限公司等優材百慕股權出售方簽署的《盈利預測
補償協議》及其補充協議,優材百慕本次利潤補償期間為本次重大資產重組實施完
畢(即優材百慕完成工商變更登記且中航高科本次發行的股份過戶至資產出售方名
下)後連續三個會計年度(含本次重大資產重組實施完畢當年度),即 2015 年、2016
年及 2017 年。優材百慕在利潤補償期間各年度擬實現的扣除非經常性損益後歸屬於
母公司所有者的凈利潤數,以經評估機構出具的並經國務院國資委備案的《資產評
估報告》為准,具體金額如下表所示:
年度 2015 2016 2017 合計
盈利預測數(萬元) 1,806.17 1,885.99 2,082.78 5,774.94
根據中審眾環會計師事務所(特殊普通合夥)出具的「眾環專字(2016)022093
號」《實際盈利數與利潤預測數差異情況說明專項審核報告》,優材百慕 2015 年度實
際扣除非經常性損益後歸屬於母公司所有者的凈利潤為 1,829.47 萬元,超過預測
23.30 萬元。
因 此 , 中 國 航 材 本 次 上 市 流 通 的 限 售 股 數 量 為 383,112 股
(=205,162+561,722×1,829.47÷5,774.94,向下取整)。
六、股本變動結構表
本次限售股上市流通後,公司的股本結構變動如下:
類型 本次變動前(股) 本次變動數(股) 本次變動後(股)
一、有限售條件的流通股份 755,120,619 -152,391,367 602,729,252
1、國有法人持有股份 657,365,958 -62,681,577 594,684,381
2、其他境內法人持有股份 97,754,661 -89,709,790 8,044,871 5
類型 本次變動前(股) 本次變動數(股) 本次變動後(股)
二、無限售條件的流通股 637,928,488 152,391,367 790,319,855
總股本 1,393,049,107 — 1,393,049,107
七、上網公告附件
《國泰君安證券股份有限公司關於中航航空高科技股份有限公司重大資產出售
及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易之部分限售股上市流通的核查意
見》。
特此公告。
『肆』 中航高科2022年12月9日外資買入
同花順數據顯示,2022年12月8日,中航高科獲外資買入1.76萬股。
『伍』 請問股票停牌
當聽說股票出現停牌的時候,股民都是雲里霧里的不知怎麼辦好,並不知道這是好現象還是壞現象。其實,遇到兩種停牌情況不用過度擔心,但是值得注意,當碰到第三種情況的時候要提高警惕!
在講解停牌內容之前,先把今天的牛股名單推薦給大家,我們應該趁現在,還沒有被刪除,抓緊時間領取:【絕密】今日3隻牛股名單泄露,速領!!!
一、股票停牌是什麼意思?一般會停多久?
股票停牌大體的意思就是「某一股票臨時停止交易」。
至於停牌需要持續多長時間,有的股票停牌不會超過一個小時就恢復了,而有的股票都有可能會停牌1000多天,這些都是有可能的,沒人決定的了這個時間,具體還是要分析出到底是什麼原因才導致了停牌。
二、什麼情況下會停牌?股票停牌是好是壞?
導致股票停牌的原因為下列三種情況:
(1)發布重大事項
公司的(業績)信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
由大事件引發停牌,時間不是完全相同的,最晚不會晚於20個交易日。
比如重大問題澄清,可能就1個小時,股東大也只不過是一個交易的時間,而資產重組以及收購兼並等這些都是非復雜的情況,這個停牌需要好幾年呢。
(2)股價波動異常
當股價的趨勢不停的出現了不常見的波動,舉個例子,深交所有條規定:「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」,停牌1小時,根本要不了多久,幾乎十點半就恢復交易了。
(3)公司自身原因
如公司涉嫌違規交易、造假(虛假業績)等,這種停牌時間要視情況而定。
停牌是以上三種狀況,預示著好事的是(1)(2)兩種停牌,第(3)種停牌原因就沒那麼好了。
從前兩種情況不難看出,若是股票復牌代表利好,這種利好信號提醒我們,假如能提早知道就能夠提前規劃。擁有這個股票神器你會有如神助,提醒你哪些股票會停牌、復牌,還有分紅等重要信息,每個股民都必備:專屬滬深兩市的投資日歷,輕松把握一手信息
只是知道停牌、復牌的日子也是不行的,知道這個股票好不好,布局如何才是最關鍵的?
三、停牌的股票要怎麼操作?
在復牌後有一部分股票大漲大跌的情況都是有的,至關重要的是股票的成長性的影響,這需要根據手中的資料整理分析出相關的結論。
因此沉得住氣不能自亂陣腳,這是大家所必須具備的能力,對於自己擁有的股票需要從專業的角度去分析。
對於一個從來沒有學習過此方面知識的人而言,股票的好壞是不容易區分的,診股是需要方法的,在這里學姐可以推薦一些解決方法,哪怕你是投資小白,股票的好與壞也能馬上分析出來:【免費】測一測你的股票好不好?
應答時間:2021-09-08,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看
『陸』 軍工概念股有哪些 軍工概念股一覽
軍工概念股有146隻股票。
002428 雲南鍺業
002544 傑賽科技
600485 信威集團
002253 川大智勝
000687 恆天天鵝
002414 高德紅外
600765 中航重機
002151 北斗星通
001696 宗申動力
300456 耐威科技
002189 利達光電
002651 利君股份
002171 楚江新材
000547 航天發展
002063 遠光軟體
600850 華東電腦
300185 通裕重工
002111 威海廣泰
002339 積成電子
600893 中航動力
002147 方圓支承
002056 橫店東磁
002023 海特高新
300351 永貴電器
002519 銀河電子
002692 遠程電纜
002211 宏達新材
002134 天津普林
600501 航天晨光
002049 同方國芯
002576 通達動力
300112 萬訊自控
000519 江南紅箭
002501 利源精製
300114 中航電測
600435 北方導航
000026 飛亞達A
600031 三一重工
600562 國睿科技
600150 中國船舶
601989 中國重工
002580 聖陽股份
601208 東材科技
600456 寶鈦股份
300123 太陽鳥
002439 啟明星辰
600375 華菱星馬
000099 中信海直
300337 銀邦股份
300024 機器人
002230 科大訊飛
300034 鋼研高納
300065 海蘭信
002297 博雲新材
002413 常發股份
002406 遠東傳動
002552 寶鼎重工
600372 中航電子
002179 中航光電
002361 神劍股份
002046 軸研科技
002300 太陽電纜
600169 太原重工
002265 西儀股份
600262 北方股份
000425 徐工機械
600862 南通科技
002423 中原特鋼
601890 亞星錨鏈
300265 通光線纜
000977 浪潮信息
300324 旋極信息
002013 中航機電
600990 四創電子
600100 同方股份
600760 中航黑豹
600879 航天電子
600038 中直股份
002465 海格通信
600118 中國衛星
000733 振華科技
300053 歐比特
600877 中國嘉陵
002190 成飛集成
600480 凌雲股份
600399 撫順特鋼
002338 奧普光電
002025 航天電器
000748 長城信息
002167 東方鋯業
600316 洪都航空
002037 久聯發展
000837 秦川機床
300101 振芯科技
600271 航天信息
600677 航天通信
300302 同有科技
000070 特發信息
300252 金信諾
000768 中航飛機
000887 中鼎股份
600855 航天長峰
600523 貴航股份
300045 華力創通
600391 成發科技
600590 泰豪科技
300008 上海佳豪
002444 巨星科技
002611 東方精工
600636 三愛富
002669 康達新材
601311 駱駝股份
600148 長春一東
002342 巨力索具
300395 菲利華
300397 天和防務
000428 華天酒店
002254 泰和新材
300354 東華測試
002246 北化股份
000065 北方國際
600685 中船防務
002368 太極股份
600363 聯創光電
002520 日發精機
600967 北方創業
600184 光電股份
002446 盛路通信
600072 鋼構工程
300091 金通靈
600343 航天動力
000738 中航動控
600151 航天機電
000777 中核科技
000901 航天科技
002590 萬安科技
000561 烽火電子
601106 中國一重
000806 銀河投資
600482 風帆股份
300103 達剛路機
300215 電科院
000534 萬澤股份
002528 英飛拓
002079 蘇州固鍀
002122 天馬股份
『柒』 中航機電重組後還可以交易嗎
可以。根據查詢中航機電重組相關資料顯示,中航機電重組後還可以交易。北京中航機電研究所是位於北京市中關村科技園區的高科技企業,成立於1986年。
『捌』 中航高科為什麼這么跌
疫情影響。中航高科是一家主要從事航空新材料、高端智能裝備技術開發;航空新材料等行業的公司,該公司因受疫情影響,供應鏈受阻,機床裝備業務生產組織困難,影響整體產品交付和訂單的確認所致,該公司的股票下跌。
『玖』 中航高科官網都訪問不了
中航高科官網都訪問不了,可能是因為官網給關閉了。
中航航空高科技股份有限公司(簡稱中航高科)是中國航空工業集團有限公司旗下滬市A股上市公司(股票代碼600862),是主要從事航空新材料研發生產、高端智能裝備研發製造的大型國有控股上市企業,公司總部位於江蘇省南通市。公司前身源於1956年成立的南通機床廠,1994年5月在上海證券交易所掛牌上市。
2015年公司進行了重大資產重組,依託航空工業集團公司及所屬單位優勢資源,將原有機床業務改造升級為數控機床及航空專用裝備業務,加之重組注入的新材料業務,公司已成為新材料及裝備製造領域具有相當規模和行業競爭優勢的上市公司。目前公司擁有中航復合材料有限責任公司、北京優材百慕航空器材有限公司、北京優材京航生物科技有限公司、南通航智裝備科技有限公司、南通機床有限責任公司、南通萬通航空新材料發展有限公司6家全資和控股子公司,業務主要涵蓋航空新材料、高端智能裝備、軌道交通、汽車、醫療器械、裝備製造、創新創業投資等。
中航復合材料有限責任公司是我國航空復合材料行業的領跑者,在高性能樹脂及預浸料技術、高性能復合材料新型結構、樹脂基復合材料製造技術、金屬基及陶瓷基(含C/C)復合材料成型技術、材料表徵與測試技術、先進無損檢測技術等方面均處於國內領先地位,是集復合材料研發、生產、銷售和服務於一體的專業化高科技公司,目前正積極推展航空復合材料技術在民用飛機、汽車、軌道交通、石油、電力和新能源等領域的應用和產業化。
北京優材百慕航空器材有限公司是從事飛機用剎車裝置研發、生產、銷售和服務的高科技企業,在國內率先開展民航進口飛機用剎車裝置的國產化研製工作,至今已有五十餘年的發展歷史,完成了眾多機型進口民航飛機用剎車裝置零部件產品的國產化,百餘項產品均擁有獨立自主的知識產權,目前是國內最大的民航飛機用鋼制剎車盤副供應商,正全力發展、推廣先進的炭材料剎車裝置製造技術,進而更好地滿足航空和軌道交通等領域的市場需求。
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『拾』 中航高科每年高峰期是幾月
六月份
航高科具有多年積累的航空復合材料原材料生產技術,在航空復合材料及結構件領域擁有豐厚的閱歷,整套研發體系已經很成熟,工藝、技術、人才培養等方面在我國居於領先地位。擁有多項國家發明、實用新型專利,被評選為國家高新技術企業,多次獲得國家級及省部級科技進步獎、國防科技進步獎,對於航空復合材料領域來說,它擁有較強的核心競爭力和不可動搖的行業地位。
拓展:
每天買股票時的幾個最佳時間點開盤前,主力經過研究國際國內最新經濟信息和國外期貨、股市的運行情況,將對大勢有一個綜合判斷,然後做出所運作股票的計劃,若看好大勢則借外力加速拉升,若看壞大勢則加速打壓,若看平大勢則放假休息,讓股價自行波動,這樣具體表現在開盤價上就出現了高開、低開與平開,表現在第一筆成交量上就出現了放大、縮小與持平。
主力准備拉升的股票一般開盤價高於上日收盤價,量比放大,如果符合這兩個條件的股票出現了消息面利好,那麼,可在9點25分—9點30分期間掛單買進了。上升的股票一般在開盤後快速上漲,然後在高位震盪,這種現象的本質是主力快速拉高股價後,讓跟風者在高位進貨,抬高跟風者的成本有利於主力減輕拉高中的阻力。開盤後15分鍾買進,最大的好處是當日買進當日就可能享受到盈利的快樂。
閉市前15分鍾,經過近4小時的多空搏殺,該漲的漲了,該跌的跌了,如何收盤代表了主力對次日的看法。若主力看好次日行情,則尾盤拉升甚至漲停,目的是繼續抬高跟風者的成本;主力出貨時也用尾盤拉升的方法,目的是盡量把價格控制在高位,盡量把貨賣出在較高的價格,如何辨別這兩個目的需要日K線分析確定。