恆為科技股票歷史價格

❶ 簡述美國股市發展歷史。

美國股票市場和股票投資的200年多的發展大體經歷過了四個歷史時期。

一、第一個歷史時期是從18世紀末到1886年，美國股票市場初步得到發展。1811年美國紐約證券交易所的建立標志著嚴格意義的美國證券市場真正形成。1850年代，華爾街成為美國股票和證券交易的中心。

二、第二個歷史時期是從1886年——1929年，此一階段美國股票市場得到了迅速的發展，市場操縱和內幕交易的情況非常嚴重。這一時期，美國逐步發展成為世界政治和經濟的中心。

從19世紀的後期開始，當時為了給鐵路、製造業和礦業融資，企業紛紛發行股票，紐約證券交易所的股票市場成為美國證券市場的重要組成部分。1896年道瓊斯指數成立。

三、第三個歷史時期是從1929年大蕭條以後至1954年，美國股市開始進入重要的規范發展期。

1929年8月美國道瓊斯工業指數最高超過到380點，而1932年該指數最低下跌到42點，跌幅接近90％，道瓊斯指數再次回到380點是在25年之後。1929年到1933年,美國股市下跌的同時，大量的債券被拒付，美國約有40％的銀行倒閉。

這一歷史時期，美國股市真正進入投資時代，價值投資思想是這一時期主流的投資思想。

四、第四個歷史時期是從1954年至今，機構投資迅速發展、美國股票市場進入現代投資時代。

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NYSE（紐約證券交易所） 被認為是世界上最有名的交易所。於200多年前的1792年，隨著24位股票經紀人和商人簽訂的《梧桐樹協議》而成立。世界上的許多大型公司都在NYSE上市，例如可口可樂、通用電氣和沃爾瑪。

紐約證券交易所是實體交易所，交易都是面對面進行。無論何時您聽到「上市交易所」，指的都是紐約證券交易所。訂單操作是由提交交易的交易所成員和場內經紀人在特定位置（也被稱為交易現場）來完成的。

採用簡單的拍賣法，以買方願意購買的最高價格，結合賣方願意出售的最低價格（被稱為出價和問價）進行。股票要麼是通過上次的售價，要麼是出價和詢價的價格來進行報價。

NASDAQ（納斯達克）市場是一個虛擬的市場 ，如同OTC（場外交易）市場一樣。這里沒有交易大廳，沒有專家，也沒有中心地點。相反，所有的交易都是通過交易商的電腦化網路來進行。這就把電腦癱瘓的可能性降到了最低，因為網路是獨立的（如果一台電腦壞了，其它的則繼續連接）。

納斯達克在以前被認為是次於NYSE的，但自從高科技繁榮，像微軟和Intel這樣的眾多公司快速成長，納斯達克已經被認為是NYSE主要的競爭對手，無論是在聲譽還是成交量方面。納斯達克系統的經紀業務由造市商來執行。

與NYSE的專家不同，造市商只控制他們自己的出價和問價，而不是控制某個股票的整個交易過程。某個股票可以有許多的造市商，都在同一時間交易。

AMEX（美國證券交易所）是美國第三大交易所。在納斯達克出現以前，是第二大交易所。1998年，AMEX被實際上是納斯達克的母公司NASD買下。AMEX主要進行小型股（市值將在下部分進行解釋）和期權的交易。

❷ 航天發展長期持有嗎航天發展股票歷史價格詳情航天發展發生什麼股票大跌

國防軍工是保衛祖國的殺手鐧，珠海航展的完美落幕也讓軍工股受到了人們的關注，航天發展也被歸為了軍工股，這只股票到底怎麼樣，是否具備投資的價值呢，我這就來詳細分析一番。在開始分析航天發展前，我整理好的國防軍工行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！國防軍工行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：航天工業發展股份有限公司是一家致力於軍用、民用產業領域的高新技術公司,以信息技術作為主業和基業,目前主要業務涵蓋電磁科技工程、通信指控、網路信息安全、微系統、海洋信息裝備等五大領域。該公司的主要產品是數字藍軍與藍軍裝備產品、海洋信息裝備產品、新一代通信與指控裝備產品、網路空間安全產品等

簡單介紹航天發展後，下面通過亮點分析航天發展值不值得投資。

亮點一：電磁安防和通信指控領域龍頭，布局通信產業

航天發展是航天科工集團「新產業、新領域的拓展平台，社會化資源的組織平台」，新時代的國防建設著力培養部隊聯戰和實戰能力，同時5G通信產業的發展也帶來廣闊市場機遇，航天發展作為電磁安防和通信指控領域里的傑出企業，有機會得到更多收益。其實航天發展平台也為航天新通科技有限公司的成立，起到了關鍵性的作用，形成了新一代的通訊產業布局，業績有可能會得到不斷攀升。

亮點二：聚焦核心主業，剝離非核心業務

航天發展充分運用上市公司資本運營優勢，重點促進資本結構調整與優化。一方面，航天發展持續開展資本運營工作，圍繞核心業務板塊開展工作，通過新設、收購方式加速外延發展，讓銳安科技控股權收購穩中有進，並積極落實藍軍裝備研究院的籌建工作。另外，航天發展有序促進非核心業務的處置，航天福昕、航天恆容轉讓、福發設備減資等工作全都完成了。由於篇幅受限，更多關於航天發展的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】航天發展點評，建議收藏！

二、從行業角度看

跨越式的提升發展促成了新型號武器迅速替換更新，有利於對帶動藍軍對應研製環節打通了市場。從政治局第二十二次會議內容會發現，我國將走進"跨越式武器裝備發展"+"戰略、顛覆性技術突破"新時代，十三五末+十四五這個階段，正屬於我國前沿技術國防裝備的突破發展時期，極有可能進入十年景氣擴張期。

另外，國防信息化作為適應現代戰爭特別是信息化戰爭發展需要而建立的國防信息體系，是現代戰爭發展的新趨向，同時國防軍隊建設也有這方面的發展趨勢。同時關於武器裝備這方面，我國武器裝備目前有較多的機械化、半機械化裝備，同時信息化裝備發展也呈落後態勢，有較大發展潛力可供挖掘。

總的來說，多年來，航天發展在軍工領域得到了深入培育,當武器裝備隨著科技發展而迭代更新，航天發展的前路將是一條坦途。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道航天發展未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下航天發展估值是高估還是低估：【免費】測一測航天發展現在是高估還是低估？

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❸ 在股市中除白酒股票是熱門還有什麼是熱門股票

首先我不推薦股，入市有風險，投資須謹慎。
今年新能源股票、概念股都還不錯。由於行業成長空間較大，所以未來持續上漲空間很大。

這兩個板塊在今年來說整體的漲幅情況確實是讓人非常意外的，尤其是新能源板塊。它的漲幅空間確實非常的誇張，在近三個月以來。更是差不多突破了60%，這個甚至還創造了新高。可以看出來現在新能源板塊是未來的一個大的發展趨勢，新能源汽車現在只是剛起步的階段，所面臨到的問題又非常多，並且新能源汽車它還需要鋰電池之類的來協同製作，其實就是等同於一種中高端製造業。而這種中高端製造業它的發展空間是非常大的，還有著政策的支持以及各種利好消息。
本文基於大數據生產，僅供參考，不構成任何投資建議，據此操作風險自擔。

(3)恆為科技股票歷史價格擴展閱讀
根據哈富資訊2021年11月20日在東方財富網發布的資訊表示：

一、聚焦自動駕駛：蘋果股價再創歷史新高，還「帶火」了一眾相關概念股
1、在周四重新超過微軟登頂全球市值最高的公司後，蘋果股價周五(11月19日)再接再厲，繼續刷新歷史高位。此前，據美國當地媒體援引匿名消息人士的報道稱，蘋果公司正在加快電動汽車的開發工作，目標是在2025年推出一輛能夠實現完全自動駕駛功能的車輛。 蘋果股價周五收盤上漲1.7%，報160.55美元，這使得該公司的市值首度超過了2.6萬億美元。
2、蘋果進入電動汽車領域，可能會與特斯拉、Rivian和LucidMotors等新興公司以及正在遠離化石燃料的傳統汽車製造商展開激烈競爭。多隻新晉電動汽車股近幾個月來大幅上漲，因越來越多的消費者和投資者正押注於它們有望成為下一個特斯拉。
3、值得一提的是，伴隨著蘋果造車的相關利好發酵，不少美股市場上的自動駕駛概念股也成為了散戶交易員追逐的對象，諸如AuroraInnovation等相關題材股在周五一路放量飆升。
4、Aurora是一家自動駕駛技術研發商，致力於嚴謹的工程和應用機器學習，以解決目前這一代人面臨的最具挑戰性的自動駕駛方式。該公司本月早些時候剛剛通過SPAC上市。
5、隨著Aurora在社交媒體平台Twitter和StockTwits上開始被廣泛討論和推薦，該公司股價在周五一度飆漲了57%。盡管Aurora隨後縮減了部分漲幅，但在收盤時仍漲超51%，本周該股累計上漲了71%。超過3600萬股Aurora股票在周五成交，遠高於特斯拉的成交量。異常龐大的交易量通常表明散戶投資者的興趣高昂。
6、其他一些相關題材股周五的漲幅也不小。為重型卡車和半掛車研發自動駕駛技術的TuSimpleHoldings在收盤時漲幅高達7.9%。這種樂觀情緒也蔓延到了用於駕駛輔助系統的激光雷達感測器製造商身上。InnovizTechnologiesLtd。、AevaTechnologiesInc。和VelodyneLidarInc。的股價均普遍上揚。

二、福特和Rivian放棄共同開發電動汽車的計劃
1、福特汽車和電動汽車製造商Rivian周五證實，兩家公司放棄共同開發電動汽車的計劃。兩家公司最初宣布聯合開發一款電動汽車，當時福特在2019年向Rivian投資5億美元。兩家公司後來表示將聯合開發福特旗下豪華品牌林肯的首款純電動車型，後在去年取消該計劃。福特當時表示，這兩家汽車製造商仍將尋求其他合作機會。福特發言人IanThibodeau稱，這些計劃現在也被取消。他說，該公司保留了與Rivian的聯系，包括該公司12%的股份。Rivian上周的IPO價值超過100億美元。
2、恆大汽車一個月兩次配股，融資32億港元用於新能源車研發
11月19日晚間，恆大汽車(00708.HK)公告，公司11月19日和配售代理簽訂了配售與認購協議，通過先舊後新的方式，以3港元/股配售9億股，預計配售所得款項總額約為27億港元。

3、恆大汽車稱，公司擬將收取的所得款專項用於公司新能源汽車的研發及生產製造，為恆馳新能源汽車順利投產奠定基礎。此次配售股份約占已發行股份總數的9.05%，占認購事項完成後經擴大已發行股份總數的約8.3%。
4、值得一提的是，這已經是恆大汽車一個月內的第二次配股。11月9日，恆大汽車以每股2.86港元進行先舊後新配售1.7483億股集資約5億港元。此次為首輪配售所得，有關款項主要用於新能源汽車業務的科技研發及生產、償還債務及撥作一般企業用途，其中已有50%—約逾2.44億港元已經使用。為解決公司流動性緊張的問題，恆大汽車近日已將旗下兩家公司出售以換取流動性現金。

三、追求純電動汽車的大趨勢下，豐田逐夢氫燃料車
1、北京時間11月16日早間消息，當聯合國氣候大會代表周末在英國格拉斯哥展開討論時，豐田汽車公司首席執行官正在日本駕駛一輛處於實驗階段的氫燃料汽車賽車。他說，這種汽車可以保住幾百萬汽車業工作崗位。
2、豐田汽車公司首席執行官豐田章男(AkioToyoda)在日本西部的岡山國際賽車場上駕駛的彩色豐田花冠跑車是一款改裝的由GR雅力士驅動、依靠氫能源的汽車。如果這種動力裝置在商業上可行，就可以讓內燃機在一個無碳的世界裡繼續運轉。
3、豐田推進氫能源技術正值全球為兌現減排承諾而收緊碳排放法規之際，這家全球最大的汽車製造商加入了爭搶不斷增長的純電動汽車市場份額的行列。國際能源署(IEA)的數據顯示，盡管電動汽車仍只佔上路車輛的一小部分，但是在整體汽車市場萎縮了近六分之一的情況下，2020年全球電動汽車注冊量增長了41%。豐田計劃到2025年推出15款電動汽車，並在未來10年投資135億美元擴大電池生產。

四、高通推進晶元業務多元化：將為寶馬自動駕駛汽車提供晶元
1、據報道，高通公司今日宣布，寶馬汽車將在其下一代駕駛員輔助系統和自動駕駛系統中使用高通的晶元。而寶馬汽車的一位發言人表示，來自高通的這些新晶元將用於其「NeueKlasse」系列汽車，該系列汽車將於2025年開始生產。
2、根據合作協議，高通和寶馬將使用高通專用的計算機視覺處理晶元，分析來自前視、後視和環視攝像頭的數據。此外，寶馬還將使用高通的CPU和另一套高通晶元，幫助汽車與雲計算數據中心進行通信。
3、寶馬同時指出，與高通合作後，當前(寶馬)與英特爾Mobileye自動駕駛技術部門之間的合作關系將繼續下去，盡管雙方在2021年推出一款自動駕駛汽車的計劃尚未實現。

五、FF三季度預虧2.8億美元
1、法拉第未來宣布，正在對公司最近受到的財務欺詐指控展開調查，其中包括美國做空機構JCapitalResearch一份賣空者報告中的指控。目前，FF已經成立「獨立董事特別委員會」，聘請了一家律師事務所進行調查。據美國證券交易委員會(SEC)網站，FF稱由於此項調查的開展，它將無法按時提交今年第三季度的全部財務業績。但根據報告披露的數據顯示，FF預計，截至今年9月30日，FF三個月的凈虧損將增加至約2.8億美元，去年同期的凈虧損額則為3300萬美元。

六、通用汽車計劃整合車載晶元，將與七家半導體公司共同開發
1、美國通用汽車公司總裁MarkReuss周四(11月18日)表示，將與七家半導體公司在北美共同開發半導體晶元，解決全球晶元短缺問題。Reuss在巴克萊汽車會議上透露，這七家合作夥伴公司為高通、意法半導體、台積電、瑞薩、恩智浦、英飛凌和安森美。
2、因缺少晶元，通用汽車在10月公布的三季度的銷售額下降了33%，利潤幾乎是一年前的一半。當時首席執行官MaryBarra表示，她預計晶元短缺將持續到2022年下半年。
3、通用汽車在其汽車中使用了不同的晶元，公司計劃在未來幾年將其使用的晶元類型減少到只有三個系列。Reuss稱，這將使通用汽車訂購的晶元種類減少95%，讓生產商更容易滿足公司的需求，從而提高利潤率。
4、Reuss表示，公司需要減少晶元的種類，因為新車型中的高科技功能迅速增加，加上該公司迅速推進電動汽車，意味著需要更多的晶元，「新的汽車微控器將整合現在由單個晶元處理的許多功能，這不僅降低成本和復雜性，還能推升質量。」Reuss說，「未來幾年我們對半導體的需求將增加一倍以上。所以，新的微控器將被大批量製造，每年多達1000萬個。」

七、全球第二大鋰企SQM預計鋰價Q4將環比上漲50%
1、由於汽車電動化勢頭兇猛，導致鋰供應持續緊張，世界第二大鋰礦商SQM預計，今年最後三個月，鋰的平均價格將比上一季度上漲近50%。
2、SQM正是當前鋰供需緊張局面的受益者。該公司報告，今年第三季度凈利潤約為1.06億美元，而去年同期為170萬美元；總收入為6.616億美元，較2020年三季度同比增長46%。

❹ 數字貨幣概念股龍頭股票及代碼

數字貨幣概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生 四方精創、 恆久科技、 音飛儲存。
數字貨幣相關股票 價格
四方精創（300468） 17.83
恆久科技（002808） 8.09
音飛儲存（603066） 8.33
百邦科技（300736） 12.20
愛迪爾（002740） 4.46
匯金科技（300561） 11.42
飛天誠信（300386） 16.86
吉宏股份（002803） 25.58
數字認證（300579） 39.97
華揚聯眾（603825） 16.90
高偉達（300465） 11.25
聚龍股份（300202） 5.65
古鰲科技（300551） 16.71
科藍軟體（300663） 24.39
彩訊股份（300634） 16.23
迪威迅（300167） 5.05
匯金股份（300368） 12.29
朗科科技（300042） 15.67
皖通科技（002331） 11.42
新國都（300130） 11.15
中科金財（002657） 11.55
宣亞國際（300612） 15.80
亞聯發展（002316） 5.34
樂心醫療（300562） 15.58
方直科技（300235） 11.68
奧馬電器（002668） 5.76
金溢科技（002869） 19.64
智度股份（000676） 6.48
金冠股份（300510） 5.81
先進數通（300541） 13.35
澤新能（601619） 3.38
安居寶（300155） 6.33
天璣科技（300245） 8.65
【拓展資料】
中國版CBDC：
央行數字貨幣是經國務院批准計劃發行的法定數字貨幣。央行在組織市場機構從事央行數字貨幣研發相應工作。
2019年8月21日，央行微信公眾號發布兩篇有關數字貨幣的文章。
2019年12月，中國人民銀行行長易綱表示，中國央行從2014年就開始研究數字貨幣，已取得了積極進展。人民銀行把數字貨幣和電子支付工具結合起來，將推出一攬子計劃，目標是替代一部分現金。
發展歷史：
2014年，中國央行成立專門的研究團隊，對數字貨幣發行和業務運行框架、數字貨幣的關鍵技術、發行流通環境、面臨的法律問題等進行了深入研究。
2017年1月，央行在深圳正式成立數字貨幣研究所。
2018年9月，數字貨幣研究所搭建了貿易金融區塊鏈平台。
2019年7月8日，在數字金融開放研究計劃啟動儀式暨首屆學術研討會上，中國人民銀行研究局局長王信曾透露，國務院已正式批准央行數字貨幣的研發，央行在組織市場機構從事相應工作。
2019年8月2日，央行在2019年下半年工作電視會議上表示將加快推進法定數字貨幣的研發步伐。8月10日，央行支付結算司副司長穆長春在中國金融四十人伊春論壇上表示，「央行數字貨幣可以說是呼之欲出了」。8月18日，中共中央、國務院發布關於支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區的意見，提到支持在深圳開展數字貨幣研究等創新應用。8月21日，央行官微發布兩篇有關數字貨幣的文章，一是發表於2018年1月的副行長范一飛談央行數字貨幣幾點考慮，二是支付結算司副司長穆長春8月10日在伊春的演講。
2020年4月14日晚間網路上流傳的一張央行數字貨幣在農行賬戶內測的照片。據稱，蘇州相城區是央行數字貨幣（DC/EP）的重要試點地區。
2020年4月17日晚間，央行數字貨幣研究所就央行數字貨幣內測一事做出最新回應。央行數字貨幣研究所稱，當前網傳DC/EP信息為技術研發過程中的測試內容，並不意味著數字人民幣正式落地發行。
2020年4月22日，雄安新區管理委員會改革發展局組織召開了法定數字人民幣（DCEP）試點推介會，19家擬參與落地應用的試點單位參會。

❺ 巴菲特巴菲特歷史上持有過哪些股票

1973年開始，他偷偷地在股市上蠶食《波士頓環球》和《華盛頓郵報》，他的介入使《華盛頓郵報》利潤大增，每年平均增長35%。10年之後，巴菲特投入的1000萬美元升值為兩個億。

1980年，他用1.2億美元、以每股10.96美元的單價，買進可口可樂7%的股份。

1992年中巴菲特以74美元一股購下435萬股美國高技術國防工業公司——通用動力公司的股票。

2006年6月，巴菲特宣布將一千萬股左右的伯克希爾·哈撒韋公司B股捐贈給比爾與美琳達·蓋茨基金會的計劃，這是美國有史以來最大的慈善捐款。

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巴菲特清倉IBM索羅斯增持金融股

13F數據顯示，巴菲特投資旗艦伯克希爾哈撒韋公司第一季度在美股市場上的持倉規模達到1889億美元，市值僅比前一個季度減少了22.2億美元。經歷了美股2月份的大幅波動，巴菲特不為所動，只是稍許減倉。

值得注意的是，在持有IBM股票七年後，巴菲特選擇了徹底放手，上季度還持有的200萬股IBM股票已一股不剩。分析人士認為，巴菲特投資IBM的時機並不好，這一筆投資並不能說是成功的「巴菲特式」投資。

❻ 恆宇信通股票歷史最高價多少恆宇信通股票價格今日價恆宇信通上漲潛力到底有多大

在新能源汽車、物聯網等新興行業的發展之下，緊隨其後是電子元件領域的終端產業中的汽車電子、消費電子、工業電子的快速發展，使得電子元件市場越來越好。

根據數據我們了解到，2020年我國電子元件以及電子專用材料製造行業的營業收入達到了21485.2億元，與以往時期相比增長了11.3%。是不是意味著，投資者們有再進進場賺一波的機會？今天主要是和大家聊聊一家上市公司--恆宇信通！

我們等下會分析恆宇信通，不過在此之前，我為大家准備了一份電子元件行業龍頭股名單，想要分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：電子元件行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：恆宇信通成立於2002年，是一傢具有獨立法人資格的全內資高新技術企業。公司主要業務為機載多功能顯示設備、機載北斗導航設備、機載高可靠性顯示模塊、可視化導航系統等，隨著多年的發展公司已擁有完整的產業鏈布局，可以說是國內機載領域的一流企業。

簡略的分析了恆宇信通的公司情況後，我們一起來看恆宇信通公司的優點有哪些，是不是投資的好選擇？

亮點一：擁有先進的技術優勢

最早使用自主專利技術並與軍用直升機配套系統科研生產的民營企業中就已經有恆宇信通。過去的十多年裡面，公司始終努力地經營著，不只是完善軍工業務經營體系，上下游的合作關系還要維系好。

自公司成立以來，形成了具有一定規模的科研生產一體化的完整體系，而且還培養了一支經驗豐富、技術一流的研發團隊。公司也滿足軍品科研生產的基本要求，此外，還在直升機機載顯控設備領域有著絕對重要的位置，與其他同類型的企業相提並論的話，公司的贏面很大。

亮點二：擁有齊全的資質優勢

恆宇信通在軍工產品生產資質方面已取得國家的軍隊保密資格認證、裝備承製單位資格證書、陸航航空部附件維修許可證等全部資質。

一旦取得了上面的全部資質，使得公司在業務上與軍工客戶的合作得到加強，不斷加入新型號產品的研發。在司不斷擴大自身實力的同時還在市場中競爭處於有利地位。

亮點三：具有市場先發優勢和一定的壟斷優勢

恆宇信通所處的行業是機載航電設備行業，這個行業的特點就是技術密集，經過多次失敗得出結論在該領域需要長時間市場技術經驗的積累，如果想要依靠短時間的了解就想進入到這個行業中是很難的。

同時，軍方市場還具有「先入為主」的特點產品，因為一旦裝備部隊進入國防體系，產品也將與國防體系的安全完整相綁定，在短時間之內不會出行相關的產品以及配套與保障裝備有所改變的情況，該優勢使得公司成為該行業的佼佼者。

由於篇幅受限，更多與恆宇信通有關的深度報告和風險提示，我把相關資料都整理在了這篇研報中，點擊查看：【深度研報】恆宇信通點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

伴隨著高新科技的逐步發展，國家軍隊產品也在以極快的速度更新，市場對電子元件的需求度也增大了，就在這樣的市場狀況下，在智能時代發展進程中，電子元件行業以後會因此而收益頗多，同時也會成為在這個發展過程中的上游供應商。

恆宇信通是一家比較有發展前景的上市公司。文章的數據不一定是最新的，假若想進一步掌握恆宇信通的未來行情，可以直接點擊鏈接，有專業的投顧會提供診股的服務，看下恆宇信通估值是高估還是低估：【免費】測一測恆宇信通當前估值位置？

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❼ 21深度丨螞蟻「A+H」上市突然被緩 是否引發金融科技估值重估

在即將上市的前夜，螞蟻集團（688688.SH、6688.HK）IPO計劃突然被緩。

11月3日晚，上交所、螞蟻集團先後公告，螞蟻集團將暫緩在上交所科創板、港交所上市。

被緩上市的原因是：螞蟻集團實際控制人及執行董事長、總經理被監管約談以及金融 科技 監管環境發生變化等重大事項事項，可能會使得螞蟻集團不符合相關發行上市條件，或者信息披露要求。

無論從哪個維度，螞蟻集團上市及暫緩上市，都將是金融史上的重大事件：該公司此前估值創下A股最高，原本有望創下史上最大IPO記錄，打新凍結資金高達驚人的20萬億！

但暫緩上市計劃，螞蟻集團將帶來一系列問題。例如，規模高達20萬億的打新資金如何退回，一些基金公司已發行螞蟻相關上市基金如何處置。

更重要的是，市場人士擔憂，螞蟻集團暫緩上市會否引發金融 科技 公司估值重估，從而深刻改變整個產業的運營邏輯。

而這一切，都隨著今晚的公告，成為接下來市場要解決的問題。

11月3日晚，上交所發布《關於暫緩螞蟻 科技 集團股份有限公司科創板上市的決定》。

上交所稱，螞蟻 科技 集團股份有限公司原申請於11月5日在上海證券交易所科創板上市。近日，螞蟻集團公司實際控制人及董事長、總經理被有關部門聯合進行監管約談，螞蟻集團也報告所處的金融 科技 監管環境發生變化等重大事項。該重大事項可能導致螞蟻集團不符合發行上市條件或者信息披露要求。

上交所表示，根據《科創板首次公開發行股票注冊管理辦法（試行）》第二十六條和《上海證券交易所股票發行上市審核規則》第六十條等規定，並征詢保薦機構的意見，決定螞蟻集團公司暫緩上市。螞蟻集團及保薦人應當依照規定作出公告，說明重大事項相關情況及螞蟻集團將暫緩上市。

當晚，螞蟻集團公告，今天接獲中國內地相關監管機構的通知，由於實際控制人及執行董事長、總經理被監管約談以及金融 科技 監管環境發生變化等重大事項事項，可能會使得螞蟻集團不符合相關發行上市條件，或者信息披露要求，因此決定暫緩A股於科創版上市。同時進行的H股於香港聯合交易所有限公司主版上市亦將暫緩。

對於接下來的發展，有投行人士指出，以重大政策變化的會後事項為由，畢竟屬於對公司經營和投資者投資有重大影響的事情，有必要認真研究充分披露。「補充披露後可以再上市。」

所謂「金融 科技 監管環境發生變化」，或與在IPO上市前夕，螞蟻集團被四大監管部門聯合約談有關。

11月2日晚，證監會發布消息稱，今天，中國人民銀行、中國銀保監會、中國證監會、國家外匯管理局對螞蟻集團實際控制人馬雲、董事長井賢棟、總裁胡曉明進行了監管約談。

對此，螞蟻集團並未詳細披露，而是只對媒體回應：「會深入落實約談意見，繼續沿著『穩妥創新、擁抱監管、服務實體、開放共贏』的十六字指導方針，繼續提升普惠服務能力，助力經濟和民生發展。」

根據《科創板首次公開發行股票注冊管理辦法（試行）》第26條，中國證監會作出注冊決定後、發行人股票上市交易前，發行人應當及時更新信息披露文件內容，財務報表過期的，發行人應當補充財務會計報告等文件；保薦人及證券服務機構應當持續履行盡職調查職責；發生重大事項的，發行人、保薦人應當及時向交易所報告。交易所應當對上述事項及時處理，發現發行人存在重大事項影響發行條件、上市條件的，應當出具明確意見並及時向中國證監會報告。

在監管環境變化上，11月2日，銀保監會、中國人民銀行就《網路小額貸款業務管理暫行辦法（徵求意見稿）》公開徵求意見。該意見監管范圍涉及螞蟻兩款核心貸款產品——花唄、借唄。

上周六10月31日，金融委召開專題會議，明確指出，「要加強監管，依法將金融活動全面納入監管，有效防範風險。」

一位接近監管的人士表示，市場低估了周末金融委會議的表態，即「依法將金融活動全面納入監管」。

今年10月，央行連續發布《中國人民銀行法（修訂草案徵求意見稿）》、《商業銀行法（修改建議稿）》，將監管金融控股公司、系統重要性金融機構新增納入監管職責。

一位資深業內人士指出，像螞蟻這類從事金融業務的非金融機構，如經國務院金融委認定，也可能既要受到金融控股公司辦法的約束，又要納入系統重要性金融機構的監管。

多位市場人士表示，若金融 科技 監管環境繼續變化，最悲觀的預期是金融 科技 估值重估，不排除金融 科技 泡沫破裂的可能性。

此前公布的發行價測算，螞蟻總市值達2.1萬億元，刷新A股上市公司的最大市值。

此前10月26日，上交所公告顯示，螞蟻集團IPO初步詢價完成，最終A股發行價確定為每股68.8元，總市值2.1萬億元，較此前多家投行預測的約2.5萬億-3萬億元，折讓幅度約20%-30%。港股的發行價也於同日公布，為80港元，刨除匯率影響後與A股基本持平。

有分析師表示，監管風險是金融 科技 公司的最大風險因素。雖然大多數投資者對金融 科技 增長還抱有信心，但未來估值前景要重新審視所作。

此前，一位香港大型券商投行人士表示：「相當於指名道姓大型互聯網企業，表面看拉高了門檻利好螞蟻等頭部玩家。但實際上意味著，長期想像空間受限了，而互聯網估值是靠未來前景預期來判斷的。阿里巴巴、騰訊等大型互聯網公司都會受影響。」

有金融 科技 公司人士表示，螞蟻、京東等等待IPO的金融 科技 公司等一直比較排斥金融估值。比如銀行估值是看市凈率（PB），而互聯網公司估值更多看未來自由現金流、折現率等情況。

對於上交所暫緩螞蟻集團上市，一位大型基金投資人士表示，雖然螞蟻集團推遲上市，市場對此毫無預期。但分析其原因，可能跟大型互聯網公司從事金融業務將加強監管有關，若互聯網金融監管大力度加強，這個時候上市，將會提高後續金融 科技 嚴監管的難度。

此外，若金融 科技 公司嚴監管繼續加強，市場對金融 科技 公司估值重估，股價不斷下跌，就會「套牢」很多投資者，從中小投資者保護角度來說，可能暫緩上市會更好些，避免上市以後就是一直下跌套牢的情況出現。

若按此邏輯，從螞蟻集團打新中簽結果可見一斑。

螞蟻集團此前披露的信息顯示，螞蟻將在A股發行不超過16.7億股的新股，其中初始戰略配售股票數13.4億股，供機構和個人投資者「打新」股票數3.34億股（綠鞋機制前）。按照每股發行價格計算，綠鞋前A股募資總規模為1150億元，其中面向A股機構和個人投資者的「打新」規模超過220億元。

10月29日，螞蟻集團披露發行申購情況及中簽率公告顯示，在回撥機制啟動後，網上發行最終中簽率為0.12670497%。本次網上發行有效申購戶數約516萬戶，創下科創板新高；申購金額合計超19萬億，也刷新了A股紀錄。10月30日中午，螞蟻集團，螞蟻H股已經獲得近150萬人認購，凍結資金近1.3萬億港元，雙雙打破H股紀錄。也即，如果A+H兩市合計，有666萬戶、超20萬億人民幣的資金將參與螞蟻打新。

由於螞蟻集團此前已完成IPO上市的所有手續，只待明日上市。上市前夜突然被暫緩IPO計劃，為 歷史 罕見的案例。

上一個類似案例發生在2010年4月。彼時，湖南勝景山河公司即將登陸深交所的前夜，有媒體發文稱其招股書披露不實，涉嫌虛增銷售收入等情況，監管緊急叫停，公司申請暫緩上市。此後2011年4月，勝景山河公司二次過會被否，成為繼寧波立立電子、蘇州恆久後，中國證券史上第三家「募集資金到位、但IPO最終被否」的擬上市公司。

此次螞蟻集團暫緩上市，雖然已是注冊制下的中國證券市場，但圍繞其上市，仍有諸多後續問題需要解決。

一是，打新資金如何退回。

螞蟻集團公告稱，將盡快公布有關暫緩H股上市及退回申請股款的進一步詳情。一位投資人表示，重倉了螞蟻集團上市打新，現在也不知道打新資金怎麼辦。此前，螞蟻集團港股打新火熱，甚至有港股券商系統因此一度崩了。螞蟻集團面向機構投資者的國際配售部分也因申購火熱，提前2天結束申購，創下港股市場新紀錄。

二是，圍繞螞蟻集團上市，一些基金公司已發行螞蟻相關上市基金。 「現在這些基金後續怎麼辦，我們也不知道。公司領導也在打聽。」一位公募基金投資經理說。

根據《證券法》第24條規定，國務院證券監督管理機構或者國務院授權的部門對已作出的證券發行注冊的決定，發現不符合法定條件或者法定程序，尚未發行證券的，應當予以撤銷，停止發行。已經發行尚未上市的，撤銷發行注冊決定，發行人應當按照發行價並加算銀行同期存款利息返還證券持有人；發行人的控股股東、實際控制人以及保薦人，應當與發行人承擔連帶責任，但是能夠證明自己沒有過錯的除外。

由於此次螞蟻集團暫緩上市是上交所公告決定，發布《關於暫緩螞蟻 科技 集團股份有限公司科創板上市的決定》。

那麼，螞蟻集團應當應當按照發行價並加算銀行同期存款利息返還證券持有人。此外，螞蟻集團的控股股東、實際控制人以及保薦人，應當與發行人承擔連帶責任，是否處罰「但是能夠證明自己沒有過錯的除外」例外條款，仍待觀察。

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