⑴ 上海萬豐奧特集團的成長記錄
1994年初,萬豐試製成功摩托車鋁合金車輪,同年9月投入小批量生產。 1994年12月,萬豐摩托車鋁輪通過省級新產品鑒定,獨特的「中空結構」工藝填補國內空白。
1995年,萬豐摩托車鋁輪被評為國家級重點新產品。
1995年,萬豐摩托車鋁輪開始向錢江集團配套供貨。
1996年11月,摩托車鋁輪在「96廣州國際摩托車展覽會」引起了海內外關注,日本本田、義大利比亞喬、法國標致蒞臨洽談。
1996年,萬豐摩托車鋁輪開始向洛陽北易配套供貨。
1997年,中國汽車工程學會、中國汽車流通協會、中國名牌戰略促進會聯合發文:萬豐摩托車鋁輪在中國市場名牌汽車競爭力調查四項指標評比中獲「品牌市場佔有率、品牌質量滿意率、97購買首選率、品牌綜合競爭力行業第一名」。
1997年,萬豐摩托車鋁輪開始向大長江配套供貨。
1998年2月25日,萬豐汽車鋁合金車輪舉行點火儀式,3月25日,首批轎車鋁輪走向市場。
1998年5月22日,萬豐汽車鋁輪向哈飛配套發貨,開始踏上與主機廠配套之路。
1998年5月26日,萬豐汽車鋁輪向澳大利亞發貨,這是公司首批出口業務,正式邁出國際化步伐。
1998年10月,萬豐汽車鋁合金車輪通過省級新產品投產鑒定。
1998年11月24日,浙江省省長柴松岳來視察萬豐。
1999年4月,公司派代表前往荷蘭、德國參加國際標准制訂。
1999年8月14日,浙江省委書記張德江視察萬豐。
1999年11月26日,上海萬通鋁業有限公司舉行開業慶典,公司邁出了跨地域、低成本擴張的重要一步。
1999年12月,ZCW鋁合金車輪獲「浙江省機械廳科技進步獎」,被列為浙江省優秀科技產品。
2000年6月5日,籌建萬豐車業公司,6月15日,第一輛皮卡車成功下線,7月13日投放市場。
2000年8月,ZCW鋁輪被評為浙江省名牌產品。
2000年,萬豐摩托車鋁輪確立行業領導地位,國內市場佔有率突破40%,萬豐汽車鋁輪位居行業前3位。
2001年7月18日,我國鋁輪行業第一台自行設計製造的低壓鑄造機在萬豐試製成功,達到國際同類產品水平。WFZJ-1125低壓鑄造機被授予「2002年度國家重點新產品」
2001年7月,收購原山東都瑞輪轂有限公司,設立威海萬豐奧威汽輪有限公司。
2001年,進入中國成長企業100強,位居全國第39位,浙江省第10位。
2002年7月,「年產輕量化大規格汽車鋁輪60萬件項目」被列入國家重點技術改造項目計劃(第八批國債專項資金項目)名單。
2002年9月9日,重慶萬豐新銳有限公司點火成功,正式進入試生產階段,又一次成功實現低成本擴張。
2003年3月27日,萬豐奧特榮獲首批浙江省誠信示範企業稱號。
2003年3月28日,原中共中央政治局常委、中紀委書記尉健行視察萬豐奧特。
2003年4月7日,萬豐奧特被認定為國家火炬計劃重點高新技術企業。
2003年5月,萬豐奧特在2002年度評選中,獲得中國成長企業100強(第26位)、中國機械工業企業核心競爭力100強、中國機械500強(第142位)、中國民營企業500強(第185位)、浙江省百強企業、浙江省百強非公(民營)企業。
2003年6月,萬豐奧特被省環保局命名為「首批浙江省省級綠色企業」。
2003年7月20日,浙江省汽車摩托車零部件檢測中心浙江萬豐奧特集團車輪分中心正式掛牌成立。
2003年7月,威海萬豐奧威汽輪有限公司自發研製的盲孔薄壁鋁合金車輪獲2003年威海市科學技術進步獎授獎項目一等獎。
2003年8月25日,萬豐發動機新生產線正式竣工投產。
2003年8月27日,經工商行政管理局核准,浙江萬豐奧特集團有限公司正式升格為萬豐奧特控股集團有限公司。
2003年9月15日,原全國政協常委、機械工業部部長、中國機械工程學會榮譽理事長何光遠考察萬豐奧特控股集團。
2003年9月,萬豐奧特董事長陳愛蓮等一批民營企業家被授予「首屆浙江省民營經濟功勛人物」稱號。
2003年11月12日,全國人大常委會副委員長韓啟德視察萬豐奧特控股集團。
2003年11月23日,萬豐奧特控股集團被中國企業管理科學案例庫編委會推選為全國十家企業管理科學案例企業之一。
2004年1月8日,萬豐奧特控股集團計量檢測體系通過國家計量體系認證。
2004年3月8日,萬豐奧特董事長陳愛蓮參加浙江衛視《財富人生》訪談。
2004年3月28日,萬豐奧特控股集團舉行國內企業界首家院士工作站揭牌儀式,中國機科院院長李新亞,中國工程院院士陳蘊博等領導應邀出席。
2004年3月,威海萬豐奧威汽輪有限公司被山東省科技廳認定為省高新技術企業。
2004年3月18日,萬豐汽輪年產120萬件生產線正式開爐投入生產。
2004年4月23日,萬豐奧特控股集團第十家子公司——寧波奧威爾輪轂有限公司奠基儀式在寧波保稅區出口加工園區隆重舉行。
2004年5月28日,「相約萬豐」企業文化論壇隆重舉行,王興東、高松年、嵇亦工等70餘名知名作家組成的大型文化采訪團參加論壇。
2004年6月7日,「ZCW」鋁輪榮獲「2004年中國汽車零部件企業綜合競爭力」金牌。
2004年6月,萬豐車業WF4C27F-E型汽油機順利通過國家級新產品鑒定。
2004年6月,威海萬豐鎂業科技發展有限公司被認定為山東省高新技術企業。
2004年7月,萬豐奧特控股集團位列「中國機械500強」138位、「中國民營企業500強」第163位、「中國成長企業100強」第22位。
2004年8月,「ZCW」鋁輪榮獲「中國名牌」稱號。
2004年9月23日,萬豐奧威汽輪有限公司被評為浙江省高新技術企業。
2004年10月8日,萬豐奧特控股集團技術中心被認定為國家級技術中心。
2004年10月,在義大利舉行的2004年卡丁車世錦賽中,裝有威海萬豐鎂業科技發展有限生產卡丁車輪的賽車一舉奪魁。
2005年2月,董事長陳愛蓮當選2004年度風雲浙商。
2005年2月,威海萬豐鎂業科技發展有限公司成為2010年山東省重點扶持發展新材料產品領域之一——金屬材料領域的依託骨幹企業。
2005年3月,萬豐奧特榮獲「中國機械工業現代化管理企業」稱號。
2005年3月,「ZCW」品牌被國家商務部評為重點培育和發展出口的名牌。
2005年5月,萬豐奧特控股集團被評為浙江省文明單位。
2005年6月,「ZCW」產品獲「中華環境保護基金會綠色產品獎」。
2005年7月,萬豐奧特入選2005年度中國工業行業排頭兵企業、2005年浙江省百強企業、2005年中國製造企業500強和中國機械500強。
2005年9月,萬豐奧特企業商號獲浙江省知名商號。
2005年10月,萬豐奧特控股集團的企業協同商務信息集成系統項目被列入2005年國家電子商務專項項目。
2005年12月,萬豐鋁輪被國家質量監督檢驗檢疫總局授予「國家免檢產品」稱號。
2005年12月,萬豐奧特榮列2004年度中國汽車零部件企業第22位。
2005年12月,萬豐鎂業「863」計劃項目通過國家驗收。
2005年2月,董事長陳愛蓮當選2004年度風雲浙商。
2005年5月,萬豐奧特控股集團被評為浙江省文明單位。
2005年9月,萬豐奧特企業商號獲浙江省知名商號。
2005年12月,萬豐鎂業「863」計劃項目通過國家驗收。
2005年2月,董事長陳愛蓮當選2004年度風雲浙商。
2005年5月,萬豐奧特控股集團被評為浙江省文明單位。
2005年9月,萬豐奧特企業商號獲浙江省知名商號。
2005年12月,萬豐鎂業「863」計劃項目通過國家驗收。
2006年1月,「萬豐」標志及「ZCW」商標獲浙江省著名商標。
2006年2月,萬豐威海汽輪有限公司被評為山東省「光彩之星」,榮獲這一榮譽的單位在威海尚屬首家。
2006年3月,國家知識產權局正式確定萬豐奧特為全國企事業專利試點工作先進單位。
2006年4月,董事長陳愛蓮榮膺浙江省「十大女傑」稱號。
2006年5月,萬豐奧特被認定為「2006中國摩托車零部件及配件製造行業排頭兵企業」。
2006年5月19-23日,萬豐奧特獨家冠名贊助的FIBA世界女籃聯賽在紹興體育中心舉行。
2006年6月3日,萬豐奧特榮膺2006浙商大會最高獎項浙商創新大獎。
2006年6月,萬豐奧特榮獲「2005年度中國汽車零部件百強企業」、「浙江省百強民營企業」。
2006年7月,威海萬豐鎂業科技發展有限公司「一種鑄造輪轂的鎂合金的熔煉與成型方法」被國家知識產權局授予「發明專利權通知書」,取得國家專利局授權。
2006年7月,萬豐奧特被商務部、發改委認定國家首批汽車零部件出口基地企業。
2006年9月11日,中國證券監督管理委員會發行審核委員會召開06年第35次會議,審核通過浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司首發申請。
2006年10月5日,以「和諧萬豐園,新型農民工」為主題的中秋晚會隆重舉行,著名歌星孫楠、王蓉等到場獻藝。
2006年10月,浙江萬豐摩輪有限公司被正式批准成為中外合資企業。
2006年10月,萬豐鎂合金車輪項目通過國家火炬中心評審,成功立項。
2006年11月4日,在以「創新—持續追求卓越」為主題的「2006年全國追求卓越大會」上,萬豐奧威汽輪股份有限公司榮獲2006年全國質量獎,成為全國9家獲此殊榮的企業之一,並實現了紹興市該獎項零的突破。
2006年11月28日,浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司股票上市(證券代碼002085),成為中國鋁輪行業內第一家上市公司。
2006年12月,萬豐摩輪的薄壁寬輪輞摩托車鋁合金車輪和萬豐車業的WF4C27F-E型汽油機列入科技部2006年度國家火炬計劃項目。
2006年12月3日,浙江萬豐摩輪有限公司被授予中國摩托車車輪企業最高榮譽「零部件優勢企業」的稱號。
2006年12月,萬豐奧特獲「2006中國自主創新型單位」稱號。
2006年12月,萬豐牌低壓鑄造機被評定為2006年浙江名牌產品。
2006年12月,萬豐奧特被授予新型鋁合金鑄造技術引進國外智力示範單位,獲得該榮譽的企業全省僅3家。
2006年12月,浙江萬豐摩輪有限公司被評為日本YAMAHA公司年度「最佳品質大獎」,這是YAMAHA公司第一次頒獎給本土以外的供應商,也是18年來中國國內企業首次獲此殊榮。
2007年1月,集團榮獲2006年度全國企業信息工作先進集體,陳愛蓮董事長被授2006年度全國企業信息工作成就獎。
2007年1月,汽輪公司作為MOBIS公司汽車鋁輪項目供應商,被授予「質量進步最快獎」榮譽稱號。
2007年1月15日,廣東萬豐摩輪有限公司奠基儀式在廣東江門隆重舉行,第一期500萬件生產綱領主體工程將於2007年9月竣工。
2007年1月,科技公司和杭州OL公司聯合開發的數字比例閥組替代空氣比例閥在WFZJ458B低壓鑄造機上應用項目試驗成功,標志著科技公司在低壓鑄造機的氣動控制方面擁有了自己獨立的知識產權。
2007年2月,集團榮獲2006年度浙江省誠信企業。
2007年2月28日,第六屆中國十大女傑表彰暨「三八」紀念大會在北京人民大會堂舉行,集團董事長陳愛蓮繼2002年獲得「全國三八紅旗手」之後,再度榮獲第六屆中國十大女傑稱號。
2007年3月1日,威海汽輪公司被評為2006年高新技術產品出口先進企業。
2007年3月,集團被評為縣納稅超千萬元大戶,縣自營出口十強企業。陳愛蓮董事長榮獲縣經濟發展功臣。
2007年3月,董事長陳愛蓮榮獲紹興市市長獎。
2007年3月17日,中國工程院院士、著名材料研究專家陳蘊博院士一行四人到萬豐奧特進行工作指導。
2007年4月,,科技開發公司申報的鋁合金車輪鑄造自動化裝備榮獲2006年度浙江機械工業科學技術獎三等獎,同時該項目已由機械聯合會推薦申報了中國機械工業科學技術獎。
2007年4月24日-26日,由萬豐奧特承辦的一年一度的摩托車行業盛會—中汽協摩托車分會三屆三次理事長辦公會和會員大會在新昌隆重舉行。
2007年4月20日-28日,汽輪公司參加第十二屆上海國際汽車工業展覽會。20寸以上的大規模萬豐汽車輪轂成為本次車展輪轂方面的一大亮點。
2007年5月,「萬豐」商標被認定為中國馳名商標,成為新昌縣第一個獲此稱號的商標,同時也是中國鋁輪行業第一家獲得馳名商標的企業。
2008年1月,科技公司技術高層參加了第三屆全國鑄造機械標准化技術委員會五次會議,協同諸多低壓專家對先前參與起草的《低壓鑄造機國家安全標准》進行審查。
2008年1月,集團榮獲新昌縣2007年度納稅超億元企業和新昌縣2007年度自營出口優秀企業,陳愛蓮董事長被授予新昌縣經濟發展傑出功臣榮譽稱號。
2008年2月7日-10日,科技公司的WFZJ455低壓鑄造機參加在印度舉行的2008國際鑄造展覽會(2008IFEX),同時展出的還有汽車鋁輪和各種鋁合金鑄件。
2008年2月25日,萬豐團委榮獲紹興市先進團組織稱號,汽輪模具工廠、摩輪煤氣站、車業公司同時榮獲新昌縣2007年度「青年文明號」殊榮。
2008年3月,汽輪公司通過FORD公司QI產品質量評估認證,成為福特公司全球供應商,標志著萬豐汽輪與福特汽車已經成為全球戰略合作夥伴。
2008年3月,日前,汽輪公司200萬件項目首批產品順利出爐。
2008年3月20日-22日,萬豐科技公司參加了在重慶舉辦的CMPI2008第八屆中國西部國際壓鑄、鑄造、精品鑄件展覽會。WFZJ458低壓鑄造機成為本次展會全場關注的焦點。
2008年3月,集團榮獲2006-2007年度浙江省依法治企先進單位。
2008年3月,萬豐奧特榮膺紹興「十大慈善風雲企業」。
2008年4月,摩輪公司被評為大長江集團「2007年度優秀供應商」。
2008年4月17日,江省原省委第一書記鐵瑛(現年93歲)視察萬豐奧特。
2008年4月,美國通用汽車公司全球采購經理率領通用采購團隊訪問汽輪公司。
2008年5月6日,全國政協副主席、中國內審協會名譽會長李金華來萬豐奧特視察並調研民營企業內審工作。
2008年5月10日,全國政協常委、中國質量協會會長陳邦柱一行視察萬豐。
⑵ 紹興市一共有股票幾只
城區:
浙江古越龍山紹興酒股份有限公司(古越龍山 上海 600059)
浙江精工科技股份有限公司(精工科技 深圳 002006)
浙江新和成股份有限公司(新和成 深圳 002001)
浙江震元股份有限公司(浙江震元 深圳 000705)
浙江中國輕紡城集團股份有限公司(輕紡城 上海 600790)
上虞:
000967 ST上風 浙江上風實業股份有限公司 上虞市
600261 浙江陽光 浙江陽光集團股份有限公司 上虞市
600340 國祥股份 浙江國祥製冷工業股份有限公司 上虞市
600352 浙江龍盛 浙江龍盛集團股份有限公司 上虞市
600580 卧龍電氣 卧龍電氣集團股份有限公司 上虞市
諸暨:
002011 盾安環境 浙江盾安人工環境設備股份有限公司 諸暨市
600070 浙江富潤 浙江富潤股份有限公司 諸暨市
600526 菲達環保 浙江菲達環保科技股份有限公司 諸暨市
新昌
002020 京新葯業 浙江京新葯業股份有限公司 新昌縣
002085 萬豐奧威 浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司 新昌縣
002050 三花股份 浙江三花股份有限公司 新昌縣
⑶ 國家創新型企業試點工作的企業名單及相應企業的股票代碼
開展創新型企業試點工作的企業名單(共計103家) 一中國航天科技集團公司中國石油化工集團公司國家電網公司中國長江三峽工程開發總公司神華集團有限責任公司中國網路通信集團公司中國電子信息產業集團公司中國第一汽車集團公司中國東方電氣集團公司鞍山鋼鐵集團公司上海寶鋼集團公司中國鋁業公司中國化學工程集團公司中國鐵路工程總公司中國生物技術集團公司二電信科學技術研究院(大唐電信集團)鋼鐵研究總院北京有色金屬研究總院煤炭科學研究總院機械科學研究總院中國紡織科學研究院中國農業機械化科學研究院中材科技股份有限公司西安重型機械研究所北京礦冶研究總院武漢郵電科學研究院三 聯想(北京)有限公司北京漢王科技股份有限公司北京信威通信技術股份有限公司北京仁創科技集團有限公司天津鋼管集團有限公司天津天士力集團有限公司中國北車集團唐山機車車輛廠太原重型機械集團有限公司太原風華信息裝備股份有限公司內蒙古蒙西高新技術集團有限公司沈陽新松機器人自動化股份有限公司遼寧奧克化學集團有限公司吉林華微電子股份有限公司長春軌道客車股份有限公司億陽信通股份有限公司哈葯集團三精製葯股份有限公司上海振華港口機械股份有限公司上海寶信軟體股份有限公司上海電器科學研究所(集團)有限公司上海葯明康德新葯開發有限公司南京聯創科技股份有限公司揚子江葯業集團有限公司法爾勝集團公司中控科技集團有限公司浙江吉利控股集團有限公司浙江海正葯業股份有限公司奇瑞汽車有限公司安徽豐原集團有限公司福建星網銳捷通訊股份有限公司福建南靖萬利達科技有限公司江西昌九農科化工有限公司江西省德興市百勤異VC鈉有限公司浪潮集團有限公司煙台萬華聚氨酯股份有限公司山東登海種業股份有限公司許繼集團有限公司鄭州宇通客車股份有限公司武漢華中數控股份有限公司襄樊星火汽車零部件製造有限公司長沙中聯重工科技發展股份有限公司湘潭平安電氣集團有限公司廣州金發科技股份有限公司廣東風華高新科技股份有限公司廣東威創日新電子有限公司廣州機械科學研究院桂林利凱特環保實業股份有限公司海南賽諾實業有限公司海南全星葯業有限公司重慶川儀總廠有限公司重慶交通科研設計院重慶華立葯業股份有限公司四川長虹電器股份有限公司攀枝花鋼鐵(集團)公司成都地奧制葯集團有限公司貴陽航天林泉科技有限公司貴州匯通華城樓宇科技有限公司雲南白葯集團股份有限公司昆明船舶設備集團有限公司西藏林芝奇正藏葯廠西安海天天線科技股份有限公司金川集團有限公司天水星火機床有限責任公司寧夏東方鉭業股份有限公司西部礦業股份有限公司青海新能源研究所有限公司新疆屯河工貿(集團)有限公司新疆眾和股份有限公司新疆石河子中發化工有限責任公司大連三科科技發展有限公司寧波海天集團股份有限公司寧波博威集團有限公司廈門鎢業股份有限公司廈門華僑電子股份有限公司海爾集團公司海信集團有限公司華為技術有限公司中興通訊股份有限公司 有些代碼是沒有的,如 華為技術有限公司。
⑷ 萬豐奧特控股集團股票代碼
萬豐奧威(002085)。
股票代碼是非常簡單的,每一串代碼代表的就是一隻股票,就好比「平安銀行」,它的代碼是000001。
股票代碼就像車牌號,這是為了區分不同的股票而編制的一個號。
就像每個車牌號前面都有「粵」「冀」「寧」等,股票和車牌號一樣,股票處於的板塊不同,前面的數字也不同,有的是002xxx、有的是900xxx、有的是601xxx,下面詳細解釋一下。
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一、股票代碼怎麼區分?
股票代碼有很多種,我簡單說幾種比較常見的:
1、A股
A股是指人民幣普通股票,是由我國境內公司發行,供境內(不含港澳台)投資者交易的股市。
滬市A股的代碼打頭數字是600或601,深市A股是以000打頭。
2、B股
B股是指人民幣特種股票,以人民幣標明面值,供投資者以美元或者港幣交易的股市。
滬市B股一般來說都是用900作為打頭代碼,深市B股是以200作為打頭數字。
3、創業板
創業板還有一個名字要二板市場,因為上市要求比較寬松,主要類型是一些小公司、和一些創業型公司,這類企業成立時間相較而言是較為短暫的、業績也沒有相當到位,但是發展空間不容小覷,適合那些嗅覺相對來說比較靈敏的股民入手哦。
創業板的代碼通常情況下都是用300開頭。
不光這些多見的板塊,一些帶字母的股票也不罕見,比如這幾種代碼:XR、XD、*ST等分別都表示什麼意思呢?
1、XR
它代表這類股票目前已被除權,簡單來說就是帶有XR的股票被取消了分紅的權利。
2、XD
這類股票是除息,也就是說不再享受派息的權利。
3、*ST
意思就是持有這樣的股票的公司虧損狀態已經三年之久了,新手千萬不要看有退市風險的股票。
Ps:新手炒股的話,我還是建議選擇那些龍頭股,發展前景好、盈利穩定,和那些剛上市的公司相比,風險相對小一些。這里我也總結了各行業的龍頭股,點擊鏈接即可免費領取:吐血整理!各大行業龍頭股票一覽表,建議收藏!
二、股票代碼怎麼查詢?
股票代碼可以通過網路進行查詢,例如軟體或者各類搜索網站。
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⑸ 浙江萬豐科技值得去嗎
值得。萬豐奧特控股集團是民營股份制的大型工業企業,自創立以來,遵循「永恆提升價值、不斷奉獻社會」的經營理念,涉足汽車部件、機械裝備、金融投資、新能新材、新園新城等領域。
⑹ 汽車上市公司有哪些
汽車行業上市公司大頭有長安汽車、福田汽車、錢江摩托、*ST夏利、中通客車、宗申動力、模塑科技、一汽轎車、海馬汽車和亞太股份。
拓展資料:
1、*ST夏利
夏利公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司,成立於1997年8月28日,1999年6月28日在深圳證券交易所上網定價發行,同年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市。
2、中通客車
中通客車是國內第三大客車生產企業,僅次於宇通客車和金龍汽車。於2000年1月13日在深圳證券交易所成功上市,是中國客車行業最早的上市公司之一。中通客車獲得了中國商標領域的最高榮譽,成為行業內第三家經過行政認定獲得「中國馳名商標」的客車生產企業。
3、宗申動力
重慶宗申動力機械股份有限公司(下稱本公司或公司)的前身是成都聯益實業股份有限公司,系1989年經成都市體改委成體改(1989)字第23號文批准,由成都聯益(集團)有限公司(原雙流縣聯益鋼鐵企業公司)、雙流縣東升鄉、雙流縣東升鄉澗槽村共同發起並向社會公眾募集部分股份設立的股份制試點企業。
4、模塑科技
模塑科技,即江南模塑科技股份有限公司,是經江陰市人民政府澄政復(1988)37 號文批復由江陰鋼廠改組設立的股份有限公司,經中國人民銀行無錫分行批准,本公司曾向社會公開發行股票500 萬元。
5、一汽轎車
一汽轎車股份有限公司(籌)(以下簡稱公司)是經國家體改委體改生199755號文件批准設立的。一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團的控股子公司。
6、海馬汽車
海馬汽車的標志是象徵太陽的圓上嵌一個抽象的鷹隼形狀,寓意為「旭日東升,鯤鵬展翅」,代表了海馬汽車奮發向上、矢志騰飛的企業形象。
⑺ 萬豐奧威正迎來後陳愛蓮時代的煩惱:利潤同比近腰斬
毋庸置疑,陳愛蓮是萬豐奧特系的核心,這位中國企業界的「鐵娘子」,一直以來都是高調亮相。喜歡紅色、喜歡大場、高調,常常能成為主角。
作為萬豐系的核心主業之一的浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司(以下簡稱萬豐奧威),秉承發家的主業—— 汽車 輪轂,並率先發展成為行業的黑馬和隱形冠軍。自2006年上市以來,其一直是陳愛蓮掌舵,直到2019年3月,陳愛蓮悄然離職,辭去董事長職務。
2019年3月27日,萬豐奧威發布《關於選舉公司董事長暨變更法定代表人的公告》稱,董事會近日收到公司董事長陳愛蓮女士提交的《關於辭去公司董事長的申請》,其因工作需要申請辭去公司董事長及董事會戰略委員會主任、審計委員會委員和提名委員會委員職務,該申請自送達公司董事會之日起生效。
《公告》還披露,公司董事會一致選舉陳濱先生擔任公司董事長職務,並擔任戰略委員會主任、審計委員會委員和提名委員會委員。盡管陳愛蓮辭去公司董事長職務後,仍繼續擔任公司董事、戰略委員會委員職務。
陳濱是陳愛蓮之子。此舉意味著現年61歲的陳愛蓮已經圓滿完成了傳承的交接,退回到萬豐奧威幕後。
萬豐奧威已經迎來後陳愛蓮時代。而伴隨著少壯派新掌門人陳濱正想大展拳腳之時,卻面臨著諸多煩惱。
年報遲遲不出,凈利潤同比近腰斬
為統籌做好疫情防控和上市公司年度報告審計與披露工作,滬深交易所4月8日晚間作出相關安排,其中因疫情影響無法按期披露2019年年報的上市公司,可按規定延期披露,但原則上不晚於6月30日。
如果沒有什麼「難言之隱」,一般上市公司都不會極限度拖延年報。經鑒君注意到,萬豐奧威就在此列。其營業收入和凈利潤均為負增長,年報被審計機構出具保留意見,內控見證報告被出具否定意見。
數據確實讓人不樂觀。2020年8月4日萬豐奧威披露中報,公司2020上半年實現營業總收入44.2億,同比下降24.9%;實現歸母凈利潤2.5億,同比下降48.1%,降幅較去年同期擴大;每股收益為0.12元。報告期內,公司毛利率為22.6%,同比降低0.8個百分點,凈利率為7.7%,同比降低1.8個百分點。
事實上,這種「雙降」去年已經出現。萬豐奧威2020年6月24日披露的年報顯示,公司2019年實現營業總收入107.9億,同比下降1.97%;實現歸母凈利潤7.7億,同比下降19.75%;每股收益為0.36元。報告期內,公司毛利率為20.2%,同比降低0.5個百分點,凈利率為7.5%,同比降低1.6個百分點。
違規借貸擔保被出具保留意見
值得關注的是,經鑒君注意到,萬豐奧威在報告期內被會計師事務所出具了保留意見的審計報告。
安永華明會計師事務所指出其在審核過程中,識別出萬豐奧威與財務報表相關的內部控制存在以下重大缺陷:
一是2019年,萬豐奧威的母公司萬豐奧特控股集團有限公司(以下簡稱「萬豐集團」)通過萬豐奧威的關聯公司紹興佳景貿易有限公司從其及其全資子公司浙江萬豐摩輪有限公司(以下簡稱「萬豐摩輪」)以間接劃轉款項的方式形成違規資金佔用。公司及萬豐摩輪累計向萬豐集團劃轉資金人民幣 74,000 萬元,2019 年內萬豐集團已歸還人民幣 59,000 萬元,截至 2019 年末違規資金佔用余額為人民幣 15,000 萬元。
二是2019 年,萬豐奧威的關聯公司浙江萬豐 科技 開發股份有限公司(以下簡稱「萬豐 科技 」)除經營性往來以外,從萬豐奧威以劃轉款項的方式形成資金佔用。萬豐奧威累計向萬豐 科技 劃轉資金人民幣 12,500 萬元,2019 年內萬豐 科技 已歸還人民幣 12,500 萬元。
三是2018 年,萬豐奧威全資子公司重慶萬豐奧威鋁輪有限公司(以下簡稱「重慶萬豐」),通過質押其存於廈門國際銀行股份有限公司福州分行的定期存單人民幣 40,000 萬元及結構性存款人民幣 20,660萬元,為控股股東萬豐集團提供擔保,在該等擔保下,萬豐集團共計向廈門國際銀行股份有限公司福州分行借入銀行借款人民幣 57,600 萬元。2019 年度,萬豐集團已歸還銀行借款人民幣 20,000 萬元,重慶萬豐相應解除質押人民幣 20,660 萬元。2019 年 12 月,因萬豐集團銀行借款人民幣 37,600 萬元到期未償付,重慶萬豐作為擔保人代萬豐集團償還了到期本息人民幣 38,070 萬元,形成違規資金佔用。
四是2018 年至 2019 年,萬豐奧威公司通過質押及解除後再質押其存於長安銀行股份有限公司寶雞分行的定期存單,向萬豐集團提供擔保。在該等擔保下,萬豐集團於 2018 年至 2019 年累計向長安銀行股份有限公司寶雞分行取得借款人民幣 153,000 萬元,其為萬豐集團提供擔保累計為人民幣 159,400 萬元。於2018 年,萬豐集團累計歸還人民幣 30,000 萬元,公司相應解除擔保人民幣 30,600 萬元;2019 年內,萬豐集團累計已歸還借款人民幣 63,000 萬元,萬豐奧威相應解除擔保人民幣 65,850 萬元。截至 2019 年 12 月31 日,貴公司尚未解除的擔保金額為人民幣 62,950 萬元。
五是2019 年,貴公司的全資子公司鎂瑞丁輕量化技術有限公司為萬豐集團向 Export DevelopmentCanada 的借款美元 10,000 萬元提供信用擔保,擔保金額為美元 10,000 萬元。同時,貴公司為該借款提供流動性支持。截至 2019 年 12 月 31 日,該擔保及流動性支持尚未解除,擔保金額為美元 10,000 萬元(摺合人民幣 69,762 萬元)。
紅線邊緣打太極手法高明
事實上,近一年來,萬豐奧威已收到多份深交所的關注函。經鑒君注意到,市值風雲通過調查更是直指萬豐奧威成為母公司的提款機。
從一季報報告中披露的信息來看,上市公司承認了自己的違規行為,包括違規為控股股東提供擔保,以及控股股東和關聯方對上市公司的非經營性資金佔用。
季報顯示,2019年度萬豐奧特集團以及萬豐奧威關聯公司紹興佳景貿易公司共拆借資金53070萬元,但截止到3月31日該資金已經全部還清。另外,上市公司違規為控股股東提供擔保的余額為6.28億元,占最近一期經審計凈資產的比例為9.92%,也未達到10%的預警線。
這似乎很合乎相關各項規定。但市值風雲在調查中指出,萬豐奧威的違規擔保,原是針對控股股東0.9億美元的融資。而在2020年一季報中,上市公司所披露的擔保余額6.28億元,採用的是2019年末的人民幣匯率折算價,即6.9762。如果按照資產負債表日(也就是2020年3月末)的人民幣匯率中間價為7.0851。若參考這一匯率,上市公司為控股股東提供的擔保折算後金額便增長到6.38億元,占最近一期經審計凈資產的比重為10.07%,超出了10%的最低標准。
根據《深圳交易所股票上市規則(2018年修訂)》中的規定:上市公司向控股股東或者其關聯人提供資金或者違反規定程序對外提供擔保且情形嚴重的,將觸發「上市公司股票可能被實施其他風險警示」,也就是被「ST」帶帽。「情形嚴重」具體是指上市公司無可行解決方案,或雖有方案但預計無法在一個月內解決事項,就包括上市公司違反規定程序對外提供擔保的余額(擔保對象為上市公司合並報表范圍內子公司的除外)在五千萬元以上,且占上市公司最近一期經審計凈資產的10%以上。
萬豐奧威通過這一手正好躲過這一關,可謂煞費苦心。
資產買進賣出被疑成母公司提款機
不僅僅是借款擔保方面存在諸多問題,萬豐奧威在資產擴張方面手法更是層出不窮。
2004年,萬豐集團將鋁合金 汽車 輪,鋁合金摩托車輪,化工塗料、鑄造機相關的剝離成三個獨立運營的主體。其中,作為集團核心的鋁合金 汽車 輪業務剝離出來成立萬豐奧威,並於2006年在深交所上市。
2011年7月,萬豐集團將鋁合金摩托車車輪的相關資產注入了上市公司。萬豐奧威通過發行股份的方式收購了萬豐摩輪75%股權,定價8.30億元,評估增值率高達105.80%。
2012年6月,萬豐集團又將鎂合金車輪的相關資產注入了上市公司。萬豐奧威通過現金收購了萬豐鎂業68.8%股權,定價為3,878.32萬元,增值率為20.90%。
控股公司不僅將自有的資金增值賣給上市公司,而且還通過收購資產溢價後再次轉賣給上市公司。
2013年11月,萬豐集團以1.88億加元(約合人民幣11億元)收購了萬豐邁瑞丁100%股權及相關股東債券,涉足 汽車 鎂合金業務。
邁瑞丁公司位於加拿大,是全球最大的鎂合金部件製造商和全球 汽車 鎂合金部件行業中最為創新的領導型提供商。公司主要從事輕量化鎂材料和部件設計、研發、製造與銷售業務,主要產品為應用於 汽車 領域的鎂合金產品。
但就是這樣良好的資產,僅僅兩年後,萬豐集團就以13.50億元,轉手賣給了上市公司。
2020年2月萬豐集團又將萬豐飛機55%股權注入上市公司,對價為24.18億元現金,增值率高達47.99%。
陳愛蓮曾坦言,萬豐集團要走大交通戰略路線。只是讓外界疑惑的是,大交通怎麼會都整合到一家只是生產輪轂的企業?
事實上,通過這種資產的騰挪,萬豐奧威的資產迅猛增長。數據顯示,截至2019年末,上市公司的總資產共計139.89億元,較上市初的14.80億元擴大了8.45倍;凈資產共計66.61億元,較上市初的8.17億元擴大了7.15倍。
將母公司優質的資產剝離上市乃至將集團優質的資產慢慢裝進上市公司,這是許多上市公司的普通做法。仔細梳理萬豐奧威與母公司的資產買賣也屬於這種手法。只是讓外界難以理解的是,作為萬豐奧威的母公司,一直利用上市公司資產買進賺取高額差價,並充當萬豐奧威資產賣買的二道販子有點不厚道。
數據顯示,萬豐奧威在收購集團資產的增值率最高時超過100%,最低也有20%,且多次採用更為直接的現金收購,甚至連新涉足的資產也要從控股股東那裡兜轉一圈。
難怪坊間傳言,上市公司變成了母公司的自助提款機!
董事長被列限高令
7月14日,新京報以《萬豐奧威董事長被限制消費零 違規擔保累計百億女富豪》為題報道了萬豐系實際控制人陳愛蓮之子、萬豐奧威董事長陳濱日前被下發限制消費令,涉及萬豐奧威一家全資子公司。事實上,不僅是董事長,多位高層也被列入限高之中。
經鑒君在梳理中發現,萬豐奧威多次被遭遇行政處罰。其中環保更是列入之最。而有意思的是,陳愛蓮以及萬豐奧特一直倡導「永恆提升價值,不斷奉獻 社會 「的價值觀。
2011年5月,因涉及2010年度的水電費代墊及公共費用分攤等事項被深證證券交易所下發《關於對浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司的監管函》;
2013年7月因信息披露不及時問題被深圳證券交易所《關於對浙江萬豐奧威汽輪有限公司的監管關注函》,其後8月和12月份分別收到深交所的問詢函;
2016年7月和12月分別被上海寶山環保、嘉定環保環境問題被處以罰款,12月份因污水排放被嘉定水務罰款;2016年12月31日,更是被上海市環保局環境管理台賬弄虛作假、廢氣、通過規避監管的方式排放大氣污染物等違規行為連出三張處罰單,分別被處罰20萬元、14萬元、80萬元;
2017和2018年又被山東威海環保、生產安全、江蘇鹽城的消防以及江門環保等部門處罰;2018年4月,因停牌問題被深交所發出監管函,同時因2017年利潤下降40%、資產減值、壞賬計提等18個問題被深交所發出問詢函;9月被浙江省證監局發出監管函;
今年2、4、6、7月又分別被深交所以及浙江省證監局發出了多份問詢、警示、監管函。其中浙江省證監局的監管函就控股股東資金佔用及違規擔保,關聯交易未經審議及披露萬豐集團公司系萬豐奧威的控股股東。
經查,2018年初至2020年3月,萬豐集團及關聯方非經營性佔用萬豐奧威資金112,070萬元,截至2019年12月31日,佔用資金余額為53,070萬元。2018年以來,萬豐奧威違規為萬豐集團提供擔保人民幣22億元、美元1億元。截至目前,資金佔用本金及利息已歸還,違規擔保尚有餘額0.8億美元。上述資金佔用及違規擔保事項未按相關規定履行信息披露義務。
風蕭蕭兮易水寒,做企業不易,萬豐奧威後陳愛蓮時代會怎樣?我們拭目以待。
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⑻ 美利維麗科技是幹啥的
美力科技主要從事高端彈簧產品的研發、生產和銷售業務。美力科技,即浙江美力科技股份有限公司,主要產品包括汽車配套的底盤懸架系統彈簧、動力系統彈簧、車身及內飾彈簧等產品。
浙江美力科技股份有限公司成立於2002年5月16日,控股股東是章碧鴻,實際控制人是章碧鴻,總部位於紹興市新昌縣。浙江美力科技股份有限公司曾用名浙江美力彈簧有限公司。
浙江美力科技股份有限公司於2017年2月20日在深圳證券交易所上市,主承銷商是興業證券股份有限公司,興業證券股份有限公司,股票代碼為***。
浙江美力科技股份有限公司的股東:章碧鴻、長江成長資本投資有限公司、章竹軍、王光明、京新控股集團有限公司、萬豐錦源控股集團有限公司、付文、楊慈航、張曉蕾、廣州力鼎恆益投資有限合夥企業(有限合夥)等。
浙江美力科技股份有限公司曾獲「2017年度浙江省汽車工業百強企業」、「浙江省企業技術標准創新基地」、「安全生產標准化二級企業(機械)」、「浙江省汽車行業協會副會長單位」等榮譽。
⑼ 杭紹台高鐵相關股票有哪些
杭紹台高鐵相關股票有哪些?
據悉,杭紹台高鐵項目自啟動以來,受到國家發改委、中國鐵路總公司及國家鐵路局的高度重視,一年來,歷經項目投融資方案研究、實施方案編制、市場測試、實施方案報批、社會資本方遴選、合同確認談判與公示等階段。最終確定中選民營社會資本為「復星系」成員浙江復星商業發展有限公司牽頭組成的聯合體,聯合體其他成員有「復星系」成員上海星景股權投資管理有限公司(下稱「星景資本」)、宏潤建設(002062)、萬豐奧特、浙江基投、眾合科技(000925)、平安信託、平安財富等7家民營企業。
該項目採用BOOT(建設-擁有-運營-移交)模式運作,由政府方授權項目公司負責本項目的投資、建設、運營、維護、移交等工作,並獲取合理回報,運營期滿後項目公司將全部項目資產無償移交給政府方。本項目合作期限共34年,其中建設期4年、運營期30年。
據了解,杭紹台高鐵項目由星景資本負責具體實施。作為復星集團唯一的PPP投資平台,星景資本致力於高鐵、城際鐵路以及城市軌道交通相關領域的發展,依託復星集團多元化的產業,努力實現「投資、建設、產業運營」全生命周期的「PPP投資大生態圈」。截至今年5月,星景資本在全國范圍內已鎖定PPP項目規模約1000億元,落地規模超200億元,其中3個落地項目已入選國家第三批PPP示範項目。
2017民營高鐵概念股龍頭名單
宏潤建設:
宏潤建設集團股份有限公司是一家主要經營市政公用工程、房屋建築工程、城市軌道交通工程施工和房地產開發的公司.公司從1995年開始參與上海軌道交通工程建設,是國內第一家進行城市軌道交通盾構施工的民營企業.2010年,公司榮獲1項中國土木工程詹天佑獎、4項中國市政工程金杯獎和其他20項省市優質工程獎,安全生產處於受控狀態。
截至2017-09-14,6個月以內共有 4 家機構對宏潤建設的2017年度業績作出預測;預測2017年每股收益 0.28 元,較去年同比增長 33.33%, 預測2017年凈利潤 3.02 億元,較去年同比增長 29.51%
眾合科技:
浙江眾合科技股份有限公司目前三大主業為軌道交通、煙氣脫硫環保、半導體節能材料,成為了網新集團」綠色智慧城市」建設群體中綠色單元建設的核心企業之一.2010年全年16個申報項目獲得立項和資助、政府補助資金603.5萬元;申請11項專利(其中發明專利5項),授權發明專利1項;申請了10項軟體著作權;作為主要參與單位起草4項國家標准,其中一項獲壹等獎;杭州海納獲批企業技術中心,網新機電獲批高新技術研發中心,公司2010年被評為杭州市最大規模工業企業百強榜。
截至2017-09-14,6個月以內共有 7 家機構對眾合科技的2017年度業績作出預測;預測2017年每股收益 0.28 元,較去年同比增長 183.33%, 預測2017年凈利潤 1.07 億元,較去年同比增長 199.55%